ตลาดระเบิด! ค่ายยักษ์จีนบุกไทย? ส่งรถ SUV ไฟฟ้าวิ่งไกล 1,008 กม. ใหญ่กว่า Fortuner! - [ที่สุด]
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 เม.ย. 2024
- รถไฟฟ้าวิ่งได้ไกลกว่า 1,000 กม. ! มีลุ้นได้มาไทยแล้ว! ดูสิว่าจะดีแค่ไหน และน่าสนใจยังไงบ้าง
อย่าลืมกดปุ่มติดตามและกดกระดิ่ง เพื่อเป็นกำลังใจ และให้ไม่พลาดข่าวสารเรื่องรถ อัปเดตก่อนใครจากพวกเราชาว ‘ที่สุด’
สารบัญวิดีโอ
00:00 Intro
00:43 สเป็ก GAC AION LX Plus
03:32 รีวิวจากต่างประเทศ
07:12 คาดการณ์ราคา
08:56 สรุป
สรุป
GAC AION LX Plus เป็นรถไฟฟ้าแบบ SUV ที่สามารถวิ่งได้ไกลถึง 1,008 กม. และรถไฟฟ้าที่วิ่งได้เกิน 1,000 กม. ยังหาไม่ได้ในตลาดไทย ถึงปรับจากมาตรฐาน NEDC เป็น WLTP ที่แม่นยำกว่า ก็ยังมีโอกาสที่จะวิ่งได้เกิน 800 กม. อยู่ดี พอๆกับรถที่ใช้เครื่องดีเซล ยิ่งได้รถขนาดใหญ่กว่า Fortuner ด้วยแล้ว เรียกได้ว่าโดดเด่นแบบไรคู่แข่งในเซกเมนต์เดียวกันไปเลย อาจทำให้ดูคุ้มค่าในสายตาคนอื่นได้ไม่ยากมากนัก
ต้องมารอลุ้นว่าทาง GAC จะมาทำตลาดในไทยเมื่อไหร่? และจะเอา LX Plus มาทำตลาดในไทยด้วยหรือไม่?
____________________________
ติดต่องานได้ที่
📨 tsuitreview@gmail.com
📞 Tel. 092-658-3637
ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่
🔔 Facebook: / tsuitreview
👉 TikTok: / tsuitreview
🎙️ Apple Podcast: apple.co/3Y5j5CU
🎙️ Spotify: spoti.fi/3HtXvkk
____________________________
Source:
- GAC Motor Official
- GAC Motor Phillipines
- Toyota Motor Thailand
- BYD Rever Thailand
- BYD Europe
- BYD_FAN
- ev DriveX
- On the Spot Online Shop
- CARSbyML
- 嘻哈车
- prachachat
- Car Club汽车试驾汇
____________________________
#GAC #AION #LXPlus - ยานยนต์และพาหนะ
ขึ้นเหนือล่องใต้ จะกลัวทำไม! วิ่งได้ 1,008 โล อะค้าาบ
ที่น่ากลัวกว่า…คือ จะเอาตังค์ที่ไหนมาซื้อ 😂
😅😅 ดูดีมากเลยนะ คันกี่ตังค์เนี่ย
