Bu arkadaşlar kibar konuşuyor, gerçekçi olursak Renault köylü arabasıdır, Tesla fiyatına Renault ‘u anca cahil köylü alır, mühendislik olarak Tesla otomotiv sektörünün Iphone devrimidir. 5 milyon araçlık devasa bir kullanım ağı veri havuzundan eğitilen bir otonom sürüş yetisini otomobil firmalarının hayal dahi etmesi mümkün değil. Isı pompası olmaması ne demek lan? California’da akülü golf arabası mı satıyorsun? Ben arabaya binip, istanbul’dan Ankaraya şubat ortası bir kere 15 dk molada şarj ederek gelemiyorsam araba bana biniyor demektir. Şehir dışına çıkması mümkün olmayan elektrikli araca 2,5 milyonu anca cahil verir.
Vw ucuz olan hiç birşeyş bize gelmez. Bize uyguna kaliteyi almak haram. Tesla bunu yaptı yaranamadı, en çokta türk yorumcular gömdü. Bizde pahalıya satılmazsa kimse almaz. 1se 5 olmalı.
Sizin bu tezinize göre Tesla, fiyatının şu an yüksek olmasından dolayı çok fazla satıyor olması gerekir ama o kadar satmıyor. Tüketici fiyatı uygun olan Chery gibi araçları daha çok satın alıyor.
Hocam merhaba KDV+ÖTV+ Zart vergisi zurt vergisi ıvır zıvır vergisi açık hava vergisi ülkede yaşama vergisi genç vergisi çalışan vergisi tırı vırı vergisi dahilmi?
Renault konusundaki düşüncelerinize katılıyorum. Ellerinde olsa sadece 4 tekerlek verecekler. Her şey opsiyonel. Clio hala sadece 4 hava yastığı ile satılıyor.
4 aydır togg kullanıcısıyım her gün yaklaşık 100 km yol yapmaktayım. Çok ciddiyim Ben hayatımda bu kadar mükemmel bir araba görmedim. Üstelik audi a6 dan togg geçiş yapmış biri olarak. Tuşlu telefondan elektronik telefona geçiş gibiydi. İlk zaman yabancılık çektik. Ama şu an hatasız tasarruflu ve mükemmel kullanışlı
@@ilkerdogan4265 Bugün için mantıklı olabilir ama Togg’un içten yanmalı motor yapma planı da yok çalışması da yok. B segmentinde önce SUV gelecek. Sonraki model için planları henüz kesin değil.
@@yuzdeyirmibesli tuike göre asgari ücretli iyi senaryoda 30 oldu maaşlar diyelim dolarda 40 olursa turkiyeye 25 bin Euro'ya gelir, Gene 1 milyonu görür. Herşey sabit olsa bizde döviz sabit kalmaz.
Üç yıl sonra üretilecek aracın Türk tüketicisine şimdi ne faydası var? Türkiye pazarında satılan elektrikli araçları anlatsaniz elektrikli araç almak isteyen arkadaşları bilgilendirmis olursunuz. Teşekkür ederim
TOGG 5 aydır kullanıyorum, versiyon güncellendikten sonra hiç sorun yaşamadık. ayrıca önceki sürümde de ciddi sorunlar değildi. yani yolda kalmadık. ayna kapanmadı, yüksel voltaj hatası verdi ama araç yinede gitti. ayrıca tüketimlerde gayet iyi sakin sürüşte 16-17kwh ortalama ile gidiyor. bastım gideyim desen 19kwh. yani bu arabada konfor gayet iyiyken bazı özellikleri kullanamayanların bu kadar yaygara yapması saçma. sanki çalışsa kullanacak. mesala otomatik park sistemi gayet iyi çalışıyor kaç kişi aracını otomatik park ettiriyor, ben sanırım hiç kullanmayacağım gibi örnek verebilirim. Yeni bir sürümde test aşamasında yakında telefon bağlantısıda gelecek. Her 1000km de 40$ batarya parası biriktirirsen bataryanın ömrünün bitmesinden korkmazsın. zaten ne zaman biteceğide muamma. varsın 250km ye düşsün. heryerde mantar gibi şarj istasyonu var. bundan sonra benzinli yada dizel yarı fiyatına verseler dahi binmek istemem, sürüşte konfor elektriklide üst düzey.
Togg'un büyük güncellemesi geldi sadece togg Servislerinde yapılıyor, donanımsal ve yazılımsal sorunları giderildi togg'un şuanda araç alacak olsam togg alırdım, bosch Servisleride iyi çalışıyor çünkü.
5 sene sonra bugünkü teknolojiyle çıkan arabaları çöpe atmak için üstüne para verecekler 😢😢😢 çünkü batarya değişim fiyatları arabanın sıfır parasına yakın. Birazda batarya değişim fiyatları hakkında bilgi verebilirmisiniz
Hocam gayet güzel anlatıyorsunuz objektif olmak lazım togg ve diğer markalar hakkında devam edin arkanızdayız. Serbest piyasada marka ayırmak markalar için daha kötü olur.
Ben Konya'da yaşıyorum her gün işe gidip geliyorum her defasında en az 5-6 tane TOGG görüyorum ve elektrikli otomobillerin gelişimini takip ediyorum şuan bizim şehrimizde petrol ofislerinde, katlı otoparklarda, avm'lerde ve lüx konutlarda çatır çatır sarj üniteleri konuluyor inanılmazda bir talep var ben elektrikli otomobil dönüşümünü çok hızlı bir şekilde kabul gördü olarak görüyorum haliyle bizde tam zamanında yerli ve milli TOGG markası ile bu piyasaya girmiş olduk gelişime ön ayak olmaya çalışıyoruz devletin sonuna kadar desteklemesi lazım.
