Das kann unsere neue Bahn
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2024
- Viel Platz, große Fensterflächen und eine angenehme Klimatisierung: Der Projektingenieur Fabian Lutze erzählt uns im Video, was die neue Straßenbahn der DVG alles zu bieten hat.
Mehr Infos zu unseren neuen Bahnen findet ihr hier: www.dvg-duisbu...
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 78 | คู่เอก "ปกรณ์ vs ฟาบิโอ"](http://i.ytimg.com/vi/LSOmgl0Th2c/mqdefault.jpg)
Trotz neuer Bahnen, Duisburg ist in Punkto ÖPNV eine Lachnummer. Grade mal 2 Linien und dazu einige wenige kaum ausgelastete U- Bahnhaltestellen. Für eine Grossstadt beschämend. Wann endlich kommt die Anbindung per Schiene auf die linke Rheinseite? Vielleicht kann der OB da mal etwas zu sagen- ach nein , kann er wohl nicht!
Mehrere Anbindungen der anderen Rheinseite sind über die Brücke der Solidarität nach Rheinhausen und über die Friedrich Ebert Brücke nach Homberg fest geplant. Aufgrund der Baufälligkeit der Brücken sind diese Projekte allerdings erst mit Neubau dieser realisierbar, der Neubau der Brücke der Solidarität (dann mit Straßenbahnschienen) steht ca. 2040 und der der Friedrich Ebert Brücke ca. 2050 an. Vorher aber wie gesagt nicht umsetzbar, weil die Brücken jetzt schon über der ursprünglich ausgelegten Belastungsgrenze liegen. (Und es auch wenig Sinn ergibt, jetzt sehr aufwendig Schienen auf Brücken nachzurüsten, die in 15 Jahren abgerissen werden).
In der Zwischenzeit sind genug Bahnen bestellt worden, um 5 bzw. 7,5 Minuten Takt auf beiden Linien dauerhaft einzuführen. (Und die 901 fährt auch wieder ihre ganze Strecke). Eine Anbindung von Innenhafen und Universität wird auch langfristig geplant und währenddessen wird das Busnetz und Nachtbusnetz aufgestockt.
Aus deinem ursprünglich Kommentar lese ich, dass deiner Ansicht nach OB Link zu wenig für den Nahverkehr tut aber ich weiß wirklich nicht, wie Du darauf kommst. Unser OB tut gerade wirklich viel für den ÖPNV.
Aber ist natürlich immer leichter sich über die inkompetente Politik zu beschweren, ohne die Begleitumstände oder begrenzten Ressourcen der Stadtverwaltung zu kennen.
Tolle Bahnen, ein Riesen fortschritt für Duisburg. Klasse Video ! 🎉 mehr davon 😊
Von den Ideen oder Bahnen?
Also wäre Klasse für Duisburg wenn sie's nicht getan hätten
Freue mich für Duisburg. Hat die Stadt sich lange schon verdient gehabt!! ❤
Ma schauen wie lange die Schön aussehen bei den ganzen Bekloppten in der Stadt.🤣🤦
Ich bin so heiß auf die neuen Fahrzeuge. Das Design gefällt mir sehr. Ich kann es kaum erwarten, bis die neuen Bahnen ihren Betrieb aufnehmen.
Vielleicht geschieht dieses Jahr noch das Wunder.
Schöne Strassenbahn.
Ne Hässliche* Straßenbahn
Warum fahren die alten Bahnen mit den "gefährlichen" Falttüren immernoch? Wenn die nicht mehr zugelassen sind?
Hoffentlich fahren die Bald
Jetzt müssen nur noch die Fahrgäste ersetzt werden, dann läuft's in Duisburg wieder.
Eine Frage wieso sind die Türen bei der nf4 so laut?? Und wieso ist die so Hässlich?
Wegen den Jungs in hochfeld wird die bahn nicht mehr so neu sein .
bleibt ansagengong +ausstieg richtung und lautstärke bleiben?
Werden die B80C wagen Bleiben?? weil die neuer Straßenbahn ist die Ablösung für die GT10NC wagen
Die bisherigen B-Wagen werden ab 2024 sukzessive durch Neufahrzeuge von Siemens ersetzt, die zusammen mit der Rheinbahn bereits bestellt wurden.
@@andreaswellhofer8451
So ist die Planung. Ob‘s wirklich so klappt…….
Wann werden denn die Altfahrzeuge auf der U79 abgelöst?
Die sind doch auch schon Jahrzehnte alt.
