TN LLEGÓ A SOCOMPA, EL ÚLTIMO RINCÓN DE LA ARGENTINA
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
- Paula Bernini y el equipo de TN llegaron a Socompa, el paso fronterizo a más de 4000 metros de altura.
El izamiento de la bandera y el decálogo de Gendarmería, que custodia la frontera argentina.
★ Suscribite a nuestro canal → bit.ly/365OTiS
★ Informate sobre las noticias desde nuestra web → tn.com.ar/
★ Y no te olvides de seguirnos en las redes!
Facebook → / todonoticias
Instagram → / todonoticias
Twitter → / todonoticias
#TN #TodoNoticias #Noticias
Que bueno escuchar al gendarme decir esas palabras te llena de orgullo el alma..no como los politicos que gritan solo en campañas
El chancho no tiene la culpa si no el que le da de comer,lo mismo el politico
Gracias TN!!! Por mostrar el.esfuerzo wue hacen!!! Spmos una gran familia!! Soy esposa de un centinela de la patria!! Orgullosa de formar parte de esta gran familia!!! GRACIAS TN!!
Por favorrr. Cuanta emoción, tristeza, bronca etc. Que historia conmovedora, ver todo abandonado .. Gendarmería hace Patria presencia viva en cualquier lugar de la Argentina!!! Por favor que las autoridades no ilucionen a la gente!!! Felicitaciones Paula y equipo soportando el frío, dormir con frío es terrible!!! Gracias por el vídeo!!!
Eso es Patria viva Argentina y esos hombres valientes
¡¡¡Qué emoción!!! Estamos viendo al Señor Albarracín... El maquinista amable que cuando pasaba por la estación de Diego de Almagro le dejaba turrones salteños a mi hermanito Avelino Tolaba.
Bendiciones Don Albarracín, siempre en los mejores recuerdos de nuestra niñez.
GRACIAAAASSSS!!! TN por el incomparable viaje que han hecho, con un destino de cuento fantástico. Excelente producción y trabajo de todos los integrantes del equipo. Demás está decir la profunda emoción, hasta las lágrimas, de conocer y "sentir" Socompa. Pero también la impotencia y la rabia de comprobar, una vez más, que gracias a oscuras decisiones políticas, el país se ha quedado sin trenes en puntos neurálgicos. En tanto allí se trabajaba lidiando con la altura, el clima, la soledad, acá era todo brillo y lentejuelas. Por último y con el único objetivo de pintarles el alma de celeste y blanco, estaría bueno que antes de iniciar las sesiones en el Congreso Nacional les pasaran el video con el decálogo de Gendarmería. Por ahí, algo les queda...
🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Bravo llegaron a Socompa, felicitaciones para Paula y equipo de TN. Gracias por las imágenes del país. Bendiciones. 👏🙏
grandes todo el equipo de TN alla en socompa , Muchas bendiciones, Gracias por mostrar esos lugares donde muchos no pueden llegar,
Sentí una emoción inmensa al ver el lugar donde trabajaba mi querido padre q era ferroviario. Estoy orgullosa de su sacrificada labor!!! Gracias Paula y equipo! El mejor programa de la tv argentina👏👏!!!
Tambien mi padre trabajo en ese ramal por el lado chileno
CENTINELAS DE LA PATRIA!!! Fiel custodia de la patria!!
Solo emoción!!!! Felicitaciones equipo de TN...VIVA LA PATRIA !!!!!
no puedo verlo de nuevo sin volver a llorar, el equipo, sin palabras ! y ojalá que podamos tomar la antorcha de esos hermosos ancianos ferroviarios y avivarla, para que no se apague.
viva la Patria !!!
Que hermoso viaje que hicieron, me emociona ver ese lugar, y como lo cuenta Paula,te llega al alma,FELICITACIONES TN,!!! por mostrarnos la realidad 👏👏👏👏👏
Y ... Sonia la mostraron media csmbiadita digamos.
Que lindo ver ese lugar donde alguna vez presté servicios. Socompa en medio de la nada. La Gendarmería Nacional no es para cualquiera. Es para lis q tenemos vocacion de servir a la PATRIA.
Hermoso Trabajo!!!!!
Felicitaciones!!!!
