Coucou, Félicitation pour ton nouveau fourgon, il a l'air d'être bien sympatique... Ton système de douche me semble très pratique... L'ambiance générale est très lumineuse... Effectivement un moyen de déplacement lorsque le fourgon est sur un spot est quasiment indispensable... Heureusement que tu as fait ajouter la suspension pneumatique indispensable avec un tel poid à l'arrière en plus du confort que cela ajoute, au fait tu gonfles les cousins à quelle pression avec et sans la moto ?... Surtout ne pas oublier de profiter à fond de tout ce qui est bon... En te souhaitant les meilleures fêtes possibles... Bien cordialement Gérard
Hello et merci. Oui j'ai hâte d'en profiter très vite maintenant ! Pour les suspensions pneumatiques, à vide je mets 1kg et très chargé je peux monter à 3,5kgs 😉
Bonjour à toi, équipement vraiment complet, pour tes aventures. Je sais que tu as fait une vidéo sur des toilettes sèches, peux tu m'indiquer ton procédé. Merci à toi. A plus
@@almalyc6797 hello, pour mes toilettes sèches c'est du bricolage mais fonctionne très bien. Un simple seau en plastique dans lequel je mets un sac plastique avec de la litière et je place le tout dans la cuvette wc. Je vide le tout régulièrement et bien sûr il faut séparer les urines!
C'est effectivement très intéressant d'avoir un moyen de locomotion annexe pour se balader. Ta moto semble lourde, quelle cylindrée? Le porte moto semble léger? La suspension pneumatique était vraiment nécessaire avec ce surpoids à l'arrière. Cette semaine j'ai pu voir ton nouveau ccar dans une concession sur Mérignac et j'ai pu comparé avec d'autres modèles présents. Tu as fait le bon choix car c'est celui là que j'aurais choisi autant pour son aménagement que sa finition, en plus tu as pu négocier un prix très intéressant. Il ne te reste plus qu'à en profiter dés que le temps le permettra. Bonne continuation avec tes aménagements😉
Hello, ma moto c'est un vanvan 125, le porte moto peut recevoir jusqu'à 180kgs et la moto fait 130kgs. Pour le fourgon, le choix est difficile à faire alors merci pour ton avis 😃
Cool pour toi mais perso moi je n'y ferai pas trop confiance 😢c'est peut-être une mauvaise appréciation de ma part mais j'espère pour toi qu'il tienne dans le temps
Bonjour et merci pour cette présentation, j’ai arrêté la moto il y a 3 ans, ta vidéo donnerait envie d’en refaire,mais la monter et la descendre du support reste pour moi délicat, bien à toi et bonnes fêtes de fin d’année ✌️✌️✌️
Hello, oui c'est pas le plus facile mais je voulais échapper à la remorque trop compliquée à gérer. Avec un peu d'entraînement la manipulation sera plus facile !
super mais seul bemol tu peux pas ouvrir les porte arriere quand la moto est en place, j' avais la meme idee que toi je possede un scoot kimco like que j'amene partout des que l'ont part en ccar il est pour nous indispensable ;j'ai donc fabriquer un systeme sur 2 rails coulissant qui sont dessous le camion et je peux donc faire coulisser le scooter en place sur le porte moto vers l'arriere sur a peu pres 70 cm de quoi ouvrir les porte arrieres et acceder a ma soute sans descendre le scooter.j'ai par la suite renforcer les amortisseurs par des sumo spring et c'est impecable . je le redis la moto ou le scoot en ccar c'est la viE;bien cordialement
Bonne vidéo . Perso je ne le ferai pas … faut être costaud et un dos en béton … C est fait pour les trial de 70 kg …. Mais bon . En effet avoir une moto c est le top … et il n y a pas de solution idéal …. 😢
J'ai un doute ou une interrogation sur la capacité de l'attelage a supporter un certain poids vertical . En général de 50 a 80 kg .... Le support plus la moto est tres largement plus .... 🤔
Hello, effectivement il faut un matériel adapté. Avant de me lancer je me suis quand même renseigné sur les normes à respecter! Mon attelage est un attelage dit lourd et peut supporter 150kgs en charge verticale sur la boule d'attelage qui elle même peut supporter 350kgs mais je ne l'utilise pas. Je passe par une platine qui offre encore plus de résistance.