Sind schon länger bestellt, sollten 2024 bis 2025 ausgeliefert werden. Hersteller Siemens hat leider Lieferprobleme, weswegen sich die Lieferung um mindestens 29 Monate verzögert.
Aber die Alten Bahnen waren einfach Hübscher 😢
Ja finde ich auch😢sie gehen jetzt😢😢
Die DVG kennt andere Stromabnhemerformen ist dass wichtigste XD
Einholmstromabnehmer waren früher auch auf den B80 montiert. Die wurden in den Neunzigern/Zweitausendern durch Scherenstromabnehmer ersetzt. Bei der Rheinbahn Düsseldorf gibt es noch B80 mit Einholmpantos, manchmal sieht man einen auf der U79.
Warum habt ihr das gleiche Design wie DSW21?
Die haben nicht das gleiche Design, sie haben höchsten ein ähnliches Farbkonzept. Das hat aber nichts mit DSW21 zu tun, sondern damit, dass das mal in NRW vorgeschrieben war, weswegen die Bahnen früher alle rot weiß waren, bis auf die B-Wagen von Bonn, die sich als Bundeshauptstadt meinten nicht dran halten zu müssen.
Viele sind bei diesen Farben geblieben, oder haben sie leicht abgewanadelt, wie Düsseldorf, wo das weiß zu Silber wurde.
@@Tamwyn107
Das ist das neue Duisburger Farbkonzept, das auf einem GT10NC-DU, dem Wagen 1042, ausprobiert wurde. Im Gegensatz zu den Dortmunder Fahrzeugen ist die Grundfarbe hier nicht weiß, sondern grau und die Türen sind orange abgesetzt. Auch die Duisburger B80 unterscheiden sich in Kleinigkeiten von denen anderer Städte. So sind hier die Außentüren komplett weiß und nicht, wie z.B. bei den Düsseldorfer Wagen rot-weiß.
@@Tamwyn107 Nicht so ganz. In Dortmund hat es die Rhein-Ruhr-Standardlackierung mit Ausnahme eines einzigen GT8 als Versuchslack nie gegeben. Für die Dortmunder Stadtbahn war ursprünglich eine (in meinen Augen sehr elegante) schwarzbraun-beige Lackierung vorgesehen, die der GT8 84 probeweise trug. Davon gibt es Fotos im Internet. 1986 hat man sich dann aber zunächst für rot-weiß und ab 1990 für das heute noch verwendete weiß-rot entschieden.
Leider eine Bombardier-Plastikbahn. In Köln haben wir die auch. Ich denke,die werden nicht lange halten,schon gar nicht so lange wie die guten alten DÜWAG-Bahnen!
Ist nicht mit denen von Köln zu vergleichen. Da hier die Wagen bis auf die Anbauteile an der Front komplett geschweißt sind.
In Essen fährt die erste Generation davon seit über 20 Jahren und die zweite Version mittlerweile seit fast 10 Jahren.
Die Duisburger sind eine Weiterentwicklung und deshalb nicht mit den Kölnern vergleichbar.
Junge vergleich das nicht mit köln
@@henrycraft9325 warum soll ich das nicht mit Köln vergleichen? Sind die Bahnen dort etwa anders? Man kann jetzt nur hoffen,dass Alstom den Pfusch von Bombardier in die Reihe kriegt.
Endlich mal jemand der Recht hat❤
Die nf4 auch in Essen
Die frage ist jetzt nur ab wann die 901 mal anständig mit Bahn anstatt mit SEV fährt 🫠
Wann kommen die Bahnen denn endlich in den Fahrgastbetrieb?
In 10 Jahren vielleicht..😂
@@haraldaltmann6165 hatt keiner gesagt also maul
@@henrycraft9325 da versteht jemand Ironie nicht 💀
@@michaelkotov heul nicht rum 💀
@@henrycraft9325 da ist ja jemand ganz frech seit langem 🤡
Arbeitet mal an eurer Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit ...
Die gehen dann 2030 endlich in Betrieb 😂
Die haben aber kein WLAN oder Ladeports also auf dem neuesten Stand sind die ja dann nicht direkt
WLAN steht zumindest dran, aber mir fallen einige Dinge ein, die sie im internationalen oder auch nationalen Vergleich nicht haben.
Jetzt Mal im Ernst: WLAN ist okay und verständlich, aber Ladepots, finde ich, überflüssig. Wer fährt denn bitte solange mit der Bahn, bis sein Akku leer ist? xD
Leider lässt das Video einige Fragen offen.