Honor y Gloria a los militares de gendarmería que hacen patria, tropas de las fronteras de la nación pronunciando el decálogo del gendarme argentino enérgicamente
en la estacion existia un plato giratorio sobre una via muerta donde giraba la locomotora para regresar ,sobre una empalizada en el predio estaban vacunos petrificados por el viento blanco y en cercanias de la estacion ,creo paraje Quebrada del Agua existe un tunel inconcluso, , dos cuadrillas iniciaron perforacion de cada lado de la montaña, no pudieron encontrarse y la via rodeo la montaña sumando kms. al recorrido.-
los sueldos ferroviarios los realizaba (abonaba )cada mes una emp.privada, en un vagon similar a los del viejo oeste,con caja fuerte y todo
Me emocione mucho . Al mismo tiempo bronca, todo lo que no sabía . Todo centrado en Bs As 🤦♀️
No tengo palabras, me emocioné mucho ver un lugar tan importante para 🇦🇷 totalmente abandonado. TN, Paula y todo el equipo, FELICITACIONES!! 🙌🫂🇦🇷❤️
Abandonado???
@@pirataceleste3174 si abandonado sin nada de nada, se robaron todo, no invierten un peso, los tienen incomunicados, les lavan la cabeza con el ah pero Macri y el cristi hizo esto hizo lo otro. Al estado les conviene ignorantes y burros
Me emocioné muy lindo reportaje..
Sus palabras del Gendarme son muy importantes para tida Argentina un saludo para ellos...
Desde Chile🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱
El sueño de Irigoyen a comienzos del siglo pasado se plasmò en la concreciòn del Ramal C14 (cuya parte turistica es el "Tren a las Nubes" ) con el Ingeniero Richard Maury (yanki, pero prefiriò vivir en Argentina ) una de las obras ferroviarias mas extraordinarias del mundo, hoy lamentablemente venida a menos....
Orgullosa de esas personas que hacen patria y al mismo tiempo de tan por el esfuerzo
Me emocionó muchísimo ver la bandera y escuchar las palabras del gendarme!
Cuantos sentimientos compartidos con ustedes... Un abrazo grande, yo también soy argentina de corazón, su emoción me conmueve.❤
Felicitaciones al equipo de tn por la travesía son realmente unos profesionales Felipe
Impactantes la nota, gracias por mostrarlo. Paulita felicitaciones
En quebrada del agua tambien existe un tren con 11 vagones y su locomotora descarrilado. 2 vagones chatas quedaron en las vias inclinadas cargadas con marmol. La locomotra a unos 50 metros abajo y el mas lejano como a 1 km de distacia de las vias cuesta abajo. Seria lindo q TN vaya con gente q conoce y cuente historias de ese lugar. Ahi lo conoci a Pedro Alegre un gran vaqueano y amigo personal mio. Vivían en quebrada del agua. Tambien pasaron por un lugar llamado la ollada al pie del certo Llullaillaico uno de los mas altos de América del Sur lugar de donde sacaron las momias q se encuentran hoy en el museo de alta montaña de la ciudad de Salta. Gracias TN gracias camaradas gendarmes q hoy prestan servicio en ese lugar. Lugar donde realmente se hace PATRIA. Donde el gendarme es presencia viva como dice el decálogo. Existian depositos llenos de herramientas abandonadas en las estaciones q nadie tocaba. Carretillas llaves de todo tamaño tenazas martillos pinzas morsas y un sin fin de materiales abandonados. Repito nadie tocaba nada.
Gabriel, cuando pasan por ese lugar los trenes hacen sonar sus bocinas largamente como homenaje a sus compañeros que sufrieron ese accidente.
Emociona este pedacito salteño 👋👋👋👋felicitaciones por mostrar a estos señores q dejaron parte de su vida sobre estos rieles
Ese paso fronterizo comunica con la ciudad puerto más importante del norte de chile ANTOFAGASTA y la minera de rajo abierto más grande del mundo operada por BHP BILLINTONE (Australia)
Soy Dominicano y vivo en Dominicana pero me encanta este hermoso país y este noticiero gracias por ese gran equipo de trabajo.
muchos pueblos nacieron alrededor de las estaciones, y comentaban los empleados ferroviarios, que la distancia entre ellas se debia a que en epocas de las locomotoras a vapor debian reponer el agua, por ello es tan corta la distancia entre una y otra.-
Se me llenan los ojos de lágrimas loco ojalá esas palabras les llegasen a todas las fuerzas de nuestra ARGENTINA querida!!!
