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- เผยแพร่เมื่อ 4 ก.พ. 2025
- 고속도로를 달리다 보면 아주 잠깐 통과를 하는데도 통행료를 내야 하는 구간을 지날 때가 있죠. 특히 자주 이용하는 길에 이런 곳이 있다면 부담이 적지 않을 텐데요. 확인을 해 봤더니 10킬로미터 미만을 주행해도 통행료를 내야 하는 곳이 전국에 4백 곳 가까이 됐습니다.
imnews.imbc.co...
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![탄핵심판 6차 변론…'체포 지시' 진실공방 [뉴스START] 다시보기 2025년 02월 06일 / YTN](http://i.ytimg.com/vi/o-KhKCqUfZ0/mqdefault.jpg)
![탄핵심판 6차 변론…'체포 지시' 진실공방 [뉴스START] 다시보기 2025년 02월 06일 / YTN](/img/tr.png)
![김어준의 겸손은힘들다 뉴스공장 2025년 2월 6일 목요일 [황운하, 김병주, 안규백, 주진우, 류삼영, 박지원, 영화공장(이명세)]](http://i.ytimg.com/vi/qjZRNbXujWM/mqdefault.jpg)
민영화는 공사에서 퇴직한 사람들의 노후대책이지
고위 공직자들의 퇴직후 취업처입니다.
아ㅋㅋㄹㅇ입니다
SRT보면 ㄹㅇ 반박 불가 빼박
마지막이 대박이네 ㅋㅋ새벽할인도 폐지할려고 했데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
훠훠 재난지원금 땜빵 해야지요? 훠훠
180도 돌고 돌고 지금부터 미쳐볼란다.
아직 몇달 남았숩니다 임기 내 경험해보지 못한 나라 끝까지 완수하겠숩니돠 훠훠훠
대댓글들 재밋는 사람들이야ㅎㅎ 조아조아
@@Anthem_of_light 아 이거 문재인 대통령이 만든 요금인가요?
이래서 무지성으로 민영화하면 안되는거임ㅋㅋㅋ세금으로 공기업 부채 메꾸는게 훨씬 싸게먹힘
민간은 그 적자메꾸는 비용은 기본이고 자기들 이윤까지 챙기니까
하지만 민영화는 많이 올려도 장사꾼이니까..
세금 조금올리면 얼마나 서민들을 죽여놀라고!!
이래나 저래나 욕먹는거 그냥 책임회피하기 좋은거 하련다...마인드인듯
@@willowtree006 뭔 갸소리를
아무런 근거 없이 싸게 먹힌다니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ무지성이 아니라 충분한 검토후 민영화 할 수 있는 부분은 다 해야지 나라에서 잘도 관리 하겠다.
니 능지가 무지성인거 인증하고 있네 도로교통의 경우 애초에 개발 단계에서 공공자금으로 충당이 안되니까 민간 투자 받아서 개발 하는거고 당연히 최소 기업에선 투자한만큼 벌어야 그 직원들도 먹고 사는데 저런 민자 고속도로 같은 경우 최소 5년에서 10년은 계속 적자본다
밑에 댓글 처럼 공공자금으로 시행하기 부담스럽기에 민간의 자본을 빌려 민자도로로 개발을 진행하는데 민자도로는 소유자는 국가입니다, 다만 몇년 간 운영권을 민간이 갖게 되는 거죠 그래서 민자도로의 경우 비싼 통행료에도 정부에서 터치 하지 못 하고요 그리고 요즘은 공공도로 보다 민자도로 개발이 늘어나는 추세인데 어쩔 수 없다고 봅니다
투자가 이루어진다면 이윤추구는 필수니까요.
이런뉴스가 지금에서야 나오는게 더 놀랍다
대한민국 언론이 적폐
그러게요
@@Asher_Ethan 뭘어떻게 되 넌 모든 뉴스를 매일마다 다 보고사냐 그냥 예전부터 이런뉴스 있었다 이러면 되지 뭘 어떻게되 ㅋㅋㅋ
일산대교 무료화 시키려고 ㅋㅋ
@@Asher_Ethan 참 세상 피곤하게 사는 인간이네... 기사가 10년이든 100년이든 이슈가 안되면 모르는거야 저사람들도 이런 폭리 취한거 언론이 대대적으로 때렸으면 다 알았겠지... 그나마 관심 있게 본사람들은 기억하겠고, 당연히 오늘 처음 나온기사로도 충분히 인지할수 있는거지 뭘 ㅋㅋ 나이타령쳐하면서 비꼬우는지 니가 그런식으로 비꼬우면 뭐 세상이 달리지냐? ㅋㅋㅋ 마치 니가 먼저 알았다고 다른사람 무시하고 정의감 있는 것처럼 행동하는데 니가 그 기사를 알았다고 니가 한게 도대체 뭐냐? 항의라도 해본적 있냐? ㅋㅋㅋ 참 너같은인간 보면 역겹다.
지금이라도 이런 기사 다뤄주신 기자님 짱!!!
유튜브 댓글 신고 뉴스도 다뤄줬으면 좋겠다
이유 : 해외사이트라고 댓글 무시당하니까
세상 시스템은 저주임
애를 낳는 건 세뇌를 당해서 하는 정신병인데
제정신인 사람들은 애를 낳지 않을 테니
애를 낳는 것은 정신병자들임
이 세상은 정신병자들로 가득차게 된다
이 세상 모든 사람들이 애를 낳지 않는다고 해도
애를 낳으려는 인간이 조금만 남아도 결국 그들의 후손이 또 이 지구를 덮겠지
결국 인간의 멸종은 성공할 수 없고 끊임없이 생명은 고통을 받으며 유전자를 전달을 시킴
서로가 서로의 고통에 기여를 하면서 우열론이나 펼쳐대고
"세상은 아름다워요, 생명은 소중해요"
이런 가식 떡칠한 의미부여로 포장하면서 말이지
유전자 시스템은 악마의 구조다
고통만 반복하는 아무런 의미도 없는 종족 번식을 위해 노예마냥 살아가는 게 지구인들이다
아무런 의미도 없고 궁극적인 분명한 목적도 없이 번식을 하는 생명체의 원칙에 의문을 가지고 부정하는 사람이 많지 않다는 게 이상하고 소름임 나랑 같은 고차원적인 생각을 할 수 있는 사람이 너무 드물음 순간의 쾌락에만 미쳐 싸지르고 유전자가 설계한 방식이나 세상이 만든 온갖 위선스러운 방식과 기준들에 어떠한 의문도 안 가지고 자기들이 만든 매트릭스라는 싸이클에 갇혀서 살면서 불행을 자처하고 번식을 할 수 있는지 이것들이 인간이 맞는지 싶음 일반 서민들 말고도 부자도 태어날 때 선택할 수 없다는 문제 땜에 일방적으로 동의가 없이 삶을 강제로 살도록 강요를 당하고 낳음 당함
대다수의 인간은 침팬치나 다를 게 없음
근데 진실 알려주면 세뇌를 당한 인간들은 화를 내고 부정하고 전체주의스럽게 다수의 기준을 들이밀며 나도 자기들과 똑같은 생각을 할 거라면서 발작을 일으킴
대체 왜? 세상을 유지하는 게 그게 자기를 위한 거냐
@@길천사 그래서 뭔말이 그렇게 하고 싶길래 혼자만의 생각을 장황하게 하세요.
