Creo que hay un detalle que no es como dices, y es que el 6215 no tiene el mismo chasis que el 6250 ya que el 250 cuenta con 2,90 entre ejes y el 215 con 2,80. Solo con eso es mucho más tractor el 250. De todas formas muy buen explicado y gracias.
En el tema del enganche cierto es que se ve mejor el fendt pero al jhonde tam bien se le puede colocar el engache de bola similar ala barra de tiro de manera que desplaza mas atras el punto de apoyo y se ve mas .
Gran análisis. Prácticamente de acuerdo con todo. No obstante (1) no son tractores comparables en potencia, el comparable al 6215 sería el 724 o el 726 (a nivel de precio sería más caro el fendt en alrededor de 5 millones de pelas, (2) de acuerdo en el consumo de gasoil es similar pero el consumo de urea del 722 duplica el del 6215. Muchas por gracias por tus vídeos.
@ hola Manuel, yo he llevado ese enganche en un 6250R y en 7310R, pero el enganche del 7310r era premium, resumiendo, lleva como un calce hacia atrás de unos 20cm atornillado a la culera, y el soporte de corredera parecido a la corredera que lleva el fendt del vídeo, en total unos 30cm más atras. Personalmente no me gustan los enganches del tractor tan en largo porque le hacen al tractor muy cabezón en los rebotes de los baches, y retrasan mucho el punto de giro de la maquinaria para entrar en sitios estrechos (similar a los enganches de tiro que van en el tripuntal), sin embargo para maniobrar en la tierra le prefiero más largo porque puedes girar en redondo sin pegar la rueda en el tiro. Felicidades por el vídeo, y gracias. Me gustan los videos que explican las cosas y los porqués, aunque no esté de acuerdo en todo lo que dicen porque al final es información y aunque cada uno tiene un punto de vista distinto siempre hay detalles que solo los ves con el uso. Si nos dejasen probar los tractores antes de comprarlos mucha gente compraríamos otro distinto de que pensábamos.
Dice mucho de tí que con tanto 🦌 que tienes ahí te guste más el fendt si señor. Muchas gracias x la explicación. X cierto si quieres más potencia en el fendt tienes hasta el 728! Un saludo desde la moraña
muy buen video!, los jd siempre van tecnologicamente por detras de fendt, pero en tiro-revalorizacion y rendimiento......es otra cosa, ya no hablemos de horas de trabajo
Es cierto que Fendt es muy cómodo ( excepto en verano que te asas dentro) pero también es cierto que da demasiados problemas de sensores, para lo caros que son
Que el enganche de bola quede tan metido en el JD, tiene la desventaja que no se ve, tienes razón, pero ganas en centro de gravedad y el tractor tira mucho mejor sobre todo para grandes remolques. También puedes comprar enganche de bola para la corredera(800€) y queda 20cm mas fuera y también mas alto. En lo de la comodidad, fuerza y consumo coincido. Y en el tema de sistema operativo de las pantallas, guiado, calidad del gps… yo prefiero de calle el JD, el sistema es muy intuitivo, potente y funcional. Saludos!!!
7 หลายเดือนก่อน
El guiado el de JD de calle pero en configuraciones que se pueden hacer en el mando fendt. Lo del enganche en corredera hay que tener mucho cuidado por que con mucho peso se pueden partir( depende lo que le saques ) gracias
Buenas jose manuel comparto contigo lo q dices pero añadiria en favor de femdt mas manejable q 215 cambio mas fino ennfavor de 215 mucho mas tiro mucha mas hidraulica y climatizador mucho mejor entre los 2 sañdria el tractor perfecto me gustan los 2
Ese cristal lo tengo visto en valtra y new holland,es que ahora los tractores la visibilidad en enganche es complicado....y la comparacion porque la hizo en un 722,pero si es un 824 cambia.
8 หลายเดือนก่อน
@@juliopenanieto3906 es que la comparación es con un 6215R y un Fendt 722 que más o menos son los mismos caballos. Si comparo un 8R con un 800 de fendt cambia todo
En las cosechadoras y en las pulverizadoras John Deere si se puede configurar los botones del piloto, puedes colocar para desplazar las líneas, para centrar y para activar. Raro que no se pueda en los tractores
@ Muchas gracias por la respuesta. Queda claro que por configuración del Fendt one y mandos te quedas con 722, pero hablando sólo de la transmisión en lo relativo a suavidad de uso, respuesta y demás que eliges autopower o vario?
