Тоже понравился, всё удобно. Мне с детьми как раз. И на Байкал и отдохнуть. И порадовало что печка на дизели, а не на газе как обычно! У нас газа нету!
По мне так не очень удобный. Впереди всего два места, прохода из кабины в дом нет, как на нем ехать с детьми? Т.е. один взрослый за рулём а второй в доме с детьми, в итоге водителю скучно наматывать тысячи км в одиночку, а тем кто внутри дома особо не видно мест по которым проезжают. Я думаю через неделю вся семья волком завоет от такого путешествия.
Я в шоке. Куда ушли китайские технологии. На фоне их отчественное производство просто каменный век. Дизайн, материалы, электроника, продуманная интеграция всех систем.
Хороший вариант, стоит в полтора-два раза дешевле европейского, при этом есть то, что нужно нашему человеку. Да и самые важные системы, в том числе именно автомобильные - немецкие. Плюс 204 силы (которые вроде как чипуются до 233) против стандартных чахлых 120-160 европейских очень радуют. Ну и если я правильно понял, есть блокировка заднего и межосевого, с подключаемым передним приводом, так что проедет по-любому подальше, чем какой-нибудь Гранд Каньон Огонь на самом деле, китайцы похоже российский рынок возьмут в легкую.
@@carrera888k Если характеристики в лоб смотреть, то у китайца Lantop, на базе которого автодом сделан, момент чуть больше и на более низких оборотах. Но фиг его знает как на самом деле, они любят циферки подрисовывать. Но на бумаге выглядит здорово.
А причём тут российский автопром? Кто-то заказывает автодома ВАЗу, ГАЗу, УАЗу? Никто не заказывает. Так с какого перепуга кто-то бюудет их создавать. Вы создайте кемперское движение, обозначьте ваши потребности в год, сколько вам нужно автодомов, Оплатите твёрдый портфель заказов, тогда и автопром повернётся к вам лицом. А делать 100 автодомов ни один завод не будет. Это чистый убыток. Вот хотя бы 50 тысяч в год, тогда кто-то возьмётся и сделают точно не хуже китайцев, хуже просто невозможно сделать.
@@ИгорьРыбалкин-г4ф видели мы автодома от АвтоВАЗа, на базе гранты и нивы... То что сделали АВТОВАЗ и рядом не стоит с китайским автодомом Китайцы красавцы, рынок по полной захватывают
В чем заключается "мечта"? Поехать на природу и заниматься там стиркой белья?.. Сомнительное удовольствие. Воды уходит много, сливать мыльную воду на природе нельзя. Туалет тоже всего на пару использований на человека, если едет семья... Так и так на следующий день уже все будет полное и придется в кустики ходить. Если же вставать в кемпинге - то в доме на колесах вообще нет смысла, проще взять обычный авто и остановится в отеле. Оно и дешевле выйдет, за стоимость этого "дома" пол жизни в отелях гость можно по отпускам. Хорошая палатка современная превосходит данный дом на природе. Если и брать дом на колесах - то полноценный, где взрослый мужик нормального роста может встать в полный рост. И где кабина и салон дома есть одно пространство. Этот же вариант воинственное для чего подходит - так это для езды по московским пробкам, когда люди с работы домой по 6 часов едут. Вот тут кассетный туалет и душ с кроватью будут в тему.
С одной конфоркой очень круто - кому нужны эти гигантские плиты, как будто кто-то по три кастрюли варить будет в дороге. И без газа - тоже круто (а то один рванёт - весь подъезд многоэтажки осыпается, а тут спать на нём). И микроволновка со стиралкой сразу встроены! Осталось посудомоечную компактную - и вообще идеальный автодом! Но посудомойку можно и настольную поставить.
И где брать на все это ВОДУ?! А куда сливать мыльную химическую воду после работы посудомойки и стиралки? На природу, как свинья? В этой машине нет смысла. Хочешь на природе быть - так будь, есть крутые палатки. Хочешь с комфортом отдыхать - едь в отель. А тут какие-то сельские жители только оценят. Те, кто любит заниматься постирушками на отдыхе. Это все ещё и развесить надо где-то будет... Туалет тоже без особого смысла, как и душ. Бак у туалета малюсенький и если едет семья из 4х человек - то хватит его на день-два. А потом куда его в дикой местности выливать? Он с химическими реактивами, в землю это слить - скотство. Душ - та же история, мыльная вода и запас чистой воды не велик, мыться с комфортом не выйдет, все по две минутки только смогут заскочить в душ. Холодильник огромный, но в этом нет смысла на отдыхе. Потолок низкий, обычному малому в РФ будет неудобно, только вот таким коротким норм.
Довольно интересный вариант компактного автодома для путешествий в котором собирали довольно много полезного, а если охота ещё багаж с собой иметь то маленький прицеп до 750кг вам в помощь, он его даже не почувствует 😁
Прицеп на резинку от трусов разве что только цеплять. На 13:54 прекрасно видно что фаркопа нет и не установить. Ну и сомневаюсь, с 750ти киллограммовым прицепчиком вы влезете в 3.5 тонн.
@@demid2003 Тут логика из серии "воздуха нет, значит не подышите". К чему вы тут фаркоп прикрепите? Прикиньте, где у него по высоте идет и где сзади заканчивается рама.
9.2 млн.... из них 3.2-4 млн примерно это стоимость авто, а остальное за жилой модуль и маржа. Дорого. Будь у меня такие средства, то рассмотрел бы другую платформу более именитых марок (с виду к модулю претензий нет). Но столько денег за Китай отдавать - это безумие.
Необходимые доработки: 1. Поставить 2 конфорочную газовую плиту вместо 1 конфорочной индукционной. 2. Заменить отопление на газ 3. Перевести двигатель на газ 4. Все газовые потребители должны использовать один баллон.
По поводу газа я бы поспорил, не накаждой заправке в провинции есть газ, даже в Москве. Порой заправить баллон едешь за 30-40 км. А дизель имеется на каждой заправке, да и у тракториста можно попросить. Причем не всегда газ хорошего качества, зимой может замёрзнуть аппаратура. Нее, только не газ.
Когда-то у нас начиналась Горбачевская Перестройка - над китайцами смеялись как там все бедно и стрёмно. А мы жили в СССР, второй державе мира. И как все изменилось
Проход из кабины в жилую зону - он есть или его нет? А так, неплохая альтернатива полноприводным европейцам, по оснащению даже, наверное, будет побогаче.
@@igorbrick9548вот только такие пепелацы не на год-2 берут, похожие полуинтегралы 80 - 90х с дизелями/америкосовскими кучелитрами бензиновыми и без тонны электроники если за ними хоть мало-мальски ухаживали и сегодня вполне бодрячком. Сомневаюсь что этот 2л. Турбо даже половину такого срока отходит. Или хотя бы лет 5 при относительно активном пользовании. Хотя конечно кто его знает
и че тебе это богатство, когда эта падла на бездорожье тупо не едет. Крутящего момента нехватает от слова совсем, электронные иммитации блокировок тоже убогие. Лучше Европейца на нормальном тяговитов дизеле, пусть и не таком богатом, чем на этой китайской фуфлайке, которая не оправдывает свое существование.
