الفلوس اللي بتوفرها في البنزين بتدفعها بعدين في قيمة البطارية. والبطارية بعد كل سنة يقل أداءها ، يعني اليوم تمشيك ٥٠٠ كيلو، السنة الجاية ٤٥٠ ، اللي بعدها ٤٠٠ وهكذا. تماما مثل بطارية الجوال. لذلك وجهة نظري ان السيارات الكهربائية الى الان ما وصلت لمرحلة النضوج ولازال بدري أننا نقتنيها. وتوجد دراسة في الغرب عن نسبة رضى ملاك السيارات الكهربائية، ووجدوا أن الرضى قليل.
هذي مقارنات المسوقين أو صغار السن أو المعجبين (الفانز) مادمت تقارن التكلفة فقارنها كاملة.. سعر السيارتين.. سعر الصيانة على خمس سنوات لكل واحدة منهما.. الفاعلية على الطريق للمشاوير الطويلة أو داخل المدينة .. وبداخل السيارة (تكييف وغيره) أسعار قطع الغيار الاستهلاكية وغيرها مثلا عند وقوع حادث صغير أو كبير.. سعر إعادة البيع خلال ثلاث سنوات وخلال خمس سنوات وبعد عشر سنوات.. كذلك العمر المعتاد لكل سيارة (اليارس أتوقع خمس عشرة إلى عشرين سنة لأن لدي سيارة من تويوتا عمرها عشرين سنة ونظيفة! ولم أعمل لها سوى صيانات استهلاكية أو شبه استهلاكية مثل مسامير التوازن وفحمات التشغيل والمساعدات ونحو ذلك طبعا حتى الهوندا وغيرها تعتبر اعتمادية أيضا) وبعد ذلك نحكم على اقتصاديتها.. طبعا لا يمكنك الحكم لعدم وجود تجربة أصلا عمرها حتى عشر سنوات لسيارة كهربائية من الشركة المذكورة.. لذلك هذا جواب سؤالك لماذا لا نشتري السيارة الصينية! سواء كهربائية أو غيرها مع احترامي لعشاقها.
![فهد العرادي سناب [ 19 ] مقلب الريحة الخايسة في المصري 🔥 يموت ضحك 😂🤣](http://i.ytimg.com/vi/M3-3kwn5NPs/mqdefault.jpg)
الفلوس اللي بتوفرها في البنزين بتدفعها بعدين في قيمة البطارية.
والبطارية بعد كل سنة يقل أداءها ، يعني اليوم تمشيك ٥٠٠ كيلو، السنة الجاية ٤٥٠ ، اللي بعدها ٤٠٠ وهكذا. تماما مثل بطارية الجوال.
لذلك وجهة نظري ان السيارات الكهربائية الى الان ما وصلت لمرحلة النضوج ولازال بدري أننا نقتنيها. وتوجد دراسة في الغرب عن نسبة رضى ملاك السيارات الكهربائية، ووجدوا أن الرضى قليل.
اتفق معك
وانا اشوف أن الواحد اذا عنده أكثر من موتر
يشتري كهرب لأنها تجربة مختلفة تماما
بالصيف البطارية ما تمشيك ٢٠٠كيلوا بسبب الحراره تأثر على بطارية الليثوم غير استخدام المكيف يسحب بطارية غير الوقفات.
هذي مقارنات المسوقين أو صغار السن أو المعجبين (الفانز) مادمت تقارن التكلفة فقارنها كاملة.. سعر السيارتين.. سعر الصيانة على خمس سنوات لكل واحدة منهما.. الفاعلية على الطريق للمشاوير الطويلة أو داخل المدينة .. وبداخل السيارة (تكييف وغيره) أسعار قطع الغيار الاستهلاكية وغيرها مثلا عند وقوع حادث صغير أو كبير.. سعر إعادة البيع خلال ثلاث سنوات وخلال خمس سنوات وبعد عشر سنوات.. كذلك العمر المعتاد لكل سيارة (اليارس أتوقع خمس عشرة إلى عشرين سنة لأن لدي سيارة من تويوتا عمرها عشرين سنة ونظيفة! ولم أعمل لها سوى صيانات استهلاكية أو شبه استهلاكية مثل مسامير التوازن وفحمات التشغيل والمساعدات ونحو ذلك طبعا حتى الهوندا وغيرها تعتبر اعتمادية أيضا)
وبعد ذلك نحكم على اقتصاديتها.. طبعا لا يمكنك الحكم لعدم وجود تجربة أصلا عمرها حتى عشر سنوات لسيارة كهربائية من الشركة المذكورة.. لذلك هذا جواب سؤالك لماذا لا نشتري السيارة الصينية! سواء كهربائية أو غيرها مع احترامي لعشاقها.
@@ناشدالعلم تحليل منطقي جدا 👍🏾👍🏾
صح الكهرب رخيص عالمدى القريب لكن غالي عالمدى البعيد بتدفع قيمة تبديل البطارية
@@Abdulrahman11799 والله ماادري كم سعر البطاريات.. وغالبا شايدة .. وهل تخترب في خلال 7 سنوات او لا
@@KwalysSyarh ايه ميزة لوسيد الضمان 8 سنين للبطاريات فلو خربت خلال السنة الخامسة يمدي تبدل على الضمان
@@Abdulrahman11799 ايه ممتازة جدا.. تاخذها وانت مرتاح
على أساس حل المشكلة الآن؟؟
المسألة لها أبعاد أكثر من ذلك لم يتطرق لها. سطّح المسألة جداً وتكلم بشكل سطحي.
مقارنة غير صحيحة
بعد ٦ سنوات راح تبدل البطارية بقيمة ٥٠ الف ريال
على المدى البعيد راح تدفع تكلفة اكثر
غز الشاحن
@@darkness_7575 🪫🔋عشان تعبي فل😎