Баллон в багажнике с боку на 20л. ГБО тоже установлено Atiker. Расход трасса 7-8 , грунтовка - трасса 9-10. Эту зиму заводил все время на газу и норм. Недавно заменил фильт , цена 25 грн.
Заправляйся не на Укравнафті, а на Shell, і будеш платити менше. Як перейшов, підлаштував трохи редуктор. У підсумку отримав настільки зменшену витрату газу, що перекриває різницю в ціні, і пальне на "дорогій" заправці виходить дешевшим )
Таврия 93 года. Гбо 2 года. Устанавливал бу, сам. Не оформлен. Ни разу полицаи не придрались. Весной поменял редуктор. Сейчас стоит йота. Нареканий нет. В карб врезка в обе камеры, в первичную врезана трубка 3 мм. Расход 7,5-8 . пробовал ужимать до 6. Но тогда больше 80 км выжать невозможно, с обгонами проблемы. Бензобак выброшен, вместо него стоит тор газовый. В багажнике вырезан люк для посмотреть. Избавился от провалов на переходном, только изза этого газ нужно ставить. Вроде все. Есть вопросы- вопрошайте.
@@DianondSword врізка знаходиться прямо над дросельною заслонкою, відгук на педаль моментальний, зберігається первоначальна задача пускового пристрою, збагатити суміш при холодному двигуні, зберігається динаміка як на газу так і на бензині, а не закривається карб отою пластиковою кришкою. Можливість регулювати подачу на першу й другу камеру окремо. В місці де врізається штуцер найбільше розрідження
Балон нормально встает 20 литровый под бампер, только кронштейн кремпления бампера надо подрезать, только надо дополнительный клапан закрытия возле него поставить. В солекс лучше врезку делать на газ делатьв камеры карбюратора, чтобы карбюратор не засерался, его корпус входит в реакцию с серой в газе, еще плюс от этого, что меньше вони, когда встал на газу. Минус, что надо подстраивать винт жадности, это тот, что на шланге, когда воздушный фильтр в дороге засрется. Обогрев редуктора лучше ставить паралельно печке, тогда проблем с обогревом не будет.
У меня балон под бампером, и за 3 года эксплуатации еще ни разу нигде не ударил его. Для таврии 8 литров газа это очень хорошо. Ведь некоторые таврухи сколько бенза хавают. Стоит Томассето врезка в карб. Кстати можно вывести датчик уровня топлива на газу прям на родную панель, и при переключении газ бенз, на приборке будет показывать газ или бенз)
балон на Славутах и Тавриях устанавливается между бампером и бензобаком, тогда багажник свободный. Но при этом нужно делать проставки под стойки. Т.е. авто становиться выше на 4-8 см в задней части (в зависимости от проставок) и на 2-4 в передней. А с другой стороны это стимул для того чтобы поднять авто и соответственно сделать из него переднеприводный кросовер.
На Славуте балон под бампером почти год ни где ни черкался и большое пространство в багажнике вози что хочешь, не спорю есть свои минусы ну нужно выбирать оптимальный вариант, за видос лайк не глядя.
Нужно ставить под углом как в автора видео, потому что заборная трубка мультиклапана согнута под углом, и когда у вас МК смотрит вверх, заборная трубка достает только до пол баллона, и получается так что при баллоне в 30 литров в него влазит только 15, и машина расходует только 15 литров из 30
@@izhatnik_uv6592 якшо треба отсєчка мультіклапана то ще треба підгинати палку поплавка. проблема тільки в тому шо в 20літровому балоні може отсекать на 12 літрах но то вже можна подправити, було б бажання гратись
@@izhatnik_uv6592 я спросил у газовщик почему вертикально горловину поставил, он сказал чтобы не мешала и не занимала полезное место в багажнике. Балон 42,влазит 31 литра, я думаю он там трубку добавил. У меня есть ролик на канале про балон, гляньте.
Славута. Под бампером с завода газ стоит. 2004 год сдавик=) тачка что надо))) ракета) массу на акум вывел. Слабая была. Бывало что трещала кнопка переключения. Купил новую не в ней беда, а как указал выше, масса. Мне ещё клапан дали как ты показывал с краником. Искали где он, не нашли, а все потому что инжектор 🤣🤣🤣
Газ в балконе имеет низкую температуру где то - 70 градусов. Вот для этого и нужен редуктор из жидкого состоянии путем подогрева переводить в газообразное .
Газ має ту саму температуру, що і зовнішнє середовище. Просто зміна фази з рідини на газоподібну відбувається із поглинанням тепла. Таке поглинання може відбуватися аж до досягнення температури кипіння суміші пропан-бутан при атмосферному тиску. В залежності від складу газу, ця температура варіюється від -50 до 0 градусів цельсія. Саме тому редуктор необхідно постійно підігрівати, проте незначний час він може працювати без підігріву, або за зниженої температури тосолу, адже поки температура не досягне температури кипіння газу, він продовжує випаровуватися.
Смею предположить что тебе нужно перевернуть газовые упоры, они должны стоять штоками вниз. Если у тебя не так переверни и ты удивишься. Я свою тоже как катапульту мог использовать, думал проблема в некачественных упорах. Потом перевернул их. И стало так как ты видишь. Круче чем на иномарке)))
@@Віталік_Невський у меня одно время в верх штоками стояли. Такая же петрушка была. В одном из твоих роликов ты советовал штоками вниз. Я развернул, изменений никаких. Может от штоков зависит. У меня с восьмёрки стоят. Есть какая нибудь разница?