Это традиционно для Китая. В основном готовят на отдельных приборах: в чайниках, мультиварках, кофейниках. На конфорке только яичницу по быстрому пожарить.
@@shansung_kitanovich Ага. При дожде и боковом ветре самое то готовить на улице. Китайские инженеры ничем он наших менеджеров сидящих в офисах не отличаются, имею ввиду по умственному развитию.
Торопитесь, не готовитесь. Рулетку не взял. Характеристики - внешние размеры, объемы баков воды, дизеля , бензина, расход и т.д., размеры спальных мест, размеры багажника. Проход в кабину.... Оператору 4+, а тебе 3 - .
@@bhactisiddh7399 вечер добрый 🤝50% от стоимости будет примерно стоить растаможка плюс доставка, в общем не дёшево в любом случае😂задумываюсь сделать самому
Проблема многих каналов в том, что они считают что чем больше слов - тем интереснее будет 🙄 Дико долго, всю эту инфу, можно было вложить в пять минут максимум!
Есть интересные решения, которые я не видел в других автодомах, но есть и очень спорные. Интересные: 1) Уличный столик. 2) Отдельная большая обувница, в очень многих автодомах не хватает нормального места под обувь. 3) Планировка в целом. Спорные: 1) Смехотворная плитка. То европейцы ставят три непонятно зачем и не оставляют рабочей поверхности, то китайцы ставят милипиздрическую и одну, причем прямо посередине, хотя что мешало сместить хотя бы. 2) Электропривод стола. Как по мне, лишний расход электричества, лишний пульт который нужно куда-то девать и непонятно, как раскладывать кровать если сели батареи. Может можно и вручную конечно, но это не показано 3) Хлипкая конструкция уличной плиты, я бы побоялся готовить на такой еду для большой компании. В целом, для пикапа мне кажется вариант получился просторный, если вы невысокий или среднего роста. С моим ростом уже неудобно. Видно, что китайцы понахватали хороших и проверенных идей и очень старались, но в некоторых моментах не совсем поняли суть такого транспорта.
ты не поверишь, что в элитном автодоме Dembell Motorhome Model M на базе шасси Mercedes Actros (L = 12 м, H = 4 м, 12.8l V12 530 hp) тоже (О. Ужас!!!) столик в гостиной с электрическим приводом !.... и даже встроенный гараж с прилагаемым к автодому электромобилем оборудован электромотором ! И цена €1,070,000 / $1,250,000 ... уверен, без электромоторчиков привода стола и лебёдки в гараже было бы заметно дешевле !
Это авто надо изучать на маршруте, так как его позиционируют как "джип". А отсюда вопросы:1что с углами въезда /съезда, наклона по оси. 2 из чего обшивка домика? Один раз продрался по веткам и ему кранты? 3 где газ? 4 машина на бензине, печка на солярке, генератор на бензине это зачем, чтобы канистр побольше и разных с собой таскать? Где хранить? 4 солнечной станции и панелей нет! А плитка и кондей и холодильник есть! И всему этому нужно электричество!!! И МНОГО! 5 аккумулятор на сколько? 6 инвертор где? На сколько? 7воды сколько? Где баки? Куда сливается? В общем это пока некий метис с возможностью проехать дальше чем монопривод. Вот только смысла в этом будет не много. Кстати, озвученная возможность перевести мотор на газ требует разъяснения. Во первых, не всякий современный мотор это позволяет сделать. Во вторых, точно по мотору слетишь с гарантии. В третьих цена вопроса. В четвертых, куда ставить баллон для пропана?
Столько положительных отзывов?!!! Просто диво-дивное!!! Может это боты баловались???😂😂😂. А вообще обзор - бомба!!! Такие крутые обороты - мне кажется, наверное, предполагаю... - просто бог маркетинга😂😂😂. А ещё мне ни фига не понятно куда ехать на этом чуде китайского автопрома? В дальние путешествия? Не вариант! Он же даже для двоих тесен! Не то что для четверых! Делать краткую вылазку с семьёй на речку! Так чтобы ездить на речку по купаться - нафига покупать этого неуклюжего монстра?
Это как очень дорогой фотоаппарат или камера. Знаете, бывают тысяч по 300 и дороже. У большинства просто нет знаний зачем такие нужны, когда «есть же по 20-30 отличные». Если вы не знаете куда ехать, значит вам не нужно ехать, следовательно и автодом вам ник чему, неважно какой.
Сань, приветствую 🤝🤝🤝 Отличный обзор, отличного дома на колесах... Все вроде бы на высшем уровне, кроме информации про подвеску... Хотелось бы уточнить данный момент... А так же хочется понять уровень цен на данное авто... В остальном все СУПЕР, ждем новых обзоров 👍👍👍 Ну и как всегда - ВДНХ РУЛИТ !!! 😎😎😎
Ха , вот тебе и младший брат , Россия осталась ,, за бугром ,, , осталась в 50-х годах , если не св 30 - х , нет ни одного тракторного завода , каменный век .
Хорошая штука, но я считаю что у меня средний рост 186 см и конечно цеплять головой потолок неприятно. Но вообще для Китая это точно нормально. Оснащение очень радует
Господа продаваны, возьмите себя в руки: при цене в 5-6 лямрублей в Китае, вы продаёте его с наценкой больше 50% (9,2 лямруб.) и думаете, что много их у вас купят?? Тот у кого есть такие деньги не придёт к вам, в частности я, лучше пойду куплю "гнилого" европейца, который проживёт ещё с десяток лет и мне этого хватит, а вот проживёт ли этот "дом" столько лет - большой вопрос. Смотрел несколько обзоров "блогеров" с выставок автодомов в Китае и там, на выставочных экземплярах, в кадр попадали трещины герметика по кузову в местах соединения деталей, так что качество данной продукции ещё очень под большим вопросом, а цены уже задрали выше европейских! Ребята, возьмите себя в руки! Я понимаю - надо привезти, но......
К сожалению нет под рукой руководства по эксплуатации по данной стиралке... Разумеется будет работать и на ходу и при выключенном двигателе потому что на борту большой аккумулятор и инвертор. Много воды стиралка не потребляет.
Так современный лиферный аккумулятор чтобы зарядить- надо просто завести движок и дать ему поработать полчаса-час на холостом ходу. Можно панелями не заморачиваться.
Вижу 3 существенных минуса в сравнении с евроавтодомами: нет гаража, душ с туалетом объединены. Ты помылся и все идут в мокрый туалет. И третье - кухонной плиты нет. Варить на одной комфорке можно для семьи весь день. Нам и двух комфорок иногда мало. И мало ли, одна комфорка сломалась - две рабочие и путешествие не окончилось. Так что пока это игрушка, которая в наших широтах неактуальна. Ждем от китайцев альтернативу европейцам
@@colm1979ful 9 000 000 руб с копейками...Для такого агрегата,да ещё и импортного.вполне приемлемо...Примерно столько же обойдётся вам автодом на новом шасси построенный в РОССИИ на заказ(если строить будите сами,получится миллиона на 3-5 дешевле,но и много скромнее)))
@@СергейЮраго-ц3б Сами можете найти если внимательно посмотрите под роликом...Около 9 мил руб....Примерно во столько же вам обойдётся автодом собранный в РОССИИ на базе новой Газели ....
