اخوي مرثون ماشاءالله تبارك الله عليك انت ومجموعه من اليوتيوبر الي متخصصين بالسيارات من اصلاحات السيارات طاقات مستثمرينها بشكل صحيح الله يوفقكم يارب وعقبال المليون متابع يارب لانكم صدق تستاهلون ❤
انا موتري مركب له مراوح كهرب ومافيه فايده ترتفع الحراره ويطلع المويه كله مع القربه وكل يوم اعبيه مويه تنقص شكلي بفك الراس ومدري اخرطه ولا اغيره وبشيك على المكره
والله العظيم ان الددسن بهذلتني لين ماكعيت الي في جيبي كله وبعد ٣سنوات وانا اعاني من الحراره طلعت المشكله من البكره هذا انكسرت ولا تتحرك وبعدها ماشاء الله رغم اني غيرت مكينه كامله وركبت مراوح سوبارو لكن الحمدلله تعلمنه من الخطاء
اللي يبغى يعرف وجه الراس سليم ولا لاء افتح الغطاء حق الزيت وشوف اقلب الغطاء وشوف اذا اللي تشوفه زيت فقط هذا يدل الراس سليم واذا شفت زي الحليب غامق بالظبط باي باي الله يعوض عليك غير وجه الراس ونصيحه لازم تغيرون سبائك ثابته ومتحركه لعمود الكرنك لأنه السبائك تكون فيها الصداء لأنه اختلط الزيت بالماء والله كلام من مجرب ياخوان حياتي في هالخرده النسيان كل يوم مشكله خاصه لو كان باترول تراك ممكن تبيع سروالك من الفقر
يا مرثون اذا تبي تعرف الراس ولا وجه راس عب الاديتر ماء والسياره بارده وفك الغطاء حقة الاديتر وشوف الماء اذا يطلع معه هواء هاذا من الراس ولا وجه راس واذا ما يطلع هواء اعرف انه مهو من الراس
والله انك ابن حلال ورجال كفووووووووووووووووووو وتستاهل كل خير وتستاهل الدعم والاشتراك انت تقدم شي جدا مفيد للمسلمين وأفضل مليون مره من مشاهير السناب والتواصل الاجتماعي السامجين استمر يابطل
الغليان دا سببه ان كان فيه ضغط جوا دوره التبريد وبعدين فكيت الغطا ف سحب هوا ف لمن تقف يبدا الهوا يخرج ويسوي كدا حله هو انك تسيب الموتر شغال وغطا الرديتر مفتوح لمده ربع ساعه الي نص ساعه لمن الثرموثتات يفتح وحل مشكله الحراره هو انك تفك الرديتر وتنضفه بسلك
للي يتفلسف بمعلومات مغلوطه انه لو وجه الراس او الراس المفروض تدور ماء بالريت او زيت بالرديتر قبل تفك، وجه الراس غير الراس اولا الراس المشعور صحيح تدور على ماء بالزيت او زين بالرديتر لكن لو كان الشعر صغير مره ماتعرف اذا كان قازقيت بس او الراس كله مشعور الين تفك و تفحصه بالمخرطه لان بالاغلب مايمديك تشوف الشعر ويكون مره صغير، الوجه دايم تهريب الزيت او الماي قليل و مايمديت تلاحظه لانه يتبخر بس الحراره تقب، القطعه الخربانه عنده اسمها هارمونك بالنسر تنربط بالكرامك والهدف من قطعة الربل الي خربت عنده وصار يفر هو تقليل اهتزاز السير لان الربل هذا يمتص شوي من الاهتزاز الي جاي من الكرامك، الاهتزاز هذا طبعا مهم جدا لانه لو وطل للكمبرسر او الدينمو او الاجزاء الحساسه الثانيه طرمبة الدركسون او عيره تستهلكم و تخربهم بسرعه، بعد السيارات الرياضيه يركبونه كله حديد يفصلونه تفصيل يزود عزم السياره شوي لكن سياراتهم مصممه للسباقات