그냥 간단하게 내 상식으로는 세상이 이해가 안가니 세상 살아가는 니들은 정신병 걸린 장애다 라고 하면되잖아요.
여기서 한탄 해도 별 수없으니까 딴데서 하세요.
아니면 여기 밖에 지꺼릴 곳이 없나? ㅋ
@@수선화80 지소게하누ㅋ
@@길천사 그래서 결론이 뭐임? ㅋㅋㅋ 글만 ㅈㄴ 장황하게 써놨네 나 빼고는 다 정신병자다 이 말인가? 혹시 본인이 정신병자라고는 생각하지 않는지?
이건 정말 고쳐야한다.
너무 불합리하다.
검찰만 개혁할게 아니고
이런 사소한? 것에 대해서도 개선을 해주세요.
지방할당제는 폐지해주세요
빛재명이 답이다
30년 넘으면 무료로 전환해야는데, 계속 통행료 받는거도 공론화 시켜주십쇼.
예전엔 보통 20년만 지나도 무료통행한곳이 많았는데, 지금은 기한없이 유료네.
엥? 제가 차를 몰질 않아서 그런지 정말 몰라서 그러는데 이게 법으로 정해져있는건가요?
그럼 30년 무료 전환후 유지보수 비용은 어케 마련되는건가요? ㅜㅜ 궁금...
유럽은 톨게이트 철거하죠. 원래 고속도로 공사비등 고려해서 어느 정도 채워지면 없애야 맞는 것인데 없애지를 않죠..
경부고속도로 같은 경우 수익금이 어마무시하게 나와주니 세금 걷기 최고니까요.
@@예-r8r 법이있죠. 근데 도로공사의 자의적인해석(고속도로에 이어지는 도로가 신설되면, 전체를 신설로 계산??)으로 계속받아오고 있습니다.. 이의제기한 뉴스보고 알았습니다.
꽃 중에 가장 기득권에게
이득되는 민영화.....
이 민영화를 이명박 ㅆㅂ놈이 하려했던걸 국민들이 막았죠,, (내 밑에 국짐대가리깨진애는 팩트에 반박은 할 수 앖으니 갑자기 김대중얘기 꺼내는 클라스에,,, 지려버립니다 )
@@서훈-c5z 신자유주의를 가장 먼저 받아들인 건 김대중 정부인데?
@@user-zp6et1qp1m 신자유주의 할 게 따로있지... 그럼 니가쓰는 수도랑 전기도 신자유주의 해보지?
@@csm2525 진짜,,.. 공공 플렌트
민영화 하면 다 죽는겁니다
@@user-zp6et1qp1m 이명박이 나라를 팔아먹은걸 너만 몰라
애시당초 민자고속도로를 만든게 문제지.
저걸 공짜로 이용 하면 이용 하는 사람이야 좋겠지만, 민자에서의 손실 비용은 저 고속도로와 관계도 없는 국민들이 세금으로 보전 해 줘야 하니까...
민자 아니면 없어지는곳이 태반이다ㅉㅉ
나라에서운영해야 세금내지 민간이면 안쓰는사람이 왜세금냄ㅋㅋ 걍 적절선에서 간단히 규정만 타협가능선에서 수정하면됨
그리고 돈낸건 이용요금이지 시간요금이아님
@@lampgp4838 민자 아니면 만들지도 못한다는 발상은 어디서 나온거냐?
@@disyoon 못배워서 저럼ㅋㅋㅋ
@@동동-r3t 민자사업이라고 민간에서 100% 리스크를 지는 게 아니라 착공할 때 정부와 손실금 일부 보전 같은 계약을 합니다. 저 도로를 사람들이 얼마나 이용할지도 모르는데 미쳤다고 그 리스크를 몽땅 떠안겠습니까
정부에서 철저히 조사하여
합당한 통행료 징수를
하도록 해야합니다
자기들 이익 챙기려고 그딴거 안할듯ㅋㅋ
그러면 행정소송 걸립니다. 민영화는 한번 해주고 나면 별 도리 없습니다.
너무 이상적이네ㅋㅋㅋ조사?ㅋㅋ그냥흘러가는뉴스
대한국인님은 호구다
정부만 너무믿는거같은데
혹시 페미니스트 이시면은
지금정권을 믿어도 되시긴하시겠다
@@ssibalsibal 민영화 주구장창 외치던 국짐당놈들 문제를 말하는데 참 한심한 것들 생각이 짧으니 이해도 못하는구나 ㅋㅋㅋ 그러니 국짐당 지지하는 거겠지 ㅋㅋㅋ
이걸보고 뭐든지 민영화가 얼마나 무서운지 느껴보시길 바랍니다
천원에 벌벌떠는 안쓰러운 인생 ㅠ
ㅋㅋ 천원에 벌벌? 나 하나 천원낸다 치자 그게 몇만명이 내면 얼마? 답없는 새끼네ㅋ
그러고보니 June 얘가 멍청한거네
@@june6753 그래 못배워서 그럴수있어 이해해 다음부터는 자세를 고쳐 바로앉아 내가 하는말이 날 존1나 멍청하게 만들수있는지 없는지 다시한번 생각해보고 살아! 알겠지??약속~
@@june6753 천원은 돈 아니냐? 부당하게 돈 뜯기는데 안 아깝나? 불쌍한 호구인생 ㅠ
국민을 위한 정치를 한다는것은 이런 부분들을 고쳐 나가는 것이 아닐까요
이거도 맞지
세금과 폭리로 멍든 세상. 우리의 젊은 세대는 어찌 그들의 미래를 설계할까...
민영화로 대표되는 신자유주의를 가장 먼저 받아들인 건 김대중 정부인데? 이어 노무현 정부도 스스로를 좌파 신자유주의 정부라 칭했고... 니들이 막 국짐 욕할 처지는 아닌 것 같애...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
민영화인데 뭔 세금타령이야
@@user-zp6et1qp1m 민영화가 꼭 나쁜거도 아닙니다
문재인 부동산 정책 건들어서 집값이 2~3배로 뛰었죠 다주택자를 건드니까 전세제도도 없어지고
결국 월세값까지 오르고 월세 or 집구매 두가지밖에 선택이 안 남았는데 애초에 서울에 집사는건 이젠 불가능이고 월세 죽을때까지 내가며 살아야 하는게 지금 2~30대입니다
덕분에 결혼도 늣춰지거나 아예 못하게 되고 사회생활 전반적인게 다 10년정도 늣춰졌죠
@@sungjoohan1316 부동산 정책의 근본적인 원인은 공급부족인데 그게 해소 안되면 뭘 하든 임시방편이에요... 근데 집이 뭐 한두달만에 만들어지나요... 부지선정 분양 공사 다 하면 최소 5년이에요... 지금 공급부족은 5년 전부터 일어난일에 대한 결과고 지금부터 5년 후에나 지금 정책의 결과 평가해도 안늦어요.. 지금 욕먹는건 집값 떨어진다고 겁만주고 효과가 없고 공급보다 수요가 많으니까 이런 상황이 온거고 정책대로 공급 올라가는 5년 이후부턴 집값 미친듯이 떨어집니다...
나도 곽상도 같은 아빠가 있었다면 50억 슈킹한 돈으로 통행료 따윈 걱정 안하고 마음 편히 전국 일주 할 수 있겠지 ㅜㅜ
이재명같은 아빠였으면 수천억 슈킹하는데 ㅠㅠ
재명이 친구면 5000억먹는데 고작 50억으로 통행료 걱정하누?
