Eyvallah kardeşim gayet açıklayıcı uygulama oldu benim araçta da aynı sorun var senin videoyu gördükten sonra cesaret aldım ve kendim yapıcam ustalar 1500 tl istiyorlar işciliğe o para cepte kaldı
Ersin kardeşim ; çok teşekkür ederim güzel mesajın için. İnşallah Megan 2 airbağ sargı seti değiştirmek isteyen bu arızayı yaşayan arkadaşlara yardımcı olacaktır.
Volkan ; az önce bende tamda dediğin ısıtmalı direksiyon olayını araştırıydum. Üniversal direksiyon ısıtma pedlerine baktım. Pedleri direksiyon a montajı tamam da elektrik bağlantı olayı çözeceğim
Ersan kardeşim ; mesajın için teşekkür ederim. Acele etmeden dikkatli şekilde hatta sökerken işaret veya bolca resim çekerseniz ; geri toplar iken zorlanmadan ve güzel işçilikle airbağ set değiştirmiş olursunuz. Kolay gelsin.
Elinize sağlık. Koca sanayiden daha değerli videolarınızı uzun zamandır takip etmeye çalışıyorum. Sizinle iletişim kurmak ve scenic hakkında sohbet etmek isterdim. Videolarınızın açıklama kısımlarına hep baktım ama mail adresi ya da farklı bir adres göremedim.
Yılmaz bey merhaba. Beğeni ve takibiniz için teşekkür ederim. Sanayi ustası değilim ve bende ki sadece Scenic aşkı. O yüzden kanalımda TLF numaramı paylaşmıyorum. Mail adresimi yazayım size . Saygılar, selamlar yusufyildirim029@gmail.com
@@İnceleDeneTamirEt ; Şerit sargı aynı , şerit uzunluğu , pin sayısı aynı fakat SET farklı. Yani Megan 2 nin göbek şerit set ile Scenic 2 nin göbek şerit FARKLI. Sargı seti birbirine uymaz ama dediğim gibi sadece pinli sargı set alınır ise ; iki aracında aynı. Set olarak iki aracın parçası da pahalı olunca haliyle sargı seti değişimi daha makul fiyat . Sadece sargı şerit değiştirmenin usulünü iyi bilmek gerekir.
@@İnceleDeneTamirEt ; Scenic 2 nin şerit set parça numarası :255670631R www.catcar.info/renault/?lang=en&l=c3Q9PTUwfHxzdHM9PXsiMTAiOiJNb2RlbCIsIjIwIjoiU2NcdTAwZTluaWMgSUkiLCIzMCI6IkpNMFMiLCI0MCI6IlVwaG9sc3RlcnkgLSBFbGVjdHJpY2l0eSIsIjUwIjoiODQgQ29udHJvbHMgLSBTaWduYWxsaW5nIFwvIFN0ZWVyaW5nIHdoZWVsIHN3aXRjaGVzIn18fG5vcHJzPT0xMzM1fHxicmFuZD09UmVuYXVsdHx8bm9wcj09MTMzNXx8dHlwZT09Sk0wU3x8Y2F0X2lkPT1JfHxpbWc9PXx8Z3JwX2lkPT04NHx8c3ViR3JwX2lkPT04NEE%3D Megan 2 ise : 8200216465 www.ankaraotoparca.com/urun/megane-2-ii-sedan-ikaz-kol-grubu-komple-far-sinyal-kolu-airbag-sargisi-8200216465-sagem-1 Bi iki örnek link ; farkı görün diye paylaştım. 7li şerit kablo ve soket aynı. Genellikle Ali express de uygun . Ben daha önce bu siteden defalarca aldım. Bazen aldığımız ve araca taktığım sargı sorunsuz yıllarca kullanıldı . Bir sargı ise yaklaşık 18 ay sonra koptu. O yüzden Ali express den size link paylaşmadım. Bu siteden genellikle satıcı puanına bakıp alıyorum. Takdir sizin.
@@emre98. ; direksiyon simidi yanlış takma olayı olmaz. Çünkü direksiyon milin bir noktasında kanal var ve siz isteseniz de direksiyonu sağa veya sola yamuk takamazsınız. Direksiyon yamukluğu bildiğim kadarıyla iki şekilde olur . 1. Rot kolların dan 2 . Direksiyon milin pedal seviyede bağlantı sökülmüş ve sökük iken direksiyon sağa yada sola dönmüş ise ; direksiyon simidi yamuk durur.
Merhaba sagem marka sargı aldım taktım fakat airbag ve anahtar ışığı beraber yandı.direksiyon çevirirken tıkır tıkır ses geliyor korkudan fazla çevirmedim sıfır sagem markaydı herşeyi normal hatasız taktım.acaba arıza silme işlemimi yapmak lazım .satıcıya sordum bunların hepsin çin markası o zaman orjinal alıp takman lazım diyor .Acaba sizin öneriniz nedir.
@@leventekizkuyu6197 ; Levent bey merhaba. Sargı şerit şeklinde aldınız sanırım. Şerit sargı takımında illa ki bir yanlışlık veya eksiklik olmuş tahminim. Çünkü direksiyon çevirdiğinizde tıkır tıkır ses gelmesi bariz bir problem olduğunu gösteriyor. Tekerlekler düz ve direksiyon tepe noktası önde düz vaziyette sökülmesi gerekiyor. Sargı yarım ay şeklinde ki siyah parça tam ve düzgün olmalı. Şerit sargı yönü ve yerleştirme doğru yönde yapılmalı. Şerit ; sargı iç kısmında kalmalı. Eğer sargı set halinde alınıp takmış iseniz yukarda ki yazdığım durumlar olmaz. Sagem kötü bir marka değildir. Ayrıca bizim Megan grubu araçlarımızda ; airbağ arızası araçta var ise ve arıza giderildiği anda arıza ekrandan hemen kaybolur. Sadece aracın beyninde geçici ( memoried ) arıza şeklinde kayıtlı kalır. Beyinden silindiği anda arıza beyinde de kalmaz. Bazı arızalar ise mekanik olarak giderilse dahi beyinden silinmediği müddetçe ekran da arıza kalır yada araçta akü kutup başların ayrılması , aracın belli bir yol almasının ardından arıza ekrandan kaybolur. Dediğim gibi airbağ arızası bu şekilde değil. Arıza sebebi giderildiği anda ; ekrandan arıza kaybolur. Saygılarımla.
@yusufyldrm029 yusuf bey merhaba verdiğiniz bilgiler için öncelikle teşekkür ederim. Sargıyı şerit halinde değil en üstteki kapak kısmı ile beraber aldım.Herşey açıkladığınız gibi eksiksiz taktım orda bir sıkıntı yok. Dün akşam teste çıktım hız sınırlayıcı ayarlanıyor fakat hız sabitleme devreye girmiyor.Burdan şunu anlıyorum ben demekki parça doğru montajlı ama arabada başka problemlerde olabilir diye düşündüm.Direksiyonu çevirince tıkır tıkır sese gelince acaba parça üzerindeki kilit tırnağı var direksiyon çevirince ona değerek sesi yapıyor olabilirmi o tırnağı parçayı takarken sökmekmi gerekiyor birden o aklıma geldi.
@leventekizkuyu6197 ; Levent bey sargı set halinde değiştiği için önceki yazdıklarım ile alakalı olacağını sanmıyorum. İlginç bir şekilde hız sabitleme sınırlama sisteminde sadece sınırlama sistemi çalışıyor olmasını ilk defa duyuyorum. Çünkü sistem birlikte çalışır ve sargı üzerinde ki kablo / pin tek tip. Haliyle sanki sorun sargı şerit set ile alakalı değilmiş gibi duruyor. Sesin kaynağı belki direksiyon kolon kilit olabilir mi diye düşünüyorum. Direksiyon alt üst kapağı sökülüp sesin direksiyon kilitten gelme ihtimaline karşı sesin kaynağı dikkatli dinlenmeli. Direksiyon kolon kilidi hemen sökmeyin. Çünkü narin bir parça. Sökme vidası ters yönde açılır ( saat yönünde çevirince açılır ; saat yönü tersinde ise vida sıkar. ) Ama bu parça bazen cinsliği tutar ve yerinden çıkarırken zorlanırız. O yüzden bu parçadan ses gelip gelmediğine emin olduktan sonra müdahale edin derim. Ama hız sabitleme sınırlama sisteminde tek bir özelliğin çalışma durumu enteresan. Düğmeler mi bozuk, yoksa büyük vida yanında ki topraklama soketinde temas problemi mi var ; yoksa hız sabitleme sınırlama direksiyon airbağ altında ki soket de problem mi var ; kontrol etmek lazım. Kolay gelsin
@@yusufyldrm029 düğmelerin bozuk olduğunu düşünmüyorum çünkü hız sınırlama hız limitlerini hem arttırabiliyorum hemde düşürebiliyorum zaten benim kafamıda o karıştırıyor.Neyse komple düğme gurubuda sipariş verdim bugün gelecek gua marka en güzeli komple değiştireceğim airbag ışığım sönerse sonrasında hız sabitleme olayına geçerim eğer airbag ışığım sönmezse sorunu bilgisayar bağlatarak çözmem gerekecek sanırım. Akabinde hız sabitleme gene çalışmazsa pedal altlarındaki müşürlere ağırlık veririm. Tecrübemi tekrar sizlerle paylaşırım bilgi paylaştıkca çoğalır.tekrar teşekkür ederim
@leventekizkuyu6197 ; Rica ederim. Kolay gelsin. Dediğiniz gibi tecrübelerinizi paylaşırsanız sevinirim. Bu veya benzer arıza yaşayan arkadaşlar için bilgi olur. Dediğiniz gibi bilgi paylaştıkça çoğalır ve değerlidir.
