ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
แทนที่จะลงสนามบินที่อยู่ไกล้ นี่คือการตัดสินใจที่ผิดพลาดของกับตัน
เคสนี้ น่าจะเป็นความผิดของกัปตันด้วยนะครับ สนามบินใกล้กลับไม่รับลงจอด...มีหลายเคสก่อนหน้านี่ที่ไฟไหม้ และควันเข้าห้องค็อกพิท ....
ทำเรื่อง เครื่องบินของ FedEx ตกที่ทะเลแปซิฟิคหน่อยครับ ที่มีพนง.ระดับหัวหน้าศูนย์รอด แล้วไปติดเกาะร้างคนเดียวอยู่4ปีอ่ะครับ 😁😁😁
ตาม
ดันค่าา++++
+++
รู้กันใช่มั้ยว่ามันเป็นแค่หนังเรื่อง cast away🤫🤫
ทำไมกัปตันถึงต้องฝืนบินกลับไปสนามบินที่อยู่ไกลตั้ง 25 นาที ทั้งๆที่มีเพลิงไหม้เกิดขึ้น
ลดระดับลง จาก 32,000 ฟุต ภายใน ประมาณ 10 กว่านาที น่าจะยาก เท่ากับประมาณ 3,000 ฟุตต่อนาที ดังนั่นจะต้อง ทำการบินวน เพื่อลดระดับลงเรื่อยๆและต้องเปลี่ยน ทิศทางตลอดการบิน และต้องทำการแก้ไขปัญหาอย่างอื่นไปด้วย และระยะเวลาในการบินไปลงที่ สนามบินที่ใกล้นั่น คงไม่ต่างกันกับบินไปดูไบมาก แต่ยุ่งยากมากขึ้นเพราะระบบบังคับเองตอนนั่นใช้การไม่ค่อยได้แล้ว ต้องเปิด Autopilot ช่วย
ุุ
Battery Lithium Ion นี่อันตรายมาก ๆ ขอบคุณครับสำหรับ EP 9 นี้
กัปตันอาจจะประเมินความรุนแรงสถานการณ์ต่ำไป เลยตัดสินใจลงจอดซะไกล.หรือถ้ากัปตันไม่หมดสติไปก่อน ด้วยประสบการณ์บางทีอาจจะลงจอดได้. ขอแสดงความเสียใจด้วยนะคะ
ถ้ามีผู้โดยสาร คงสลดกว่านี้ ที่กัปตันไม่มีทักษะลงจอดสนามบินใกล้ๆ
ตอนนี้ใน สารคดี สนุกมาก
ขอบคุณนะคะ 🥰 ขอวันโทโก หน่อยคะ 🙏
เป้นกำลังใจให้ค่ะ
ขอสายการบินแอร์อินเดียที่โดนวางระเบิด จะเครื่องบิน Boeing 747ระเบิดกลางอากาศ
นานๆมาทีแต่ก็มีเรื่องไม่ซ้ำมาเล่า สนุกค่ะ
แทนที่จะลงจอดที่บาเหรนแต่ทีแรกใกล้กว่าดูไบก้อปลอดภัยแล้ว
ติดตามฟังและเป็นกำลังใจ❤️ให้แอดนะค่ะ☺️ ข้อมูล✈️ เนื้อหา🛩️ น้ำเสียงการเล่า เข้าใจง่าย ชอบๆๆค่าา🥀🥀🥀🥀🥀🥀🥀🥀🥀
ยอมคาราวะความสามารถการพยายามของนักบินผู้ช่วยมาก
อยากดู airindia 182 ครัฟ
ทำกับเกี่ยวเครื่องบินขนส่งสินค้าที่ประสบอุบัติเหตุตอนลงจอด ได้ไหมครับจากบริษัท เฟดเอ้ค ได้ไหมครับ
ขอของการ บินลาว ตกที่ปากเชหน่อยครับ