장제원같은 아빠있으면 술먹고 운전하고 사고내고 경찰때려도 그냥 집에 갈수있음
빽이나 정치게 줄이있써야 민자유치하지
성남시가 5000억 먹은걸로 알았는데.. 헐
탁상행정일 수 있으나 구간을 어떻게 설정하더라도 누군가는 조금 더 손해를 볼겁니다 이걸 최대한 줄이는 방향으로
좀 더 개선방안을 찾는데 노력해주세요 도로공사분들
국도로 다니면 됩니다.
최단거리 로 다니면서 왜 이러죠?
버스나 지하철도 한정거장 간다고
버스비 100원 받나요?
@@다까끼마사오-w7f 국도로 가면 고속도로처럼 직선구간이 있는게 아니고 신호도 있다보니 시간소요도 많이 걸리고 연료소모도 크기 때문에 정말 급한 업무를 하시는분들이나 배송, 운송업을 하시는분들에게는 큰 타격입니다. 단돈 천원 이천원이 문제가 아니라 왜 폭리로 언급이 되었는지 한번 검토를 해주시고 개선의 여지가 분명히 있는 만큼 그냥 국도로 가면되지 하는 일차원적인 사고는 아닌거 같네요.
@@다까끼마사오-w7f 요금을 따로받으니 문제 연결된 도로인데 민자따로 공사따로 요금받고 1000~1400원이면 충분한데 1800원을받으니 문제
예로))))) 내가이동네에서 저동네로가는데 이동네 도로요금받고 저 동네 도로요금받고 두번내야하니불편
어짜피 연결된 한도로 인데 한번에 내는게 원칙 계산하기 복잡하고 도로를 쪼개면 구간마다 요금을 내야하니 요금을 더 받을수있고
꼼수라볼수있죠. 어짜피 연결된 한도로인데 말이죠.연결된한도로인데 한번에 받으면 요금을 4분에 3으로 줄일수있으니 그건 안되겟고
도로공사가 꼼수를 부리는거죠. 민자도로는 적자나면 세금으로 충당하니 적자던 흑자던 상관없고 물론 흑자나면 더 좋겠지만
지하철 버스 말씀하시는데 구간마다 정류장마다 쪼개서 요금 받지는 안지요.지역과 시내 단위로 묶어서 요금받으니 상관없지요
또 환승이라는것이있어 요금안받아요
민영화는 일부 돈 많은 사람들에게만 좋은 거야
대부분이 호구되는 게임
맥쿼리인프라 주식 사라
이용했을 땐 배당금이 일부 돌려받는 느낌이라서 근데 민자기업이 알짜도로, 알짜노선 잘짜기는 함
그리고 지금 민간투자방식이 젤 괜찮은 거 같애 평생 그 가격도 아니고 30년 뒤면 다 풀리니까
@@user-bn9dq2bw8v 멕쿼리에서 나오셨나요?
@@강다니엘-z9r 이
@@user-bn9dq2bw8v 개돼지들에게 이렇게 친절하게 말해줘도 못알아듣죠 ,,,
@@강다니엘-z9r ㅋㅋㅋㅋ 30년 동안 국민들 피 빨아먹는 민자도로을 찬성하다니 ㅠ
마지막에 새벽 할인 폐지하려다 재검토에 마지막까지 우와 하고 갑니다 ..
깡패가 따로 없네요ㄷㄷㄷ
저거 통과한 국회의원 이름을 박제해놔야함
@@웅이-v5r 180석이지 뭐...
@@전민재-h2p 응 느그 반민주주의 독재자숭배자 들이 싫어하는 민주당이 반대해서 폐지안된거~
180
이걸 기사화 해주신 기자님께 상줘야해 진짜 좋은 일 하셨습니다
고속도로 뿐만 아니라 유료 민자 도로도 폭리 취하는 곳이 많습니다. 제재가 필요합니다.
이재명이 일산대교 폐지하고도
개 욕 먹는중
그럼 무료 도로를 이용하면 되지 않나요? 왜 유료도로를 이용하고 비싸다고 아우성인가요?
@@MegaBlueCoffee-o9p 거기가 빠르니까요. 세금으로 충분히 만들 수도 있지만 민영기업이 건설해서 통행료를 받죠. 지자체가 하는 일이라 시장, 지방 국회의원, 시군의원 등 관련자들이 같이 해먹죠. 땅도 정보를 미리 알고 매입해서 보상금도 두둑히 챙깁니다.
찾아보니 약 10분정도 차이가 나네요. 10분 시간 + 기름값등등 하면 이득인데 왜 무료로 사용을 해야 하나요?
@@MegaBlueCoffee-o9p 전국에 모든 도로가 민자도로라고 생각해보세요. ㅎㅎㅎ 일본에 가시면 잘 적응하시겠네요. 모든게 민자라서 빠르고 돈도 많이 내거든요.
이제 민영화 좀 정리할때 된듯 너무 공영화 하면 문제지만 민영화가 너무 심하면 진짜 서민만 피빨림
영상은 도공 문제 인거같은데 그거랑 별개로 맥쿼리같은 외국계 자본이 세운 민자도로는 애초에 계약이 불리하게 돼있어서 가격을 공영도로급으로 대폭 낮추는게 쉽지는 않다고 들음. 금융 자본가들은 서민들 알바 아니고 수익이 우선이라서. 그나마 정부가 비싸다고 비판받는 도로들 협상을 통해 하나둘씩 낮추어왔긴 하는데 그럼에도 보통 30년 계약이 되어 있어서 그런 민자도로를 국영화하는덴 시간이 걸린다고...이런저런 문제점들이 있겠지만 차후 새로 생기는 도로들은 민자를 최대한 줄이는 쪽으로 했음합니다. 교통 수도 가스 전기 이런것들은 민영화가 심해지면 결국 피보는건 서민들이니까..
민영화는 민간사업에 일깜 몰아 주기다~^^
우면산 터널…. 택시기사님들도 피해서가는 도로
이명박이 민영화하려했었지 ㅆㅂ놈 ㅋㅋ
@@서훈-c5z ?? 명박이옹을 욕하누
광주 2순환도로 수완지구에서 무진대로 평동가는길빠질려면 1분타고 1200원인데 천원은 약소하네요ㅎ
ㄹㅇ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ진짜 2순횐도로 씹창렬새끼들
거기는 민자구간이지요 도로공사하고는 상관없어요
아 ㅋㅋㅋㅋㅋ 그래서 전 그 길로 안갑니다
맥쿼리 인프라 지분이 높죠
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 순환도로 생각해보니 90km만 되는데 ㅜㅠ
와~~이런것도 다루긴 다루는구나
배송하는 직종이나 탁송하시는분은
더부담이지
어차피 회사에서 부담하는거 아니에요?
@@청년진보황희수 개인사업자기때매 다 자기부담
@@청년진보황희수 회사차아닌이상 자기부담 입니다.
국개, 공무원이 제일 중요하게 생각하는 일=
개밥그릇.
진짜 공무원 너무 싫어요..
공무원들도 짤려야 합니다.
개밥그릇이라뇨...황금밥그릇이지...
공무원새끼들 진짜 무책임하고 무능력함 그 출신들은 앞뒤 막힌놈들이라 말도 섞기싫음
@@soso9098 30%는 필요가 없다고 봐요.
주민센터,구청에 가보면 할 일이 없는 직원이 넘쳐나요.
