Хороший обзор. Только у первой версии, тоже карбы кейхен. Первые cvk, на второй версии cvr( дочитал комменты до конца, уже писали)). Еще нравится обзорность в зеркалах и классная рулежка. Тяга на всем диапазоне ровная без пинков. Из минусов, для меня, отсутствие датчика топлива. Сначала понять не мог, что с мотом, почему перестает набирать скорость))). Потом краник в резерв и ок. По кранику дополню: там три положения ( on- бенз льется при работающем двигателе; res- резерв и pri - , принудительное наполнение.)
Был у меня такой бандос вторым мотоциклом после GS500 лет 7 назад, ахеренный байк за свои деньги, тогда я от него балдел) Потом жалел что продал, сейчас по старой памяти взял 1250-го, так же S-версия, с абс, 7-й мотоцикл по счету, доволен, как слон :)
Взял в 42 года первый мот.св 400.сам все перебрал от пошипников колес.карбы.вилку.термостат/подходит от матиза и внешне и температурой/ карбы перебрал.все оригенал.у меня крейсер был 140 с маленьким ветровиком.мой вес был 85кг.резина свежак роод 3.отлично чувствовал себя.взять мот и ездить 120. На шестисотке это не прилично.за обзор пять баллов.
там на самой фаре есть такая метка ,которая как бы делит фары , это видно если посмотреть , просто обклеиваешь и я резиновой краской , которая защитная в болоне покрасил .
Здравствуйте, подскажите я новичок и у меня есть вопросы . сколько он должен жрать масла , и если я еду 90 км на трей передачи и обороты при этом 7 тысяч я не поврежу мотору . Подскажите на коких скоростях переключать нужно передачи
Расскажи про положения краника пожалуйста поподробнее, а именно- в каком положении держать при долгой стоянке (зимовка)? И в каком положении потом заводить после долгой стоянки?
Среднее положение-режим проливки карбюраторов после длительной стоянки. Если хреново держат запорные иглы в поплавковой камере карбюратора, то будет лить пока не кончится бензин.Лучше использовать верхнее, либо нижнее положение краника.
Приветствую! У меня большой бандит. Все правильно говоришь! Да, реально мот простой и надёжный как калаш! Простой до безобразия, но есть свои нюансы. Особенно регулировка карбов. Я это уже знаю как, и это не проблема вовсе, и у меня микуни, зря их Хаят. Помыл, почистил, отрегулировал, и все бомба! Коллега, по подробней про звон как будто бы из цепи ГРМ, я ищу не могу понять что брякает. Можешь описать, и как это излечить? Буду признателен!
Извините но по двух минутах перестал смотреть. Спорт-турист? Серъезно? Так насиловать мот реально жаль. И главное, советую перед видео пиши сценарий,будет лучше)
А мне понравилось... Просто, понятно, доступно и доходчиво! Снимай ещё!
Всё нормас,всё с опытом придёт,чаще снимай видосики ;)
Димон , палец в верх продолжай в том же духе ..за бандоса отдельный респект .
Хороший обзор. Только у первой версии, тоже карбы кейхен. Первые cvk, на второй версии cvr( дочитал комменты до конца, уже писали)). Еще нравится обзорность в зеркалах и классная рулежка. Тяга на всем диапазоне ровная без пинков. Из минусов, для меня, отсутствие датчика топлива. Сначала понять не мог, что с мотом, почему перестает набирать скорость))). Потом краник в резерв и ок. По кранику дополню: там три положения ( on- бенз льется при работающем двигателе; res- резерв и pri - , принудительное наполнение.)
Хороший обзор, полезный. Купил себе похожего, первый сезон =)
Отличный обзор. Выложи видео о карбах...реально многие ждут толкового объяснения.
Ок, будет
Комп собран братэлло)
Отличный обзор, обо всем рассказал, палец вверх!!!
обо всем и ни о чем
Самый чёткий обзор
самый нубошкольный обзор
Лучший обзор на бандита.Молодец, благодарю
Был у меня такой бандос вторым мотоциклом после GS500 лет 7 назад, ахеренный байк за свои деньги, тогда я от него балдел) Потом жалел что продал, сейчас по старой памяти взял 1250-го, так же S-версия, с абс, 7-й мотоцикл по счету, доволен, как слон :)
Взял в 42 года первый мот.св 400.сам все перебрал от пошипников колес.карбы.вилку.термостат/подходит от матиза и внешне и температурой/ карбы перебрал.все оригенал.у меня крейсер был 140 с маленьким ветровиком.мой вес был 85кг.резина свежак роод 3.отлично чувствовал себя.взять мот и ездить 120. На шестисотке это не прилично.за обзор пять баллов.
Просто топ!
А я наоборот терпеть не могу двойную фару)))
Все по делу! А как ты сделал себе такую переднюю фару? Можно по подробней по резине и с какой стороны наносил? Спасибо за ответ.