shadi daher يرجال حتى اذا اخذت مشاوير عليها والحراره وصلت طبيعي اطفيها واشغلها يرتفع على طول على ٢ احس كثير جربت سيارات ثانيه يرتفع وينزل بسرعه يقعد على ١ الين تسخن وينزل زياده
سلام عليكم شلؤنك اخؤي ميرثؤن ، غيرت ماء الراديتر عبيتها ماء اخضر ، والحراره بدت ترتفع عندي مسكت فيها خط ممشى 120 الحرارره ع الخط الربع وذا تعدت ال120 ترتفع الحراره مع العلم قبل مأغير ماء الراديتر كانت الحراره تمام
π 18. بسيطه اخوي رح لمحلات الزينه المعروفه او قطع الغيار وخذ عداد حراره وبعضهم يسميها ساعة حراره ورح كهربائي معروف وخله يركبها لك ( سلك للموجب بالبطاريه وسلك للسالب وعشان تشبك السالب؟ لازم تروح تاخذ حساس مرسيدس وضروري تشوف على كم يفتح بلف ماء المكينه عشان الحساس يكون نفس الرقم 👍وبعدها تودي الحساس مع كوع البلف للمخرطه او المحل نفسه يضبطها لك ويركب الحساس عليه ( بحيث انه يفتح فتحه لتركيب الحساس قريبه من بلف الحراره ) وبعدها يوصل سلك السالب للحساس وبعدها بيشتغل عندك عداد الحراره 👍 وطبعاً في مقاطع باليوتيوب وفي قوقل تشرح لك اكثر وامرها بسيط وسهل وموفق
سلام عليكم كيفك اخوي اقولك عندي ددسن 2015الحراره اترفعت فجاء للاتش و غيرت الرديتر و بلف الحراره و بواجي و المراوح و اتمتيك المروحه و سيور و كلشي وبرضو تترفع
نواف الاسمري كانت عندي وعادي لكن انا غيرت رديتر اردني ونزلت الحراره على الخط وتحت الخط غالبا وترى الرديتر الاردني رصاته اوسع بشكل افضل لجريان الماء والتبريد وسعره طيب 200 ريال واهم شيء ركب موية ميستوبيشي 30 مركز و70 مقطر وهذي هي وزنية الوكاله الصح وتلقى جالون ميستوبيشى لونها اخضر ومكتوب عليها رقم 30٪ وهو المطلوب وسعره 35 ريال تقريباً وخذ اثنين 👍 وبعدها انتبه تزود مقطر لازم من نفس المويه عشان ماتتغير الوزنيه للماء وموفق
صارت معي نفس المشكله قبل اسبوع وانا راجع من التقنيه ع الجيب المكره قامت تحك ب المكينه ورحت للبيت ورحت عليه ثاني يوم للصناعيه قبل اوصل الصناعيه خبط وبعته تشليح الي تصيرله نفس المشكله نَصِيْحه لا يمشي ع الموتر يشيله بسطحه احسن له
شباب نجبي نجيب ١٥٠الف مشترك انشرووو نبي الهميه
حسبي على من درسك الإملاء يارشيدي
@@عبادمبشر اخص يالمتعلم هذولي بني عبس
@@قناصشعباء اخس كذا تكتب وهذولا ولاهيب هذولي هالكلمة تقال للنساوين وهذولا للرياجيل
ميرثون - mayrithun
ياميرثون كيف افك الشوته ابي صوت الفلتر يطلع. معي ددسن١١
@@عبادمبشر ارس ياترس
انا عيني على بنزين فل 😂😂 مشاءالله
زيي SaleMGamer9 هههههههههههه😂😅
تناظر البنزين وانت تاجر ياحيف بس
يجيب السعاده قسم بالله
عقب ماكانت النية يصلح الراس وفحص وتكاليف واجد عرف خراب الموتر من المكره وصار عنده فائض مالي 😂 ودحدر عدادها فل بانزين. الله يوفقه
حلي حلك ما شا لله ههههه
ياشباب تكفون معاد بقى شي على ١٥٠ الف انشروووووو والله انه يتعب
انتبه ترك دايم تقول : ( اذكرم الله ) والمفروض ( اذكروا الله ) .
