รีวิว ทดลองขับ Suzuki XL7 1.5 GLX 4AT | Headlightmag Review Clip
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ส.ค. 2020
- Review ทดลองขับ Suzuki XL7 : Ertiga ยกสูง เป็นไปตามคาด แต่ไม่ใช่แค่นั้น…พร้อม ประวัติ The History of Suzuki Grand Escudo / Grand Vitara XL-7 & Suzuki XL7 : ตำนาน 7 ที่นั่งไซส์ใหญ่ที่โลกไม่จำ !
ทดลองขับ Suzuki XL7 : Ertiga ยกสูง เป็นไปตามคาด แต่ไม่ใช่แค่นั้น… : www.headlightmag.com/full-revi...
The History of Suzuki Grand Escudo / Grand Vitara XL-7 & Suzuki XL7 : www.headlightmag.com/history-s...
พาไปชม All NEW Suzuki XL7 1.5 GLX 4AT | Kuruma Baka : • พาไปชม All NEW Suzuki ...
First Impression รีวิวทดลองขับ Suzuki XL7 1.5GLX : www.headlightmag.com/first-imp...
ราคาอย่างเป็นทางการ Suzuki XL7 : www.headlightmag.com/official-...
รีวิวสรุปสั้นๆ 3 เด่น 3 ด้อย Suzuki Ertiga 1.5 GX MY 2020 : • พาไปชม All NEW Suzuki ...
#SuzukiXL7 #headlightmag #รีวิวXL7
www.headlightmag.com
Facebook : Headlightmag.com
Line@ : @drivebyjimmy
Contact : drivebyjimmy@gmail.com / jimmy@headlightmag.com - ยานยนต์และพาหนะ
![[TH] VCT Masters Shanghai Playoffs DAY 4 // 100T vs GEN | G2 vs TH](http://i.ytimg.com/vi/UkTGSxdCUQw/mqdefault.jpg)
ลูกๆผม3คนเสียงเดียวกันXL7ต้องพาไปลองให้หมดทุกคนสุดท้ายจบที่ซูซูกิรุ่นนี้แหละ แอร์เย็น เบาะเปลี่ยนให้เป็นหนัง จอ entertainmentใหญ่มากชัดมาก ปรับพับเบาะได้เรียบทั้งหมดปละแข็งแรงดีจบรับเอามาเลี้ยงดูแล
พ่อบ้านพาลูกเที่ยว ออกทริป เหมาะมากรุ่นนี้้
ออก XL7 เรียบร้อย แต่เห็นต่างเรื่องช่วงล่างครับ คือตอนแรกจอง ertiga 2020 ไป ก่อน xl7 เปิดตัว ประมาณ 4-5 วัน พอมีรถให้ลองก็กลับไปเทสใหม่ทั้ง ertiga และ XL7 ครับ สรุปว่า XL7 หนึบไม่ย้วยเหมือน ertiga แล้วการเปลี่ยนเลย XL7 ทำได้ดีมาก คือมันโคลงน้อยกว่า ertiga รวมถึงระยะแป้นเบรคของ XL7 จะตื้นกว่าหน่อย พบว่าหม้อลมเบรคคนละตัวกันครับ และเรื่องเบาะ ทุกศูนย์แถมเบาะหนังทั้งหมดเลยครับจบประเด็น
