Selkäriimu kun on suorassa ja suht. tiukalla,niin jää talven varalle kiristysvaraa kaideriimulle vaikkapa kesken ajon.Tuohan oli kymmenen pisteen suoritus ja Otolle vielä lisäpisteet!!!Hyviä pitoja talven rynnistyksiin!
Toivotaan että ilmat lauhtuu, niin "näppäätte" Simon kanssa venttiilipöyvät paikoilleen ja pääset kokeilemaan, miten hydrauliikka pelittää remontin jälkeen 🙂
Valtra 8400 kohta melkein 18 tkm lähtee 20 asteen pakkasella ilman lämmitystä ja hehkua käymää ku vähä vääntää avaimesta ei taida moni muu merkki samaan pystyä
Just laitoin samanmerkkiset ketjut hieman eri tyylillä renkaille. Itse levitän ketjut maahan piikit alaspäin ja peruutan traktorin ketjun päälle ja nostan ketjun pään renkaalle ja kiinnitän vanteen puolasta jättinippusiteellä yhden lenkin kiinnityskoukusta ketjuun päin, että kiinnityslenkki jää roikkumaan vapaasti kun ketjun toinen pää kiinnitetään lenkkiin. Menee kerralla paikalleen kun ketjua ei vedetä maassa vaan se nousee renkaalle levitettynä. Mutta tapansa kullakin.
Tuolla Manin tyylillä ne menee vain tiukemmalle kuin sähkön. Itse otan kasasta vain ketjun pään ja laitan vanteen ympäri ja ajamaan. Kaikki tyylit on sallittuja ja kaikki tekee tavallaan, mut mielenkiintoista verrata tapoja joita täältä tuupista löytyy.
Valmetin vaihteistossa pitää ääntä pääakselin laakerointi varmaan. Kytkin ylhäällä pitää kolinaa. Tuttuni 8100 Valmetista hajosi se laakeri n. 11000 tunnin kohdalla. Kannattaa kysyä huoltoliikkeestä kuitenkin, mutta tuttu on tuo ääni.
Minkähän takia esim IKH tai muut ei myy noita tuon mallisia sivulukkoja kun niitä tahtoo tuolla metässä rumutessa vääntyillä ja hävitä. Ne ikhn sakkeliviritykset aika mitättömät... vai tietääkö joku mistä noita saa?
@@MetsaMan elä ruppee reutoomaan konneita tällä pakkasella ihtenäisyys päivän takia. Etusiinkin kun laitat ketjut kulukoo valtra mihin meinaat. Kokemusta on.
Tulehan ajamaan eikö tarvii ketjuja, sorateillä on hirveitä rinteitä kärrin kanssa moni jäänyt kiinni. On joutunu kyyvihtämään kärrin kuormineen ketjullisella raktorilla mäkien päälle.
Ihana, kun Isukkikin on hommissa mukana.🤗🤶🎅🧑🎄🌟❄💕
Otto pitäisi olla useammin mukana. Konkari osaa ja tietää.
Selkäriimu kun on suorassa ja suht. tiukalla,niin jää talven varalle kiristysvaraa kaideriimulle vaikkapa kesken ajon.Tuohan oli kymmenen pisteen suoritus ja Otolle vielä lisäpisteet!!!Hyviä pitoja talven rynnistyksiin!
Isäukko on äijä. Ei yhtään "kelettä eikä tanaa" saatikka sukupuolielintä löytynny ketjurotjakkeista.
Molemmille puolille yhtäaikaa. Vanha mies taas kokemustansa jakaa. Ruudun takaa.😉🚜
Eihän ne Jonnet tiiä.. Oton piti ketjut piälle ohjailla.👍👍
Hienosti meni ketjut päälle, ja Otto isäsikin oli hommissa mukana hyvä juttu👍 Joo kyllä ajaa pitää niin hakevat ketjut paikkansa ja saapi kiristellä
Hyvin meni ketjut päälle ja mukava nähdä Ottoakin mukana touhuamassa.!👍
Toivotaan että ilmat lauhtuu, niin "näppäätte" Simon kanssa venttiilipöyvät paikoilleen ja pääset kokeilemaan, miten hydrauliikka pelittää remontin jälkeen 🙂
Jos ketjut ei hakkaa mihinkään niin anna olla löysällä. Puhdistaa parhaiten, kun on löysällä.
