اتفق معاك من غير مااجرب لان في تكيفات المنازل مجرد ما نغسل التكيف الفرق بيبان والتكيف بيكون تبريده اكتر وده هينطبق علي ريداتير العربيه فكره ممتازه ياهندسه وكلام واقعي جدا
شكرا لمجهودك يوجد ماده خاصه لنظافة الكوندنسر بتترش وتتركها 5 دقايق بتبدي تفور وتطلع كل الاتربه والوساخ حتي لو كانت مدفونه بين الشرايح وبتغسلها بالماء وبيرجع الكوندنسر كالجديد . الماده اسمها الوبرايت Alubright دي موجوده في دبي وبتستخدم لنظافة اي سربنتينه للمكيفات الاومنيوم والنحاس . اسف للإطاله
استعمل ماء مضغوط (مسدس ماء مضغوط) لتزيل الأوساخ والترسبات بالكامل واكسب الوقت، تستطيع بسهولة عملها في محطات غسيل السيارات فلديهم الأدوات اللازمة وفي أقل من دقيقتين، مرة واحدة في الشهر أو مرة في السنة حسب نوع البيئة والطقس الذي تتعرض له السيارة
اولا.....ماذا لو نستخدم الصونده من الحنفيه وبدرجه غير شديده في استخدام الماء بدلا من الدبه التي استخدمتها ......ثانيا اخي العزيز انت صادق في كلامك وانت مجرب فهذا يكفي ان نصدقك ....الله يوفقك ياباش مهندس ..ويسددك لخمة الناس ..رحم الله والدك واسكنه الجنه وحشره مع محمد وال محمد ...بارك الله فيك .
جماعتنا بالعراق خلو جلكان ٢٠ لتر ماء وربطو ماطور الماء خاص بالماسححات وهيه تمشي يشتغل مع اجرائات الي استخدمتها حيث الفرق ملحوض بشكل جيد واكثر الي استخدموه جماعة سياره السايبه وبيجو بارس واكد و الصيني وسيارات القديمه قبل ٢٠١٠ بسب المتطلبات الحراره اتغيرت بعد ذاك التاريخ
بارك الله فيك مجهود ممتاز. بعد اذنك لو ريش السربنيته فيها اعوجاج في منطقه واضحه والسبب عامل المغسله وجه مسدس الغسيل . (ممكن بالمسله أو الابره دي اعدلها ولا مكن تبوظ . وايه الأفضل لتعديلها ) وشكرا مقدما ) علما بأن السياره زيرو بمعني الكلمه
والله صادق انا قالو لي كمبرسور خربان مع انه شغال يقولون ضغطه ضعيف جبت مويا بسطل وكبيت علي الارديتر وبرد المكيف ما نظفت زي الرجال تجربه قدام ما اشوف الفديو لان الرديتر عندي معدوم واضح ان شاء الله بغيره وبشوف ضغط الكمبرسور كيف مع الشحن
اخى الكريم جميع السيارات بها فتحات فى لاكصدام الأمامي لدخول الهواء الى الرداتير فمن خلاال هذه الفتحات ممكن ترش المياه بمسدس مياه منزلي وسوف تشعر بتحسن كبير فى اداء المكيف .... تحياتى
كلامك صح بس الطريقه دى ليها عيب واحد ان المياه اللى حضرتك بتحطها مع تشغيل الماتور بتجمع تراب وبتحوله لطين بيلزق على السربنتينه وفى هذه الحاله يبقى لاذم تعمل كل يوم هذه العمليه وبرضه مع التكرار فيه طين مش هيطلع لأن ضغط المياه اللى حضرتك بترشها ضعيف احسن حل هو التنظيف بالبلور كل كام يوم وغسيل السربنتيه مره فى الاسبوع وتركها تنشف علشان ما يتحولش التراب لطين
لايا اخى الكريم هذا الكلام غير صحيح ولا تغضب منى لان وضع المياه على السربنتبنة يذيب الاتربة ولا يجهلها تتراكم وبالتجربة حاول تضع كل يوم او يومين هذة المياه الباردة وشاهد حاله السربنتينة وستعرف ان المياه تساعد على التنظيف ورفع كفائة المكيف ... والامر متروك لحضرتك فى النهاية اخى الفاضل
@@mzalpaney حضرتك ممكن اكون ما وصلتش المعلومه صح لما ارش مياه على سربتينة الهاى بتاخذ التراب وبتنزله صح بس لو دورت وشغلت التكيف باقى المياه بتحول التراب اللى داخل الى طين مع الوقت وعلى فكره انا شغال تكيف وتبريد ولو حضرتك عايز الصح الكلام ده يتعمل قبل التحرك على الاقل بساعه علشان تكون باقى المياه نشقت وما تجمعش تراب تانى مع الدواره كده انت مش هتحتاج تعملها كل يوم هما مرتين تلاته كل اسبوعين او عشر ايام وباقى الايام بالبلور بس لو احتاجت
فكرة جيدية ولكن في اغلب السيارات صعب توصل لردياتير المكيف وفي معظم الاوقات نشغل المكيف في فترات نكون فيها خارج المنزل ولا يتوفر لدينا المياه لسكبه على الرادياتير مشكور اخي وتحية من الجزائر
اخى الكريم جميع السيارات بها فتحات فى لاكصدام الأمامي لدخول الهواء الى الرداتير فمن خلاال هذه الفتحات ممكن ترش المياه بمسدس مياه منزلي وسوف تشعر بتحسن كبير فى اداء المكيف .... تحياتى
لو سمحت يابشمهندس معايا دايو ليجانزا مراوح الريداتير بتشتغل علي اعلي سرعه بعد مشوار مثلا ١٠كيلو وعملت دوره غسيل ريداتير وغيرت غطاء القربه مع العلم مش بشغل مكيف واسف علي ازعاج حضرتك
اخى الفاضل حاول تكشف على طلمبة مياة السيارة فهى المسؤولة عن تدفق وحركة مياة السيارة داخل دورة مياه السيارة وضعفها يؤدى الى ارتفاع درجة حرارة المحرك بشكل كبير وبالتالى عمل مراوح التبريد بشكل كبير وعلى السرعة القصوى....تحياتى لحضرتك
اهم ملاحظة عليك هي أنه عليك ذكر الأسماء العالمية للقطعه او الجهاز من السيارة .... و ليس الاسماء الدارجه عندكم فقط في مصر ... حتى يصل ما تقدمه لكل العالم العربي ... و حتى تكون مهني بشكل كامل .
