Thu cũ đổi mới từ xe xăng sang xe điện VinFast - có nên không anh em?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- VinFast kết hợp với Chợ Tốt làm dịch vụ "thu cũ - đổi mới" từ xe xăng sang xe điện VinFast với ưu đãi rất to. Anh em có máu không? Nhân tiện mình chia sẻ vài kinh nghiệm đi vay ngân hàng cho anh em áp dụng nhé
#vinfast #vcreator #trangauto
Tham gia vào Hội kín Trắng Auto trên facebook: / trangauto
Xem ĐÁNH GIÁ xe hơi mới nhất tại: bit.ly/3xu8mXN
Đăng ký ngay Trắng Auto tại: bit.ly/3Nu1krj
© Bản quyền thuộc về Trắng Auto
© Copyright by Trắng Auto ☞ Do not Reup
Xe xăng hybrid cũ của mình đã hơn 8 năm tốn nhiều chi phí cho nhiên liệu xăng và sửa chữa bảo trì, và khi lên dốc thì xe chạy ì ạch lên không nổi, mặc dù mình đã cố gắng đạp ga mạnh hơn. Do đó đây là cơ hội mình phải đổi xe cũ lấy xe mới, tiết kiệm nhiên liệu hơn (tiết kiệm được hơn 30% chi phí cho nhiên liệu so với xe xăng hybrid cũ), xe điện mạnh hơn, êm ả mượt mà hơn, có nhiều tính năng công nghệ hiện đại an toàn hơn, và không hề làm ô nhiễm môi trường. Sau hơn 2 năm theo dõi khá nhiều tin tức về tất cả các loại xe điện, kể cả Tesla, Vinfast, Polestar, Toyota, Volvo, Lucid, Rivian, Canoo, Fisker, Nio, Xpeng, BYD ... so sánh về chất lượng, quảng đường di chuyển sau một lần sạc pin, thời gian sạc pin, tính năng công nghệ, và giá cả. Cuối cùng mình chọn Vinfast. Ngoài giá cả hợp lý và có nhiều ứng dụng công nghệ cao miễn phí (thích nhất là màn hình hiển thị trên tay lái HUD và hệ thống hỗ trợ lái ADAS), xe điện Vinfast có chất lượng tốt và độ an toàn cao vượt hẳn so với các xe điện do TQ sản xuất (có lẽ đây là lý do tại sao xe điện TQ bị cấm nhập khẩu vào thị trường Mỹ). Hệ thống tự lái Autopilot FSD của Tesla tuy hiện đại hơn ADAS của Vinfast, vì có thể nhận ra hệ thống đèn giao thông và tự động quẹo trái, quẹo phải nhưng ngay cả xe Tesla cũng vẫn không thể tự động lái vào chỗ đậu xe, và khách hàng phải trả thêm 8-12.000 đôla Mỹ cho phần mềm tự lái này của Tesla, trong khi ADAS của Vinfast thì hoàn toàn miễn phí. Theo như mình biết hiện nay Vinfast ở Việt Nam cũng có chương trình đổi xe cũ lấy xe điện Vinfast mới, đây cũng là một chương trình rất tốt tương tự như ở Mỹ giúp bạn tiết kiệm chi phí nhiên liệu, chi phí bảo trì sửa chữa và làm giảm ô nhiễm môi trường chung quanh; nếu bạn có điều kiện tài chính để thuê hoặc mua pin thì nên tham gia.
Thật là quá cảm lạnh =))))))
Đúng . Quá tuyệt vời ❤
Xe toyota 2012 Prius V hybrid của tôi đã chạy trên 320,000km chạy còn mượt như mới, vẫn bốc như thường. Tôi tự bảo dưỡng thay dầu 10,000km đổ xăng là chạy. Tội gì mang nợ mới!?
Viết lòng vòng dắt mũi mấy con gà chả biết gì về xe à 🤣 chê chất lượng BYD trong khi nó vã cả thằng Tesla, xe chạy đầy đường ở EU thì chê cái gì nữa không biết.
@@sonhongming Xe xăng hybrid cũ của mình đã hơn 8 năm tốn nhiều chi phí cho nhiên liệu xăng và sửa chữa bảo trì, và khi lên dốc thì xe chạy ì ạch lên không nổi, mặc dù mình đã cố gắng đạp ga mạnh hơn. Do đó đây là cơ hội mình phải đổi xe cũ lấy xe mới, tiết kiệm nhiên liệu hơn (tiết kiệm được hơn 30% chi phí cho nhiên liệu so với xe xăng hybrid cũ), xe điện mạnh hơn, êm ả mượt mà hơn, có nhiều tính năng công nghệ hiện đại an toàn hơn, và không hề làm ô nhiễm môi trường.
