Pontevedra : la ville sans voiture - Tout Compte Fait
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
- Immersion à Pontevedra, une ville pionnière qui a réussi à dire non aux voitures. La ville espagnole est une ville sans trottoir, sans feux rouges où les piétons sont rois. Moins de bouchons, moins de pollution et moins de bruit.
Voiture : vers la fin du chacun pour soi - Tout Compte Fait - 24 octobre 2015
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Superbe ville Pontevedra! J'ai visité la Galice en été et cette ville m'a vraiment étonnée. J'ai adoré! C'est la ville la plus belle de la Galice et l'un des modèles le plus importants de piétonnisation et de smart city dans le monde!
The best city in Galicia indeed. Simply beautiful. Loved it.
Je viens de visiter la Galice et Pontevedra c'est sans aucun doute la meilleure des grandes villes galiciennes et la plus jolie également. Celle qui a la meilleure qualité de vie et en plus elle a l'atout d'être sur la côte et au milieu de la région côtière la plus touristique en Galice: Les Rias Bajas. L'ONU lui a accordé en 2014 le prix à la qualité de vie pour son centre-ville piéton et sa mobilité urbaine. La vieille ville est les parcs qui entourent la ville sont superbes aussi.
super idée , a mettre en place dans nos grandes agglomérttions , en augmentant les transports publiques,parking autour des villes, zones pietones, cela dev le commerce et la tranquilité et dev de parcs
@Whot Les transports publics peuvent être écologiques : tram, bus électriques...
Les grandes métropoles ne peuvent être piétonne si il n’y a pas de bon transports en commun, là ça marche car c’est une petite ville
Et si on se casse une jambe, s'il pleut, ou si on doit bouger des trucs lourds, on va se faire voir ?
@Whot what about disabled people? Or senior citizens?
énorme ! Il faut qu'ils érigent une statue de leur maire c'est exceptionnel ! L'anecdote final sur la démographie qui veut tout dire
Génial! Bravo à ce maire!
Super mais pas assez fleurie la ville, pas assez de verdure, dommage...
je pense que les gens qui continuent de prendre leur voiture et se plaignent de la contravention devraient se trouver un velo ..
à velo t'es pas dispensé de prendre un pv ...
surtout dans une aussi petite ville
Ces parkings à l'entrée des villes cela existe en Belgique mais le problème ces parkings ne sont pas surveillés et les vols y sont monnaie courante et si vous avez une voiture un peu chère vous risquez de ne plus la retrouver
Un quart d'heure porte-à-porte pour aller à son boulot, sachant que "le plus long" c'est à pieds... Avait-elle besoin de se rendre en voiture à ce parking si c'est pour faire 5min de voiture ?
La meilleure solution pour elle serait sans doute le vélo.
Et à côté de ça ici à Paris comme d'hab on râle parce-qu'on développe les pistes cyclables et la piétonnisation des rues, et tente de transformer la ville en une ville plus "verte", humaine et agréable. Mais les parisiens qui adorent faire la morale, afficher leurs grandes valeurs "planet friendly" au reste du pays et même du monde (éoliennes, nucléaire, etc...) râlent, parce-que cette fois ça les touche et ils ne peuvent plus rouler comme avant avec leurs BMW et autres SUV. Donc la transformation prend ENORMEMENT de temps, car il faut faire avec tous les râleurs qui ne voient finalement pas plus loin que leur petit confort à eux -incluant beaucoup de médias/ journalistes (connus pour être parmi les grands moralisateurs) qui comme on peut souvent le constater sur les plateaux TV se plaignent de ne plus pouvoir rouler "comme avant".
Les 2/3 des ménages parisiens n'ont pas de voiture !
9:05 effectivement apprendre à consommer mieux et moins pour faire mieux vivre les petits commerces (viande...). A Melun, la ville qui est en petite partie dédiée aux piétons et dont les efforts se sont matérialisés aurait pu s'inspirer de cet exemple. La prison a enlever en la remplaçant par une zone d'espace vert et pas de logements ce qui mettrait encore plus l'église Notre Dame en valeur. Trouver une zone ou des zones de stationnements pour rendre la ville encore plus piétonnière.
En tout cas de ce que je perçois, le sujet en France est crispé, vérouillé pour diverses raisons. l'Espagne a plus de facilité à traiter ces sujets d'environnement.