Kaan kardeşim ; hız sabitleme sınırlama çalışmıyor ise kuvvetle muhtemel Airbağ lambası da yanıyordur. Megan 2 Scenic 2 de meşhur direksiyon sargısı vardır. İçinde ki zemberek gevşek olduğu için şerit sargı başa döner. Yada şerit sargıyı yönlendiren yarım ay şeklinde siyah plastik parça kırılmış ise ; sargı terse dönerken katlanır ve zamanla kopar. Daha önce airbağ sargı kurcalanmamış orjinal ise direksiyonu sağa sola çevirir iken sürtme sesi gelir. İki türlü çözümü var. Ya sargı şerit alınmalı ( tamir tat vermiyor. Çünkü ince ve 1mm den daha yakın 7 kabloyu lehim ile kaliteli iş çıkarmak zor . Profesyonel elektronik çiler bile en fazla 1 yıl garanti veriyor ) Aliexpress den genellikle fiyatından dolayı tercih ediliyor. Bu arada sargı Megan 2 ile aynı. Garantici/ sağlamcı arkadaşlar ise airbağ sargı setini alıyor. Ama direksiyon sargı Megan 2 ile Scenic 2 farklı. Bu bahsettiğim airbağ sargı 7 li şerit üzerinde direksiyon hava yastığı, hız sabitleme sınırlama sistem kabloları ve korna kabloları biraradadır.
Merhabalar. Aracınız Megan 1 ile Megane 2 / Scenic 2 direksiyon airbag ile aynı değil. Aracınız airbag arıza sebebi sadece direksiyon airbag sargısı değildir. Öncelikle airbag arıza sebebi bulunmalı. Renault Grubu araçlarımızda airbag arıza sebepleri ; * Direksiyon airbag sargısı kopukluğu * Darbe sensör arızası * Koltuk altı sokette oksitlenme, çürüme,kopukluk * Araç airbag beyin soketinde temasızlık , oksitlenme * Daha önce araç airbağ açmış ise beyin yeniden kodlanmamış olabilir. * Araç daha öncesi hava yastığı açılma durumu neticesi darbe sensör, kemer toka vs Direnç atılmış olabilir. Direnç bir zaman sonra özelliğini kaybeder ise araç ekranına arıza düşer. O yüzden dediğim gibi bu arıza sebebi direksiyon airbag sargısı diyemeyiz. Ama direksiyon airbag sargısı kopukluğu tesbit edilmiş ise veya arıza sebebi / kaynağı arıza kodu olarak alınmış ise ; yine TH-cam da Megan 1 direksiyon airbag sargısı değişim videoları var. Bu videolar size yardımcı olacaktır. Saygılarımla.
Oguz Genç kardeşim merhaba. Sanayi ustası değilim. Acizane 18 yıldır Scenic müdavimi olarak kendi aracımın ustasıyım. Bir yıldır emekli olalı. Ankara Etimesgut'a yerleştim. Herhangi bir işle uğraşıyorum. Dükkanım vs yok. Kendi evimin otoparkında sadece Scenic 2 araçla uğraşıyorum. Bildiğim, kesin emin olduğum arıza ve orjinal uygulamaları siz değerli Scenic 2 dostları ile paylaşıyorum.
@@abdullahyldz9370 ; Abdullah bey merhaba. Mesajınız için teşekkür ederim. Sargı soket ilk başlangıç da ki yarım ay şeklinde ki siyah ( şerite yön veren) parça kırılmış olabilir. İsterseniz şerit arasından hafif WD-40 türü sprey yağlayıcı ile yağlayın. Ses kesilmemiş ise dediğim gibi bu parça kırılmış olabilir.
@@emre98. ; sevgili kardeşim şöyle ki ; hız sabitleme sınırlama sistemi olan da şerit 7 li olur iken ; hız sabitleme olmayan da ise şerit 5 li oluyor. Hız sabitleme olmayan Renault araçlarda ise çoğu zaman özellikle orta paket yada üst paketin opsiyonsuz araçlarında tesisat hazır oluyor. Yani hız sabitleme sınırlama olmasa da şerit 7 li oluyor.
Ustam kolay gelsin benimde üç gündür böyle bi arıza verdi her iki koltuk altlarına baktım soketleri boşta ama direksiyonu tam sağ yapınca sönüyor benim arıza bu direksiyon şarkısından olabilir mi şimdiden cevapınız icin teşekkür ederim teşekkür ederim
@@mahmuttamkoc8318 ; kardeşim ön iki koltuk altında ki soketler boşta olayını anlamadım. Zaten o soketler takılı değil ise her türlü airbag arıza ışığı yanar. Yani her iki ön koltuk altı soketler takılı olmalı . direksiyon çevirdiğinde Airbağ lamba yanma olayı ise çok büyük ihtimalle direksiyon airbag sargısı kopukluğunun işaretidir. Aynı zamanda direksiyon tam tur çevirdiğinde ( sağ , sol farketmez ) direksiyondan çıtırtı sesi gelir. Aracında hız sabitleme/ sınırlama sistemi var ise direksiyon ayar airbag sargısı kopuk araçta ; hız sabitleme de devreye girmez. Çünkü 7 pinli sargı da airbag ile birlikte hız sabitleme sınırlama sistemi de vardır. Saygılarımla
@@mahmuttamkoc8318 ; kardeşim bu durum normal değil. O zaman airbag sistemi kurcalanmış yani direnç , yazılım vs ile kandırılmış. Araç daha öncesi darbe , kaza yaşamış olabilir. Koltuk kemer toka dip kısımlarına kuvvetli ışık kaynağı ile bakın. Kablolar da bant , direnç vs var mı ? Sağ sol iç direk plastiklerini söküp kemer toka arkasında ki darbe sensörleri kontrol edin. Kapı contaların üst kısımları söküp tavan airbag ler düzgün olup olmadığını kontrol edin. Ön koltuk sırt kısım kapıdan tarafa bakan yerde 15-20cm boyda koltuk hava yastığı açılma yarığı vardır. Bahsettiğim sırt kısım camlardan yana olan kısımlar tamamen dikişli veya kapalı olmaz. Ön konsol sağ tarafta yolcu hava yastığı alanı düzgün mü ? Yani ön konsol da özellikle dijital ekran dan sonra ki sağ tarafı dikkatli gözlemle. Doku , renk farkı olmamalı. Son olarak aracın 2005 model ise sürücü / direksiyon airbag de ki barkod da üretim yılı 2004 yada 2005 olur. Direksiyon airbag sökümü çok kolaydır. Direksiyon airbag i ince uzun bir tornavida, demir çubuk ile 1 dk da sökülebilir. Direksiyon airbag i dikkatli inceleyin. Direksiyon airbag sağ sol da renkli mavi , yeşil iki soket ve kablolarını kontrol edin. Dediğim gibi ön koltuk altlarında ki soketlerin boşta durması normal bir durum değil.
@@mahmuttamkoc8318 ; kardeşim aracın Megan 2 yada Scenic 2 mi bilmiyorum ama her iki aracın direksiyon sargı aynı ama sargı seti farklı. Sadece sargı değiştirecek iseniz ülkemizde ki satıcılar biraz pahalı . En uygun fiyat Aliexpress sitesinde. Siteden Megan 2 direksiyon sargı olarak ( soketli ) sipariş verebilirsiniz. Yok ben Türkiye den , internet den alayım derseniz ; Megan 2 airbag sargı diye arattığınızda onlarca satış göreceksiniz . Sadece sargı alıp değiştireceksiniz ; onun değiştirme usulünü bilen biri takmalı.
Çok güzel bir video ve anlatım olmuş teşekkürler..scenic 2 için set halinde alacağım AliExpress'ten sanırım Megane 2 vagon yazanlar uyumlu scenic ile..peki kullanım ömrü ortalama tecrübeniz nedir.. Türkiye sitelerinden set halinde alıp kullananların çoğunluğu direksiyon çevirirken ses geliyor şeklinde bu gerçekten böylemidir..tabiki orjinalin yerini tutamaz lakin memnun edici olmasını tabiki temennimiz..