Togg konusunda birtakım eksikler olduğunu kabul etmemiz lazım, durum umutsuz mu peki? Değil tabi, çini hariç tutarsak aslında avrupa da işi daha iyi yaptığını söyleyebildiğimz ancak birkaç girişim var şimdilik. Sorunları halletmek için henüz zaman var neticede. Togg da iyi olmayan şeyler hemen dile getiriliyor fakat bence çok iyi yapılan ve pek dile getirilmeyen şeyler de var. Bunlardan en önemlisi şarj altyapısı konusunda yapılan çalışmalar. Trugo bu konuda bence çok çok iyi durumda, şarj istasyonları her yerde pıtrak gibi açıldı, fiyatları uygun, cihazlar bakımlı ve her zaman, herkes tarafından ulaşılabilir durumda, üstelik fiyatlama da oldukça makul. Bir başka artı da Togg'un donanım olarak, (ısı pompasını saymazsak) önemli bir sorunu yok. Aracın sürüşü, performansı, donanımları oldukça iyi yapılmış. Sıkıntı yazılımlarda, eh onlar da çözüöecektir yavaş yavaş. Daha ilk senesini tamamlamadılar, şimdiden milletin her yerde fıldır fıldır gezdiğini görüyorum. Yazılım nasıl olsa halledilir eninde sonunda.
megane tasarım olarak güzel bir araç. Ama fiyatı akıl alır gibi değil. Eski fiyatı da saçmaydı ama 2.5 milyon vermek akıl alır gibi değil. Eksik donanım, kırpılmış bir araç... Teknolojik süreksizliğin olduğu bir alanda, firmaların amacı kısa zamanda uygun fiyattan, çok satmak olmalıdır. Çünkü 1 yıl sonra o araç eskiyecek. Bekleyecek zamanı yok! Al satçılar henüz anlamadılar ama elektrikli araçlar alıp satmaya uygun da değiller. Zamanla Renault da, Al satçılar da anlayacaklar. Dünya değişiyor, değişti... Ayak uyduramayan aramızdan ayrılacak...
Türkiye’de özellikle sosyal medyada elektrikli araçlarla ilgili çok manipülasyon yapılmaya başladı son günlerde . Elektrikli araç yalanları konusunda düzenli ve daha çok video yaparak sizin de karşı cephede güzel bir yer almanızı Umut ediyorum
Kullanicisi olarak Yazilimda suan togda promblem yok ama yazilimsal eksik var yapiyorlar yavas yavas sorun yok fistik gibi araba el eşeğini övüyor biz aslanimizi begenmiyoruz
Eski kona 100 progresif kullanıcısı olarak hyundai yeni modelini tamamen kırparak getirdi.Eksik donanımla getirdi.Eskiden 64 kw olanı değil bir düşük versiyonu 39 kw getirdi.Bu bizlere eksik donanımları getirmek Reno ve diğerleri için alışkanlık.Çünkü bizi buna uygun görüyorlar.
Herşeye inanırım da Volkswagen’in 800.000 TL’ye Türkiye’de araba satacağına inanmam 🙃 Çok kaliteli iş yapıyorsunuz ve alanınız da sizden daha bilgili başka bir TH-cam kanalı yok 👏🏻
2027 senesinde çıkacak aracın 800 bin lira olduğunu nasıl söyleyebiliyorsunuz? Bu nasıl bir clickbait? Şu araç bugün 800 bin liradan çıksa (ki olacak iş değil) vergisini falan geçtim; 3 yıl içinde yıllık %80 enflasyonla 4.665.000 liraya çıkar. Buna bir de Türk usulü vergi eklersen o araba 10 milyon olur.
Merhaba sizi ilgiyle takip ederken 2023 model 7 aylık aracımı 8.2 litre tüketimi yüzünden elektrikli araç almaya karar verdim maalesef site yönetimi wallbox için bireysel izin dilekçemi reddetti.Toyota hybrid suv yada sedan alacakken sitemize 3 adet ac ayaklı 22 kw wallbox kuruldu.Fikrinize çok ihtiyacım var camımdan görebildiğim 20 metre mesafedeki 1 kw sı 5.9 tl olan bu wallbox da aracıma şarj etme yoluyla elektrikli araç almalımıyım.ioniq 6,byd atto 3 olabilir.Ne dersiniz Yoksa hybrid toyotamı?Lütfen bana bir fikir verirmisiniz veya başka elektrikli araç önerirmisiniz 2 milyona kadar.Saygılarımla.
Tofaş'ta çalışmış, Otomotivciyim, eğitimciyim. Şirket olarak birkaç tane sıfır renault kadjar almış ve tüm araçları daha ilk ayından itibaren defalarca yaşanmış çook çeşitli problemleri nedeniyle değiştirmiş biriyim. Renault 125 yaşında. Renault bile olsan yeni bir aracın kaç yılda ortaya çıktığını bilirim. 125 yaşında bir markanın milyonlarca problemi, tanımını, sebebini, çözümünü ortaya koyabildiğini, güçlü bir hafızasının olduğunu ama buna rağmen bu kadar problemli araç üretebildiği gerçeği ortada... Geçen hafta TOGG kullandım ve trim seslerinden, dikişlerine, plastik kalitesinden, çıtalarına, ekrandan bagaj kapağı kapanma hızına kadar detaylı inceledim. Tamamen objektif olarak yazıyorum, ilk 2 yıl TOGG alınmaz diyen biri olarak beklentilerimin üzerinde bir araç olmuş. Sanki sıfırdan doğan bir araç değil gibi. Tüm eksiklerine rağmen ortaya iyi bir çalışma çıkmış. Ancaaak, TOGG yetkilileri kalite problemleri, yazılım, batarya teknolojisi, en önemlisi de fiyat politikalarını hızlıca iyileştirmeli. Özetle, TOGG; yeni doğan bir bebek için adam olacak çocuk diyebiliyorum ben.
Ağzınıza sağlık gençler, doğru söylüyorsunuz ama bu ulusu böyle soyduranlara yazıklar olsun, ben meganı bu özellikler ile bu fiyatlara kabul etmiyorum.
Elektrikli Renault Megan çöp araç! Avrupadaki rekabetten dolayı tam donanımlı model satıyor hatta fiyat kampanyası yapıyorlar ama Türkiye versiyonu eksik donanım ve daha pahalı fiyat...Bu Türkiyeye hakarettir.
Akıllarda bir soru. Bu kablosuz şarj üniteleri ulu orta açıkta olacak mecburen. Şarja bıraktın gittin, sıcaklığı gören kedi geldi üzerine yattı? Kediyi ve şarjı etkiler mi? 😂
Son togg alanlardanım ilk başlarda olan hataların hepsi giderildi çok keyifli bir araç ben cok memnun kaldım ve şuan fiyatı piyasanın altında kaldı bence uygun kredili C SUV olarak.