Puisque la ville est devenue piétonne, pourquoi il y a t’il autant de béton partout ? C’est dommage de ne pas avoir intégré de verdure dans ce projet. Et concernant le stationnement qui ne doit pas dépasser plus de 15min, comment font les déménageurs ou les médecins à domicile pour assister des personnes à mobilité réduite ?
En France, si vous faites les choses correctement, vous devez demander un arrêté municipal pour occuper des places de parking publiques pour votre déménagement. Là j'imagine que c'est pareil, une dérogation sous forme d'arrêté municipal exceptionnel pour les déménagements et une dérogation longue durée pour les médecins qui ont besoins de faire des tournées avec du matériel.
Les vélos cargo aussi sont très pratiques et permettent d'emmener une grosse quantité de matériel.
04:19 comment s'appelle l'application?
En espagne c est plus facile,il y a moins de racailles,moins de dangers donc les transports en commun marche 20h/24
J'espère que ça va vite arriver en France ça !
Ba ça arrive et les gens font que de râler 😓
On vas tout cramer
Sensacional. Lugar lindo.
C'est génial, mais il faudrait quand même plus de Verdure... Sa rend un peux triste tout ce béton. Je pense que la ville du future est faite de tramway, de beaucoup Espace vert et de vélos, sa réglera pas mal de problème (obésité, pollution, CO2, pollution sonore etc...)
Exact! Superbe transformation, mais la verdure manque clairement.
Changerger les habitudes est une capacité que tout le monde n'a pas.
On a reusdi a imposer la bagnole, on réussit a imposer sa reduction.
malheureusement en France tout le monde hurlerait
Becoming Vincent logique la France est le pays de la vitesse et de l'automobile. L'automobile est dans L'ADN des français.
Tout le monde n'est pas PARIGOT hélas, et oui certains habitent a la campagne et font 20-30km juste pour faire leurs courses ou aller a l'école...Ce système ne s'applique pas de partout, et ça serait beaucoup trop contraignant a notre liberté de circuler
Normale ces des montons de la société
@@alexandremichel9343 je viens de voir. Oui bien sûr je suis d'accord avec vous. Il faut des modes de transport alternatifs et fiables. Je ne suis pas anti-voiture. C'est indispensable. Mais quand je vois qu'à Montmartre par exemple ou les petites rues d'Aix on laisse passer les voitures, ça m'énerve.
Can anybody get subtitles to english? Thanks in advance!
Comme le dit Sylvain, c'est assez exagéré :-)
J'ai l'impression que c'est le cas de plusieurs émissions de la série, d'ailleurs.
Bubulipremier cest le cas de beaucoup demmissions tout simplement.
Les gens moi je veux allez en Espagne mais je sais pas dans quel ville aidez moi
can someone put an english subtitle please? :)
Il est là le futur dans les villes de plus de 10.000 habitants, à suivre comme concept. Marre de tout ces conducteurs qui utilisent leurs véhicules pour 1,2 ou 3 km !!! Vivement qu'ils l'applique en France !!!!
Une trottinette électrique performante la E-Twow par exemple est beaucoup plus pratique qu'une voiture(pas d'assurance a payer, pas de carburant, pas de frais de stationnement, pas de rejet de CO2, pas d'entretien) pour la planète aussi c'est un grand pas, pour 1 seule voiture il faut de la bauxite, de l'acier, du plastique, du cuivre, de l'or, du verre, du plomb) imaginez la quantité de matière a extraire et pour extraire ces matières il faut des véhicule qui eux même doivent être fabriqué, avec une trottinette électrique ont réduit considérablement toute la consommations de toute la chaine de production, ont supprime la deuxième dépense des ménages, ce qui veux dire qu'avec vos 230e par mois économisé(ou plus) vous pouvez acheter des produits de meilleurs qualité(nourriture, habit, logement). Tout bénéf
Ps: vous sauverez la terre au passage.
Une assurance spécifique est obligatoire (l'assurance habitation ne suffit pas) et si tout le monde passe a l'électrique sa va poser d'autres problème approvisionnement suffisant en courant , batterie mal ou pas recyclé, etc...
On ne nous parle absolument pas des moyens de transports pour les gens à mobilité reduire... Qu'en est il ? Beaucoup de gens ne peuvent pas faire des km à pieds... Comme tjs les journalistes ne nous parlent de rien ?