@@СергійПрасол ну незнаю,я вроде и не скажу что прям лихачу,но все езжу в темпе и расход соответственно когда вслух говорю ,все говорят типо не может Таврия так есть)
Ты знаешь, когда газ был около 12грн, и цена прыгала +/- на 1грн вообще не ощущалось. А сейчас по 16грн, с непривычки полный баллон (28л) на 100грн дороже получается, уже заметно)
Видосы нормас пилишь!!! Перебери ее в пух и прах! Всем интересно будет! Что касается газа, считаю не совсем резонным. Если завод сделал на бензине, значит на бензине! У меня инжектор 1.2 , по трассе 5 - 5.5л . По городу около семи. Ну а если вообще не стесняться (как ты говоришь) , то и 8 может взять! Хорошая(!) установка долго себя окупает. Иногда не успевает! Потеря мощности, безопасность, лишний гемор. Но то дело каждого... Удачки Тебе! Красавчик!!!
Ну вот если бы у меня при покупке не стояло ГБО я бы 99% что его и не ставил бы. А так, оно есть, покупать и отбивать мне ничего не нужно, чисто пользуешься)
ГБО стоит 2700-3000 грн. Стоимость 1км пробега падает в два раза. У меня около 0,9 грн/км. За месяц полностью окупилась. Потеря мощности- постоянно слышу об этом. :( даже коментировать не буду...
@@АндрюхаЛесовоз-у5с Я согласен что ГБО очень выгодная штука. Но если ты им до этого не пользовался то экономия в 2 раза кажется какими-то сказками, а ещё и баллон место занимает, а про двигатель я вообще молчу вдвое меньше ресурс. И прочие "мифы" которые ходят в народе. Да и я пока не попробовал гбо, не особо был его сторонником. Но единственный реальный недостаток ГБО который я вижу это цена сертификации, но опять же, учитывая экономию в 2 раза, это всеравно остаётся выгодно.
Дана має багато недоліків, що було усунуто на Славуті. Загугли. Проте найбільший недолік це поганий кузов, як на мене: мало жорсткості, гниття швидше за інших... Гугли )
9ка по зачастям дешевле , знакомые говорили . имхо если таврия на всю жизнь))) то постепенно ее нужно превращать в 9ку .. кто видел таврию с ВАЗ мотором меня поймет
@@DianondSword Дякую. большое спасибо. у меня была 9 ка. очень доволен машиной. просто Дана вроде как попросторней показалась во втором ряду. Хотя понимаю что 9 ка понадёжнее будет.
@@CrazyGamer4Kids ну да. поэтому многие ставят ходовую от Ваз. а насчёт мотора... да видел с восьмёрочным мотором. но это же вроде Спутник 1.3 а значит опять гнёт клапана.
@@Віталік_Невський вот именно стекла ляды нет нигде) На проме видел за 1500))) Ну будем искать, б/у как вариант но все хотят со стеклом продать и его щупать руками нужно
мультиклапан неправильно показує бо установлен не під тим кутом. треба 30° вдносно потолка а в тебе десь 45° на глаз. але якшо по правильному ставить то мішок з картошкой буде зацеплятись за нього)))
здравствуйте! подскажите пожалуйста хочу взять таврию нова. ну те которые современняе, на газу. сколько приблизительно стоит она сейчас по рынку? ну чтобы нормальная. да и какой у вас евро?
@@Віталік_Невський просто смотрю объявление. продам Таврию с газом. гбо 2 поколения. цена 1200 торг есть. а скажите пожалуйста техосмотр на гбо сейчас нужно проходить? просто хочу взять машину (первую). езды у меня всё что в досафе учили и всё. почитал и посмотрел кучу материала. сошёлся на Таврии. думаю дай знакомым позвоню узнаю. в итоге что Вы в этом видео и говорили. а для меня важно чтобы бюджетная и по ремонту и по заправке. просто уже ходят слухи что техосмотр введут и уже на гбо техосмотр есть. думаю лучше спросить у владельца. спасибо за отклик.
У меня расход газа на таврии 11-13 литров по чему-то, так что не особо выгодно, на бензине незнаю, газ регулировали , 20 литров проехал и без подсоса уже не едит , оборотов не хватает , почему так незнаю, подскажите причину
Регулировка гбо- хитрого ничего нет, но, нужно понимать что делать. На гбо здорово влияет температура двигателя, как сделано подключение в карб, диаметр патрубков к редуктору. Как вам помочь, если нет никакой иныормации?
У меня ГБО 2 поколения, разоборудовал. Не использую газ, просто по причине того, что не являюсь его сторонником... Ну ты, наверно, уже слышал об этом в моих видосах. Считаю, что при использовании газа нужно более внимательно относится к системе питания, пусть и риск подлететь небольшой, но все же падает мощность двигателя и ресурс многих элементов сокращается. Но это, как говорят - отдельная тема...
Ну а по мощности, то сейчас после регулировки клапанов разница с бензином стала вообще незначительная. Хотя я ещё толком на бензине не катался нормально, может на бензине теперь вообще самолёт))
@@Віталік_Невський На старій Славуті було ГБО, 15т. км замінив фільтрик з резинкою за 12 гривень))) політ був норм. Новий власник нічого 10000 км теж по газу не робив.