всё конечно не плохо, хотя есть ряд больших минусов: машина бенз, отопление ДТ, почему не газ?; холодильник-220, почему не газ?; плита-220, газ практичнее; новая уличная плита еле закрывается и сильно болтается, когда на неё что то поставят она отвалится! и ещё много таких минусов. в итоге за 9 лямов можно купить нормальный автобус, да он будет не новый, но намного практичнее и удобнее!
Какой там точно двигатель? В разных источниках разный. Где-то 2,0 бензин, где-то 2,4 бензин, а где-тоэвообще дизель. У нас в КЗ предлагается за 63000$, но не понял, это под ключ или просто привезти. Видел такой на дороге, выглядит хорошо.
Да, в этом автодоме есть всё, что нужно для путешествий, только одного не учли - большую хозяйскую кровать в задней части салона. Любой автодом ценится постоянным спальным местом, а не раскладным на время ночевки. Если кого-то и устраивает спать на раскладном столе, я скажу только одно - СТОЛ - это престол. Его нужно уважать, а не превращать в спальник. Посмотрите в википедии, как в старину отзывались о столе. На стол ставят только покойников. Вообщем для семьи это не годится.
Класс. Но вопрос сколько он выдержит в условиях российского бездорожья. Если путешествовать по Алтаю и другим местам. Где одна грунтовка. Вам огромное спасибо за обзор!!! Здоровья вам и вашим близким!!!
Китайцы решили уделать earthroamer? Похоже, у них это получается! Верной дорогой идёте, товарищи! Только один нюанс: слишком много европейских комплектующих. Начинайте делать свои окна, отопители и туалеты, тогда будет вообще бомба!!! И дизель конечно необходим.
Так то оно так Но Во-первых не в каждом лесу/поле/на берегу реки озера моря стоит отель 🏨. Иной раз и в городе нет места переспать в отеле. И если есть лишние 10 лямов То почему нет?
@@simonsimon3579с семьёй очень рискованно в диких местах парковаться или надо с ружьём в обнимку спать охрана и безопасность не надо забывать ,за эти бабки я на проценты 2мл в год получаю и зачем мне эта шляпа с ружьём в обнимку
На мой взгляд этот автодом далек от идеала. Он пригоден только для двоих. Поясню. Впереди только два места, как в нем путешествовать с детьми? Особенно маленькими. Т.е. маме придется ехать с детьми в доме и смотреть на проезжаемые места в маленькое окно, а папа за рулем будет помирать от скуки. Как и все китайское, есть куча безтолковой электроники напиханой куда нужно и не нужно. Вот как цигане любят все блестящее, так китайцы любят электронное. Такой китайтюнинг. Возьмем простой стол, сделали бы чтоб он опускался как и везде, за пару секунд опустил и за пару поднял, не поломается привод, надежно и просто. Нет нужно всунуть электропривод и чтоб его опустить нужно потратить кучу времени, разок опустить нормально, но через несколько дней он просто выбесит. Сколько прослужит этот механизм неизвестно, в итоге в один прекрасный день или комуто придется спать на полу, или есть на полу, а может и то и другое. Ну и еще куча замечаний.
Начнем с того, что внесем уточнение: это не китайский автодом, а китайская копия европейского/американского автодома. Что касается самого формфактора, то не совсем понятен сценарий использования такого автомобиля в России. Подобные автодома европейцы используют для заграничных путешествий, когда из-за обилия запланированных к посещению удаленных от цивилизации мест нельзя воспользоваться самолетом или поездом. Если вы живете, скажем, в Германии и решили проехать по Золотому кольцу России, то да, для таких целей подобный автодом подойдет как нельзя лучше, но зачем такой автодом россиянину в нынешних условиях я не совсем понимаю, куда на нем ехать? Для двух-трех дневной рыбалки и охоты такой автодом ни к чему, люди выезжают на природу не затем, чтобы продолжать себя ощущать на ней как в городской квартире, а затем, чтобы на некоторое время выйти из зоны комфорта и пожить дикарями в полевых условиях, готовя еду на костре и ночуя в палатке. В общем, не вижу смысла в таком автодоме, он стоит х..еву кучу денег и ради пары длительных экспедиций по России его покупать смысла нет, а бизнесмену нет смысла сдавать путешественникам такой автодом в аренду, ведь подобные путешествия таят в себе очень много рисков, что побуждает бизнесмена к страховке, в итоге, стоимость аренды оказывается непомерно высокой и отталкивающей. Помимо высокой цены от арендования автодома отталкивает еще и то обстоятельство, что ты ничего не знаешь о машине на которой планируешь отправиться в долгое путешествие в безлюдные земли. Если ты в Москве арендуешь каршеринг и он ломается, то это неудобно, но разрешимо, но если у арендованного тобой автодома произойдет серьезная поломка на Кольском полуострове, где вокруг ни людей, ни дорог, то ты попадаешь во всех смыслах. Потому на чужих и не проверенных машинах никто никогда в длительные экспедиции и не ездит. Так же стоит отметить и еще одно принципиальное различие между европейцами и россиянами, первые не могут обходиться во время путешествий без душа, биотуалета, стиралки и плиты, тогда как россияне в этом отношении не столь избалованы жизнью и если над ними не стоит вертухай, то они спокойно справляют нужду под кустом, готовят на костре, а для мытья и стирки используют реку.
для заметки: в Корее подобный девайс, на базе джипа KHAN стоит от 120 до 250 тыс.дол.( если с отделкой и мебелью из "люминия"), в США на базе FORD ,CHEVROLET, TOYOTA от 250 тыс.дол.
@@jktuf1976 , если и не п...ть, то мог бы сюда и ссылки скинуть на корейские и американские каналы.....но что-то мне подсказывает, что такие чудаки 🤦♂ - иностранными языками не владеют🤣🤣🤣да и из уважения к автору канала - рекламировать другие каналы - не комильфо☝
По всем вопросам звоните нам в редакцию +79211834141 Александр
Александр сколько стоить, напишите пажалуста
В долларах сколько будет стоить
Номер выше, пишите
Напишите по номеру выше
@@ObzorAvtodomovпочему сразу под видео нельзя озвучить цену?🤦♀️
Теперь я знаю какой автодом я хочу!! Просмотрел сотни обзоров, но как этот ни один не привлекал внимание... Спасибо 🙋🏻
Тоже понравился, всё удобно. Мне с детьми как раз. И на Байкал и отдохнуть. И порадовало что печка на дизели, а не на газе как обычно! У нас газа нету!
