REGEN & STURZ: Mein Generali Velocity 2024 - 100km im 40er Schnitt

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 12

  • @konplays2155
    @konplays2155 28 วันที่ผ่านมา

    Starke Leistung trotz des sturzes! Ich bin im Block C gestartet und hab dann irgendwann für die Gruppe das zepter in die Hand genommen und bin einfach die meiste Zeit vorne im Wind gefahren was sich an dem tag als die sicherste Position erwiesen hat. Mit nem Schnitt von 37,6 km/h war ich dann auch sehr zufrieden.

  • @maltehuebner
    @maltehuebner 2 หลายเดือนก่อน +1

    Ui, wow. Da bin ich ja doch ganz froh, dass mich just einen Tag vor dem Rennen Corona außer Gefecht gesetzt hat. Ich glaube, mit diesen Bedingungen kann ich bei einem Rennen noch nicht umgehen, da mangelt es mir an Erfahrung. Da kann ich nur meinen Respekt äußern für alle, die dort angetreten sind.

    • @creativeeyefilmproduktion88
      @creativeeyefilmproduktion88 2 หลายเดือนก่อน

      Danke Dir für die netten Worte! Wäre auch lieber bei Sonne gefahren, aber manchmal hat man es nicht in der Hand. Für's nächste Rennen bei Regen fühl ich mich jetzt jedenfalls vorbereitet 🤓 Ich hoffe, Du hast Corona gut überstanden und konntest schon wieder auf's Rad! :)

  • @corneliaschwan9116
    @corneliaschwan9116 หลายเดือนก่อน

    Genau wegen sowas fahre ich nicht vorne mit - vorallem nicht in Gruppe 1 bei Rennen. Der Sturz war völlig vermeidbar und es geht bei Jedermannrennen um nichts, aber auch garnichts.
    Es würde niemand weh tun die Gruppe minimal langsamer zu fahren damit keiner abreißen kann und alle kommen heile an.
    Der Sturz war auch vermeidbar, viel zu risikoreich durch die Kurve gefahren.
    Bin bei solchen Bildern froh, nach 300 Meter einen Platten gehabt zu haben, zum Start zurückschieben zu müssen (da ich nur einen Ersatz-Schlauch dabei hatte) und hinter dem Besenwagen mit einer netten Gruppe gefahren zu sein, die aufeinander geachtet hat. (Irgendwann waren wir dann wieder im Rennen)
    Im Übrigen haben die Veranstalter mehrfach vor dem Start gewarnt, es aufgrund des Wetters langsam angehen zu lassen.
    Es ist keine TDF.

  • @gymgoat
    @gymgoat 3 หลายเดือนก่อน +1

    Was war deiner Meinung nach der Grund für den Sturz? Gut gefahren bei dem wetter!

    • @JannisTriebkorn
      @JannisTriebkorn  2 หลายเดือนก่อน +1

      Erstmal danke! War wirklich herausfordernd, weil durch die Brille kaum was zu sehen war. Ich bin ziemlich sicher, dass ich nur deswegen gestürzt bin, weil ich dem Vordermann reingefahren bin und durch das verhakte Vorderrad plötzlich in Schieflage gekommen bin. Manchmal gab es starke Abbrems-Aktionen vor Kurven mit blockierten Reifen. Ich habe hier wohl ein bisschen zu wenig abgebremst und wollte wegen der rutschigen Fahrbahn und dem Pulk hinter mir nicht links vorbei. Das war echt mein Todesurteil bei dem Rennen!

  • @MichaelDuda-h2j
    @MichaelDuda-h2j 3 หลายเดือนก่อน +1

    Welche Software nutzt du für den Data Overlay? Danke

    • @JannisTriebkorn
      @JannisTriebkorn  3 หลายเดือนก่อน +1

      Hey, ich habe hier die von der Insta 360x3 genutzt, geht aktuell nur übers Handy

    • @MichaelDuda-h2j
      @MichaelDuda-h2j 3 หลายเดือนก่อน

      @@JannisTriebkorn Danke, bin Velocity auch gefahren.

  • @kmmntrls
    @kmmntrls 3 หลายเดือนก่อน +1

    Sturz bei 1:31:00 😢

  • @thomasobermuller8848
    @thomasobermuller8848 3 หลายเดือนก่อน +2

    Ging's da ständig bergab bei euren hohen Geschwindigkeiten, die ihr gefahren seid? ;-) Bei Trockenheit wäre es noch schneller gewesen, weil man enger im Feld und die Kurven zügiger fahren hätte können.

    • @JannisTriebkorn
      @JannisTriebkorn  3 หลายเดือนก่อน

      Genau, permanent -2% Haha, nein aber es war schon wirklich kaum Höhenprofil. Komoot sagt 220 Meter, hier der link zu meiner Tour: www.komoot.com/de-DE/tour/1760786253?ref=itd