Salut, bien bien le porte moto carry-on, j’en avais fabriqué un de ce style sur un trafic que j’avais aménagé pour mon scooter. Pour un vanvan ça va c’est pas trop lourd c’est ok. Mais comme tu dis les suspension Les suspensions pneumatiques c’est vraiment bien avec un porte moto. Une question : sur mon ccar jumper 6,40 m. sais tu si un attelage classique pour jumper ça va ou s’il faut un avec rallonge de châssis.? J’arrive pas trop à trouver l’info ? J’ai encore un peu le temps mon fourgon arrive que le 15/01. Je l’ai pas fait monter chez le concessionnaire car je trouvais le prix délirant ! À bientôt
Hello, oui le poids ça passe à l'aise, le vanvan fait 130kgs tout plein fait et le porte moto supporte 180kgs. Pour ton fourgon je ne sais pas mais il existe des kits d'adaptation en fonction des modèles ! 😉
Bonjour, Je suis motard et pourtant, je n'ai jamais voulu emmener ma moto avec mon fourgon, trop contraigant. Le velo et une remorque pour les course c'est plus simple. Pour visiter, le velo t'emmene là où tous vehicules à moteur sont interdits. Puis tu reprends ton fourgon pour aller 30 km plus loin et tu rayonnes à velo de nouveau. Je comprends pour un gros camping car, l 'ultilite d'un deux roues motorisés. Mais pour un fourgon,,,, je trouve toujours à me garer simplement et diiscretement...alors en emmenant ma moto, je perdrais cette philosophie. Par contre partir en virée motarde, ça c'est aussi un vrai bonheur. Different par sa philosophie, quoique l'esprit de liberte est le même. Mais bon, pour etre honnête, c'est aussi sûrement qu'il n'existe pas de porte moto pour des cylindree superieur à 125cc et que je n'ai pas le choix. Alors toi qui peux le faire, profite bien du bonheur, de tes deux montures en toute liberté.
Hello, je partage complètement ton avis c'est pourquoi je pense que je n' emmènerai pas la moto dans de grands périples itinérants. Je pense aussi à une mini moto beaucoup plus facile à manipuler genre dax ou monkey, enfin une copie de la marque skyteam ! Bonne route ami motard ✌️
Oh garde ta vanvan, avec l'habitude tu la chargeras de plus en plus facilement. Tu ne gagneras pas beaucoup de kg avec un dax. J'avais une TW de yamaha concurente de ta suzuki, je l'ai toujours regretté de l'avoir vendu car comme la tienne bouille sympa, simple fiable et très polyvalente, surtout en duo, bien plus que le dax.✌
Trés bien ton support moto ! Par contre en poid tu doit être court pour le reste de tes affaires ? j’avais également une question excellent l’hydrolique mais ton véhicule et neuf tu a penser en modifiant que tu peut avoir un refut de garantie en tout cas je pense au niveau des suspension si tu a un soucis Au plaisir Sam
@@samuellemercier-ng1uf hello, pour le poids ça passe, je l'ai pesé et j'ai de la marge. Par contre je n'ai pas pensé aux éventuelles refus de garantie pour les suspensions mais sur le précédent je n'ai jamais eu de problème alors pas de raison !
Le mien aussi, mais ça va vite avec un chien qui pèse 20kg un vélo qui pèse 16 kg et un kayak de mer qui pèse 25 kg . Réservoir de gazoil plein, cuve d’eau pleine et tout le reste à l’intérieur je suis à 3t450 sans passager … pesée garantie par la gendarmerie en Bretagne 😁 Tu a pesé ton fourgon dans ces conditions ?
HELLO TRES JOLI PORTE MOTO TRES BIEN CONCU TRES INOVANT QUE DS BONNES IDEES BRAVOTRES BONNE UTILITE
Hello, merci c'est bien sympa comme d'hab 😉
Coucou, Félicitation pour ton nouveau fourgon, il a l'air d'être bien sympatique... Ton système de douche me semble très pratique... L'ambiance générale est très lumineuse... Effectivement un moyen de déplacement lorsque le fourgon est sur un spot est quasiment indispensable... Heureusement que tu as fait ajouter la suspension pneumatique indispensable avec un tel poid à l'arrière en plus du confort que cela ajoute, au fait tu gonfles les cousins à quelle pression avec et sans la moto ?... Surtout ne pas oublier de profiter à fond de tout ce qui est bon... En te souhaitant les meilleures fêtes possibles... Bien cordialement Gérard
Hello et merci. Oui j'ai hâte d'en profiter très vite maintenant ! Pour les suspensions pneumatiques, à vide je mets 1kg et très chargé je peux monter à 3,5kgs 😉
Bonjour à toi, équipement vraiment complet, pour tes aventures. Je sais que tu as fait une vidéo sur des toilettes sèches, peux tu m'indiquer ton procédé.
