CUM SA PORNESTI CORECT MASINA (IARNA) CAND ESTE FRIG SI CATEVA SFATURI PENTRU SOFERI INCEPATORI
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2024
- Alătură-te acestui canal pentru a primi acces la beneficii:
/ @iliecozanu
★★★ Asa iti recomand sa-ti pornesti masina in conditii de iarna.
©©© Nu copia sau reposta videoclipul, dacă îți place adaugă-l la favorite!
☆☆☆ Dacă ţi-am fost de folos cu acest video, sau oricare altul, ma poţi bucura cu un like, un share sau chiar şi-un comentariu.
►►► Iti recomand si aceste clipuri: / @iliecozanu
✥✥✥ Subscribe, pentru a nu pierde urmatoarele vodeoclipuri care urmeaza sa le postez!
♡♥♡ Sper ca te-ai simtit bine vizionand acest clip!
✦✦✦Distribuie si tu mai departe pentru a ajuta la formarea unei comunitati mai mari!
▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀
٩͡[๏̯͡๏]۶ Blog: vlogul-de-ieri....
٩(͡๏̯͡๏)۶ Instagram: www.instagram....
( ಠ_ಠ) Facebook: / vlog-ul-de-ieri-776015...
▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀
♪ ♫♫ ♪ Muzica de obicei folosesc de aici: / nocopyrightsounds
███▓▒░░..░░▒▓██████▓▒░░..░░▒▓██████▓▒░░..░░▒▓███
╔═.♥.══════╗
LIKE
╚══════.♥.═╝
´*•.¸(*•.¸♥¸.•*´)¸.•*´
♥«´¨`•°..SHARE..°•´¨`»♥
.¸.•*(¸.•*´♥`*•.¸)`*•.
▄ █ ▄ █ ▄ █ ▄ ๏̯๏ SUBSCRIBE ๏̯๏ ▄ █ ▄ █ ▄ █ ▄
· ,.-~*’¨¯¨’*·~-.¸-(_ ⒾⓁⒾⒺ ⒸⓄⓏⒶⓃⓊ _)-,.-~*’¨¯¨’*·~-.¸
☣
![โรงเรียนห้ามรัก โดนจับได้ตาย...!! [เอิร์นไดเม่]](http://i.ytimg.com/vi/4u02Sbr556Q/mqdefault.jpg)
Aici gasiti o parte din aplicatiile/jocurile, pentru Android create de mine.
ilie-cozanu.blogspot.com/p/jocuri-aplicatii.html
Super clipul si faina masinuta. Mersi pt ideea cu antigelul. Spor si continua!
Multumesc, pentru apreciere, si pentru sustinere! Numai bine! :))
Foarte frumos 😀😃
Ilie esti o persoana cu mult respect si bun simt,te apreciez pt asta👍
Sau mai simplu ca sa nu risti sa ramai cu manerul in mana de la portiera dai cu solutie de dezghetat pe incuietoare , pe maner si pe marginea usii ca sa poti deschide usa :)
Mă uitasem la acest video din nostalgie văzând instrumentalul de bord al lagunei. Acest model a fost minunat, am avut două una după cealaltă ambele cu motorul 1.6 și le-am dus ambele până aproape de 300.000 de km fără probleme. Nu au murit nici atunci le-am vândut funcționale ambele. De atunci nu am mai avut o mașină atât de fiabilă decât Toyota care o am acum, și am avut câteva mărci și modele inclusiv Renault dar nu s-au mai comparat cu modelul acesta.
de Megane 2 ce zici? 1.9? vad multe pe strazi deci banuiesc ca functioneaza fara sa bagi bani multi in ele
Laguna 1 o masina f fiabila, inca mai am una ca masina a doua, si merge si acum f bine,mentenanta minima.Automobil de vis.
Acum sincer, în tot acest videoclip ai vorbit dar nu ai spus nimic, dacă înțelegi ce îți spun..