Так, оце тiльки эдиний нюанс зараз - дорога сертифiкацiя, хоча сама по собi вона то не дорога. Та через корумпованi схеми наших сервiсних центрiв - втричi, а то й бiльше дорожча.
Речь про газовый фильтр, я правильно понял ? А про редуктор, то я уже проехал около 27 тыс.км, может даже чуть больше. И до меня я не знаю сколько. Пока всё ок.
Береш трубку из радиоантенны,там она одна подходящая,даже немного тоньше,нужно облудить,подточить,и запихнуть в тот жиклёр что во второй камере под клапаном,запаять остачу обрезать и будет тебе 5,5лх100км
У меня баллон под бампером на 30 л. Клиренс не уменьшился, ни разу ничего и нигде не цеплял. А ставить баллон в багажнике - это варварство, и небезопасно. Да и от кого и чего ты его защищаешь в салоне???
@@АпаснаяРука-м1ф Магия, у него Премиум аккаунт. А если серьезно, то я вначале немного неправильно выбрал как опубликовать видео, и минут 5 была возможность оставить комментарий.
@@Віталік_Невський - в городском режиме (светофоры, пробки, магазины, дворы) она ест до 9.5л. А если проехать без пробок с одной точки до другой, то 7л.
При скорости 100-110( трасса Киев-Чоп,кроме перевала,ес-но)на зимней резине (начало марта), расстояние ,,туда и назад"-2000 км,расход 6,2/100.Этим летом тоже экспериментально был определен расход.Летняя резина, расстояние 30+30км, скорость 90-95, расход 5,5/100.Заправлялся ( и продолжаю)на одной заправке и колонке,три раза до отсечки.Эксперимент чист.Просто для начала надо вернуть стандартные жиклёры в карб......
Такий электробензонасос як в тебе, стояв і в мене. Він центробєжний, тому повинен бути постійно занурений в бєнз. Інакше в мене не качав, як бєнз стікав з нього. І приходилось дуть ротом в заливну горловину, шоб він починав качать:))) простіше способа в дорозі, коли кінчався газ і треба був бенз, я не знайшов. Того поставив собі отакий garage-store.com.ua/p787823548-toplivnyj-nasos-elektricheskij.html?gclid=CjwKCAjwsan5BRAOEiwALzomXyr4GkYq7JWFm8brp-f4_uQi-nqHKflBpfHmLOgBzWuzP-Xk19HQHxoCNfQQAvD_BwE і ніяких проблем. цей насос мембранний. такий як на бензиновій пєчці у запора.
В мене було разок проблема шо насос не закачав, то я зняв шланг з насосу, витягнув ротом бензину щоб наповнився фiльтр. А потiм поставив назад i цього хватило шоб насос накачав. Взагалi думаю поставити эбн пiд днище до баку, думаю там вiн без проблем буде качати)
Газ має ту саму температуру, що і зовнішнє середовище. Просто зміна фази з рідини на газоподібну відбувається із поглинанням тепла. Таке поглинання може відбуватися аж до досягнення температури кипіння суміші пропан-бутан при атмосферному тиску. В залежності від складу газу, ця температура варіюється від -50 до 0 градусів цельсія. Саме тому редуктор необхідно постійно підігрівати, проте незначний час він може працювати без підігріву, або за зниженої температури тосолу, адже поки температура не досягне температури кипіння газу, він продовжує випаровуватися.
@@thetoxa9315 как он сушит двигатель? Ах да, он же тоже как бенз может смывать масляную пленку со стенок цилиндра, ну да. А еще из за некачественного газа как и бенза на клапанах остаются нагар кокс смола и прощая гадость. Ну да, газ сушит двигатель и очень вредный, в пищу не употреблять
Баллон в багажнике с боку на 20л. ГБО тоже установлено Atiker. Расход трасса 7-8 , грунтовка - трасса 9-10. Эту зиму заводил все время на газу и норм. Недавно заменил фильт , цена 25 грн.
Заправляйся не на Укравнафті, а на Shell, і будеш платити менше. Як перейшов, підлаштував трохи редуктор. У підсумку отримав настільки зменшену витрату газу, що перекриває різницю в ціні, і пальне на "дорогій" заправці виходить дешевшим )
@@DianondSword сильно обеднять газовую смесь не рекомендуют
Таврия 93 года. Гбо 2 года. Устанавливал бу, сам. Не оформлен. Ни разу полицаи не придрались. Весной поменял редуктор. Сейчас стоит йота. Нареканий нет. В карб врезка в обе камеры, в первичную врезана трубка 3 мм. Расход 7,5-8 . пробовал ужимать до 6. Но тогда больше 80 км выжать невозможно, с обгонами проблемы.
Бензобак выброшен, вместо него стоит тор газовый. В багажнике вырезан люк для посмотреть.
Избавился от провалов на переходном, только изза этого газ нужно ставить.
Вроде все. Есть вопросы- вопрошайте.
Качество видео очень выросло, спасибо за такие отличные видео, ставлю лайк на каждом, хоть и не каждый новый смотрю) лучший канал по тавриям
Да Виталя качественно ведёт канал, особенно звук бомба.
Заходь есть видос
Всем привет! Балон под бампером это самое лучшее решение на мой взгляд! Я по газовому диплом защищал) Только врезка в карб это самое лучшее!
А детальніше, чому врізку робити краще за "черепашку"?