الله يوفقك ويسعدك
احبك ميرثون اموت فيك 💜 😘 ❤
يحب ميرثون 💜
يعطيني لاليك
7:37 ذكرتني بالكليه التقنيه وزن المكينه😂
يا ميرثون مشكور والله انا عندي نفس الخراب وشريت الجلده او الصوفه حق المكره والحين ماشالله
رجع العزم ونامت الحراره
اول كان تطلع اكثر من النص
شو قصدك انا عندي نفس المشكله قصدك اني ابدل كلج المروحه
انا لي يومين ادور في تشليح يعلم الله ان تعبت ووين احصله وكله بسب الكلش المروح والروتين الكبير وسمر شد الدينمو
صار معي نفس مشكله الحرارة واكتشفت أن المشكلة من غطا الريتيتر طبعا ددسن 2009
اخوي مرثون ماشاءالله تبارك الله عليك انت ومجموعه من اليوتيوبر الي متخصصين بالسيارات من اصلاحات السيارات طاقات مستثمرينها بشكل صحيح الله يوفقكم يارب وعقبال المليون متابع يارب لانكم صدق تستاهلون ❤
جزاك الله الف خير
عندي نفس المشكله ومولف مراوح سوبارو كهرباء تعبتني الحراره برجعها وكاله وبشوف المكرة والصوفه
كنت بفك المكينه
انا موتري مركب له مراوح كهرب ومافيه فايده ترتفع الحراره ويطلع المويه كله مع القربه وكل يوم اعبيه مويه تنقص شكلي بفك الراس ومدري اخرطه ولا اغيره وبشيك على المكره
والله العظيم ان الددسن بهذلتني لين ماكعيت الي في جيبي كله وبعد ٣سنوات وانا اعاني من الحراره طلعت المشكله من البكره هذا انكسرت ولا تتحرك وبعدها ماشاء الله رغم اني غيرت مكينه كامله وركبت مراوح سوبارو لكن الحمدلله تعلمنه من الخطاء
اللي خلاني اشترك بقناتك اسلوبك في الكلام احسك واحد من ربعنا ههههههههه
حتى الديار ماهي ببعيده عن اديارنا
ااوووووو يجلب ليش اتعوي حالك مثل حالي عليش يا غالي شنهوا التهيالي لقمان ماهو حلو بس جرحله بدلالي اووووووووو
ههههههههه نفس الاحساس .. بس تراه رشيدي ونعم فيه وبالجميع
ونعم ببني عبس
صدقت اعجبني عفويته
Ibrahim Al Abdullah ميرثون عرماني
اخوي ميرثون سو فلوقات ل الددسن 2005 تبعت جارك رجعها وكاله الي معاي لايك ❤💙
كم عدد الكنغر في أستراليا هو مؤلف طرزان وهل هو مؤلف🇸🇦🇸🇦
قبل تخسر نفسك بحساس المنظم في الثروتل فكه ومن ثم نظفه وحط عليه زيت خفيف جدا وبعدها تأكد من الكهربه واصله
أفضل شخص ينزل فلوقات متواضع ولا فيه تصنع ع طبيعته واصل ي وحش 🙂🌹
بارك الله فيك وعلى جهودك الطيبه
مقطعك استفدة منه كثير ومن خبرتك في الدداسن
استمر وباالتوفيق لك
انا عندي نفس المشكلة وراح اشيك على البكرة شكراً لك جزاك الله خير ريحتنا من الفحوصات ولفلفات الورش
وجه الراس ينعرف اذا صخنت وبردت شوف موية الاديتر اذا فيها زيت او لا وشوف غطاء الامكينه اذا فيه مويا الراس مشعور اذا مافي مويا الراس طيب
المكينه*
اللي يبغى يعرف وجه الراس سليم ولا لاء افتح الغطاء حق الزيت وشوف اقلب الغطاء وشوف اذا اللي تشوفه زيت فقط هذا يدل الراس سليم واذا شفت زي الحليب غامق بالظبط باي باي الله يعوض عليك غير وجه الراس ونصيحه لازم تغيرون سبائك ثابته ومتحركه لعمود الكرنك لأنه السبائك تكون فيها الصداء لأنه اختلط الزيت بالماء والله كلام من مجرب ياخوان حياتي في هالخرده النسيان كل يوم مشكله خاصه لو كان باترول تراك ممكن تبيع سروالك من الفقر
رهم لكزس وانسى الخربات وانسى زيت المكينه متى مجاك فلوس بعد ٦ اشهر او اكثر غير الزيت واا خله سنه
سعاد والقمر .
