Ok gut zu wissen neue lackieren kommt erst in den kommenden Jahren jetzt fehlt leider die Zeit. Erstmal kommt er technisch top und ein Turbolader liegt schon auf meiner Werkbank 😉
Ich würde die seitenschaltung behalten weil du beim vorwärts rückwärts schalten den mit dem rechten Fuß schön hin und her schalten kannst fahr seit 10 Jahren so geht am besten
So ist das richtig gut.Technik machen und fertig.Bloß die Kampfspuren am Lack lassen.Hab meinen 323 auch nicjt gemacht.Und lass bloß den original Auspuff druff .Kein Edelstahl Pimmel
Viel Erfolg bei dem Projekt. Hatten früher auch nen 946 mit Comfort 2000. Hoffe das die Achsschenkel noch nicht im Lagersitz gefressen haben. Hatten wir bei unserem mit Frontlader auch. Da kannste entweder nen anderen Achskörper besorgen oder Lagersitz ausspindeln usw. Besonders wo ihr so riesen Puschen auf ziehen wollt. Da sind dann kanz andere Kräfte .Wellendiichringe sehen auch schon feucht aus. Aber habt ihr keinen Hochdruckreiniger wo ihr den mal mit richtig waschen könnt? Da macht das Schrauben doch mehr Spaß. Passt die Seitschaltung überhaupt bei der Komfort? Wünsche viel Erfolg, find den Schlepper zwar mit der Originalreifen Kombi schöner, aber das ist ja Geschmackssache.
Jo danke wir haben da schon geschaut gefressen hat er noch nicht deswegen schnell alles neu machen und abdichten mit der Seiten Schaltung das sollte passen. Wegen waschen wollten wir machen erst war aber Frost und dann ist der Hochdruckreiniger kaputt gefroren da er draußen stehen gelassen wurde. Sonst ist sauber immer schöner geht aber halt gerade nicht. Lg
das was du einspritzpumpe genannt hast ist deine Hydraulikpumpe ab der sind deine Leitungen aber auch undicht . Und die nässe an der Motorentlüftung kommt denke von der Nockenwellen dichtung
Ich wünsche euch viel Glück und viel Spaß bei euren Projekt. Wenn Ihr das alles machen wollt was du in diesem Video erzählt hast, kann ich mir kaum vorstellen das ihr das bis zur Heu Zeit schafft. Wenn du das in einer Qualität machen willst wie du das beschrieben hast..... Ich bin mir sicher du meinst bestimmt Heuzeit 2024......... Ich finde gut das du erst mal alles dicht machen willst und renovieren was bis jetzt auffällig ist, erst später eine Teilfarbgebung wenn Zeit ist. So kannst du viele Dinge noch mal nachbessern und fest stellen ob eure Reperatur geglückt ist. Erst dann kommt der Teillack. Ganz neu Lack wollt ihr ja nicht. Das ist auch nicht weiter schlimm. Jedoch würde ich alle ausbeularbeiten, schweißarbeiten und Bleche die später verbaut werden auch wenigstens mit abschleifen und rostschutz verwenden. Motorhaube und Bleche auch schleifen für Lack. Den Rumpf und Motor oder Getriebe muss man nicht komplett neu Lack machen. Was soll den da rosten??? Ein dickes Teil wie der Motor rostet niemals weg. Auch das Getriebe würde niemals weg rosten..... warum must das ganz edel in Farbe gesetzt werden????
Schonmal danke aber Ne eigentlich ist Heu 2023 angedacht die Reparaturen sind schon voll im Gange wenn Zeit und Geld mitspielt könnte es vielleicht gehen wenn nicht dann nicht.
der steigt in wert jedes jahr unser lohnunternehmer hatte zwei 1046 die sind vor ein paar jahren für 6000 euro stück bei krone in zahlung gegeben heute gibts die nicht mehr so oft zu finden
hi habe selber auch einen 946 as mit comfort 2000 cabine hast du nach gesehen ob das steuer gerät dicht ist bei mir war es undicht und des wegen ist bremsflüssigkeit in den achtrichter gelaufen zum glück nur auf der rechten seite musste beide beläge aus tauschen ps pass auf wenn du den trichter wieder drauf machst wen die beläge nicht passen klappen sie sich nach innen ich musste sie anfassen dan ging es
Ok danke für den Tipp. Die Steuergeräte werden sowieso abgedichtet und wegen der Bremse man muss sie ganz zurück stellen damit sie lose ist und sauber durch die Bremstrommel geht .
Die Seiten Schaltung ist sehr selten las die drinnen. Ich würde es feiern wenn ihr alles neu macht und lackiert. Ein turbo Lader were auch geil! 👍🏻👍🏻😁
Ok gut zu wissen neue lackieren kommt erst in den kommenden Jahren jetzt fehlt leider die Zeit. Erstmal kommt er technisch top und ein Turbolader liegt schon auf meiner Werkbank 😉
Ich würde die seitenschaltung behalten weil du beim vorwärts rückwärts schalten den mit dem rechten Fuß schön hin und her schalten kannst fahr seit 10 Jahren so geht am besten
Das mit dem Vor und Rückfahrten das stimmt das ist echt von Vorteil danke für deinen Kommentar wir überlegen weiter
So ist das richtig gut.Technik machen und fertig.Bloß die Kampfspuren am Lack lassen.Hab meinen 323 auch nicjt gemacht.Und lass bloß den original Auspuff druff .Kein Edelstahl Pimmel
Dankeschön,
Original Lack bleibt auch
Abo is Raus. Sehr Sympatisch, Schön das der vom lack so bleiben soll bin gespannt wie er fertig aussieht.