По мне так не очень удобный. Впереди всего два места, прохода из кабины в дом нет, как на нем ехать с детьми? Т.е. один взрослый за рулём а второй в доме с детьми, в итоге водителю скучно наматывать тысячи км в одиночку, а тем кто внутри дома особо не видно мест по которым проезжают. Я думаю через неделю вся семья волком завоет от такого путешествия.
Ви орки
@@UkraineccТы недоэльф! Ты от куда вылез? 🤡 цыц под лавку...
@@АлександрВалеаич мало я вас орків закопав в лісі 🙄
Самый первый китаец которого я хочу к приобретению 😊😊😊
Я в шоке. Куда ушли китайские технологии. На фоне их отчественное производство просто каменный век. Дизайн, материалы, электроника, продуманная интеграция всех систем.
Да... и от этого обидно... нихрена нет поддержки правительства таких проектов и новых моделей...
А кто-то у нас серийно строит автодома? Неужели правда? Такой задачи нет, т.к. нет спроса. Берут в основном европейские сгнившие кемперы и рады.
@@MaximRedin Кстати, а что же ты как истинный скакун, вечно размазывающий сопли, что ничего у нас нет, не построил ничего? Или тебе все должны?
Зато у нас есть буханка 😂
@@Ivan.Laif_Surf И на ней ездят даже европейцы.
Хороший вариант, стоит в полтора-два раза дешевле европейского, при этом есть то, что нужно нашему человеку. Да и самые важные системы, в том числе именно автомобильные - немецкие. Плюс 204 силы (которые вроде как чипуются до 233) против стандартных чахлых 120-160 европейских очень радуют. Ну и если я правильно понял, есть блокировка заднего и межосевого, с подключаемым передним приводом, так что проедет по-любому подальше, чем какой-нибудь Гранд Каньон
Огонь на самом деле, китайцы похоже российский рынок возьмут в легкую.
Чиповать Автодом?😂отсыпь че куришь😂
@@user-jn3xk2mz4y а почему нельзя чиповать Автодом?..)
@@user-jn3xk2mz4y Тот самый момент, когда слабоумие определяется с первой буквы никнейма.
вроде европейцы все на дизеле идут...там момент огромный на 150 силах...а тут бензин 2 литра, не сказать чтобы подходящий мотор для автодома...
@@carrera888k Если характеристики в лоб смотреть, то у китайца Lantop, на базе которого автодом сделан, момент чуть больше и на более низких оборотах. Но фиг его знает как на самом деле, они любят циферки подрисовывать. Но на бумаге выглядит здорово.
Короче говоря, после этого видео, российский автопром можно закрыть !!! Китайцы нам все сделали!!!)))
Врядли,пошлину поднимут и наш автопром снова жив!😅
А причём тут российский автопром? Кто-то заказывает автодома ВАЗу, ГАЗу, УАЗу? Никто не заказывает. Так с какого перепуга кто-то бюудет их создавать.
Вы создайте кемперское движение, обозначьте ваши потребности в год, сколько вам нужно автодомов, Оплатите твёрдый портфель заказов, тогда и автопром повернётся к вам лицом. А делать 100 автодомов ни один завод не будет. Это чистый убыток. Вот хотя бы 50 тысяч в год, тогда кто-то возьмётся и сделают точно не хуже китайцев, хуже просто невозможно сделать.
@@ИгорьРыбалкин-г4ф видели мы автодома от АвтоВАЗа, на базе гранты и нивы...
То что сделали АВТОВАЗ и рядом не стоит с китайским автодомом
Китайцы красавцы, рынок по полной захватывают
@@ИгорьРыбалкин-г4фВазу даже нормальные машины ни кто не заказывает! 😂😂😂😂😂😂
@@fotokadrik точно! 😀
вау! первый раз вижу стиральную машину в автодоме, да и ещё таких размеров ))) респект китайцам)))
Наш удел это буханка со старым матрасом в салоне, туалетом в лесопосадке и умывальником в виде боклажки с приоткрытой пробкой.
😂😂😂😂😂
Ваш, видимо, да. Ни одна страна в мире не производит все. Всё закупается.
Ни одна страна в мире не производит 60 лет автомобиль без модернизации. Хватит закупать-пора производить.@@КольцоваИрина-в1п
Ору😂
это твой удел
Самый первый китаец которого я хочу к приобретению . Вполне приличный вариант, решение со стиралкой просто мечта).
Вот что получается когда каждый на своём месте, когда деньги вкладывают а не разворовывают.
👍
Вполне приличный вариант, решение со стиралкой просто мечта)
В чем заключается "мечта"? Поехать на природу и заниматься там стиркой белья?..
Сомнительное удовольствие. Воды уходит много, сливать мыльную воду на природе нельзя. Туалет тоже всего на пару использований на человека, если едет семья... Так и так на следующий день уже все будет полное и придется в кустики ходить.
Если же вставать в кемпинге - то в доме на колесах вообще нет смысла, проще взять обычный авто и остановится в отеле. Оно и дешевле выйдет, за стоимость этого "дома" пол жизни в отелях гость можно по отпускам.
Хорошая палатка современная превосходит данный дом на природе.
Если и брать дом на колесах - то полноценный, где взрослый мужик нормального роста может встать в полный рост. И где кабина и салон дома есть одно пространство.
Этот же вариант воинственное для чего подходит - так это для езды по московским пробкам, когда люди с работы домой по 6 часов едут. Вот тут кассетный туалет и душ с кроватью будут в тему.
Мечта всей нашей семьи 😍
Крутой автодом
Вход через дверь - это гениально.
С одной конфоркой очень круто - кому нужны эти гигантские плиты, как будто кто-то по три кастрюли варить будет в дороге. И без газа - тоже круто (а то один рванёт - весь подъезд многоэтажки осыпается, а тут спать на нём). И микроволновка со стиралкой сразу встроены! Осталось посудомоечную компактную - и вообще идеальный автодом! Но посудомойку можно и настольную поставить.
Есть такие варочные панели, которые работают на солярке.
И где брать на все это ВОДУ?! А куда сливать мыльную химическую воду после работы посудомойки и стиралки? На природу, как свинья?
В этой машине нет смысла. Хочешь на природе быть - так будь, есть крутые палатки. Хочешь с комфортом отдыхать - едь в отель.
А тут какие-то сельские жители только оценят. Те, кто любит заниматься постирушками на отдыхе. Это все ещё и развесить надо где-то будет...
Туалет тоже без особого смысла, как и душ. Бак у туалета малюсенький и если едет семья из 4х человек - то хватит его на день-два. А потом куда его в дикой местности выливать? Он с химическими реактивами, в землю это слить - скотство.
Душ - та же история, мыльная вода и запас чистой воды не велик, мыться с комфортом не выйдет, все по две минутки только смогут заскочить в душ. Холодильник огромный, но в этом нет смысла на отдыхе.
Потолок низкий, обычному малому в РФ будет неудобно, только вот таким коротким норм.
@@familytvbox5218 видимо, вы не в курсе, что посудомоечная машина тратит в 10 раз меньше воды, чем тратится при мытье руками.
