Mercedes E-Class (W213). "2 Лошадиные силы".
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 ก.ย. 2024
- У каждого жанра есть свои законы. Даже, если это касается автомобильного дизайна. В новом поколении Е-класса, правила, которые распространялись на все предыдущие поколения, практически отменены.
За юмор, сарказм и иронию - отдельный жирный плюс! 😊 Сейчас мало такого контента, все какие то унылые стали и слишком умные =))
Очень сильно, уровень ребят растет от выпуска к выпуску, видимо пропорционально финансированию ) Продолжайте в том же ключе.
"Плачет маленький казнокрад в Тюмени" 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 разорвал))))))))))))
рад за Е-шку, доволен автором!
Рауль молодец, хороший контент делаете. Привет из Сибири.
Спасибо, заходите почаще))
Спасибо Раулю и его команде за отличные и не скучные видео. Всегда смотрю с удовольствием)
Украинские автожурналисты во многом обошли росийских.
Отличный обзор.
Как всегда-супер качество видео и супер обзор от супер журналиста! Браво Рауль!
Из всех тех аналогичных тестов новой Ешки - этот на мой взгляд один из самых информативных. Если человек пишет что обзор ему не понравился, то лучше писать по каким именно причинам - ОБОСНОВАТЬ...На основании объективной критики редакторы исправят какие либо недочеты...И мы все вместе будем смотреть качественные тесты! Мне все понравилось, спаибо за хорошую работу!
Салам из Казахстана! Рауль,ты отличный обзорщик и классный автожурик!)))
Спасибо)))
Отличный тест! Спасибо Вам!
Рауль, привт. Спасибо за тест. Машинка класс.
Тюменские казнократы ))))) Отлично пропесочил.
Будет ли сравнительный тест с конкурентами?
+Бобик Ряженый надеюсь, что будут. Спасибо за отзыв и чувство юмора
Ну раз уж так повелось,то и с Мадрида тоже привет! Спасибо за тест приятно вас смотреть ребята,как всегда и картинка и звук,и конечно же Рауль на высоте!!! Был бы очень рад поздороваться с вами когда приедете в Мадрид, или поблизости! Здоровья всем!
о, мы как раз из Лиссабона через Мадрид летели. Редко в Мадриде бываю, тесты всегда либо в Барселоне, либо Сант - Андер
Давно ждал обзора е класса,вы походу первый из русско говорящих кто это сделал.Машина супер,и обзор на машину в том числе👍👍👍.
Как всегда на высоте! и юмор и видеоряд. Просто заряд позитива.
P.S.: побежал резервировать на тестдрайв Plug In Hybrid в Чикаго
Спасибо за тест, Рауль! Мерс держит марку. По крайней мере в разработках) Что там сейчас с надежностью - не известно) не владею мерином) А так аппарат достойно выглядит.
P.S.: отдельное спасибо за "тю"))
Да когда я прокатился на 221 я подумал всё эта моя мечта! что круче тачки нет.Но когда посмотрел на это совершенство какой нафиг 221 ешка ,вот серьёзный аппарат!
Всегда приятно смотреть на Ваши обзоры. Удачи Вам! Мерсу тоже лайк.
Отличный обзор, спасибо! В универсале на коричневой коже просто красавец, а если еще и в AMG версии то еще и пуля. Я хоть и не казнокрад из Тюмени, но похоже нужно пойти всплакнуть =)
Как по мне, добротный обзор добротной тачки!Спасибо!)
Шикарный обзор к шикарному автомобилю ! Подписка и лайк однозначно.
Мерседес есть Мерседес
124 лучшая ешка для меня )
И снова годный контент. Привет из братского Питера!
Хороший обзор нравиться хорошо поставленная речь.
ща осенью 5ка бмв выйдет новая и забудут все про это клонированное недоразумение. и скорее всего у нее тоже будет сенсорный брелок как и у 7ки, поэтому шутка(наверное) про сравнение Е-шки с семеркой была неуместна.
в ближайшее время у всех выйдет, а потом просто имплантируется в телефон. Ешка, кстати открывается с телефона, надо установить специальное приложение
Как же быстро развиваются технологии...
Лучший обзор! Лайк!