ตัวเลขหลอกชาวบ้านผู้ไม่รู้เรื่องรถไฟฟ้าโดยอ้างมาตรฐานเจ๊ก CTLC และหรือ NEDC อีกตามเคย😂😂😂
ล่องใต้ดีๆน่ะครับแอด😂
ทำได้จริงของตัวเลขที่บอกลดไปสัก750กม. คนก้ยังแย่งกันซื้อเชื่อเถอะ
@@rsu04442522ได้งคึึึวึึึวึึึึึวสวววววววววึววววววววสววววสสสสสสสึึึึึึยยยนนนนนยยยยฃบฃฃมมมมมมมมมมมมมมยยนยยยยนนนมมมมมม
มาผลิตในไทยเถอะ สเปคมาดีมากๆ เทียบชั้น EQS แต่ราคาเทียบชั้น C40 ทำภายในดีๆ features เต็มๆละก็ นี่คือผู้ผลิตรถยนต์ ev ที่สำคัญมากๆ
ดีมากเลย.🫰 วิ่งไกลกว่าพันโลเยี่ยมเลย. ชอบมาก ไกลกว่านี้มีอีกไหมครับ. ยิ่งดี❤🫰🫰
ที่ต้องการคือ suv ที่วิ่งได้480-520km.มื่อชาร์ท1ครั้ง ราคาไม่เกิน1,2ล้าน หากราคาเกินนี้เจ้าต้องมีศูนยฺบริการครบทุกจังหวัดหรือทุก100km. ในเส้นทางหลัก หากมีแต่ราคาหรือเกินนี้ก็แค่มองไว้ก่อน ยิ่งมาจากจีนเด็กใหม่ด้วย ก็ยังรักเจ้าตลาดในใจ ถึงจะมาช้าแต่เจ้าก็อยู่ในใจเสมอครับ😊
มาช้าก็ดีกว่าไม่มา แต่ผมว่าไม่มามากกว่า ถึงมาราคาก็คงไม่ผ่าน เจ้าอยู่ในใจเสมอ แต่ไม่เคยมาอยู่ในบ้าน 555
น่าจับจอง ถ้ายังงี้เทดล่ามีหนาว เปิดแอเย็นเกินออกมาซะเหมือน model Y เลย
บางคนนี่ก็แบบ จะเอาวิ่ง700-800กิโลมีออฟชั่นล้นๆแต่ต้องราคาถูกๆอีก 😂
น่าสนใจ
น่าสนใจครับ
วิ่งถนนไทย เจอหินกระเด็นเข้านะ แทบร้อง กระจกเยอะเกิ๊น ฮาฮา
รอเลย
ในไทยต้องจัด สเปค ต่ำล้านหรือ ล้านนิดๆ ถึงจะขายดีเพราะกำลังซื้อของเราไม่มากนัก
อยากรู้ราคาจังเลย
ค่าเปลี่ยนแบตเท่าไหร่?
เหมือนโทรศัพท์แหละครับ มุมนึง ก็ออกรุ่นใหม่บอกว่าความจุแบตเตอรี่เยอะกว่า ใช่ได้นานกว่า ประหยัดกว่า ยังงัยก็ขอให้เป็นผลดีกับผู้บริโภค
แล้วมันจะมาเมื่อไหร่อะครับ
ถ้ามีเงินสำรองเปลี่ยนแบตได้ก็น่าซื้อใช้อยู่ เพราะว่ารถใช้ยังไงก็มีโอกาสเสีย ชน เสียหายได้ตลอดเวลา
Sunroof เต็มจะร้อนมั้ย
อายุแบตเตอรี่ใช้ง่ายได้กี่ปี SUV 7ที่นั่ง
ใช้ความเร็วเ่ท่าไรครับ😊
รอชื้อคับ
เพิ่งกลับจากจีน เทียบกับเมื่อ 3 ปีที่แล้วก่อนโควิท
ก3 ปีที่แล้วการใช้รถไฟฟ้าส่วนบุคคล (ในเมือง) น่าจะอยู่ที่ 20% จากการมองดูตามท้องถนน