Есть переход из кабины в дом - это важно
Да если сильный дождь пойдет то ооочень даже важно!
Маленькая щель😅
Для людей " метр с кепкой". Что радует - это стиральная машина.
Первый !
Чай налит. Александр, давай, включай !!! 😉
Довольно интересный вариант компактного автодома для путешествий в котором собирали довольно много полезного, а если охота ещё багаж с собой иметь то маленький прицеп до 750кг вам в помощь, он его даже не почувствует 😁
Прицеп на резинку от трусов разве что только цеплять. На 13:54 прекрасно видно что фаркопа нет и не установить. Ну и сомневаюсь, с 750ти киллограммовым прицепчиком вы влезете в 3.5 тонн.
@@alexeypalchenko4386 логика про "не установить фаркоп" непробиваемая. асфальта нет, значит не проехать. можно дальше развивать ))
@@demid2003 Тут логика из серии "воздуха нет, значит не подышите". К чему вы тут фаркоп прикрепите? Прикиньте, где у него по высоте идет и где сзади заканчивается рама.
@@demid2003 плюс добавлю, сколько весит сам автодом?
так что про прицеп рановато базаришь! или не в теме ПДД видимо, дилетант!
@@argonzet базарят бабки на базаре чучело ))
9.2 млн.... из них 3.2-4 млн примерно это стоимость авто, а остальное за жилой модуль и маржа. Дорого. Будь у меня такие средства, то рассмотрел бы другую платформу более именитых марок (с виду к модулю претензий нет). Но столько денег за Китай отдавать - это безумие.
Отличный обзор! Хороший автодом!!! Китайцы молодцы!
Респект за работу над подачей материала. Видел Ваши старые видео. Небо и земля. Успехов!
Я балдею, как все классно. Слов нет. Даже стиралка. Почему я уже состарился. Моя семья любили ездить, благо на Алтае живём. Его бы в то время.😅
Необходимые доработки:
1. Поставить 2 конфорочную газовую плиту вместо 1 конфорочной индукционной.
2. Заменить отопление на газ
3. Перевести двигатель на газ
4. Все газовые потребители должны использовать один баллон.
Покупай и переделывай)))
@@beargrills6282 спасибо что разрешаете
Пишите правильно-конфорка😉
В части отопления газ ваще нельзя с соляром сравнивать. Мало того, что газ дешевле, так еще энергии в кг газа 45 МДж против 35 МДж у соляра.
По поводу газа я бы поспорил, не накаждой заправке в провинции есть газ, даже в Москве. Порой заправить баллон едешь за 30-40 км. А дизель имеется на каждой заправке, да и у тракториста можно попросить. Причем не всегда газ хорошего качества, зимой может замёрзнуть аппаратура. Нее, только не газ.
Когда-то у нас начиналась Горбачевская Перестройка - над китайцами смеялись как там все бедно и стрёмно. А мы жили в СССР, второй державе мира. И как все изменилось
Зачем разрешают показывать такое видео. После просмотра возникает чувство нашей неполноценности.
Чётко и ясно.
Спасибо.
Надо приобрести эту чёткую и ясную дом на калёсах.
Места для багажа практически нет. В целом интересный вариант, особенно понравилось наличие стиральной машины.
Нет и газа, а это сильный минус
@@antonkonoyko3990 а нафига он там, если дизельное отопление и даже какая-то дизельная горелка для уличной готовки?
Только непонятно, откуда вода - бак, какая ёмкость?
Проход из кабины в жилую зону - он есть или его нет? А так, неплохая альтернатива полноприводным европейцам, по оснащению даже, наверное, будет побогаче.
Проход/лаз есть. Комплектация действительно хорошая
На 12:50 видна штора, закрывающая проход. Дом крутой, оборудован как американец, но продуманный дизайн как у европейца. И тут китайцы всех обошли.
@@igorbrick9548вот только такие пепелацы не на год-2 берут, похожие полуинтегралы 80 - 90х с дизелями/америкосовскими кучелитрами бензиновыми и без тонны электроники если за ними хоть мало-мальски ухаживали и сегодня вполне бодрячком. Сомневаюсь что этот 2л. Турбо даже половину такого срока отходит. Или хотя бы лет 5 при относительно активном пользовании. Хотя конечно кто его знает
3:44 вход в кабину за занавеской
и че тебе это богатство, когда эта падла на бездорожье тупо не едет.
Крутящего момента нехватает от слова совсем, электронные иммитации блокировок тоже убогие.
Лучше Европейца на нормальном тяговитов дизеле, пусть и не таком богатом, чем на этой китайской фуфлайке, которая не оправдывает свое существование.
Кухню конечно не обделили ящиками, но варочная панель - ампутированная! ИМХО
Ну да
Это традиционно для Китая. В основном готовят на отдельных приборах: в чайниках, мультиварках, кофейниках. На конфорке только яичницу по быстрому пожарить.
Потому что у них конфорка на улице - видать чтобы не было соблазна вонять в салоне
@@shansung_kitanovich Ага. При дожде и боковом ветре самое то готовить на улице. Китайские инженеры ничем он наших менеджеров сидящих в офисах не отличаются, имею ввиду по умственному развитию.
Торопитесь, не готовитесь. Рулетку не взял. Характеристики - внешние размеры, объемы баков воды, дизеля , бензина, расход и т.д., размеры спальных мест, размеры багажника. Проход в кабину.... Оператору 4+, а тебе 3 - .
Один из лучших в своем сегменте. Есть всё что нужно. Браво!
Соглашусь
@@ObzorAvtodomovсколько стоит? Где купить?
Дом на колесах в котором продуман каждый метр !! Очень удивлен , молодцы что сказать 👍
Померили бы точнее высоту до потолка. Судя по кондиционеру будет даже ниже 185. Коонечно китайцы могли бы сделать потолок повыше хотя бы еще на 10 см.
Да им этот наверное высоко уже. Не Достают
3:18 сандалики с носочками просто шик !!! красавчик...
Наверное у вас в деревне сандали носят без носков...
У кого у нас?
Бензиновый двигатель 2 литра, который повезет такую махину, перевести на газ? Может лучше сразу на лошадей???
Для Лиги Лени: Changan Fengjing RV. Стоит от 2,8 до 3,6млн.р. на рынке Китая. Полагаю в России будет стоить от 5 до 6,5млн.р.
Спасибо милый человек
Читая комментарии он стоит 9.2 ляма.
@@d9id9i_yura что-то совсем неадекватный ценник.
@@d9id9i_yura😮
9,2 млн.написано же!
Ну вот, говорят что лимита ходит в сланцах и носках, а нет, мои дорогие друзья, блогеры в мск тоже гоняют в носочках и сланцах, красота))
Нам блогерам главное чтобы удобно было, а так удобно, ноги не потеют, сандали лучше носятся
1:30 Ебершпехер - всем известный обогреватель. Пфф, конечно, кто не знает Ебершпехера. 3:05 Подножка вроде Дули, ну а хули.