할 일이 없다보니 친절하긴 하더라.
친절도 좋지만 나라 곳간이 거들나고 있는데.......
홍준표가 국회의원수도 200명으로 줄인다는데 군,구,시의원 수도 당연히 50%는 줄여주겠죠.
02:50 답은나왔내 내기싫으면 돌아서가면되지 900원으로 시간아끼고 기름아끼고 운전하는시간 줄이면 그게더 이득아닌가? 도로가 순수100%세금으로 운영되는건가? 민간자본들어가지 않나요?
생활에 도움되는 기사....굿...!!!
민영화좋아하는놈들 뽑아주면 주머니 털리는거야
👍
민자고속도로 통행료비싼거 하루이틀인가
건설할때 돈빌려줬다고
이자받아쳐먹지
심지어 통과하는 차량이 적은날은
정부에서 이익까지 보전해줘야한다는ㅋㅋ
그정도 해줘야죠 몇년 지나면 운영권이 정부가 갖는데요
수백 수천 단위 민간자본이 투자 됐을 거고 민간의 자본 아니었으면 개통 못 됐습니다.
심지어 민자도로는 애초에 소유권은 국가가 가지고 몇년 후에는 운영권 까지 정부에서 가져가요
비싼 거 감수해야죠 아니면 다른 도로 이용해야죠 뭐
@@수곰-f5d 그몇년이 아닌곳이 엄청많아요
대구사니깐 예를들어보면 대구-수성톨게이트 출구쪽 5분도 안지나가는데 천원
30여년동안 통행료에 이자에 통행량적은날 이익보전비 쳐받아먹은 국우터널
저러구선 공사임원들 억대 성과급 잔치를 벌이지요. 빚은 쌓이고.
빚이 왜 쌓이겠어요..국민들 돈 덜 나가게 하려고 공겹이 있는건데 요금 좀 오르면 다 디지겠다고 하는데...과자값은 거의 두배가 올랐는데?
그리거 중간에 나오잖아요 민자 사이에 껴있다고 민자는 요금 안 받아여? 더 받지...빚이 쌓이는건 원자재는 오르는데 가격은 그대로 받으니까 그런거고
그런 논리라면 공무원도 문제겠네요 나라 빚은 쌓이는데 공무원 뽑는 수는 안 줄어들고?
민자의 폐해다... 허가내준놈들 다 잡아들여 조사해라 ㅡㅡ
그래도 또 뽑아주는 사람들 있자나요 조 밑에
겨우 몇년이나 됐다고 붕어 ㅅ 끼들도 아니고
쥐
콩밥 꼭꼭 씹으며 조사중
미국 민영 고속도로 통행료 들으면 기절하겠네. ㅋㅋ 우리나라가 얼마나 싸고 운영 잘하는 지 고마워해야함…
대신 그 일부구간 제외하고는 나머지 대부분은 무료입니다. 요것까지 말씀하셔야죠.
부산 수정 백양터널 만든지가 언젠데 아직도 천원...
맞아여 ㅠㅠ 일때문에 항상 왕복이용하는데 너무해요…
맞음 ㅅㅂ
ㄹㅇ 진심 양아치들임
부산은 진심 서울보다 요금 받는곳 많은거같음. 어딜가도 통행료 ㄷㄷ 타지역 사람이라 이렇게 느끼는건가요?
합쳐서 천원이면 이해가 되는데 따로따로 두번 뜯어가서 구덕으로 둘러감 ㅠ
그래도 수도는 민영화 안돼서 다행이라 생각
준 민영이긴하죠 공사니까요.
멀뚱 멀뚱 보고있음 다 뺏김
설마 그럴까요? 저것들이 그냥 가만히만 있을까요?
이 뉴스 한번에 쫄까요?
끝난게 아님 투표 잘못하면 순삭임!!! 돈이라면 나라도 팔아먹을 쥐박이 같은 놈들 너무 많음!!!
근데 수도는 직접적으로 생존권 달려있는건데 민영화 될까요??
유명 사찰의 국립공원 통행료 부당징수도 이슈화 했으면 합니다.
인근 불량배 처럼 사찰에서 길 막고 돈 내라니...
석남사
이건 원래 국립공원 지정된 산이 사찰소유인데 국립공원으로 수용 해 주면서 입장료를 받게끔 한 것입니다. 입장료를 폐지하려면 예전에 사찰이 소유했던 임야나 토지를 국립공원을 다시 해제해서 돌려 주어야 합니다.
국회의원들이 정쟁좀 고만하고 이런 민생에 집중하면 좋겠습니다
꾸준히 그러면 국민들이 너나 할 것 없이 알아서 응원하고 밀어줄텐데말이죠
정쟁은 모냐
국회의원들이 정쟁을 하는건 좋은거죠. 국회가 정쟁을 안한다는건 단합한다는 소린데 그런 경우는 독재라는 소리밖에 안되니까요.
정쟁은 하되 국회의원들이 국민의 눈치를 보는 상황이 가장 좋은거죠.
먼 정신나가는 소리를하는거야. 국회의원이 이런 민영화에서 꿀빠는데. 특권 내주는대가로 뒷돈받는거야.
@@pickle5724 당파 싸움 즉 정쟁의 목적이 밥그릇 탈환이니까 문제로 보는 게 아닐까요?
탁상 행정 또는 도둑질 하는 공무원들 다 자르고 새롭게 개편합시다.........
잘릴 그사람들 밥그릇 챙겨줄게
이런 사업이죠
도로공사 직원이 공무원이냐 ㅋㅋㅋㅋ
니가 공부해서 공무원 해
개편안됩니다
저렇게 국민착취로 얻은 금액은 환수하는게 맞다고 봅니다. 불로소득을 넘어서 갈취죠 저건
부산이 갑입니다 기회 되시면 보도 한번 부탁드립니다.
국짐당의 도시답게 모범을 보여주네요! 무튼 민영화 하자는 쉐끼들 있음 모가지부터 비틀어야함!!!
경상도 클라스 ~~ 그래도 도적의힘 찍을래~~~ ㅋㅋ 😂
부산이 ㄹㅇ 엄청심함
아는분이 부산에서 영업일 하시는데 통행료가 너무 비싸서 대중교통 타고 이동한다고 하더라구요ㅋㅋ
백양터널 수정터널 광안대교 이거 다 3키로 미만인데 900에서 1000원
@@Hunlee-k9u 전라도 클라스~~
장제원 같은 저렴한 국회의원이 많기에 국민들은 여전히 고통받는거다....일 제대로 하는 의원이 솔직히 몇있겠냐 전부다 부자 될려고 국개의원 하는건데 안그렇냐?ㅋㅋㅋㅋ
솔직해져봐~돈 많이 벌려고 국개의원 하는거자나~
👏👏👏
그거 아는 너는 국회의원 왜 안하니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
딱보니 맨날 직장가서 점심시간 언제오나하고 시계만 보고 있겠구만
여기서 장제원이 왜나오냐 ㅋㅋㅋ
장제원이 잘한건없지만 이 기사랑은 상관없지않나 목위에 달린거 장식아니다 생각하고 문맥읽고 생각하고 댓글달자
@@엘시티-h1e 직장이 없을수도 있을수도
@@225gi 없을 수도 있지만 있어도 저런 마인드론 부자 못 된다는 말을 전하고 싶었네요
인청공항고속도로가 대표적이죠~~
코로나 이후 공항리무진 버스가 없어져 자차를 이용해서 출퇴근하는 공항직원들이 많은데 단 10원도 할이이나 혜택이 없어서 엄청난 출퇴근 비용이 들고 있네요ㅠㅠ
ㅋㅋㅋ 근데 그거는 감안하고 입사지원하고 직장 잡은거면서 이제와서 딴소리는;; 리무진 버스가 없어진거면 최소 타지역에서 지내면서 다니는건데 직장은 영종도로 잡은것도 욕심 아닌가? 섬들어와 살긴 싫고 직장은 계속 다니고 싶고 ㅋㅋㅋㅋ 이건 도둑놈 심보지ㅋㅋㅋ 그리고 여기는 짧은 구간에도 요금을 받는거에 중점을 두고 뉴스 시사화 하는거에 뭔 영종대교나 인천대교 타다가 중간 바다에 쳐 나락해서 빠지는것도아니고 모든 구간 다 이용하면 이용한만큼 돈내야지 뭔헛소리야 ㅋㅋㅋ중점을 알고 댓글을 달아야지 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@이럴수럴수가 엄청 공격적이시네;;;
@@이럴수럴수가 놈이라니
썩을놈아
그거는 공항쪽에 말을해야죠.. 도로공사 직원도 출퇴근 할인없습니다...