ปัจจุบันผมรู้สึกว่าน่าจะมีไม่ต่ำกว่า 70% หลายรุ่นหลายยี่ห้อ บอกได้เลยว่า ดีไซน์ดี สวย เสียงเงียบมาก
และมลพิษเรื่องอากาศรู้สึกว่าน้อยลงจนรู้สึกถึงการแตกต่าง รถไฟฟ้าจีนพัฒนามากและ
รัฐบาลให้การสนับสนุน ทำให้คนเปลี่ยนมาใช้มากขึ้นในระยะเวลาอันสั้น รถญี่ปุ่นแถบไม่มีเห็น
เลยตามท้องถนน รถต่างชาติที่เห็นบางก็เป็น BM และ VW (ผลิตในจีน) แต่ผ่านตาน้อยมาก
ผมยังเห็นโชว์รูม HUA WEI มีรถที่บริษัทฯออกแบบมาโชว์ในร้านขายมือถือ โครตเวอร์ แต่สวยครับ
ภายในหรูหรา
ยุคสุดท้ายของ รถเครื่องยนต์สันดาป ICE ค่ายญี่ปุ่นกำลังมา
สวยงามครับ สเปคก็ดีน้ะ น่าใช้ครับ ถ้าหากว่าไม่แพงเว่อคงจะต้องจัดสักหน่อย อยากบอกว่าแต่ละค่ายน่าจะมีหลังคาเหล็กแทนกระจกมาขายบ้าง มันไม่น่าเหมาะสมกับเมืองแดดร้อนของเราและราคาน่าจะถูกลงด้วย
สนใจครับ
ไทยเราตลาดรถใหญ่มาก
แถมมาประกอบส่งออกก็ยังได้ จีนเลยมากันเพียบ ที่เดือดร้อนคือรถยุ่น
เทสล่าดูธรรมดาไปเลย ล.ค
คนไทยอย่าไปอุดหนุนนะ
น่าซื้อมาก
มาเลยครับชอบครีบวิ่งไกล
เมื่อไรจะมีกะบะสี่ประตูไฟฟ้าบ้าง...
มีแต่ข่าว ไม่มาสักที่
รอชื่อเลย
ทำตลาดดีๆก็น่าสนใจ
ว้าว วิ่งระยะทางได้ไกล สวย ลงตัว
ตัวเลขหลอกชาวบ้านผู้ไม่รู้เรื่องรถไฟฟ้าโดยอ้างมาตรฐานเจ๊ก CTLC และหรือ NEDC อีกตามเคย😂😂😂
รีบเข้ามาเลยรอ
ถ้าเบาะหลังปรับได้ ผมว่าตลาดแตกแน่
แต่ระบ ai สู้ เทสล่าไม่ได้ครับ
กรุงเทพฯ-หนองคายสบายๆ🤔🤔😊😊😊
เดี๋ยวๆ ชนะเลิศไปเลยถ้าขนาดนั้น
มาไวๆเด้อ
ถ้าจะเอาตัวLX plus มาทำชูธงนำตลาด โจทย์ยากไปหน่อยครับ ต้องใช้เวลาเยอะ เพราะ segment นี้เล็กมากในประเทศต้องลงแรงเยอะ
มีรีวิวขึ้นเขาไหมคะ
ถ้าเปิดตัวในไทนจะไปรีวิวให้ชมกันนะคร้าบ
อยากให้มาเองเลยอ่ะ ที่ไม่ต้องมีตัวเเทนขายอ่ะ
ดีไซน์โคลนนิ่ง ex90 ของวอลโว่มาชัดๆ
น่าสนใจจริงๆ แต่กว่าจะเริ่มเตาะแตะๆ ต้องฝ่าด่านอีกหลายชั้น
ระบบต่างๆจะเสถียรไหม ต้องรอดูกันต่อไป แต่ราคานี่แอบโหดมากครับ ราคาระดับนี้จะเริ่มไปชนค่ายรถหรูแล้ว
บชชค