QUE HERMOSO QUE DIOS LOS BENDIGA EN CADA LUGAR QUE VIAJEN. Y VALLAN A RECIBIR TANTO AMOR Y CORAZÓN ARGENTINO...
Yo viví en socompa de bebé con mis padres - papá fue jefe de estación ffcc año 1950
Emocionante gendarmerie! Ellos hacen Patria!
Mí tío..mi viejito que nació y se crío ahí un orgullo verte
VERGÜENZA NACIONAL es que el gobierno necesite una nota de un canal de televisión para darse cuenta que existe este lugar y está abandonado hace años! 🤬
si vergüenza nacional 😢
¿Abandonado en que sentido?,te comento que el tren de cargas sigue pasando.
Deja de hablar giladas
Y vergüenza Provincial
Del año 29 está abandonado a quien culparias?
HACIENDO PATRIA BRAVO TN POR ESTA NOTA FELICITACIONES PAULA Y TODO EL EQUIPO Y UN GRAN ABRAZO A LOS GENDARMES Y A LOS TRABAJADORES DEL FERROCARRIL !!
Hermoso TN, GRANDE POR SU EQUIPO, conducido por Paulita Bernini. Abrazo del alma.
Soy salteña y no conozco ese lugar. Me emocionaron. Los gobiernos peronistas favorecen a Moyano y su red de camiones y perjudicaron el ferrocarril. Perdón que no me exprese bien pero no saben tomar las mejores decisiones para nuestro país y terminan causando daño. Gracias TN por la nota hermosa y emotiva.
Este pueblo está abandonado desde el año 29 ,no hay que culpar a nadie y a todos
vos te crees encima de todo eso que expresas que votando a todo cambiemos vas a cambiar la realidad de Argentina.
jajajajajajaja ilusas
Paula y equipo los bendigo!!tenés razón no lo conocía ese lugar!!!!me encanta como recorres nuestra bella 🇦🇷🇦🇷🇦🇷y conocemos lugares que nos llenan el alma ❤️🌸🌺👏 gracias
Que tristeza!!!! Somos un país rico y destruyeron los políticos Todoooo JUSTICIA DIVINA 🙏 Y sii somos muy poco Argentinos tenemos que ser más nacionalistas
Por lo menos,el ramal,sigue funcionando.
La línea está andando
Nada mas que los politicos? Algunos politicos no todos. Destruyen mucho mas los que estan escondidos. Pero tienen quienes los defienden ¿Hace falta nombrarlos?
@@norbertodipasquale1125 la línea está funcionando, que no leen?
@@martindonadio9198 Martin no quieren leer. El objetivo es un poco distinto
La construcción demoro 27 años! Se inaugura oficialmente en el 1948. No en el 29.
Romina muy bien la aclaracion. En la dictadura de Uriburu y quien lo suguio A.P.Justo se paro la obra. Irigoyen la empezo y Peron la termino. Los que la pararon, por orden de quien la pararon. Conociendo un poquito nomas nuestra historia no es dificil comprender quienes dieron la orden.
definitivamente unos de lo mometos mas emocionantes de la nota 😢 21:51
muy linda nota excelente!!, saludos desde Urug.
Excelente nota. Muy triste escuchar a esos señores ferroviarios contar como se terminó el trabajo del ferrocarril. FELICITACIONES!!!!!!! Me emocionaron muchisimo!!!!
me emocione hasta las lagrimas orgullo nacional...............
Maravilla Paula una comunicadora natural! Cuanta emocion cuanta frustracion tanta tristeza.
Ojalá vuelvanl los trenes en gloria y majestad...
Saludos desde el otro lado de la cordillera.
fua q grandes son esas palabras me da la alegria q aun hay personas de bien en la argentina.