Merci à toi. A plus
@@almalyc6797 hello, pour mes toilettes sèches c'est du bricolage mais fonctionne très bien. Un simple seau en plastique dans lequel je mets un sac plastique avec de la litière et je place le tout dans la cuvette wc. Je vide le tout régulièrement et bien sûr il faut séparer les urines!
Merci à toi, je pense faire comme toi. C'est super merci encore.
Super pour toi! Ça fait envie !
Hello, Metci c'est sympa. la moto va m'ouvrir d'autres opportunités de balades !
bravo c'est mieux que l'autre benny hill avec gsxr derrière son bus
Hello, je ne connais pas le benny hill dont tu parles mais tu m'as bien fait rigoler 😉
C'est effectivement très intéressant d'avoir un moyen de locomotion annexe pour se balader. Ta moto semble lourde, quelle cylindrée? Le porte moto semble léger?
La suspension pneumatique était vraiment nécessaire avec ce surpoids à l'arrière.
Cette semaine j'ai pu voir ton nouveau ccar dans une concession sur Mérignac et j'ai pu comparé avec d'autres modèles présents.
Tu as fait le bon choix car c'est celui là que j'aurais choisi autant pour son aménagement que sa finition, en plus tu as pu négocier un prix très intéressant.
Il ne te reste plus qu'à en profiter dés que le temps le permettra.
Bonne continuation avec tes aménagements😉
Hello, ma moto c'est un vanvan 125, le porte moto peut recevoir jusqu'à 180kgs et la moto fait 130kgs. Pour le fourgon, le choix est difficile à faire alors merci pour ton avis 😃
Cool pour toi mais perso moi je n'y ferai pas trop confiance 😢c'est peut-être une mauvaise appréciation de ma part mais j'espère pour toi qu'il tienne dans le temps
@mickaeljolie2173 hello merci, l'avenir le dira !
Bonjour et merci pour cette présentation, j’ai arrêté la moto il y a 3 ans, ta vidéo donnerait envie d’en refaire,mais la monter et la descendre du support reste pour moi délicat, bien à toi et bonnes fêtes de fin d’année ✌️✌️✌️
Hello, oui c'est pas le plus facile mais je voulais échapper à la remorque trop compliquée à gérer. Avec un peu d'entraînement la manipulation sera plus facile !
salut trop bien ton nouveau fourgon j'aime bien, wouah c'est quand meme un peu dur de mettre la moto, .....like..
Hello, merci ami. Avec l'habitude je devrais m'en sortir mieux !
super mais seul bemol tu peux pas ouvrir les porte arriere quand la moto est en place, j' avais la meme idee que toi je possede un scoot kimco like que j'amene partout des que l'ont part en ccar il est pour nous indispensable ;j'ai donc fabriquer un systeme sur 2 rails coulissant qui sont dessous le camion et je peux donc faire coulisser le scooter en place sur le porte moto vers l'arriere sur a peu pres 70 cm de quoi ouvrir les porte arrieres et acceder a ma soute sans descendre le scooter.j'ai par la suite renforcer les amortisseurs par des sumo spring et c'est impecable . je le redis la moto ou le scoot en ccar c'est la viE;bien cordialement
Hello, ce que tu as fait c'est l'idéal. Il va falloir que je m'organise parce que je ne descendrais la moto que lorsque je me poserai quelques jours!
Bonjour très bien ton nouveau fourgon, un peu compliqué a monter la moto..😯
Hello, oui un peu compliqué au début avec le temps ça ira mieux 😀
salut , le roi du pétrol !
Hello, je voudrais bien 😉
Bonne vidéo . Perso je ne le ferai pas … faut être costaud et un dos en béton …
C est fait pour les trial de 70 kg …. Mais bon . En effet avoir une moto c est le top … et il n y a pas de solution idéal …. 😢
Hello, avec un peu d'entraînement ça va le faire !
Salut à toi
Petit conseil de motard , mets une sangle sur ta rampe pour ne pas qu'elle recule quand tu monte la moto avec le moteur en marche😊😊
Hello, excellente remarque. Sur la vidéo on ne voit pas mais j'ai fait 2 trous pour fixer la rampe sur le porte moto par 1boulon de chaque côté 😉
J'ai un doute ou une interrogation sur la capacité de l'attelage a supporter un certain poids vertical . En général de 50 a 80 kg .... Le support plus la moto est tres largement plus .... 🤔
Hello, effectivement il faut un matériel adapté. Avant de me lancer je me suis quand même renseigné sur les normes à respecter! Mon attelage est un attelage dit lourd et peut supporter 150kgs en charge verticale sur la boule d'attelage qui elle même peut supporter 350kgs mais je ne l'utilise pas. Je passe par une platine qui offre encore plus de résistance.