รอรถในแต่ละค่ายที่จะมาสร้างโรงงานที่ไทย หวังราคาคงจะดีกว่านำเข้าไปได้เยอะ....😊😊😊😊😊
ราคาแรงจังเลยครับ
จริงๆนะ
มิน่าหละ น้ำมันขึ้นไม่หยุดเลย. จะแตะ40แล้ว
ถ้าเปน แบต. ลิเธีบม. ไม่ใช่ solid state. อย่าซื้อ
ไม่ปลอดภัย
ไฟหน้า ทรงเดียวกับ VV เลย
ทีมออกแบบเดียวกันแน่เลย😅😅😅
ส่วนตัวอยากได้เสียงแทนเครื่องยนต์ มันเงียบเกิน
แบตเตอรีตัวใหม่จะอยู่ทนกับอากาศเย็น ใช่เป่าครับ
หล่อเท่ห์น่าสนใจครับ
รุ่นคันเร่งค้าง มาแล้ว ๆๆๆๆ
จะรอรถกะบะ4 ประตูของบริษัทน่ะ
ราคาคงโหดที่เดียว
😮อยากให้จีนสร้างรถำฟฟ้าให้วี่งบนน้ำได้แบบในอเมกายุโรป ก็จะสะดวกสบายและ😊
Byd มีนะครับตัวลัคชูรีคาร์ลุยน้ำแถมล้อหมุนได้อิสระแบบ 360 แต่ราคาน่าจะแรงเอาเรื่องอยู่ครับ😂
เครื่องยนต์เป็นเครื่องของ LEXUS นี่ครับก็ไม่ธรรมดามั้งเดี๋ยวคนใช้ก็คงรีวิวกันครับ
จะทำก็รีบทำ น้ำมันกำลังจะมาจากซาอุ
รอเสพข่าวค่ายนี้ ให้มาจริงนะอย่าแป้กหละ
ราคาแพงไปสำหรับรถเปิดตลาดใหม่
ทั้งใหญ่ ยาว อึด จุกๆ สุดยอดไปเลยครับผม😅😅😅 แต่พอรู้ค่าตัวแล้ว น้อลคงต้องหยอดกระปุกรอต่อไปครับท่านแอด 😂🤣😆
แบบนี้แหละที่ทั่วโลกต้องการ 1008 กม.
ถ้ามาขายราคาในไทยแบบนั้นจริง ม้วนเสื่อกลับบ้านเลยค้าบ
มาปักหลักในไทยเเต่เอาคนจีนมาผลิตที่โรงงานตั้งในไทย พอถึงอายุงาน3ปีก็สลับ เอาคนจีนชุดใหม่มาทำ
ราคาเรทนี้ตีฟอจูนเนอกระจายแน่
กลัววางระเบิดเวลาตัวเองค่ะ ไม่กล้าซื้อ
มาใช้ เกรงว่าถึงเวลาซ่อมแล้วไม่คุ้ม
ต้องทิ้งเหมือนโทรศัพย์แพงๆ
1.4 ล้าน
ชาร์จนานกี่นาที่เนี่ย 😅
เวลาเทียบราคา ให้แอ๊ดเทียบกับค่ายอื่น BYD เวอร์ไป
เดี๋ยวดูรีวิวก่อนนะ แบตระเบิดป่าว
อนาคต เทคโนโลยีมันทำได้อยู่แล้ว
ร้อน ขึ้นทุกวัน ไม่คิดจะเปลี่ยน
ทำไมไม่มีรถไฟฟ้ามาแข่งกับเนต้าวี ระดับล้านมีเยอะแล้วไม่ค่อยน่าสน
ແບັດທົນຢູ່ບໍ😅😅
จบกัน ราคานี้ คงได้แค่ดู
หุ้นอย่าเล่นอย่าลงทุน มีเป็นพันตัวแทงเลขท้ายสามตัวถูกง่ายกว่า
ถ้าวิ่งได้ระยะทางที่ว่าจริงก็โออยู่นะแต่ถ้าเป็นแค่สเปคและตัวเลขในกระดาษละก็แอด😅😅😅😅😂😂😂