Супер тачка.
Я думал, что он будет стоить от 3млн руб., но в базе он оказался 2,8.
Das Rausfahren aus engen Parklücken zum Einsteigen mag ja ganz praktisch sein, aber ansonsten sehe ich in dem Parkpilot keinen wirklichen Alltagsnutzen. In der Zeit wo ich mit dem Auto die Parklücke hinausgemessen, Einstellungen vorgenommen, ausgestiegen und das Smartphone verbunden habe, hab ich das Auto schon 10 mal manuell eingeparkt - erst Recht in solch großzügige Parklücken mit 40 cm Abstand auf beiden Seiten. Vom Hupkonzert der genervten Wartenden ganz zu schweigen.
Ähnlich verhält es sich mit NFC - ich habe einen F10 mit Komfortzugang, den Schlüssel sowieso immer dabei, weil ich ja auch noch ins Haus aufzukommen muss. Anders als bei NFC kann der Schlüssel aber zum Aufschließen und Starten in der Hose bleiben und es bleibt die Möglichkeit den Kofferraum über den Knopf oder mit dem Fußgeste zu öffnen, sowie die Fenster/Dach zu öffnen/schließen. Mit NFC muss ich nur zum Aufschließen jedes Mal das Handy aus der Hose fummeln und an die Tür halten, was letztendlich vergleichbar komfortabel und schnell ist, wie ein 30 Jahre altes Auto ohne Funkfernbedienung mit dem Schlüssel aufzuschließen - mit dem Unterschied, dass ich beim Oldtimer den Kofferraum direkt aufschließen kann und nicht erst zur Fahrertür muss um das Auto aufzuschließen. Meiner Meinung nach völlig unnützer technischer Blödsinn, der zudem ein weiteres Sicherheitsrisiko mit sich bringt. Wenn überhaupt, macht das nur Sinn, wenn man einen großen Fuhrpark mit einem Schlüssel bedienen will, aber selbst das geht ja nicht.
Рауль так на Е400 подвеска пневмо все-таки. Потому что на другом тесте ваш коллега сказал что обычные амортизаторы(активные).?
это зависит от комплектации, которую вы выберете. Пневмоподвеска опционально стоит -1900 евро
Рауль,привет.Спасибо за тест.Мерседес машина класс.И привет из Русе Болгария!
+Miroslav Dochev Спасибо!
С одной стороны - шик. А с другой стороны, теряют свою индивидуальность. И так со всеми брендами :(
***** полностью согласен!
***** факт)
жаль мало про вспомогательные системы.за обзор 5
АКПП то 9-ти ступенчатая, но трогается всегда со 2-рой передачи машина.
Я из Тюмени. Они не плачут, у них ещё сдача на S-класс останется. )) А почему именно Тюмень? Есть какой-то опыт, связанный с Тюменью?
+A R нет, казнокрады везде одинаковы, просто это далеко от Лиссабона, подчеркивает уровень шумоизоляции)))
теперь что C-Class, что E-Class, что S- отличаются только размерами. Раньше различные модели мерсов достаточно сильно отличались друг от друга. а теперь так же как ауди и бмв- что по виду, что по интерьеру всё одинаковое, отличается только фаршем и размерами.
Рауль когда будешь тестировать БМВ Х1?
про плавность хода не все сказал как есть, машина жесткая (для мерса) по городу, плывет только на идеальной дороге, но так могут многие... кароче, очередной новый мерс со странными настройками подвески.
Рауль, что ты ошибся на счет первого планшета, который вышел 14 лет назад. Первый iPhone вышел в 2007 году, т.е. 9 лет назад. А первый планшет iPad презентовали в 2010 году.
+Dmitry Kareba а первый планшет майкрософт?
+Dmitry Kareba А чего ты взял что первый планшет был сделан компанией Apple
+Вячеслав Игоревич да перепутал с планшетом с мультитач-дисплеем 😁
+Dmitry Kareba я сам вчера минут 30 разбирался откуда ноги растут.
