Пользуюсь такой тележкой уже больше четырёх лет. Впечатления самые положительные. Слабое её место -это механизм складывания колёс. При первых же признаках грядущей поломки я не стал дожидаться, а посадил оба колеса на одну общую ось. Да, теперь так же компактно как вначале она не складывается, лишь наполовину. Но зато даже после такого моего вмешательства тележка проработала уже много лет и ломаться больше не обещает. Последние пару лет я внёс к её конструкцию ещё несколько усовершенствований. Теперь с ней стало проще поднимать груз по любым лестницам. И даже, если потребуется, я могу легко сесть с полным грузом даже на электричку. Что и проделывал уже много раз. Так что ограничивают груз теперь вовсе не прочность тележки, а мои силы. Подшипники в колёсах за всё время я смазывал лишь один раз. И то не по какой-то причине, а просто на всякий случай.
У моей тележки сейчас не одна, а целых три пары колёс разного диаметра. Одна, самая большая - изначально. Вторая смещена назад и вверх. Я её задействую для удобства при подъёме по лестнице в подъезде. Ну и чтобы при спуске удар по первой паре колёс не был такими сильными. Третья пара колёс с самым большим смещением используется при посадке в электричку. Однако учтите: всё это я сделал под свои личные потребности. Вряд ли многим покупателям придёт в голову эксплуатировать эту в общем-то складскую тележку таким варварским способом, в таких условиях. На её габаритах мои пристройки отразились не сильно. Идти за тележкой никак не мешают. Была мысль сделать вторую пару колёс ещё и откидывающейся: Вести по улице гружёную четырёхколёсную тележку много легче, чем двухколёсную. Но от такой заманчивой идеи я всё же решил пока отказаться.
@@radikusmanov7574 удивительно , представляю чудо инженерной мысли. У компании зубр есть свой чат в телеграмме, если есть желание поделится с производителями своими переделками можете туда фото скинуть , заодно и я посмотрю. t.me/Zubrnewchat
Ну не знаю. Вроде серьёзный канал для серьёзных людей. Сплошная реклама профессиональной и полупрофессиональной техники. Никаких любителей-самоделкиных с их вечным стремлением изобразить что-то этакое там точно нет. Тут же, матерясь. меня забанят и подчистят. Так что давайте не будем их дразнить.
Синий пластик. Скатывать нормально , придерживать и потихоньку без резких движений ставить . В целом удобно. Если вам нужно экспресс скатывание , то не пойдёт.
В инструкции 120 кг максимум , я катаю 30 кг. Тянуть 30 кг мне не тяжко, колёса крупные спокойно перекатываются по ступенькам. Выше 30 кг я не пробовал. Человек который мне её посоветовал больше ста поднимает на ней , но спускает пустую , курьером работает. Фото мне скидывал как он её нагружает. Один раз уронил нагруженную по лестнице немного погнулась ручка. Я аккуратно стараюсь , как то всё равно ощущение что может что то сломаться не покидает, а вот мой товарищ её и в хвост и в гриву, верёвки у него самодельные, обмотает 100 кг и попёр на этажи, пофигу на всё )
![โรงเรียนตอนตี 2 โคตรหลอน..!! [โรงเรียนไดเม่]](http://i.ytimg.com/vi/2MAEMwqVYh8/mqdefault.jpg)
Пользуюсь такой тележкой уже больше четырёх лет. Впечатления самые положительные. Слабое её место -это механизм складывания колёс. При первых же признаках грядущей поломки я не стал дожидаться, а посадил оба колеса на одну общую ось. Да, теперь так же компактно как вначале она не складывается, лишь наполовину. Но зато даже после такого моего вмешательства тележка проработала уже много лет и ломаться больше не обещает.