الاسماء الأكثر استعمالا لاجزاء محرك او ميكانيك السيارة هي الاسماء الفرنسية : الكارببرتر - الرديتير - الدفرنس - البواط -الشاسيه - المارش - الدينمو - .... الخ ...
السلام عليكم يا باشمهندس تحياتي لكم يوجد دخنه سوداء بسيطه في سيارة دايو عند زيادة البنزين المستمر ممكن المتابعة بتوجيه من خلال خبرتكم عن طريق مركز صيانة تابع لكم . وشكرا
جائتني نفس الفكرة من قبل ولاكن بطريقة مختلفة ياليت تجربها وهي انك تحول اهواز ماء المساحات من مكانها على الزجاج الى امام الراديتر بحيث انك ترش ميه والسيارة ماشيه
فكرة روعة.. لو سمحت يا باش مهندس عندي العربية سخنت فجأة و بفتح الكبوت لقيت الطلمبة بتتحرك كأنها مثلا غلاية و بتطلع صوت و لقيت ميتها ناقصة.. دي مشكلتها ايه من فضلك؟
يبدو اخى الكريم ان عند حضرتك مشكله اما فى طلمبة الوقود او تسريب فى الوقود فى مكان ما من خزان الوقود الى البخاخات ارجو الكشف على اويل سيل طلمبة الوقود وضفط طلمبة الوقود وتغيير البوجهات وضبطها على الفيلر على 1.1 وان شاء الله المشكله تنتهى .... تحياتى لحضرتك
او عند حضرتك مشكلة في الكويلات او البواجي، كان عندي نفس المشكله امس غيرت الكويلات ، كانت السيارة فيها رجه وتفصل مني عند الإشارة، غيرت الكويلات والحمد لله ، اذا عندك نفس المشكله ، اتمني تكون حضرتك استفدت .
@@mzalpaney ياريت يا مبدع تشوف لينا حل مرتين أو مره كل أسبوع صعب جدا فك الشبكه وعمل كل ده وتركيبها تاني ياريت يا باش مهندس تطورنا فكرتك الفريده بحيث تتعمل مره واحده بس فعلا فكرتك حلوه وعلميه اه بس لو نلاقي ماده تزحلق التراب وتمنع الوسخ والاتربه اعتقد المواد الشمعه إللي مش بتدوب أو دهان النانو بس بشرط مايعزلش الألومنيوم فلا يبرد.... تحياتي ليك
تفتيح الشرايح على قولتك في مواد تنظيف تتفاعل مع الاوساخ ، واللامر الثاني مو كل ماركبت السياره غسلت الراديتر ، لابد صيانه التكييف والتشييك على المراوح وغلط تفتح الشرايح بمفك براغي
🎈🎈🎈🎈استاذ محمد ياعسل عندي سؤال غريب اتمنى الاجابة منك.. لماذا مكيف و كمبروسر افيو او الابترا لايفصل فاانا دائما ملاحظ اكثر من سيارة افيو والابترا انه لايفصل الكمبروسر اتمنى شرح السبب.. وايضا ملاحظ انه لايوجد في ثلاجة لايوجد حساس درجة البرودة لكي يفضل الكمبروسر مثل كل السيارات رغم انه اختها الكروز يوجد فيها * اتمنى الاجابة منك بارك الله فيك * اخوك هاشم متابعك من السعودية 🇸🇦
@@mzalpaney انا استخدم فرشة اسنان خشنه لمكيف البيت والسيارة للتعديل اسرع واكثر دقة واستخدم عود طويل للشوي شكل المسمار عشان اطلع اي شي بين الفتحات لأن عود الخشب مرن شوي ✋🤝
يعني ارش مره وحده ف اليوم ولا كذا مره اصل مره وحده مش هتعمل حاجه بمجرد م الميه تنشف خلاص انا جربت قبل كدا لما ارش ميه ع السربنتينه حرارة العربيه بتنزل والتكييف بيسقع بسرعه بس بعد م تنشف الميه الحراره بترفع والتكييف مش بيبقي ساقع زى الاول خصوصا لو مشيت ف الشمس
@@mzalpaney كل اسبوع لمدة قد ايه طب انا عندى مشكلة تانيه ومش عارف السبب فين العربية بتسخن جامد لو حطيت ايدك ع الكبوت او مسكت السيخ بتاع الكبوت بتلاقيه مولع نار بس عداد الحراره مش بيرفع ثابت تحت النص هل ده عيب ف حاجه ولا كدا طبيعي ولا ايه وسلكت الردتير وبرضو الحراره زى ما هى اعمل ايه تاني او العيب فين
السلام عليكم ياباشمهندس لانى بحترم رأيك....سؤال خارج موضوع الحلقه سيارتى كورولا ٢٠٠٦..بستعملها بنزين ٩٥.بس بلاحظ صوت الصرقعه بيجى لما أضغط بنزين لما عداد الحرارة يوصل للتلت أو النص تقريبا وعند سرعه ٦٠ او٧٠ كم تقريبا...ممكن يحصل برده حتى لو مش مشغل المكيف.وحاططلها منتج ايزى حسب توصياتك...فى رأيك فين المشكله. شكرا جزيلا
اولا اهلا بحضرتك اخى الفاضل ASER قبل ان أقول لحضرتك المشكلة فين ارجو من حضرتك ضبط ثغرة البوجيه على الفيلر على 1.1 والتاكد من ان حساس النوك سينسور ( حساس الصفع ) سليم وبعد ذالك ان استمرت المشكله اذن يوجد عند حضرتك رواسب وكربون متراكم على ظهر البساتم وهوا المتسبب فى هذة الظاهرة ....... تحياتى لشخصكم الكريم
اخى الفاضل انا ذكرت فى البداية يجب تنظيف السربنتينة الامامية وتفيح الشرائح وبعد ذالك يتم عسل السربنتينة بالماء سواء مضغوط او عن طريق رش مياه مثلجة وشاهد النتيجة بنفسك اخى الكريم
@@mzalpaney شكرا علي الرد واجمل ماقولته هو فتح مجاري الهواء والغسيل اما اذا ماء بارد او ماء عادي مش ماتفرق المهم الغسيل طبعا انا عارف اذا كان ماء بارد هتفرق بس فوق وقتي يمكن لدقائق فقط