부산이 갑이지...
음 근데 폭리를 취한다기엔 바다위에 있는 다리라 꾸준히 보수공사가 필요해서 그런거 아닌가요 ㅎㅎ
상동 가는길... ㄹㅇ 빡
근데 빙빙 돌아가는거는 실지
민자고속도로 투자금에대한 이자는 법정최고금리로 계산합니다.
그러니 당연히 통행료가 엄청날수 밖에 없죠.
채은님이 말씀하신부분은 민자고속도로 비용에 대한말씀이시고
뉴스 주제는 짧은거리에대한 과한비용에대한부분인데요
채은씨말씀 넘집어보면 톨게이트를일부러 초입에 세팅했다는 얘기같아요
주제랑좀 다르네요
@@올라올라-i4s 저는 저거말고 하이패스 통행료가 왜 더 비싼 이유를 모르겠음 ㅋㅋㅋㅋ
@@리꾸-p9i 하이패스 관리하는 직원들이 ㅋㅋㅋ손으로 계산해주는 아줌마들보다 인건비 비쌓껄요? ㅋㅋ
@@김민성-k9y 아줌마들이 더 비쌀거같은데요...? 그리고 그런 단순노동보다 하이패스 기계유지보수 하는 직업이 돈 더많이받아야 하지않겠어요?
뭐가 당연해?
초행길 갈때 꼭 네비가 고속도로로 안내를 한다. 이거 뭔가 네비도 의심쩍음.
최단거리 해주는건데 의심할게있나..?
차 가진 사람들한테 돈 뜯어가는게 깡패수준보다 더하다. 재산세, 자동차세, 도로요금, 기름값 등등. 차 없이는 못사는 세상에 완전 깡패같은 요금징수
재산세랑 자동차세는 진짜 하...
자동차세... 말이 안나오죠...
차 한대에 세금을 몇번을 뜯는지 모르겠음...
자영업자는 의료보험료 계산할때 자동차도 포함되요ㅠ
딱지도 무시못하죠
통행료 아껴보겠다고 일반도로로 빙 돌아서 가봤는데 미친짓이더라 더 막히고 기름값도 더들고 ㅋㅋ 걍 통행료 내는게 리얼정답
이게 맞죠 꼬우면 도로 안타고 돌아가면 됨 돌아가보면 아 이게 괜히 있는게 아니구나 하고 느끼게 돼있음 공짜 좋아하는 개돼지 마인드들이 너무 많다 뭐만 하면 공공 외치는 개돼지들
수요조사도 엉망 으로 하고 국민등에 빨대 꼽고 저러고 사네 .
이걸이제서야 얘기를꺼냈다는게 놀라울따름이네요!
소리좀 내시지그랬어요
포천 구리고속도도 한칸 가는데 불과 2분에 1600 원..
ㅆㅇㅈ..나도 한때 다녔는데 개오바임..
미쳤네요.강도네!
고속도로밖에 없나요? 국도를 이용하시면 못가는 곳인가요?
@@kimgen6677 고속도로의 장점을 이용하는 거죠. 국도로 이용하면 신호등 걸리고 제한속도도 낮으면 오래 걸리죠. (5030이면 더더욱...)
고속도로 이용하면 비용이 조금 들더라도 훨씬 쾌적하게 다른 곳으로 이동할 수 있기에 출퇴근할 때 많이 이용하죠.
근데 IC에서 IC까지 한 칸 가는데 1600원은 너무 심했네요.
@@kimgen6677 그런 논리면 도로는 왜 만드냐
2:33 이걸 24시간으로 늘리면 되지 않나?
최고는 역시 우면산터널이지...
이명박이가 멕쿼리에 있는 조카 밀어줘서~
우면산이 와르르르
우면산 터널 개어이없드만 첨지나가게 되었는데 지나갈때마다 현금으로 2천원 ㅋㅋㅋㅋㅋ도둑년들 네비만 아니였으면 안지나가는데 ㅅㅂ것들 털려봐야대
@@kimhyunbo09 그랴 밀어 뿐져
거긴 근데 배째라 영업해도 밑질게 없는게
터널없이 양재 거쳐 혹은 사당 거쳐 반포, 서초 갈 생각하니 벌써부터 빡치네 어우
그러니까 그냥 최고의 선택은 광역버스...
돈 900원 우습지? 하루 통행량 계산하면 엄청난 금액이다! 거리대비 계산해서 책정해라~!
고속도로공사 전수조사해서 비리와 횡령 잡아봐라 아주 너덜너덜하게 잡힐거다. 국민들을 호구로 알고 하는 집단들 죄다 갈아엎어야한다.
고속도로공사가 어디있냐 ㅋㅋㅋㅋ
그잘난 민영사업으로 국민들 주머니 털어서 사업자 배불려주는사업 사업자는 손해안보는장사
손해보면 어느 누가 투자를 하겠음
@@hk_mmr 누가 투자해달래? 지들이 돈벌라고 정부에 비리넣어서 따낸 계약을 누구한테 따짐
@@hk_mmr 손해 볼 것을 예상하지 않고 장사하는 사람이 어딨나요? 백퍼센트 수익이면 투자할 사람은 넘쳐납니다.
@@hk_mmr 요점은 민간업체에 정부가 허가해주고 이권을 챙겨주어 민간인들에게 강제적인 통행사업 공영주차장 운영등 묵은관행에 대한 불만인거죠. 국비로 저런곳에 투자해 국도가 많이 개발되야 좋은거죠 엄한데 투자하고 건물짓고 땅갈이만 안해도 충분히 할수 있습니다 코로나시국에 전국민 재난 버팀목 자금등 지급해도 나라 돌아가는거 보면 답나오죠.
토건공화국의 오징어게임
이건 방송 잘했다 이런 구간 너무 많아
300원이나 공짜로 바꿔라
화물차 운전자 인터뷰가 정답 아닌가..
“일반도로도 있지만 시간, 연료 등 아끼려고 고속도로 탄다.”
통행료가 더 아까우면 고속도로 안타면 되는거고, 시간이 아까우면 돈주고 시간을 사면 되는거지. 폭리라고 생각 되는 사람은 이용하지 않으면 수요량이 줄어서 가격은 당연히 떨어지는 법인데 가격을 억지로 끌어내리면 다른 부작용이 생길 수 있다.