นั่นสิครับผมก็สงสัยเหมือนกันครับว่า ทำไมกัปตันถึงไม่เอาเครื่องลงที่โดฮาเลย เพราะว่าที่สนามบินโดฮา ก็เป็นสนามบินที่ใหญ่มีอุปกรณ์ช่วยเหลือฉุกเฉินมากอยู่แล้ว ก็น่าจะปลอดภัยถ้าหากเอาเครื่องไปลง แต่ผมก็แปลกใจนะครับทำไมกัปตันถึงเอาเครื่องกลับไปลงที่ดูไบทั้งทั้งที่ระยะทางไกลกว่า มันมีอีกกรณีหนึ่งคือ เครื่องบินของแอร์เอเซีย บินขึ้นจากสนามบินที่เมืองเพิช จะไปลงที่ กลัวลาลัมเปอร์ประเทศมาเลเซีย หลังจากบินขึ้นจากสนามบินที่เมืองเพช ได้ประมาณ 1 ชั่วโมง เครื่องบินเกิดขัดข้อง แล้วก็มีอาการสั่นไปทั้งลำเลย นักบินตัดสินใจเลี้ยวกลับไปลงที่สนามบินต้นทาง คือที่เมืองเ เพิร์ธประเทศออสเตรเลีย และก็ต้องบินไป ทั้งสภาพแบบนั้น ก็สัญไปตลอดทางเลย ผมก็สงสัยว่าทำไมนักบินถึงไม่เอาเครื่องบินลงที่สนามบินที่ใกล้ที่สุด หรือไม่มีสนามบินอื่นเลยเหรอครับ เท่าที่ดูตามแผนที่ผมก็ว่าน่าจะมีนะ อย่างน้อยก็น่าจะมี ประเทศบูนายนะที่ใกล้ ไม่รู้ว่า ใครพอจะมีข้อมูลเกี่ยวกับเรื่องนี้ไหมครับ
ถ้ามีผู้ใดทราบรบกวนตอบคำถามผมหน่อยนะครับ
Perth เป็นสนามบินที่ค่อนข้างโดดเดี่ยวครับ จัดอยู่ในกลุ่ม isolated aerodrome นั่นคือ ในระยะ2ชม.รอบๆนั้น ไม่มีสนามบินที่เหมาะสมกับการลงจอดเลย น่าจะเป็นเหตุผลนี้ครับ
ถ้าต้องลงโดฮา ก็อาจต้องป้อนข้อมูลใหม่เปลี่ยนแผนการบินใหม่ ซึ่งถ้ากัปตันไม่มีข้อมูลอยู่ในมือก็ต้องใช้เวลาแต่กัปตันรู้ เส้นทางบินกลับไป เอมิเรตส์ก็ง่ายกว่าม้างครับ สนามบินพร้อมกว่า รันเวย์ยาว ฯล
กัปตันอีโก้สํงไม่ยอมลงสนามบินใกล้สุด
อยากให้แปลงหน่วยเป็นหน่วยที่คุ้นเคยกับคนไทยจังครับ
บางครั้งความมั่นใจมากไปมันก็เกิดผลเสีย กัปตันมั่นใจว่าสามารถกลับไปที่ดูไบได้ทั้งๆที่เชคลิสบอกให้ลงจอดเร็วที่สุดถ้าตัดสินใจลงสนามบินใกล้ๆก็อาจจะไม่เสียชีวิตก็ได้
ทำได้ดีครับ
ทำไมต้องบินกลับทั้งที่มีสนามบินอยู่ไกล้กว่า
Hello เหมาดูหมดช่อง
เพิ่งมาดูเอง
เคยดูสารคดีเรื่องนี้สงสารนักบินมากสู้จนวินาทีสุดท้ายจิงๆ
ทำเรื่องเครื่องบิน กริฟเฟน ตกในการแสดงโชว์ที่หาดใหญ่หน่อย
อยากรู้ว่า ทำไมสนามบินใกล้ๆ ถึงไม่ไป ?? ไปทำไมสะไกล? เพื่อ???
ด้เะพพปเะพแ747เะเำกึาะะเUPS6เาเอแผะกึณิพรก
ทำไมใช้auto pilot ลงจอดไม่ได้
ขอเครื่องบิน Boeing 747 2 ลำมาชนกันครับ
น่าจะลงที่ บาร์เรน ซึ่งใกล้กว่า เสียดายเพราะมันใกล้มากกว่า ไม่งั้นไม่เกิดการสูญเสีย
บินไปlanding ที่โดฮาก็แล้ว ยังห่วงย้อนกลับมาlandingที่ดูไบอีก กัปตันคิดอะไรอยู่?
