|原廠、改裝傳動的運作到底差異在哪裡?|今川小學堂上課啦!
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2023
- 明明引擎的動力輸出沒有改變,為何改裝傳動後車輛全油門加速性能提升?
原廠跟改裝傳動的運作上到底差異在哪里?
差別在一樣油門全開10秒的引擎輸出從功率是多少!轉速不同輸出功率不同!我來講解給你聽
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現在的傳動也有幾家強調油門追隨性了,比原廠還好
專業 又接地氣 好欣賞!❤
@@user-iy4xw1sd7t 謝謝你
優質店家❤
用檔車的概念下去解釋果然比較好理解
請問可以拍一集講解皮帶的長度.寬度對傳動有甚麼影響嗎?
我收到了
卡 換完加長皮帶、檔位也調整好了。起步烙賽就算了,尾速也沒有比較高,跟原本一樣。
@@user-wb7jt5tj3w 皮帶加長 前盤初始檔位要降低 你一定沒有做
@@jingchuaninc 我的皮帶已經快跑出去開閉盤了 ,請問哪裡需要調整一下。目前只墊一片薄的
@@user-wb7jt5tj3w 想辦法把車子和錢帶著,去今川一趟,車子有問題就跟人身體出狀況會去看醫生一樣,醫生都要看到病人本身的狀況,才能知道真實問題在哪裡,你有見過醫生在網路上跟你說手術怎麼做,然後自己看YT手術影片自己開刀的嗎?? 術業有專攻,想替自己的車輛精進絕對是好事情,但比起把車子當實驗品,不如找專業的店家做諮詢,更來的快速又正確不是嗎?
請問低速時40以內 加速會一頓一頓 像掉轉一樣 在加一點油門時速40以上就不會了 傳動全原廠 公里數才1萬1而已 會是大/小彈簧軟掉嗎 如要換建議用改裝的比原廠稍高轉速1000RPM大小彈簧嗎
@@JunShengChen1986 不可能是衝動
@@JunShengChen1986 傳動
說的正確,但CVT改傳動 改動力都是最笨的,沒有人騎小綿羊 無時無刻都想最大馬力騎的 就算是最大馬力 一定是原廠的轉速最舒服 最耐用 最合理; 有那種起速.加速要第一的需求 聰明的早就上檔車了 ,如果真的那麼神 為什麼二手車商 都要原廠未改的 幾十億車廠vs幾百萬品牌改裝商 大部分人寧願相信改裝商 也蠻奇特的。化油器時代還可以玩玩 現在還有ECU控制 動一髮牽全身 小綿羊就是要輕鬆玩 花的錢比4輪高 果然小朋友錢好賺阿。