สำหรับบ้านเรา ยังไงแบรนด์ยุโรปอย่าง Benz, BMW ก็ยังแข็งกว่าครับ ในงบ 2.5M ก็ไปเจอ GLA กับ X1 แล้ว ถึงจะใหญ่ไม่เท่าแต่ความหรูและภาพลักษณ์คนขับผิดกันเยอะครับ (อันนี้หมายถึงเคสคนทั่วไปที่มีรถใช้งานหลักคันเดียวนะ)
ส่วนตัวเชื่อว่า ยังไม่มีค่ายจีนกล้าเอารถเกิน2ล้านเข้ามาขายในเร็วๆนี้ครับ เพราะนอกจากที่ชนแบรนด์ยุโรปแล้ว ไม่เข้าเงื่อนไขภาษีอีกตะหาก ไม่น่ารอดนะแบบนี้
คาดว่ากลุ่มรถตู้ไฟฟ้าจะเป็นกลุ่มนำร่องที่ค่ายจีนตีตลาดด้วยราคาเกิน 2 ล้านบาทกันก่อนครับ
แล้วทำไมรถตู้ไฟฟ้าหรูราคาตั้ง2.5ล้านของค่ายMGถึงมียอดจองตั้งพันกว่าคันเข้าไปแล้วและจะบอกให้นะว่าถ้าอนาคตโลกเรามึแต่รถไฟฟ้ากันหมดรถไฟฟ้าค่ายจีนนี่ละจะเป็นแบรนด์ที่หรูและลำกว่ารถไฟฟ้าค่ายยุโรปมากเลยละเพราะจีนเขาพัฒนารถไฟฟ้ามานานแล้วส่วนยุโรปมาหลังจีนเยอะ
@@TonyGreen-fg3yi ต้องดูก่อนนะครับว่า จอง 1000กว่า กับกลุ่มลูกค้าที่สนใจรถมีกี่% จะมาเทียบโต้งๆ ว่าจองตั้ง 1000 คันไม่ได้นะครับ จอง พอวันรถมาจริง จะซื้อจริงกี่คน
ไม่ได้อคติรถจีนนะ แต่ฟังจากรีวิวที่มีตอนนี้ก็ยังไม่ได้ดีขนาดนั้น
ปล.นี่ก็รอรถจีน Chang an เข้า
@@TonyGreen-fg3yiเทสล่าเค้ามาก่อนใครนะครับ
600กิโล นั้นคือขับ 60-70 ตามกฎหมายจีน ? จาก สปีดที่ถ่ายให้เห็น
จุกเมื่อถึงเวลาเปลี่ยนแบ็ตนี่แหละ โรงงานรถจีนในไทยใช้คนไทยกี่%
ในที่สุดใกล้ความจริง แล้ว 1200 กม/ชาร์ต จัดเลย
❤❤❤❤
ค่าแบตเตอรี่จะไม่ต่ำกว่า 600,000 ฟันธง🎉🎉
เดี๋ยวนี้เขามีเปลี่ยนเฉพาะโมดูล แยกเป็นส่วนได้แล้ว ไม่ต้องยกทั้งกะบิ น่าจะเซฟค่าแบตไปได้เยอะพอสมควร
@@user-ki4sj6bo6m มันถูกดีไซน์มาให้เปลี่ยนทั้งหมด ตอนแรกผมก็เข้าใจอย่างนั้น แต่พอไปดูคนที่พาเบสออกมาปรากฏว่าไม่ใช่
สวยนะ แต่ขอรอดูไปก่อนแล้วกัน
อย่าพึ่งพาจีนมากนักระวังด้านการเมืองและความมั่นคงด้วย
ด้านหน้ารถดูตาเชยไปหน่อยครับ
มีแต่ข่าว อีก 3 ปีนู่นแหละจะได้ใช้จริง
แบรนด์ไหนผลิตรถไฟฟ้าที่วิ่งด้วยความเร็ว 100-120 กม./ชม
แล้วได้ระยะทาง 450 กม. แบบจริง ๆ ก่อน และราคาเข้าถึงได้ แบรนด์นั้นก็เตรียมตัวครองตลาด