ตามที่ผู้เชี่ยวชาญคาดไว้คือ กัปตันคุ้นเคยกับสนามบินดูไบมากกว่า และกัปตันรู้ว่าสนามบินดูไบมีความพร้อมของอุปกรณ์ฉุกเฉินมากกว่าคับ
ทำไมเอาแบตเตอรี่ไว้ใกล้คนขับอ่ะ
น่ากลัว
สวัสดีครับ
เป็นผม ก็คงบังคับเครื่องค่อยๆลงจอดในน้ำไปเลยหล่ะ ขอกูรอดไว้ก่อน ช่วงเวลาที่ยังบังคับเครื่องบินได้อ่ะ ก็น่าจะรู้กันอยู่แล้วว่า ไฟ มันลามได้รวดเร็ว
Lithium-lon 81k ก้อนเลยหรอ
เม้น2ครับ
ไม่เข้าใจกัปตัน ทำไมถึงไม่ไปลงที่โดฮา เพราะจริงๆแล้วควรจะต้องลงจอดให้เร็วที่สุดเมื่อวานเพิ่งดูคลิปของอีกช่อง มีสินค้าในตู้ทนไฟแบบใหม่นี้ไหม้หลังจากเทคออฟไปแป๊บเดียว พอไฟไหม้ระบบควบคุมก็จอด ไฟล์ทมีผู้โดยสารเยอะด้วย เศร้าเลย
กัปตันอาจจะไม่คุ้นสนามบินโดฮาก้อได้
นั่นสิครับ เพราะถ้าคุมไฟไม่ได้ภายใน7นาที มันคือสายเกินจะคุมไฟแล้ว ถ้าเลือกโดฮา อาจจะรอด
ไฟไหม้ แต่ไม่ยอมลงให้ไวที่สุด มันพลาดตรงนี้แหละ ลดระดับให้เร็วมันทำได้อยู่แล้ว
สงสารก็แต่ผู้ช่วยนี่แหละ เขาไม่สมควรมาตายเพราะกัปตันเลย
ทำไมทั้งลำมีอยู่แค่สองคนเท่านั้นหรือ.?
เป็น เครื่องบิน บรรทุก ของครับ
เครื่องคาร์โก้ครับ
ทำไมกัปตันไม่ไปลงจอดที่บาเรนที่ใกล้กว่าแทนที่จะวกกลับไปลงที่ดูไบอ่า
กัปตันอาจจะไม่คุ้นสนามบินบาเรนอยากไปลงสนามบินที่คุ้นชิน
🙏🏻👏🏻🤩💜
เป้นเราลงจอดสนามบินใกล้สุดตั้งแต่แรก นี่บินวนไปแล้วบินวลกลับมาที่ใกล้ มัน2ต่อ แทนที่ต่อเดียวจบ งงใจทำไมทำแบบนั้น
🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼
ซวยซ้ำ ซวยซ้อน ซวยซ้อนเงื่อนมาก
😉😉😉
อย่าดราม่าเรื่องนักบินทำไมไม่ลงที่โดฮาเเล้ววนกลับดูไบกัปตันอาจจะไม่คุ้นเคยกับโดฮา อาจจะคุ้นกับดูไบมากกว่า เคสต่างๆขึ้นอยู่กับดุลพินิจของกัปตันว่าจะทำอย่างไง
ถ้าไฟไหม้ควรจะลงสนามบินที่ใกล้ที่สุดแล้วครับ ก็คงเป็นดุลพินิจของกัปตันที่นำเครื่องกลับไปต้นทาง
ผมทำอยู่บริษัทนี้
เช่นกัน ทำกับที่นี่ ตั้งแต่ใช้โลโก้เก่า
แทนที่จะลงจอดใกล้ๆก่อน
นักบินตัดสินใจผิดพลาด ที่ไม่ลงจอดที่สนามบินที่ใกล้ที่สุด!เวรกรรมอีก
จอดใกล้ไม่จอดเอง สม จอดใกล้ๆก็รอดแล้ว สนามบินห่าง 100ไมล์ ไม่จอด จะจอดที่ห่างไป200ไมล์