고양IC(민자)->일산IC(도로공사) 3km 천원
시내로 돌아가면 고양IC->일산IC 30분 무료
과연 님들의 선택은??
기름값에 따라 틀리겠죠
제가 궁금한게 이건데 다른길이있지만 멀리 돌아가니까 돈내고 가는거아닌가요???
천원에 시간단축되는게 이득이아닌가요?
뭐가 문젠지 가르쳐주실분..
@@상디-f2f 그러니까 천원 내는게 맞다는거지 ㅋㅋ
뭐든 돈내면 발작하는 사람들 있음. 고속도로는 뭔 공짜로 지었나. 세금으로 지은거고 이용자가 돈을 내야 이용안하는 사람이 낸 세금이 보전되는거지. 뭐든 공공재랍시고 공짜요구하는게 진짜 뻔뻔한거임.
돌아가야 하는길을 짧고 빠르게 갈수있게 돈받고 파는건데 선택사항이 아닌가요?
물론 정말 어쩔수없 사각지대에 거주해서 이용할수밖에 없다면 문제가 되겠지만 그것또한 알고서
입주를 하지 않았을까 싶네요
일산대교도 그렇고 김포 일산 시흥 이쪽 민영화 왤케 많음
이명박 국힘당 지금도 민영화 타령
아니 10키로 미만이면 국도를이용하세요. 차막히는게싫어서 고속 타놓고선 통행료 낸다고 하시면 어떡합니가
티맵, 카카오네비 보고 있냐? 민자도로 제외 옵션을 넣으란 말이다.
킹치만 걔들한테 받는 돈이있는걸..
무료우선 하면 되는데
@@manoa_ow3621 ㅋㅋ민자도로만 제외옵션이라고ㅋㅋ 무료우선은 국영까지 제외되잖아.
도로공사의 폭리는 진짜 개선해야 됨
도공 폭리는 개선하고 전기랑 상하수도세는 올려야겠네?졸라 적자니?그치?그래야 형편성이 맞는거지?모든 사업은 수익이 나야되지만 폭리도 문제지만 적자도 문제입니다
@@달신 직원이냐?
@@Ts_9112 아닌데?왜 내말이 틀림?폭리는 낮추고 적자보는건 올려야지
폭리는 낮추고 적자보는건 내알빠 아니니 냅둬?ㅋㅋ
@@달신 요지는 민자도로도 아니고 도로공사가 폭리를 취한다는 사실이 문제점일텐데
@@달신 글에 요점을모르넹..
아얘 관련 체계가 없었던 것도 아니고 이미 새벽이나 늦은 저녁시간대에 단거리 할인제와 관련된 시스템을 굴리고 있었던만큼 수치 몇개만 다소 조정하면 혜택의 폭을 넓힐 수 있을 것 같은데 말이죠.
조사해서 어느 국개의원이 연관되었는지 철저히 잡아드려라
광주광역시 제 2순환도로 도
1200 원 입니다. 거기다 중간에 하나더
구에서 구 넘어가는데 합계가 2400원이라니 너무한다 너무해
두암동에서 소태동으로 빠지는데 80으로 2분밟고 1200원
더 짧아지기도한 경인 고속도로는 심지어 건설비 초과수익으로 요금 안받아야되는데 전국 고속도로 건설비가 적자라면서 받고 있죠.. 참 황당한 도로공사에요
일반도로로 가면되는데 시간지체도 많고 연료비도 많고 해서 고속도로를 타요
이건 말이 안되지 않나..?
욕할라면 좀 제대로 인터뷰 하지
제대로 조사하고 1000원내고 시간을 얼마나 아낄수 있는지
연료를 얼마나 아끼는지 일단 알아보고 1000원대비 고속도로가 비싸면
욕하자
고속도로"통행료 진짜 너무 심해요 ~차 있는 사람들 무슨 봉"이냐
도로까는 사람들은 호구냐
기름값은 아갑고 복잡한길 안가고 시간단축 하는데 돈은 아갑고 참내 그럼 빙빙돌아서 실실 가면 돈안들지
나갓으면 돈내고 발리가는것이 훨신 이득이 많것다 그래서 고속도로 유료도로 가 있는거고 쩝쩝
ㅎㅎㅎ 내기 싫으면 국도,일반도로로 다니라는 도로공사의 말씀 입니다....
맞는말긴하네.
민영화.. 이명박근혜 때.. 엄청 늘었지.
간만에 좋은 기사 굿굿!!
후속보도 원합니다.
그러지... 민영화가 본질입니다
다른건 평타였어도 민영화를 너무 사랑해서 문제였던 MB
그때가 그립습니다...재앙이가 나라 말아먹고있어요 ㅠㅠ
그립읍니다....
영종도는 육지갈라면 무조건 통행료 내야함.....(주민들은 하루 왕복한번만 북인천이용시 무료가능하긴한데 육지가다가 집에 뭐두고 오기라도 하면 돈내야됌)
그게어디야? 또 그건 니잘못이고
교도소네 갇혀있는꼴 돈없으면 못나오네 거기
그럼 배타고 나와
@@osn264 인천공항 있는 섬을 모르냐;;
ㅋㅋ역겹다 영종도를 모르다니
이거 정리해야 함. 어떤 집단들인지 철저히 조사해야 함
공정과 투명성이 국가 경쟁력입니다. ~ mbc 화이팅~♡
병원에서 약떨어졌으니 처방전만 끊어달라는데도 꼬박꼬박 진료비 7500원씩 받아가는건 어디다 호소해야 되나요. 3년 넘게 안약만 타러가는 안과인데 그럽니다. 예전에 의약분업 싫다는사람 많았는데도 밀어부치더니 아주 깡패가 따로 없네요.
맞아요. 저도 처방전만 떼어가는데도 4500원씩떼감ㅡㅡ
ㅋㅋ꼬우면 의사해
처방전만 끊어줬다가 문제 발생하면 의사한테 책임지라고 할거잖아요ㅋㅋㅋㅋ
처방전 끊어주는게 진료죠 곰곰히 생각해보세요
@@user-hf6hdgb58sf 3년 넘게 계속 똑같은 안약만 처방받는거 약사선에서도 얼마든지 가능한 일이고 실제 예전에는 수십년동안 그러고도 아무 문제 없었어요. 그 뻔한걸 왜 7500원이나 받냐는거지. 안약값은 달랑 5천원인데 말이우.
천원은 돈도아니지 마산엔 마창대교 통과하자마자 2500원이고 약10km달리면 창원톨에서 또 천원이더 마산에서 김해장유 가려면 왕복 톨비만7천원 🤑
팔용터널 ㅋㅋ
도로공사는 국가와 국민을 위한 공기업이다.. 정신줄 놓고있으면 민영화해버리는 수가있다.. 국민의 신뢰를 얻어야 공기업이 유지되는거다. 봉이김선달짓거리하면 민영화의 빌미가 될것이다.. 민영화기업에서 좃뺑이 치고싶지않으면 똑바로 해라..
댓알바냐?
정신줄 놓으면 사람을 바꾸면 되지....왜 민영화를 하냐
이거 아주 악질이네...ㅉㅉ
방구석 백수 찐따련이 뭐라는거여ㅋㅋㅋㅋ
무료도로로 다니세요
자꾸 단가 인하해서 바글바글 다 쳐 기어올라오고 길막히면 그게 고속도로입니까?