Informativ!LIKE ȘI SUBSCRIBE
Eu aș zice ca înainte de a porni motorul când e frig afară, să dai o scurtă cheie, fără să pornești motorul, de vreo două trei ori, pentru ca uleiul din baie să devină mai fluid. În plus e foarte bine să fie pus pe capota mașini cât mai multe învelitoare, pături, etc. și dacă se poate aceste învelitori să fie până la pământ și în fața radiatorului, dacă se poate și pe parbriz.
Bravo !Frumos video sa mai faci omule!
în primul rand, la mașinile diesel se pune contactul de 2-3 ori , pentru ca au bujii incandescente și în condiții de temperatură scăzută se încălzesc mai greu, și în al doilea rand, la mașinile care au turbosuflanta e recomandat sa nu le supraturezi pana ajung la o temperatură optimă pentru ca afectează egr-ul.
Mersi.
Stă în 3000 de ture până i se încălzeste motorul apoi revine la normal.este șoc automat,ceva gen cum era la dacia veche,doar că la dacia era manual.
Nu toată lumea știe 🙋
Pana iti pui centura.. Mai da gheata de pe geam😁
Ady Adrian ti
Aia a fost chiar tare .La ce îți pui centura când nu vezi nimic din mașină și nu ai cum să pleci de pe loc ?
Interesante sfaturile, dar unele nu pot fi aplicate, cum ar fi fără frâna de mână trasă, deoarece mașina mea stă parcată în pantă. Iar primii 500 de metri pe care îi parcurg dimineața, în drum spre serviciu sunt „la vale și la deal”, deci trebuie să o turez puțin, până trec de vârful de pantă.
Păi frâna de mână trasă iarna, ținută mai mult de vreo 10 minute când e ger, înseamnă că se vor bloca saboții pe volant și se vor lipi pe el din cauza gerului, și pentru dezlipire vor trebui date jos roțile din spate, ceea ce e o complicație inutilă iarna, când e ger.
Orice șofer vechi știe că iarna nu se folosește frâna de mână pentru blocarea mașinii pe loc.
Doar băgatul în viteză sau în marsalier.
Toate motoarele cu ardere interna se uzeaza in 2 situatii 1 - pornire si 2 turatie excesiva , restul sunt povesti. E logic ca nu ai cum sa turezi un motor rece daca tii la ,,viata,, lui. motorul asta are un soclu electronic probabil care este conceput de fabricant pt. a putea incalzi motorul cat mai repede, ori poate fi chiar cablul de acceleratie gripat ori murdar, la honda mea relantiul la pornire nu sare de 1100 de ture nici la -10grade. si sunt motoare de 1000000de km garantati, deci cea mai buna dovada. Cat despre dezghetare, cea mai eficienta si practica totodata ramane tot cea din armata cu apa rece. scutiti cel mai mult timp si combustibil fara sa fortati motorul.
Cand motorul e la temperatura de 90 de grade ii face bine sa ii mai dai si cate o pedela doua din cand in cand.
@@androidforfree212 Păi iarna când e ger, ca să ajungă motorul la 90 de grade trebuie să aștepți la ralanti vreo 20-25 de minute cred....
Eu după vreo 5 minute de ralanti încep să îi mai măresc turația din accelerație, dar nu trec de 1500-2000 de turații pe minut. În timpul ăsta ventilația e pornită pe dezghețare parbriz în treapta 1, și după vreo câteva minute am vizibilitate acceptabilă prin parbriz și pornesc ușor la drum.
Mie îmi moare motorul adică da sa pornească da nu.. baterie noua sa fie de la bujii ?
Prietenie, nu am înțeles nimica, ai învârtit o cheile în contact, cu un turometru defect, pune un video să înțelegem ceva,?????????????????,,,,,
Ce crede el că.e dacia
@@costelgirleanu3838 Ce treaba are marca? orice masina trebuie pornita usor, lasata 30 de secunde sa ia ulei, dupa mers incet pana in 2000 ture vreo 10 minute pana se incalzeste.