Mehmet kardeşim ; mesajınız ve beğeniniz için teşekkür ederim. Scenic 2 ile Megan 2 nin direksiyon airbağ sargı seti FARKLI . İç sargı , soket ve göbek birebir aynı ama set farklı. Bunun sebebi ise bildiğiniz gibi Scenic 2 nin hız sabitleme sınırlama düğme ; direksiyon solunda yer alması. Yanlışım olmasın ; bildiğim kadarıyla Scenic 2 de ki hız sabitleme sınırlama rolon şeklinde ki parça bir başka Renault aracında kullanmadı. Diğer araçlarında düğme şeklinde bir parça kullandı. Sistemden kontrol ettiğimde ; Scenic 2 nin hız sabitleme set parça numarası : 7701060399 , 7701060400 Megan 2 için ise : 8200216462 , 8200216465 Aliexpress de önceden Scenic 2 airbağ sargı seti satılıyordu. Sizin mesajınızdan sonra baktım ; Aliexpress de satılmıyor. Yalnız uygun fiyata Megan 2 için bulursanız ; airbağ sargı şerit ve soket aynı olduğu için ; yeni gelen parçanın içinden sargı şerit soket grubu Scenic 2 araca aktarılabilir. Burda çok önemli olan ; eski setin içi temizlenmeli + direksiyon ve ön tekerlekler düz olmalı + sargı doğru dikkatlice yerleştirmeli + sargı hizalama deliğine dikkat edilmeli + yarım ay şeklinde ki siyah parça düzgün yerleştirmeli ve şerit sadece BEYAZ GRES ile hafif yağlanıp takılmalı. Bu zamana kadar hem şerit alıp lehimleme ( 1 yıl gitmeden tekrar kopuyor ) , şerit değiştirme ( düzgün işçilik ile uzun süre gidiyor ) ve dediğim gibi önceden set halinde satılan Aliexpress den arkadaşın aldığı komple set olarak değiştirmiştim. Şerit ve komple set taktığım Scenic 2 sahibi arkadaşların airbağ leri sorunsuz devam ediyor. Direksiyonu çevirince gelen sürtme veya çıtırtı sesi ; sargı bir noktadan katlandığı için yada yağsız , tozlu veya sargı şerit arasına saç , toz , pislik girdiği için bu sesi çıkarır. Dediğim gibi servisin aynı zamanda sunroof kızak arasına kullandığı beyaz gres ile abartmadan ince film şeklinde sürülür ise ve işlem doğru temiz çalışılırsa ; uzun yıllar sıkıntısız çalışır. Saygılarımla
Selamün aleyküm. Ben konu dışı bir şey sormak istiyorum. Eğer yardımcı olursanız sevinirim. Scenic 2 aracımın arka koltuklarını sökemiyorum. Oradaki mandal benzeri şey işlevini yapmıyor bende sökemiyorum. Başka bir yolu varmıdır caba.
Aleyküm selam Adem kardeşim. Yolunu biliyorum ama nasıl tarif edeceğimi bilemedim. Arka koltuk mandalın koltuğun altına gelen bebek kulağı büyüklüğünde sağlı sollu iki uzantısı var. Bunlar 1 lira büyüklüğünde ki parçanın kilit mandalının altında olmalı ki ; malzemeyi kilitten kurtarsın. Bu arada koltuk normal pozisyonda olmalı. Ne çok arkada nede önde olacak. Koltuk kızak mandalını çekip koltuğu arkaya alıyoruz. Ama en arkaya zorlamıyoruz. Arkanın bir tık önü olacak.
Sami Ay kardeşim ; DİREKSİYON SİMİD'İ 1mm dahi sağa veya sola takamazsın. Direksiyon simit dişli dip kısmında bir kanal vardır. Bu kanala oturmadan direksiyon yerine oturmaz ve simit Torx 50 lik somun sıkılamaz. Yani istesen de yanlışlıkla da olsa sağa yada sola açılı takılamaz. Direksiyon düz durmasını sadece rot ayarı ve iyi bir rot balans ayarı yapan usta olacak.
Usta hayırlı pazarlar, set olarak birebir anlattığın gibi yaptım ancak ışık sönmedi, koltuk altı soketleri de kontrol ettim. Aklıma takılan şu oldu benim aracımda hız sabitleme yok ama satıcı bana hox sabitlemeli göndermiş dolayısıyla o kablo boşta kaldı bu sebeb olabilir mi yoksa arıza tespit yaptırmayı düşünüyorum tam detay için
@@halilibraimuzun2482 ; Hayırlı pazarlar. Sargı setin hız sabitleme sınırlama sistemli olması ile arızanın bir bağlantısı yok. Şerit üzerinde airbağ pinleri sabit. Sadece hız sabitleme sınırlama sistemi pinler ilave olmuş oldu. Airbağ arızasının bir çok sebebi olur. Bunların en başında direksiyon airbağ sargı kopukluğu gelir. Ön koltuk altı soket pinler ile alakalı olabilir. Emniyet kemeri tokası dişi kısmında inişatör denen parça üzerinde direksiyon airbağ soketlerine benzer bir soket var. Bundan dolayı olabilir. İlk iki sebebi kontrol etmişsiniz. Bence aracı Renault can clip cihaza bağlanıp arıza sebebi kaynağı bulunmalı.
Mehmet Ali kardeşim merhaba. Eğer Orjinal soket kırık , kopuk ise piyasada elektronikçiler de 8 yada 10 pinli erkek / dişi soketler satılıyor. Erkek ve dişi soket işinizi görecektir. Yapmamız gereken ; pinlererin her bir kablosuna doğru numaralandırma. Yani Orjinalinde ki erkek ve dişi soketin kablolarına doğru numaralandırma verin ( kablo üstüne kağıt bant ile numaralandırın ) Orjinal soketin hem erkek ; hemde dişi pin kısmına mutlaka numaralandırma vardır. Minik minik yazar. Örneğin araç alt kısmından gelen soketin 1 numarasının kablosuna kağıt bant ile 1 numara yazın . Aynı şekilde koltuktan gelen soketin 1 numarasına da kağıt bant ile 1 numara yazın. Tüm kabloları doğru numaralandırdıktan sonra yeni soketlerini karşılığını birbirine bağlantı yapın . Her birine Makaron ve lehim makina ile güzel işçilik ile işlem tamamlanmış olur. Yeni soketler Orjinal gibi olur. Erkek / dişi soketli olmasının büyük avantajı ; koltuk sökülmesi gerektiğinde orjinal gibi kolaylıkla sökülüp takılabilir. Orjinal soketi iptal edip direkt bağlarsanız ; dediğim gibi koltuk sökülmesi gerektiğinde sıkıntı olur.
Selamun aleyküm hocam anladığım kadarıyla scenic modelinden baya iyi anlıyorsun bir sorum olacak 2006 model scenic 2 var bende arka kapılar açılmıyor cam kontrol merkezinden yaptım olmuyor ayrıyetten cam kontrol merkezindeki ışık yanmıyor yardımcı olabilirmisin ?
Aleyküm selam. Aracınızda kuvvetle muhtemel R2 gri soketin oksitlenme çürüme veya kablo / erkek pinlerde kopma vardır. Araç yağmur havuz altındaki giderleri tıkalı ise fazla suyu araç sürücü koltuk altına gelir ve burda biriken su ; meşhur R2 gri soketi etkiler. Bu sokette ise otomatik park fren sistemi, kapı kilitleri , çocuk kilidi, hoparlör, merkezi kilit , arka bagaj , dianostik piriz vs bu sokette ki kablo bağlantılar. Dolayısıyla bu sokette ki problem ilk olarak otomatik park fren sistemi arızası , kapı kilit , merkezi kilit, kapı cam vs arıza ile ortaya çıkar. Bu soketin durumunu kontrol etmenin en kolay yolu ; araçta sürücü koltuk altında CD changer yok ise koltuk altında ki çekmece sökülüp arkasına denk gelen yerde soketin durumuna bakmak gerekir
@@yusufyldrm029 hocam çok teşekkür ederim sağolasın aracı yetkili servise götüreceğim tahminimce senin dediğini söyleyecekler biliyorsun bunların malzemesi kolay bulunmuyor bu aracın yedek parçalarını temin edebileceğimiz bir yer varmı yahut da sen temin edebiliyormusun ? Birde bunlarda kronik el freni arızası veriyor o el freni tabancasını ne zamandır arıyorum hani temin edebilirmiyiz teşekkür ederim 🙏😊
@@tr-hssam9418 ; dediğim gibi arıza kaynağın bence sürücü koltuk sol altta ki R2 gri soket. Otomatik park fren sistemin arıza kaynağı büyük çoğunlukla bununla kaynaklı. Yani otomatik park fren kol kesin arıza teşhisi konulmamış ise ; arıza koldan olmaz. Scenic 2 bir çok parçayı Megan 2 ile ortak kullanıyor. Megan 2 ile farklı olan ; araca özel parçalar ise İstanbul'da Alperen oto Renault Scenic çıkma parça satan Nihat Akyel isminde bir vatandaş var. Sadece Scenic parçası satıyor ve Scenic çıkmacısı. Ayrıca büyük şehirlerde de hurda/ çıkma yedek parça satan yerlerde var. Örneğin Ankara Şaşmaz yıldız hurda sanayi de Güven Renault, Gazioğlu aklıma gelen yerler
@@mahmuttamkoc8318 ; sevgili kardeşim sıkıntı olmaz ama tavsiyem WD-40 ile ince çubuğu ile sargı arasına sprey yağ sıkarsanız iyi olur. Bildiğiniz gibi yağlayıcı şerit sargının katlanmasını engeller .