انا معي هايلكس ١٣رحت من ابها الى الطائف وانا راجع ارتفعت الحراره اخر شي و كل شوي اعبي مويه واني اغير غطا الرديتر رجعت الحراره طبيعيه
.
رجع الترمستات تبع الحرارة ولا مع الوقت بتبوش المكينه
صحيح هوا الغاه الثيرموستات
تجديد وين راحت الددسن 2005
هل فيه سيور تايلندي أو ماليزي عشان مليت من 🗾 الياباني
وين الددسن ٢٠٠٥
من جد
بدلها بباترول
انقرض ددسن 2005
ولد انت في كل مقطع يالمري
يا مرثون
اذا تبي تعرف الراس ولا وجه راس
عب الاديتر ماء والسياره بارده وفك الغطاء حقة الاديتر وشوف الماء اذا يطلع معه هواء هاذا من الراس ولا وجه راس
واذا ما يطلع هواء اعرف انه مهو من الراس
متابع من العراق
هل فك الفصله يتغير عزم ددسن ويمد في النمر ؟؟؟؟
لا
خالد الحربي بلعكس فالقومه يصير بارد لينه الدينمو يفصل
والله انك ابن حلال ورجال كفووووووووووووووووووو وتستاهل كل خير وتستاهل الدعم والاشتراك انت تقدم شي جدا مفيد للمسلمين وأفضل مليون مره من مشاهير السناب والتواصل الاجتماعي السامجين استمر يابطل
الله يبارك فيك ...وفي علمك
وربي يحفظك من كل شر
يامرثون يشتري موتر من لألفين الى لأ لفين و4 تنصحني بددسن والاهلي من ناحيت الخرابات وتوفير البانزين
عندي نفس المشكله وبهدلتني
الله يعطيك الف الف عافيه
يامال الجنه
الله يجزاك بالخير يا ميرثون المشكلة هذي ما تخطر على بال احد
معي ددسن وكالة 2014 بعد استخدام 140 الف ممشى ترتفع حرارتها بعز الصيف واذا اسرعت تنزل < غيرت بلف حراره < دينمو مروحة ووقفت ومازالت موجودة
لقيت لها حل ولا ؟؟
@@عزامالمطيري-ض4ن لا والله مالقيت الى الان اعاني واغلب الي يبي يشوف حل يبي يفك مكينة وانا مابي المكينة تنفك بخليها ع وضعها امري لله
@@BNDR7666 ركب مراوح كهرب تشتغل مع المكيف
لقيت حل؟
اذا المشكلة بالراس تعرفها من قبغ الرديتر تشغل السيارة وتفك القبغ اذا دفع الماي برا الراديتر يعني كاور راس المكينة وگازگيت حتى اذا ماخبط ماي وزيت
FAHAD D.M IRAQ السلام عليكم ياغالي انا معي ددسن 2004 بخاخ وعندي الحراره ترتفع توصل نص ورحت لصناعيه قالي توماتيك المروحة وينظف الراديتر واخاف اسويها والمشكله نفس ماهي والله مدري شلون
الغليان دا سببه ان كان فيه ضغط جوا دوره التبريد وبعدين فكيت الغطا ف سحب هوا ف لمن تقف يبدا الهوا يخرج ويسوي كدا حله هو انك تسيب الموتر شغال وغطا الرديتر مفتوح لمده ربع ساعه الي نص ساعه لمن الثرموثتات يفتح
وحل مشكله الحراره هو انك تفك الرديتر وتنضفه بسلك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته.... بارك الله فيك للخير اكثر واكثر يا طيب