Important la pornire pe anotimp rece toti consumatori ,trebuiesc opriti ,radio,plafoniere lumini inutile ,faruri ,semnalizări de orice tip .
Ce model de Renault este
Nu ungi chederele cu nimic. Cauciucul siliconat nu se pupa cu solventi organici. Atat timp cat nu ajunge apa la ele, nu au probleme la temperaturi joase. 2-3-5 km fara sa turezi peste 2500 rpm e lipsit de relevanta: motoarele moderne nu trebuie incalzite in prealabil, pleci cu masina asa cum o faci in mod normal... sigur, nu o fortezi. Motorul (blocul motor) nu va crapa, dar ai sanse, mai ales daca uleiul este de slaba calitate sau ai probleme de ungere, sa-ti uzezi camasi, lagare si tot ce vrei tu. Apoi, una e sa pornesti la -3 grade, alta la -40. Daca ai posibilitatea, parcheaza masina intr-un loc cat mai ferit, de preferinta garaj... Inca ceva: foloseste uleiuri de motor pentru iarna,
NU mai da cu pumnul. . Spirtul soluția perfecta si pentru geamuri, luneta tot.
fain clipul
Multumesc! :) 😉
strici ghederul daca deschizi asa.puteai da cu alcool sau wd40.iar cu disel trebuie sa dai cateva chei la jumatate si apoi cheie d epornire.desigur bateria sa fie buna
Am pornit mașina a fost pentru prima data când sa oprit și nici că mai pornește, am desfăcut injectoare motorina vine dar sa aprins becul egr și sta aprins ce fac dau jos egr să văd dacă pornește? Este vorba de un opelvectra b 2001 motor 2.0 dti comfort.
recomandat dacā nu ai garaj sā tragi husā pe masinā si nu îngheatā
Nu era mai bine dacă spălai toată mașina cu antigel... sigur nu mai îngheța!
Ce amuzant era sa fi :)
Antigel(substanță volatilă) pe chedere(de cauciuc) ... Nu se provoca o reacție între solvenții antigelului și cauciuc? Nu îl distrugi?
Pana acum nu s-a distrus... Cred ca mai tare il distrugi daca iti ingheata si il ciupesti/cojesti/rupi .
Nu-i obligatoriu sa faci asta, poate sunt si alte solutii mai practice, de care eu nu am auzit.
Eu folosesc pt asta o vaselină siliconică (arată ca o miere de albine incoloră). Pp că și un spay cu silicon ar merge. Siliconul, pe lîngă că nu îngheață la temperaturi de iarnă, previne îmbătrînirea cauciucului.
Ce mai merita menționat în clip e oprirea totală a ventilatorului pînă la pornirea motorului (unele mașini au chiar și o rezistență electrică pt încălzire) pentru a stresa cît mai puțin bateria la pornire.
Cum sa opresti ventilatorul? Care ventilator?
Se pune glicerină pe garnituri... antigelul atacă vopseaua .
Niste crema de mâini Doina funcționează perfect, și miroase și frumos :)
Pai n-ai spus nimic despre pornirea motorului cand este frig!!! Cand ai bateria buna si bujiile curate, motorul porneste fara probleme.
Pe vremuri, eheii!!!, pe vremurile cand la masini exista acces la fulia motorului, se punea coarba(manivela) in fulie si se dadeau cateva rotatii. Astfel, se rupea pelicula de ulei din cilindrii si pornirea era usurata. Totodata se proteja si acumulatorul. Adica, curentul de pornire absorbit era mai mic si nu se producea ruperi din pasta de Pb(oxid de plumb). Am avut un acumulator( de masina noua) care m-a tinut aproape 9 ani!
Salutare , normal diesel-ul dimineața când este frig , trebuie sa dai cheia pe treapta a 2-a de 3 ori , o ții pana când se stinge “bujia” . Dupa care la a 3 cheie , dupa ce se stinge martorul de Bujii o Porniți !
