Ohhh wat ongelofelijk fantastisch! Erg lang op zoek geweest naar beelden van een 1600 + ICR rijtuigen op het traject Haarlem-Zandvoort. Wat een nostalgische geweldige herinneringen heb ik daar aan! Thanx!! :D
Zeer leuk dat het rangeerterrein van Zandvoort in beeld is gekomen.Als ik het me goed herinner vertakten zich vier sporen als haakse bogen vanaf de overweg. En het VAM gebouwtje was links achter. Ik heb daar zelfs een NS 2400 aan het werk gezien,met het bijbehorende gebrul en zwarte rookpluimen... schitterend!!!
ปีที่แล้ว +2
Ja, dat waren toen mooie tijden met de Intercity's bestaande uit getrokken materieel. Als je ziet wat nu nog in Zandvoort over is.....
Hi René, Wederom weer een prachtige video, een en al genieten van de jaren 90! Ook uit het raam filmen is verleden tijd. Ik had echter nog een vraag. Pas geleden is de gelijkvloerse kruising in blauwkapel (Utrecht) gesaneerd, echter heb je er ook nog 1 als je met de trein van Haarlem naar Zandvoort gaat. Weet jij wat dit voor spoor is (van waar naar waar)? Groet, Maurice
2 ปีที่แล้ว +1
Hoi Maurice, dank voor je groot compliment. Die kruising die jij bedoelt is inderdaad tussen Haarlem en Overveen, richting Zandvoort en het andere spoor komt uit de richting Velsen en gaat in de richting van Lisse en verder richting Leiden. Groet, René
Trouwens, wat leuk is om te zien. In die tijd had je de oude NS huisstijl nog, vooral met de borden met plaatsen erop. Maar op de AEGON trein zien je het woordje ''verzekeringen'' juist net in een blauwe balk staan met linksboven een wit vierkantje. Net zoals dat de plaatsnaamborden nu heeft! :-)
Wat is er veel veranderd in de 24 jaar! en ook leuk om te zien dat de ICR treinen naar Zandvoort gingen, nu in Zandvoort is er een woonwijk op de plek waar de opstelsporen voor de ICR waren. Tegenwoordig zijn er geen getrokken treinen meer maar alleen maar treinstellen! En moet weer denken dat de 1735 (Soest) in Venlo brand was geweest waardoor die loc gesloopt moest worden, was wel de icoon van mij geboorteplaats Soest!
4 ปีที่แล้ว
:-)
11 ปีที่แล้ว
Dank voor je reactie. Het is fijn om te lezen dat mijn films prettige herinneringen oproepen.
Jeetje, wat een ingewikkeld gedoe op Station Zandvoort aan Zee met die rijtuigen verslepen, de hippel en dan ook nog eens een keer een nieuwe loc eraan. Dan is het huidige kopmaken toch een stuk sneller. Leuke film Rene!
8 ปีที่แล้ว
Hoi Dave, dank je wel. Ja toen waren er nog wat mensen nodig om alles voor elkaar te krijgen.
Leuk! Op 15:00 een stel ICM 0 herkenbaar aan de bult onder de cabine waarschijnlijk had je het stel daarom zo lang in de smiezen! Opvallend aan deze video is de grote hoeveelheid stellen plan P met de Faiveley stroomafnemer al weet ik niet het voorste stel wat in Breda er een is want de voorste bak heeft de BBC dus heeft er een bakwisseling plaatsgevonden maar ik kan niet goed zien of een kleine of een grote coach is maar het lijkt wel een stel plan P. Zo leuk om de oude afspanningen te zien(22:30).Rolafspanningen zijn helemaal zeldzaam zoals in Hilversum bijvoorbeeld wat je wel steeds meer ziet is Tensorex(heel veel op de oude NS lijnen zoals de Hoekse lijn en de Hofpleinlijn). De overweg in de Dubbeldamseweg was er nog! Ik woon daar nu vlakbij dus ik kende die situatie niet echt leuk tijdsbeeld René!