Последние пару лет я внёс к её конструкцию ещё несколько усовершенствований. Теперь с ней стало проще поднимать груз по любым лестницам. И даже, если потребуется, я могу легко сесть с полным грузом даже на электричку. Что и проделывал уже много раз. Так что ограничивают груз теперь вовсе не прочность тележки, а мои силы. Подшипники в колёсах за всё время я смазывал лишь один раз. И то не по какой-то причине, а просто на всякий случай.
Очень интересный комментарий , такие очень нужны, спасибо. А что за усовершенствования помимо оси?
У моей тележки сейчас не одна, а целых три пары колёс разного диаметра. Одна, самая большая - изначально. Вторая смещена назад и вверх. Я её задействую для удобства при подъёме по лестнице в подъезде. Ну и чтобы при спуске удар по первой паре колёс не был такими сильными. Третья пара колёс с самым большим смещением используется при посадке в электричку. Однако учтите: всё это я сделал под свои личные потребности. Вряд ли многим покупателям придёт в голову эксплуатировать эту в общем-то складскую тележку таким варварским способом, в таких условиях. На её габаритах мои пристройки отразились не сильно. Идти за тележкой никак не мешают.
Была мысль сделать вторую пару колёс ещё и откидывающейся: Вести по улице гружёную четырёхколёсную тележку много легче, чем двухколёсную. Но от такой заманчивой идеи я всё же решил пока отказаться.
@@radikusmanov7574 удивительно , представляю чудо инженерной мысли. У компании зубр есть свой чат в телеграмме, если есть желание поделится с производителями своими переделками можете туда фото скинуть , заодно и я посмотрю. t.me/Zubrnewchat
Ну не знаю. Вроде серьёзный канал для серьёзных людей. Сплошная реклама профессиональной и полупрофессиональной техники. Никаких любителей-самоделкиных с их вечным стремлением изобразить что-то этакое там точно нет. Тут же, матерясь. меня забанят и подчистят. Так что давайте не будем их дразнить.
@@radikusmanov7574 Ок
Погнулся пластик фиксирующий правое колесо в открытом состоянии, теперь не могу найти запчасти, в эксплуатации 4 месяца
напишите ЗУБРУ в телегу
Ну или по гарантии отдайте.
Лопата(площадка) на которую ставится груз из какого материала?
Крашенный алюминий , магнит не цепляется.
@@ViktorValerevich Спасибо. А то я гадал пластик или алюминий всё-таки)
Здравствуйте. Как тележка в эксплуатации?
Пока всё отлично , удобно.Вожу на ней два ящика с инструментом около 35 кг. И по ступенькам закатываю , колеса крупные норм катятся.
@@ViktorValerevich Спасибо.
ну какие 120кг с пластиком?
заявленные характеристики . А сколько по вашему?
Как скатывать с лестницы? Синие детали пластик?
Синий пластик. Скатывать нормально , придерживать и потихоньку без резких движений ставить . В целом удобно. Если вам нужно экспресс скатывание , то не пойдёт.
@@ViktorValerevich колеса резина? На асвальте гремят?
@@k0tmatp0ckuh32 не гремят, резина
Мужик, а ты что дома в маске, болеешь?
Не болею
Какой вес при подъеме по лестнице? Тяжко идет на подьем по лестнице
В инструкции 120 кг максимум , я катаю 30 кг. Тянуть 30 кг мне не тяжко, колёса крупные спокойно перекатываются по ступенькам. Выше 30 кг я не пробовал. Человек который мне её посоветовал больше ста поднимает на ней , но спускает пустую , курьером работает. Фото мне скидывал как он её нагружает. Один раз уронил нагруженную по лестнице немного погнулась ручка. Я аккуратно стараюсь , как то всё равно ощущение что может что то сломаться не покидает, а вот мой товарищ её и в хвост и в гриву, верёвки у него самодельные, обмотает 100 кг и попёр на этажи, пофигу на всё )
А ты чего дома в маске? Спишь тоже в маске?
а чё?
Хреновый с тебя оператор(((
Эт почему же?