Hienosti onnistui taas, porukalla! On tuo vaan iso traktori tuo Valtra!
Näyttää isolta kun laajakuva objektiivi turvottaa, aika näpsäkkä loppujen lopuksi liikkeissään
@@MetsaMan :D
Siistinnäköisen takin on Mani löytänyt päälleen. Ei ole se iänikuinen sarkalyyssi. 😁🚜
Valtra 8400 kohta melkein 18 tkm lähtee 20 asteen pakkasella ilman lämmitystä ja hehkua käymää ku vähä vääntää avaimesta ei taida moni muu merkki samaan pystyä
Naapurin vähemmän ajettu 8400 ei lähre käyntihin -15˚ ilman lämmitystä. Ihan käyttökunnossa oleva kone kuitenkin.
Tuota ei näillä pakkasilla ilman lämmitystä ole vielä tullut kokeiltua
Ketjut hyvä olla vähän löysällä ni puhdistuu hyvin👍
Selkiästi kylmä ilma kun Timolle on toppatakki ilmestyny päälle. Itellä ois kyllä jääny tänään ketjut laittamatta, rapiat 28 astetta pakkasta.
Ei täällä ihan noin viileää vielä ollut, olisko -15 ollut kun noita laitettiin
Isäs on mukana hyvä
Joo se 4 kättä on aina parempi kun ne 2 kättä,ei tarvi investoija siihen dekkeriin.
Huomenna 6.12. Paraati ??
Siirrä hyvä mies se hydraulipumppu kauemmas suojaan ettei jää pyörän alle tai paskaannu hiekassa.
Just laitoin samanmerkkiset ketjut hieman eri tyylillä renkaille. Itse levitän ketjut maahan piikit alaspäin ja peruutan traktorin ketjun päälle ja nostan ketjun pään renkaalle ja kiinnitän vanteen puolasta jättinippusiteellä yhden lenkin kiinnityskoukusta ketjuun päin, että kiinnityslenkki jää roikkumaan vapaasti kun ketjun toinen pää kiinnitetään lenkkiin. Menee kerralla paikalleen kun ketjua ei vedetä maassa vaan se nousee renkaalle levitettynä. Mutta tapansa kullakin.
Alkaa vaa ton kokoselle renkaalle olemaa ketjuilla painoa turhaa nostella..
@@turailia2401 kuka raktorin ketjuja nostaa käsin päälle? Niitä ku joutuu päivittäin irroittelemmaan ja takas laittamaan niin aika kova homma.
Tuon kokoiset ja pienemmätkin ketjut raskaita nostella, ennemmin antaa traktorin tehdä sen työn
Tuolla Manin tyylillä ne menee vain tiukemmalle kuin sähkön. Itse otan kasasta vain ketjun pään ja laitan vanteen ympäri ja ajamaan. Kaikki tyylit on sallittuja ja kaikki tekee tavallaan, mut mielenkiintoista verrata tapoja joita täältä tuupista löytyy.
@@MetsaMan Kyllä hyvin meni ketjut päälle, eikä tarvinnut noituakkaan yhtään!! 👍 Hyvää Itsenäisyyspäivää huomiseksi vuan!! 👍👍😀
Nehän meni näpsäkästi päälle! Kyllä nyt pyörä pitää. Hyvä hyvä!
.....hyvin sopi riimut renkaan ja lokasuojan väliin....me kun niin pelättiin porukalla.
Nyt ei ollu noitumista😊👍
Valmetin vaihteistossa pitää ääntä pääakselin laakerointi varmaan. Kytkin ylhäällä pitää kolinaa. Tuttuni 8100 Valmetista hajosi se laakeri n. 11000 tunnin kohdalla. Kannattaa kysyä huoltoliikkeestä kuitenkin, mutta tuttu on tuo ääni.