Vw grubu ile ilgili hiçbir habere inanmıyorum, bu marka kendini bulunmaz nimet sandığı için ve Türkiye’de çok büyütüldüğü için 800 bin ₺ hayal… mg candır
Geleneksel içten yanmalı araç markalarının hiç şansı yok. Volkswagenin zaten hiç şansı yok. Daha çıkacakta falan filan.Kar edebilecekleri falan yok. Bunlar geçici işler. Son çırpınmalar. Hala içten yanmalı tercih edenlerede hayret artık.
Arabayı hızlı tüketim malı olarak görmeniz dışında fikirlerinize katılıyorum. Tabi ki firmaların fahiş fiyatlarını savunmuyorum, ancak yaptığınız "arabaların yatırım aracı olmadığı" çıkarımı tamamen yanlış. Arabalar ne zaman plakasız ve düşük vergi ile satılmaya başlar, o zaman bir yatırım aracı olmaktan çıkar. Ki bu da imkansız. Uzun ömür vadeden araçlar ve bunu marka algısı ile sağlamayı başaran araçlar her zaman yatırım aracı olacaktır. Bunun aksini savunmak kapitalist piyasayı ve insanların yatırım yönelimini görmezden gelmek olur, ki bu da tamamen yanlış.
Fisker ve Togg'un şartları aynı değil. Fisker'ın arkasında da Togg gibi devlet desteği olup ve ülkenin tek yerli markası olsaydı o da başarılı olurdu. Gereksiz kıyaslama olmuş
1 milyon tl civari butcem vardi elektrikliye guvenemedim sarj konusu sıkıntı yaşarız diye. Gidip lpg li arac aldim 1 milyon a biraz daha sarj ağı geliştirilmeli
Usengeclikten öleceğiz hocam bence bi kabloyu takmasi bu kadar büyük mesele değil. Sadece istasyonda şarjın başlatılması işlemleri sorun olabiliyor gibi kanımca
S.a 5 kapılı 10.000 dolar altı elektrikli araçlar hakkında video yapsanız çok güzel olur yabancı kanallarda var ama yabancı dil olduğundan anlaşılmıyor. 4000 dolara bile varmış ama nasıl bir araba acaba?
Togg ile Fisker’i kiyaslamamak lazim, bir yanda yillardir otomobil ureten Amerikalilara ait bir firma var diger tarafta tarihte ilk defa kendi kararlarini vererek uretim yapan bir Togg var, yani bir ogrenme sureci olacak ama buna ragmen ilk cikan arac gorunuse gore iyi durumda. Zaman icinde ogrendikce cok kaliteli araclar cikacak, mesela T10F ilk test olacak Togg ekibi icin
Bende Togg aldım 3 gündür kullanıyorum araç harika 🙏 Togg gibi Türkiye'nin markası olmadığı her sektöre devlet destekleyip sektörün önünü açmalı. Togg'un desteklenmesi verilmiş güzel bir karar. 👍
Atma Recep din kardeşiz. Daha ısı pompası bile yok. Devlet daha nasıl destek verecek. Sırf çin malları ile rekabet edebilmesi için çin mallarına %54 gümrük vergisi uyguluyor. Alınan vergi teşvikleri cabası. Devlet dahane yapsın, işçilerin maaşını da ödesin demezsin herhalde?
İnternet tuşuna kapat basabiliyoruz, elektrikli araca çok ağır ithamlar var, hacklanacak, patlayacak diye, cep telefonu pili nasıl sorun değil vazgeçemezsin telefonsuz gezmiyorsun, araba da benzer değerlendirilebilir sorunlar varsa giderilebilir gelişebilir.
Hocam maalesef Oksijen'in ünite başı onbinlerce doları aşan ayakbastı parası talep etmesi diğer firmaların istasyon kurmasını engelliyor. Şimdi Tesla'nın Supercharger'ları açılmaya başladı o güzergahta. Diğer firmalar da umarız yakın zamanda kurulmaya başlar.
Cupra Born ve Audi e-tron'lar geldi. Marka olarak Volkswagen hiç getirmedi bildiğim kadaryla. Bu sene ID.4, ID.5, ID.7 geliyormuş. ID.3 de gelir sanırım.
@@dolubatarya aynen ben de öyle biliyorum id'ler hiç distribütör ile gelmedi hep paralel ithalat ki iyi sattılar. İyi denecek fiyatlar beklemiyorum vw'den yinede tüm maddeleri getirirse pazarda güzel çeşitlilik olacak.
@@hakikatpesinde01 paralel ithalat, grey market. Anlamı: distribütör dışında ithal edilen ürünler. Garanti kapsamı dışında, sorumluluk ithalatçıya ait, serviseler hizmet vermek zorunda değil.
Aynen kardeş meganin ötv ve kdv koymasindan rahatsiziz. Yav siz ne konuşuyorsunuz alla aşkina yuksek fiyatlar devletin koydugu vergiler diyemiyorsunuz. Takipten ciktim .
Euro bazlı %10'u aşan indirim yapılmış son 6 ayda hâlâ vergi mergi diyorsanız takip etmeyin hocam bu kanalı. Siz Megane yatırımcısısınız sürücü falan değilsiniz.
Nisan ver sonrasında yeni vergi fırtınası gelmez ise bu fiyatlar olabilir. Ama elektrikli araçlara da ötv artışı olabilir diye düşünüyorum. Togg istenildiği kadar satmıyor. O yüzden ötv artışını muhtemel görüyorum.
Eh TOGG zaten %10 ÖTV diliminde, daha düşüğü yok ki, arttırıp kendine neden yeni rakipler edinsin. Şu an Ioniq 5, megane etech gibi araçlar son gördükleri zamlarla %40 ÖTV ye yakalandılar, direkt fiyatları birden 500bin arttı. Seçim sonrası birçok araç yeni zamlarla %40 ötv ye girmesini bekliyorum mg4 gibi ioniq 6, e 2008, mokka e gibi. TOGG için yapmaları gereken, ÖTV matrahları değiştirilmeden, bir süre zam yapmayıp, yüksek fiyat farkından faydalanarak satışları arttırmak tam aksine.
Bugünki batarya teknolojisi ile bir araç aldık diyelim önümüzdeki yıllarda bu teknoloji dahada ileri gittti diyelim peki ben bu yeni batarya teknolojisini eski almiş olduğum araca entegre edebilecek seviyedemi bu araçları üretiyorlar kardeşim
Çok hızlı gelişiyor,, batarya teknolojisi böyle giderse hâli hazırda içten yanmalı motorlu araçlar da dahi hızlı ve ucuz elektrikli ye çevrilecek gibi görünüyor diye düşünüyorum.. bekleyelim görelim..ama şahsen sabırsızlanıyorum...