Es tan grande argentina somos ricos no lo siguiente somos millonarios pero no nos damos cuenta te amo argentina q grande q sos orgulloso de ser argentino saludos desde barcelona
Que grande Paula. Me emociono tanto ver esa gente esa abuelita tan hermosa que me hizo recordar a mi abuela que también vivió en el campo haciendo esa misma actividad del campo los felicito TN por mostrar nuestra hermosa argentina. Mil gracias
Excelente tarea TN y esta periodista de 10+
El ramal sigue activo, sale un tren por semana llevando litio desde Salar de Pocitos hasta estación Socompa.
Pongan producciones ferroviarias c14. El tren sigue activo. Un papepelon de la notera
Notera-productora de TN, mentirosa. Ramal que no pasa hace 40 años dice. Ella y sus patrones saben que funciona, que fueron renovadas vías y durmientes pero va contra el relato de TN
Escuchando a Copa que realizó varias tareas, no solo cambista, paso meses solo en muchas estaciones de ese ramal y a Albarracín, maquinista ferroviario. Esos relatos me remontan a las charlas con mi viejo, el negro Tolosa que anduvo por esos cerros, allá por los años 70 y pico y que tuvo un accidente en la Estación Esteco cerca de Metan en el año 1975 siendo foguista. Un beso al cielo viejo querido!!
Da risa no?que el ministerio de transporte se entere de la importancia de Socompa gracias a este magnífico programa,felicitaciones amigos!!
¿Da risa?,lo que da risa es que estos periodistas piensen que el ramal está inactivo.
De terror TN. No es que no se informan, no dicen que fueron renovadas las vías y que circulan cargueros porque va en contra del relato de TN
El ramal anda
Excelente Paulita
Gracias por mostrarme lugares desconocidos!!! Maravillosos!!!! 👏👏👏
se deben referir a que el tren de pasajeros dejo de circular por esas fechas, y tienen razon.-
Hermoso todo, solo que por favor deberían de decir la verdad, el Ramal C14 nunca estuvo cerrado, está activo actualmente, es cierto que se redujeron las frecuencias de los trenes pero no estuvo cerrado nunca
Miente, miente que queda. Esa es la filosofía TN. La periodista-productora sabe muy bien que funciona el servicio de cargas.
Repite una y otra vez que no funciona que hace 40 años que no circulan trenes y se cruza con las vías pulidas brillantes cómo espejo y ¡Oh casualidad!, se corta un poco el audio, comenta de las órdenes que escucha por el audífono y sigue con otro tema.
Porque no lo puede decir y con eso ningunea el trabajo de los ferroviarios que renovaron vías, durmientes, obras de arte etc. Para que el ramal continúe activo
Gracias Paula y equipo por esta nota tan valiosa y emocionante, ojalá toque el corazón de los que pueden hacer por la restitución de tan valioso patrimonio argentino,muy fuerte!!❤
Dios los Bendiga gendarme que Jesús y María los proteja en cada instantes de sus vidas
FELICITACIONES...PAULA Y GRUPO TN❤❤❤❤❤❤❤❤❤
muy bueno el programa q muestra siempre tn
en el C14 los trenes de cargas hoy solo circulan entre Salta y Cachinal lo que explican ahi es el tunel 12 situado entre las estaciones Muñano y Cachinal
Mil gracias,PaulaBenini encontré mi hermano Alberto muñoz después de 40 años estoy feliz lo vi en la entrevista que le isistes😍
Oxtraordinaria y maravillosa Paula,gran argentina!!!!
Ojalá vuelva a funcionar así sería lindo. Para la gente turística ver el hermoso paisaje Salteños ♥️
Esta funcionado.
Excelente 👏👏👏👏
Como será que se rascan las guindas los funcionarios municipales, provinciales y nacionales, que por la nota del "medio" se dan cuenta que existe este lugar, básicamente. Su única habilidad de gestión es "crear impuestos y más burocracia".
Triste TN, el servicio de carga funciona desde y hacia Chile. Las vías y durmientes fueron renovados pero eso va en contra del relato TN. Miente miente que algo queda. La productora-periodista lo sabe pero lo omite. Busquen "producciones ferroviarias" en TH-cam
Piel de gallina!!! Estos son los verdaderos hombrescque difienden nuestra patria!