@@DianondSword врізка знаходиться прямо над дросельною заслонкою, відгук на педаль моментальний, зберігається первоначальна задача пускового пристрою, збагатити суміш при холодному двигуні, зберігається динаміка як на газу так і на бензині, а не закривається карб отою пластиковою кришкою. Можливість регулювати подачу на першу й другу камеру окремо. В місці де врізається штуцер найбільше розрідження
Кстати забыл сказать что подсос у меня работает нормально.
Согласен. С врезкой машина по динамике практически не отличается от бензина.
Балон нормально встает 20 литровый под бампер, только кронштейн кремпления бампера надо подрезать, только надо дополнительный клапан закрытия возле него поставить. В солекс лучше врезку делать на газ делатьв камеры карбюратора, чтобы карбюратор не засерался, его корпус входит в реакцию с серой в газе, еще плюс от этого, что меньше вони, когда встал на газу. Минус, что надо подстраивать винт жадности, это тот, что на шланге, когда воздушный фильтр в дороге засрется. Обогрев редуктора лучше ставить паралельно печке, тогда проблем с обогревом не будет.
У меня балон под бампером, и за 3 года эксплуатации еще ни разу нигде не ударил его. Для таврии 8 литров газа это очень хорошо. Ведь некоторые таврухи сколько бенза хавают. Стоит Томассето врезка в карб. Кстати можно вывести датчик уровня топлива на газу прям на родную панель, и при переключении газ бенз, на приборке будет показывать газ или бенз)
Ну вообще учитывая толщину баллона, то я понимаю что повредить его на самом деле не так и просто. Но всеравно мне эта идея как-то не очень)
Молодца, всегда приятно посмотреть! ;)
Лайк ! На газу проехал 43 т.к экономия на лицо !!!!😁😁😁
Бро! У меня балон под бампером, и я не понимаю людей которые возят заправленый балон в САЛОНЕ!!! (+ зачем что-то в багажнике которого и так нет?)
балон на Славутах и Тавриях устанавливается между бампером и бензобаком, тогда багажник свободный. Но при этом нужно делать проставки под стойки. Т.е. авто становиться выше на 4-8 см в задней части (в зависимости от проставок) и на 2-4 в передней. А с другой стороны это стимул для того чтобы поднять авто и соответственно сделать из него переднеприводный кросовер.
Всё придельно понятно рассказал. Спасибо.
Норм ты разогнался, раньше хер знает сколько не было видосов, а тут.
Я ж говорил что как только доделаю гараж, будут видосы)
Я думал что Витаха продал авто🚗😂
@@Nastroi54 тоже так подумал
@@1vrgt_n1b_57 Я только про аттестацию баллонов слышал, а про обслуживание впервые.
@@1vrgt_n1b_57 Под бампер всё равно не хочу, есть идея получше)
На Славуте балон под бампером почти год ни где ни черкался и большое пространство в багажнике вози что хочешь, не спорю есть свои минусы ну нужно выбирать оптимальный вариант, за видос лайк не глядя.
В Славуте да, там места побольше)
смотря где ездить...и баллоны есть тонкие.
@@Віталік_Невський сегодня не смог переключиться на газ первый раз такое, хотя перед этим заправил полный баллон. В чем дело?
Клапана или кнопка, там особо и ломаться нечему)
@@Віталік_Невський спасибо за ответ. Кнопка летом стоит постоянно в положении газа.
Видео очень класное, очень класно что начал випускать видео чаще💥💥💥💥💥
Ну так нужно ведь компенсировать 4-х месячное затишье))
@@Віталік_Невський ну спасибо буду ждать нових видосов 💥💥👍
На шланге это винт "жадности" , а на редукторе это винт чуйки мембраны(холостой ход)
Чуствительность диафрагмы и холостой- разные винты.
Газ на таврии, дешевле только пешком)))
Давно пора было показать, все ждут не дождутся, лайк 2.У меня также балон токо горловиной вверх чтоб не мешала.
Нужно ставить под углом как в автора видео, потому что заборная трубка мультиклапана согнута под углом, и когда у вас МК смотрит вверх, заборная трубка достает только до пол баллона, и получается так что при баллоне в 30 литров в него влазит только 15, и машина расходует только 15 литров из 30
@@izhatnik_uv6592 трубку можна загуть як хочеш😉
@@LLITyHga а как быть с клапаном отсечки?)
@@izhatnik_uv6592 якшо треба отсєчка мультіклапана то ще треба підгинати палку поплавка. проблема тільки в тому шо в 20літровому балоні може отсекать на 12 літрах но то вже можна подправити, було б бажання гратись
@@izhatnik_uv6592 я спросил у газовщик почему вертикально горловину поставил, он сказал чтобы не мешала и не занимала полезное место в багажнике. Балон 42,влазит 31 литра, я думаю он там трубку добавил. У меня есть ролик на канале про балон, гляньте.
Славута. Под бампером с завода газ стоит. 2004 год сдавик=) тачка что надо))) ракета) массу на акум вывел. Слабая была. Бывало что трещала кнопка переключения. Купил новую не в ней беда, а как указал выше, масса. Мне ещё клапан дали как ты показывал с краником. Искали где он, не нашли, а все потому что инжектор 🤣🤣🤣
с завода газ? че то я не слышал что с завода газовые славуты и таврии шли
@@bflagbflag4507 так мне сказали)) я и сам не знаю этого. Был газ на не с 2004 го года. Машина того же года)
Траса Киів Чернігів, проіхав на жовтий, поліція нагнала, довго дивилися на чудернацький апарат ЗАЗ 1102 і питали, а чи можна іі перевести на газ?