Teorik olarak mümkün ancak pazar bu yönde ilerler mi göreceğiz. Batarya değişimi mümkün olduktan sonra firmalar yapmak isterse veya piyasa bu yönde bir talep oluşursa yeni nesil bir batarya ile değişim mümkün.
Maalesef söyledikleriniz çok doğru..ama eksik..mercedes eqa/b..volvo xc40.. Bunların hepsinin fiyatı şişirilmiş mercedes eqa 1505000 tl fabrika satış fiyatı ile araba satıyor..1450000 den satsa yüzde 10 luk dilime girecek..neden yapmıyor? Bunları da işleyelim lütfen😊 özet..bize daha çok semer vurulur
Fisker konusu Togg için güzel örnek olmuş. İçinde çok detay saklı umarım Togg bu hatalara düşmez. Çünkü bu tarz büyük projeler vatan millet sakarya düşünceleri ile yürümez
selam genç arkadaşlar. Özellikle reno markasının fiyat politikası konusundaki görüşlerinize sonuna kadar katılıyorum, adamlar türkiyede üretilmesine rağmen yurt dışından gelen araçlardan daha pahalıya satılıyor niçin ? Bu kadar araç çeşitliliği içerisinde nesinden vazgeçilemiyorki ? en güzel yaptırımı tüketici yapar, tercih edilmesin... bukadar basit.
Selamın Aleyküm. Kayseride bir Tesla yanmış kazaya baktım araba kontrolden çıkıp ağacı biçiyor ve batarya zarar görüyor araç yanıyor. Bagajda pompalı tüfek mermileri olduğu için onlarda patlıyor ve aracın sahibi ölmüş galiba. Yorumlara baktığımda herkes elektrikli araba almayın sizde yanarsınız paranızda yanar falan yazmışlar. O kaza haberlerine bakıp bişiler söyleyebilir misiniz? Çok gereksiz şeyler yazıyorlar yorumlara.
Mevcut araba satan firmalar enflasyon ortamından faydalanıp indirim yapmaları gerekirken zam yapıyorlar. Umarım gerçekten rekabet ile iş yapan firmalar gelir de bu tipler silinir gider piyasadan. Renault gibi büyük firmalar da bu ülkede düzgün iş adamları ile temsil edilir.
Teşekkürler bizleri en doğru bilgilendiren sizlersiniz emeğinize sağlık ellerinize sağlık
Bu arkadaşlar kibar konuşuyor, gerçekçi olursak Renault köylü arabasıdır, Tesla fiyatına Renault ‘u anca cahil köylü alır, mühendislik olarak Tesla otomotiv sektörünün Iphone devrimidir. 5 milyon araçlık devasa bir kullanım ağı veri havuzundan eğitilen bir otonom sürüş yetisini otomobil firmalarının hayal dahi etmesi mümkün değil. Isı pompası olmaması ne demek lan? California’da akülü golf arabası mı satıyorsun? Ben arabaya binip, istanbul’dan Ankaraya şubat ortası bir kere 15 dk molada şarj ederek gelemiyorsam araba bana biniyor demektir. Şehir dışına çıkması mümkün olmayan elektrikli araca 2,5 milyonu anca cahil verir.
😊
vw batsın istiyorum
Yorum.
Vw ucuz olan hiç birşeyş bize gelmez. Bize uyguna kaliteyi almak haram. Tesla bunu yaptı yaranamadı, en çokta türk yorumcular gömdü. Bizde pahalıya satılmazsa kimse almaz. 1se 5 olmalı.
Sizin bu tezinize göre Tesla, fiyatının şu an yüksek olmasından dolayı çok fazla satıyor olması gerekir ama o kadar satmıyor. Tüketici fiyatı uygun olan Chery gibi araçları daha çok satın alıyor.
Hocam merhaba KDV+ÖTV+ Zart vergisi zurt vergisi ıvır zıvır vergisi açık hava vergisi ülkede yaşama vergisi genç vergisi çalışan vergisi tırı vırı vergisi dahilmi?
E... mı.... Dahil....
Renault konusundaki düşüncelerinize katılıyorum. Ellerinde olsa sadece 4 tekerlek verecekler. Her şey opsiyonel. Clio hala sadece 4 hava yastığı ile satılıyor.
Renault dersini almalı dışlanmalı
4 aydır togg kullanıcısıyım her gün yaklaşık 100 km yol yapmaktayım. Çok ciddiyim Ben hayatımda bu kadar mükemmel bir araba görmedim. Üstelik audi a6 dan togg geçiş yapmış biri olarak. Tuşlu telefondan elektronik telefona geçiş gibiydi. İlk zaman yabancılık çektik. Ama şu an hatasız tasarruflu ve mükemmel kullanışlı
Hocam 1 evin tek arabası olarak alınır mı elektrikli?
Tog da ısı pompası filan yok. Enerji tüketimi nasıl uzun yol yapılır mı ❓
200-300 km yol yapıyor şehirler arası full şarj 120-130 hızlarıyla
Sıcak havalarda 530 km menzil gösteriyor. Soğuk havalarda 350 km ye kadar düşüyor...
Sen bir de TOGG yerine BYD, Tesla ya da Ssangyong'un elektriklisine binseydin dünyan değişirdi
Çok iyide neden Sarı sitede 460 tane ilan var acaba🤔
Bilal bey, merak etmeyin bizim marka fanatiği Türk tüketicisi olduğu sürece Volkswagenin sırtı yere gelmez.
TOGG ama sifirdan baslayan firma. Ciraklik donemini yasiyor. Bir kac seneye iyi olur.
Togg uygun fiyatli b suv cikarmasi lazim cok acil gec kaliyor
2027 gibi gelmiş olacak. Üstelik 800V mimarisinde olacak. En azından şu anki planlamaları böyle.
Sedan artı hibrit de dahil etmesi gerek
@@ilkerdogan4265 Bugün için mantıklı olabilir ama Togg’un içten yanmalı motor yapma planı da yok çalışması da yok. B segmentinde önce SUV gelecek. Sonraki model için planları henüz kesin değil.
@@ozcancaliskanb suv derken bende elektrikli den bahsediyorum...elektrikli b suv uygun fiyatli çıkarırsa müthiş bir satış orani yakalar
2 sene sonra çıkacak arabanın Türkiye fiyatını yazmak çok iddialı olmuş.