Sincer, m-am uitat la video-ul asta cap coada desi am 12 ani, poate ma va ajuta pe viitor! Succes :)
Și eu m-am uitat ( am 13 ani :) )
@@fastlane005 Acum ai 18 deja :))
Antigelul ala nu ataca chederele?
Salut! Se pare ca nu...
O fi masina pe benzina frate, dar sa ai 3000 ture la relanti, nu stiu daca e ok cu turometrul acela.
Salut. Multumim pentru tutorial, este reusit.
O singura intrebare am, imi poti spune ce Renault ai? Sunt curios doar.
Astept un raspuns, multumesc!
Salut, Renault Laguna 1.
Salut Ilie zimi și mie te rog frumos, ce sa ai mai fac am schimbat senzor de turație cum ai făcut tu, și degeaba tot nu invarte motorul. Tot laguna 1 am și eu
Rezervorul de combustibil de preferat trecut de jumătate ,se evită condensul în rezervor ,probleme cu apă la filtru de combustibil !😅😅😅
Chiar dacă mașina sta pe loc are 10 km/h
Masina mafioata :)
Ti-ai pierdut si bruma de minte pe care ai avut-o Postolache?
Ai un sensor de turatie ajunge sa-l scoti si sa-l cureti si mu ai mai problema
Nici nu ai pornit motoru si spui ca iti pui centura 😅😅 tu trebuie sa stai o ora sa dezgeti cutia aia tata
😅😅😅😅😅:))
Cutia aia se de gheață în '07 minute dacă știi ce butoane trebuie să apeși, geamurile și lumea se de gheață și se usucă în maxim 07 minute. Am testat asta da mai multe ori la o mașină de asta la -28°C.
Lasa k spun eu in locul tau"e tare frig"Doar asta ai spus de la inceput. Hai sa traiesti
Orice cioban are o pătură tu ai uitat sa o folosesti
Am folosit patura, m-am invelit in fiecare noapte :)
Iar daca te referi ca trebuia sa pun patura pe masina, te informez ca, acest lucru nu se va intampla :)
Ma gandesc sa o bag in casa, in noptile mai friguroase, ca am o camera libera :) :) :) Ce zici, ar fi o idee buna?
Salut am un renault trafic bus numai trace am fost la un test dar nimic nu ai o ideie
Pornirea iarna ! Sant sfaturi controversate si diametral opuse ! In America , au spus acumm cativa ani ca nu este o idee buna sa pornesti masina si sa astepti sa se incalzeasca . Pornesti masina si mergi cu viteza redusa cateva minute ! Care este cea mai buna solutie ? Cea care multumeste soferul ! Pentru chedare , garnituri , geamuri si parbriz , pe vremuri soferii foloseau GLICERINA !!!!
Am patit si eu la fel cu turometrul lam schimbat si statea la 1000 relanti
Cica "cum sa-ti pornesti corect masina", si tu ai pornit-o normal.
Vrea omul sa devina ...vloger si cu asta a inceput!
La ce ora te culci?
Bai genius dai mai tare cu pumnu in geam Data viitoare jmecheria e ca daca geamu e înghețată e de 1000 de ori mai sensibil teai prins?
In regula, "mam prins" :)
Vezi ca valvolina din cutie este ca ca untura dimineata si an varte pinionele sa vede ce bine cunosti apropo dizelu sa schimbă pe 25 jumate nu cum ai zis tu 2 mi de ture la dizel
am stiut ca ne dati si nou o veste mai buna stim si noi asta cumetre dar nu se puna cintura prima data ca laurma ingheti de frig
Normal ca a pornit repede ca e benzinar
Bai frate, ba că nu spune nimic interesant, ba că are o rabla, numai comentarii de intelectuali pe aici. Omul spune câteva chestii, chiar daca destul de banale, totuși corecte. Daca tot le știți pe toate si aveți toți limuzine de sute de mii de euro, de ce mai vizionați clipuri din astea "inutile"?
Apreciez sustinerea ta! Numai bine :)
@@IlieCozanu Daca te multumeste o sustinere fata de restul....nimic de adaugat!
trdebuia sa dai cu toporu in usa!
