Bom dia amigo! Parabéns pelo video, mas você comentou uma coisa que me chamou a atenção e se puder me informar agradeceria que seria o torque desses parafusos da tampa e se tem uma sequencia de aperto.
Gostei amigo! Valeu por compartilhar a experiência, me senti seguro em trocar a da minha tr4 agora. Já pedi a junta e os retentores das velasse Gostei dos detalhes do aperto dos parafusos. Obrigado 🛠⚙️🔩
Cara muito bom! A minha vinha vazando o óleo é justamente atrás pingava não mangueira d’água .. resultado.. hoje fiquei no prego porque a mangueira partiu e tá vazando a água do carro que esquentou muito. Vou usar seu vídeo para me ajudar na troca da junta e da mangueira. (Essa deve ser bem difícil pois o acesso é apertado.
Boa tarde amigo, já é o segundo vídeo seu que eu vou fazer partindo dele, isso uma junta importada em dezembro quando fez parte de cima do motor, vazou muito óleo por todos os lados, em janeiro troquei novamente por uma da tecnacit, vazou somente atrás como vc mencionou, agora vou trocar e por original, bem.maos cara, não vem os retentor de vela, porém achei no mercado livre original as 4 mãos barata que um na concessionária próximo de onde moro, mãos são originais MT mesmo, espero conseguir resolver, um abraço parabéns pelo vídeo.
Valeuuuu pela aula!! Nota 1000!!! Como está a vedação ? Ainda boa? Vejo muita gente falando mal da Takao, mas na parte mecânica, brozinas e etc! Peças aprovadas ?
Excelente vídeo!! Sobre não ter usado cola ao colocar a junta nova, não tem problema? Continua perfeito desde que você fez a troca? Estou precisando trocar da minha também
Olá Flavio! Não é necessário utilizar cola, apenas a nova junta faz a vedação... desde que troquei a junta o motor permanece seco sem nada de vazamento... 🤙🤙🤙
Gostei muito Estou querendo fazer Vc poderia fazer um vídeo um pouco mais detalhado de como remover os periféricos? Esse é meu receio E tb saber se vai alguma cola Obrigado Parabéns pelo vídeo
Amigo muito obrigado o video esta perfeito você me ajudou muito na troca da junta da tampa de valvulas da TR4. Um grande abraço
Bom dia amigo! Parabéns pelo video, mas você comentou uma coisa que me chamou a atenção e se puder me informar agradeceria que seria o torque desses parafusos da tampa e se tem uma sequencia de aperto.
Gostei amigo! Valeu por compartilhar a experiência, me senti seguro em trocar a da minha tr4 agora. Já pedi a junta e os retentores das velasse Gostei dos detalhes do aperto dos parafusos. Obrigado 🛠⚙️🔩
É bem simples Ricardo! Não tem segredo...
Excelente vídeo meu amigo. Ajudou muito! Obrigado
Top!
Parabéns amigo! Vídeo bem explicado...
Espero ter ajudado
Amigo, vc trocou depois as mangueiras de trás do sistema de arrefecimento?
Sim, inclusive tem vídeo aqui no canal dessa manutenção... procura ali nos vídeos do canal
@@garagem452 obrigado. E essa junta? Durou bastante?
@@garagem452 não encontrei
Vídeo excelente parabéns 👏👏👏👏
Valeu amigo!
Cara muito bom! A minha vinha vazando o óleo é justamente atrás pingava não mangueira d’água .. resultado.. hoje fiquei no prego porque a mangueira partiu e tá vazando a água do carro que esquentou muito. Vou usar seu vídeo para me ajudar na troca da junta e da mangueira. (Essa deve ser bem difícil pois o acesso é apertado.
Excelente vídeo, muito obrigado
Boa tarde amigo, já é o segundo vídeo seu que eu vou fazer partindo dele, isso uma junta importada em dezembro quando fez parte de cima do motor, vazou muito óleo por todos os lados, em janeiro troquei novamente por uma da tecnacit, vazou somente atrás como vc mencionou, agora vou trocar e por original, bem.maos cara, não vem os retentor de vela, porém achei no mercado livre original as 4 mãos barata que um na concessionária próximo de onde moro, mãos são originais MT mesmo, espero conseguir resolver, um abraço parabéns pelo vídeo.
Vc tem algum vídeo ensinando a trocar a junta da carter do tr4?
Muito bom. Ajuda bastante.
Ja troquei 3 vezes a borracha na oficina. e nao para de vazar oleo. vou trocar eu mesmo. devem ta fazendo de qualquer jeito. gostei da dica.
cara a minha também ja to cansado de levar na oficina !!
Pode ser que a tampa esteja empenada
@@mayconsilva4191 sim trocamos também
@@one_kenobie aí, que foi o fim?
@@netontneto4263 vendi o carro ai resolveu 😅
Valeuuuu pela aula!! Nota 1000!!! Como está a vedação ? Ainda boa? Vejo muita gente falando mal da Takao, mas na parte mecânica, brozinas e etc! Peças aprovadas ?
Excelente vídeo!! Sobre não ter usado cola ao colocar a junta nova, não tem problema? Continua perfeito desde que você fez a troca? Estou precisando trocar da minha também
Olá Flavio! Não é necessário utilizar cola, apenas a nova junta faz a vedação... desde que troquei a junta o motor permanece seco sem nada de vazamento... 🤙🤙🤙
Bom dia amigo, obrigado pelo vídeo, vc ficou satisfeito com essa marca de junta ? Obrigado
Parabéns 👏👏👏
Top parabéms
Ola tudo bem quanto tempo durou a vida util dessa marca em seu carro amigo ?
Amigo vc tirou as velas antes?
Sim...
Ficou boa a junta ? Aprovou a marca?
Aprovada a junta, até hoje não deu problema🤙🤙🤙
@@garagem452 com base em seu vídeo do TH-cam do bagageiro fiz o meu também. Olha aí como ficou. th-cam.com/video/NYKzfM2QqPY/w-d-xo.html
Opa amigao, estou comprando a mesma marca da sua, desde que colocou, deu algum vazamento já?
Olá amigo! Não deu nenhum problema, está vedando perfeitamente...
nao precisa tirar a barra de estrutura
vou levar a minha ai , ja levei 3 vezes ao mecanico e não fica bom !
que ano é a tua tr4 08 09??
2008
Gostei muito
Estou querendo fazer
Vc poderia fazer um vídeo um pouco mais detalhado de como remover os periféricos?
Esse é meu receio
E tb saber se vai alguma cola
Obrigado
Parabéns pelo vídeo
Irei fazer sim, mas não tem segredo não, e não se usa nenhuma cola, somente a borracha da conta de vedar...
:) :) pipipipipi.....
Tá guardadinho aqui😂😂😘😘😘😘