Fuat Sarı ; kardeşim set almanın o yüzden büyük avantajı var. Sadece soketli sargı ile arıza gideriliyor ama sargının sarım yönü , hizalaması , yağlanma vs usulü var. Bunu bilmeyen , dikkat etmeyen , hassas işçilik çıkarmayan usta ; sargının ileri de tekrar kopmasına sebep olur. Set ile bu riskler büyük oranda ortadan kalkar. Kolay gelsin
@@fuatsari9291 ; koltuk altı soketlerine de bakın . Birde sürücü koltuk kızak kısmı sağ iç kısmında ; darbe şiddet sensörü var. Çoğu kişi bu sensörü bilmez. Bu sensörün amacı ; sürücü konumunu belirleyerek ; sürücü hava yastığını tek yada çift kademede açar. Örneğin sürücü uzun boylu ve sürücü koltuk geri de ise direksiyon hava yastığı çift kademeli açılır ve sürücünün yüzünü korur. Buna karar veren sensör yerinden çıkması hava yastığı lambasını yakma ile alakası yoktur ama sensöre giden ikili kablolardan biri veya iki kabloda kopukluk varsa ; o zaman arıza yakar.
Üstad direksiyon kumandasıni takerken gördüm, far sinyal kol grubunun olduğu göbek komple sağa sola dönüyor, sabit olması gerekmiyor mu. Benim mg2 de aynı biyerinin vidası falan mı eksik acaba
Osman kardeşim ; far sinyal grubunun dönmemesi için sargı setin kadran kısmına gelen ön tarafında bir uzun vidası var. Sargı set tam oturmaz ve vida sıkılmaz ise dediğin gibi göbek sağa sola döner
@@yusufyldrm029usta çok video izledim görmedim öyle bişey. Ben çözümü demir kelepçe ile sıkarak buldum. Far sinyal kol gurubunun direksiyon kovanına geçen arka kısmana takıp sıktım. Gayet iyi oldu bakalım. Yoruma fotoğraf ekleyebilsem gösterirdim
Ahmet kardeşim ; Airbağ sargı ile ilgili iki türlü değişim var. Birincisi sargı set değişimi ; ikincisi ise sargı şerit değişimi. Ben set değişimini tavsiye ederim. Sargı şerit değişimi ise ustalık ister. Şerit sargının göbeğe sarımının usulünü bilmek gerekir. Takdir sizin. Gönderdiğim linkler sadece size fikir vermesi için. Fiyat ve satıcı puanını siz karar verin
TRY 371.37 40%OFF | Renault doğal II 2 Megane II 3 5 portes Megane MK II vagon 8200216459 8200216462 8200216465 için yüksek kaliteli onarım tel kablosu a.aliexpress.com/_EQd9bTD
@@yusufyldrm029 abi öncelikle çok teşekkür ederim ilginden dolayı bende komple değişim taraftarıyım bu attığınız likteki ürün tam uyumludur değilmi sipariş edicem değerli vaktinizi ayrdığınız için çok teşekkür ediyorum Allah'a emenetsin abi
TRY 187.85 24%OFF | 8200216454 8200216462 8200216459 8200480340 yedek tel kablosu Renault Megane II için Megane 2 Coupe Megane 2 kırma Grantour a.aliexpress.com/_ExrkJtl
@@ahmetonur522 ; Ahmet kardeşim linkde ki ürün uyumlu ama sana örnek olsun diye paylaştım. Onlarca seçenek var. Daha uygun ( fiyatı + nakliye + gümrük) fiyata bulabilirsin. Birde satıcı puanı da bence çok önemli. Bende Aliexpress den onlarca ürün aldım. Bazı ürünler daha uygun du . Ama satıcı puanı çok yüksek değildi. 70 günde gelmeyince Aliexpress e anlaşmazlık açtım. Zar zor paramı geri aldım. O yüzden internet siteleri üzerinde alışveriş yaparken sadece fiyat değil ; satıcı puanı da çok önemli. Müşteri memnuniyeti konusunda örneğin eBay çok iyidir ama fiyatlar dolar ve Euro üzerinden satıldığı için pahalı.
Ersan kardeşim ; siz şerit şeklinde ki sargı yı mı değiştirdiniz ; yoksa video da ki gibi set mi değiştirdiniz ? Ses olayı basit. Set arasından wd-40 ile hafif sprey yağ atarsanız şerit sürtme sesi gider. Bozulan şeyin ne olduğunu anlamadım.
@@ersanpolat158 ; bi yerde bi hata yaptınız demek ki. Bu işlem esnasında sinyal kol ve silecek kol nötür de yani 0 pozisyon da olması gerekiyor. Sökerken kollardan birine dokunmuş olabilirsiniz . Yada set tam oturmamış , tırnakları tam oturmamış olabilir. Baştan tekrar söküp ; geri dikkatli bir şekilde geri toplayın derim.
@@enesdemirci8504 ; kardeşim ; uzunların yanmamasının nedeni ; * Direksiyon airbağ sargı değişimi yaptığınızda far kolun soketi tam oturmamış olabilir. * Far kolun kablosu direksiyon alt muhafaza plastiği vidaları denk gelmiş ve vida kablolarda kopukluğa neden olabilir. * Sigortası atmış olabilir. Otomatik park fren kolun altındaki sigorta kutusunda ki sigortaları kontrol edin. * Akü ile sol çamurluk arasında yer alan sigorta kutusunda da sigorta atmış olabilir.
Ramazan Özüdoğru ; arkadaşımın mesajına istinaden ; Değerli Scenic 2 ve Megane 2 sahibi arkadaşlar ; airbağ arızanıza müdahale etmeden önce lütfen AKÜ KUTUP BAŞINI AYIRIN .
Eyvallah kardeşim gayet açıklayıcı uygulama oldu benim araçta da aynı sorun var senin videoyu gördükten sonra cesaret aldım ve kendim yapıcam ustalar 1500 tl istiyorlar işciliğe o para cepte kaldı
@@ZaferMutlu-e8e ; Mesajınız ve beğeniniz için teşekkür ederim. İşlem çok zor değil. Dediğiniz gibi paranızda cebinizde kalsın. Kolay gelsin.
Yusuf Abi herzamanki gibi aydınlatıcı bir klip olmuş
Emeğine sağlık
Çok teşekkür ederim Adaşım . Sagol varol kardeşim 😘
Temiz basit anlatım çok yardımcı oldu
Eyvallah kardeşim sagolasın
Kardeşim çok iyi anlatım olmuş. Bende parçayı aldım kendim değiştireceğim çok faydalı oldu. Teşekkür ederim
Rica ederim. Faydalı olmuş isem ; ne mutlu bana.
Saygı ve selam bizden olsun.. tane tane en acemisi için bile süper video olmuş. Teşekkürler
Ersin kardeşim ; çok teşekkür ederim güzel mesajın için. İnşallah Megan 2 airbağ sargı seti değiştirmek isteyen bu arızayı yaşayan arkadaşlara yardımcı olacaktır.
Ileride renault Isitmali direksiyon simidi montaji videolarinin da gelmesi dilegiyle. Güzel bir paylaşim olmuş elinize saglik.
Volkan ; az önce bende tamda dediğin ısıtmalı direksiyon olayını araştırıydum. Üniversal direksiyon ısıtma pedlerine baktım. Pedleri direksiyon a montajı tamam da elektrik bağlantı olayı çözeceğim
ELINE SAĞLIK USTA VALLA KEŞKE SENİ ÖNCE İZLESEYDİM Bİ TANEYİ KIRDIM 2 CİSİNİ TAKACAM ŞİMDİ 😁
Ersan kardeşim ; mesajın için teşekkür ederim. Acele etmeden dikkatli şekilde hatta sökerken işaret veya bolca resim çekerseniz ; geri toplar iken zorlanmadan ve güzel işçilikle airbağ set değiştirmiş olursunuz. Kolay gelsin.
Guvenliginiz acisindan airbagle ugrasirken mutlaka aku kutup basini sokmelisiniz
Ramazan kardeşim ; uyarın için teşekkür ederim. Kesinlikle doğru dediğin. Bende video hazır edip ; yayınlayınca farkettim. Teşekkür ederim
Rica ederim iyi calismalar diliyorum
@@elt1942 ; teşekkür ederim. Sagolasın
Çok sağol kardeşim
Mesajınız için teşekkür ederim. Sizlerde sagolun.
