Eu testei o código 41 e 42 no meu Audi A3 1.6 SR. O código 41 mostra o valor 35, o qual fica fixo, independente da aceleração ou da velocidade. O código 42 também fica um valor fixo 231, nas mesmas condições, isto é, fica fixo independente da velocidade e da aceleração. Talvez seja um valor que represente em graus de posição, aberto ou fechado. Pra mim o melhor é o código 49, que é a temperatura do líquido de arrefecimento. Este eu monitoro direto.
Esse erro 15.7 é o motor da evaporadora que abre a portinha de recircular o ar entre interno e externo, com o tempo desgasta as engrenagens,o motor é o mesmo do golf, para trocar tem uma posição meio que ym triângulo que se encaixa, consegue trocar no lugar mas o espaço é pouco, com yma cerveja e paciência é de bouas kkkk
Muito bom esse video, no caso do meu GTI nessa função de temperatura do motor ele fica marcando sempre -99º, coloquei um sensor de temperatura novo original mas ainda continua assim, e a fiação está intacta sem gambiarra ou fita isolante, tu tem alguma ideia do que poderia ser?
Felipe, quando eu tirei o insulfim do meu, eu "estranhei" bastante! O meu é preto, e era lacrado na G5... De noite, usar o carro era um ESTORVO. Mandei tirar, coloquei a 70% no carro inteiro, ficou MELHOR que sem a película, e MELHOR que com a G5. Até na estética do carro ficou mais bonito. E, como eu moro em Curitiba, coloquei as calhas de chuva também, porque aqui, a terra da chuva, andar sem calha de chuva é pedir pra molhar o carro. KKKKKKKKKKK Eu agora ando com a 49c ligada, acho que o meu A3 tá com algum problema no arrefecimento, ele tá chegando a 96, 99 graus na cidade... E eu nunca descuidei da água, sempre espero o carro fazer o diagnóstico completo, antes de ligar, e ele andou acusando falta de água algumas vezes antes de eu dar a partida. Enchi até o máximo e depois andei com o carro, normal. Verifiquei as mangueiras, todas intactas. Verifiquei radiador, não vaza. Não sei se o reservatório está ruim, ou se queimou a junta. Há mais ou menos umas duas semanas atrás, ele estava vazando água pela descarga, mas agora parou. Ele não tá misturando água com óleo... Só estava sumindo água, mesmo. Uma hora dessas, vou te chamar aqui em Curitiba pra dar uma olhada no monstrinho!
@@147Garage bah, já vou lá tirar as velas! KKKKKK Valeu, meu querido! Vai me ajudar MUITO a tirar um peso das costas, ou a chorar pelos 5k que eu vou gastar pra mandar retificar o cabeçote! KKKKKKKKKKKKKK Aquele abraço, Felipe!
Opa, amigo. Tudo certo? Curto muito seu canal, depois que comprei um A3 8L sempre que tenho duvidas venho aqui. Parabéns. Gostaria de saber se você consegue me indicar algum lugar para comprar (online) um console central novo para o meu A3. Vi que esse do video tem até uma moldura de madeira. Eu gostaria do console inteiro, do pisca alerta até o porta trecos em baixo do ar condicionado. pode me ajudar?
Boa noite, o meu tava funcionando normal o ar nas palhetas sendo que agora só funciona o ar na parte de cima, como ajeito pra voltar o ar nas palhetas?
Eu testei o código 41 e 42 no meu Audi A3 1.6 SR. O código 41 mostra o valor 35, o qual fica fixo, independente da aceleração ou da velocidade. O código 42 também fica um valor fixo 231, nas mesmas condições, isto é, fica fixo independente da velocidade e da aceleração. Talvez seja um valor que represente em graus de posição, aberto ou fechado. Pra mim o melhor é o código 49, que é a temperatura do líquido de arrefecimento. Este eu monitoro direto.
Simm 🔥💪
Aeeeee... procurei na net e não achei. Obrigado, Felipe. Top de mais. Abs, Rodrigo
Valeu por acompanhar o canal mano
Esse erro 15.7 é o motor da evaporadora que abre a portinha de recircular o ar entre interno e externo, com o tempo desgasta as engrenagens,o motor é o mesmo do golf, para trocar tem uma posição meio que ym triângulo que se encaixa, consegue trocar no lugar mas o espaço é pouco, com yma cerveja e paciência é de bouas kkkk
Boaaa
Muito bom esse video, no caso do meu GTI nessa função de temperatura do motor ele fica marcando sempre -99º, coloquei um sensor de temperatura novo original mas ainda continua assim, e a fiação está intacta sem gambiarra ou fita isolante, tu tem alguma ideia do que poderia ser?
