ВОТ ПОЧЕМУ ОН ЛУЧШИЙ! PORSCHE 911!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ก.ค. 2024
  • ПОРШЕ 911! Carrera 4S, атмосферный оппозитный двигатель 3.8 литра, кабриолет с красной крышей. Вводные такие, что нельзя было не снять тест этого PORSCHE 911!
    400 л.с.
    0-100 4.5 сек
    Мои соц.сети:
    VK: timurshadrin
    INST (запрещённая соц.сеть): / timurshadrin
    Детейлинг:
    chargedetailing
    INST (запрещённая соц.сеть): charge.detailing
    0:00 - Первые впечатления
    0:50 - Про поколение 991.1 и другие
    2:30 - Наслаждаемся эстетикой внешки
    6:02 - Заглядываем внутрь
    9:10 - Рассматриваем крышу
    11:16 - Поехали обсуждать машину дальше!
    17:15 - Пора подводить итог....
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 28

  • @VadimK-k3y
    @VadimK-k3y 21 วันที่ผ่านมา +2

    Огонь. За стаканчик на пятой минуте отдельный респект 😅

    • @shadrintimur
      @shadrintimur  21 วันที่ผ่านมา

      Ну а кто если не мы 😅

  • @aydinpirievdoc
    @aydinpirievdoc 19 วันที่ผ่านมา +1

    Кабрик, порше, 911
    Идеально

  • @Mikotatistudio
    @Mikotatistudio 21 วันที่ผ่านมา +3

    Я наконец понял, почему для меня 911 особенный.
    Это именно про чувство вкуса и прекрасного. Если рассматривать ламбо, феррари, макларены - да, они красивые, да, в них вложено много работы, но от них настолько пахнет пошлостью, рэп-клипами, криптой и китчем, что уже как будто купить себе ламбу - это как поставить домой золотой унитаз. С порше такого каким-то образом нет

    • @shadrintimur
      @shadrintimur  21 วันที่ผ่านมา

      911 стоит особняком 👌🏼

    • @math_glowworm
      @math_glowworm 21 วันที่ผ่านมา

      Попсовая причина: не за это нужно любить порше. Я представляю, насколько могут недоумевать разработчики макларенов и так далее, когда потенциальный покупатель рассуждает таким образом, забивая на все инженерные успехи и т.п.У макларенов нет шлейфа пошлоты, ибо не каждый может себе позволить макларен из пошляков, много видели p1 у реперов?) И да: почти каждая феррари по-своему уникальна, а у "пошляков", как правило, нет легендарных моделей.

    • @Sol-ve4gn
      @Sol-ve4gn 19 วันที่ผ่านมา

      Есть такое ,но К примеру калифорния была и достаточна комфортна даже просто в повседенвке и кича мало.На портофино не ездил,про подвеску не скажу,насколько зубодробилка или нет,но внешне тоже вполне.

    • @Sol-ve4gn
      @Sol-ve4gn 19 วันที่ผ่านมา

      @@math_glowworm 911 реально надо любить ,мое первое знакомство в 1994 ,в амеркие дело было и пошел покупать, но после покатушек охренел,что если не ездить 300 нахрена так страдать) ,что Если 911 сделать максималку 200, то по всем ощущениям цену можно делаить на 3. Успокоился пошел на другую дилерную на тест драйв .Те же ощущения.Месяца полтора страдал пока не разочаровался полностью.Машина или для нюрбуринга или автобана300 или какой то кусок г-на) И ксттаи потом только катался на треках на 911х и это был интересный опыт и на нюрбуринге поездил на 911х разных в том числе ,но себе никогда) Последний раз до ковида года три четыре назад на машине соседки проехал и впервеы реально был удивлен что насколько его улушиливо всем ,что он может быть не только ведром гоночным ,но и просто машиной для приятной поездки .Наконец то до них дошло спустя столько лет!)) Дошло что многим нравитс ямощь и динамика и при этом им не надо резать кольцевые гонкии и не нужна подвеска с ощущениями голой ЖЖЖ по асфальту)короче Был бы по моложе,возможно уже бы и задумался

  • @mam0nter
    @mam0nter 21 วันที่ผ่านมา +3

    Это конечно не мое дело. Но обидно, что столь качественный контент набирает такие маленькие просмотры и количество подписок не увеличивается. Сам подписан очень давно на этот канал и на множество других каналов на авто тематику, где просмотры исчисляются миллионами, и качество подачи и самого материала у вас ничуть не хуже, в неком плане даже лучше. Возможно конечно для вас этот канал некая отдушина и он не стремится к большим охватам, но мне кажется нужно обратиться к людям понимающим в алгоритмах ютуба, чтобы продвинуть данный канал. А можно просто попробовать создать новый канал и перезаливать туда обзоры. Этот канал уже старый, новые видео начали появляться относительно недавно, а новые каналы ютуб сам продвигает, особенно с таким количеством контента. в любом случае Тимуру респект и удачи)