برد عليك من تجربه قبل مااشوف هذا الفيديو مع حرارة الشمس بيكون الرديتر حار من حرارة الشمس وحرارته اعلى في بعض الاوقات من حرارة السياره لأن السياره وهي شغاله فيها مراوح وفيها طرد للهواء الحار وبيجيها هواء خارجي يطير الحراره في كل الوقت دام انت تمشي باالسياره لكن كأول تشغيل للسياره لو صبيت مويه على شبك المبرد والرديتر كذا انت عطيته دافع قوي علشان يبرد المكيف بأسرع وقت حتى لو سيارتك جديده قبل ماتطلع الظهر صب مويه وشوف الفرق بنفسك
مع احترامى لكلامك التنظيف فى السربنتينه لازم بس المياه لاتفعل شى الا لمجرد دقائق لان حضرتك كده بتعمل تبريد فورى للسربنتينه ومؤقت المياه تبرد غليان الفريون اللى المفروض المروحه بتعمله والمياه تعمل تبريد على الفور بس مؤقت وسخونه السربنتينه كفيله انها تجف المياه بعد 3دقائق من وضع المياه ولذلك يفعل هذه التجربه معظم فنيين التكييف بعد عمل اى صيانه للتكييف حتى ينبهر الزبون بالتبريد وبعد كده يتراجع التبريد لحالته الاصليه تحياتى
يا اخى الكريم انا أوضحت لكثير من الاخوة فى التعليقات ان غسيل او وضع ماء بارد على السربنتينة ليس الهدف منه التبريد فقط وانما الهدف هواء اذابة الاتربة المتراكمة على السربنتينة الامامية وبالتالي كفائة عملية التبادل الحرارى وزيادة كفائة مكيف السيارة بشكل كبير جدا .....ارجو التجربة وبعدها قل ما شأت
◈※لا إله إلا الله وحده لا شريك له ,له الملك وله الحمد وهوعلى كل شيء قدير※◈ ◈※◈※ لا إلــه إلا أنـت سـبحـــانك إنـي كـنت مـن الظـالمــين ※◈※◈ ◈※◈※◈※ اللهم صل وسلم على نبينا محمد ﷺ ※◈※◈※◈ ◈※ نسـتغفر الله العظيم الذي لا إلـه إلا هو الحـي القـيوم ونتوب إليه ※◈ ◈※ اللـهم ارحم موتانا وموتى المسلمين واشف مرضانا ومرضى المسلمين ※◈ ◈※ اللهم إنك عفو كريم تحب العفو فاعف عنا ووالدينا و سائر المسلمين ※◈ ◈※◈※اللهم أعتق رقابنا ووالدينا وجميع المسلمين من النار※◈※◈
حاول تشيك على ضغط طلمبة الوقود وان شاء الله المشكلة تنتهى ولكن يبدو من كلام حضرتك الموضوع بسيط ودة فى الاغلب عادى بسبب السخونة يقل الاكسجين فتأخذ بعض ثواني فى التشغيل وهذا طبيعى اخى الكريم
تمام هل النتيجة عند حضرتك غير مرضية وهل قمت بتسليك الشرائح الامامة للسربنتينة هناك اشخاص غير حضرتك كثيرين لا يعرفون هذة الفوائد فى تسليك الشرائح ووضع ماء بارد على السربنتينة الخاصة بالمكيف .... تحياتى اخى الفاضل
السلام عليكم اليوم ظهر عندي لمبة الاعطال check engine عندي كود رقم P2177 P2096 P2195 كلهم في الشكمان يعني المشكلة التي كنت اواجهها من فترة بطى في التسارع وصعوبه في العزم إذا شغلتها اكثر من ساعة ؟هل هي بسببها ممكن تشرح اكثر عن للكودات والحل الله بعطيك العافية. نوع السيارة مازدا 3 2008
اخى الكريم الكود 2096 P يعنى عطل فى حساس الهواء او حساس الماب والحل هوا التنظيف اما الكود P2177 يعنى مشكله فى البخاخات او الرشاشات اخى الكريم ويجب التنظيف والمشكله تنتهى اما الكود P2195 يعنى مشكله فى حساس الشكمان غنى بالوقود والحل هوا فك الحساس وتنظيفة وان لم يجدى التنظيف نفعاً يجب التغيير .... تحياتى لحضرتك اخى الكريم الفاضل وارجو ان اكون وثقت فى الاجابة على سؤال حضرتك
@@mzalpaney الله يسلمك ماقصرت فعلا أنا غيرت قبل شهر فلتر البنزين تحت تاتكي الوقود وفلتر الهواء ، ان شاءالله بنظف حساس الهواء والرشاشات ، بس ممكن يكون حساس الاكسجين اللي قبل دبة البيئة ؟ لان عندي اثنين وشكرا مرة أخرى ، لان عندي مشكلة لو كنت سايق اكثر من ساعة احس السيارة بطيئة ادوس بنزين بس ماتستجيب الا بصعوبة وبعد ماشيل رجلي عن البنزين تستجيب شوي ولكن إذا كانت مخنوقة ودست بنزين اسمع صوت تحت يمكن من الشكمان هل لو بدلته او نظفته بتختفي المشكلة ويقل صرفية البترول والعزم ام يجب اغير الفلتر البترول اللي في طرمبة البنزين وشكرا
![🔴 ฟุตบอลแชมป์กีฬา 7HD แชมเปียน คัพ 2024 [รอบ 8 ทีมสุดท้าย] - ช่วงบ่าย](http://i.ytimg.com/vi/M0S_ReCIkxg/mqdefault.jpg)
اتفق معاك من غير مااجرب لان في تكيفات المنازل مجرد ما نغسل التكيف الفرق بيبان والتكيف بيكون تبريده اكتر وده هينطبق علي ريداتير العربيه فكره ممتازه ياهندسه وكلام واقعي جدا
شكرا لمجهودك
يوجد ماده خاصه لنظافة الكوندنسر
بتترش وتتركها 5 دقايق بتبدي تفور وتطلع كل الاتربه والوساخ حتي لو كانت مدفونه بين الشرايح وبتغسلها بالماء وبيرجع الكوندنسر كالجديد .