Se desligar o conector e manter a mesma temperatura é chicote
Felipe, quando eu tirei o insulfim do meu, eu "estranhei" bastante! O meu é preto, e era lacrado na G5... De noite, usar o carro era um ESTORVO. Mandei tirar, coloquei a 70% no carro inteiro, ficou MELHOR que sem a película, e MELHOR que com a G5. Até na estética do carro ficou mais bonito.
E, como eu moro em Curitiba, coloquei as calhas de chuva também, porque aqui, a terra da chuva, andar sem calha de chuva é pedir pra molhar o carro. KKKKKKKKKKK
Eu agora ando com a 49c ligada, acho que o meu A3 tá com algum problema no arrefecimento, ele tá chegando a 96, 99 graus na cidade... E eu nunca descuidei da água, sempre espero o carro fazer o diagnóstico completo, antes de ligar, e ele andou acusando falta de água algumas vezes antes de eu dar a partida. Enchi até o máximo e depois andei com o carro, normal.
Verifiquei as mangueiras, todas intactas. Verifiquei radiador, não vaza. Não sei se o reservatório está ruim, ou se queimou a junta.
Há mais ou menos umas duas semanas atrás, ele estava vazando água pela descarga, mas agora parou. Ele não tá misturando água com óleo...
Só estava sumindo água, mesmo.
Uma hora dessas, vou te chamar aqui em Curitiba pra dar uma olhada no monstrinho!
Eaaaiii, cara te aconselho a ver se não tem resquício de água nas velas, se tiver é junta
@@147Garage bah, já vou lá tirar as velas! KKKKKK
Valeu, meu querido! Vai me ajudar MUITO a tirar um peso das costas, ou a chorar pelos 5k que eu vou gastar pra mandar retificar o cabeçote! KKKKKKKKKKKKKK
Aquele abraço, Felipe!
Simm!!! Kkk tmjjj mano
Opa, amigo. Tudo certo? Curto muito seu canal, depois que comprei um A3 8L sempre que tenho duvidas venho aqui. Parabéns. Gostaria de saber se você consegue me indicar algum lugar para comprar (online) um console central novo para o meu A3. Vi que esse do video tem até uma moldura de madeira. Eu gostaria do console inteiro, do pisca alerta até o porta trecos em baixo do ar condicionado. pode me ajudar?
Guto audi parts, mercado livre ou eBay
Lindooo carro! Tenho um 2001 turbo 150 HP Manual!! É meu a 15 anos!!! Não vendo!
Quem tem um bom, não vende e não troca. Eu a 9 anos, a Camila a 10... e assim vamos.
Chefe, não consigo achar, vc tem o lugar ou link para eu comprar essa moldura do pisca que imita madeira? Não acho em lugar nenhum!!!
51989554885
Boa noite, o meu tava funcionando normal o ar nas palhetas sendo que agora só funciona o ar na parte de cima, como ajeito pra voltar o ar nas palhetas?
Do lado do acelerador, tem o motor das haletas. Mexe lá
Da pra por essa central completa na Audi 99?
Nunca tentei
Qual seu Instagram? Ou como consigo fala com vc?
Sera q existe esse lance do climatronic p golf mk4 ?
Sim
meu CLIMATRONIC parou de funciona é um audi 2002 1.8 aspirado. comprei um CLIMATRONIC de uma audi 1.8 turbo, sera q vai servi no meu ?????
Talvez sim
Fala meu bruxo, funciona sim.
Fala garoto tudo certo, então o display do comando de ar da minha audi 99 aspirada acende mas nao mostrar as informações, ta tipo craquelado.
Teria que trocar
Sem enrolação vamos ao que interessa, cade o video do audi de 800$ ligando? kkkkk
Todas as peças já chegaram, assim que chegar do Paraná vai ter vídeo com ele 🤣🔥
Tô com um problema no meu a3 8l tá marcado no painel DEF
Putz
Rapaz com. Resolução do celular o print não fica bom. Se alguém souber um link pra baixar essa tabela . ColocA aqui!!!
Coloquei na descrição
E esse código 19 ai
É show