Grüße Ausm Schwobaländle vom Ihc Marc ☝️
Grüße zurück, da bin ich auch mal gespannt
Viel Erfolg bei dem Projekt. Hatten früher auch nen 946 mit Comfort 2000. Hoffe das die Achsschenkel noch nicht im Lagersitz gefressen haben. Hatten wir bei unserem mit Frontlader auch. Da kannste entweder nen anderen Achskörper besorgen oder Lagersitz ausspindeln usw. Besonders wo ihr so riesen Puschen auf ziehen wollt. Da sind dann kanz andere Kräfte .Wellendiichringe sehen auch schon feucht aus. Aber habt ihr keinen Hochdruckreiniger wo ihr den mal mit richtig waschen könnt? Da macht das Schrauben doch mehr Spaß. Passt die Seitschaltung überhaupt bei der Komfort? Wünsche viel Erfolg, find den Schlepper zwar mit der Originalreifen Kombi schöner, aber das ist ja Geschmackssache.
Jo danke wir haben da schon geschaut gefressen hat er noch nicht deswegen schnell alles neu machen und abdichten mit der Seiten Schaltung das sollte passen. Wegen waschen wollten wir machen erst war aber Frost und dann ist der Hochdruckreiniger kaputt gefroren da er draußen stehen gelassen wurde. Sonst ist sauber immer schöner geht aber halt gerade nicht. Lg
das was du einspritzpumpe genannt hast ist deine Hydraulikpumpe ab der sind deine Leitungen aber auch undicht . Und die nässe an der Motorentlüftung kommt denke von der Nockenwellen dichtung
Ja ich schaue mal was alles undicht ist kommt alles nach und mach
Ich wünsche euch viel Glück und viel Spaß bei euren Projekt.
Wenn Ihr das alles machen wollt was du in diesem Video erzählt hast, kann ich mir kaum vorstellen das ihr das bis zur Heu Zeit schafft.
Wenn du das in einer Qualität machen willst wie du das beschrieben hast..... Ich bin mir sicher du meinst bestimmt Heuzeit 2024.........
Ich finde gut das du erst mal alles dicht machen willst und renovieren was bis jetzt auffällig ist, erst später eine Teilfarbgebung wenn Zeit ist.
So kannst du viele Dinge noch mal nachbessern und fest stellen ob eure Reperatur geglückt ist.
Erst dann kommt der Teillack. Ganz neu Lack wollt ihr ja nicht. Das ist auch nicht weiter schlimm.
Jedoch würde ich alle ausbeularbeiten, schweißarbeiten und Bleche die später verbaut werden auch wenigstens mit abschleifen und rostschutz verwenden. Motorhaube und Bleche auch schleifen für Lack.
Den Rumpf und Motor oder Getriebe muss man nicht komplett neu Lack machen. Was soll den da rosten??? Ein dickes Teil wie der Motor rostet niemals weg. Auch das Getriebe würde niemals weg rosten..... warum must das ganz edel in Farbe gesetzt werden????
Schonmal danke aber Ne eigentlich ist Heu 2023 angedacht die Reparaturen sind schon voll im Gange wenn Zeit und Geld mitspielt könnte es vielleicht gehen wenn nicht dann nicht.
Schönes Projekt
Danke
Geile Sache
Jo danke
Moin ihr oder du kommen gut voran top auch wenn das der Anfang ist LG Mirko 😁👍🏻
Danke dir 😁👍
@@diejungbauernausniedersachsen bitte ich sehe es jetzt schon wie er fertig ausschauen wird 👍🏻
EINFACH KOMMPLET ORIGINAL LASSEN
Bleibt er aber eigentlich auch
der steigt in wert jedes jahr unser lohnunternehmer hatte zwei 1046 die sind vor ein paar jahren für 6000 euro stück bei krone in zahlung gegeben heute gibts die nicht mehr so oft zu finden
Ne das ist so
Kreuzhebel klingt sinnvoll aber sie Seitenschaltung würde ich nicht vermissen wollen
Ja bin auch noch am überlegen
Wo bekommst du die Kabine verkleidung her?
Baue ich wahrscheinlich selber ist nicht so schwer normalerweise.
@@diejungbauernausniedersachsen ok aber das ist Stoff oder willst du was anderes verbauen
Wie viele Stunden hat er denn ?
Top Video
Gute Frage der Zähler ist leider kaputt
hi habe selber auch einen 946 as mit comfort 2000 cabine hast du nach gesehen ob das steuer gerät dicht ist bei mir war es undicht und des wegen ist bremsflüssigkeit in den achtrichter gelaufen zum glück nur auf der rechten seite musste beide beläge aus tauschen
ps pass auf wenn du den trichter wieder drauf machst wen die beläge nicht passen klappen sie sich nach innen ich musste sie anfassen dan ging es
Ok danke für den Tipp. Die Steuergeräte werden sowieso abgedichtet und wegen der Bremse man muss sie ganz zurück stellen damit sie lose ist und sauber durch die Bremstrommel geht .