😂
Data viitoare, cand pornesti masina, las-o 2-3 minute si calca de 2-3 ori frana. Daca tot acolo iti stau turatiile sau daca scad si cresc, s-ar putea sa fie de la debitmetru de aer.
in timp ce ai vorbit ai stat cu usa deschisa
eu am crezut ca e vorba de pornit o masina, dupa am vazut ca e vorba de un Renault :(
Ce gluma buna...era asta pe vremea dinozaurilor :)
am zis sa fie in ton cu "masina" :)
@@Tepesh13 ai macar buletin ca sa vorbesti?
Renault chiar este o mașină dar în cele mai multe cazuri depinde de..... prostul care sta între spătar și volan...tu cred ca ești doar.... conducător de autovehicul :))
@@Tepesh13 deci eu iti zic sigur ca o laguna din anul ala e superioara multor masini gen bmw seria 3 sau opel vectra sau mondeo, laguna daca nu stii e varful de gala la Renault, ia vezi ce dotari aveau masinile de baza la vremea aia, nu o sa iti vina a crede, sunt vw golf care nu au dotarile alea nici acum in 2018...
Sa vezi cum se deschid usile in mers... dupa ce ai tras de ele...
Nu am avut surprize d'astea...
Frână de mana iarna? 😂😂
Da, iarna, numai sa nu fie trasa la maxim (se poate bloca de la frig)
+Ilie Cozan
Când mai faci bloguri
care e cauza cand motorul nu porneste la rece
De ce iti sta tie motorul la 3000rpm, nu stiu....... sau probabil ai probleme cu motorasul de relanti....
Deci care este sfatul? Ca nu am inteles? Sa dai cu antigel pe cauciucuri?
Antigelul nu face nimic la caucic la chedere,Antigelu nu e produs fabricat din petrol e produs din altceva ,citeste instrctiunile dupa bidon
Cum este sa ai 3000 la relanti? :))
Senzatie unica! 😁 😁 😁
No pentru ce ai pus centura daca tot ai coborat...
Felicitari pentru ce ai incercat sa faci dar,nu da informatii eronate: Antigelul dat pe chedere este gresit se corodeaza cauciucul nu este indicat , cu timpul vei observa mici orificii care incep sa apara la suprafata.
Multumesc!
La cît loc ai în curte iti făceai un garaj ...!!!
Ai dreptate! Cum de nu m-am gandit la asta...???
corect ar fi sa ai un amarat de garaj la ea. Si la un caine ii faci cusca si pe masina care te duce unde vrei o lasi in plata domnului....pacat :(
Tu compari un fier cu un caine? Eu imi las masina afara si chiar am masina nu cotet. Cainele il bag uneori si in casa cand e foarte frig. Sunt sigur ca-ti pretuiesti mai mult masina decat nevasta. Amice intelege ca e doar un rahat de fier fie el si de 40000 de euro tot fier ramane, azi il ai maine vine un bou si da in cotet dauna totala.
CUM ESTE CORECT SA PORNESTI MASINA CAND E FRIG!!!!!!!!!
1. Dupa ce dracu ti ai pus centura cand ai pornit? Ah de aia a pornit la 1 cheie?
2. Nu ai explicat nimic, orice prost stie sa dea la cheie.
3. Daca accelerezi ti se strica motorul.
Sincer nu ai dat nici o explicatie iti dau eu una daca vrei?
Pe un asa timp si nepornita de 3 zile, NICIODATA nu se porneste la prima cheie, si iti dau o explicatie (lucru ce tu nu ai dat)
Deoarece uleiul e foarte gros si nu ajunge in tot motorul cand pornesti , nu face ungere si atunci intradevar ti se strica masina, da 2-3 chei fara a o lasa sa porneasca iar daca porneste ,opresteo imediat.