Kuuluu vain pikavaihde 1 asennossa
@@MetsaMan katoppa kanavaa isäntä vinkkaa ,siellä kans äänsi pikavaihde ,traktori oli kyllä eri merkkiä
@@OErämies noissa kasitonnisissa pikavaihteet pitää juuriki aika moista ääntä että tuntuu ku jotaki hajois ku kolahtaa
Eikö ne mitä yritit laittaa pyöräkuormaajan.sopiiko ne etusiin
Lojakat ketjut, renkaat ja iänet Valtrassa. Savottoo uotellessa.
Maanantaina laitoin itse Valtra 6550: n ketjut, heti seuraavana päivänä oli tarpeen.
Hyvinhän meni ketjut👍 nyt sitte pollella uria tekemään. Suojalla on taas tuskaa.
Hyvä video jälleen kerran! Hyvää lauantai iltaa!
Johan se Mehtäjannukin on oppinu laittamaan ketjut oikeinpäin päälle...👍
Kyllä valtra on hyvää ajaa ja ketterä
Hyvät kettingit, kyllä pääsee mettässä💪
Kyllä moottori hienosti hörsköttää ja hyvin käynnistyy
Minkähän takia esim IKH tai muut ei myy noita tuon mallisia sivulukkoja kun niitä tahtoo tuolla metässä rumutessa vääntyillä ja hävitä. Ne ikhn sakkeliviritykset aika mitättömät... vai tietääkö joku mistä noita saa?
www.hankkija.fi/Koneet/Tarvikkeet/rengastarvikkeet/traktoriketjun-lukko-ofa/
www.ofa.fi/tuotteet/varaosat/6156/lukot
metsatyo.fi/tuotekategoria/cd-kitkaketjujenkorjausjavaraosat/
Itelläkin monesti jäi valmetissa käsijarru päälle, kyntäessäkin monesti saran piässä pysähty kun seinään kun kytkimen polkas 👍😁
Ei pitkän päälle oikein hyvä ole..
@@MetsaMan eipä niin
Alkuperäisenä niissä on äänimerkki käsijarrun ollessa päällä, on semmonen ääni että ei jää huomaamatta.
hyvä video👍👍👍👍👍
Viijattiin ja Taavettiin vielä ketjut.
Joko Otto on päässyt koeajamaan Vallun ?
Pienen koeajon teki
Siellä on jo lunta metsässä 🌲🌳
Teilläkö päin ei sitten ole?
Täällä kantahämeessä kork pari senttiä...
Kyllä Valmetin tassu nyt pitää. Ei pienet hanget pitele.
Onko tänä vuonna Metsä manin itsenäisyyden paraatia, vai onko peruttu koronan vuoksi.
Ei siellä pakkanen teitä pelottanut, vai oliko tuona päivän millaiset lukemat?
Eilen oli tuo ja siinä -15 oli
Moikka, Timo!👋 Oliko tässä vinkki uuden oluen nimeksi, eli Lojakka? 🍺😉
Ei ole
Tai sitten Hiprakka..
Onko 11 milliset ketjut hyvinhän se suju asennus vaikka taisi olla kylmä keli
9milliset tais olla.
@@juhanihoo3029 11mm on,,kerrottukin moneen otteeseen,,
On nuo ketjut aikas keksintö 🤔
Kyllähän se pitoa parantaa ketjut mutta harvon kuullut että noin isoon vehkeeseen ois ketjuja tarvinnu
Eips mehtäajossa hakkuulaitteiden kanssa muutenkaan pärjiä😎😎!?
Ei se koko auta jäisellä metän pohjalla jossa kivikkoa ja juurenniskoja
Vois olla mehtäajossa tarpeen etupyörissäkin.. sen verran mäkistä ja kivistä sekä runsaslumista seutua tuo.
Mettäkoneissakin ketjut kesät talvet, ei kait niitä turhan takia piretä...
Oletko joskus nähnyt metsäkoneen ilman ketjuja/teloja talvella ?
Ne Valtran nastarenkaattii piälle !
👍🏻👍🏻👌🏻🚜
Hyvät viljat valrrassa
mitähän tarkottaa lojakka suomeksi!?
Hyvät ja komeat.
.. sopivat ja näyttävät 🤔 "lojakka"- sanan etymologia vaihtelee kyläkunnittain ,jotain rentoakin siihen liittyy 👍😆
Onko tämä vuonna itsenäisyyspäivän paraatia missään muodossa?