Exactly! Looks like disabled people are invisible!
Ben si, on dit dans le reportage qu'il y a une tolérance si les voitures stationnent moins de 15 minutes et que ça correspond à un réel besoin.
Venise aussi c'est une ville sans voiture 🚙
Mais avec une horde de touristes
C'est pas à Paris qu'on verra ceci ^^
Mais grave
Normal Paris c'est paris donc arrêtons de vouloir que les villes pays se ressemblent.
A 2:38 l'on voit Christine enfermer sans pitié le journaliste dans son appartement. Honteux.
A Rovereto sarebbe impossibile, il trasporto pubblico, appena appena fuori dai classici percorsi, fa a parer mio pena
Et on arrive encore a nous dire que la voiture est indispensable en ville , ça devrait devenir la norme , les gens ont beau être réfractaire ils comprendront vite l'intérêt.
Qui dit ça ?
Une vidéo d'utilité publique qui devrait être projetée dans tout les conseils municipaux, toutes les écoles....
Ps Quel est le bilan carbone du complexe militaro industriel?
Les Carballo ne m'ont pas l'air très frais
🤙🍀🌺🤙
Beaucoup de petits mensonges dans ce reportage sensationnaliste. Ce n'est QUE le centre-ville qui est piéton (et non toute la ville!!!!). Le nommé "parking" gratuit proche du centre est à moitié en terre...
Mais il est vrai que Pontevedra est une très belle ville qui mérite le détour !
Faut sortir le cérumen des esgourdes mon amis. =)
Sylvain Aubailly oui peut être mais j’ai vécu trois ans la bas et il y a presque pas de voiture dans toute la ville
Sylvain Aubailly et non c est de la poussière
Et à côté Paris interdit les trotinettes
11:07 200 € d'amende pour stationnement trop longtemps
Il ne manque plus qu'à penser à multiplier les cani-parcs...
Je pense que se super paris sans véhicules ce le rêve
Oui , il y a aurrai des rue divisé en route piétonne, en route cyclable et en route pour véhicule prioritaire et bus ( taxi peux être, autolib peux être , véhicule gouvernementale peux être, covoiturage peux être )
Bizarrement en 15 ans Pontevedra reste la seule ville d'Espagne à bannir la voiture du centre-ville. Pourquoi aucune ville du pays l'a copiée? Madrid ou Barcelone par exemple plus importante que Pontevedra.
Trop contraignant peut-être ? Comment fait tu après pour tes autres déplacements ? hein ?
Les deux villes y vont à leur manière, mais y vont aussi. À Madrid: lepetitjournal.com/vivre-a-madrid/madrid-en-voiture-attention-aux-changements-243666 À Barcelone: th-cam.com/video/ZORzsubQA_M/w-d-xo.html
J'imagine que l'inertie de la volonté de non changement est exponentiellement proportionnelle à la quantité et la densité de population.
Aussi il y a beaucoup plus de concurrence politique dans une métropole et là où ce maire a eu le temps de mettre en place une politique courageuse et de démontrer ses effets bénéfiques dans une "petite" ville, dans une métropole se serait-il fait mettre en pièce par l'opposition avant la fin des premiers travaux.
Le problème c'est que l'automobile c'est tout une économie .
L'écologie supprime des métiers mais en crée beaucoup d'autres.
Par exemple, l'agriculture mécanisée emploie quasi personne. En revanche, la permaculture emploi beaucoup de monde et sur des petites parcelles. Le rendement est plus important qui plus est.
Histoirgéo4ever
J'aimerais vivre la bat j'aime pas la voiture ces mieux sans, sa me fait rire quand des gent prenne la voiture pour 10 minute de marche en France prenais exemple !
Pontevedra - ein Paradies für Fußgänger | Weltspiegel, 17.04.2019 th-cam.com/video/U8EpFt4oH7Y/w-d-xo.html
Ceci dit, le documentaire est orienté écolo. J'aimerais connaitre l'opinion de ceux qui travaille dans une industrie aux alentours. Peut être que si la question ne leurs a pas été posé, c'est que ces personnes ne peuvent y vivre dans cet endroits et que c'est une ville faite pour le le commerce du terbiaire.
et ajouter des péages urbains