الماده اسمها الوبرايت
Alubright
دي موجوده في دبي وبتستخدم لنظافة اي سربنتينه للمكيفات الاومنيوم والنحاس .
اسف للإطاله
ممكن تقولنا فبن فى دبى او اسم المكان وشكرا
انا جربتها من اسبوع كده قبل ما اشوف الفيديو بتاع حضرتك وفعلا فى فرق فى درجة التبريد بعد ما رشيت السربنتينه ميه تسلم جزاك الله خيرا
بارك الله فيك أخي الكريم. شكرا لك على هذه المعلومات حول التكييف. أخوكم الساعدي من العراق. تحياتي لشعب مصر الأصيل
والله كلامك صحيح لان جربت هذه التجربه
ارقى مفيد معلومات انت ولكن انى عندي عزم سيارتي ضعيف جدا في اول بدايه سيرها
استعمل ماء مضغوط (مسدس ماء مضغوط) لتزيل الأوساخ والترسبات بالكامل واكسب الوقت، تستطيع بسهولة عملها في محطات غسيل السيارات فلديهم الأدوات اللازمة وفي أقل من دقيقتين، مرة واحدة في الشهر أو مرة في السنة حسب نوع البيئة والطقس الذي تتعرض له السيارة
اولا.....ماذا لو نستخدم الصونده من الحنفيه وبدرجه غير شديده في استخدام الماء بدلا من الدبه التي استخدمتها ......ثانيا اخي العزيز انت صادق في كلامك وانت مجرب فهذا يكفي ان نصدقك ....الله يوفقك ياباش مهندس ..ويسددك لخمة الناس ..رحم الله والدك واسكنه الجنه وحشره مع محمد وال محمد ...بارك الله فيك .
شكرا استاذ محمد ربنا يكرمك
بارك الله فيك وعليك بس مع احترامى لمجهودك ممكن نستعمل خرطوم مياه او مغسلة السياره البيتى
ممكن طبعا اخى الكريم المهم الفكرة وليس الطريقة .... تحياتى
والله فكرة ممتاذة وجربتها امس وفعلا التكيف برد معايا
جزاء الله خيرا
جماعتنا بالعراق خلو جلكان ٢٠ لتر ماء وربطو ماطور الماء خاص بالماسححات وهيه تمشي يشتغل مع اجرائات الي استخدمتها حيث الفرق ملحوض بشكل جيد واكثر الي استخدموه جماعة سياره السايبه وبيجو بارس واكد و الصيني وسيارات القديمه قبل ٢٠١٠ بسب المتطلبات الحراره اتغيرت بعد ذاك التاريخ
واني عندي باجيرو هم مسويلها دوش 😅 احسن حل للحر
أحسنت يامهندس حسن أستمر يابطل
انا كنت فى السعوديه وكنت يوميا ارش مايه على السربنتينه بدون طبعا فك الشبكه علشان دا حيكون صعب وكان الاداء كويس
فعلا اضافة الماء هيخلي المكيف جبار بس مجرد متمشي شوي وينشف الماء هيرجع التبريد عادي نفس الاول
الهدف من وضع الماء او ضخة على السربنتينة هوا ازاله الاتربه المتراكمة وتفتيح شرائح السربنتينة وبالتالى تبادل حرارى بشكل افضل واداء فضل
@@mzalpaney معلم انت والله
رائع استاذ محمد بالتوفيق ان شاء الله. عاوزين طريقة تنظيف التلاجة.
قريب جدا ان شاء الله
بارك الله فيك مجهود ممتاز. بعد اذنك لو ريش السربنيته فيها اعوجاج في منطقه واضحه والسبب عامل المغسله وجه مسدس الغسيل . (ممكن بالمسله أو الابره دي اعدلها ولا مكن تبوظ . وايه الأفضل لتعديلها ) وشكرا مقدما ) علما بأن السياره زيرو بمعني الكلمه
ممكن من خلال المسله ولكن كن صبوراً
@@mzalpaney . شاكر افضالك. تسلم ع الرد .