Bonjour, Super equipement, c''est pas trop lourd pour le ptac?
Hello, non ça passe à l'aise !
Salut, bien bien le porte moto carry-on, j’en avais fabriqué un de ce style sur un trafic que j’avais aménagé pour mon scooter. Pour un vanvan ça va c’est pas trop lourd c’est ok. Mais comme tu dis les suspension
Les suspensions pneumatiques c’est vraiment bien avec un porte moto.
Une question : sur mon ccar jumper 6,40 m. sais tu si un attelage classique pour jumper ça va ou s’il faut un avec rallonge de châssis.? J’arrive pas trop à trouver l’info ? J’ai encore un peu le temps mon fourgon arrive que le 15/01. Je l’ai pas fait monter chez le concessionnaire car je trouvais le prix délirant ! À bientôt
Hello, oui le poids ça passe à l'aise, le vanvan fait 130kgs tout plein fait et le porte moto supporte 180kgs. Pour ton fourgon je ne sais pas mais il existe des kits d'adaptation en fonction des modèles ! 😉
C'est bien pour moi là moto et trop lourde 😮
Hello, la moto pèse 130kgs et le porte moto supporte 180kgs.
Salut , le poids de la moto est très important pour ce système. Question : donne nous le poids pour que l on puisse se faire une idée
Hello, tout plein fait la moto pèse 130kgs et le porte moto supporte 180kgs 😉
Bonjour,
Je suis motard et pourtant, je n'ai jamais voulu emmener ma moto avec mon fourgon, trop contraigant. Le velo et une remorque pour les course c'est plus simple. Pour visiter, le velo t'emmene là où tous vehicules à moteur sont interdits. Puis tu reprends ton fourgon pour aller 30 km plus loin et tu rayonnes à velo de nouveau.
Je comprends pour un gros camping car, l 'ultilite d'un deux roues motorisés. Mais pour un fourgon,,,, je trouve toujours à me garer simplement et diiscretement...alors en emmenant ma moto, je perdrais cette philosophie.
Par contre partir en virée motarde, ça c'est aussi un vrai bonheur. Different par sa philosophie, quoique l'esprit de liberte est le même. Mais bon, pour etre honnête, c'est aussi sûrement qu'il n'existe pas de porte moto pour des cylindree superieur à 125cc et que je n'ai pas le choix.
Alors toi qui peux le faire, profite bien du bonheur, de tes deux montures en toute liberté.
Hello, je partage complètement ton avis c'est pourquoi je pense que je n' emmènerai pas la moto dans de grands périples itinérants. Je pense aussi à une mini moto beaucoup plus facile à manipuler genre dax ou monkey, enfin une copie de la marque skyteam !
Bonne route ami motard ✌️
Oh garde ta vanvan, avec l'habitude tu la chargeras de plus en plus facilement. Tu ne gagneras pas beaucoup de kg avec un dax. J'avais une TW de yamaha concurente de ta suzuki, je l'ai toujours regretté de l'avoir vendu car comme la tienne bouille sympa, simple fiable et très polyvalente, surtout en duo, bien plus que le dax.✌
slt le max c 3.300k tu doit pas etre loin
Trés bien ton support moto !
Par contre en poid tu doit être court pour le reste de tes affaires ?
j’avais également une question excellent l’hydrolique mais ton véhicule et neuf tu a penser en modifiant que tu peut avoir un refut de garantie en tout cas je pense au niveau des suspension si tu a un soucis
Au plaisir Sam
@@samuellemercier-ng1uf hello, pour le poids ça passe, je l'ai pesé et j'ai de la marge. Par contre je n'ai pas pensé aux éventuelles refus de garantie pour les suspensions mais sur le précédent je n'ai jamais eu de problème alors pas de raison !
Tu devrais peser ton van tout pleins faits avec la moto … Les 3500 kg seront sûrement dépassés !
Hello, à vide il pèse 2,85T. Il me reste 650kgs de charge .
Le mien aussi, mais ça va vite avec un chien qui pèse 20kg un vélo qui pèse 16 kg et un kayak de mer qui pèse 25 kg . Réservoir de gazoil plein, cuve d’eau pleine et tout le reste à l’intérieur je suis à 3t450 sans passager … pesée garantie par la gendarmerie en Bretagne 😁
Tu a pesé ton fourgon dans ces conditions ?
@@HPierre64 hello, je l'ai pesé à vide mais avec 650kgs de reste de charge utile je dois faire le tour!
@@lefourgondespetitsbouchons les fourgons comme toi c 3.300k
@@alainbodin7350 hello, le mien fait 3,5T
J'aurais pas confiance
Hello, mais c'est calculé pour 😂