Резиновой краской разделил)
там на самой фаре есть такая метка ,которая как бы делит фары , это видно если посмотреть , просто обклеиваешь и я резиновой краской , которая защитная в болоне покрасил .
Чертежи клетки где можно такие посмотреть, и где пэги найти на GSF 600?
👍
Здравствуйте, подскажите я новичок и у меня есть вопросы . сколько он должен жрать масла , и если я еду 90 км на трей передачи и обороты при этом 7 тысяч я не поврежу мотору . Подскажите на коких скоростях переключать нужно передачи
Дружище напиши мне компет в тик токе dim_djo
Защита мотора как рама у Дукати))))
На чем ты зацепил выхлоп ?
на родные крепления стокового глушителя , у меня же самопал банка, я на ней крепеж сделал сразу
Расскажи про положения краника пожалуйста поподробнее, а именно- в каком положении держать при долгой стоянке (зимовка)? И в каком положении потом заводить после долгой стоянки?
скоро запилю видос про заводку зимой
стрелкой вверх или стрелкой вниз, в среднем положении нельзя
Среднее положение-режим проливки карбюраторов после длительной стоянки. Если хреново держат запорные иглы в поплавковой камере карбюратора, то будет лить пока не кончится бензин.Лучше использовать верхнее, либо нижнее положение краника.
А вот у меня suzuki bandit 600 1999 можно ли поставить такой оптекатель как на видео?
откуда он знает?по его словам у тебя должны стоять карбы микуни.
честно не подскажу , у меня не было предыдущей версии бандоса , а за карбы сорян оговорочка , микуни в катане шли
Здравствуйте! Какое масло заливаете в мотор?
eni moto 10w-40
@@dim_djo Спасибо. Такое же лью, в том сезоне и на этот его взял.
@@dim_djo жидковато для воздушно-масленника...
Дядь,будь спокойнее на камеру) слишком много движений делаешь,ногами постоянно перебираешь,будь на чили на расслабоне) в остальном молорик!
🗣️
где дуги брал?
Делал сам
@@dim_djo да, когда досмотрел видос, вопрос отпал) чертежей не осталось?
@@urzinem3763 нет я экспромтом ), но это вторые дуги первые были как прототип ,а эти рабочие)
Мда, сильное заявление про крутой обзор...
по карбам на бандоса когда видео будет?
нужно комп поменять мой не тянет теперь монтаж , после нг собираюсь
У меня 95 года бандит, карбы кейхины.
Короче! Бандос валит!!!
Кто подскажет на каком пробеге у них цепь грм умирает??
у меня был пробег к 80000 и до конца натяжителя осталось 3 щелчка
@@dim_djo это много или мало? Сколько на этом можно было проехать до замены ?
@@dim_djo мне попался как вариант такой мот с пробегом 55 000 км
Что главное-чесным. Но мне очень важно знать сколько у него еще км в запасе.
Где взять мануал на русском ?
к сожалению я сам с переводчиком работаю , подсказка куча непонятных болтов есть в конце в таблице
Мануала с нормальным переводом нет. Пользуюсь moto-manual.com
@@dim_djo Почём брали, с каким пробегом?
Не жалеешь что бандоса продал?
А я смотрю XJR 1300-2 , но боюсь с моим ростом 176см он будет большой и тяжеленный.
это уже больше турист чистый , я не ездил советовать ,чтото не могу
Был такой у меня,хороший,но уже старый хлам
Приветствую! У меня большой бандит. Все правильно говоришь! Да, реально мот простой и надёжный как калаш! Простой до безобразия, но есть свои нюансы. Особенно регулировка карбов. Я это уже знаю как, и это не проблема вовсе, и у меня микуни, зря их Хаят. Помыл, почистил, отрегулировал, и все бомба! Коллега, по подробней про звон как будто бы из цепи ГРМ, я ищу не могу понять что брякает. Можешь описать, и как это излечить? Буду признателен!
как по мне горбатая рама смотрится намного лучше,и с чего ты взял что на горбатой 600 стояли микуни?ни хрена ты не знаешь.
так отпишись и свали с канала и дизы наствить не забудь
Хорнет или Бандит (аргументы) ибо выбираю сейчас. Спасибо.
Цена хорнета ,
А если 1200 то супер мега настоящий бандит🤔
да, они старые уже и найти в отличном состоянии , чтоб там никто не лазил будет тяжело очень уж.
У меня бандос 600 версия N 1995 г. Честно 70 % времени этого видео полное говнище. Автору в школа среднюю снова😱
Что именно тебе не понравилось? Давай по факту. Где именно я сказал что-либо не аргументированное
Извините но по двух минутах перестал смотреть.
Спорт-турист? Серъезно?
Так насиловать мот реально жаль.
И главное, советую перед видео пиши сценарий,будет лучше)