Hola una pregunta ayudame porfavor maestraszo que otro cuerpo de aceleracio puedo ponerle a mi motor 1.6 seat 2008 busco mejor desempeño
ปีที่แล้ว
Buenas tardes ingeniero... no batallastes para poner los tornillos 🔩 del cuerpo de aceleración... ?? Regularmente se ponen tensos no quieren entrar como si estuvieran entrando chuecos.... podrías compartir tu experiencia..
Lo que dices que está súper pegado es un recubrimiento de molibdeno que traen los cuerpos, no es suciedad, si no se remueve con el limpiador así se deja
Hola @alvaro calfucoy, agradecemos tus comentarios y te podemos comentar que tenemos otros videos donde se realiza de forma manual sin necesidad de utilizar el equipo de diagnóstico, te invitamos a visitar nuestros demás videos para ver la explicación que da el maestro Mario. Saludos
Les consulto, a mi polo se le están bajando las rpm y el acelerador no funciona. Toca apagar y sacar la llave para que vuelva a funcionar lo he llevado a un montón de mecánicos unos dicen que es el cuerpo de aceleración otros que es el sensor de oxígeno y otro más que puede ser uno de los 150 cables que tiene, ya no tengo vida por que si compro el cuerpo de aceleración que acá en mi país es caro y si ese no es. Seguiré con el problema ya no puede mi polo ni subir cuesta porque el acelerador acelera despacito y finalmente el motor se apaga. Que cree señor mecanico que es?
NO SEAS BRUTO EL ES MECANICO Y TIENE UN ESCANER PARA CALIBRAR LA MARIPOSA A UN QUE NO ES NECESARIO EN VW SIEMPRE HA EXISTIDO UNA MANERA DE QUE SE CALIBRE AUTOMATICAMENTE LA MARIPOSA DESPUES DE UNA LIMPIEZA
Vi tu vídeo y me pareció muy profesional, solo tengo una pregunta, que papel o trapo usas para limpiarlo??
Gracias
Cada Cuando se debe realizar ese procedimiento. Saludos
Hola una pregunta ayudame porfavor maestraszo que otro cuerpo de aceleracio puedo ponerle a mi motor 1.6 seat 2008 busco mejor desempeño
Buenas tardes ingeniero... no batallastes para poner los tornillos 🔩 del cuerpo de aceleración... ?? Regularmente se ponen tensos no quieren entrar como si estuvieran entrando chuecos.... podrías compartir tu experiencia..
Lo que dices que está súper pegado es un recubrimiento de molibdeno que traen los cuerpos, no es suciedad, si no se remueve con el limpiador así se deja
Y el conector como se saca????
No la válvula pcv es la que está detrás del tapón de aceité?🤔
Yo no tengo el escaner, imagino que jamas deveria mover la mariposa
Hola @alvaro calfucoy, agradecemos tus comentarios y te podemos comentar que tenemos otros videos donde se realiza de forma manual sin necesidad de utilizar el equipo de diagnóstico, te invitamos a visitar nuestros demás videos para ver la explicación que da el maestro Mario. Saludos
Pasa el link del video quiero saber cómo se calibra manualmente
Les consulto, a mi polo se le están bajando las rpm y el acelerador no funciona. Toca apagar y sacar la llave para que vuelva a funcionar lo he llevado a un montón de mecánicos unos dicen que es el cuerpo de aceleración otros que es el sensor de oxígeno y otro más que puede ser uno de los 150 cables que tiene, ya no tengo vida por que si compro el cuerpo de aceleración que acá en mi país es caro y si ese no es. Seguiré con el problema ya no puede mi polo ni subir cuesta porque el acelerador acelera despacito y finalmente el motor se apaga. Que cree señor mecanico que es?
Jamás se hace eso de mover la mariposa de esa manera por eso se descomponen muy mala información jamás hagan eso
NO SEAS BRUTO EL ES MECANICO Y TIENE UN ESCANER PARA CALIBRAR LA MARIPOSA A UN QUE NO ES NECESARIO EN VW SIEMPRE HA EXISTIDO UNA MANERA DE QUE SE CALIBRE AUTOMATICAMENTE LA MARIPOSA DESPUES DE UNA LIMPIEZA