Nói chung con xe này không thể quá kỳ vọng cao. Còn nhu cầu đi lại thì vẫn đáp ứng được, vẫn là trâu cày tốt. E mua xe này cỡ khoảng 5 tháng gì đó, đi được 27xx, trước mắt là thấy ổn với chiếc xe này.
Niếu bạn không đam mê tốc độ...và biết khắc phục các lõi vặc không đán kể...co xe này nó đủ và thừa khả năng đáp ứng nhu cầu của bạn...vì mình là người đan sử dụng từ lúc em nó vừa ra mắt đến giờ...với 30k km cũng chỉ thay vỏ chăm xăng thay nhớt mà chạy
E mua lifan về, đi mưa với rửa xe mấy lần mà thấy có lấm tấm vết gỉ rồi :))) chân gương phải gỉ nhiều nhất. Chén cổ của xe phải thay lại ngay lúc mua. Mà về e phải thay lại lọc gió, sắp tới có khi phải xử lý lại bình xăng lớn và nhỏ. Với lại còn bị chảy dầu phớt cần số.
@@Minh88Vlog chất lượng hoàn thiện cả 2 chiếc ngang nhau thôi bác, trông con honda cg bản kỷ niệm mấy cái dây điện bọc chán lắm, con ốc bu lông gắn cục máy thì quá dài, sau này có phải sửa chữa gì trong máy rất khó tháo xuống, chưa kể còn bị lỗi fi nên là theo e nếu so lifan với honda wuyang thì lifan ăn được đấy, có phanh đĩa, dùng bxc ai cũng sửa được, càng chơi lâu dài càng thích
27 วันที่ผ่านมา
@@nguoikhoenhattg thấy nó nổ cà lăm thấy bà chưa :v
Nói chung con xe này không thể quá kỳ vọng cao. Còn nhu cầu đi lại thì vẫn đáp ứng được, vẫn là trâu cày tốt. E mua xe này cỡ khoảng 5 tháng gì đó, đi được 27xx, trước mắt là thấy ổn với chiếc xe này.
tiền nào của nấy thôi bạn, tiền ít thì ko đòi hỏi cao dc.
@@Minh88Vlog vâng a, đã xuống tiền là ko có quay đầu rồi. Vừa đi vừa chăm xe.
Niếu bạn không đam mê tốc độ...và biết khắc phục các lõi vặc không đán kể...co xe này nó đủ và thừa khả năng đáp ứng nhu cầu của bạn...vì mình là người đan sử dụng từ lúc em nó vừa ra mắt đến giờ...với 30k km cũng chỉ thay vỏ chăm xăng thay nhớt mà chạy
xe này dc cái dáng với cảm giác chạy khá giống mấy con 67, gl hồi xưa, chạy thong dong ngắm cảnh.
@@Minh88Vlog nói chung nó không làm bạn thất vọng
E mua lifan về, đi mưa với rửa xe mấy lần mà thấy có lấm tấm vết gỉ rồi :))) chân gương phải gỉ nhiều nhất. Chén cổ của xe phải thay lại ngay lúc mua. Mà về e phải thay lại lọc gió, sắp tới có khi phải xử lý lại bình xăng lớn và nhỏ.
Với lại còn bị chảy dầu phớt cần số.
Con này so với sym husky 125 thế nào bác
Husky 125 thì của sym thương hiệu hơn có điều xe xài số tới N12345 chứ ko phải số móc nên tôi ko mua.
Ban mua bao tiền xe lipan
anh nghĩ sao về CB150X với cặp phuộc upside down phục vụ ADV, đi êm, giá 73tr. ??? có đáng để mua ko anh nhỉ? em chỉ khoái nó cái chổ chạy êm
Bạn thích thì mua, con cb150x sài chung cục máy với winnerx dc thêm cặp phuộc hành trình dài với bình xăng lớn, tuy nhiên lại ko có ABS.
Xe này bạn mua bao nhiêu vậy
25tr
bạn cho mình hỏi con này ngoài bắc có bán không , bạn đi thấy ổn không .
con này ngoài bắc chắc bán nhìu lắm bạn hỏi bên xebaonam chắc có.
@@Minh88Vlog cảm ơn bạn
so với wuyang honda có khi con này ngang cơ luôn ấy, mà giá bằng có 1 nửa, phải công nhận anh zai chọn con này rất tỉnh
con này lắp ráp tệ với đồ nhìn lô hơn con xe của wuyang nha bạn, nhưng mà con xe kia bán 4xtr thì ko đáng.
@@Minh88Vlog chất lượng hoàn thiện cả 2 chiếc ngang nhau thôi bác, trông con honda cg bản kỷ niệm mấy cái dây điện bọc chán lắm, con ốc bu lông gắn cục máy thì quá dài, sau này có phải sửa chữa gì trong máy rất khó tháo xuống, chưa kể còn bị lỗi fi
nên là theo e nếu so lifan với honda wuyang thì lifan ăn được đấy, có phanh đĩa, dùng bxc ai cũng sửa được, càng chơi lâu dài càng thích
@@nguoikhoenhattg thấy nó nổ cà lăm thấy bà chưa :v
Bạn ở đâu nhìn thanh bình thế
nhìn thế thôi chứ ko thanh bình đâu, nó hát loa kéo cho điếc đầu.
Cg này lên đèn tròn thì 10đ luôn a
độ lại đèn tròn, xi nhan trứng gà, đồng hồ tròn,....
mua về custom nó kinh tế hơn
đúng rồi, xe này có đợt bán còn 19tr mua về custom classic rất ổn
nhìn ngang nó còn chất hơn con honda cg125
2 con nhìn tương tự nhau thôi, soi chi tiết thì con kia đồ nó nhìn ngon hơn con này 1 chút.
xe nhái này máy nổ nge ỏng ỏng, ko bằng đúng loại chính hãng honda CG125 nội địa Trung
giá bao nhiêu vậy anh
giá 25tr (VAT)
Đừng mua xe cũ, nó hay bị hỏng linh tinh