بارك الله فيك
والله صادق انا قالو لي كمبرسور خربان مع انه شغال يقولون ضغطه ضعيف جبت مويا بسطل وكبيت علي الارديتر وبرد المكيف ما نظفت زي الرجال تجربه قدام ما اشوف الفديو لان الرديتر عندي معدوم واضح ان شاء الله بغيره وبشوف ضغط الكمبرسور كيف مع الشحن
بارك الله فيك ياطيب ❤❤
شكرا ع المعلومه بس مجرد دقائق فقط
جرب وان شاء الله تستمر معط لمدة 4 ايام على الاقل
طريقه صحيحه بس تطبيقها صعب اغلب السيارات الرضيتوري او مبرد التكيف بيكون ورا الصادم الامامي اي صعب انك تنضفه او تصب عليه ماء
اخى الكريم جميع السيارات بها فتحات فى لاكصدام الأمامي لدخول الهواء الى الرداتير فمن خلاال هذه الفتحات ممكن ترش المياه بمسدس مياه منزلي وسوف تشعر بتحسن كبير فى اداء المكيف .... تحياتى
شكرآ جزيلآ معلومة مفيدة
وذات نفع
ان بعمالها من زماااان 👍👍👍👍
مبدع واللە ، جماعة تعلیقات انا جربت طریقة هذا احسن حل علیکم ان تنظفو ردیتر و هذا اسهل طریقە
ربي يباركلك عاوزين فيديو تغيير االجنزير المحرك للسبارك أو الافيو نفس المحرك1200ccلو سمحت
قريب ان شاء الله
كلامك صح بس الطريقه دى ليها عيب واحد ان المياه اللى حضرتك بتحطها مع تشغيل الماتور بتجمع تراب وبتحوله لطين بيلزق على السربنتينه وفى هذه الحاله يبقى لاذم تعمل كل يوم هذه العمليه وبرضه مع التكرار فيه طين مش هيطلع لأن ضغط المياه اللى حضرتك بترشها ضعيف
احسن حل هو التنظيف بالبلور كل كام يوم وغسيل
السربنتيه مره فى الاسبوع
وتركها تنشف علشان ما يتحولش التراب لطين
لايا اخى الكريم هذا الكلام غير صحيح ولا تغضب منى لان وضع المياه على السربنتبنة يذيب الاتربة ولا يجهلها تتراكم وبالتجربة حاول تضع كل يوم او يومين هذة المياه الباردة وشاهد حاله السربنتينة وستعرف ان المياه تساعد على التنظيف ورفع كفائة المكيف ... والامر متروك لحضرتك فى النهاية اخى الفاضل
@@mzalpaney حضرتك ممكن اكون ما وصلتش المعلومه صح لما ارش مياه على سربتينة الهاى بتاخذ التراب وبتنزله صح بس لو دورت وشغلت التكيف باقى المياه بتحول التراب اللى داخل الى طين مع الوقت وعلى فكره انا شغال تكيف وتبريد ولو حضرتك عايز الصح الكلام ده يتعمل قبل التحرك على الاقل بساعه علشان تكون باقى المياه نشقت وما تجمعش تراب تانى مع الدواره كده انت مش هتحتاج تعملها كل يوم هما مرتين تلاته كل اسبوعين او عشر ايام وباقى الايام بالبلور بس لو احتاجت
ربنا يبارك فيك
كلام جميل جدا لكن المتعب في الموضوع هو تكرار التنظيف بشكل يومي
ممكن فى الاسبوع مرتين
صديقي كومبريسور اللانوس بركب عدايو ليمنز ( ريسر )
لا اعلم اخى الكريم
بارك الله فيك اخى محمدشكر ا على المجهود الطيب
هذا الطريقه اعمله في سيارتي كل الصيف من أجل زياده البرودة المكيف علمني احد الاميركان كان يعمل احد الورش الحكوميه مهندس مستشار
الحمدلله على السلامة
🌷🌺🌼🌸🍀💐🌿🌻
تنصحني حضرتك بكاوتش ايه افضل ميشلان ولا كونتيننتال وجزاك الله خيرا
ميشلان افضل اخى الكريم
الله ينور عليك باشمهندس
فكرة جيدية ولكن في اغلب السيارات صعب توصل لردياتير المكيف وفي معظم الاوقات نشغل المكيف في فترات نكون فيها خارج المنزل ولا يتوفر لدينا المياه لسكبه على الرادياتير مشكور اخي وتحية من الجزائر
اخى الكريم جميع السيارات بها فتحات فى لاكصدام الأمامي لدخول الهواء الى الرداتير فمن خلاال هذه الفتحات ممكن ترش المياه بمسدس مياه منزلي وسوف تشعر بتحسن كبير فى اداء المكيف .... تحياتى
برك الله فيك من الجزائر
تمام بيتحسن الأداء
لو سمحت يابشمهندس معايا دايو ليجانزا مراوح الريداتير بتشتغل علي اعلي سرعه بعد مشوار مثلا ١٠كيلو وعملت دوره غسيل ريداتير وغيرت غطاء القربه مع العلم مش بشغل مكيف واسف علي ازعاج حضرتك
اخى الفاضل حاول تكشف على طلمبة مياة السيارة فهى المسؤولة عن تدفق وحركة مياة السيارة داخل دورة مياه السيارة وضعفها يؤدى الى ارتفاع درجة حرارة المحرك بشكل كبير وبالتالى عمل مراوح التبريد بشكل كبير وعلى السرعة القصوى....تحياتى لحضرتك
السلام عليكم. حل جيد لكنه صعب التفيذ نظرا لصعوبة الوصول للسربنتينة في بعض السيارات وصعب كذلك للزوم التكرار كل مرة
ممتاز 👍💚 شكرا لك من القلب مبدع كالعادة استمر وبالتوفيق
...في الاردن اسمها مسلة ايضا..
تحياتي لك ..ويسلمو على الشرح ..سؤالي هل استطيع غسل راديتر بالماء قوي من خلف الشباك يوميا اختصارا للفتح والعمل.؟
بكل تأكيد اخى الكريم
لا غلط ضغط الماء يطبق السرايح
@@drmuhammad0503 ضغط ماء متوسط اخى الكريم وليس قوى
هل ممكن نستخدم مواد كيماوية للتنظيف بتساعد في تأكل الاوساخ ؟؟
ممكن طبعا اخى الكريم
طيب يا هندسه ما الواحد يروح يغسلها بالمسدس بتاع مغسلة العربيات ولا ايه رأي حضرتك
عادى طبعا
صدقت الفكرة دى عملتها من عشر سنين
للأسف العنوان غير مطابق للفيديو مع ان الطريقة شغالة واني عملها قبل يومين وتفاجئت بالنتايج لكن اخي العنوان غير مطابق للمحتوى تقبل تحياتي يا غالي
لماذا اخى الكريم .... قدم لى عنوان مناسب وان شاء الله اغير العنوان اك كان غير متوافق .... تقبل تحياتى
يا ريس... رشه الميه كل يوم صباحا حتفيد ايه في التكييف؟ دا لو فيها اثر حيبقى لحظي جدا
جرب بس وشوف النتيجة اخى الكريم طوال اليوم
السلام عليكم
ماشاء الله بالتوفيق باذن الله
ممكن حضرتك تنزل فيديو عن طريقة غسيل ثلاحة السيارة
شكرا
قريب جدا استاذ شريف
اهم ملاحظة عليك هي أنه عليك ذكر الأسماء العالمية للقطعه او الجهاز من السيارة .... و ليس الاسماء الدارجه عندكم فقط في مصر ... حتى يصل ما تقدمه لكل العالم العربي ... و حتى تكون مهني بشكل كامل .
حاضر يا أستاذ احمد أحاول ان شاء الله ... بس والله فى اسماء انا اجهلها ولا اعرف معناها بالنسبة للدول العربية ولكن احاول ابحث عنها ..... تقبل تحياتى
الاسماء الأكثر استعمالا
لاجزاء محرك او ميكانيك السيارة هي الاسماء الفرنسية : الكارببرتر - الرديتير - الدفرنس - البواط -الشاسيه - المارش - الدينمو - .... الخ ...