Elinize sağlık. Koca sanayiden daha değerli videolarınızı uzun zamandır takip etmeye çalışıyorum. Sizinle iletişim kurmak ve scenic hakkında sohbet etmek isterdim. Videolarınızın açıklama kısımlarına hep baktım ama mail adresi ya da farklı bir adres göremedim.
Yılmaz bey merhaba.
Beğeni ve takibiniz için teşekkür ederim. Sanayi ustası değilim ve bende ki sadece Scenic aşkı. O yüzden kanalımda TLF numaramı paylaşmıyorum. Mail adresimi yazayım size . Saygılar, selamlar
yusufyildirim029@gmail.com
2008 scenic 2 ile megane 2 nin sargı seti aynımı serit uzunlugu pin sayısı vs
@@İnceleDeneTamirEt ; Şerit sargı aynı , şerit uzunluğu , pin sayısı aynı fakat SET farklı.
Yani Megan 2 nin göbek şerit set ile Scenic 2 nin göbek şerit FARKLI. Sargı seti birbirine uymaz ama dediğim gibi sadece pinli sargı set alınır ise ; iki aracında aynı. Set olarak iki aracın parçası da pahalı olunca haliyle sargı seti değişimi daha makul fiyat . Sadece sargı şerit değiştirmenin usulünü iyi bilmek gerekir.
@@İnceleDeneTamirEt ; Scenic 2 nin şerit set parça numarası :255670631R www.catcar.info/renault/?lang=en&l=c3Q9PTUwfHxzdHM9PXsiMTAiOiJNb2RlbCIsIjIwIjoiU2NcdTAwZTluaWMgSUkiLCIzMCI6IkpNMFMiLCI0MCI6IlVwaG9sc3RlcnkgLSBFbGVjdHJpY2l0eSIsIjUwIjoiODQgQ29udHJvbHMgLSBTaWduYWxsaW5nIFwvIFN0ZWVyaW5nIHdoZWVsIHN3aXRjaGVzIn18fG5vcHJzPT0xMzM1fHxicmFuZD09UmVuYXVsdHx8bm9wcj09MTMzNXx8dHlwZT09Sk0wU3x8Y2F0X2lkPT1JfHxpbWc9PXx8Z3JwX2lkPT04NHx8c3ViR3JwX2lkPT04NEE%3D
Megan 2 ise : 8200216465
www.ankaraotoparca.com/urun/megane-2-ii-sedan-ikaz-kol-grubu-komple-far-sinyal-kolu-airbag-sargisi-8200216465-sagem-1
Bi iki örnek link ; farkı görün diye paylaştım.
7li şerit kablo ve soket aynı. Genellikle Ali express de uygun . Ben daha önce bu siteden defalarca aldım. Bazen aldığımız ve araca taktığım sargı sorunsuz yıllarca kullanıldı . Bir sargı ise yaklaşık 18 ay sonra koptu. O yüzden Ali express den size link paylaşmadım. Bu siteden genellikle satıcı puanına bakıp alıyorum. Takdir sizin.
Direksiyon milinde bi tır yuva var mı yoksa hafifte olsa sağ sola yamuk olur mu?
@@emre98. ; direksiyon simidi yanlış takma olayı olmaz. Çünkü direksiyon milin bir noktasında kanal var ve siz isteseniz de direksiyonu sağa veya sola yamuk takamazsınız. Direksiyon yamukluğu bildiğim kadarıyla iki şekilde olur .
1. Rot kolların dan
2 . Direksiyon milin pedal seviyede bağlantı sökülmüş ve sökük iken direksiyon sağa yada sola dönmüş ise ; direksiyon simidi yamuk durur.
Merhaba sagem marka sargı aldım taktım fakat airbag ve anahtar ışığı beraber yandı.direksiyon çevirirken tıkır tıkır ses geliyor korkudan fazla çevirmedim sıfır sagem markaydı herşeyi normal hatasız taktım.acaba arıza silme işlemimi yapmak lazım .satıcıya sordum bunların hepsin çin markası o zaman orjinal alıp takman lazım diyor .Acaba sizin öneriniz nedir.
@@leventekizkuyu6197 ; Levent bey merhaba.
Sargı şerit şeklinde aldınız sanırım. Şerit sargı takımında illa ki bir yanlışlık veya eksiklik olmuş tahminim. Çünkü direksiyon çevirdiğinizde tıkır tıkır ses gelmesi bariz bir problem olduğunu gösteriyor.
Tekerlekler düz ve direksiyon tepe noktası önde düz vaziyette sökülmesi gerekiyor. Sargı yarım ay şeklinde ki siyah parça tam ve düzgün olmalı. Şerit sargı yönü ve yerleştirme doğru yönde yapılmalı. Şerit ; sargı iç kısmında kalmalı.
Eğer sargı set halinde alınıp takmış iseniz yukarda ki yazdığım durumlar olmaz.
Sagem kötü bir marka değildir.
Ayrıca bizim Megan grubu araçlarımızda ; airbağ arızası araçta var ise ve arıza giderildiği anda arıza ekrandan hemen kaybolur. Sadece aracın beyninde geçici ( memoried ) arıza şeklinde kayıtlı kalır. Beyinden silindiği anda arıza beyinde de kalmaz.
Bazı arızalar ise mekanik olarak giderilse dahi beyinden silinmediği müddetçe ekran da arıza kalır yada araçta akü kutup başların ayrılması , aracın belli bir yol almasının ardından arıza ekrandan kaybolur. Dediğim gibi airbağ arızası bu şekilde değil. Arıza sebebi giderildiği anda ; ekrandan arıza kaybolur.
Saygılarımla.
@yusufyldrm029 yusuf bey merhaba verdiğiniz bilgiler için öncelikle teşekkür ederim. Sargıyı şerit halinde değil en üstteki kapak kısmı ile beraber aldım.Herşey açıkladığınız gibi eksiksiz taktım orda bir sıkıntı yok. Dün akşam teste çıktım hız sınırlayıcı ayarlanıyor fakat hız sabitleme devreye girmiyor.Burdan şunu anlıyorum ben demekki parça doğru montajlı ama arabada başka problemlerde olabilir diye düşündüm.Direksiyonu çevirince tıkır tıkır sese gelince acaba parça üzerindeki kilit tırnağı var direksiyon çevirince ona değerek sesi yapıyor olabilirmi o tırnağı parçayı takarken sökmekmi gerekiyor birden o aklıma geldi.
@leventekizkuyu6197 ; Levent bey sargı set halinde değiştiği için önceki yazdıklarım ile alakalı olacağını sanmıyorum. İlginç bir şekilde hız sabitleme sınırlama sisteminde sadece sınırlama sistemi çalışıyor olmasını ilk defa duyuyorum. Çünkü sistem birlikte çalışır ve sargı üzerinde ki kablo / pin tek tip. Haliyle sanki sorun sargı şerit set ile alakalı değilmiş gibi duruyor. Sesin kaynağı belki direksiyon kolon kilit olabilir mi diye düşünüyorum.
Direksiyon alt üst kapağı sökülüp sesin direksiyon kilitten gelme ihtimaline karşı sesin kaynağı dikkatli dinlenmeli. Direksiyon kolon kilidi hemen sökmeyin. Çünkü narin bir parça. Sökme vidası ters yönde açılır ( saat yönünde çevirince açılır ; saat yönü tersinde ise vida sıkar. )
Ama bu parça bazen cinsliği tutar ve yerinden çıkarırken zorlanırız. O yüzden bu parçadan ses gelip gelmediğine emin olduktan sonra müdahale edin derim. Ama hız sabitleme sınırlama sisteminde tek bir özelliğin çalışma durumu enteresan. Düğmeler mi bozuk, yoksa büyük vida yanında ki topraklama soketinde temas problemi mi var ; yoksa hız sabitleme sınırlama direksiyon airbağ altında ki soket de problem mi var ; kontrol etmek lazım. Kolay gelsin
@@yusufyldrm029 düğmelerin bozuk olduğunu düşünmüyorum çünkü hız sınırlama hız limitlerini hem arttırabiliyorum hemde düşürebiliyorum zaten benim kafamıda o karıştırıyor.Neyse komple düğme gurubuda sipariş verdim bugün gelecek gua marka en güzeli komple değiştireceğim airbag ışığım sönerse sonrasında hız sabitleme olayına geçerim eğer airbag ışığım sönmezse sorunu bilgisayar bağlatarak çözmem gerekecek sanırım. Akabinde hız sabitleme gene çalışmazsa pedal altlarındaki müşürlere ağırlık veririm. Tecrübemi tekrar sizlerle paylaşırım bilgi paylaştıkca çoğalır.tekrar teşekkür ederim
@leventekizkuyu6197 ; Rica ederim. Kolay gelsin.