Не сыпте соль на ра... Ну😅, огонь. Могу купить Ладу Калину, но не хочу- хочу автодом но пока не могу😂, очень хочу свалить из Сочи😊
свалить предпочитаете, видать, прямо в Китай ?
в Китае этот автодом будет значительно дешевле !
... только вот китайский придётся выучить сначала.
@@bhactisiddh7399 вечер добрый 🤝50% от стоимости будет примерно стоить растаможка плюс доставка, в общем не дёшево в любом случае😂задумываюсь сделать самому
Проблема многих каналов в том, что они считают что чем больше слов - тем интереснее будет 🙄 Дико долго, всю эту инфу, можно было вложить в пять минут максимум!
Есть интересные решения, которые я не видел в других автодомах, но есть и очень спорные.
Интересные:
1) Уличный столик.
2) Отдельная большая обувница, в очень многих автодомах не хватает нормального места под обувь.
3) Планировка в целом.
Спорные:
1) Смехотворная плитка. То европейцы ставят три непонятно зачем и не оставляют рабочей поверхности, то китайцы ставят милипиздрическую и одну, причем прямо посередине, хотя что мешало сместить хотя бы.
2) Электропривод стола. Как по мне, лишний расход электричества, лишний пульт который нужно куда-то девать и непонятно, как раскладывать кровать если сели батареи. Может можно и вручную конечно, но это не показано
3) Хлипкая конструкция уличной плиты, я бы побоялся готовить на такой еду для большой компании.
В целом, для пикапа мне кажется вариант получился просторный, если вы невысокий или среднего роста. С моим ростом уже неудобно. Видно, что китайцы понахватали хороших и проверенных идей и очень старались, но в некоторых моментах не совсем поняли суть такого транспорта.
ты не поверишь, что в элитном автодоме Dembell Motorhome Model M на базе шасси Mercedes Actros (L = 12 м, H = 4 м, 12.8l V12 530 hp) тоже (О. Ужас!!!) столик в гостиной с электрическим приводом !.... и даже встроенный гараж с прилагаемым к автодому электромобилем оборудован электромотором !
И цена €1,070,000 / $1,250,000
... уверен, без электромоторчиков привода стола и лебёдки в гараже было бы заметно дешевле !
Я,бы такой купил,сравнил цены на автодома и это премиум по стоимости и по классу меня устраивает.
Про полочки, ящички, подстаканнички это конечно очень интересно... а пониженная передача и самоблокирующий дифференциал в нём есть?
Понижайка есть
Это авто надо изучать на маршруте, так как его позиционируют как "джип". А отсюда вопросы:1что с углами въезда /съезда, наклона по оси. 2 из чего обшивка домика? Один раз продрался по веткам и ему кранты? 3 где газ? 4 машина на бензине, печка на солярке, генератор на бензине это зачем, чтобы канистр побольше и разных с собой таскать? Где хранить? 4 солнечной станции и панелей нет! А плитка и кондей и холодильник есть! И всему этому нужно электричество!!! И МНОГО! 5 аккумулятор на сколько? 6 инвертор где? На сколько? 7воды сколько? Где баки? Куда сливается?
В общем это пока некий метис с возможностью проехать дальше чем монопривод. Вот только смысла в этом будет не много.
Кстати, озвученная возможность перевести мотор на газ требует разъяснения. Во первых, не всякий современный мотор это позволяет сделать. Во вторых, точно по мотору слетишь с гарантии. В третьих цена вопроса. В четвертых, куда ставить баллон для пропана?
Нащёт двух видов топлива я такой автодом там и оставил и цена 9 лямов а новы уаз 6
Интересная компоновка. Видимо, этот автодом у нас будут брать, время покажет.
Да, нам очень понравилась эргономика.
Прошел год, цена выросла, комплектация удешевилась и упростилась, продажи не поперли.
Столько положительных отзывов?!!! Просто диво-дивное!!! Может это боты баловались???😂😂😂. А вообще обзор - бомба!!! Такие крутые обороты - мне кажется, наверное, предполагаю... - просто бог маркетинга😂😂😂. А ещё мне ни фига не понятно куда ехать на этом чуде китайского автопрома? В дальние путешествия? Не вариант! Он же даже для двоих тесен! Не то что для четверых! Делать краткую вылазку с семьёй на речку! Так чтобы ездить на речку по купаться - нафига покупать этого неуклюжего монстра?
Это как очень дорогой фотоаппарат или камера. Знаете, бывают тысяч по 300 и дороже. У большинства просто нет знаний зачем такие нужны, когда «есть же по 20-30 отличные». Если вы не знаете куда ехать, значит вам не нужно ехать, следовательно и автодом вам ник чему, неважно какой.
Сами пошутили, сами посмеялись))) 👍
Здравствуйте, хороший Автодом,но простым людям такое никогда не купить 😂
Простым людям автобус по выходным и праздникам ...
Эт точно,а "непростым" он и на фиг не нужен!Они за эту цену галстуки покупают.
Факт
Я прослушал или вы не сказали про запас воды и про объём бака для серой?
Про бак для воды не сказал. Ни где установлен, ни объем.
Под кухней
Это пожалуй самое лучшее, что я видел в этом классе!!!!.... только плитка могла бы быть и газовая, пусть и одна камфорка
Благодарю за интересный обзор
Все жду автодом на базе какого нибудь китайского электромобиля
Гибрид уже есть😅
Сань, приветствую 🤝🤝🤝
Отличный обзор, отличного дома на колесах...
Все вроде бы на высшем уровне, кроме информации про подвеску...
Хотелось бы уточнить данный момент...
А так же хочется понять уровень цен на данное авто...
В остальном все СУПЕР, ждем новых обзоров 👍👍👍
Ну и как всегда - ВДНХ РУЛИТ !!! 😎😎😎
На ВДНХ больше не работаю)) сзади рессора, спереди стойки/пружины
@@ObzorAvtodomov Сань - КАК ТАК !?!? Ты ушел из Яхт !?!?!?
@@ObzorAvtodomovвроде стандартный пикап Чанган на пружинах. Точно рессоры?
@@ЯрославЧистяков-с9о Да, ушел. Время пришло.
ценник в студию
Китайцы, переплюнули всех, комфортом, красотой, удобство, молодцы, думаю и ценой, какая цена такого мобиля???
В приятном шоке. Шикарный автодом.
А в ручную можно опустить стол. ?Если электричества не будет или привод отлетит то и не поспать получается ?
Крутой дом, я вот уже пол года делаю свой, особенный - трансформер)
Покажете потом? Позовёте?
Когда дошли до душевой лейки, показалось, ну китайцы молодцы, дошли беспроводная лейка😅
И невидимая душевая кабина😂
Сильно не щупайте а то сломается 😂😂
Все крепкое на самом деле
Пора уже привыкать начинать , другого не будет, да и хорошо 👍 они сейчас делают авто
Китайцы красавцы! Везде успевают! По качеству надеюсь не сильно уступают европейцам? Жаль что цену не озвучили в видео.