ล่าสุดเอาไปเทสมาโค้งยาวๆต่อเนื่อง มั่นใจดีมากเพราะความไม่ย้วยนี่แหละครับ ขับมา 5 ชม. เมื่อยนิดหน่อยรวมๆคือดีครับ
จริงครับ ผมก็ออกรุ่นนี้มาแล้ว ช่วงล่างไม่ย้วยครับ
พวงมาลัยเปนงัยบ้างคับพี่ เคยขับสวิฟของน้อง รุ้สึกว่ามันเบาๆหวิวๆ
จองแล้ว รอรับรถ ดีจริงไหมครับ เลือกหลังดู มิตซู xpander และ honda brv
ติดตามคุณจิมมี่ รีวิวรถมานาน ตั้งแต่ Mazda 3 ปี 2005 มาถึงวันนี้ได้ข้อมูล XL7 ประกอบการตัดสินใจครบถ้วนแล้ว ขอบคุณมากครับ
XL7 เหมือนมันคือรุ่น Top ของ ERTIGA ในไทย ดูจากการจัด option
ดูคลิปนี้จบ โทรให้ญาติไปจองแล้ว หลังจากดูมาหลายตลิป หาข้อมูลรถครอบครัวราคาประหยัดให้ญาติ
คลิปแบบใหม่ดูดีมากกก เม้นได้ด้วย ดูเพลิน ชัดแจ๋ว รายละเอียดเพียบ
ชอบตรงที่เล่าประวัติรถก่อนรีวิว
เรื่องเสียงนี่ผมลองขับต่อกันทันทีแล้ว เออติก้าดังกว่าเยอะมากครับ ตัว xl7 เก็บเสียงได้ดีกว่าเยอะครับสำหรับผม แต่ก็ไม่ถึงกับเงียบกริบนะครับ ยังมีเสียงดังเข้ามาพอสมควรเลยครับ แต่ก็เงียบกว่าแบรนด์คู่แข่งครับ
ชอบมากครับ XL7 ดูช่องนี้แล้วยิ่งตัดสินใจง่ายเลย
อนาคต จะมีออโต้เบรคโฮ กะอะเดบทีปคุส มั้ย
ชอบรีวิวแบบนี้มากครับ รอรีวิว CR-V MC 2020 อยุ่นะครับ
จริงคะถ้าเครื่องเป็น 1.8 อัพการตัดสินใจน่าจะง่ายขึ้น สำหรับคนหารถครอบครัวใช้งาน
อยู่ไทยยอดขายไม่หวือหวาแต่เมืองนอกอย่างเทพยี้ห้อนี้น่าแปลก
รูปแบบนำเสรอเปลี่ยรไปอย่างมากไม่เหมือนเก่าเลย555เหมือนเป็นรายการใหม่ที่นำเสนอเหมื้อนรายการรถช่องอื่นช่วงไปไม่มีไรแคกแต่างแต่กูแย้วก็โอนะ
รีวิวได้ละเอียดชัดเจนครับ
น่าใช้จริงๆ ถ้ามองข้ามเรื่องหน้าตาที่ดูธรรมดา ทุกอย่างลงตัว
ดีมาก
ติดตามตลอด
รีวิวใด้ดีมากค่ะ ละเอียดดีมากค่ะ😊
พี่ก็พูดไป 55 ใช้ทั้งชีวิต เพื่อไต่ ความเร็ว เพิ่ม. มันสวย ใช้ใด้. เสีย 3 อย่าง เกีย พักแขน. แรงม้า
อ้าว..พี่แพนอ่ะ อดดู check check out..ดิงี้
0.8 วินาที นี่ต่างกันยังไม่ถึง1วินาทีเลยนะครับอืดกว่ารุ่นเดิมนิดเดียวจริงๆ
ผมติดตามพี่ตั้งแต่พี่จัดรายการกลับให้ใด้ไปให้ถึง
ขอเบาะหนังทุกรุ่นของพี่ซูได้ไหม
สวย
รีวิวบางอย่าง เช่น อัตราเร่ง ช่วงล่าง ตรงข้ามกับรีวิวเพจอื่นเลยแฮะ
Present genaration sunroof ❤️❤️👍
555+เอาใจสว.