Jää nähtäväksi
No se nähdään sitten huomenna.. 👍😀
Äle sinä peru, kkyllä yksi paraati pitää suomen maassa olla, kun se iso paraatikin peruttiin.
@@MetsaMan ei kannata nähdä vaivaa,kun suomikaan ei ole itsenäinen.
@@MetsaMan elä ruppee reutoomaan konneita tällä pakkasella ihtenäisyys päivän takia. Etusiinkin kun laitat ketjut kulukoo valtra mihin meinaat. Kokemusta on.
Monikohan milliset aine vahvuudet on ketjuissa täytys ostaa uudet ketjut kans 18,4 34.
9 mm ja piikit 11 mm
@@Leijona1984 niin noita metsä mannin ketjuja tarkoitin jäi mainitsematta joo yheksä milliset varmaankin
Joo semmoset täytyy alakaa kyselee hintoja
Terve! Teeppä joskus pirruuttas testivideo siitä universaalihylsystä.
Pitäis tehdä kun muistais
@@MetsaMan Kannattaisiköhän nuo lyödä ruiskulla öljyyn kun ottaa pois.Taitaa olla ruostuvaa mallia nuo ketjut.
@@MetsaMan Kunhan lauhtuu niin lämmittimellä lämpöä.Vai estääkö aluskate lämmön menemisen peltiin asti.Että lumet tippuisivat pois.
@@ossikeinanen1242 Eivät ruostu, muuten hyvät, pitävät ja kestävät ketjut mutta ainakin omissani alkuperäiset sivulukot olivat aivan räkärautaa.
@@ossikeinanen1242 Mihinkä aikaan vuodesta kirsikkapuu kannattaisi leikata?
Valtrasa sen verran voimaa ettei se paljo mittään käsijarruja huamaa
Kuskin pitäisi huomata, ettei käsijarru päällä ajele.. 🤣🤣👍
Käsijarrun merkkivalo ei toimi
Oikeastaan sama kaikissa traktoreissa, helposti jää päälle.
@@fordsonman Ei jää Valtra 6550, joka on suunnanvaihtajalla; ei sitten millään.
Kannattaa laittaa kuntoon merkkivalo. MF6280 on valo ja summeri. Kallis remontti tulee jos ajelee kässäri päällä.
Nyt ei ketjut juilunnu.
nyt on pitoa jos kytkin ei rupea luistamaan.
Ostin Jontikan etusiin saman merkkiset ketjut.
No nyt on ihan lumber Jackin takki..
Jep
Valtraan on varmaan kallita ostaa renkaat
On kyllä muihinnii merkkeihin, noin isot renkaat, eihän niitä ilimaiseksikaan saa.. 🤣👍
@@TuroV-bq8rb Joo paikkaileppa sinä vuan renkaitasi siellä!! 🤣🤣👍
Kaikki tuntuu "kalliilta" jos rahat ei riitä. Jos taas rahaa löytyy, niin ei se ehkä sitten ole kallista 🙂
Raha ratkaisee se kalleuden nauraen ratkaisee.🤣
7700e makso kun vuos sitten ostin tuon kokoset nokiat.
Vaikkakin pakkasta, niin ei kinttaat kastu, ja Ottoisä jaksaa vielä olla mukana juonessa hienoa
Tuosta taitaa jo pari kolme vuotta olla
Ompa kommeet...
Lojakat on, kahtoo tarviiko etusiin vielä jossain vaiheessa.
Eka
Ei se 4x4 ketjuja tarvii
Kyllä tarvii jäisellä alustalla metässä
Kyllähän se vuan nelikkokkii ketjuja joskus tarvii.
@@MetsaMan löysä ketju pitää paremmin.
Tulehan ajamaan eikö tarvii ketjuja, sorateillä on hirveitä rinteitä kärrin kanssa moni jäänyt kiinni. On joutunu kyyvihtämään kärrin kuormineen ketjullisella raktorilla mäkien päälle.
Ei kun vuan ilman ketjuja mehtään kokkeilemmaan..😂😂