    • @shadrintimur
      @shadrintimur  21 วันที่ผ่านมา +1

      Ох, ничего себе! Спасибо большое за просмотр и такой комментарий.
      Не знаю, действительно ли важно создать новый канал, но надо протестировать
      Думаю, у меня довольно обычный контент, без каких-то трендовых вещей, вот и не заходит)
      Спасибо! 🤝

    • @mam0nter
      @mam0nter 21 วันที่ผ่านมา

      @@shadrintimur ну у нас в стране и в СНГ в целом очень популярна авто тематика, так что успех неизбежен

    • @math_glowworm
      @math_glowworm 21 วันที่ผ่านมา

      ​@@mam0nter , с каким пор успех неизбежен? Таких ютуберов полно. Так можно было трактовать, учитывая скромность подачи автора, в былые времена, когда конкуренция была мала. И нет никаких лазеек по поводу алгоритмов ютуба. Не так уж и трудно заметить, что люди поднимаются благодаря рекламе, которая как бы дает знать, что вот определенный контент есть, а дальше зависит от автора, насколько он зацепит зрителей, собственно, если он зацепил тебя, меня и бабу Нюру, то это не значит, что широкой публике человек зайдет. Извините, даже мерзкий литвин заходит массовой публике, однако это не говорит о том, что литвин тот самый талант, то есть игра на эмоциях людей, а именно: громкие названия, слова, поступки. Ну и напоследок: треш + реклама, но это сомнительный вариант.

  • @N.Shilkov
    @N.Shilkov 17 วันที่ผ่านมา

    настоящая мечта...

  • @nikolaev397
    @nikolaev397 20 วันที่ผ่านมา

    Спасибо за интересный обзор! 911 мечта

  • @Firevich
    @Firevich 20 วันที่ผ่านมา

    Очередная интересная машина на обзоре! Так держать!

  • @JavidanAlievspb
    @JavidanAlievspb 21 วันที่ผ่านมา

    Вот наклеить бы на нее значок BMW и будет идеально😅🔥👌

  • @Johnnyyoucantcatch
    @Johnnyyoucantcatch 18 วันที่ผ่านมา +2

    Самый лучший кабриолет будет из Volkswagen multivan

  • @user-db4ju9xe5z
    @user-db4ju9xe5z 14 วันที่ผ่านมา

    Чуваки на заднем фоне угар ахаххаха

  • @RR-dx9dd
    @RR-dx9dd 19 วันที่ผ่านมา

    За эти деньги что они стоят,уж лучше взять Панамера, зимой она нахрен не нужна

  • @Sol-ve4gn
    @Sol-ve4gn 19 วันที่ผ่านมา

    пока порш не сделает жесткий верх - это несерьезный вариант . После хардтопа вернуться в палатку нереально)

    • @vadim3156
      @vadim3156 19 วันที่ผ่านมา

      Что значит не сделает?) У них всегда были кабрио - версии, просто на обзор такая попалась видимо, купе никуда не делись, как и тарги...

    • @Sol-ve4gn
      @Sol-ve4gn 19 วันที่ผ่านมา

      @@vadim3156 харрд топ жёсткая складная крыша вместо мягкой ..никто почти не знает английского .удивительно..мое поколение живя в невыездной резервации при славе КПСС лучше знали инглиш чем сейчас когда открыт мир возможностей и интернета и все доступно.

    • @filippo_pozzato
      @filippo_pozzato 19 วันที่ผ่านมา

      @@Sol-ve4gnu may take standard version if u want hardtop. U may take cabrio if u would like open version. U may also get targa for something mix. So why porsche must create badshit and dont look back for own history? Wanna real hardtop go mb or bmw of whatever else

  • @liamhygge
    @liamhygge 18 วันที่ผ่านมา

    Нет, но пусть будет

  • @user-nf8je2qj9m
    @user-nf8je2qj9m 21 วันที่ผ่านมา

    как же заеб с этим ключом с лева каждая собака в курсе

  • @artemnezvinskiy7046
    @artemnezvinskiy7046 21 วันที่ผ่านมา

    Мужа не ищет?

  • @alexissanchez1521
    @alexissanchez1521 21 วันที่ผ่านมา

    Крым смотрит🇷🇺выпуск для слепых?))капитан очевидность)в чём эксклюзивность выпуска , если ведущий просто говорит то что видит?!)

    • @VadimK-k3y
      @VadimK-k3y 21 วันที่ผ่านมา +1

      Если не секрет, каковы были ожидания от просмотра обзора автомобиля, которому более десяти лет?))