Проставка нам на солекс не подходит. Не та конструкция
Газ в балконе имеет низкую температуру где то - 70 градусов. Вот для этого и нужен редуктор из жидкого состоянии путем подогрева переводить в газообразное .
Газ має ту саму температуру, що і зовнішнє середовище. Просто зміна фази з рідини на газоподібну відбувається із поглинанням тепла. Таке поглинання може відбуватися аж до досягнення температури кипіння суміші пропан-бутан при атмосферному тиску. В залежності від складу газу, ця температура варіюється від -50 до 0 градусів цельсія. Саме тому редуктор необхідно постійно підігрівати, проте незначний час він може працювати без підігріву, або за зниженої температури тосолу, адже поки температура не досягне температури кипіння газу, він продовжує випаровуватися.
Дякую, детально пояснив, буду знати!)
Виталя балон можно возле бензобака поставить есть ставят бензобак на 30 литров и остаеться место для балона
Вот скоро подумаю над этим)
Виталий, смотрю у тебя ляда так плавно открывается. У меня если не держать до последнего может и улететь. Хотя у меня ляда грузовая. Кузов 11О24.
Смею предположить что тебе нужно перевернуть газовые упоры, они должны стоять штоками вниз. Если у тебя не так переверни и ты удивишься. Я свою тоже как катапульту мог использовать, думал проблема в некачественных упорах. Потом перевернул их. И стало так как ты видишь. Круче чем на иномарке)))
@@Віталік_Невський у меня одно время в верх штоками стояли. Такая же петрушка была. В одном из твоих роликов ты советовал штоками вниз. Я развернул, изменений никаких. Может от штоков зависит. У меня с восьмёрки стоят. Есть какая нибудь разница?
@@ВикторБесперстов-х5ц Ну по длине они вроде одинаковые, по усилию не знаю)
Как у тебя выходит такой расход?у меня в городе что газ что бенз около 10 литров,по трассе газ 8.3 литра
У меня по трассе бензина 5,5/100км. Газа чуть больше 7.
Ничего не настраивал, так уже купил машину.
@@Віталік_Невський капец))Я уже незнаю куда копать))Уже все сделано)
Я скажу что 8.3 по трассе это ещё ничего, у меня такой расход, если всё время 120 ехать, но если ехать 90 то на литр меньше - 7.3
В городе у меня 10-11, но это больше рваный стиль езды, батя у меня так ездит, что в 9 укладывается
@@СергійПрасол ну незнаю,я вроде и не скажу что прям лихачу,но все езжу в темпе и расход соответственно когда вслух говорю ,все говорят типо не может Таврия так есть)
Тавроводи скажіть будьласка , мотор 1.1 літра бензин чи є сенс ставляти газ ?
теперь, когда газ уже по 16гривень, всё более актуальный видос)
я серьёзно. потому как бенз тоже поскакал вверх в Украине..
Ты знаешь, когда газ был около 12грн, и цена прыгала +/- на 1грн вообще не ощущалось. А сейчас по 16грн, с непривычки полный баллон (28л) на 100грн дороже получается, уже заметно)
Сделай видос о регулировке зажигания
Ну я пока не особо в этом разбираюсь))
@@Віталік_Невський я ваще в своей не разбираюсь,просто когда завожу,надо крутить стартером секунд 4-5)
@@RomkaPL скорее всего это не зажигание больше похоже на систему питания.
@@RomkaPL это на газу, или на бензине ?
@@Віталік_Невський и там и там
Все правильно сказал))на одном из фото у тебя была белая Таврия, обещал рассказать....
Нужно подготовить место где её ставить, потом можно будет и про неё снимать)
Привет, у меня недавно порвался пыльник на шрусе, ты себе ставил пыльник Zollex, как он ходит ещё, можно брать или не стоит?
Ну я смотрел на него неделю назад, он как новый.
@@Віталік_Невський Спасибо за ответ)
Видосы нормас пилишь!!! Перебери ее в пух и прах! Всем интересно будет! Что касается газа, считаю не совсем резонным. Если завод сделал на бензине, значит на бензине! У меня инжектор 1.2 , по трассе 5 - 5.5л . По городу около семи. Ну а если вообще не стесняться (как ты говоришь) , то и 8 может взять! Хорошая(!) установка долго себя окупает. Иногда не успевает! Потеря мощности, безопасность, лишний гемор. Но то дело каждого...
Удачки Тебе! Красавчик!!!
Ну вот если бы у меня при покупке не стояло ГБО я бы 99% что его и не ставил бы. А так, оно есть, покупать и отбивать мне ничего не нужно, чисто пользуешься)
@@Віталік_Невський Понятное дело!!!
ГБО стоит 2700-3000 грн.
Стоимость 1км пробега падает в два раза. У меня около 0,9 грн/км. За месяц полностью окупилась.
Потеря мощности- постоянно слышу об этом. :( даже коментировать не буду...