เพราะแค่ 450 กม. ก็พอแล้ว ใครจะบ้าขับรถที่ 300-400 กม.โดบไม่พัก
ขนาดผมขับคนเดียว 200 กว่าโล ก็แวะพักแล้ว
จริงครับ 400 km ยังไงก็ต้องแวะเข้าห้องน้ำมั่งแหละ 555 จะเอาพันกิโลไปทำไม
ถ้ากำลังพอดีก็ 500 km แบบวิ่ง 120km/hr ก็ถือว่าเพียงพอแล้ว😊
หยุดพักกับหยุดชาร์จคนละประเด็นกันเลย
ดีหมดยกเว้นราคา เข้าไทย จะตี เทสล่า กับ GWM ยังไงก่อน 55555555
รีบเข้ามานะ😂
เบาะแข็ง ร้านนอกแก้ได้ ช่วงล่าง ช่างไทยก็แก้ได้ให้เหมาะกับสภาพถนนไทย ราคานี้ ซื้อ D9 ดีกว่า เพราะคนเราขับรถแบบจริงจังไม่เกิน300โลต้องหยุดพักร่างกาย อย่างน้อย30-40นาที ชาร์ทกับไปได้อีก ก็วิ่งจุดหมายแล้ว
หยุดพักกับหยุดชาร์จคนละอย่างกัน
ยังไม่ขอเชื่อนะครับ.จนกว่าจะได้ทดสอบด้วยตัวเอง..
เนื้อเต้นแล้ว
ปัญหาของรถไฟฟ้า คือความจุของแบตฯ ความเร็วในการชารท์และความปลอดภัยคือไม่ติดไฟง่ายและไม่ระเบิด ถ้าแก้จุดนี้ได้ คลองตลาดแน่นอน แต่ก็ต้องคำนึงถึงราคาด้วย
การระเบิด ท้าใช้แบตรุ่นใหม่ๆ ไม่เกิดแน่นอนหายห่วงเค้าเทสมากันเยอะแล้ว ที่ระเบิดๆในข่าวคือแบตรุ่นเก่า ท้าหาข้อมูล ก็จะเห็นว่าแบตรุ่นใหม่ๆ ต่อให้เอาสวานเจาะ ก็ยังไม่ระเบิด ความเร็วการชาต ท้าวิงเกิน800โล ท่านก็ต้องจอดพักสักชัวโมงมังแหละ แต่คำถาม ขับรถเกิน800โล ครั้งสุดท้ายเมื่อไหร่ ส่วนผมขับไกลสุด ในชีวิตไม่เกิน800โลแน่นอน เป็นห่วงเรื่องราคาอย่างเดียว ตัว1000โล หน้าจะติดเกือบ2ล้านแน่นอน
ถือว่าเป็นข่าวดีที่ได้ยินว่ามีรถที่วิ่งไกลถึง 1,000 กิโลเมตร แต่กลัวอย่างเดียวเกี่ยวกับรถไฟฟ้าคือความปลอดภัยของแบตกับราคาของแบต
ซื่้อวันนี้มัน ไม่พังวันนี้หรอกคับ อย่างน้อยเป็น10ปี 10ปีข้างหน้า ราคาแบตถูกลงมากแล้วเชื่อสิ ความปลอดภัย หายห่วง แบตรุ่นใหม่ๆ ตอนนี้ ไม่มีคำว่าระเบิดแน่นอน
มันใหญ่กว่า fortuner แล้วจะเอาไปจอดแถวไหน?
ค่าย เสียวหมี เจ้าพ่อสเปคกระดาษ จะมาด้วยไหมครับ😅😅
ถ้าราคาเข้ามาแล้วราคา2 ล้านอัพ.. คิดว่าไปรถยุโรปครับ.. ถ้าไม่เกิน1. 8 ล้าน พอรับได้.