도로공사에서 틀린 말 했습니까? 중장거리 위주로 타라고 고속도로가 있는거 아닌가요?
다른거 다 차치하고 단가 인하하거나 무료화해서 도로공사 적자나고 산은에서 메꿔주면 세금도둑이니 뭐니 난리치실 분들 아니십니까?
꼬우면 걍 돈 내고 타시든가 무료도로로 다니시든가 거기 아님 길 없는거 아니잖아요?
같은 원리로 고속도로 공사한다고 차 막힌다고 도로공사에서 톨비할인해줍니까? 그 논리는 안맞다고보는데요
@@마멜트 아 그게 같은 논리인가요? 그러면 서울메트로에서 전철 연착되면 환불이나 감면을 시행하여 주나요?
고속도로 및 유료도로의 공사는 도로교통법 58조 / 69조에 따른 도로 관리 의무 사항으로 요금을 감면해줄 특수 사유가 아닙니다.
또한 위 법률에 따라 고속도로의 공사는 3일 전부터 공사를 예고하게 되어 있어 미리 알아보거나 매일 통행한다면 충분히 다른 도로로 우회가 가능합니다.
요즘은 네비게이션에도 공사 내용이 연동 되게 되어있죠?
유료도로법 4조 1항에 따라 통행료를 징수하는 도로는
1. 해당 도로를 통행하는 자가 ' 그 도로의 통행으로 인하여 현저히 이익을 얻는 도로 '
2. 그 부근에 통행할 다른 도로(유료도로는 제외한다)가 있어 신설 또는 개축할 ' 그 도로로 통행하지 아니하여도 되는 도로 '
위 두가지 사항에 반드시 부합하여야 신/개축을 할 수 있고 통행료를 징수할 수 있기 때문입니다. ( 물론 도서간 도로나 도서와 육지간 도로는 유료도로법4조 2항에 따라 예외입니다 )
무료 도로로 다니면서 신호등 걸리고 차밀려 다니기는 싫고, 고속도로 바득바득 기어올라와서 합류하고 통행료 내기는 싫고?
다 같이 죽자는건가요? 도로공사 빚이 20조가 넘습니다?
물론 민자로 다니시면서 막대한 금액 지출하시는 분들은 저도 참 안타깝게 생각합니다.
@@마멜트 또한 단기 구간에 요금소가 집중된 것에는 다 이유가 있습니다.
해당 구간에 차량이 많이 몰리기 때문에 도로에 하중이 집중되어 중장기 구간보다 장기수선비가 증가하고, 해당 관할을 관리해야하는 직원을 늘려야 하고, 관리감독을 해야하기 때문입니다. 거짓말 같겠지만 이 모든게 다 비용입니다.
따라서 해당 구간에 통행량 집중을 해소하고자 요금소를 설치하고, 이용을 하고자 한다면 관리비를 덜어내고자 통행료를 징수하는겁니다.
이 모든게 거짓말 같겠지만 이 또한 유료도로법 16조에 따른겁니다
팩폭 날려버리니깐 아무말도 못하는 마멜트ㅋㅋㅋㅋㅋ
근데 고속도로 라는게 장거리 가라고 만든건데
짧게타나 길게타나 요금똑같이 내는게 맞지않나? 그게 싫으면 국도로 돌아가거나 하는게 맞는거 같은데... 즉 고속도로라는 의미가 없어지는거 같습니다.
거리마다 요금 받게되면 장거리뛰는 사람들은 요금 더 올라가는데 과연 좋을까요? 기본요금 책정해서 이렇게 하는게 좋을거같은데
대구 수성ic -> 동대구 ic구간 !!!!
2분달리고 1800원 나오죠?
생각만해도 끔찍 하네요.
@@jgg6104 수성ic시작해서 무정차 하이패스까지
대략 1분 안걸려요.1000원 뺏어 가죠~
@@mypontos6903 3년전에 탔을때 그 요금이었어서..
ㄹㅇ 경산갔다올때 수성ic이용하는데
잠깐가다가 하이패스 띵똥 소리나면 ㅈㄴ열받음
국회 입구 통행료 한번에 1만원 해봐라. 바로 법이 바뀌지
내가 가본 제일 어이 없는 과금 구간은 우면산 터널이었음. 물론 빠르고 좋음. 그런데 문제는 우면산 터널 이외에 사당쪽이나 양재쪽이 아니면 어디로도 나올수가 없음. 우면산 터널이 문제가 아니라 길이 왜 없는지 그동안 왜 없었는지 하나 만들었는데 그건 왜 군인공제회가 민자로 해서 통행료를 받는지 등등 납득이 안되는 터널이었음.
그 구간은 우면산 터널이 뚫리면서 엄청 편해진거임. 원래는 혼잡구간을 거쳐 넘어가야되기때문에 우면산터널로 인해서 20~30분 단축된거임. 그리고 평소 통행량도 엄청 많기 때문에 절대 포기 못하죠. 황금알을 낳는 거위수준 ㄷ ㄷ
@@AdO_ObA 그러니까요. 진입도 빨라진거고 그 안쪽에 재개발로 아파트도 많이 생겨서 거주인원도 많이 늘어났잖아요. 근데 왜 집입 터널이 민자냐는 말이에요.
그런데도 건보 부터 전부 민영화하잔
놈들은 뭐냐
ㄹㅇ 나라망칠려고 작정한놈들임
전 민영화 찬성입장인데 장점도 있지요. 건강한 사람들은 건보료 따위 안내거나 덜 내도 된다는것... 부분적으로는 민영화는 찬성 가격경쟁이 붙으면 오히려 가격이 내려갈수도 있어요 ㅎㅎㅎ
이명박은 돌이켜보면 21세기 매국노 수준임
@@underclass8558 지금 적자에 빵구 났는데 뭘 덜내요 계속 인상 하는데
@@pizzahut-b3r 당연히 적자 아닙니까?
처음에 사업하면 돈 빌리거나 해서 하지
무슨 사업이 봉사활동인가요?
처음에는 다 적자로 시작합니다.
그래서 빨리 이익으로 돌아가려면 민영화하는겁니다.
세금쓰는건 자주이용하는 사람이야 그러겠지만
죽겠다소리하는건 일본처럼 하는 것이고요.
근데 이용안하는 사람은? 그냥 세금이 아깝지 않을까요?
돈 고작 톨비 천 원 아까우면 할인되는 차 경차 전기차사시고 그것도 아까우면
돌아서 가시고 그것도 아까우면 차 사지마세요.
자본주의체제에서 민영화는 어찌보면 당연한겁니다.세금부담이 커지거든요. 국가부채로 이어지게 되고
민영화는 나라 망친다는 말 많은데
자본주의의 ㅈ자도 모른다는 것일지도 모르는 반증일지도 몰라요.
부산이 끝판왕이지 ㅋㅋㅋㅋ 백양,수정,산성,을숙도 또 뭐있지..?
ㄹㅇ... 가스값도 나가는데 자주 지나야 되는 고속도로인데 계속 내야됨.... 너무 엄 터졌음....