Muy bien explicado, sin duda fendt tecnológicamente desde hace muchos años está por encima de los demás. El problema que le veo yo es el tema de averia en el vario, un gran porcentaje se lo tiene que cambiar cuando ha hecho mas de 5000 horas.
y que el aire acondicionado vaya mal, que lo va, ya es motivo suficiente para no comprarlo, ademas de las decenas de problemas de sensores que da, hablo de experiencia propia en un 718
Creo que hay un detalle que no es como dices, y es que el 6215 no tiene el mismo chasis que el 6250 ya que el 250 cuenta con 2,90 entre ejes y el 215 con 2,80. Solo con eso es mucho más tractor el 250. De todas formas muy buen explicado y gracias.
Excelente vídeo gracias
Gracias a ti
Bien explicado como siempre
Muchas gracias
En el tema del enganche cierto es que se ve mejor el fendt pero al jhonde tam bien se le puede colocar el engache de bola similar ala barra de tiro de manera que desplaza mas atras el punto de apoyo y se ve mas .
Gran análisis. Prácticamente de acuerdo con todo. No obstante (1) no son tractores comparables en potencia, el comparable al 6215 sería el 724 o el 726 (a nivel de precio sería más caro el fendt en alrededor de 5 millones de pelas, (2) de acuerdo en el consumo de gasoil es similar pero el consumo de urea del 722 duplica el del 6215. Muchas por gracias por tus vídeos.
Dices que no son comparables, y un 726 es comparable al 6215? Si le saca 45 CV por favor
Empalamiento 😂
Duplica la urea el 700 gen7 el gen6 no lo sé
Gracias a ti por verlos
@ hola Manuel, yo he llevado ese enganche en un 6250R y en 7310R, pero el enganche del 7310r era premium, resumiendo, lleva como un calce hacia atrás de unos 20cm atornillado a la culera, y el soporte de corredera parecido a la corredera que lleva el fendt del vídeo, en total unos 30cm más atras. Personalmente no me gustan los enganches del tractor tan en largo porque le hacen al tractor muy cabezón en los rebotes de los baches, y retrasan mucho el punto de giro de la maquinaria para entrar en sitios estrechos (similar a los enganches de tiro que van en el tripuntal), sin embargo para maniobrar en la tierra le prefiero más largo porque puedes girar en redondo sin pegar la rueda en el tiro.
Felicidades por el vídeo, y gracias. Me gustan los videos que explican las cosas y los porqués, aunque no esté de acuerdo en todo lo que dicen porque al final es información y aunque cada uno tiene un punto de vista distinto siempre hay detalles que solo los ves con el uso. Si nos dejasen probar los tractores antes de comprarlos mucha gente compraríamos otro distinto de que pensábamos.
Buen video, se nota que sabes de los dos. A mi gusta mucho una frase que dice: Para arar el JD y para la tareas más suaves cualquier tractor vale.
Dice mucho de tí que con tanto 🦌 que tienes ahí te guste más el fendt si señor. Muchas gracias x la explicación. X cierto si quieres más potencia en el fendt tienes hasta el 728! Un saludo desde la moraña
Gracias
muy buen video!, los jd siempre van tecnologicamente por detras de fendt, pero en tiro-revalorizacion y rendimiento......es otra cosa, ya no hablemos de horas de trabajo
Es cierto que Fendt es muy cómodo ( excepto en verano que te asas dentro) pero también es cierto que da demasiados problemas de sensores, para lo caros que son
Que el enganche de bola quede tan metido en el JD, tiene la desventaja que no se ve, tienes razón, pero ganas en centro de gravedad y el tractor tira mucho mejor sobre todo para grandes remolques. También puedes comprar enganche de bola para la corredera(800€) y queda 20cm mas fuera y también mas alto.
En lo de la comodidad, fuerza y consumo coincido.
Y en el tema de sistema operativo de las pantallas, guiado, calidad del gps… yo prefiero de calle el JD, el sistema es muy intuitivo, potente y funcional.
Saludos!!!