للي يتفلسف بمعلومات مغلوطه انه لو وجه الراس او الراس المفروض تدور ماء بالريت او زيت بالرديتر قبل تفك، وجه الراس غير الراس اولا الراس المشعور صحيح تدور على ماء بالزيت او زين بالرديتر لكن لو كان الشعر صغير مره ماتعرف اذا كان قازقيت بس او الراس كله مشعور الين تفك و تفحصه بالمخرطه لان بالاغلب مايمديك تشوف الشعر ويكون مره صغير، الوجه دايم تهريب الزيت او الماي قليل و مايمديت تلاحظه لانه يتبخر بس الحراره تقب، القطعه الخربانه عنده اسمها هارمونك بالنسر تنربط بالكرامك والهدف من قطعة الربل الي خربت عنده وصار يفر هو تقليل اهتزاز السير لان الربل هذا يمتص شوي من الاهتزاز الي جاي من الكرامك، الاهتزاز هذا طبعا مهم جدا لانه لو وطل للكمبرسر او الدينمو او الاجزاء الحساسه الثانيه طرمبة الدركسون او عيره تستهلكم و تخربهم بسرعه، بعد السيارات الرياضيه يركبونه كله حديد يفصلونه تفصيل يزود عزم السياره شوي لكن سياراتهم مصممه للسباقات
اشكرك يا شيخ والله حتى انا سيارتي زيها مرا الله يسعدك مثل ما اسعدتني
وين ددسن مقطع اللى رح
انا معي كورلا ١٣ عندي مشكلة اول مااشغل السياره الضغط على ٢ ويجلس ١٥ ثاني ثم يبدا ينزل حبه حبه وش المشكلة
هذه مو مشكلة بالعكس الثروتل يشتغل طبيعي كذا عندما تكون السيارة باردة
shadi daher يرجال حتى اذا اخذت مشاوير عليها والحراره وصلت طبيعي اطفيها واشغلها يرتفع على طول على ٢ احس كثير جربت سيارات ثانيه يرتفع وينزل بسرعه يقعد على ١ الين تسخن وينزل زياده
@@MGNNHM99 th-cam.com/video/tDzoEeh_hEU/w-d-xo.html
نفس مشكلتي
شي طبيعي وش فيك لاتوسوس لن المكينه اول ماتشتغل ضغطها مرتفع
سلام عليكم شلؤنك اخؤي ميرثؤن ، غيرت ماء الراديتر عبيتها ماء اخضر ، والحراره بدت ترتفع عندي مسكت فيها خط ممشى 120 الحرارره ع الخط الربع وذا تعدت ال120 ترتفع الحراره مع العلم قبل مأغير ماء الراديتر كانت الحراره تمام
مكرة!!!!! نحن نسميها بكرة .... ميرثون أتمنى لك التوفيق وربي يرزقك بورشة تشتغل فيها على كيف كيفك
ههههه بكره بنت الناقه وبكره يعني بكره اليوم التالي يعني
نظافة المحرك ضرورية حتى ما ترتفع حرارته بفعل تراكم الاوساخ والغبار والزيت عليه ما يسبب عازل للهواء القادم من المروحة على المحرك
ياميرثون وين مكان حساس الكربون في الددسن(الي يجي في الشكمان)
سوي شي على النفارا ترانا اشتقناله
اخوي مرثون انا عندي ددسن ٢٠٠٧زيك الحراره مرتفعه من المراوح ماتشتغل او ماءالرديتر او ماتغير زيت المكينه الى من عشر الااف لزم من 7000
الله يعز الامريكي شغل المكيف تطيحح ام الحراره 🙈💔
ايه اذا شغلت مكيف تشتغل مراوحك انت
الامريكي قيوووووور مالها حل غير اكل للبطارية تموت بسبب الدينمو زق زق شحنه زفت من الوكاله هذي علل الامريكي اللي لها ٤٠سنه مالها حل
وفقكم الله وسدد خطاكم
منو يحب مريثون لايك
يارجال انا معي 16 ددسن والله كانت الحراره نص وغيرت الدينمو حق المراوح ذالحين والله ماتقوم وحرارته وانا امشي 190
عععبيش الدشرهه وش الفرق
يطلع له صوت مراوح ولا صوت طبيعي
عپوشـً '’& السلام
ايش من دينمه غيرت وكاله والا يباني
كاند عندي زي المشكله في ددسن ٢٠٠٧ القربه تطبخ و قالي المكينيكي راس مكينه و وخربت ضرب الراس حق المكينه و وضبتها
دامك فاصل بلف الحراره معناه خبرتك لازال ينقصها الكثير .