Haklısın Euro bazında elektrikli arabalara devamlı indirim geliyor, Türkiye olsaydı TL bazlı iki katı olurdu gelene kadar😅
İyi de 20 bin Euro diyor.bugunku para ile diyor.senin maaşın 2 sene sonra ne olacak.
@@yuzdeyirmibesli tuike göre asgari ücretli iyi senaryoda 30 oldu maaşlar diyelim dolarda 40 olursa turkiyeye 25 bin Euro'ya gelir, Gene 1 milyonu görür.
Herşey sabit olsa bizde döviz sabit kalmaz.
Üç yıl sonra üretilecek aracın Türk tüketicisine şimdi ne faydası var? Türkiye pazarında satılan elektrikli araçları anlatsaniz elektrikli araç almak isteyen arkadaşları bilgilendirmis olursunuz. Teşekkür ederim
Arkadaşlar Togg la ilgili yeni bir değerlendirme bekliyoruz. Selamlar
TOGG 5 aydır kullanıyorum, versiyon güncellendikten sonra hiç sorun yaşamadık. ayrıca önceki sürümde de ciddi sorunlar değildi. yani yolda kalmadık. ayna kapanmadı, yüksel voltaj hatası verdi ama araç yinede gitti. ayrıca tüketimlerde gayet iyi sakin sürüşte 16-17kwh ortalama ile gidiyor. bastım gideyim desen 19kwh. yani bu arabada konfor gayet iyiyken bazı özellikleri kullanamayanların bu kadar yaygara yapması saçma. sanki çalışsa kullanacak. mesala otomatik park sistemi gayet iyi çalışıyor kaç kişi aracını otomatik park ettiriyor, ben sanırım hiç kullanmayacağım gibi örnek verebilirim. Yeni bir sürümde test aşamasında yakında telefon bağlantısıda gelecek. Her 1000km de 40$ batarya parası biriktirirsen bataryanın ömrünün bitmesinden korkmazsın. zaten ne zaman biteceğide muamma. varsın 250km ye düşsün. heryerde mantar gibi şarj istasyonu var. bundan sonra benzinli yada dizel yarı fiyatına verseler dahi binmek istemem, sürüşte konfor elektriklide üst düzey.
Togg'un büyük güncellemesi geldi sadece togg Servislerinde yapılıyor, donanımsal ve yazılımsal sorunları giderildi togg'un şuanda araç alacak olsam togg alırdım, bosch Servisleride iyi çalışıyor çünkü.
5 sene sonra bugünkü teknolojiyle çıkan arabaları çöpe atmak için üstüne para verecekler 😢😢😢 çünkü batarya değişim fiyatları arabanın sıfır parasına yakın. Birazda batarya değişim fiyatları hakkında bilgi verebilirmisiniz
Hocam gayet güzel anlatıyorsunuz objektif olmak lazım togg ve diğer markalar hakkında devam edin arkanızdayız. Serbest piyasada marka ayırmak markalar için daha kötü olur.
Ben Konya'da yaşıyorum her gün işe gidip geliyorum her defasında en az 5-6 tane TOGG görüyorum ve elektrikli otomobillerin gelişimini takip ediyorum şuan bizim şehrimizde petrol ofislerinde, katlı otoparklarda, avm'lerde ve lüx konutlarda çatır çatır sarj üniteleri konuluyor inanılmazda bir talep var ben elektrikli otomobil dönüşümünü çok hızlı bir şekilde kabul gördü olarak görüyorum haliyle bizde tam zamanında yerli ve milli TOGG markası ile bu piyasaya girmiş olduk gelişime ön ayak olmaya çalışıyoruz devletin sonuna kadar desteklemesi lazım.
Togg kullanıcısıyım evet halen yazılımsal problem var ama gün geçtikçe daha iyi hale geliyor
Bende togg v1 uzun menzil satın aldım. Tescil için beklemedeyim. İnşallah bende sıkıntısız kullanırım.
Yeni araclar güncel yazilimnan cikiyor ve hatalarin neredeyse hepsi giderilmis.
Togg konusunda birtakım eksikler olduğunu kabul etmemiz lazım, durum umutsuz mu peki? Değil tabi, çini hariç tutarsak aslında avrupa da işi daha iyi yaptığını söyleyebildiğimz ancak birkaç girişim var şimdilik. Sorunları halletmek için henüz zaman var neticede.
Togg da iyi olmayan şeyler hemen dile getiriliyor fakat bence çok iyi yapılan ve pek dile getirilmeyen şeyler de var. Bunlardan en önemlisi şarj altyapısı konusunda yapılan çalışmalar. Trugo bu konuda bence çok çok iyi durumda, şarj istasyonları her yerde pıtrak gibi açıldı, fiyatları uygun, cihazlar bakımlı ve her zaman, herkes tarafından ulaşılabilir durumda, üstelik fiyatlama da oldukça makul. Bir başka artı da Togg'un donanım olarak, (ısı pompasını saymazsak) önemli bir sorunu yok. Aracın sürüşü, performansı, donanımları oldukça iyi yapılmış. Sıkıntı yazılımlarda, eh onlar da çözüöecektir yavaş yavaş. Daha ilk senesini tamamlamadılar, şimdiden milletin her yerde fıldır fıldır gezdiğini görüyorum. Yazılım nasıl olsa halledilir eninde sonunda.
Her hafta oldugu gibi destek yorumu cansiniz❤❤
megane tasarım olarak güzel bir araç. Ama fiyatı akıl alır gibi değil. Eski fiyatı da saçmaydı ama 2.5 milyon vermek akıl alır gibi değil. Eksik donanım, kırpılmış bir araç...
Teknolojik süreksizliğin olduğu bir alanda, firmaların amacı kısa zamanda uygun fiyattan, çok satmak olmalıdır. Çünkü 1 yıl sonra o araç eskiyecek. Bekleyecek zamanı yok! Al satçılar henüz anlamadılar ama elektrikli araçlar alıp satmaya uygun da değiller. Zamanla Renault da, Al satçılar da anlayacaklar. Dünya değişiyor, değişti... Ayak uyduramayan aramızdan ayrılacak...
Türkiye’de özellikle sosyal medyada elektrikli araçlarla ilgili çok manipülasyon yapılmaya başladı son günlerde . Elektrikli araç yalanları konusunda düzenli ve daha çok video yaparak sizin de karşı cephede güzel bir yer almanızı Umut ediyorum
Bence VW araçları geldikçe piyasayı domine eder.