ถ้าคุณเก่งทำไมคุณไม่ไปโดนเเทนเขาละทำเป็นพูดได้เนอะถ้าคุณอยู่ในสถานการนั้นคุณกะคงใจหายตกใจทำไรไมถูกล่ะอย่าทำเป็นเเค่พิม
@@SkSk-kn5nk มโนอย่ามั่ว ผมไม่เคยบอกตัวเองเก่ง เจ้าหน้าที่เขาแนะนำแล้ว คู่มือปฏิบัติก็บอกให้ลงจอดใกล้สุด ครับถ้ากัปตัน เชื่อคู่มือ เชื่อเจ้าหน้าที่ภาคพื้น คงดีกว่านี้
จะวิจารณ์อะไรก็ให้อยู่บนพื้นฐานความรู้ตัวเองหน่อยเนอะ มีปัญญาเป็นนักบินให้ได้แบบเขาก่อนค่อยไปสมน้ำหน้าเขา เก่งหลังจอ พออยู่สถานการณ์จริงแบบนั้นอยากเห็นเหมือนกันจะครองสติได้แค่ไหน เผลอๆนั่งร้องไห้
ทำไมไม่ลงที่บาเรน???? ใกล้กว่าเท่าตัว นักบินตัดสินใจแย่มาก
นักบินอาจจะไม่คุ้นชินสนามบินบาเรนก้อได้เเล้วอาจจะถนัดกับดูไบมากกว่าเเล้วเเต่ดุลพินิจของกัปตัน
@@tanvit2545 แต่ยิ่งลงจอดได้เร็วกว่าก็อาจจะดีกว่านะ
ควรลงจอดให้เร็วที่สุด เพราะนักบินเองก็ไม่รู้สถานการณ์ภายในเครื่องด้วยซ้ำว่าไฟมันลุกไหม้แค่ไหนแล้ว
แทนที่จะลงสนามบินที่อยู่ไกล้ นี่คือการตัดสินใจที่ผิดพลาดของกับตัน
เคสนี้ น่าจะเป็นความผิดของกัปตันด้วยนะครับ สนามบินใกล้กลับไม่รับลงจอด...มีหลายเคสก่อนหน้านี่ที่ไฟไหม้ และควันเข้าห้องค็อกพิท ....
ทำเรื่อง เครื่องบินของ FedEx ตกที่ทะเลแปซิฟิคหน่อยครับ ที่มีพนง.ระดับหัวหน้าศูนย์รอด แล้วไปติดเกาะร้างคนเดียวอยู่4ปีอ่ะครับ 😁😁😁
ตาม
ดันค่าา++++
+++
+++
รู้กันใช่มั้ยว่ามันเป็นแค่หนังเรื่อง cast away🤫🤫
ทำไมกัปตันถึงต้องฝืนบินกลับไปสนามบินที่อยู่ไกลตั้ง 25 นาที ทั้งๆที่มีเพลิงไหม้เกิดขึ้น
ลดระดับลง จาก 32,000 ฟุต ภายใน ประมาณ 10 กว่านาที น่าจะยาก เท่ากับประมาณ 3,000 ฟุตต่อนาที ดังนั่นจะต้อง ทำการบินวน เพื่อลดระดับลงเรื่อยๆและต้องเปลี่ยน ทิศทางตลอดการบิน และต้องทำการแก้ไขปัญหาอย่างอื่นไปด้วย และระยะเวลาในการบินไปลงที่ สนามบินที่ใกล้นั่น คงไม่ต่างกันกับบินไปดูไบมาก แต่ยุ่งยากมากขึ้นเพราะระบบบังคับเองตอนนั่นใช้การไม่ค่อยได้แล้ว ต้องเปิด Autopilot ช่วย
ุุ
Battery Lithium Ion นี่อันตรายมาก ๆ ขอบคุณครับสำหรับ EP 9 นี้
กัปตันอาจจะประเมินความรุนแรงสถานการณ์ต่ำไป เลยตัดสินใจลงจอดซะไกล.หรือถ้ากัปตันไม่หมดสติไปก่อน ด้วยประสบการณ์บางทีอาจจะลงจอดได้. ขอแสดงความเสียใจด้วยนะคะ