광안대교 부산항대교
저도 화물기사인데여 공사를하는건 좋습니다 구지 막히는시간에 꼭해야할까여
그리고 전국 어느 도로를 가봐도 도로 사정이 너무안좋아서 보수가 많이 필요한상황인데여
낮시간은 피해서 공사좀 해줬으면 좋겠습니다
그리고 고속도로는 목적지까지 빠르고 안전하게 도착하려고 고속도로에 요금을 지불하면서 통행하는데여
잦은 공사에 구지 통행이많은시간에 하는이유는 뭘까요 공사를 어쩔수없이 인건비 적약하시려고 낮에 공사를하시려면
통행료 할일도 적용을 해주셔야한다고 생각합니다..아참 그리고 고속도로 휴게소
민영화 무섭지...
근데 대부분 보수정치인들은 민영화를 찬양하더라...
해먹으려고가 정답
민영화로 대표되는 신자유주의를 가장 먼저 받아들인 건 김대중 정부인데?
3당 합당으로 보수라인 탄 김영삼이 IMF로 경제파탄내서 IMF에 팔목 발목 다 잘리고 하라는대로 할 수밖에 없는데 이걸 김대중 탓을 한다고?
@@129-q8x ㅋㅋㅋ어디사는지 말한마디 안해도알겠네ㅋㅋ
광주광역시에도 민자도로도 15킬로도 되나? 그 도로에 요금소만 3군데 1구간당 1200원식 3600원이나 내는데 급하지 않는이상
돈 아까워서 그냥 돌아갑니다.
거기도 비리있나보네요. 전국적으로 대대적 개선 필요해보입니다.
거긴 우리나라 아닌데요
@@mattcarpenter533 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
기자님 이런중요한소식을 알려주셔서 감사드립니다~^^
대구 수성ic 톨게이트 통과 고속도로 진입 1분후 무정차결제시스템 1000원결제 서대구ic나올때 1300원결제
저도 같은은코스에서 강탈당하는느낌입니다
수성ic 타자마자 천원 왜 빠지는지 이해할수가 없다!!
이건 완전 도둑놈들이야!!
광주에도 순환도로에 두군데 있읍니다.
거긴 우리나라 아닌데요
@@mattcarpenter533 아놔 니혼진 사요나라
택시도 타고 바로 내린 다음에 왜 기본요금 내냐고 따지지 왜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
과천의왕간고속화도로 17년도부터20년도까지 전기차요금 할인해주더니 이제 정작 전기차보급이 시작되고 혜택을보려하니까 21년도부터 할인을 없애버렸습니다. 이게 진정 거꾸로가는 정책들 아닌가요? 그냥 무늬만 흉내내기식 정책들 진짜 지긋지긋합니다
수도권 1순환 고속도로(구 서울외곽순환고속도로) 요금 진짜 개판임ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
고속도로 5분 타면 천원씩 바쳐야함.
시흥, 안산, 안양 최악.
이걸 이제 조사한다는게 놀라운 일.
상계에서 오남구간 민자톨게이트는 5km도안되는거리 1300원에서10월1일부로 100원인상해서1400원 너무하네요
이런거 보면 지금 이재명이 하고 있는 일산대교무료화 같은 일들이 얼마나 국민생각하는건지 알 수 있다
이런뇌없는 짐승으로 살지말자 그렇게선심쓰는척하면 돈긁어먹는것은모르나 알고싶지안나 하기사 동물은 보고싶은것만보니라 인간이 되어라 사기당하지말고!!!
@@이레아-m5m 니나 잘해~ 우동사리님~
이재명이 한 공영개발이 진짜 공영개발임?
토지주들에게 줘야할 보상은 민간개발사가 다 처먹고 LH사태랑 뭐가 다름?화천대유라는 자산운용사를 통해서 민간사업체가 1000배의 이득을 만들어서 원주민들에게 피해를 입히는게 공영개발임?ㅋㅋㅋ지나가는 개가 웃겠네 곽상도 의원 잘못하고 검찰수사 받는건 당연한거고 왜 이재명은 특검 안받냐?최측근의 지인이 연루되있는데 당연히 받아야지
개소리야 일산대교는 사기업인 국민 연금에서 엄청난 리스크를 감수하면서 건설을 하고 십몇년동안 적자만 내다가 최근들어 흑자로 전환해서 아직 적자 난것도 제대로 못메꿨는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ아니 나라에서 지음? 기업에서 지었으면 기업의 소유고 기업이 마음대로 할 수 있는게 자본주의고 자유시장 아님? 일산대교 없으면 그거 이용하는 사람들은 애초에 더 불편하게 생활하는거였잖아,,,너무 사회주의적 이념이 들어가 있는게 눈에 훤히 보이는데 참,, 딱하네요
한국도로교통공사 정말 대단하네 ㅋㅋ
저따위로 운영하면 민간기업이랑 뭐가 달라?
일본의 민간기업을 모토로 삼을려고 하는건가?
공기업이지만
돈만큼은 민영기업만큼 벌고싶다고요!!
민자도로 구간도짧은데 편도 500원씩 받는거 개짜증
메코레이 그회사말입니다.
과연 어디회사입니까.주인이 누구레요.
국토부 장관
@@킴찐-b6l 벼ㅅ아
쥐
아진짜 ... 이런데 너무 많음 ....
정부에서 이런걸 단속안하고 무심하니
전국에 알수없는 돈을 지출해야되는 부분이
엄청 많다 ...진짜 국민은 위해 각성해야한다
물가,기름값, 집값, 모든게 최고다 진짜
월급만 제자리 휴....
????? 정부가 단속하면 공산주의라고할꺼면서 자유 시장경쟁을 무너트리는 독재자 공산주의라고 할 꺼면서
제가 사는곳은 일본인데……한국은 이정도도 비싸다고 하는군요.💦
일본은 이보다 엄청 더비싸요.💦
고속도로 공사해도 달라지는건 없어보이는데 그것도 촬영해주세요
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저 부산 갔다가 뒤질뻔 했습니다 부산길 잘몰라서 네비찍고 양산에서 부산들어갔다가 나왔는데 톨게이트 비용만 왕복 17000원 뜯김 와 뭐 뒷골목 양아치 지역인줄 ..
갱상도 아이가
무슨 톨비가 천만원이 넘어...
어디로 갔길래?
아니 이보시요 양산서 부산을가는데 그리들었단말이요
어디로 다니건지모르나 절대로왕복에그리나올곳이없는디요 다닌곳을 고대로 함올리보소 내가 계산함해보게 어찌 모함인든한 냄새가
이거 명박이 시절 민간에게 고속도로 건설 및 관리를 맡기면서 예견된 일이었습니다 정부가 해야 할 soc 사업을 세금 줄이겠다고 민간에게 전적으로 맡긴게 결국 부메랑으로 돌아온 겁니다 당시에도 몇몇 언론들이 이 문제를 언급했지만 당시 보수언론들이랑 정치권이 손을 놓고 있었죠...역시 대한민국ㅠ
아직도 과거에 사세요? 과거에 잘못했으면 현재 그리고 미래에 개선하는게 당연한겁니다. 과거에했으니 과거에 잘못한거다 라는 패배자 마인드 가지는 것보단 앞으로 개선해야겠다 라는 마인드를 갖는게 맞을거같아요. 공감못하면 그렇게 평생 사시고
@@hjkufc865 100퍼 공감^^
뭐가 문제인지..
그동안 고속도로 타면서 시간아끼고 기름값 아꼈으면 통행료 기본요금은 싼거 아닌가??
아까우면 고속도로 이용 안하면
무슨 ㅋㅋ 언제부터 공기업이 공익이 아닌 사익을 추구하게 되어있습니까?
@@lee123456789061 민자도로도 공기업이 운영합니까???