Kullanicisi olarak Yazilimda suan togda promblem yok ama yazilimsal eksik var yapiyorlar yavas yavas sorun yok fistik gibi araba el eşeğini övüyor biz aslanimizi begenmiyoruz
Basit ufak kompakt ve uygun fiyatlı Elektrikli otomobillerin bilindik markalardan gelmesi ülkemizde daha iyi tutulmasınına sebep olacaktır.
Sizin kanal ve 8 silindir togg un kendini gelistirmesi için resmen kanallarınızı vakfettiniz helal olsun
abartma istersen.
@@freeman5484 bu yapıcı yorumun sayesinde aşırılığımın farkına vardım bu şekilde aklına gelen her şeyi her yere yaz kardeş çok iyi yapiyorsun
@@freeman5484 bak işine
Emekleriniz için çok teşekkür ederiz. Çalışmalarınızın devamınızı dileriz.
Eski kona 100 progresif kullanıcısı olarak hyundai yeni modelini tamamen kırparak getirdi.Eksik donanımla getirdi.Eskiden 64 kw olanı değil bir düşük versiyonu 39 kw getirdi.Bu bizlere eksik donanımları getirmek Reno ve diğerleri için alışkanlık.Çünkü bizi buna uygun görüyorlar.
Herşeye inanırım da Volkswagen’in 800.000 TL’ye Türkiye’de araba satacağına inanmam 🙃 Çok kaliteli iş yapıyorsunuz ve alanınız da sizden daha bilgili başka bir TH-cam kanalı yok 👏🏻
2027 senesinde çıkacak aracın 800 bin lira olduğunu nasıl söyleyebiliyorsunuz? Bu nasıl bir clickbait? Şu araç bugün 800 bin liradan çıksa (ki olacak iş değil) vergisini falan geçtim; 3 yıl içinde yıllık %80 enflasyonla 4.665.000 liraya çıkar. Buna bir de Türk usulü vergi eklersen o araba 10 milyon olur.
Hep boş hep boş... "DOLUGÜRÜLTÜ" 'den başka bildiğiniz var mı?
Nerede yaşıyorsunuz siz? gülüm.
Uyanınnn
Merhaba sizi ilgiyle takip ederken 2023 model 7 aylık aracımı 8.2 litre tüketimi yüzünden elektrikli araç almaya karar verdim maalesef site yönetimi wallbox için bireysel izin dilekçemi reddetti.Toyota hybrid suv yada sedan alacakken sitemize 3 adet ac ayaklı 22 kw wallbox kuruldu.Fikrinize çok ihtiyacım var camımdan görebildiğim 20 metre mesafedeki 1 kw sı 5.9 tl olan bu wallbox da aracıma şarj etme yoluyla elektrikli araç almalımıyım.ioniq 6,byd atto 3 olabilir.Ne dersiniz Yoksa hybrid toyotamı?Lütfen bana bir fikir verirmisiniz veya başka elektrikli araç önerirmisiniz 2 milyona kadar.Saygılarımla.
Tofaş'ta çalışmış, Otomotivciyim, eğitimciyim. Şirket olarak birkaç tane sıfır renault kadjar almış ve tüm araçları daha ilk ayından itibaren defalarca yaşanmış çook çeşitli problemleri nedeniyle değiştirmiş biriyim. Renault 125 yaşında. Renault bile olsan yeni bir aracın kaç yılda ortaya çıktığını bilirim. 125 yaşında bir markanın milyonlarca problemi, tanımını, sebebini, çözümünü ortaya koyabildiğini, güçlü bir hafızasının olduğunu ama buna rağmen bu kadar problemli araç üretebildiği gerçeği ortada... Geçen hafta TOGG kullandım ve trim seslerinden, dikişlerine, plastik kalitesinden, çıtalarına, ekrandan bagaj kapağı kapanma hızına kadar detaylı inceledim. Tamamen objektif olarak yazıyorum, ilk 2 yıl TOGG alınmaz diyen biri olarak beklentilerimin üzerinde bir araç olmuş. Sanki sıfırdan doğan bir araç değil gibi. Tüm eksiklerine rağmen ortaya iyi bir çalışma çıkmış. Ancaaak, TOGG yetkilileri kalite problemleri, yazılım, batarya teknolojisi, en önemlisi de fiyat politikalarını hızlıca iyileştirmeli. Özetle, TOGG; yeni doğan bir bebek için adam olacak çocuk diyebiliyorum ben.
Meganı hiç beğenmedim.Hiç bir zaman beğenmedim.Tesla geçti.Bu araba bu verene kadar togg alarım.
Ağzınıza sağlık gençler, doğru söylüyorsunuz ama bu ulusu böyle soyduranlara yazıklar olsun, ben meganı bu özellikler ile bu fiyatlara kabul etmiyorum.
Elektrikli Renault Megan çöp araç! Avrupadaki rekabetten dolayı tam donanımlı model satıyor hatta fiyat kampanyası yapıyorlar ama Türkiye versiyonu eksik donanım ve daha pahalı fiyat...Bu Türkiyeye hakarettir.
Akıllarda bir soru. Bu kablosuz şarj üniteleri ulu orta açıkta olacak mecburen. Şarja bıraktın gittin, sıcaklığı gören kedi geldi üzerine yattı? Kediyi ve şarjı etkiler mi? 😂
Son togg alanlardanım ilk başlarda olan hataların hepsi giderildi çok keyifli bir araç ben cok memnun kaldım ve şuan fiyatı piyasanın altında kaldı bence uygun kredili C SUV olarak.
Vw grubu ile ilgili hiçbir habere inanmıyorum, bu marka kendini bulunmaz nimet sandığı için ve Türkiye’de çok büyütüldüğü için 800 bin ₺ hayal… mg candır
Geleneksel içten yanmalı araç markalarının hiç şansı yok. Volkswagenin zaten hiç şansı yok. Daha çıkacakta falan filan.Kar edebilecekleri falan yok. Bunlar geçici işler. Son çırpınmalar. Hala içten yanmalı tercih edenlerede hayret artık.