Dediğiniz gibi tecrübelerinizi paylaşırsanız sevinirim. Bu veya benzer arıza yaşayan arkadaşlar için bilgi olur. Dediğiniz gibi bilgi paylaştıkça çoğalır ve değerlidir.
Yusuf abi scenic 2 modeli 2006 hız sabitleyici çalışmıyor bunun sebebi ne olabilir saygılar
Kaan kardeşim ; hız sabitleme sınırlama çalışmıyor ise kuvvetle muhtemel Airbağ lambası da yanıyordur. Megan 2 Scenic 2 de meşhur direksiyon sargısı vardır. İçinde ki zemberek gevşek olduğu için şerit sargı başa döner. Yada şerit sargıyı yönlendiren yarım ay şeklinde siyah plastik parça kırılmış ise ; sargı terse dönerken katlanır ve zamanla kopar. Daha önce airbağ sargı kurcalanmamış orjinal ise direksiyonu sağa sola çevirir iken sürtme sesi gelir. İki türlü çözümü var. Ya sargı şerit alınmalı ( tamir tat vermiyor. Çünkü ince ve 1mm den daha yakın 7 kabloyu lehim ile kaliteli iş çıkarmak zor . Profesyonel elektronik çiler bile en fazla 1 yıl garanti veriyor ) Aliexpress den genellikle fiyatından dolayı tercih ediliyor. Bu arada sargı Megan 2 ile aynı. Garantici/ sağlamcı arkadaşlar ise airbağ sargı setini alıyor. Ama direksiyon sargı Megan 2 ile Scenic 2 farklı. Bu bahsettiğim airbağ sargı 7 li şerit üzerinde direksiyon hava yastığı, hız sabitleme sınırlama sistem kabloları ve korna kabloları biraradadır.
@@yusufyldrm029 Abi detaylı verdiğin cevap için çok çok teşekkür ederim. Saygılar Abi
@@kaanerylmaz7136 ; Rica ederim kardeşim. Selamlar, saygılar da benden
Ustam megane 1 de aynı mıdır işlemler. Yani yeni parcasini alsam videonuzdaki adimlardan farkli bir adım ,uygulama lazimmi megane 1 için
Merhabalar. Aracınız Megan 1 ile Megane 2 / Scenic 2 direksiyon airbag ile aynı değil.
Aracınız airbag arıza sebebi sadece direksiyon airbag sargısı değildir. Öncelikle airbag arıza sebebi bulunmalı.
Renault Grubu araçlarımızda airbag arıza sebepleri ;
* Direksiyon airbag sargısı kopukluğu
* Darbe sensör arızası
* Koltuk altı sokette oksitlenme, çürüme,kopukluk
* Araç airbag beyin soketinde temasızlık , oksitlenme
* Daha önce araç airbağ açmış ise beyin yeniden kodlanmamış olabilir.
* Araç daha öncesi hava yastığı açılma durumu neticesi darbe sensör, kemer toka vs Direnç atılmış olabilir. Direnç bir zaman sonra özelliğini kaybeder ise araç ekranına arıza düşer.
O yüzden dediğim gibi bu arıza sebebi direksiyon airbag sargısı diyemeyiz.
Ama direksiyon airbag sargısı kopukluğu tesbit edilmiş ise veya arıza sebebi / kaynağı arıza kodu olarak alınmış ise ; yine TH-cam da Megan 1 direksiyon airbag sargısı değişim videoları var. Bu videolar size yardımcı olacaktır.
Saygılarımla.
Ustam kolay gelsin hayırlı işler iş yeriniz nerede acaba hangi sehirdesiniz
Oguz Genç kardeşim merhaba. Sanayi ustası değilim. Acizane 18 yıldır Scenic müdavimi olarak kendi aracımın ustasıyım. Bir yıldır emekli olalı. Ankara Etimesgut'a yerleştim. Herhangi bir işle uğraşıyorum. Dükkanım vs yok. Kendi evimin otoparkında sadece Scenic 2 araçla uğraşıyorum. Bildiğim, kesin emin olduğum arıza ve orjinal uygulamaları siz değerli Scenic 2 dostları ile paylaşıyorum.
Öncelikle anlatım için teşekkürler. Değişimi yaptım arıza ışığı söndü ancak direksiyonu çevirirken bir nokta tıkırtı geliyor neden olabilir acaba
@@abdullahyldz9370 ; Abdullah bey merhaba. Mesajınız için teşekkür ederim. Sargı soket ilk başlangıç da ki yarım ay şeklinde ki siyah ( şerite yön veren) parça kırılmış olabilir. İsterseniz şerit arasından hafif WD-40 türü sprey yağlayıcı ile yağlayın. Ses kesilmemiş ise dediğim gibi bu parça kırılmış olabilir.
Elinize sağlık bu ürün hız sabitlemeli hız sabitlemesiz değişiyor mu?
@@emre98. ; sevgili kardeşim şöyle ki ; hız sabitleme sınırlama sistemi olan da şerit 7 li olur iken ; hız sabitleme olmayan da ise şerit 5 li oluyor.
Hız sabitleme olmayan Renault araçlarda ise çoğu zaman özellikle orta paket yada üst paketin opsiyonsuz araçlarında tesisat hazır oluyor. Yani hız sabitleme sınırlama olmasa da şerit 7 li oluyor.
Ustam kolay gelsin benimde üç gündür böyle bi arıza verdi her iki koltuk altlarına baktım soketleri boşta ama direksiyonu tam sağ yapınca sönüyor benim arıza bu direksiyon şarkısından olabilir mi şimdiden cevapınız icin teşekkür ederim teşekkür ederim
@@mahmuttamkoc8318 ; kardeşim ön iki koltuk altında ki soketler boşta olayını anlamadım. Zaten o soketler takılı değil ise her türlü airbag arıza ışığı yanar. Yani her iki ön koltuk altı soketler takılı olmalı . direksiyon çevirdiğinde Airbağ lamba yanma olayı ise çok büyük ihtimalle direksiyon airbag sargısı kopukluğunun işaretidir. Aynı zamanda direksiyon tam tur çevirdiğinde ( sağ , sol farketmez ) direksiyondan çıtırtı sesi gelir.
Aracında hız sabitleme/ sınırlama sistemi var ise direksiyon ayar airbag sargısı kopuk araçta ; hız sabitleme de devreye girmez. Çünkü 7 pinli sargı da airbag ile birlikte hız sabitleme sınırlama sistemi de vardır. Saygılarımla
@@yusufyldrm029 aracı aldığımdan bu yana koltuk altı söketleri boştaydı şimdiye kadar eirbag yanmıyordu son iki gündür yanmaya başladı
@@mahmuttamkoc8318 ; kardeşim bu durum normal değil. O zaman airbag sistemi kurcalanmış yani direnç , yazılım vs ile kandırılmış. Araç daha öncesi darbe , kaza yaşamış olabilir. Koltuk kemer toka dip kısımlarına kuvvetli ışık kaynağı ile bakın. Kablolar da bant , direnç vs var mı ? Sağ sol iç direk plastiklerini söküp kemer toka arkasında ki darbe sensörleri kontrol edin.
Kapı contaların üst kısımları söküp tavan airbag ler düzgün olup olmadığını kontrol edin. Ön koltuk sırt kısım kapıdan tarafa bakan yerde 15-20cm boyda koltuk hava yastığı açılma yarığı vardır. Bahsettiğim sırt kısım camlardan yana olan kısımlar tamamen dikişli veya kapalı olmaz.
Ön konsol sağ tarafta yolcu hava yastığı alanı düzgün mü ? Yani ön konsol da özellikle dijital ekran dan sonra ki sağ tarafı dikkatli gözlemle. Doku , renk farkı olmamalı. Son olarak aracın 2005 model ise sürücü / direksiyon airbag de ki barkod da üretim yılı 2004 yada 2005 olur. Direksiyon airbag sökümü çok kolaydır. Direksiyon airbag i ince uzun bir tornavida, demir çubuk ile 1 dk da sökülebilir. Direksiyon airbag i dikkatli inceleyin. Direksiyon airbag sağ sol da renkli mavi , yeşil iki soket ve kablolarını kontrol edin.
Dediğim gibi ön koltuk altlarında ki soketlerin boşta durması normal bir durum değil.
@@yusufyldrm029ustam sargının markası nedir nerden siparış verdiniz
@@mahmuttamkoc8318 ; kardeşim aracın Megan 2 yada Scenic 2 mi bilmiyorum ama her iki aracın direksiyon sargı aynı ama sargı seti farklı. Sadece sargı değiştirecek iseniz ülkemizde ki satıcılar biraz pahalı .
En uygun fiyat Aliexpress sitesinde. Siteden Megan 2 direksiyon sargı olarak ( soketli ) sipariş verebilirsiniz.
Yok ben Türkiye den , internet den alayım derseniz ; Megan 2 airbag sargı diye arattığınızda onlarca satış göreceksiniz . Sadece sargı alıp değiştireceksiniz ; onun değiştirme usulünü bilen biri takmalı.