Обзор на высоте, бмв 5 прийдется потеснится
Как только появился мерс W221,я понял,что панели приборов будут электронными у всех со временем, и про возможность изменения и про искусственный звук двигателя из колонок тоже догадался.Ебать я Ванга!Осталось подождать появления ПО от сторонних контор,в которых можно будет установить любую приборку,например от танка, и звук мотора от него же.
Всегда считал, что мне по фигу на внешний вид автомобиля. Но когда пересаживался с цешки е смог себя пересилить и купить этот обмылок. В результате пересел на БМВ пятерку.
50х70р=3500т.р за базу жесть....просто жесть,цена упакованного прадика хоть машины совсем разные но всё же мы в России
Сейчас в 23г. Про Тюменьского мальчика уже не пошутишь
крутий тестик!
Сложный прикол про багажник. Не осилил.
Гарний тест:-)робіть побільше оглядів авто преміум класу:-)
Рауль,уважаю,но про Тюмень это перебор.У нас казнокрадов не меньше,а так все как обычно,классно.
Александр, это шутка, у нас казнокрадов не меньше, а может даже больше. Тюмень упомянута для усиления образа
ну Рауль, когда успел? ч е-класс ещё в живую невидел
👍
Часто упоминаешь Тюмень))))))
какие милые шутоньки про криминал
Обзор понравился
Коасавчик!
И все таки сколько стоит пневмоподвеска?
+kernelization 1900 евро
Рауль ти красава .4.11.22
Здравствуйте! Еще бы немного критики, для приличия , а так - хорошо! P.S. Скажите, Рауль, а шутки про тюменских казнокрадов - это "обязательная программа" для смотрящих ваши обзоры, дань моде, полное отсутствие, в сознании, как класса, казнокрадов в нашей стране или ...?)
в данном случае Тюмень просто дальше от Лиссабона, чем, например, Житомир, что подчеркивает высокий уровень шумоизоляции. С моей гражданской позицией о событиях в Украине можно ознакомиться на Фейсбуке
Спасибо за ответ!
+Raul Chilachava а Владивосток еще дальше) или шумоизоляция не так хороша?;-) спасибо за обзор!
Як на мене через величезну решітку радіатора фари виглядають як поросячі очі А.про казнокрада з Тюмені було смішно.
Отличный ролик. Но есть пара вопросов/наблюдений:
- неужели расход и правда такой маленький? В это слабо верится, потому как Toyota с 93 года разрабатывала и улучшала свой Prius ради конечной цели в 2.1 л/100 км пути, а тут бац и один имеет 3.0 ДВС и потребляет всего 6 л, а второй чуть поменьше, но кушает те самые 2.1л.
- управление на автопилоте не совместимо с "нажрался" потому что у нас в ПДД или КоАП не предусмотрена передача управления AI вообще ;) Статья 130 (zakon4.rada.gov.ua/laws/show/80731-10/paran1082#n1082) просто говорит о штрафе за управление в нетрезвом виде, увы. Вряд ли можно будет доказать, что мерседес сам ехал, а я тут лишь сидел за рулем ;)
+BAU я думаю, что 30 километров на электротяге и дают такой расход на 100 км)))
2hpcomua в том и дело, что даже у приуса при всей его заточенности на экономичность реальные владельцы ни разу в жизни не видали заявленных паспортных расходов даже когда машина новая, а уж когда бу то и вовсе растет. Я конечно не ездил на гибридах пока, но прочтенные статьи и просмотренные ролики говорят о том, что в лучшем случае удается достичь среднего расхода на приусе 4.3-6.5 л/100 км. А ведь мерс больше, тяжелее и объем его моторов побольше будет. Вот и я засомневался.
+BAU Я думаю несмотря на то что тойота находится и живет в Японии она давно и очень сильно отстала в технологиях от немцев. Недавно я неделю катался на Камри 55 пока мой А6 был подкраске, так это небо и земля и в расходе и в качестве и в конце концов удовольствии) я понял что японца выберу не скоро(
Roman Kozubenko да, было бы странно, если бы кто-то, начав делать вещи, которые придуманы гораздо раньше другими, сильно опередил их, ведь Карл и Рудольф являются основоположниками технологий ДВС. Но в вашем случае вы сравниваете много автомобиля за разумную цену с одним из представителей премиум-сегмента. В конечном итоге сами ж выбирали камри по каким-то соображениям. Видимо, как все японское - из практичности, а не престижа.