9 лям рубасов
Ха , вот тебе и младший брат , Россия осталась ,, за бугром ,, , осталась в 50-х годах , если не св 30 - х , нет ни одного тракторного завода , каменный век .
Хорошая штука, но я считаю что у меня средний рост 186 см и конечно цеплять головой потолок неприятно. Но вообще для Китая это точно нормально. Оснащение очень радует
Я, со своими 195 см, на улице постою😢
значит он не для вас
а я со своими 172 рост 95 вес, спокойно зайду внутрь@@alexandrushakof
Средний 186?😂 вы из какой страны?
А, мне 161подойдет 😂😂😂
Господа продаваны, возьмите себя в руки: при цене в 5-6 лямрублей в Китае, вы продаёте его с наценкой больше 50% (9,2 лямруб.) и думаете, что много их у вас купят?? Тот у кого есть такие деньги не придёт к вам, в частности я, лучше пойду куплю "гнилого" европейца, который проживёт ещё с десяток лет и мне этого хватит, а вот проживёт ли этот "дом" столько лет - большой вопрос. Смотрел несколько обзоров "блогеров" с выставок автодомов в Китае и там, на выставочных экземплярах, в кадр попадали трещины герметика по кузову в местах соединения деталей, так что качество данной продукции ещё очень под большим вопросом, а цены уже задрали выше европейских! Ребята, возьмите себя в руки! Я понимаю - надо привезти, но......
Как же вы все быстро перекрасились! Как меня это поразило!
😅
у соседа тачка на базе чего эта поделка собрана, в МСК в морозы ой как ей прикольно заводиться ))) чахнет и все )))
на такой с категорией "B" ездить можно?
Хорошая штука. Единственное хотелось бы дизель в двигателе и генераторе, а газ в конфорке.
Хороший аппарат, дверцу от него я обязательно куплю. 😂
😂😂😂
А можно??)))
Электро оборудование под сидением надо защитить от поподания влаги , всетоки за столом можно пролить что нибудь
Еще вопрос, сколько потребляет воды такая стиралка потребляет за одну стирку? Может работать на ходу? При выключенном двигателе?
К сожалению нет под рукой руководства по эксплуатации по данной стиралке... Разумеется будет работать и на ходу и при выключенном двигателе потому что на борту большой аккумулятор и инвертор. Много воды стиралка не потребляет.
@@ObzorAvtodomovя думаю, что не только у вас нет под рукой информации по этой машине, но и у тех кто её продаёт
Так современный лиферный аккумулятор чтобы зарядить- надо просто завести движок и дать ему поработать полчаса-час на холостом ходу. Можно панелями не заморачиваться.
Вижу 3 существенных минуса в сравнении с евроавтодомами: нет гаража, душ с туалетом объединены. Ты помылся и все идут в мокрый туалет. И третье - кухонной плиты нет. Варить на одной комфорке можно для семьи весь день. Нам и двух комфорок иногда мало. И мало ли, одна комфорка сломалась - две рабочие и путешествие не окончилось. Так что пока это игрушка, которая в наших широтах неактуальна. Ждем от китайцев альтернативу европейцам
9.2 кажется дороговато
А че в России такого не делают? Мы же впереди планеты всей, если слушать телевизор... 🤔
Скажите пожалуйста стоимость такого авто ?
120
@@гордостьисила 120 чего ?
Отличная идея! Возьмем на вооружение!
А чего этот блогер не на фронте, готовый танкист! А ну-ка репост пусть военкомы внимание обратят!!!!!
Меня поразили носки на шлепанцы,бро))
Тоже так носи, понравится. 😅
И меня😂😂😂😂😂
Добрый день.
Назовите актуальную цену в России.
две почки
Это лучший дом, из всех что я видел👍
поразила адекватность цены...Единственно ,мало мест в РОССИИ для экстренного ремонта и обслуживания(но возможно это только пока)
Какая цена?
@@colm1979ful 9 000 000 руб с копейками...Для такого агрегата,да ещё и импортного.вполне приемлемо...Примерно столько же обойдётся вам автодом на новом шасси построенный в РОССИИ на заказ(если строить будите сами,получится миллиона на 3-5 дешевле,но и много скромнее)))
9 200 000 рублей@@colm1979ful
Цену укажите
@@СергейЮраго-ц3б Сами можете найти если внимательно посмотрите под роликом...Около 9 мил руб....Примерно во столько же вам обойдётся автодом собранный в РОССИИ на базе новой Газели ....
А где наш автопром, где инженера, дизайнеры?
Сдаётся мне, глубоко оно в жопе! Как и всё! Один трёп, и никаких дел!
Дизель, бензин. Вот лучше бы вместо бензинки в 203 впихнули дизелек до 200, толку больше было бы, тем более есть дизельные потребители
Очень интересный дом. Как насчёт запчастей на сам автомобиль? Если вдруг что сломается, где запчасти то искать? И цену хотелось бы знать.
Есть оф дилер Ченган. Цена сейчас 9,2 млн
@@ObzorAvtodomovсегодня зашёл к официалам, они не поставляют его и вообще первый раз о нём слышат
@@watching-r4z ОПА! Вот и первый обман...про дилера!
@@ObzorAvtodomovну и цена. лучше палатка тогда
Индукционная плита и микроволновка - для де.. Би.. Лов. А такой вроде неплохой домик
Вы не сказали вес, категорию, клиренс . А так симпатично.
Легковая категория. Клиренс отличный для автодома.
@@ObzorAvtodomov нужно точно в миллиметрах.
@@ObzorAvtodomov длинна машины.
@@ObzorAvtodomov Какой у машины клиренс? Отличный! Грамотно,чё...
Любимая рубрика
Цены видимо специально не назывались.
В описании же указано - 9.2млн. По мне - так дороговато. Максимум не больше 7-ми на мой взгляд
всё конечно не плохо, хотя есть ряд больших минусов: машина бенз, отопление ДТ, почему не газ?; холодильник-220, почему не газ?; плита-220, газ практичнее; новая уличная плита еле закрывается и сильно болтается, когда на неё что то поставят она отвалится! и ещё много таких минусов. в итоге за 9 лямов можно купить нормальный автобус, да он будет не новый, но намного практичнее и удобнее!
Просто удивляюсь сколько желающих стать обладателем геммороя за 9,2🍋.....😊
Да лучше купить наш Автодом Vector Next
Не думал, что шкафчики и унитазы стоят миллионы... 😊
Реально геморрой, лучек с касетой от унитаза и лючек с удлинителем-переходником для зарядке не на ключе, сопрут же.
Может китайцам "буханку" продать? Практически 70 лет выпускают без изменений. Вот это технологии были в СССР!!!
Какой там точно двигатель? В разных источниках разный. Где-то 2,0 бензин, где-то 2,4 бензин, а где-тоэвообще дизель.
У нас в КЗ предлагается за 63000$, но не понял, это под ключ или просто привезти. Видел такой на дороге, выглядит хорошо.