ถ้ามีผู้โดยสาร คงสลดกว่านี้ ที่กัปตันไม่มีทักษะลงจอดสนามบินใกล้ๆ
ตอนนี้ใน สารคดี สนุกมาก
ขอบคุณนะคะ 🥰
ขอวันโทโก หน่อยคะ 🙏
เป้นกำลังใจให้ค่ะ
ขอสายการบินแอร์อินเดียที่โดนวางระเบิด จะเครื่องบิน Boeing 747ระเบิดกลางอากาศ
นานๆมาทีแต่ก็มีเรื่องไม่ซ้ำมาเล่า สนุกค่ะ
แทนที่จะลงจอดที่บาเหรนแต่ทีแรกใกล้กว่าดูไบก้อปลอดภัยแล้ว
ติดตามฟังและเป็นกำลังใจ❤️ให้แอดนะค่ะ☺️ ข้อมูล✈️ เนื้อหา🛩️ น้ำเสียงการเล่า เข้าใจง่าย ชอบๆๆค่าา🥀🥀🥀🥀🥀🥀🥀🥀🥀
ยอมคาราวะความสามารถการพยายามของนักบินผู้ช่วยมาก
อยากดู airindia 182 ครัฟ
ทำกับเกี่ยวเครื่องบินขนส่งสินค้าที่ประสบอุบัติเหตุตอนลงจอด ได้ไหมครับจากบริษัท เฟดเอ้ค ได้ไหมครับ
ขอของการ บินลาว ตกที่ปากเชหน่อยครับ
นั่นสิครับผมก็สงสัยเหมือนกันครับว่า ทำไมกัปตันถึงไม่เอาเครื่องลงที่โดฮาเลย เพราะว่าที่สนามบินโดฮา ก็เป็นสนามบินที่ใหญ่มีอุปกรณ์ช่วยเหลือฉุกเฉินมากอยู่แล้ว ก็น่าจะปลอดภัยถ้าหากเอาเครื่องไปลง แต่ผมก็แปลกใจนะครับทำไมกัปตันถึงเอาเครื่องกลับไปลงที่ดูไบทั้งทั้งที่ระยะทางไกลกว่า มันมีอีกกรณีหนึ่งคือ เครื่องบินของแอร์เอเซีย บินขึ้นจากสนามบินที่เมืองเพิช จะไปลงที่ กลัวลาลัมเปอร์ประเทศมาเลเซีย หลังจากบินขึ้นจากสนามบินที่เมืองเพช ได้ประมาณ 1 ชั่วโมง เครื่องบินเกิดขัดข้อง แล้วก็มีอาการสั่นไปทั้งลำเลย นักบินตัดสินใจเลี้ยวกลับไปลงที่สนามบินต้นทาง คือที่เมืองเ เพิร์ธประเทศออสเตรเลีย และก็ต้องบินไป ทั้งสภาพแบบนั้น ก็สัญไปตลอดทางเลย ผมก็สงสัยว่าทำไมนักบินถึงไม่เอาเครื่องบินลงที่สนามบินที่ใกล้ที่สุด หรือไม่มีสนามบินอื่นเลยเหรอครับ เท่าที่ดูตามแผนที่ผมก็ว่าน่าจะมีนะ อย่างน้อยก็น่าจะมี ประเทศบูนายนะที่ใกล้ ไม่รู้ว่า ใครพอจะมีข้อมูลเกี่ยวกับเรื่องนี้ไหมครับ
ถ้ามีผู้ใดทราบรบกวนตอบคำถามผมหน่อยนะครับ
Perth เป็นสนามบินที่ค่อนข้างโดดเดี่ยวครับ จัดอยู่ในกลุ่ม isolated aerodrome นั่นคือ ในระยะ2ชม.รอบๆนั้น ไม่มีสนามบินที่เหมาะสมกับการลงจอดเลย น่าจะเป็นเหตุผลนี้ครับ
ถ้าต้องลงโดฮา ก็อาจต้องป้อนข้อมูลใหม่เปลี่ยนแผนการบินใหม่ ซึ่งถ้ากัปตันไม่มีข้อมูลอยู่ในมือก็ต้องใช้เวลา