@@АндрюхаЛесовоз-у5с Я согласен что ГБО очень выгодная штука. Но если ты им до этого не пользовался то экономия в 2 раза кажется какими-то сказками, а ещё и баллон место занимает, а про двигатель я вообще молчу вдвое меньше ресурс. И прочие "мифы" которые ходят в народе. Да и я пока не попробовал гбо, не особо был его сторонником. Но единственный реальный недостаток ГБО который я вижу это цена сертификации, но опять же, учитывая экономию в 2 раза, это всеравно остаётся выгодно.
Дружище, как ты без правого зеркала ездишь?)))
Нормально, привык, обзор у машины хороший)
Онаж не тонирована🚗😊
@@Nastroi54 Да, эта одна из причин почему я тяну с тонировкой)
@@Віталік_Невський в него всё равно ничерта не видно , я туда и не смотрю, у меня в ту зону настроено центральное))))
Привет Виталь, как у них насчёт запчастей дешевле или дороже Вазовских? мне Дана нравится. она вроде попросторней девятки.
Ну вроде как по цене на запчасти +/- одинаковые цены. Можно при желании зайти на сайт с запчастями, и сравнить цены)
Дана має багато недоліків, що було усунуто на Славуті. Загугли. Проте найбільший недолік це поганий кузов, як на мене: мало жорсткості, гниття швидше за інших... Гугли )
9ка по зачастям дешевле , знакомые говорили . имхо если таврия на всю жизнь))) то постепенно ее нужно превращать в 9ку .. кто видел таврию с ВАЗ мотором меня поймет
@@DianondSword Дякую. большое спасибо. у меня была 9 ка. очень доволен машиной. просто Дана вроде как попросторней показалась во втором ряду. Хотя понимаю что 9 ка понадёжнее будет.
@@CrazyGamer4Kids ну да. поэтому многие ставят ходовую от Ваз. а насчёт мотора... да видел с восьмёрочным мотором. но это же вроде Спутник 1.3 а значит опять гнёт клапана.
редуктор вроде должен омываться тосолом , нет ?
Омывается
Подскажи если знаешь. Стало проблемой достать уплонтитель стекла ляды. Мазать герметиком особо нечего, просто сыпется. Может знаешь где искать)
Смотря какой, хотя я находил все. В основном на Проме. Или б.у. на крайняк
@@Віталік_Невський вот именно стекла ляды нет нигде) На проме видел за 1500))) Ну будем искать, б/у как вариант но все хотят со стеклом продать и его щупать руками нужно
Ну я купил ляду вместе со стеклом за 700грн. Уплотнитель в отличном состоянии.
с уплотнителями резиновыми ваще проблема.
мультиклапан неправильно показує бо установлен не під тим кутом. треба 30° вдносно потолка а в тебе десь 45° на глаз. але якшо по правильному ставить то мішок з картошкой буде зацеплятись за нього)))
th-cam.com/video/HSSWPx54Bg0/w-d-xo.html
а це може кому нада про настройку, дуже хороше пояснення про ці всі болти
Для цього у мене горловину строго вверх поставили.
th-cam.com/video/cBe-JvCCxHM/w-d-xo.html
Привет, как пыльники шруса zollex отходили? Сколько прошли и какие впечатления?
По сегодняшний день всё ок, как новый выглядит. Сколько км пробег не знаю)
@@Віталік_Невський благодарю за ответ)
Думаю, ты уже накатал прилично, больше 50к точно.
Хорошего вечера)
@@vladislav80175 Та не, я за всё время владения тысяч 30 наездил))
@@Віталік_Невський Таврон выходного дня?))))
@@vladislav80175 Нет, для меня это нормально за год проезжать +/- 10 тыс.км)
здравствуйте! подскажите пожалуйста хочу взять таврию нова. ну те которые современняе, на газу. сколько приблизительно стоит она сейчас по рынку? ну чтобы нормальная. да и какой у вас евро?
Хорошая ухоженная Таврия будет стоить около 1500$. Какой евро не знаю, это где можно посмотреть ?
@@Віталік_Невський просто смотрю объявление. продам Таврию с газом. гбо 2 поколения. цена 1200 торг есть. а скажите пожалуйста техосмотр на гбо сейчас нужно проходить? просто хочу взять машину (первую). езды у меня всё что в досафе учили и всё. почитал и посмотрел кучу материала. сошёлся на Таврии. думаю дай знакомым позвоню узнаю. в итоге что Вы в этом видео и говорили. а для меня важно чтобы бюджетная и по ремонту и по заправке. просто уже ходят слухи что техосмотр введут и уже на гбо техосмотр есть. думаю лучше спросить у владельца. спасибо за отклик.
@@zaycmen8736 Я вроде в этом видео говорил, что всё что я делал с ГБО за 4 года, это заменил 2 раза фильтр за 10грн, и всё.
@@Віталік_Невський я понял. спасибо большое. по факту это пока слухи. никаких проверок на данный момент нет. спасибо Вам большое.
@@zaycmen8736 А если введут техосмотр на Гбо, то будем проходить, какие проблемы ? Газ у меня вписан в ТП.
Подскажы где ты заказываешь детали на таврию?
Детали зп юа, и запчастизаз ком юа
90% покупаю на этих сайтах
врезка я писал к кому обратиться канал Хеавю Дименсон , тоже блогер
У меня расход газа на таврии 11-13 литров по чему-то, так что не особо выгодно, на бензине незнаю, газ регулировали , 20 литров проехал и без подсоса уже не едит , оборотов не хватает , почему так незнаю, подскажите причину
Мастер у тебя хреновый! Ищи толкового специалиста. Настройка газа дело тонкое и не быстрое.
