الا كانت طوموبيل باردة فصباح يمكن لك تزيد الماء على حسب الاختيار ديالك زيد الماء وهيا ساكتة عاد سير ديماري ولا سير ديماري عاد زيد الماء هادي مفيهاش المشكيل ولكن الا كانت طوموبيل سخونة هنا الخطورة خصك تزيد الماء وهيا امارش عنداك تسكت وتزيد الماء راه غادي يتشق لك الكيلاص تفهمنا الله يسخر لك
مشكور اخي الجميل شوف يمكن تكون دوريتة لي هيا تيو مخنوقة حل الكولية لي لاصقة فلفم ديال رادياتو من لتحت من جهت روتور ديال الما وشوف واش كيخرج الما ولا لا الى كان كيخرج الما راه غاليباً رادياتو غادي تكون مخنوقة لاحقاش مكاينش جهد باش يرجع الما ديال روتو ويكب فالقرعة ولا شوف تيو يكما يكون معوج فشي بلاصة بالتوفيق حبيبي
الفونتيلاتور عندها شحال من سبب باش ماتشعلش ماش غير التوصيلات والمانو كاين فيزيبلا كبيرة خصك تكونطروليها وكاين الرولي لي هو فالغالب السبب الرئيسي في توقف المروحة وهو لي يمشيها وبحبسها وكي يسخن بزاف يذوب ويتحرق حتى ايفيش تاعو خصهم يكونو ديما مزرين مليح باش مايسخنش
حاجة عادية الا كان محرك في تيرموسطا تلقى الما ناقص غير شوية قبل مديماري لاحقاش تيرموسطا كتبقى شادة الما حتى كيدور المحرك ويحس بسخونة عاد كيطلق الما لي كان شاد
شكرا
Tahiyati khoya ayoubi
mrahba
بارك الله فيك اخي الكريم
الله يبارك فيك
شكرا على المعلومات
allah ya wdi mrahba bik
الله يحفظك شرح ممتاز الله يعطيك الصحة ❤
اللهم امين 🤲
تبارك الله
امين
العز خاي صلاح
allah ikabar bik
Tbarkalh 3lik akhoya ayoub ...
allah ybarak fik khoya
👍
تحياتي
سلام بيخير راك منور
بارك الله فيك
أول حاجة خاص تراقب الفيزيبل ديال الفرفارة
تم
اخي عندي محرك رونو 19 انارجي بالغاز وشوفاج محتاج فيديو لتوضيح دورة الماء من القارورة الخ......وباغي نركب شوفاج
مرحبًا
chof a akh 3ainsi mochkil f skhoniya 3andi ma kayeghli f kar3a 3andi ma 3yete maneghssel f radiateur vedette kankaleb dima mwessakh vedette frijidira Russel radateur skhoniya mazala hiya hiya ferrera khadama alors chno khessni ndir
سلام خويا واش الغلاقة ديال قرعة الماء خصك تغلقها مزيان تزيرها متخليهاش تنفس شوية
خليها مرخوفة غير شوية باش يخرج الهواء فقط عند ضغط
ghaliban khssak tbdal joint culasse
خويا. خاصك غلاقة ديال. قرعة درجين فيهاا. كلابية
AH 3NDI
عندك الريح في السركولاصيون . الجوان مشا
تم
شمن رادياتور أحسن واش النحاس ولا ألمنيوم ؟
نحاس كتسودة بنحاس الى تقبات اما أليمينيوم كتسودة غير بالكولا ويلا كانت شي تقبة كبيرة هزك الماء غير لوحها
Khoya Ayoub 3andi Renault 19 ronflage mab9ach khdam li
حساس دوران المحرك قبل الاندماج في السير
خويا ملي كنكسيري كطلع سخونية ملي كنهز رجلي على لكسيراتور كتهبط
سير سرح رادياتور راه مخنوقة عندك
اخي سلام عليكم
وعليكم السلام
تستعرف،بيك
بارك الله فيك يا اخي
اسباب نتفاخ الخراطيم الماء في 19
ادا تم سكب خل في قرعة الماء او مع مرور الوقت والماء يدور ساخن في خراطيم تصبح متلاشية ورطبة وعندها تنتفخ بسهولة
سلام، قلتي ملي نزيدو الماء فالقرعة ضروري نديماريو باش ميتشق الكيلاس، واش حتا الى كانت الطموبيلا باردة ؟ ولا غار الى كان الموطور سخون ؟؟
الا كانت طوموبيل باردة فصباح يمكن لك تزيد الماء على حسب الاختيار ديالك زيد الماء وهيا ساكتة عاد سير ديماري ولا سير ديماري عاد زيد الماء هادي مفيهاش المشكيل ولكن الا كانت طوموبيل سخونة هنا الخطورة خصك تزيد الماء وهيا امارش عنداك تسكت وتزيد الماء راه غادي يتشق لك الكيلاص تفهمنا الله يسخر لك
الله يجزيك بلخير مفهوم
اللهم امين بارك الله فيك
خويا شحال ديرة الشهدة ديال الردياتور فجديد
مابين 750 درهم حتى ل 1200 درهم من الافضل شريها نحاس
@@ayoubroussel9598 ديال اصانص ؟
على حساب
سلام عليكم أخي الكريم كاطلع السخونية وفاش كنحيد رجلي على أكسيلاتور تتهبط.