แต่กัปตันรู้ เส้นทางบินกลับไป เอมิเรตส์ก็ง่ายกว่าม้างครับ สนามบินพร้อมกว่า รันเวย์ยาว ฯล
กัปตันอีโก้สํงไม่ยอมลงสนามบินใกล้สุด
อยากให้แปลงหน่วยเป็นหน่วยที่คุ้นเคยกับคนไทยจังครับ
บางครั้งความมั่นใจมากไปมันก็เกิดผลเสีย กัปตันมั่นใจว่าสามารถกลับไปที่ดูไบได้ทั้งๆที่เชคลิสบอกให้ลงจอดเร็วที่สุดถ้าตัดสินใจลงสนามบินใกล้ๆก็อาจจะไม่เสียชีวิตก็ได้
ทำได้ดีครับ
ทำไมต้องบินกลับทั้งที่มีสนามบินอยู่ไกล้กว่า
Hello เหมาดูหมดช่อง
เพิ่งมาดูเอง
เคยดูสารคดีเรื่องนี้สงสารนักบินมากสู้จนวินาทีสุดท้ายจิงๆ
ทำเรื่องเครื่องบิน กริฟเฟน ตกในการแสดงโชว์ที่หาดใหญ่หน่อย
อยากรู้ว่า ทำไมสนามบินใกล้ๆ ถึงไม่ไป ?? ไปทำไมสะไกล? เพื่อ???
ด้เะพพปเะพแ747เะเำกึาะะเUPS6เาเอแผะกึณิพรก
ทำไมใช้auto pilot ลงจอดไม่ได้
ขอเครื่องบิน Boeing 747 2 ลำมาชนกันครับ
น่าจะลงที่ บาร์เรน ซึ่งใกล้กว่า เสียดายเพราะมันใกล้มากกว่า ไม่งั้นไม่เกิดการสูญเสีย
บินไปlanding ที่โดฮาก็แล้ว ยังห่วงย้อนกลับมาlandingที่ดูไบอีก กัปตันคิดอะไรอยู่?
ตามที่ผู้เชี่ยวชาญคาดไว้คือ กัปตันคุ้นเคยกับสนามบินดูไบมากกว่า และกัปตันรู้ว่าสนามบินดูไบมีความพร้อมของอุปกรณ์ฉุกเฉินมากกว่าคับ
ทำไมเอาแบตเตอรี่ไว้ใกล้คนขับอ่ะ
น่ากลัว
สวัสดีครับ
เป็นผม ก็คงบังคับเครื่องค่อยๆลงจอดในน้ำไปเลยหล่ะ ขอกูรอดไว้ก่อน
ช่วงเวลาที่ยังบังคับเครื่องบินได้อ่ะ
ก็น่าจะรู้กันอยู่แล้วว่า ไฟ มันลามได้รวดเร็ว
Lithium-lon 81k ก้อนเลยหรอ
เม้น2ครับ
ไม่เข้าใจกัปตัน ทำไมถึงไม่ไปลงที่โดฮา เพราะจริงๆแล้วควรจะต้องลงจอดให้เร็วที่สุด
เมื่อวานเพิ่งดูคลิปของอีกช่อง มีสินค้าในตู้ทนไฟแบบใหม่นี้ไหม้หลังจากเทคออฟไปแป๊บเดียว พอไฟไหม้ระบบควบคุมก็จอด ไฟล์ทมีผู้โดยสารเยอะด้วย เศร้าเลย
กัปตันอาจจะไม่คุ้นสนามบินโดฮาก้อได้
นั่นสิครับ เพราะถ้าคุมไฟไม่ได้ภายใน7นาที มันคือสายเกินจะคุมไฟแล้ว ถ้าเลือกโดฮา อาจจะรอด
ไฟไหม้ แต่ไม่ยอมลงให้ไวที่สุด มันพลาดตรงนี้แหละ ลดระดับให้เร็วมันทำได้อยู่แล้ว
สงสารก็แต่ผู้ช่วยนี่แหละ เขาไม่สมควรมาตายเพราะกัปตันเลย
ทำไมทั้งลำมีอยู่แค่สองคนเท่านั้นหรือ.?