Çok güzel bir video ve anlatım olmuş teşekkürler..scenic 2 için set halinde alacağım AliExpress'ten sanırım Megane 2 vagon yazanlar uyumlu scenic ile..peki kullanım ömrü ortalama tecrübeniz nedir.. Türkiye sitelerinden set halinde alıp kullananların çoğunluğu direksiyon çevirirken ses geliyor şeklinde bu gerçekten böylemidir..tabiki orjinalin yerini tutamaz lakin memnun edici olmasını tabiki temennimiz..
Mehmet kardeşim ; mesajınız ve beğeniniz için teşekkür ederim.
Scenic 2 ile Megan 2 nin direksiyon airbağ sargı seti FARKLI .
İç sargı , soket ve göbek birebir aynı ama set farklı. Bunun sebebi ise bildiğiniz gibi Scenic 2 nin hız sabitleme sınırlama düğme ; direksiyon solunda yer alması. Yanlışım olmasın ; bildiğim kadarıyla Scenic 2 de ki hız sabitleme sınırlama rolon şeklinde ki parça bir başka Renault aracında kullanmadı. Diğer araçlarında düğme şeklinde bir parça kullandı. Sistemden kontrol ettiğimde ;
Scenic 2 nin hız sabitleme set parça numarası : 7701060399 , 7701060400
Megan 2 için ise : 8200216462 , 8200216465
Aliexpress de önceden Scenic 2 airbağ sargı seti satılıyordu. Sizin mesajınızdan sonra baktım ; Aliexpress de satılmıyor.
Yalnız uygun fiyata Megan 2 için bulursanız ; airbağ sargı şerit ve soket aynı olduğu için ; yeni gelen parçanın içinden sargı şerit soket grubu Scenic 2 araca aktarılabilir.
Burda çok önemli olan ; eski setin içi temizlenmeli + direksiyon ve ön tekerlekler düz olmalı + sargı doğru dikkatlice yerleştirmeli + sargı hizalama deliğine dikkat edilmeli + yarım ay şeklinde ki siyah parça düzgün yerleştirmeli ve şerit sadece BEYAZ GRES ile hafif yağlanıp takılmalı.
Bu zamana kadar hem şerit alıp lehimleme ( 1 yıl gitmeden tekrar kopuyor ) , şerit değiştirme ( düzgün işçilik ile uzun süre gidiyor ) ve dediğim gibi önceden set halinde satılan Aliexpress den arkadaşın aldığı komple set olarak değiştirmiştim. Şerit ve komple set taktığım Scenic 2 sahibi arkadaşların airbağ leri sorunsuz devam ediyor.
Direksiyonu çevirince gelen sürtme veya çıtırtı sesi ; sargı bir noktadan katlandığı için yada yağsız , tozlu veya sargı şerit arasına saç , toz , pislik girdiği için bu sesi çıkarır.
Dediğim gibi servisin aynı zamanda sunroof kızak arasına kullandığı beyaz gres ile abartmadan ince film şeklinde sürülür ise ve işlem doğru temiz çalışılırsa ; uzun yıllar sıkıntısız çalışır. Saygılarımla
@@yusufyldrm029 mükemmel bir cevap teşekkür ediyorum ALLAH razı olsun
@@mehmetguler3725 ; Rica ederim. Rabbim sizlerden de razı olsun.
Selamün aleyküm. Ben konu dışı bir şey sormak istiyorum. Eğer yardımcı olursanız sevinirim. Scenic 2 aracımın arka koltuklarını sökemiyorum. Oradaki mandal benzeri şey işlevini yapmıyor bende sökemiyorum. Başka bir yolu varmıdır caba.
Aleyküm selam Adem kardeşim. Yolunu biliyorum ama nasıl tarif edeceğimi bilemedim. Arka koltuk mandalın koltuğun altına gelen bebek kulağı büyüklüğünde sağlı sollu iki uzantısı var. Bunlar 1 lira büyüklüğünde ki parçanın kilit mandalının altında olmalı ki ; malzemeyi kilitten kurtarsın. Bu arada koltuk normal pozisyonda olmalı. Ne çok arkada nede önde olacak. Koltuk kızak mandalını çekip koltuğu arkaya alıyoruz. Ama en arkaya zorlamıyoruz. Arkanın bir tık önü olacak.
Usta. Direksiyonu az sollu takılma şansı varmı yanlışlıkla
Sami Ay kardeşim ; DİREKSİYON SİMİD'İ 1mm dahi sağa veya sola takamazsın. Direksiyon simit dişli dip kısmında bir kanal vardır. Bu kanala oturmadan direksiyon yerine oturmaz ve simit Torx 50 lik somun sıkılamaz. Yani istesen de yanlışlıkla da olsa sağa yada sola açılı takılamaz. Direksiyon düz durmasını sadece rot ayarı ve iyi bir rot balans ayarı yapan usta olacak.
Ustam nerden sipariş verdiniz bu parçayı markası nedir bende sipariş vercemde onun için sormuştum
Usta hayırlı pazarlar, set olarak birebir anlattığın gibi yaptım ancak ışık sönmedi, koltuk altı soketleri de kontrol ettim. Aklıma takılan şu oldu benim aracımda hız sabitleme yok ama satıcı bana hox sabitlemeli göndermiş dolayısıyla o kablo boşta kaldı bu sebeb olabilir mi yoksa arıza tespit yaptırmayı düşünüyorum tam detay için
@@halilibraimuzun2482 ; Hayırlı pazarlar. Sargı setin hız sabitleme sınırlama sistemli olması ile arızanın bir bağlantısı yok. Şerit üzerinde airbağ pinleri sabit. Sadece hız sabitleme sınırlama sistemi pinler ilave olmuş oldu.
Airbağ arızasının bir çok sebebi olur. Bunların en başında direksiyon airbağ sargı kopukluğu gelir.
Ön koltuk altı soket pinler ile alakalı olabilir.
Emniyet kemeri tokası dişi kısmında inişatör denen parça üzerinde direksiyon airbağ soketlerine benzer bir soket var. Bundan dolayı olabilir. İlk iki sebebi kontrol etmişsiniz.
Bence aracı Renault can clip cihaza bağlanıp arıza sebebi kaynağı bulunmalı.
Benim megane 2 aracımın sağ koltukaltı airbag soketi kopuk nasıl bir yol izleyebilirim
Mehmet Ali kardeşim merhaba. Eğer Orjinal soket kırık , kopuk ise piyasada elektronikçiler de 8 yada 10 pinli erkek / dişi soketler satılıyor. Erkek ve dişi soket işinizi görecektir. Yapmamız gereken ; pinlererin her bir kablosuna doğru numaralandırma. Yani Orjinalinde ki erkek ve dişi soketin kablolarına doğru numaralandırma verin ( kablo üstüne kağıt bant ile numaralandırın )
Orjinal soketin hem erkek ; hemde dişi pin kısmına mutlaka numaralandırma vardır. Minik minik yazar.
Örneğin araç alt kısmından gelen soketin 1 numarasının kablosuna kağıt bant ile 1 numara yazın . Aynı şekilde koltuktan gelen soketin 1 numarasına da kağıt bant ile 1 numara yazın. Tüm kabloları doğru numaralandırdıktan sonra yeni soketlerini karşılığını birbirine bağlantı yapın . Her birine Makaron ve lehim makina ile güzel işçilik ile işlem tamamlanmış olur. Yeni soketler Orjinal gibi olur. Erkek / dişi soketli olmasının büyük avantajı ; koltuk sökülmesi gerektiğinde orjinal gibi kolaylıkla sökülüp takılabilir. Orjinal soketi iptal edip direkt bağlarsanız ; dediğim gibi koltuk sökülmesi gerektiğinde sıkıntı olur.
Selamun aleyküm hocam anladığım kadarıyla scenic modelinden baya iyi anlıyorsun bir sorum olacak 2006 model scenic 2 var bende arka kapılar açılmıyor cam kontrol merkezinden yaptım olmuyor ayrıyetten cam kontrol merkezindeki ışık yanmıyor yardımcı olabilirmisin ?
