6,6 сек для меня это более чем достаточно, прежде всего этот родстер предназначен для вечерних прогулок под луной с девушкой, или кататься вдоль в Ривьере, а на городском потоке тоже нормальная динамика, самое главное в машине это стиль Z, это образ жизни такой. А те кто хочет максимум драйва и скорости то пусть покупают М5 или М2,3,4 и т.д. выбор то у БМВ большой на цвет и вкус.
Сначала, когда ее увидел, она мне не очень понравилась, но потом я ее увидел вживую, а еще чуть позже посидел в ней. Да, машина, может и имеет некоторые спорные моменты в плане дизайна, но ловлю себя на мысли, что она мне все-таки нравится. Да и зет серия у БМВ - это постоянные эксперементы. Добавим в плюсы управляемость и драйв БМВ и в общем то, выходит, классная машина! Конечно, за цену новой смотрится МБ СЛ с пробегом, но среди новых, я конкурентов не особо много и вижу. Слц- выглядит не так здорово, хотя ехать должен хорошо (катался на слк), бокстер - дорогой в покупке и обслуге. А больше двухместного ничего и нет. Двушка в версии 2.0 - как по мне хороша, что попадает до 200 сил, но вроде можно отшить на версию 3.0. Да и в обычной жизни этой динамики будет достаточно. Только с дивана можно говорить, что она не едет. Цифры не передают реальных эмоций на езде на таких машинах. Жаль, что самый интересный авто не только из линейки бмв, но и в целом из всего, что продается обделили конфигуратором. Цветов на выбор мало, нет индивидуал, в России нет версии на механике и стрелочными приборами (видел в немецком конфигураторе). Или это не так и такую можно было заказать?
Это не купе, а родстер, и для него 6,6 - это более чем достойная динамика. Ощущение, что вокруг все только на М5 ездят и градус никогда не понижают, а тут видите ли овощь какой-то выкатили😂
@@AlexA-ts8sq почему именно 5.8 , что сразу не 4?) 20i для тех кому нужен просто кабриолет , не важна динамика . Все сделали правильно . Хочешь больше динамики ? Без проблем бери 30i , там 5.4с до 100 , стоит при этом совсем чуть чуть дороже.
Если квартира, то в новостройке, если дом, то свой проект и контроль над строительством с самого фундамента, если автомобиль, то BMW и только с нуля, если жена, то девственница и никаких разведёнок! Мы легких путей не ищем! Ставишь серьезные задачи - получаешь серьезные результаты, как результат - со стороны тебя считают крутым чуваком, которым ты являешься в Реале, вот так и живем! Никакого ношеного и брошенного - всюду первый и всюду новое!
![ILLSLICK - THE KING'S LANDING [Freestyle]](http://i.ytimg.com/vi/feIJJnNkTfk/mqdefault.jpg)
I don't understand a word of Russian yet I thoroughly enjoyed this review
The illumination and the sight onto the car couldn't have been worse. I recommend to take the next video at night and without any light.
6,6 сек для меня это более чем достаточно, прежде всего этот родстер предназначен для вечерних прогулок под луной с девушкой, или кататься вдоль в Ривьере, а на городском потоке тоже нормальная динамика, самое главное в машине это стиль Z, это образ жизни такой. А те кто хочет максимум драйва и скорости то пусть покупают М5 или М2,3,4 и т.д. выбор то у БМВ большой на цвет и вкус.
Или просто доплатить и поставить мотор по крупнее, 3 литра турбо например 😁
А как по мне, так только к передней оптике как раз и есть вопросы и претензии.
Сначала, когда ее увидел, она мне не очень понравилась, но потом я ее увидел вживую, а еще чуть позже посидел в ней. Да, машина, может и имеет некоторые спорные моменты в плане дизайна, но ловлю себя на мысли, что она мне все-таки нравится. Да и зет серия у БМВ - это постоянные эксперементы. Добавим в плюсы управляемость и драйв БМВ и в общем то, выходит, классная машина! Конечно, за цену новой смотрится МБ СЛ с пробегом, но среди новых, я конкурентов не особо много и вижу. Слц- выглядит не так здорово, хотя ехать должен хорошо (катался на слк), бокстер - дорогой в покупке и обслуге. А больше двухместного ничего и нет. Двушка в версии 2.0 - как по мне хороша, что попадает до 200 сил, но вроде можно отшить на версию 3.0. Да и в обычной жизни этой динамики будет достаточно. Только с дивана можно говорить, что она не едет. Цифры не передают реальных эмоций на езде на таких машинах. Жаль, что самый интересный авто не только из линейки бмв, но и в целом из всего, что продается обделили конфигуратором. Цветов на выбор мало, нет индивидуал, в России нет версии на механике и стрелочными приборами (видел в немецком конфигураторе). Или это не так и такую можно было заказать?
220д бывают со стрелками
супер машина,
🔥🔥👍
Асатур, здравствуйте! А когда можно будет новую семерку лицезреть вживую у вас в салоне?
Как приедут свободные машины. Думаю в ближайшее врем
Asatur Review а по Москве они уже катаются?
Да
мини кабриолет тоже конкурент
6.6 секунд... Да щас автобусы и те, быстрее разгоняются
Для базовой модели разве мало?!
@@bimmerman1993 да. Там должны были быть 5.8, но никак не 6.6, тем более, что это спортивное мини купе
Это не купе, а родстер, и для него 6,6 - это более чем достойная динамика. Ощущение, что вокруг все только на М5 ездят и градус никогда не понижают, а тут видите ли овощь какой-то выкатили😂
@@AlexA-ts8sq почему именно 5.8 , что сразу не 4?)
20i для тех кому нужен просто кабриолет , не важна динамика . Все сделали правильно . Хочешь больше динамики ? Без проблем бери 30i , там 5.4с до 100 , стоит при этом совсем чуть чуть дороже.
@@AsaturReview, причем тут М5..? Если сравнивать с показателями 2-х литровых Фольцвагенов Гольф, то Z4 и правда овощь и смеяться не вижу повода..
8:17 8:24 ауди ))
Достойный авто, но за эти деньги, только подержанный 718 Boxster
Если квартира, то в новостройке, если дом, то свой проект и контроль над строительством с самого фундамента, если автомобиль, то BMW и только с нуля, если жена, то девственница и никаких разведёнок! Мы легких путей не ищем! Ставишь серьезные задачи - получаешь серьезные результаты, как результат - со стороны тебя считают крутым чуваком, которым ты являешься в Реале, вот так и живем! Никакого ношеного и брошенного - всюду первый и всюду новое!