@@ahmadalhakim654 اشكرك استاذ احمد
شكرا على مجهودك
السلام عليكم يا باشمهندس تحياتي لكم
يوجد دخنه سوداء بسيطه في سيارة دايو عند زيادة البنزين المستمر
ممكن المتابعة بتوجيه من خلال خبرتكم عن طريق مركز صيانة تابع لكم .
وشكرا
اولا يجب تنظيف حساس الشكمان وحساس الهواء وتنظيف البخاخات وان شاء الله المشكلة تنتهى ..... تحياتى لحضرتك اخى الفاضل
لما بشغل التكييف لازم تشتغل المروحتين اللي عند الريداتير والسربنتينه ولا مروحه البلور اللي تحت التبلوه
المروحتين اخى الكريم
كلامك صحيح
جائتني نفس الفكرة من قبل ولاكن بطريقة مختلفة ياليت تجربها وهي انك تحول اهواز ماء المساحات من مكانها على الزجاج الى امام الراديتر بحيث انك ترش ميه والسيارة ماشيه
فكرة روعة.. لو سمحت يا باش مهندس عندي العربية سخنت فجأة و بفتح الكبوت لقيت الطلمبة بتتحرك كأنها مثلا غلاية و بتطلع صوت و لقيت ميتها ناقصة.. دي مشكلتها ايه من فضلك؟
طلمة المياه بها مشكله او مراوح التبريد بها عطل ....تحياتى لحضرتك
@@mzalpaney شكرا جزاك الله خير
هل مينفعش نشفط الاتساخ بالمكنسة الكهربائية ؟؟؟
بضخ الماء افضل
شكرا لك
تحياتى استاذ محمد بالتوفيق ان شاء الله
شكرا يارجال يا طيب.
الله ينور يا دكتور محمد
فكرة ضغيفه....منظف رغوى افضل بكتييييير.ومخصص لكدة من لكوى مولى او ستوب او باليد
مساء الخير انا عندي دخان اسود خفيف وريحه عادم مع تفتفه اكزوزتات غيرت البخاخات ونضفتهم وغيرت حساس. أكسجين وحساس ماب وفلتر الهواء ونفس المشكله عندي معي لانوس اتومتك بالطريق الداخلي تصرف كثير بالطريق الخارجي اقتصاديه اتمنى الرد وكل الاحترام
يبدو اخى الكريم ان عند حضرتك مشكله اما فى طلمبة الوقود او تسريب فى الوقود فى مكان ما من خزان الوقود الى البخاخات ارجو الكشف على اويل سيل طلمبة الوقود وضفط طلمبة الوقود وتغيير البوجهات وضبطها على الفيلر على 1.1 وان شاء الله المشكله تنتهى .... تحياتى لحضرتك
او عند حضرتك مشكلة في الكويلات او البواجي، كان عندي نفس المشكله امس غيرت الكويلات ، كانت السيارة فيها رجه وتفصل مني عند الإشارة، غيرت الكويلات والحمد لله ، اذا عندك نفس المشكله ، اتمني تكون حضرتك استفدت .
كلامك منطقي بس فى عيب واحد 😭😭😭😭 كل يوم صعب اعمل كده
ممكن فى الاسبوع مرتين اخى الكريم
@@mzalpaney ياريت يا مبدع تشوف لينا حل مرتين أو مره كل أسبوع صعب جدا فك الشبكه وعمل كل ده وتركيبها تاني ياريت يا باش مهندس تطورنا فكرتك الفريده بحيث تتعمل مره واحده بس فعلا فكرتك حلوه وعلميه اه بس لو نلاقي ماده تزحلق التراب وتمنع الوسخ والاتربه اعتقد المواد الشمعه إللي مش بتدوب أو دهان النانو بس بشرط مايعزلش الألومنيوم فلا يبرد.... تحياتي ليك
@@HMM.11 قريب ان شاء الله
اشكركد
تفتيح الشرايح على قولتك في مواد تنظيف تتفاعل مع الاوساخ ، واللامر الثاني مو كل ماركبت السياره غسلت الراديتر ، لابد صيانه التكييف والتشييك على المراوح وغلط تفتح الشرايح بمفك براغي
تسلم يا هندسه
🎈🎈🎈🎈استاذ محمد ياعسل عندي سؤال غريب اتمنى الاجابة منك.. لماذا مكيف و كمبروسر افيو او الابترا لايفصل فاانا دائما ملاحظ اكثر من سيارة افيو والابترا انه لايفصل الكمبروسر اتمنى شرح السبب.. وايضا ملاحظ انه لايوجد في ثلاجة لايوجد حساس درجة البرودة لكي يفضل الكمبروسر مثل كل السيارات رغم انه اختها الكروز يوجد فيها * اتمنى الاجابة منك بارك الله فيك * اخوك هاشم متابعك من السعودية 🇸🇦
ربنا يشفيك يا استاذ
استفسار هوه حضرتك تغيير مياه الردياتير سياره ليه علاقه بالتكييف
له علاقة بارتفاع حرارة المحرك ككل وبتالي يؤثر على الأداء أجمالي
هل يجوز الغسيل بمسدس ميه .؟
نعم اخى الكريم
السلام عليكم هل كل يوم نعمل الطريقه هذه او مره وحده بس وشكرا
يتم همل هذة الفكرة كل يومين او ثلاثة وسوف تندهش من النتيجة
@@mzalpaney السلام عليكم اخي الكريم عملت الماء البارد على ردياتور ال A/C وجابت مع نتيجه طيبه شكرا 🌷
الشرح جيد والعمل جيد لاكن مع الاسف العنوان موجيد
يا معلم نسيت انه ضروري ينضف الشخص فلتر المكيف الداخلي يكون مجمع اوساخ وضروري تغييره
هذا امر طبيعي وبديهي اخى الكريم وعلى العموم شكرا اخى الفاضل
@@mzalpaney نعم لكن هنالك اشخاص مبتدئين اخي الغالي والعفو منك وشكر لردك
كالعاده مبدع❤
طيب ايه المشكلة لو تم التنظيف بمزيل الصدأ w4
عادى جدا اى طريفة المهم السربنتينة تكون نظيفة