Arabayı hızlı tüketim malı olarak görmeniz dışında fikirlerinize katılıyorum. Tabi ki firmaların fahiş fiyatlarını savunmuyorum, ancak yaptığınız "arabaların yatırım aracı olmadığı" çıkarımı tamamen yanlış. Arabalar ne zaman plakasız ve düşük vergi ile satılmaya başlar, o zaman bir yatırım aracı olmaktan çıkar. Ki bu da imkansız. Uzun ömür vadeden araçlar ve bunu marka algısı ile sağlamayı başaran araçlar her zaman yatırım aracı olacaktır. Bunun aksini savunmak kapitalist piyasayı ve insanların yatırım yönelimini görmezden gelmek olur, ki bu da tamamen yanlış.
Fisker ve Togg'un şartları aynı değil. Fisker'ın arkasında da Togg gibi devlet desteği olup ve ülkenin tek yerli markası olsaydı o da başarılı olurdu. Gereksiz kıyaslama olmuş
1 milyon tl civari butcem vardi elektrikliye guvenemedim sarj konusu sıkıntı yaşarız diye. Gidip lpg li arac aldim 1 milyon a biraz daha sarj ağı geliştirilmeli
Kablosuz şarj yerine, robot süpürge gibi önde veya yine arac altinda bir mekanizma gelistirilemez miydi?
Usengeclikten öleceğiz hocam bence bi kabloyu takmasi bu kadar büyük mesele değil. Sadece istasyonda şarjın başlatılması işlemleri sorun olabiliyor gibi kanımca
Elektrikli opel corsayı bi ele alsanız lütfen🥲 değerlendirmenizi gerçekten merak ediyor ve almak istiyorum
S.a 5 kapılı 10.000 dolar altı elektrikli araçlar hakkında video yapsanız çok güzel olur yabancı kanallarda var ama yabancı dil olduğundan anlaşılmıyor.
4000 dolara bile varmış ama nasıl bir araba acaba?
😂😂bu kablosuz şarja niye bu kadar kafayı takııyolar anlamadım.benzini hortumsuz mu dolduruyorlardı.
%40 otvlik dilimde bile olsa hesaplayinca en fazla 2.150.000 yapiyor.kalan 350.000rl nasil ve niye ki?
Teşekkürler, emeğinize sağlık. Bu arada geçmiş olsun, Allah şifalar versin...
Allah razı olsun
Megane'ye o parayı vermem verenede şaşarım. Ha önceki fiatı kabulümdü ama bu enayilik olur.😊
Togg ile Fisker’i kiyaslamamak lazim, bir yanda yillardir otomobil ureten Amerikalilara ait bir firma var diger tarafta tarihte ilk defa kendi kararlarini vererek uretim yapan bir Togg var, yani bir ogrenme sureci olacak ama buna ragmen ilk cikan arac gorunuse gore iyi durumda. Zaman icinde ogrendikce cok kaliteli araclar cikacak, mesela T10F ilk test olacak Togg ekibi icin
Bende Togg aldım 3 gündür kullanıyorum araç harika 🙏 Togg gibi Türkiye'nin markası olmadığı her sektöre devlet destekleyip sektörün önünü açmalı. Togg'un desteklenmesi verilmiş güzel bir karar. 👍
Atma Recep din kardeşiz. Daha ısı pompası bile yok. Devlet daha nasıl destek verecek. Sırf çin malları ile rekabet edebilmesi için çin mallarına %54 gümrük vergisi uyguluyor. Alınan vergi teşvikleri cabası. Devlet dahane yapsın, işçilerin maaşını da ödesin demezsin herhalde?
01:53 : Bence söylediğiniz gibi olmayacak hocam hali hazırda ID.3 Pro 1 sene öce satışa sunuldu Türkiye'de hala yok.
İnternet tuşuna kapat basabiliyoruz, elektrikli araca çok ağır ithamlar var, hacklanacak, patlayacak diye, cep telefonu pili nasıl sorun değil vazgeçemezsin telefonsuz gezmiyorsun, araba da benzer değerlendirilebilir sorunlar varsa giderilebilir gelişebilir.
Togg'dan ucuz olan V1 araçlara kredi kampanyası yapmasını bekliyoruz
Togg gec kalıyor...
Teşekkürler Mavi Gömlek
Yil sonunda Avrupa'ya ihraç başlıyor bunun bilmeniz de fayda var
Mg mg4 dü satıyor şuan bunlar 2027 planı olarak açıklıyor...
Dişler sedan Porsche taycandan daha estetik olduğu için çelme taktılar
MEGANE 77 EU BU FİYATA AVRUPADA LAND ROVER VELAR A BİNİYOR KIZIM....😏😏
İstanbul izmir otobaninin da niye zes disinda dc yokkk. Zes de tek tuk koymuş. Bubyuzden elektrikli araba mi satiyorum
Hocam maalesef Oksijen'in ünite başı onbinlerce doları aşan ayakbastı parası talep etmesi diğer firmaların istasyon kurmasını engelliyor. Şimdi Tesla'nın Supercharger'ları açılmaya başladı o güzergahta. Diğer firmalar da umarız yakın zamanda kurulmaya başlar.
Volkswagen gibi markanın elektrikli araç pazarında zorlanması akıl alır gibi değil
VW gelecekte, araba göreceğiz de.. 😂
Volkwagen ülkemize resmi distribütör aracılığıyla hiç elektrikli araç getirdi mi? Şuan araç listesinde elektirkli bir ürün bulunmuyor.
Cupra Born ve Audi e-tron'lar geldi. Marka olarak Volkswagen hiç getirmedi bildiğim kadaryla. Bu sene ID.4, ID.5, ID.7 geliyormuş. ID.3 de gelir sanırım.
@@dolubatarya aynen ben de öyle biliyorum id'ler hiç distribütör ile gelmedi hep paralel ithalat ki iyi sattılar. İyi denecek fiyatlar beklemiyorum vw'den yinede tüm maddeleri getirirse pazarda güzel çeşitlilik olacak.
Sahibinden comdaki ID ler ne oluyor peki ?
@@hakikatpesinde01 paralel ithalat, grey market. Anlamı: distribütör dışında ithal edilen ürünler. Garanti kapsamı dışında, sorumluluk ithalatçıya ait, serviseler hizmet vermek zorunda değil.
Sizlere teşekkür ediyorum her vityonuzu severek izliyorum başarınız dayim olsun
Aynen kardeş meganin ötv ve kdv koymasindan rahatsiziz. Yav siz ne konuşuyorsunuz alla aşkina yuksek fiyatlar devletin koydugu vergiler diyemiyorsunuz. Takipten ciktim .
