#32 NA GRUBO JUŻ ! Szlifowanie / Podłoga / Część balastu i SPAWANIE PILERU TIG ! ROZKLEJONE WANTY

32 odcinek na kanale SAILING PHANTOM. Co w nim, ano robota ciągle i nieskończenie. W tym odcinku szlifowanie dna, uzupełnienie balastu (części balastu) przygotowanie pod pilers, przygotowanie samego pilersa i inne rzeczy, Jak to mówią robota głupiego lubi. :) Zapraszam Was widzowie do oglądania.

[@krzysztofbrzezinski3816]

Chłopie jesteś wielki ! Życzę wytrwałości!

[@sailingphantom]

Dzięki za miłe słowa, wytrwałość będzie niezbędna .

[@lukaszbockowski947]

Świetna robota trzymam kciuki.

[@sailingphantom]

Dzięki Łukaszu ! Fajnie, że trzymasz kciuki. Będę robił co się da by to pchać do przodu projekt.

[@johnvalker9830]

Good work 💯You put a lot of work into this project. fingers crossed. I'm waiting for the buildings, it won't be easy, it's a lot of work.

[@sailingphantom]

Thanks. Oh well. My legs hurt. but probably more than walking and climbing scaffolding. Thanks for support.

[@malgorzatazygmunt5066]

Koszulka Super ale pół wieku pracę pochłoną ❤

[@sailingphantom]

Kurcze oby nie :)

[@kamilmazurkiewicz]

Maska i okulary fajnie pomagają, ale może jakiś wentylator dodać co by wyciągał pyły i wprowadzał ruch powietrza. Dużo przyjemniej by się pracowało i było by chłodniej ;-)

[@sailingphantom]

Nooo powiem ci że syf straszny

4;13 jaki MadMax :D

[@mattetrzy]

Pogadaj z lokalnymi wulkanizacjami, ciężarki stare do wyważania kół powinny być fajnym wypełniaczem.

[@sailingphantom]

Zgadza się fajny wypełniacz ale nie bardzo jest z kim gadać wiesz jak jest :(

[@kggorak]

Do szlifowania laminatów polecam maski pełnotwarzowe 3M.
Dobra robota!

[@sailingphantom]

Dzięki ! Zgadzam się z tobą w 200% nawet takie mam dwie są mega dopóki ktoś nie przetarł rozpucholem hehe szyb

[@kggorak]

@@sailingphantom Tak, to może być problem. Na szczęście można dokupić same szyby plus folie ochronne

[@bornsailpl]

Roboty odwalone. ! 😮😮😮 Niezle

[@sailingphantom]

Coś tam zrobione

[@PiotrRzepka-du6ef]

No nieźle odszedł laminat od want dobrze że to odpadło bo na morzu to tragedia.

[@sailingphantom]

Hehe noo... Chłopaki w stoczni się nie popisali

[@TheAdamennis]

No ... tero bedzie na grubo 😂😂 , szlifowanie ... szlifowanie a potem szlifowanie ... 🙈

[@sailingphantom]

Noo, jest to mega uciążliwe i czasem mam dość ale co zrobisz. Nie poddam się . Ale czasem źle dni są . :(

[@TheAdamennis]

Od dwoch dni jade z antyfoulingiem , mycie , szlifowanie nic nie daje , zac,alem od oapieru 80 tki , skaczylem na 40 i przeszedlem na skrobaka ... jakos idzie 🙈🙈🙈

[@sailingphantom]

@@TheAdamennis no to jest walka, :) powodzenia

[@miru71]

A’propos podwięzi wantowych to kiedyś widziałem wybebeszony kadłub Najada - w sumie to prawie go miałem kupić. Tam płaskowniki podwięzi szły wewnątrz po poszyciu od lewej poprzez dno do prawej. Czyli taka opaska - oczywiście wlaminowana.

[@sailingphantom]

Z tą opaska to nie jest głupi pomysł bo tak naprawdę podwieź każda powinna być uziemiona żeby nie tworzył się dipol podczas wyładowania atmo. Więc spoko to jest pomysł a tu prócz laminowania muszę i tak sprowadzić każdy element metalowy do głównej szyny uziemiającej.

min. 9.19. po lewej stronie tam gdzie ma być ściana grodziowa nie ma mocowania want, a po prawej już jest... czemu? Kolejna rzecz... chcesz robić mocowanie grodziowe centralnie na mocowaniu want? Będziesz miał masę pier...się z drewnem i docięciem tego... nie lepiej przesunąć o parę centymetrów żeby gródź byłą prze/za mocowaniem want? Nie wiem jaki też masz dalszy plan ale to wnętrze to całe by trzeba zeszlifować (bo możesz więcej takich niespodzianek znaleźć) i całe od nowa pokryć laminatem... sam mówiłeś, że nie lubisz fuszerki...

[@sailingphantom]

Hejka ! Bardzo mnie cieszy, że dokładnie analizujesz moje poczynania. Jesteś uważnym widzem :), min 9.19, tak dokładnie po jednej nie ma po drugiej jest, zgadza się, dlatego, że jedne oderwałem drugich jeszcze nie zdążyłem bo w sumie to było testowe odrywanie :), druga strona tez do zerwania niestety i to nie może być pominięte bo tak jak mówisz Ty i ja fuszery nie może być :), mocowania want ani ściany grodziowej nie mogę przesunąć niestety :( bo zmieni to naprężenia konstrukcji teoretycznie środek ożaglowania, bo widzisz jest to tak skonstruowane, ze o tyle o ile wanty można by było przesunąć to ściany grodziowej akurat tej nie, bo jest w linii pilersu, a on w osi masztu itd.... poprostu się nie da :(, ale Doktorku to jest jedyna rzecz spier.... przez producenta, tak to szapoba za laminat i już nie ma możliwości ze coś się rozklei itp. to jest ostatni element który jest wadliwy i nalezy go wymienic, na scianę grodziowa mam patent zobaczysz :) całkiem fajny jak to wszystko pomierzyc, dzisiaj wrzucam odcinek z roboty przy podstawie pilersu i samego pilersu, :) dzięki, że jesteś, że ogladasz, i trzymasz kciuki :)