เป็น เครื่องบิน บรรทุก ของครับ
เครื่องคาร์โก้ครับ
ทำไมกัปตันไม่ไปลงจอดที่บาเรนที่ใกล้กว่าแทนที่จะวกกลับไปลงที่ดูไบอ่า
กัปตันอาจจะไม่คุ้นสนามบินบาเรนอยากไปลงสนามบินที่คุ้นชิน
🙏🏻👏🏻🤩💜
เป้นเราลงจอดสนามบินใกล้สุดตั้งแต่แรก นี่บินวนไปแล้วบินวลกลับมาที่ใกล้ มัน2ต่อ แทนที่ต่อเดียวจบ งงใจทำไมทำแบบนั้น
🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼
ซวยซ้ำ ซวยซ้อน ซวยซ้อนเงื่อนมาก
😉😉😉
อย่าดราม่าเรื่องนักบินทำไมไม่ลงที่โดฮาเเล้ววนกลับดูไบกัปตันอาจจะไม่คุ้นเคยกับโดฮา อาจจะคุ้นกับดูไบมากกว่า เคสต่างๆขึ้นอยู่กับดุลพินิจของกัปตันว่าจะทำอย่างไง
ถ้าไฟไหม้ควรจะลงสนามบินที่ใกล้ที่สุดแล้วครับ ก็คงเป็นดุลพินิจของกัปตันที่นำเครื่องกลับไปต้นทาง
ผมทำอยู่บริษัทนี้
เช่นกัน ทำกับที่นี่ ตั้งแต่ใช้โลโก้เก่า
แทนที่จะลงจอดใกล้ๆก่อน
นักบินตัดสินใจผิดพลาด ที่ไม่ลงจอดที่สนามบินที่ใกล้ที่สุด!เวรกรรมอีก
จอดใกล้ไม่จอดเอง สม จอดใกล้ๆก็รอดแล้ว สนามบินห่าง 100ไมล์ ไม่จอด จะจอดที่ห่างไป200ไมล์
ถ้าคุณเก่งทำไมคุณไม่ไปโดนเเทนเขาละทำเป็นพูดได้เนอะถ้าคุณอยู่ในสถานการนั้นคุณกะคงใจหายตกใจทำไรไมถูกล่ะอย่าทำเป็นเเค่พิม
@@SkSk-kn5nk มโนอย่ามั่ว ผมไม่เคยบอกตัวเองเก่ง
เจ้าหน้าที่เขาแนะนำแล้ว คู่มือปฏิบัติก็บอกให้ลงจอดใกล้สุด ครับ
ถ้ากัปตัน เชื่อคู่มือ เชื่อเจ้าหน้าที่ภาคพื้น คงดีกว่านี้
จะวิจารณ์อะไรก็ให้อยู่บนพื้นฐานความรู้ตัวเองหน่อยเนอะ มีปัญญาเป็นนักบินให้ได้แบบเขาก่อนค่อยไปสมน้ำหน้าเขา
เก่งหลังจอ พออยู่สถานการณ์จริงแบบนั้นอยากเห็นเหมือนกันจะครองสติได้แค่ไหน เผลอๆนั่งร้องไห้
ทำไมไม่ลงที่บาเรน???? ใกล้กว่าเท่าตัว นักบินตัดสินใจแย่มาก
นักบินอาจจะไม่คุ้นชินสนามบินบาเรนก้อได้เเล้วอาจจะถนัดกับดูไบมากกว่าเเล้วเเต่ดุลพินิจของกัปตัน
@@tanvit2545 แต่ยิ่งลงจอดได้เร็วกว่าก็อาจจะดีกว่านะ
ควรลงจอดให้เร็วที่สุด เพราะนักบินเองก็ไม่รู้สถานการณ์ภายในเครื่องด้วยซ้ำว่าไฟมันลุกไหม้แค่ไหนแล้ว