Регулировка гбо- хитрого ничего нет, но, нужно понимать что делать.
На гбо здорово влияет температура двигателя, как сделано подключение в карб, диаметр патрубков к редуктору.
Как вам помочь, если нет никакой иныормации?
Боковые зеркала с восмерки сюда так и просятся(не помню в последних видосах ты поставил или нет)
Зеркала не трогал)
Но как по мне они не сильно отличаются от таврических люксовых, которые просто ставятся в штатные отверстия.
👋👋👋👋👋👋👋👋👋
У меня ГБО 2 поколения, разоборудовал. Не использую газ, просто по причине того, что не являюсь его сторонником... Ну ты, наверно, уже слышал об этом в моих видосах. Считаю, что при использовании газа нужно более внимательно относится к системе питания, пусть и риск подлететь небольшой, но все же падает мощность двигателя и ресурс многих элементов сокращается. Но это, как говорят - отдельная тема...
Ну а по мощности, то сейчас после регулировки клапанов разница с бензином стала вообще незначительная. Хотя я ещё толком на бензине не катался нормально, может на бензине теперь вообще самолёт))
ГБО имеет смысл при частой експлуатации машины ... кстати можешь поставить МПСЗ mpsz.org.ua
Возможно, но не в ближайших планах)
A якшо не випалити бензин з карба і включити газ, що станеться.
Заглохне, нада шось одне
Ну або буде "тупити" через занадто багату суміш. В будь-якому разі перемикатися бажано на прямих.
Просто заглохне, и може залиэш свiчки. Тодi треба покрутить стартером трохи, при повнiстю вижатiй педалi газу, та прибранним пiдсосом.
Залиєш двигун. Це те саме буде що тобі пиво з горілкою зараз лити))
Точно, ахахахах, краще не змiшувати)))
Встановлення ГБО економічно недоцільно ввиду сертифікації. Таврія,Славута правильно настроєні не розорять свого власника і на бензині.
Згоден, та в мене воно вже стояло при покупцi.
@@Віталік_Невський На старій Славуті було ГБО, 15т. км замінив фільтрик з резинкою за 12 гривень))) політ був норм. Новий власник нічого 10000 км теж по газу не робив.
Так, оце тiльки эдиний нюанс зараз - дорога сертифiкацiя, хоча сама по собi вона то не дорога. Та через корумпованi схеми наших сервiсних центрiв - втричi, а то й бiльше дорожча.
У вас Таврия?
Такие машинки покупают от безысходности , и если есть возможность еще сэкономить- ставят гбо.
Не говори что ремкомплект нужен очень редко. Мебраны нужно менять. Вечного ничего нет. Фильтр тоже посмотри. Он наверняка у тебя уже выработал свое.
Ну если говорить конкретно, то как часто нужен ремкомплект на редуктор ?
А фильтр, что на него смотреть, если я его заменил.
@@Віталік_Невський ну смотри. Прошлые мембраны у меня отходили 28к. Поменял их,пока отгонял 5к полет нормальный. Регулировал сам. Тачка заводится как инжекторная. А фильтр меняю каждые 5-7к
Речь про газовый фильтр, я правильно понял ?
А про редуктор, то я уже проехал около 27 тыс.км, может даже чуть больше. И до меня я не знаю сколько. Пока всё ок.
@@Віталік_Невський про газовый фильтр. Тогда в редуктор не лезь
Шкода, шо не показав динаміку розгону.
На це думаю зробити окремий вiдос про расход/разгон/скорость на газу i бензинi)
Незнаю как у людей по 6 литров по городу у меня 8 выходит ,а если в час пик ездить то все 10, инжекторная славута1.2 .А по трассе 5 литров.
Береш трубку из радиоантенны,там она одна подходящая,даже немного тоньше,нужно облудить,подточить,и запихнуть в тот жиклёр что во второй камере под клапаном,запаять остачу обрезать и будет тебе 5,5лх100км
Если что,можеш ещё оловом чуток запаять с той стороны
Все так
Давай Восходы?)
Через пару видосов если все ок, то будет и Восход)
@@Віталік_Невський можно 2м?Может посоветуешь что.Восход 2м не держит холостой(его нет) и плохо с ножки заводиться(дрыков за 40,50)
@@АпаснаяРука-м1ф выкинь это дерьмо💩💩💩
@@АпаснаяРука-м1ф не знаю почему так может быть, я то и свой Восход толком не могу настроить)
@@Віталік_Невський а чего бросил мотоциклы?когда 2 месяца тебя не было можно было восходы снимать
По поводу расхода бензина, парнишка приврал.
А какой у меня расход на бензине ? Ну чтобы я знал.
А на бок его нельзя поставить тогда большой багажник будет
Ну это уже на любителя, меня устраивает так)
У меня баллон под бампером на 30 л. Клиренс не уменьшился, ни разу ничего и нигде не цеплял. А ставить баллон в багажнике - это варварство, и небезопасно. Да и от кого и чего ты его защищаешь в салоне???
Не знаю, это наверное какие-то необоснованные дурные мысли)
Больше всего страдает мультиклапан и никогда ни узнаешь уровень, нада становится на четвереньки.
Сделай музыку в таврию
Хочу сделать, но пока не потяну)) Потомучто если делать, то нужно делать хорошо. С делать хорошо накладно по бюджету)
Тачку затонуй.
В планах есть.