فاش كنحل بوشونة ديال رادياتور كيدور الماء عادي لكن التيو د روتور مكيردش الماء . شنو المشكل
مشكور اخي الجميل شوف يمكن تكون دوريتة لي هيا تيو مخنوقة حل الكولية لي لاصقة فلفم ديال رادياتو من لتحت من جهت روتور ديال الما وشوف واش كيخرج الما ولا لا الى كان كيخرج الما راه غاليباً رادياتو غادي تكون مخنوقة لاحقاش مكاينش جهد باش يرجع الما ديال روتو ويكب فالقرعة ولا شوف تيو يكما يكون معوج فشي بلاصة بالتوفيق حبيبي
خويا عندي رينو 19 تيربوا في الطوالة كتجري مزيان ولكن في الطلعة كتفشل وبعض المرات كنحس بها بحال إلا غادي تسكت وشكرا لك على المشاركة
واش عندك تيربوا مزال مزيان
تيربو كايبان ليا مزيان دافع البرد مزيان إلا كنكسيري على الموتور مزيان ولكن مومبران ديال تيربو مكتحرك إلا كنكسري على الموتور كتبقى ديما جابدة
ولكن في لارانطي أو إلا مكسيري غير بشوية كايكون البرد ديال تيربو ضعيف
حاجة أخرى كتقال تنوبيل بززززاف إلا خدمت الكليمة وشكرا لك
اخويا كاينين بزاف ديال الحاجات كيضعفو قوة المحرك فتير راه حتى البونبة ديال المازوط
رادياتور حكما الهواء
لا
شكرا بزاف واحد المشكل ملي كنضرب مسافة طويلة كنسكتها ملي نبغي نديمري ماكتبغيش وشكرا
khoya nta 3ndk mochkil fi lbonba had lmra ila maratch dir amarch khwi lma 3al ras lbonba ok
سلام عليكم شوف لي شاربو ديال ديمارور وغير فيزيبل ديال ديمراج وتاكد من الكابلات واصلين الديمارور
ام لكان الديمارور خدام وتتبغيش تنود ام بومباة ريزرفوار المازوط اوالفيلتر موسخ او ليزانجكتور موسخين فلتر دريح مخنوق او الكلاج ديال بومبة المزوط
Hrara normal fin ykoun Li kwi
تم
الفونتيلاتور عندها شحال من سبب باش ماتشعلش ماش غير التوصيلات والمانو كاين فيزيبلا كبيرة خصك تكونطروليها وكاين الرولي لي هو فالغالب السبب الرئيسي في توقف المروحة وهو لي يمشيها وبحبسها وكي يسخن بزاف يذوب ويتحرق حتى ايفيش تاعو خصهم يكونو ديما مزرين مليح باش مايسخنش
نعم تم
ليست كو
؟؟؟
ااسلام خويا مين كانكون شاد الطريق بسرعة فوق 60مؤشر الحرارة كينزل للزيرو نهاءيا مخدامش غي سرعة كتنزل قل من 60 كيخدم عادي
فاش كتكون سرعة فوق 60 كم ريح تيبدا يدخل لرادياتو او تيبدا يبرد الموتور او فاش كتكون من تحت 60 كم الموتور كيحس بسخونية وكيخدم عادي
خويا انا عندي سوبير 5 فيها موطور ديال 19 وفالطريق الطويلة كاتمشي باردة ويلا طلعت شي عقبة كاتزيد شوية سخونيا ولا ايلا كنت فوسط المدينة كاطلع شوية سخونية و عندي فرفارة خدامة الماء هوا هاداك و حاجا خرا منين كانحل القرعة فالصباح كنلقا القرعة خاوية من الماء و كانزيدلها غييير شوية و منين كانتحرك بيها كانعاود نقلب القرعة كانلقا الماء طلع عادي
حاجة عادية الا كان محرك في تيرموسطا تلقى الما ناقص غير شوية قبل مديماري لاحقاش تيرموسطا كتبقى شادة الما حتى كيدور المحرك ويحس بسخونة عاد كيطلق الما لي كان شاد
@@ayoubroussel9598 اه عرفت و لكن انا ماعنديش طيرموسطا و القرعة ديال الماء كانلقاها ناشفا مافيها حتا قطرة
ميمكنش هاد شي لي كتقول نتا يا اما غادي تكون عندك رادياتور متقوبة يا دوريتات شي بلاصة فيهم كيتسرب لك الما منهوم قلب مزيان
@@ayoubroussel9598 نتا شمن مدينة
@@ayoubroussel9598 السلام وعليكم خويا ايوب ممكن رقم وطساب ديالك عندي رونو 19 بغيت نسولك وشكراً
راك تخرط
تحياتي
الله يحفظك شرح ممتاز الله يعطيك الصحة ❤
اللهم امين 🤲 بارك الله فيك