ترا غطاء الاديتر يسوي نفس كذا
يخلي الماء تغلى داخل القربه وترفع الحراره
منووررر حايللل ي بعدد حييي تقهووو عندنا الله يحييك
ميرثون انت المحال الي تسوي فيه السياره فيه ملك او وش
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخوي انا معي ددسن دفرنسيين عزمه ضعيف ويطفي مع الثاني واذا غرز وهو دفرنسيين يطفي في النفوذ
جزاك الله خير فدتنا ب المشكله الملعونه ذي وناخذ حذرنا منه
ميرثون الحين لو افك الدعسه الثانيه من الكلبريتر البنزين يصرف دبل ولا نفس اول
طيب يامرثون انا موتري اكسنت ٢٠١١ الشكل القديم بدون امبير حراره وش الحل ☹️💔
π 18.
بسيطه اخوي رح لمحلات الزينه المعروفه او قطع الغيار
وخذ عداد حراره وبعضهم يسميها ساعة حراره
ورح كهربائي معروف وخله يركبها لك ( سلك للموجب بالبطاريه وسلك للسالب وعشان تشبك السالب؟ لازم تروح تاخذ حساس مرسيدس وضروري تشوف على كم يفتح بلف ماء المكينه عشان الحساس يكون نفس الرقم 👍وبعدها تودي الحساس مع كوع البلف للمخرطه او المحل نفسه يضبطها لك ويركب الحساس عليه ( بحيث انه يفتح فتحه لتركيب الحساس قريبه من بلف الحراره ) وبعدها يوصل سلك السالب للحساس وبعدها بيشتغل عندك عداد الحراره 👍
وطبعاً في مقاطع باليوتيوب وفي قوقل تشرح لك اكثر وامرها بسيط وسهل وموفق
ابدعت يابطل...حصلت عندي من قبل
الله يجزاك الف خير يامرثون
بارك الله فيك محتوى مفيد تؤجر عليه الله يوفقك اخي
سلام عليكم كيفك اخوي اقولك عندي ددسن 2015الحراره اترفعت فجاء للاتش و غيرت الرديتر و بلف الحراره و بواجي و المراوح و اتمتيك المروحه و سيور و كلشي وبرضو تترفع
اخوي كيف حليت المشكله
شيك على البكره والسيور وطرنبة الماء وغطاء الديتر
كفوووووووو استمر ونبغا التسعين
عندي ٢٠١٤ ددسن تقوم الحرارة علي ١٤٠ والسيارة وكالة
مثل مشكلتي ولا استفدت
احمد ربك انك شفت البكرا انا وضبت مكينه بسبت الكبرسر حق المكيف الحمدالله ع كل حال 😂😂😂
الله يوفقك يا مير ثون
عندي ددسن ٢٠٠٧ السير ينحل عندي حق الدينمو علمن اني غيرت الدينمو والسير والكهربه تضعف مدري وش العلم
مثلك الحراره جننتني المشكله طلعت الطبات بعشرين زيال وبغيت افك الراس بملغ وقدره.
سلام عليكم بغيت اسئلل للي عنده علم اذا ارتفعت الحرار للربع وفوقه بشي بسسسيط طبيعي ولا فيها مشكله الموتر ددسن٢٠٠٤
نواف الاسمري
كانت عندي وعادي
لكن انا غيرت رديتر اردني ونزلت الحراره على الخط وتحت الخط غالبا وترى الرديتر الاردني رصاته اوسع بشكل افضل لجريان الماء والتبريد وسعره طيب 200 ريال
واهم شيء ركب موية ميستوبيشي 30 مركز و70 مقطر
وهذي هي وزنية الوكاله الصح
وتلقى جالون ميستوبيشى لونها اخضر ومكتوب عليها رقم 30٪ وهو المطلوب وسعره 35 ريال تقريباً وخذ اثنين 👍 وبعدها انتبه تزود مقطر لازم من نفس المويه عشان ماتتغير الوزنيه للماء وموفق
انا معي هايلكس اذ مشيت 170 ترتفع الحراره وَذَا هديت تنقص الحراره
*_عـــــــــــــ💪🚘🚘🚘🚘💪ـــــــــــــــاش اخوى سلم يدك_*
السلام عليكم .