งามๆเลยครับอยากได้สีเทาทองอ่ะครับ
รอXL7 e-power 100%
ชอบราคา ราคาดี
ค้มราคาครับ
เพลงเพราะ
ชอบนะ สนใจมากด้วย แต่หวั่นใจกับรถอินโดฯจัง กลัวเจอแจ๊คพอต
งานอินโดก็ดีนะ แทบจะไม่แตกต่างจากไทยมากนักผมเชื่อว่าทางค่ายรถเค้าก็ต้องเช็คQCละเอียด จะข้อด้อยนิดหน่อยก็เรื่องของวัสดุที่นำมาใช้ประกอบซึ่งยังด้วยกว่าของไทยนิดนึง แต่เมื่อเที่ยบราคากับคุณภาพแล้วสำหรับผมก็พอรับได้ แต่ถ้าจะให้ดีก็อย่างว่าหละครับควรปรับปรุงเรื่องวัสดุ
น่าแปลกใจรถอินโด นี่ถ้าเป็นซูฯ งานมันดีกว่า มิตซู โตโยต้า นะครับ อาจจะเพราะมันออกแบบมาจากอินเดียก็ได้
คนตัวใหญ่นั่งขับทางไกลพอได้มัยครับ 181/130
ถ้าไฟหน้าสวยกว่านี้ ปังแน่
ผมเชื่อตัวเลขพี่จิมมี่ครับ บางช่องบอกว่าตัวเลขดีกว่าErtigaทุกด้าน ไม่น่าเป็นไปได้ครับ
ต้องลองไปเทสดูครับ อัตราเร่ง แยกไม่ออกเลย ฟีลคล้ายหันมากๆๆ ต่างกันชัดคือช่วงล่างครับ ถ้าชอบขับในเมืองไปเรื่อยๆนิ่มๆ ertiga เลย ถ้าแบบลุยๆหน่อย ก็ xl7 กระด้างกว่า ไปดีตอนขับเร้วๆ อัตราสิ้นเปลือง ตาม eco sticker xl7 ดีกว่า แต่ความจริง คงจะเหมือนที่พี่ติมมี่พูดไว้แหละ ไม่รุ้จะอ้างอิงจากขับเองยังไงเหมือนกันครับ
ถามหน่อยครับว่าเราสามารถเปลี่ยนเบาะเองได้หรือป่าว หลังซื้อมาแล้ว
ร้านเบาะเยอแยะ เปลี่ยนได้ทุกสีทุกเกรด
เปลี่ยนแล้วค่ะ. ดูดีมีชาติตระกูลขึ้นเยอะเลย
จะมีเทปพิเศษที่มารีวิวร่วมกันไหมครับ
ผมชอบตรงที่พี่จิมมีพูดสะสมความเร็วมาทั้งชีวิตเพื่อจะให้ความเร็วที่ 172 กิโลเมตรต่อชั่วโมง 555
Asan Sulongsen นานแท้
เชื่อว่าอาจารย์เจษมีแอคเคาท์ในยูทูป รอสิ!
ถ้าเพิ่มอีกนิด เอา cx3 848000 ดีมั้ยน้อ
คนละกลุ่มลูกค้าอะครับ เลือกที่การใช้งานก่อนดีกว่าครับ
7 ที่นั่งกับ 5 ที่นั่ง เทียบกันได้ด้วยหรอ??
7 คนสงสัยปีละ 5ครั้ง
7 ถ้าคนที่เค้าครอบครัว ยังไงก็เกิน 5 / ปี
ถ้าคนโสด cx3 เหมาะสุด!!
รถครอบครัวเอนกประสงค์สมัยนี้ต้องมี airbags หลังได้แล้วครับ จะหล้าหลังด้อยพัฒนาไปถึงไหน Suzuki Thailand น่าจะเอาตัว Vitara มาประกอบชายซะ
คลิปนี้คุณจิมมี่ดูซอฟท์
Jay S. ใช่ครับ งง เลย
ใช่ครับ วัสดุหุ้มเบาะแย่ไปหน่อยจริงๆ ดูย่นๆไม่สวย
เอาไปเปลี่ยนอย่างดีเลย ขอศูนย์ก้ได้
ไปลองที่โชว์รูมมาตามคำอวยหลายๆ ที่ ไม่น่าเอาเลย เบาะก็นั่งไม่สบาย ขับเร็วก็โยนเหมือนรถกระป๋อง ไม่นุ่ม
รถอินโดฯเครื่อง+เกียร์ โบราณ!!!!(โบราณกว่าบ้านเรานับ 10 ปี)
แลกกับความทน รถครอบครัวผมว่าแบบนี้ดีแล้ว รถที่ปัญหาน้อย ใช้ยาวๆ ไปเรื่อยๆ
ดีกว่า CVT
ดีๆๆคุ้มๆๆ มาเเย่งยอดขายโตต้าไป เยอะๆนะ เบื่อติง อวยครอส555
น่าจะคนละตลาดกันนะครับ 7กับ5 ที่นั่ง
ไม่ต้องแย่งหรอกครับ Avanza มันตายด้วยตัวมันเองอยู่แล้ว...