Aleyküm selam. Aracınızda kuvvetle muhtemel R2 gri soketin oksitlenme çürüme veya kablo / erkek pinlerde kopma vardır. Araç yağmur havuz altındaki giderleri tıkalı ise fazla suyu araç sürücü koltuk altına gelir ve burda biriken su ; meşhur R2 gri soketi etkiler. Bu sokette ise otomatik park fren sistemi, kapı kilitleri , çocuk kilidi, hoparlör, merkezi kilit , arka bagaj , dianostik piriz vs bu sokette ki kablo bağlantılar. Dolayısıyla bu sokette ki problem ilk olarak otomatik park fren sistemi arızası , kapı kilit , merkezi kilit, kapı cam vs arıza ile ortaya çıkar. Bu soketin durumunu kontrol etmenin en kolay yolu ; araçta sürücü koltuk altında CD changer yok ise koltuk altında ki çekmece sökülüp arkasına denk gelen yerde soketin durumuna bakmak gerekir
th-cam.com/video/Dz62OgeJn-0/w-d-xo.html
@@yusufyldrm029 hocam çok teşekkür ederim sağolasın aracı yetkili servise götüreceğim tahminimce senin dediğini söyleyecekler biliyorsun bunların malzemesi kolay bulunmuyor bu aracın yedek parçalarını temin edebileceğimiz bir yer varmı yahut da sen temin edebiliyormusun ? Birde bunlarda kronik el freni arızası veriyor o el freni tabancasını ne zamandır arıyorum hani temin edebilirmiyiz teşekkür ederim 🙏😊
@@tr-hssam9418 ; dediğim gibi arıza kaynağın bence sürücü koltuk sol altta ki R2 gri soket. Otomatik park fren sistemin arıza kaynağı büyük çoğunlukla bununla kaynaklı.
Yani otomatik park fren kol kesin arıza teşhisi konulmamış ise ; arıza koldan olmaz. Scenic 2 bir çok parçayı Megan 2 ile ortak kullanıyor. Megan 2 ile farklı olan ; araca özel parçalar ise İstanbul'da Alperen oto Renault Scenic çıkma parça satan Nihat Akyel isminde bir vatandaş var. Sadece Scenic parçası satıyor ve Scenic çıkmacısı. Ayrıca büyük şehirlerde de hurda/ çıkma yedek parça satan yerlerde var. Örneğin Ankara Şaşmaz yıldız hurda sanayi de Güven Renault, Gazioğlu aklıma gelen yerler
Abi nerede yaşıyorsun,bi gelsek
@@oyadabunefarkeder9929 ; Ankara Etimesgut da ikamet ediyorum.
Ben gres sürmeyi unuttum bi sıkıntı olurmu
@@mahmuttamkoc8318 ; sevgili kardeşim sıkıntı olmaz ama tavsiyem WD-40 ile ince çubuğu ile sargı arasına sprey yağ sıkarsanız iyi olur. Bildiğiniz gibi yağlayıcı şerit sargının katlanmasını engeller .
Bende df072 hata veriyor bu parçayı değiştirmem lazım galiba inş yeni parça uzun ömürlü olur
Fuat Sarı ; kardeşim set almanın o yüzden büyük avantajı var. Sadece soketli sargı ile arıza gideriliyor ama sargının sarım yönü , hizalaması , yağlanma vs usulü var. Bunu bilmeyen , dikkat etmeyen , hassas işçilik çıkarmayan usta ; sargının ileri de tekrar kopmasına sebep olur.
Set ile bu riskler büyük oranda ortadan kalkar. Kolay gelsin
@@yusufyldrm029 haklısın fakat sargıda sağlammış sorun nerde bi türlü anlayamadık en son beyine kadar gidecek galiba
@@fuatsari9291 ; koltuk altı soketlerine de bakın . Birde sürücü koltuk kızak kısmı sağ iç kısmında ; darbe şiddet sensörü var. Çoğu kişi bu sensörü bilmez. Bu sensörün amacı ; sürücü konumunu belirleyerek ; sürücü hava yastığını tek yada çift kademede açar. Örneğin sürücü uzun boylu ve sürücü koltuk geri de ise direksiyon hava yastığı çift kademeli açılır ve sürücünün yüzünü korur.
Buna karar veren sensör yerinden çıkması hava yastığı lambasını yakma ile alakası yoktur ama sensöre giden ikili kablolardan biri veya iki kabloda kopukluk varsa ; o zaman arıza yakar.
@@yusufyldrm029 o sensörü yerine taktım ama çalışıyor mu emin değilim yarın kontrol edeyim
Üstad direksiyon kumandasıni takerken gördüm, far sinyal kol grubunun olduğu göbek komple sağa sola dönüyor, sabit olması gerekmiyor mu. Benim mg2 de aynı biyerinin vidası falan mı eksik acaba
Osman kardeşim ; far sinyal grubunun dönmemesi için sargı setin kadran kısmına gelen ön tarafında bir uzun vidası var. Sargı set tam oturmaz ve vida sıkılmaz ise dediğin gibi göbek sağa sola döner
@@yusufyldrm029usta çok video izledim görmedim öyle bişey. Ben çözümü demir kelepçe ile sıkarak buldum. Far sinyal kol gurubunun direksiyon kovanına geçen arka kısmana takıp sıktım. Gayet iyi oldu bakalım. Yoruma fotoğraf ekleyebilsem gösterirdim
Abi scenic için 2007 benzinli bu parçadan aliekxperden bulabilirmiyiz veya link verebilir misin kolay gelsin
Ahmet kardeşim ; Airbağ sargı ile ilgili iki türlü değişim var. Birincisi sargı set değişimi ; ikincisi ise sargı şerit değişimi. Ben set değişimini tavsiye ederim. Sargı şerit değişimi ise ustalık ister. Şerit sargının göbeğe sarımının usulünü bilmek gerekir. Takdir sizin. Gönderdiğim linkler sadece size fikir vermesi için. Fiyat ve satıcı puanını siz karar verin
TRY 371.37 40%OFF | Renault doğal II 2 Megane II 3 5 portes Megane MK II vagon 8200216459 8200216462 8200216465 için yüksek kaliteli onarım tel kablosu
a.aliexpress.com/_EQd9bTD
@@yusufyldrm029 abi öncelikle çok teşekkür ederim ilginden dolayı bende komple değişim taraftarıyım bu attığınız likteki ürün tam uyumludur değilmi sipariş edicem değerli vaktinizi ayrdığınız için çok teşekkür ediyorum Allah'a emenetsin abi
TRY 187.85 24%OFF | 8200216454 8200216462 8200216459 8200480340 yedek tel kablosu Renault Megane II için Megane 2 Coupe Megane 2 kırma Grantour
a.aliexpress.com/_ExrkJtl
@@ahmetonur522 ; Ahmet kardeşim linkde ki ürün uyumlu ama sana örnek olsun diye paylaştım. Onlarca seçenek var. Daha uygun ( fiyatı + nakliye + gümrük) fiyata bulabilirsin. Birde satıcı puanı da bence çok önemli. Bende Aliexpress den onlarca ürün aldım. Bazı ürünler daha uygun du . Ama satıcı puanı çok yüksek değildi. 70 günde gelmeyince Aliexpress e anlaşmazlık açtım. Zar zor paramı geri aldım. O yüzden internet siteleri üzerinde alışveriş yaparken sadece fiyat değil ; satıcı puanı da çok önemli. Müşteri memnuniyeti konusunda örneğin eBay çok iyidir ama fiyatlar dolar ve Euro üzerinden satıldığı için pahalı.
Ya hocam taktım sizin yaptığınızın aynısı gibi 10 dk iyi sonra gene bozuluyor direksiyonu çevirdiğin zaman ses geliyor zaten
Ersan kardeşim ; siz şerit şeklinde ki sargı yı mı değiştirdiniz ; yoksa video da ki gibi set mi değiştirdiniz ? Ses olayı basit. Set arasından wd-40 ile hafif sprey yağ atarsanız şerit sürtme sesi gider. Bozulan şeyin ne olduğunu anlamadım.
@@yusufyldrm029 Set halinde değiştirdim eskiyi attım yeniyi taktım direksiyonu çevirdiğimde sinyal koluna bişey takılıyor sanki
@@ersanpolat158 ; bi yerde bi hata yaptınız demek ki. Bu işlem esnasında sinyal kol ve silecek kol nötür de yani 0 pozisyon da olması gerekiyor. Sökerken kollardan birine dokunmuş olabilirsiniz . Yada set tam oturmamış , tırnakları tam oturmamış olabilir. Baştan tekrar söküp ; geri dikkatli bir şekilde geri toplayın derim.
@@yusufyldrm029 tamam teşekkür ederim
@@ersanpolat158 ; Rica ederim
Reis selamün aleyküm
Değişim yaptıktan sonra uzunlar çalışmadı acaba sigorta vs mi attı
Aleyküm selam.
@@yusufyldrm029 sargı değişim yapıldıktan sonra uzun farlar çalışmıyor hocam sigorta atmış olabilir mi
@@enesdemirci8504 ; kardeşim ; uzunların yanmamasının nedeni ;
* Direksiyon airbağ sargı değişimi yaptığınızda far kolun soketi tam oturmamış olabilir.
* Far kolun kablosu direksiyon alt muhafaza plastiği vidaları denk gelmiş ve vida kablolarda kopukluğa neden olabilir.
* Sigortası atmış olabilir. Otomatik park fren kolun altındaki sigorta kutusunda ki sigortaları kontrol edin.
* Akü ile sol çamurluk arasında yer alan sigorta kutusunda da sigorta atmış olabilir.
@@enesdemirci8504 ; olabilir.
En basit olarak otomatik park fren kolun altındaki sigorta kutusunda ki sigortaları kontrol edin.