عندي مشكلة في تأخر انطفاء لمبة الزيت نفس ما صار عندك في هدا الفيديو شن الحل مضخة الزيت تاخد في هواء ولا كيف
طرنبه. حقة زين عندك على وشك الخراب
اسمع اعلمك السبب غطوت الاديتر
ي ميرثون هذا جلده تجي ف المكره بالنص ف اي سياره وطبيعي تخرب ف اي سياره ووضعتها الشركه الصانعه لعزل الصوت والحراره عن السيور
طيب وشلون اععرف ان البلا من المكرة ذي
ياترى غيرت ميوة الرادييتر❤
ياميرثون موتري ددسن ٩ فيه مشكله تفتفه وزياده فالدعسه فعداد الضغط يرفتع ونا واقف مدري هي من صفاية البنزيم ولا وش اتمنى تفيدوني لاهنتم
نفس موتري انا موتري 2008 وكل يوم ترتفع حراره وش الحل
Fps YT شخ في مكينته وتروح الحراره من واقع تجربه
سو نفس ماقال مرثون غير البكره حقت الكرنك اول شيك عليها اذا مكسوره غيرها
ياولد بعها وافتك
انا مبهذلاتني الدداسن وافتكيت منهن وارتحت
@@رار-خ7صاشكرا ام النصيحه
@@رار-خ7ص نصيحه من ذهب💔🙂
سلام ترا ممكن سبب ارتفاع الحراره من غظا الاديتر
يالربع انا عندي ددسن 15اول ماشريتها تقطع برابع على 180 والحين ماشي 20الف وتقطع برابع على 160 اللي عنده خبره يفيدنا للمعلومية ددسني خليجي
عندي صوت طرطره ولا ادري وشي وياليت تساعدني
قريب من عند المكينه
مرثون عندي مشكله بددسن لمبت البطاريه شغاله والدينمو كويس وكل شي كويس شالمشكله ؟
شيك على المكره نفسي
انا حصلت لي قبل فتره ترتفع اذا اسرعت حلها انك تنظف الاديتر يسوي لها تصيخ
مشاءالله تبارك الله.
مبدع الله يوفقك👍🏻.
وش اسم المكره عندي نفس المشكله وتعبت منها بصراحه اذا ماعليك امر عطني اسم المكره بس 😓😓😓
حصلت في موتري ددسن 2012 بغيت افك الراس طلع من المكره وغيرتها ورجعت حرارتها طبيعيه
كم سعرها
انا ترتفع الحراره هي واقفه واذا اسرعت تنزل معي وش الحل
حتى انا في ددسني اذ عرفت الحل علمني بالله
وانا بعد
انا فك الفصله وذا طقيت طبلون العدد يتحرك
وشو الصوت اللي طلع بالثانيه 20 ؟
مبدع ياميرثون 😼💪🏻
لقد أستعجلت ليه ما شفت أسباب الحرارة يمكن بسيط بلف وﻻ الرديتر مصدي وﻻ طبمبة الماء
يا الله لك الحمد
صارت معي نفس المشكله قبل اسبوع وانا راجع من التقنيه ع الجيب المكره قامت تحك ب المكينه ورحت للبيت ورحت عليه ثاني يوم للصناعيه قبل اوصل الصناعيه خبط وبعته تشليح الي تصيرله نفس المشكله نَصِيْحه لا يمشي ع الموتر يشيله بسطحه احسن له
والله يميرثون انك كفو وتستاهل كل الدعم و استمر وانا معك ♥️
اخي عندي ددسن ١١ الصبح ماتشتغل الة احمي المكينة بالسشوار
طوطتش ارحب واحلى لايك ونشرررر
وذحين الحمدلله ورده مشاءلله
انا عندي ددسن ٢٠١٦ فيه نفس الحرارة كذا لين النصف اذا مسكت خط
وفيه حنه قويه بعد ما اعشق الخامس هل المشكلة من التماتيتك بس ما يفور
@qpd1 غيرت رديتر وضبطت
@qpd1 ناسي والله بس تقريباً ٣٠٠ ريال رديتر سعودي
@qpd1 تأكد من كل شيء الاديتر +المروحة +طرمبة الماء
وين ساكن يابعدحيي😴❤️
الجنازه F16 الحليفه
تراه صلبي مهو شمري