3 ปีที่แล้ว +1
Hoi Bart, leuk om je commentaren te lezen. Deze gedateerde films brengen heel wat herinneringen bij je boven. Klasse dit effect van onze films.
Haha, wel mooi dat de conducteur bij het binnenrijden van station Eindhoven meld dat deze trein eerst in Zwolle stopt en daarna in Harderwijk. Maar dit zijn hele mooie oude beelden!
3 ปีที่แล้ว
Dank je Dion, wellicht was de HC al met zijn gedachten bij de terugweg ;-)
Hoi, Ik heb een vraag over die oude telefoons langs de spoorbaan van wanneer tot wanneer werden die gebruikt? en waarvoor ik zie ze nergens meer.
4 ปีที่แล้ว
Die telefoons werden gebruikt voor de communicatie tussen de machinist en de treindienstleider. Bij de komst van de Telerail, en later de GSM-R, zijn de telefoons overbodig geworden. Ik kan je geen jaartallen vertellen, die weet ik niet.
Even een berichtje uit de toekomst gezien van film 🤣🤣 komt er weer eens z'n reeks als de zomertoer ? Is nog steeds mooi om te zien 😁
ปีที่แล้ว +1
Hoi Arian, mijn voorraad "oude" films is helemaal gepubliceerd. Ik heb geen nieuwe zomertoer films meer op de plank liggen. Wel nog hele leuke actuele films.
Moooi. Jeugdsentiment. Leuk gefilmd en gedetailleerd verslag. Echt heel mooi
Wederom dan voor het grote compliment Vakantieman!!
Ohhh wat ongelofelijk fantastisch! Erg lang op zoek geweest naar beelden van een 1600 + ICR rijtuigen op het traject Haarlem-Zandvoort. Wat een nostalgische geweldige herinneringen heb ik daar aan! Thanx!! :D
:-)
Zeer leuk dat het rangeerterrein van Zandvoort in beeld is gekomen.Als ik het me goed herinner vertakten zich vier sporen als haakse bogen vanaf de overweg. En het VAM gebouwtje was links achter. Ik heb daar zelfs een NS 2400 aan het werk gezien,met het bijbehorende gebrul en zwarte rookpluimen... schitterend!!!
Ja, dat waren toen mooie tijden met de Intercity's bestaande uit getrokken materieel. Als je ziet wat nu nog in Zandvoort over is.....
Hi René,
Wederom weer een prachtige video, een en al genieten van de jaren 90! Ook uit het raam filmen is verleden tijd. Ik had echter nog een vraag. Pas geleden is de gelijkvloerse kruising in blauwkapel (Utrecht) gesaneerd, echter heb je er ook nog 1 als je met de trein van Haarlem naar Zandvoort gaat. Weet jij wat dit voor spoor is (van waar naar waar)?
Groet,
Maurice
Hoi Maurice, dank voor je groot compliment. Die kruising die jij bedoelt is inderdaad tussen Haarlem en Overveen, richting Zandvoort en het andere spoor komt uit de richting Velsen en gaat in de richting van Lisse en verder richting Leiden. Groet, René
Trouwens, wat leuk is om te zien. In die tijd had je de oude NS huisstijl nog, vooral met de borden met plaatsen erop. Maar op de AEGON trein zien je het woordje ''verzekeringen'' juist net in een blauwe balk staan met linksboven een wit vierkantje. Net zoals dat de plaatsnaamborden nu heeft! :-)
:-)
Wat is er veel veranderd in de 24 jaar! en ook leuk om te zien dat de ICR treinen naar Zandvoort gingen, nu in Zandvoort is er een woonwijk op de plek waar de opstelsporen voor de ICR waren. Tegenwoordig zijn er geen getrokken treinen meer maar alleen maar treinstellen! En moet weer denken dat de 1735 (Soest) in Venlo brand was geweest waardoor die loc gesloopt moest worden, was wel de icoon van mij geboorteplaats Soest!
:-)
Dank voor je reactie. Het is fijn om te lezen dat mijn films prettige herinneringen oproepen.