Hermoso me encantó los saludo desde Santa fe verá los sigo siempre atte Antonio rastellini
Que pena que haciendo un gran esfuerzo por llegar a estos lugares increíbles que supe conocer hace ya varios años, la persona que relata no se informara con datos verdaderos y precisos con respecto al ferrocarril. Una vez mas un grupo de periodistas miente con respecto al ferrocarril. Una verdadera pena. Aclaro que el ramal esta activo en todo su recorrido. Solo tiene precauciones de vías (muchas) pero mas allá de la desidia del estado en su mantenimiento el ramal esta ACTIVO.
Esos Hombres heroicos forjadores de la patria allá lejos en aquel rincón haciendo el aguante ❤️ felicitaciones 👏👏👏
VAMOS MI QUERIDA ARGENTINA!!!! QUE VUELVA A FLORECER !!!! ES BENDECIDA POR DIOS VIVAAAA LA PATRIAAAAAA!!! NO CONOCI ESTE LUGAR , NACI EN 2002. POR LO TANTO GRACIAS A TN . SIGAN POR MAS NOTICIA!!!! Y QUE LOS SEÑORES ENTREVISTADOS PUEDAN VER LEVANTAR ESTE LUGAR DEL POLVO !!!! Y COMIENSE UNA NUEVA GENERACION DE JOVENES TRABAJANDO ...💪💪💪💪🙌🙌🙌
Tremenda nota! Que conmovedor todo, los gendarmes y los ferroviarios, que grave error fue abandonadonar nuetros ferrocarriles. Mi padre y mi abuelo fueron ferroviarios, mi papá perdio su trabajo cuando se cerro el Belgrano. Tremenda perdida del capital, maquinarias, infraestructuras, puentes, terrenos, que hoy son villas miseria. Además de los pueblos que se perdieron con la partida de tren. Lo que se perdió es inconmensurable!
excelente trabajo de TN Paula genial
me emocione ya soy una argentina más
Que lindo paisaje del frío, felicitaciones a todos desde Costa Rica🇨🇷🇨🇷🇨🇷🇨🇷🇨🇷🇨🇷🇨🇷🇨🇷🇨🇷🇨🇷🇨🇷♥️♥️♥️🎷🎷👋👋👋👋
Gracias !! Emocionantes testimonios. .!
Dios bendiga a estos valientes Gendarmes q Patria tenemos!!!!viva!!!viva mi patria!!!
Felicito al a excelente equipo, que con gran amor y coraje se prestó para esta extraordinaria nota!!!
Dios les bendiga tn por este documental gracias Saludos alos gendarmes
Hola qué buen informé así conocemos nuestra Patria Grande Olga araoz de Córdoba
Gracias TN ♥️
Q hemocion hace 13 años q no voy me encantaria que mostraran la casa de mi papa en quebrada del agua 🙏
Si hija está el tío fue a cerrar la casa nuestra
Hola, gracias por la nota, lloré de emoción 🎉❤🎉😢😢
que buena nota de Paula y su Equipo!!!
Gracias tn x mostrarnos en vivo Nuestra Argentina hermosa😍
que Pais hermoso que tenemos y que linda gente viva la patria fuerza argentina
Muy emocionante Paula😭, eso es hacer patria.
Gendarmería un orgullo ,cuánta emoción,personas de bien
Esto si vale la pena ver no a esos políticos gatos
Los felicito a todos y al equipo de tn atte Antonio rastellini
Cómo excombatiente los saludos con orgullo
fam de tn maría novo desde guernica
GRACIAS TN !!! GRACIAS PAULI
Que grande Gendarmeria. Maravilloso discurso 👏👏👏
@tn mi abuelo estuvo ahí, le dio energía a chile, pero y Bolivia. Los generadores eran inmensos y las Caterpillar iban haciendo todo el camino. El le llevaba ropa del pueblo a los indios. Estuvo 7 años y solo 1 cuando había colegio. No se entendía nada y era complicado hablar con ellos, el cacique se encargaba de eso. Llevaban 1 generador por año porque los llevaban entre dos maquinas. Etc etc etc
Q tristeza como destruyeron la Argentina
El C14 está andando
Saludos a todos ustedes
Muy lindo
Dios los bendiga a todos y los guarde.