Но я выше придирался не к этому, а к тому, что скорее всего, занижен реальный расход топлива, назван идеальный паспортный и все.
+BAU нет нет, я не в коем случае не выберу камри, это как минимум прошлый век, на МОЙ ВЗГЛЯД. Японцы до сих пор делают топор так как он прост как говорят и лаконичен, а немцы давно используют бензопилу. Новые технологии в автомобиле строении всех сильно пугали, я в 2003 году купил вольво s80 так там столько было электронного что все это называли главным минусом, с чем я первые 4 года не был согласен) но сегодня ВАГ и Мерс напичканы под завязку и норм работают. Послушайте такой расход скорее достигается симбиозом всех частей машины там умной коробкой на 9 ступеней и моторчиком с турбиной на что тойота ответит старым вариатором и их древней технологией системы изменения фаз газораспределения. И ещё 2.1 это самое минимально значение которого смогли добиться, проще говоря он может так есть но в каких то очень ограниченных условиях
Короче, все понятно. Где ты моя любимая БМВ
мінусів в нового E-class не має, а то я нічого не почув?
минусы будут после сравнительных тестов, пока все хорошо
Думаю он не одинок в своем мнении... и то, что это один из худших обзоров Е-шки - соглашусь. А суть не в том, что факты не очень или сведено и снято плохо, всё портит ведущий. Блин, ну колхозник... понятно, что все учат текст или читают его за кадром, но этот... делает это так, как двоешник на уроке русской литературы, пытаясь вспомнить выученный накануне стих. Так всё натужно и наигранно делает.
Ну неужели весь коллектив смотрит и говорит: прекрасная работа!!! ты просто гений текстов!!!
Вы не одиноки, был еще один такой комментарий. Единственный выход в этой ситуации - смотреть другие тесты.
+Raul Chilachava
так уже и делаю, хотя вас лично, как человека, обидеть не хотел.
Но как ведущему вам есть куда расти.
Про расход вы спиз-ли!!!!!!! Зачем болтать? Вас потом вспомнят все! Не может 6 цилиндровый мотор 6 литров кушать!
Gorgeous
я из тюмени((((
))) мои соболезнования
Жарт прікольний 😂😂😂
приборка 2107 напоминает)))))))))
большинство казнокрадов обитает в Москве и точно не плачат, у них краденного только в одном кармане на s-class)))
Германия нельзя автопилотом пользоваться он отключён
я не узнаю mercedes,лучшеW 212 модернизировали!
может мне почку продать ....
+L_J youtube почек не хватит
айфон на колесах. не автомобиль, а гаджет. наверняка дисплей бликует и будет собирать пыль. наверняка стекло не горилла и будет царапаться.
не бликует, а про царапины - может быть
Что несёт ведущий... 12" экран в кинотеатре насколько лет назад?!
Сергей, посмотрите в интернете значение термина "гипербола".
+2hpcomua я знаком с тем, что называется гиперболическим сравнением. Зарабатываю на жизнь копирайтингом. По-моему, уместно оно в тех случаях, если подается соотвествующе, с долей иронии. Но сухая, формальная подача делает подобные сравнения просто глупыми... Мое мнение, конечно.
в кинотеатре ведущий скорее всего имел ввиду фантастику
5+
казнокрады в киеве ближе к гейропе, это вы их вероятнее всего слышали... причем вся зРада дружно вместе плачет, что не думали как же хорошо им будет в ЕС :))
Не неси этот бред политический, здесь об авто говорят.
+Вежливый Человек эта кремлядь так работу свою работает
Alex Vyrentz И ты туда же.
З дизайном у мерсів останнім часом біда...Від с-класу не відрізниш,на панель тупо 2 айпеда втулили
Скорее с s классом. А это не так уж и плохо. За меньшие деньги получаешь машину выше классном.
да ну гавно а не мерс
за ролик 3 раза оскорбил подпишиков
так и будет загнивать канал
В каких местах?
некрасивый. ни снаружи ни внутри. но ничего, хомячки купят - это жо мерседес!
жаль мало про вспомогательные системы.за обзор 5
👍