:-)
Jeetje, wat een ingewikkeld gedoe op Station Zandvoort aan Zee met die rijtuigen verslepen, de hippel en dan ook nog eens een keer een nieuwe loc eraan. Dan is het huidige kopmaken toch een stuk sneller. Leuke film Rene!
Hoi Dave, dank je wel. Ja toen waren er nog wat mensen nodig om alles voor elkaar te krijgen.
Leuk! Op 15:00 een stel ICM 0 herkenbaar aan de bult onder de cabine waarschijnlijk had je het stel daarom zo lang in de smiezen!
Opvallend aan deze video is de grote hoeveelheid stellen plan P met de Faiveley stroomafnemer al weet ik niet het voorste stel wat in Breda er een is want de voorste bak heeft de BBC dus heeft er een bakwisseling plaatsgevonden maar ik kan niet goed zien of een kleine of een grote coach is maar het lijkt wel een stel plan P.
Zo leuk om de oude afspanningen te zien(22:30).Rolafspanningen zijn helemaal zeldzaam zoals in Hilversum bijvoorbeeld wat je wel steeds meer ziet is Tensorex(heel veel op de oude NS lijnen zoals de Hoekse lijn en de Hofpleinlijn).
De overweg in de Dubbeldamseweg was er nog! Ik woon daar nu vlakbij dus ik kende die situatie niet echt leuk tijdsbeeld René!
Hoi Bart, leuk om je commentaren te lezen. Deze gedateerde films brengen heel wat herinneringen bij je boven. Klasse dit effect van onze films.
@ Ik ben ook erg blij met deze documenten waarvoor dank. Ik zeg vooral doorgaan!
er is een hoop veranderd in al die jaren was een mooie tijd
Dat was inderdaad een mooie tijd met veel afwisseling in het materieel dat er te zien was.
Haha, wel mooi dat de conducteur bij het binnenrijden van station Eindhoven meld dat deze trein eerst in Zwolle stopt en daarna in Harderwijk. Maar dit zijn hele mooie oude beelden!
Dank je Dion, wellicht was de HC al met zijn gedachten bij de terugweg ;-)
erg leuke video, Vond 't eerlijk gezegd wel jammer dat je Etten-Leur niet had gefilmd. Had graag de oude Etten-Leur gezien willen hebben.
Dank je!
Dank voor je leuke reactie. Uiteraard volgen nog meer "gouwe ouwe" films.
:-)
Hoi,
Ik heb een vraag over die oude telefoons langs de spoorbaan van wanneer tot wanneer werden die gebruikt? en waarvoor ik zie ze nergens meer.
Die telefoons werden gebruikt voor de communicatie tussen de machinist en de treindienstleider. Bij de komst van de Telerail, en later de GSM-R, zijn de telefoons overbodig geworden. Ik kan je geen jaartallen vertellen, die weet ik niet.
Hoi Rėne
Met welk video bewerkings programma maak uw je films 🤔?
Hoi Arian, ik werk met Magix Video Pro X.
@ zal eens kijken of het bij mijn ook werkt maar kan het niet betalen dus waarschijnlijk pro moet je betalen (of heel het programma)???
deze stond vandaag in de aanbevolen lijst. Oud maar Goud zeg ik altijd.
Hallo Don, dank voor je compliment. Die aanbevolen lijst werkt prima ;-)
Even een berichtje uit de toekomst gezien van film 🤣🤣 komt er weer eens z'n reeks als de zomertoer ? Is nog steeds mooi om te zien 😁
Hoi Arian, mijn voorraad "oude" films is helemaal gepubliceerd. Ik heb geen nieuwe zomertoer films meer op de plank liggen. Wel nog hele leuke actuele films.
Tnx rene wat een tyd he.🙂
Hoi Robert, graag gedaan. Tja, het was toe inderdaad heel anders. ;-)
Heel mooie film! je heb een niewe abonnee erbij! ;P
Dank voor het compliment en het abonnement.