Wie schnell fährt die Bahn?
Wie viele Fahrzeuge werden angeschafft?
Bis wann sollen die Fahrzeuge ausgeliefert sein?
Wird die gesamte Flotte ersetzt oder nur ein Teil oder werden die Fahrzeuge zusätzlich angeschafft?
Von welchem Hersteller sind die Fahrzeuge und wo werden sie gebaut?
Sind die Fahrzeuge schon im Einsatz?
80 kmh Höchstgeschwindigkeit.
Es sollen 54 Fahrzeuge angeschafft werden.
Abschluss der Lieferung war bis 2025 geplant, wird sich aufgrund der Lieferschwierigkeiten vermutlich aber verzögern.
Die gesamte Flotte von ursprünglich 46 Fahrzeugen (von denen aber ein guter Teil nicht mehr einsatzbereit ist) wird ersetzt.
Die Bahnen werden vom Hersteller Alstom im Bautzen gebaut.
Stand August 2024 sind 18 Bahnen im Einsatz.
Aktueller Stand der Technik!.. Na dann hoffe ich mal, dass es dort auch W-Lan und USB Ladeports gibt!..Wenn nicht, stellt sich die Frage, in welchem Zeitalter ihr Geistig Lebt 😃
die USB Ports werden doch eh direkt zerstört...
@@msv_kuhlschrank8587 Im Grunde hast du Recht. Traurige Wahrheit.
@@msv_kuhlschrank8587 Da hast du recht. Und wenn, dann sollten die USB und USB-C benutzen. Ist aktueller
Never ending story. Die DVG ist so schon wirklich top down, aber bekommt nicht mal dies hier hin. Seit wieviel Jahren wird von neuen Fahrzeugen gesprochen?
Ich sag ehrlich wie es ist. Bin wirklich kein feiger Mensch aber nirgends fühl ich mich so unsicher in einer S bzw U-Bahn wie in Duisburg. Ich weiß auch nicht wie die überhaupt noch die Uhr alten Bahnen fahren lassen dürfen die sind so alt und rostig das kann nicht sicher sein
Schon traurig das die jetzt erst angeschafft wurden
Wieso, die aktuellen Wagen sind zum Teil erst aus den 1990er Jahren und in der Regel sind so Fahrzeuge für 30 bis 40 Jahre ausgelegt. Somit hat die DVG die bisherigen Wagen im vorgesehen Lebenszyklus eingesetzt.
@@marcuslehmann7239
Die GT10NC-DU (erst GT8NC-DU) wurden ab circa Mitte der 80er Jahre beschafft und später um ein Niederflur-Mittelteil erweitert. Sie wurden zuerst auf der 901 eingesetzt, da schon vor Eröffnung der U-Bahn Duisburg 1992 in Mülheim die Wendeschleife Stadtmitte entfiel und durch ein Stumpfgleis ersetzt wurde. Deshalb mussten hier schon die zweirichtungsfähigen GT8NC-DU eingesetzt werden. Die vorher eingesetzten GT8S waren reine Einrichtungsfahrzeuge.
@@cb-cowboy3947 Ich kenne den Lebenslauf der Fahrzeuge und bezog mich auch nur auf die Frage warum man erst jetzt neue Wagen kauft. Alles andere wurde ja auch nicht gefragt, ob es nun einrichter zum Beispiel sind.
Grüße
Die Bahn:👌
Die Strecken:🤢
Die Bahn🤮
3:19 was bedeutet denn die 91 vorne auf der Anzeige?
Die nummer von der bahn
@@dvgbusse6902 okay, aber warum ist die Anzeige digital? Normalerweise ändert sich die Nummer doch nicht.
@@BR403 die Ändert sich auch nicht
Das ist die Kursnummer. Die wird digital angezeigt, da diese sich täglich ändert. Im Prinzip ist das allerdings eine nutzlose Spielerei, die nicht unbedingt notwendig ist. Es gibt heutzutage kaum noch Betriebe, die so etwas verwenden.
@@dvgbusse6902 Das habe ich auch nicht behauptet, Herr Schlaumeier.
Die Musik ist viel zu laut, furchtbar. 👎👎👎👎👎Grüße von Hardy.👎👎👎👎👎
Die hat muhleima.d. Ruhe /essen schon länger
Jein
DVG hat früher bestellt als ruhrbahn
und ruhrbahn hatte keine Lieferprobleme
Der meint die die älteren Generationen NF2/NF3
Junge dvg hat früher bestellt
@@henrycraft9325 sehr nett wie du bist