تسلم
ربنا يحفظك ويسعدك ويزيدك من فضله
بعد إذنك لو استخدمت فرشة اسنان خشنه احسن من الأبره الحديد
الابرة للتسليك وتعديل الشرائح الغير معتدله
@@mzalpaney
انا استخدم فرشة اسنان خشنه لمكيف البيت والسيارة للتعديل اسرع واكثر دقة واستخدم عود طويل للشوي شكل المسمار عشان اطلع اي شي بين الفتحات لأن عود الخشب مرن شوي ✋🤝
@@aboahmadzmame5494 ممكن طبعا
لا تطول في المقاطع الله يرحم والديك
حاصر اخى الغالى احاول
الله يعطيك العافيه
يعني ارش مره وحده ف اليوم ولا كذا مره
اصل مره وحده مش هتعمل حاجه بمجرد م الميه تنشف خلاص انا جربت قبل كدا لما ارش ميه ع السربنتينه حرارة العربيه بتنزل والتكييف بيسقع بسرعه بس بعد م تنشف الميه الحراره بترفع والتكييف مش بيبقي ساقع زى الاول خصوصا لو مشيت ف الشمس
رش الميه كل أسبوع على الاقل لتنظيف الرديتر من الاتربه التى تمنع من الاداء الأفضل للمكيف
@@mzalpaney كل اسبوع لمدة قد ايه
طب انا عندى مشكلة تانيه ومش عارف السبب فين
العربية بتسخن جامد لو حطيت ايدك ع الكبوت او مسكت السيخ بتاع الكبوت بتلاقيه مولع نار بس عداد الحراره مش بيرفع ثابت تحت النص هل ده عيب ف حاجه ولا كدا طبيعي ولا ايه وسلكت الردتير وبرضو الحراره زى ما هى اعمل ايه تاني او العيب فين
@@mzalpaneyاستاذ ياليت تعطينا تقرير بعد رش q20 بالماكينه والتنظيف
عاوز طريقه غسيل ثلاجة التكيف فى نوبيرا 2
احاول اعملها قريب ان شاء الله
السلام عليكم ياباشمهندس
لانى بحترم رأيك....سؤال خارج موضوع الحلقه
سيارتى كورولا ٢٠٠٦..بستعملها بنزين ٩٥.بس بلاحظ صوت الصرقعه بيجى لما أضغط بنزين لما عداد الحرارة يوصل للتلت أو النص تقريبا وعند سرعه ٦٠ او٧٠ كم تقريبا...ممكن يحصل برده حتى لو مش مشغل المكيف.وحاططلها منتج ايزى حسب توصياتك...فى رأيك فين المشكله.
شكرا جزيلا
خفف لزوجه زيت المكينه وشيك على الكويلات والبواجي
اولا اهلا بحضرتك اخى الفاضل ASER قبل ان أقول لحضرتك المشكلة فين ارجو من حضرتك ضبط ثغرة البوجيه على الفيلر على 1.1 والتاكد من ان حساس النوك سينسور ( حساس الصفع ) سليم وبعد ذالك ان استمرت المشكله اذن يوجد عند حضرتك رواسب وكربون متراكم على ظهر البساتم وهوا المتسبب فى هذة الظاهرة ....... تحياتى لشخصكم الكريم
@@mzalpaney شكرا لكم جميعا..أمشي فى الخطوات وان شاء الله أوصل للسبب.جزاكم الله خيرا
بعملها من زمان
كلامك صح بس مش للدرجه دي
وكان المفروض واحسن تقول تروجوا تغسلوا السربنتينه بالماء المضغوط
اخى الفاضل انا ذكرت فى البداية يجب تنظيف السربنتينة الامامية وتفيح الشرائح وبعد ذالك يتم عسل السربنتينة بالماء سواء مضغوط او عن طريق رش مياه مثلجة وشاهد النتيجة بنفسك اخى الكريم
@@mzalpaney شكرا علي الرد
واجمل ماقولته هو فتح مجاري الهواء والغسيل اما اذا ماء بارد او ماء عادي مش ماتفرق المهم الغسيل طبعا انا عارف اذا كان ماء بارد هتفرق بس فوق وقتي يمكن لدقائق فقط
@@nasserbarakat1964 لالالا جرب وان شاء الله تستمر معاك لمدة 5 ايام على الاقل وتدعيلى بظهر الغيب ان شاء الله ..... تحياتى لشخصكم الكريم
استفسار بعد اذنك .....لما بكون ماشي واشيل رجلي من دواسة البنزين بلاقي تراجع في العربية واضح ده من اي
TPS
بداية لما تحط المية يبرد بس بعد ماينشف يرجع زي اول يعني الراديتر عطشان وشربة مية دور غيرها
برد عليك من تجربه قبل مااشوف هذا الفيديو مع حرارة الشمس بيكون الرديتر حار من حرارة الشمس وحرارته اعلى في بعض الاوقات من حرارة السياره لأن السياره وهي شغاله فيها مراوح وفيها طرد للهواء الحار وبيجيها هواء خارجي يطير الحراره في كل الوقت دام انت تمشي باالسياره لكن كأول تشغيل للسياره لو صبيت مويه على شبك المبرد والرديتر كذا انت عطيته دافع قوي علشان يبرد المكيف بأسرع وقت حتى لو سيارتك جديده قبل ماتطلع الظهر صب مويه وشوف الفرق بنفسك
مع احترامى لكلامك التنظيف فى السربنتينه لازم بس المياه لاتفعل شى الا لمجرد دقائق لان حضرتك كده بتعمل تبريد فورى للسربنتينه ومؤقت المياه تبرد غليان الفريون اللى المفروض المروحه بتعمله والمياه تعمل تبريد على الفور بس مؤقت وسخونه السربنتينه كفيله انها تجف المياه بعد 3دقائق من وضع المياه ولذلك يفعل هذه التجربه معظم فنيين التكييف بعد عمل اى صيانه للتكييف حتى ينبهر الزبون بالتبريد
وبعد كده يتراجع التبريد لحالته الاصليه
تحياتى