Si electromotorul, impreuna cu volanta, cam ce reactie vor avea in acest caz? Se vor bucura :) :) ?
uite asa invata copii sa fure masinile parintilor ):)))) glumeam :-j .. frumos clip
Cand pornesti la rece se rupe uleiul adica se pune contactul si se da cheie de mai multe ori fara sa se stinga martorii, dar nu trebuie sa o lasi sa porneasca. Doar cat incepe sa invarta motorul pentru a incepe sa urce uleiul din baie.
Rupi chederele prietene, se da cu putina apa calda oricum
Dacă pun benzina per garnitura?
Benzina "roade" atat plasticul, cat si obiectele metalice...
Era o glumă dacă nu ma înșel dar in fine spor in continuare
Un motor.. Cand e rece.. Nu trebuie lasat sa se incalzeasca stand.. Doar zic
Ce am crezut ca-i opel vectra b😂
Si eu la fel am crezut!
Claudiu Filip si eu😂
Măcar a deschis o poartă pentru cei care ne învață ceva bun.
Bă trebuie pornită încălzirea în situația asta
Poi si daca am automata
De ce se tureaza singura la 3000 ?
De aia e bun un garaj din 4 stalpi si 3 table 😂
Ce zici tu e frecție la picior de lemn.
Trebuie un garaj construit ca lumea....sa țină căldură in interior.
Face mult si o copertina (nu ninge, nu ploua), dar trebuie sa ai spatiu. Eu in oras nu am cum sa fac asa ceva :)
Da frate e de caca🤣😂🤣😂
Pai dai sfaturi si apoi zici nu faceti ca mine?????....lasane ca ne-ai umplut de respect
Prezint anumite lucruri, este alegerea voastra daca faceti la fel sau nu.
Elena , superr partea cu respectul ; simtul umorului este apanajul omului inteligent vesel si optimist,,.. din pacate pe cale de disparitie in ceata de pe autostrazile din Romania .. p.s. ai grija cu lasa - ne ..in rest totul depinde de cat de prieten esti cu masina,pasionat si grijuliu
Sa mergi tu cu diesel sub 2000 rpm :)))
Are dreptate ,dupa ce pornesti o masina Diesel iarna Este indicat sa mergi intre1800-2200 de Ture pana creste temp apei
@@cistibodo8011 schimb viteza la 2000 de ture la diesel, se strica motorul, o turez prea mult, se strica motorul....M-a pus dracu sa iau diesel :))
Daca o tin "aprinsa" vre-o 5 minute inainte de plecare, nu s-ar rezolva problema cu temperatura apei?
Daca stau 6 minute sa o pornesc e clar....
nam înțeles nimic
salut men eu am bateria cam slaba si iarna i mi face figuri pleaca mai greu,si mi a zis un tip un mic secret,cind e ger daca vreau sa plece din prima sa fac asa si anume sa pun contactul sa las martorii sa se stinga si apoi din nou aceeasi proce dura de vreo 3 ori si am facut pleaca,cu conditia sa nu ai radio pornit sau altceva sa nu fie absolut nimic pornit...
Din "prima"???? Păi ție iti expiră buletinul întorcând cheia în contact de3-4 ori. Aia înseamnă ”din prima”? Mai bine îți cumperi dracului o baterie nouă. Daca ți se pare scumpă, vinde mașina și cu banii obținuți ia-ți o pălarie de paie pentru la vară. Se anunță călduri mari. Protejezi astfel neuronul de insolație.
M
daca ai un motor pe motorina ,si afara este foarte frig ..se pune contactul de mai multe ori ptr ca bujiile incandescente sa incalzeasca capul pistoanelor iar detonatia in capul pistoanelor se va produce mai usor usurand pornirea motorului!
CHRIS simion de Valcu
Bravo,, poti sa faci asta si de 5 ori, cu cat faci de mai multe ori bujiile se incalzesc mai mult, pornirea o sa fie mai usoara si rapida.Nu Porneste, da cu spray de pornire, schimba bujiile incandescentesi daca totusi nu porneste ,schimba diuzele de la injectoare la diessel ,la masinile pe benzina schimbati bujiile.