Euro bazlı %10'u aşan indirim yapılmış son 6 ayda hâlâ vergi mergi diyorsanız takip etmeyin hocam bu kanalı. Siz Megane yatırımcısısınız sürücü falan değilsiniz.
volkswagen elektriklilerde isteksiz olmali, degilse ID diye tirt bir isim olur mu?
Bulunmaz eski tek araç değerinin üzerine koyar Bugatti misali
Nisan ver sonrasında yeni vergi fırtınası gelmez ise bu fiyatlar olabilir. Ama elektrikli araçlara da ötv artışı olabilir diye düşünüyorum. Togg istenildiği kadar satmıyor. O yüzden ötv artışını muhtemel görüyorum.
Eh TOGG zaten %10 ÖTV diliminde, daha düşüğü yok ki, arttırıp kendine neden yeni rakipler edinsin. Şu an Ioniq 5, megane etech gibi araçlar son gördükleri zamlarla %40 ÖTV ye yakalandılar, direkt fiyatları birden 500bin arttı.
Seçim sonrası birçok araç yeni zamlarla %40 ötv ye girmesini bekliyorum mg4 gibi ioniq 6, e 2008, mokka e gibi.
TOGG için yapmaları gereken, ÖTV matrahları değiştirilmeden, bir süre zam yapmayıp, yüksek fiyat farkından faydalanarak satışları arttırmak tam aksine.
ooooo ho..2027 ,o zamana kadar dolar 100 bini geçer.
Sizde herşeyi togg la karşılaştırmayın. Togg arabanız yok ve belli
Ses de çok fazla patlama var umarım düzeltilir.
PARDON VELAR DAHA UCUZ.... 2022 Sİ 54 BİN EU
BU ÜLKEDE 2.500 E MEGANE ALACAK KERİZ..! ÇOK..
Bugünki batarya teknolojisi ile bir araç aldık diyelim önümüzdeki yıllarda bu teknoloji dahada ileri gittti diyelim peki ben bu yeni batarya teknolojisini eski almiş olduğum araca entegre edebilecek seviyedemi bu araçları üretiyorlar kardeşim
Çok hızlı gelişiyor,, batarya teknolojisi böyle giderse hâli hazırda içten yanmalı motorlu araçlar da dahi hızlı ve ucuz elektrikli ye çevrilecek gibi görünüyor diye düşünüyorum.. bekleyelim görelim..ama şahsen sabırsızlanıyorum...
Teorik olarak mümkün ancak pazar bu yönde ilerler mi göreceğiz. Batarya değişimi mümkün olduktan sonra firmalar yapmak isterse veya piyasa bu yönde bir talep oluşursa yeni nesil bir batarya ile değişim mümkün.
3 yıl SONRA dolar aynı olsaydı keşke 😮
2.5 milyona satılırsa ucuz diye kapın...
Hakkaten, bu fiyata Megan itek almak saçmalık.
Maalesef söyledikleriniz çok doğru..ama eksik..mercedes eqa/b..volvo xc40.. Bunların hepsinin fiyatı şişirilmiş mercedes eqa 1505000 tl fabrika satış fiyatı ile araba satıyor..1450000 den satsa yüzde 10 luk dilime girecek..neden yapmıyor? Bunları da işleyelim lütfen😊 özet..bize daha çok semer vurulur
Fisker konusu Togg için güzel örnek olmuş. İçinde çok detay saklı umarım Togg bu hatalara düşmez. Çünkü bu tarz büyük projeler vatan millet sakarya düşünceleri ile yürümez
Renault bacağina sıkıyor
Ww hayatta kalma mücadelesi,,,
Maalesef TL karşılıkları için çok erken tahminde bulunuyorsunuz çünkü hükümet elektrikli araçların ÖTVsini ilk fırsatta yükseltecektir.
selam genç arkadaşlar. Özellikle reno markasının fiyat politikası konusundaki görüşlerinize sonuna kadar katılıyorum, adamlar türkiyede üretilmesine rağmen yurt dışından gelen araçlardan daha pahalıya satılıyor niçin ? Bu kadar araç çeşitliliği içerisinde nesinden vazgeçilemiyorki ? en güzel yaptırımı tüketici yapar, tercih edilmesin... bukadar basit.
kablosuz şarj olursa ona göre yolda yapılabilir. Destekleyen şeritte hem yol almak hemde şarj olmak başka bir boyuta taşır
Bu araç Türkiye'ye geldiğinde fiyatı 2.4 milyon TL'nın üzerinde olur. Şurada belirtiyorum. Zaten kimse de alamaz.
Renault müşterisini yolunacak kaz mı görüyor?? 🤔
Yok müşterisini değil hepimizi öyle sanıyor galiba? 🙄
bomba gibi gündem
kanalın çakması çıkmış gençler....
Selamın Aleyküm. Kayseride bir Tesla yanmış kazaya baktım araba kontrolden çıkıp ağacı biçiyor ve batarya zarar görüyor araç yanıyor. Bagajda pompalı tüfek mermileri olduğu için onlarda patlıyor ve aracın sahibi ölmüş galiba. Yorumlara baktığımda herkes elektrikli araba almayın sizde yanarsınız paranızda yanar falan yazmışlar. O kaza haberlerine bakıp bişiler söyleyebilir misiniz? Çok gereksiz şeyler yazıyorlar yorumlara.
2027 yılına bizim 800.000 tl alın gücüne göre 8 Milyon olmasa iyidir 😭
Slm Tesla Model 3 de dröksiyon takımındaki kontrol ünitesinde sıkıntılar çıkmış Arabalar giderken titriyormuş.
Çok güzel anlatıyor gözümüz açık izliyoruz elektrikli otomobil hayalimiz şu an için çok yeni ama ileriki yıllarda çok daha uygun fiyatta olacaktır
Gelecekte inşaallah ben de elektrikli otomobil almayı düşünüyorum devamlı sizi takipteyim
Eğer birkaç ay içinde toog denilen araç bir çinli firmaya satılmazsa....sonu....fisker olacak...yazık...
Mevcut araba satan firmalar enflasyon ortamından faydalanıp indirim yapmaları gerekirken zam yapıyorlar. Umarım gerçekten rekabet ile iş yapan firmalar gelir de bu tipler silinir gider piyasadan. Renault gibi büyük firmalar da bu ülkede düzgün iş adamları ile temsil edilir.
Reno Tr,,, kenelik yapma,,,,