يا اخى الكريم انا أوضحت لكثير من الاخوة فى التعليقات ان غسيل او وضع ماء بارد على السربنتينة ليس الهدف منه التبريد فقط وانما الهدف هواء اذابة الاتربة المتراكمة على السربنتينة الامامية وبالتالي كفائة عملية التبادل الحرارى وزيادة كفائة مكيف السيارة بشكل كبير جدا .....ارجو التجربة وبعدها قل ما شأت
منور الدنيا .احسنت
ارجو شرح فديو لتنظيف ثلاجة المكيف من غير مانفك التابلوه لانسر
ان شاء الله قريب جدا
◈※لا إله إلا الله وحده لا شريك له ,له الملك وله الحمد وهوعلى كل شيء قدير※◈
◈※◈※ لا إلــه إلا أنـت سـبحـــانك إنـي كـنت مـن الظـالمــين ※◈※◈
◈※◈※◈※ اللهم صل وسلم على نبينا محمد ﷺ ※◈※◈※◈
◈※ نسـتغفر الله العظيم الذي لا إلـه إلا هو الحـي القـيوم ونتوب إليه ※◈
◈※ اللـهم ارحم موتانا وموتى المسلمين واشف مرضانا ومرضى المسلمين ※◈
◈※ اللهم إنك عفو كريم تحب العفو فاعف عنا ووالدينا و سائر المسلمين ※◈
◈※◈※اللهم أعتق رقابنا ووالدينا وجميع المسلمين من النار※◈※◈
استمر يابطل
لو سمحت يا استاذ محمد عندى العربية نوبيرا لما اكون رايح مشوار وأبطل ووقفت مثلا نصف ساعة أرجع ادور العربية بتأخر في الدواره ممكن ايه السبب
حاول تشيك على ضغط طلمبة الوقود وان شاء الله المشكلة تنتهى ولكن يبدو من كلام حضرتك الموضوع بسيط ودة فى الاغلب عادى بسبب السخونة يقل الاكسجين فتأخذ بعض ثواني فى التشغيل وهذا طبيعى اخى الكريم
حاول اختصار المقاطع اخي... دمت بود.. وشكرا لجهودك
احاول ان شاء الله
جزيل الشكر لكن الفديوا طويل اكتر من اللازم
ياريت تسوي مونتاج قبل التحميل
ان شاء الله اخى الكريم
@@mzalpaney اعتذر على النقد واشكر زوقك
انا بعمل الطريقه دي من 5 سنوات في عربيتي اسبوعيا كل اسبوع مره
يفضل كل يوم او يومين
جيد
الماء فيه املاح وعند تبخر بسبب الحرارة العالية الماء من الراديتر راح تتكلس الاملاح وتغلق الفتحات ..
ممكن تحط ماء من الفلتر اخى الكريم ولكن الرداتير مصنوع من الالمونيوم فلا تقلق اخى الفاضل من هذة النقطة
بس الخطورة اذا الجو غبار و يمسك مع الميه،
ينفع اغسلها بخرطوم مياه جارية
ينفع طبعا استاذ محمد
فكره ممتازه
كنت محتاج اعرف لتر بنزين ٩٢ مع تشغيل التكييف المفترض اللتر يمشى كام كيلو داخلى وكام كيلو على طريق سفر
اللتر على الطريق السريع يعمل من 10 الى 14 كم وداخلى من 8 الى 10 من .... تحياتى لحضرتك
@@mzalpaney دة المعدل الطبيعى إنما مع تشغيل التكييف نفس المعدل اصل انا عندى المعدل أقل
@@mohamedelsewy8599 بيقل طبعا مع المكيف بنسبه 10 %
يا اخى ايه الجديد فى كده ما الواحد بيعمل كده علطول والافضل من كده يعمله الخرطوم ميه شديد ويكون له بشبورى مع الضغط بينزل اكثر
تمام هل النتيجة عند حضرتك غير مرضية وهل قمت بتسليك الشرائح الامامة للسربنتينة هناك اشخاص غير حضرتك كثيرين لا يعرفون هذة الفوائد فى تسليك الشرائح ووضع ماء بارد على السربنتينة الخاصة بالمكيف .... تحياتى اخى الفاضل
السلام عليكم
اليوم ظهر عندي لمبة الاعطال check engine
عندي كود رقم P2177
P2096
P2195
كلهم في الشكمان يعني المشكلة التي كنت اواجهها من فترة بطى في التسارع وصعوبه في العزم إذا شغلتها اكثر من ساعة ؟هل هي بسببها
ممكن تشرح اكثر عن للكودات والحل
الله بعطيك العافية. نوع السيارة مازدا 3 2008
اخى الكريم الكود 2096 P يعنى عطل فى حساس الهواء او حساس الماب والحل هوا التنظيف اما الكود P2177 يعنى مشكله فى البخاخات او الرشاشات اخى الكريم ويجب التنظيف والمشكله تنتهى اما الكود P2195 يعنى مشكله فى حساس الشكمان غنى بالوقود والحل هوا فك الحساس وتنظيفة وان لم يجدى التنظيف نفعاً يجب التغيير .... تحياتى لحضرتك اخى الكريم الفاضل وارجو ان اكون وثقت فى الاجابة على سؤال حضرتك
@@mzalpaney الله يسلمك ماقصرت
فعلا أنا غيرت قبل شهر فلتر البنزين تحت تاتكي الوقود وفلتر الهواء ، ان شاءالله بنظف حساس الهواء والرشاشات ، بس ممكن يكون حساس الاكسجين اللي قبل دبة البيئة ؟ لان عندي اثنين وشكرا مرة أخرى ، لان عندي مشكلة لو كنت سايق اكثر من ساعة احس السيارة بطيئة ادوس بنزين بس ماتستجيب الا بصعوبة وبعد ماشيل رجلي عن البنزين تستجيب شوي ولكن إذا كانت مخنوقة ودست بنزين اسمع صوت تحت يمكن من الشكمان هل لو بدلته او نظفته بتختفي المشكلة ويقل صرفية البترول والعزم ام يجب اغير الفلتر البترول اللي في طرمبة البنزين وشكرا