2,4 л бензин в Данном случае
63.000 $ в Казахстане скорей всего под ключ цена
@@ObzorAvtodomov Вы в ролике раза три говорили о 2-х литровом моторе 204 силы.Оказалось 2,4?
Отличный автодом. Интересна цена. Очень жду и надеюсь, что в России мы начнём делать такие же и лучше
Атаңның ба-сы😂
Ну надейся....
Будем!!!
Навигатор от прайс кемпер вышел за 6 млн на базе уаза.
Да, в этом автодоме есть всё, что нужно для путешествий, только одного не учли - большую хозяйскую кровать в задней части салона. Любой автодом ценится постоянным спальным местом, а не раскладным на время ночевки. Если кого-то и устраивает спать на раскладном столе, я скажу только одно - СТОЛ - это престол. Его нужно уважать, а не превращать в спальник. Посмотрите в википедии, как в старину отзывались о столе. На стол ставят только покойников. Вообщем для семьи это не годится.
Хороший вариант для рыбалки на двоих.
Очень дорогой вариант рыбалки для двоих , за 9 миллионов и рыбалка не нужна такая
Класс. Но вопрос сколько он выдержит в условиях российского бездорожья. Если путешествовать по Алтаю и другим местам. Где одна грунтовка. Вам огромное спасибо за обзор!!! Здоровья вам и вашим близким!!!
Первые 100 метров точно выдержит
15 тысяч пробега появились жуки на корпусе 😅
Отвалилась ручка салона и зимой стал скрипеть пластик
А так все ок 😢
@@ДмитрийКузьмин-ф8ю, это выводы по эксплуатации на основе личного опыта?
Стирала мастхэв👍
Китайцы решили уделать earthroamer? Похоже, у них это получается! Верной дорогой идёте, товарищи! Только один нюанс: слишком много европейских комплектующих. Начинайте делать свои окна, отопители и туалеты, тогда будет вообще бомба!!!
И дизель конечно необходим.
Тоже хочется узнать цену.
9,2 млн
@@ObzorAvtodomov😭😭😭 почему так дорого 😩
@@OLYALILIпотому что половину стоимости авто надо заплатить государству в виде пошлины.
За 10 лямов 10 лет будешь жить в лучших отелях
Так то оно так
Но
Во-первых не в каждом лесу/поле/на берегу реки озера моря стоит отель 🏨.
Иной раз и в городе нет места переспать в отеле.
И если есть лишние 10 лямов
То почему нет?
@@simonsimon3579с семьёй очень рискованно в диких местах парковаться или надо с ружьём в обнимку спать охрана и безопасность не надо забывать ,за эти бабки я на проценты 2мл в год получаю и зачем мне эта шляпа с ружьём в обнимку
@@simonsimon3579 С такой высотой вы если заедете в лес, то там и останетесь до конца своих дней. Это чисто тусить на платных кемпинговых парковках.
Фантазер, в норм отель на неделю 0.5 на двоих уйдет.
На мой взгляд этот автодом далек от идеала. Он пригоден только для двоих. Поясню.
Впереди только два места, как в нем путешествовать с детьми? Особенно маленькими. Т.е. маме придется ехать с детьми в доме и смотреть на проезжаемые места в маленькое окно, а папа за рулем будет помирать от скуки.
Как и все китайское, есть куча безтолковой электроники напиханой куда нужно и не нужно. Вот как цигане любят все блестящее, так китайцы любят электронное. Такой китайтюнинг.
Возьмем простой стол, сделали бы чтоб он опускался как и везде, за пару секунд опустил и за пару поднял, не поломается привод, надежно и просто. Нет нужно всунуть электропривод и чтоб его опустить нужно потратить кучу времени, разок опустить нормально, но через несколько дней он просто выбесит. Сколько прослужит этот механизм неизвестно, в итоге в один прекрасный день или комуто придется спать на полу, или есть на полу, а может и то и другое. Ну и еще куча замечаний.
Начнем с того, что внесем уточнение: это не китайский автодом, а китайская копия европейского/американского автодома.
Что касается самого формфактора, то не совсем понятен сценарий использования такого автомобиля в России. Подобные автодома европейцы используют для заграничных путешествий, когда из-за обилия запланированных к посещению удаленных от цивилизации мест нельзя воспользоваться самолетом или поездом. Если вы живете, скажем, в Германии и решили проехать по Золотому кольцу России, то да, для таких целей подобный автодом подойдет как нельзя лучше, но зачем такой автодом россиянину в нынешних условиях я не совсем понимаю, куда на нем ехать? Для двух-трех дневной рыбалки и охоты такой автодом ни к чему, люди выезжают на природу не затем, чтобы продолжать себя ощущать на ней как в городской квартире, а затем, чтобы на некоторое время выйти из зоны комфорта и пожить дикарями в полевых условиях, готовя еду на костре и ночуя в палатке. В общем, не вижу смысла в таком автодоме, он стоит х..еву кучу денег и ради пары длительных экспедиций по России его покупать смысла нет, а бизнесмену нет смысла сдавать путешественникам такой автодом в аренду, ведь подобные путешествия таят в себе очень много рисков, что побуждает бизнесмена к страховке, в итоге, стоимость аренды оказывается непомерно высокой и отталкивающей. Помимо высокой цены от арендования автодома отталкивает еще и то обстоятельство, что ты ничего не знаешь о машине на которой планируешь отправиться в долгое путешествие в безлюдные земли. Если ты в Москве арендуешь каршеринг и он ломается, то это неудобно, но разрешимо, но если у арендованного тобой автодома произойдет серьезная поломка на Кольском полуострове, где вокруг ни людей, ни дорог, то ты попадаешь во всех смыслах. Потому на чужих и не проверенных машинах никто никогда в длительные экспедиции и не ездит.
Так же стоит отметить и еще одно принципиальное различие между европейцами и россиянами, первые не могут обходиться во время путешествий без душа, биотуалета, стиралки и плиты, тогда как россияне в этом отношении не столь избалованы жизнью и если над ними не стоит вертухай, то они спокойно справляют нужду под кустом, готовят на костре, а для мытья и стирки используют реку.
Генератор установлен шикарно.
Он там только едет
для заметки: в Корее подобный девайс, на базе джипа KHAN стоит от 120 до 250 тыс.дол.( если с отделкой и мебелью из "люминия"), в США на базе FORD ,CHEVROLET, TOYOTA от 250 тыс.дол.
Ну ты уж сильно то не пи..ди
@@jktuf1976Как кратко и " ёмко "Нужно апеллировать собеседнику 😂при несогласии на ту или иную точку зрения или недостоверную информацию🤣🤣🤣.
В РФ живёшь, привыкай х3 к цене
@@jktuf1976 , если и не п...ть, то мог бы сюда и ссылки скинуть на корейские и американские каналы.....но что-то мне подсказывает, что такие чудаки 🤦♂ - иностранными языками не владеют🤣🤣🤣да и из уважения к автору канала - рекламировать другие каналы - не комильфо☝
Российский бренд это троика лошадей,а смашиностроением не удалось))