El guiado el de JD de calle pero en configuraciones que se pueden hacer en el mando fendt. Lo del enganche en corredera hay que tener mucho cuidado por que con mucho peso se pueden partir( depende lo que le saques ) gracias
Una pregunta indiscreta, cuál valió más y con q diferencia más o menos de dinero
Muy poquita diferencia más o menos igual de precio
Hay un enganche de bola para JD el K80 y queda en el JD como en el fendt ,por lo demás respeto las 2 marcas son equivalentes ,un saludo
Buscare ese enganche no lo he visto
Buenas jose manuel comparto contigo lo q dices pero añadiria en favor de femdt mas manejable q 215 cambio mas fino ennfavor de 215 mucho mas tiro mucha mas hidraulica y climatizador mucho mejor entre los 2 sañdria el tractor perfecto me gustan los 2
Si eso es
Lo del enganche es cierto,un calvario
👍🏼
Has probado Case o New Holland? Que te parecen esos tractores. Gracias. Muy buen canal.
No no los he probado pero si me gustaría probarlos jajaja
Pero la barra de tiro por lo general tiene para regular, hacia dentro o mas hacia fuera
Lo malo de la barra de tiro que si la sacas mucho es peligroso
Hay mucha diferencia de precio entre uno y otro?
En mi zona el John Deere es más caro, entre 5 y 10 mil € más o menos luego las cosas que quieras ponerle a mayores
En JD hay un espejo para poner en el cristal de atrás para ver el enganche.
No lo he probado sería cuestión de probarlo 👍🏼
@ mira en JDparts que seguro que aparece.
Ese cristal lo tengo visto en valtra y new holland,es que ahora los tractores la visibilidad en enganche es complicado....y la comparacion porque la hizo en un 722,pero si es un 824 cambia.
@@juliopenanieto3906 es que la comparación es con un 6215R y un Fendt 722 que más o menos son los mismos caballos. Si comparo un 8R con un 800 de fendt cambia todo
Muchas gracias por darnos tu opinión
En las cosechadoras y en las pulverizadoras John Deere si se puede configurar los botones del piloto, puedes colocar para desplazar las líneas, para centrar y para activar. Raro que no se pueda en los tractores
Es cierto, no es el mismo chasis, pero gran video, formato y explicaciones.
Coincido en casi todos los argumentos.
Gracias
Igual me pienso cambiarte mi super 55 por uno de ellos😊
El mejor tractor de la historia jajaja ese si no le quieres pa mi 😁
Este fendt lleva motor issu de 7.4litros o motor deutz de 6 litros?
Motor Deuzt de 6
Ni issu ni deuzt😂😂😂
Si tengo que estar 40min parado para que el fendt pueda hacer la regeneración le arimo el mechero😂😂me quedo con el John deere❤
Y ese kubota que se por ahí que tal?
Bien bien la verdad va de lujo
Y en consumo que nos puedes contar?
Entre el 215 y el 722 poca diferencia la verdad
Sobre todo tirando abono😂
En potencia el JD se le lleva claramente o no tanto?
En potencia JD
@ Muchas gracias por la respuesta. Queda claro que por configuración del Fendt one y mandos te quedas con 722, pero hablando sólo de la transmisión en lo relativo a suavidad de uso, respuesta y demás que eliges autopower o vario?
Muy bien explicado, sin duda fendt tecnológicamente desde hace muchos años está por encima de los demás. El problema que le veo yo es el tema de averia en el vario, un gran porcentaje se lo tiene que cambiar cuando ha hecho mas de 5000 horas.
Las transmisiones continuas son las más cómodas,pero son algo delicadas,y sin duda en trasmisión continua fendt .....por la experiencia que llevan...
Crucifixion es poco
Equipo de 300.000 euros pa tirar abono😂 en 😂😂
250 cv's tirar abono😂 😂
Creo que comparar un, 215, un 250 es comparar a dios con un gitano pero vamos creo que tampoco se puede comparar Un 250, un 722
Perfectamente digo en el vídeo que os imaginéis que el 250 es el 215 claramente, por que el 215 no le tenia a mano para poder hacer el vídeo
El fendt tiene un problema y es el aire acondicionado, va mal de cojones.
Totalmente
y que el aire acondicionado vaya mal, que lo va, ya es motivo suficiente para no comprarlo, ademas de las decenas de problemas de sensores que da, hablo de experiencia propia en un 718
Gracias por "mojarte"
Gracias a ti por la paciencia