Как ты написал за 3 часа до выхода видео?
@@АпаснаяРука-м1ф Магия, у него Премиум аккаунт.
А если серьезно, то я вначале немного неправильно выбрал как опубликовать видео, и минут 5 была возможность оставить комментарий.
для газа нужен ЭБН то тольго для газа
Пневму установлювати будиш 😂
Нет)
Такой балкон поставил под низ в гробу ведал его в салоне
Как любят все расход занижать
?
@@Віталік_Невський - в городском режиме (светофоры, пробки, магазины, дворы) она ест до 9.5л. А если проехать без пробок с одной точки до другой, то 7л.
Ну я в эти подробности не вдавался, т.к. я езжу в разное время суток, с разной загруженностью дорог, и средний расход у меня и получается около 8.
У меня так 5л
При скорости 100-110( трасса Киев-Чоп,кроме перевала,ес-но)на зимней резине (начало марта), расстояние ,,туда и назад"-2000 км,расход 6,2/100.Этим летом тоже экспериментально был определен расход.Летняя резина, расстояние 30+30км, скорость 90-95, расход 5,5/100.Заправлялся ( и продолжаю)на одной заправке и колонке,три раза до отсечки.Эксперимент чист.Просто для начала надо вернуть стандартные жиклёры в карб......
Друже бажаю здоров'я,підкажи будь ласка. Чи підходить до таврії фіатовська коробка? Дякую 🇺🇦
Привіт, не знаю, не чув про таке. Чув лише що на деяких Тавріях стояв двигун разом з КПП від Фіату. А щоб на МеМз, то не знаю. А для чого ?
себестоимость бензин 2 грн / км , бензин 1 грн/ км.
Да, экономия получается вдвое)
Уже нет ,экономия на газу было когда он стоял 8,-12 грн , сейчас 17 не так уж и дешево
@@Данил-ш3р9х это было год назад )
Где находится у тебя заправочное?
Под бампером
Не редуктор а мультиклапан
Точно!)
Инстинкт газохранения
Скільки за доки заплатив ?
За які доки ?
@@Віталік_Невський для оформлення
@@alekskols661 для оформлення гбо ?
Такий электробензонасос як в тебе, стояв і в мене. Він центробєжний, тому повинен бути постійно занурений в бєнз. Інакше в мене не качав, як бєнз стікав з нього.
І приходилось дуть ротом в заливну горловину, шоб він починав качать:))) простіше способа в дорозі, коли кінчався газ і треба був бенз, я не знайшов.
Того поставив собі отакий
garage-store.com.ua/p787823548-toplivnyj-nasos-elektricheskij.html?gclid=CjwKCAjwsan5BRAOEiwALzomXyr4GkYq7JWFm8brp-f4_uQi-nqHKflBpfHmLOgBzWuzP-Xk19HQHxoCNfQQAvD_BwE
і ніяких проблем. цей насос мембранний. такий як на бензиновій пєчці у запора.
В мене було разок проблема шо насос не закачав, то я зняв шланг з насосу, витягнув ротом бензину щоб наповнився фiльтр. А потiм поставив назад i цього хватило шоб насос накачав. Взагалi думаю поставити эбн пiд днище до баку, думаю там вiн без проблем буде качати)
Температура газа минус 27 градусов. Вот поэтому подогрев важен.
Газ має ту саму температуру, що і зовнішнє середовище. Просто зміна фази з рідини на газоподібну відбувається із поглинанням тепла. Таке поглинання може відбуватися аж до досягнення температури кипіння суміші пропан-бутан при атмосферному тиску. В залежності від складу газу, ця температура варіюється від -50 до 0 градусів цельсія. Саме тому редуктор необхідно постійно підігрівати, проте незначний час він може працювати без підігріву, або за зниженої температури тосолу, адже поки температура не досягне температури кипіння газу, він продовжує випаровуватися.
как можно с одним только боковым зеркалом ездить? Да еще и маленьким таким.
Нормально, не испытываю никаких трудностей) Хотя пару раз было, когда парковался задом, то правого зеркала не хватало, а так нормально, привык)
@@Віталік_Невський поставь.
Саб в багажник не влезет.
Влезет)
Вот теперь буду думать постоянно покупая Таврию обосцаная она или нет🥴🙄
Если нет ГБО, то не должна))
А я ненавижу газ
А у меня если бы ГБО не стояло, я б 99% тоже не ставил бы.
Но поездив на газу ощутил что это довольно выгодно.
У меня таврон газ не буду ставить зачем на бензе150000 проеду а на газу 75000 и капитала ‼️‼️‼️
Интересное заявление. Фактов я так понимаю никаких нету, всё на чьих-то догадках ??
@@Віталік_Невський фигня. На газу ресурс в два раза больше
Это факт так как газ сушит двигатель
Спроси у мотористов
@@thetoxa9315 как он сушит двигатель? Ах да, он же тоже как бенз может смывать масляную пленку со стенок цилиндра, ну да. А еще из за некачественного газа как и бенза на клапанах остаются нагар кокс смола и прощая гадость. Ну да, газ сушит двигатель и очень вредный, в пищу не употреблять
Нудно как и в других видео , да ещё и не спец в газе
Больше не буду снимать.
Балон лише під бампер,960тисяч,я так проїздив на двох авто,Славута і Таврія,не слухайте таких Віталіків.Всім перемоги та миру в Україні💛💙!!!