2gaz metan
Mama
Asta e laguna 1 cu motor de 1.6 16v corect?
Corect! :)
@@IlieCozanu Tata are Logan 1.4 din 2007 și sunt fan Renault-Dacia și acest motor de 1.6 16v de 105cp este pus și pe Logan=))
Multe piese de pe Logan se potrivesc pe Laguna 1 :)
Mosule e benzina..normal ca potrneste la prima cheie iarna.......ia o masina disel vece sa vezi ca rogi la dumnezeu sa porneasca
Totuși cate grade erau afara? Nu are senzor de temperatura mașina?
PS:e benzina,mi se pare normal sa pornească la cheie...daca era vreun diesel de 25 ani obosit mai ziceam ☺
missionnad1 am un opel astra h 2006 si o ia la sfer iarna indiferent de grade depinde cum intretii dieselu ca sa ti porneasca
I-ați alarmă cu pornire de la distanță!
O pornești cu 10-15 minute din telecomandă înainte să pornești cu ea. Se și dezgheață...!
Clar? Că nu are treaba cu ”ture” la motor! Totul se face automat!
La cum se prezinta vremea, probabil nu va tine mult frigul ala "periculos", deci nu voi cheltui bani pe lucruri inutile :) :)
Multumesc pentru pont! ;)
Și la pornirea asta "de la distanța", cine mai calcă ambreiajul?
Vezi ca ai ulei lipsă, boss !!!!
Laguna1, cel mai bun model de la Renault, dar nu exemplarul asta neintretinut, care arata viteza si turatia aiurea, nu are sinteza vocala, nu are clima automata si nu are nici parbriz incalzit. Sunt la a doua laguna1 dar eu nu imi bat joc de ea.
Cate grade minus au fost atunci afara?
Salut! Nu mai tin minte... A trecut, ceva timp de atunci :)
Te apropii de milion,dar degeaba..Clipul nu o zis nimic..😣😣👎👎👎👎👎👎
Pe cine inveti ?? Pe mine??
Auzi la el sa nu turam mai mult de 2000 de turatii si el are 3000 la ralanti😂😂😂
Iartăl ma 😁😁😁😁
salutare la toata lumea , in primul rand ce ma invatat un mecanic batran : pui contactul de 2 -3 ori , apoi dupa ce se sting becurile din bord pornesti motorul si o lasi intre 5 - 10 minute la relanti sa mearga motorul apoi pornesti cu ea asta in conditii de iarna sub 0 grade . Astept si parerile voastre
Salut, este cam mult 5-10 minute sa lasi masina pornita degeaba si de fiecare data...
@@IlieCozanu asta este parerea ta
@@IlieCozanu nu este mult daca afara sunt - 10 grade , se incalzeste apa , uleiul , ideia cu antigel este buna am sa incerc si eu sa dau pe garnituri
+denisgalezu86 galezu daca ai citi manualul autoturismului,spune clar:pe timp rece pornim motorul si plecam,mergem moderat pana la incalzirea motorului.atat,nu stat pe loc cu el pornit
esti slab pregåtit de iarna sant aditivi care spreiezi si se topeste gheata
Ai facut un milion de vizualizări doar cu titlul😂. Continut zero.......
Poi tu ai masina pe benizna nici nu ai cum sa ai probleme cu pornirea . . .
Nu stiu cum ai luat atatea comentarii, nu spui nimic interesant. Lumea doreste sa afle ce faci cand nu porneste masina.
Am video si pe aceasta tema, si daca este necesar, mai fac, nu-i nici o problema. An nou plin de bucurii si vise implinite!
Mertebsspiter
Ba nene ești pe langa
Daca tu zici... :)
Ai uitat sa spui ce era cel mai important mașina se pornește cu ambreajul călcat de asemenea și oprirea se face la fel în acest fel se protejează violanta mai exact ambreajul făcînd de asemenea mai ușoară pornirea mașini.
Normal ca pornește repede ca e un motor pe benzina