Поездил в своё время на двухлитровой ешке 1995года! До сих пор только положительные впечатления от езды и комфорта. А выворот у передней подвески какой,до сих пор никто не может повторить. Один позитив,да и только.
Респект автору! хочу добавить из своего опыта, что рулевой редуктор при наличии люфта в сошке, регулируется так же как на волгах и жигулях.Но есть нюанс.Регулировочный винт нужно выворачивать а не наоборот! на советских редукторах винт заворачивают . Я в своё время попался на этой фишке, что стоило мне 2 редуктора.
Очень приятно было слушать ,я16 лет имею мерседес сейчас у меня 124 мерседес обьем 2,8 рядная шестерка ,я стараюсь во время обслуживать ,я не экономлю денег и езжу просто приятно ,спасиво вам ,я судовоствиям слушаю вас .
Эх где ты мой W210 96 года на 104.995 с 722.5. До сих пор вспоминаю и жалею о продаже. 10 лет хранения в теплом гараже. Состояние было огонь. А сколько было на дороге и на улице просьб продай. Ностальгия по крепкому и надёжному автомобилю.
@@nikolay7919 Согласен. Но мою 722.5 делал известный мастер в кругу владельцев старых меринов. И сделал на отлично. И очень удивился тогда что АКПП не видела кривых рук и не вскрывалась для ремонта.
С лампочками подсветки, берете не 12в 1.2ват а 24в 1.2 ват и светят в пол силы и не нагружены на всю, ездят вечно. Реле перегрузки по сути легко ремонтируется, вообще ничего сложного, обычный електронщик легко перепаяет.
У меня есть такой. Когда еду на нем, я просто кайфую. Это корабль. И он плывет по дорогам. Если честно, вот так, с ходу, я не могу назвать машину (марку, модель) из современных, которая могла бы с таким комфортом перемещать тела в пространстве. Езжу также на Ауди А6 (2018 г.в., битурбо, финка). Хорошая колесница, но, ска, по сравнению с Мерсом - не то. Жесткая. После длительных поездок все внутрености болят. Короче, по комфорту езди 124 даст фору многим современным пепелацам, хоть ему и 35 лет☝️ Даже не знаю, у меня к этому 124 Мерсу любовь наверное ☝️😀
После рестайлинга в 93 помоему м103 ставился на полный привод. М 104 2.8 на 193 и 197 лошадей. На м119 4.2 можно встретить довольно часто, ну относительно.
![ละลาย (LALALYE) - DAOU PITTAYA ต้าห์อู๋ พิทยา [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/wo6r9TgausI/mqdefault.jpg)
201й со 102м был моим первым автомобилем. Настоящий друг. 124й - фантастический автомобиль! Спасибо автору)
Поездил в своё время на двухлитровой ешке 1995года! До сих пор только положительные впечатления от езды и комфорта. А выворот у передней подвески какой,до сих пор никто не может повторить. Один позитив,да и только.
У Вольво 240 выворот ( радиус разворота) лучше.
Респект автору! хочу добавить из своего опыта, что рулевой редуктор при наличии люфта в сошке, регулируется так же как на волгах и жигулях.Но есть нюанс.Регулировочный винт нужно выворачивать а не наоборот! на советских редукторах винт заворачивают . Я в своё время попался на этой фишке, что стоило мне 2 редуктора.
Очень приятно было слушать ,я16 лет имею мерседес сейчас у меня 124 мерседес обьем 2,8 рядная шестерка ,я стараюсь во время обслуживать ,я не экономлю денег и езжу просто приятно ,спасиво вам ,я судовоствиям слушаю вас .
У меня тоже 124, 103 мотор, рядная 6,ке,- поставили 😢карб,для езди на газу,расход 🎉🎉🎉20+ на сотку,😢подскажите 😮как зменшить 😢
Автору респект! Много познавательного в этом канале. Не останавливайся на достигнутом! Мы в тебя верим!
Эх где ты мой W210 96 года на 104.995 с 722.5. До сих пор вспоминаю и жалею о продаже. 10 лет хранения в теплом гараже. Состояние было огонь. А сколько было на дороге и на улице просьб продай. Ностальгия по крепкому и надёжному автомобилю.
Была бы 722.6 ,был бы вообще огонь!но у вас машина была до весны ‘97 года,когда 722.6 была опцией
@@nikolay7919 Согласен. Но мою 722.5 делал известный мастер в кругу владельцев старых меринов. И сделал на отлично. И очень удивился тогда что АКПП не видела кривых рук и не вскрывалась для ремонта.
