Laika Kreos L 5009: un profilato di prestigio made in Italy

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
  • Uno dei modelli più iconici targati Laika si rinnova: ecco il nuovo Kreos L 5009, messo alla prova in inverno tra le Dolomiti trentine. Un semintegrale con letti gemelli dalle dimensioni importanti allestito su Fiat Ducato abbinato al telaio AL-KO che, oggi più che mai, si colloca nella classe premium del mercato. Un mezzo in grado di soddisfare al meglio tutto ciò che un equipaggio esigente può ricercare in un camper: dal comfort di bordo, a caratteristiche tecnico-costruttive di alto livello, a un design esterno e degli arredi interni moderno, esclusivo e piacevole alla vista.
    Iscriviti al nostro canale TH-cam: / @camperontube
    Il nostro sito: www.camperonlin...
    Il nostro Magazine online: magazine.campe...
    Instagram CamperOnLine: / camperonline
    Facebook CamperOnLine: / camperonline.it

ความคิดเห็น • 11

  • @hammerhd2413
    @hammerhd2413 ปีที่แล้ว +1

    Ottimo servizio come sempre, è bello ammirare questi veicoli realizzati con la nostra tecnologia.

  • @pietromauro715
    @pietromauro715 ปีที่แล้ว +1

    Magnifico servizio , luogo incantevole , è come sempre siete bravissimi , poi il Laika di questo servizio è stupendo .

  • @lucaromagnani9798
    @lucaromagnani9798 ปีที่แล้ว +1

    estetica davvero riuscita alla grande. Bellissimo

  • @viaggioinvan
    @viaggioinvan ปีที่แล้ว +1

    Uno dei video più belli dopo quello del viaggio ai Fari della Bretagna. Davide sei insuperabile

    • @CamperOnTube
      @CamperOnTube  ปีที่แล้ว +1

      Davide e la troupe ringraziano dell’apprezzamento

  • @DanielaMariglioni
    @DanielaMariglioni ปีที่แล้ว +1

    Stupendo 🤩🤩 non meno la presentazione 😊sempre complimenti. Ma per tornare al camper, non manca nulla, tranne il letto basculante, il tuo ad una cifra proibitiva però, anche se li vale tutti direi.

  • @gianlucasalvucci5262
    @gianlucasalvucci5262 2 หลายเดือนก่อน

    Si nota nelle ultime immagini attinenti le caratteristiche tecniche un peso in ordine di marcia di 3787 kg. Deduzione logica credo sia quella che il veicolo abbia una massa (di omologazione) massima tecnicamente ammissibile superiore ai 3500 kg quindi non guidabile con patente B

    • @CamperOnTube
      @CamperOnTube  2 หลายเดือนก่อน +1

      Esatto. Nella riga sopra al dato da Lei citato, infatti, è indicato il peso massimo omologato di kg 4.500, che rendono il veicolo conducibile con patente C1, C o superiori.

  • @frassinetifabrizio4023
    @frassinetifabrizio4023 ปีที่แล้ว +1

    Top

  • @gionnydf75
    @gionnydf75 ปีที่แล้ว +4

    Bello è bello ma 140000 sono sempre 140000