อวยสิก็เครื่องยนต์ และกำลังต่างกันเยอะ
เชียร์ อีซูซุ ซูซูกิ ฮอนด้า เเละ เอ็มจี ครับผม
เห็นขับกันบ้างแล้วบนถนน ส่วนตัวผม ไม่สวยเลย 55
ครับสวยไม่สวยของแต่ละคนไม่เหมือนกันอยู่แล้วครับ
ผมว่าสวยมาก ส่วนตัวผมนะ
ด้านหลังไม่สวยจริงนั่นแหละ
จะชื้ออยุ่แล้วเชียว😂😂เจอพี่แม่ง. เกียร์3ก็ เหี่ยวววว. เลิกคบเลยพี่. ไม่ชอบอะไรๆเหี่ยวๆอะครับ😂😂
B-XL-RV7 ? คนไม่สนใจแยกไม่ออก
เต่ากัดยาง
เห็นด้วยเรื่องวัสดุหนังตรงเบาะนั่ง เกรดไม่ค่อยดี ระยะยาวตากแดดมากๆ คงมีขาดบ้างล่ะ
ตอนแรกไม่ชอบเบาะหนังผสมผ้าเลยครับ แต่ทุกศูนย์แถมเบาะหนัง+ส่วนลด 3 หมื่น เลยแทบไม่ต้องกังวลเลยครับ
เบาะก็เป็นวัสดุแบบเดียวกับสวีฟ รุ่น 1500 คันเดิมที่ผมใช้มาสิบปีแล้วครับ จอดตากแดดเกือบทุกวันสภาพก็ยังเดิมๆสีไม่ซีด
ok ทุกอย่าง แต่อย่าชน อย่าเสีย รถนำเข้ารออะไหล่นาน
นานขนาดไหนครับ
@@user-ql6ox8xh4i อยากรู้เหมือนกัน
ผมใช้สวีฟ เครื่อง 1500(ก่อนหน้านี้ใช้ คาริเบียน) รุ่นนำเข้าจากอินโดเรื่องอะไหล่ไม่มีปัญหาเลยครับปีแรกกระจังหน้ารองที่ปัดน้ำฝนโดนหนูแทะไปเคลมประกันชั้นหนึ่งรออะไหล่ประมาณหนึ่งอาทิตย์ สี่ปีต่อมาโดนเฉี่ยวต้องเปลี่ยนไฟหน้า กับกันชนหน้ารออะไหล่แค่สามวัน ล่าสุดไปเปลี่ยนซีนยางห้องเครื่องสั่งเช้าได้บ่ายครับ สรุปว่าช่วงปีแรกๆอาจช้าหน่อย แต่ปีต่อๆมาอะไหล่นำเข้าเยอะขึ้นรอไม่นานครับ ผมเชื่อมั่นในบริการของซูซูกิครับ รุ่น XL 7 ก็คงไม่ต่างกันผมก็เล็งๆอยู่ไปดูตัวจริงมาแล้วหลงรักเลยครับ พนักงานก็บอกด้วยว่าถ้าเป็นครอบครับซูซูกิก็มีส่วนลดให้ด้วยครับ
ถ้าเป็นนายแพนมันไม่เปิดให้คอมเม้นหรอก 😁😄😂
@@np.auto_9 เออตัวนั้นเหละ
อีกช่องนึงของ Headlightmag ปิดคอมเม้นทุกคลิปมาตั้งแต่แรกแล้วครับ เพราะสมัยก่อนเคยมีคอมเม้นหยาบคาย และเหยียดรูปร่าง
@@oibitparte ก็พิธีกรสองคนนั้นเค้าเป็นเกย์ไง บ้างคนเค้าเลยไม่ชอบ
อ.เจษฎ ไม่ถูกใจสิ่งนี้ 555
ผมก็ออก ertiga 2019 มาแต่ไม่ค่อยเสียดายตรงที่ราคาต่างกัน แสนกว่าๆ (ผมได้ GL 600k )
ถ้าราคา xl7 ออกมาสัก 650k คงเสียดายแย่ 555+
ราคารวมภาษีแต่่เป็นเกียรcvtคงจะดีที่วางแขนจิ๋วเดียวกระจกตักแสงไม่ได้นื
แต่รถบ้านที่เน้นความคงทน เกียร์ฟันเฟืองน่ะดีแล้ว