124/2,3 автомат/ дозатор/ 102 мотор/ золотистый/ салон темно коричневый 1990г. использую каждый день и ещё живее всех живых. Привет всем из Алматы
Малодчик. Коротко и за всё.Рахмат, без всякого вата каталава, ещё и скромный такой.Респект Вам.!!!!
Лайк и подписка, чётко и без шелухи.
Спасибо за отличную работу👍
С лампочками подсветки, берете не 12в 1.2ват а 24в 1.2 ват и светят в пол силы и не нагружены на всю, ездят вечно. Реле перегрузки по сути легко ремонтируется, вообще ничего сложного, обычный електронщик легко перепаяет.
Благодарю за весь выпуск-от и до очень интересно и понятно!!! 💯👍
Mercedes лучше всех чудес 😍
Эх, какой же у меня W201 был 10 лет назад... С нуля его именно восстанавливал, столько новых оригинальных деталей кузовных и прочих...
Спасибо большое за отличную информацию для любителей 124 го !!!у меня 250 d .om602 и я очень доволен!!!
У меня есть такой.
Когда еду на нем, я просто кайфую. Это корабль. И он плывет по дорогам.
Если честно, вот так, с ходу, я не могу назвать машину (марку, модель) из современных, которая могла бы с таким комфортом перемещать тела в пространстве.
Езжу также на Ауди А6 (2018 г.в., битурбо, финка). Хорошая колесница, но, ска, по сравнению с Мерсом - не то. Жесткая. После длительных поездок все внутрености болят.
Короче, по комфорту езди 124 даст фору многим современным пепелацам, хоть ему и 35 лет☝️
Даже не знаю, у меня к этому 124 Мерсу любовь наверное ☝️😀
Рад смотреть Ваших видео спасибо
очень понравилось , информативно и все по делу....
Спасибо за грамотный обзор
Внешность настоящего мерседеса ,а не мыльницы смазливой по теперешним временам
Спасибо за информацию.
После рестайлинга в 93 помоему м103 ставился на полный привод.
М 104 2.8 на 193 и 197 лошадей.
На м119 4.2 можно встретить довольно часто, ну относительно.
Фирматики бензиновые были с мотором M103. 104 не устанавливался вроде по компоновочным каким-то проблемам с полным приводом.
Хорошее видео бро ...я подписался
Спасибо. По мерсам еще много интересного материала.
@@starie_porshni посмотрю
Одно название авто говорит: Мерседес -это Мерседес!
Классный обзор! Подписался
124-ый это авто на все времена.
Чтобы не пошла геометрия при варке,нужен хороший автослесарь а не рукожоп,коих к сожалению тьма.....
Я могу делать KE- джитронник и настраивать
Красавчик
Да машина с кайфом имоцыи переполнены
А где старые видео?!?...
Здравствуйте! Подскажите мужики, капот на дорестайл можно поменять поставить рестайлинговый на 124?
5:22Чёй то мен не понял как задняя подвеска подруливает? Владел w201 владею w124 или не всё знаю?
Типа в момент нагрузки меняет схождение, не просто по прямой сжимает как я понимаю а типа с уходом схождение.
Просто молодец братика
👍
Есть ли у е500 w124 круиз контрол Спасибо
Блин ну почему про v8 😢не сказаль
+++++++++++++++++++++++++++++++++++========спасибо
😍💪👍
скажите Ваше имя, буду обращаться ..
Ок
+++👍🏻👍🏻💪🏻
В целом неплохо) но есть и недочёты, для хорошего обзора необходимо несколько лет владеть w124) Изучая технику и штудируя форумы.
Это был мой второй видос, давно это было)
@@starie_porshni Ролики про проектирование автомобилей - мое почтение 🤝.
Успехов вам.
@@ne_batman Спасибо)
Ещоб w140 перевелбы
Здравствуйте когда будеть видос
На днях постараюсь выложить.
@@starie_porshni аха всё ждём вас
путин вор, а вообще всё очень хорошо )) Спасибо что Вы есть,вельми пане же
th-cam.com/video/t5NVxSfDt1U/w-d-xo.html вот вам ещё объект для работы
Спасибо
Кому он нужен?
2:37 вин код от 201 кузова
Ок