Thích cái cách ông anh nói chuyện. Tinh thần việt nam của ông anh rất chi hài lòng với mình. Xem mấy cái clip ổng qua bên Trung Của mà ổng kiểu khinh khi xe của họ làm vui lòng mình ghê.
mấy ông sale bán xe và mấy em bên bank chắc thích video này lắm.
người ta làm video. sao mình không làm video đi
ý cụ là gì?. tôi chi Trrrêu Trắng Auto thôi mà. (
Xe xăng xử dụng sau 5 năm, 10 năm thậm chí 15 năm. Khi bán lại vẫn còn được vài chục triệu thậm chí được vài trăm triệu. Người mua vẫn xử dụng được. Còn xe điện sau 5 năm xử dụng, muốn bán lại rất khó và có bán được thì cũng rất rẻ. Xe điện xử dụng sau 10 năm thì chỉ còn bán theo giá ve chai vì công nghệ của xe đã bị lạc hậu, pin bị chai không còn xử dụng được. Sau 5 năm hoặc 10 năm nữa, khi đó công nghệ PIN được cải tiến, pin rẻ hơn, xử dụng lâu hơn và sạc nhanh hơn. Khi đó xe điện sẽ có thể thay thế được xe xăng
Ô nói mâu thuẫn vãi, đang nói tương lai pin sử dụng lâu hơn rẻ hơn thì chai thì ngta thay quả pin, mắc mớ gì vứt.
Với xe xấu chật như mấy con điện đời đầu của Nhật và pin độc quyền giá cao thì đúng, Tesla cũng vậy lúc trước ván rất mắc. Còn xe Vin bây giờ giá hợp lý, pin cũng rẻ hơn thậm chí có thể thuê pin nên xe xuống giá ít. Hiện tại 1 số dòng xe điện Vin bán lại còn có lời so với lúc mua. Xe điện không bị giảm hiệu suất động cơ, bảo dưỡng nhẹ tiền
Gia đình đi ít, đi xa là chính thì xe xăng vẫn chân ái. Đợi 5-10 năm nữa xe điện (cả pin) rẻ như xe xăng rồi chuyển. Đường VN cũng mấy khi phóng nhanh vượt lẹ được đâu. Ai dư tiền thích chơi thì...nhích thôi.
Vf5 mua pin vẫn rẻ hơn xe xăng khi lăn bánh mà bạn
hồi 1 năm trc vf8 base giá có 750, hời quá hời mà ko có tiền mua, vẫn tiếc 😭
Mình mua 790 tưởng đáy rồi :D
có bữa thấy có 720 ý
Xe ev trên toàn thế giới giảm 10_20% mà vin ko giảm thậm chí còn tăng .bác V ăn hơi dày r
@@hanoixuongin4785 tháng tư năm ngoái e lấy vf8 eco 750tr .
@@nguyenvantung3041 các hãng khác nó đớp ngập mồm rồi nó mới giảm. Vin nó chơi kiểu ai dám chơi thì mới được hưởng
Review cái gương chiếu hậu đi bác ơi :))))
Bác cho e xin thông tin cái gối tựa đầu với ạ 😀
Thu cũ đổi mới từ xe xăng của các hãng ngoại quốc sang xe điện VinFast là 1 việc rất nên làm. Những xe xăng của các hãng ngoại quốc (đặc biệt là Toyota ở riêng Việt Nam) sau khi được Vinfast thu mua lại sẽ dần dần bị xẻ thịt đem bán phế liệu hết để không làm ô nhiễm môi trường
Bác lười ra vid quá em ngày nào cũng hóng sự trải nhiệm của bác
Nhiều người so sánh giữa thay pin xe điện, thìu hãy suy nghĩ nhé, một xe xăng ví dụ VIOS sau 3 vạn cây, động cơ đốt trong nó không còn được như lúc đầu nữa, nếu mua lại một chiếc xe như vậy quả thực bạn rất lo lắng, nhưng với động cơ xe điện vd VF5, chỉ cần thay pin và thay bộ truyền động thì không khác gì các bác đi xe mới nhé. Thậm chí pin ngày càng rẻ và quãng đường đi được ngày càng xa. chưa kể chi phí sử dụng cực rẻ.
VIOS 3 vạn chả khác gì xe mới. 😂
Nói chung là đối với người dùng phổ thông 5-7 năm nữa thì đổi xe điện. Giờ thì cứ xe xăng mà chơi
Anh trai mua cái gương tràn viền ở đâu á. Cho e xin link với
Xe xăng vẫn là sự lựa chọn tối ưu của mình !
Nên học cách dùng từ ngữ cho hợp lý đi bạn ơi. Bạn hiểu từ "tối ưu" là thế nào không? Nếu bạn hiểu thì xe xăng thì làm sao tối ưu được. Chỉ có thể là "tối mắt" mỗi khi tốn tiền đổ xăng thôi. 😂
Mình hãy dùng theo sở thích của mình đừng bị ai dắt mũi
@@phucthanhdao7321
😂
@@Nghi-4.0 Bạn biết tối ưu với người ta là như nào ko mà nói chuyện như thật vậy :))
Chắc gì chỗ bạn đó đã có trạm sạc đầy đủ, như ở chỗ huyện quê mình vẫn chưa có trạm sạc nè :)))
Xe xăng cũng sẽ tối ưu nhất với bản thân mình nữa nha.
cây xăng rất quý anh xe xăng
Anh review cái gương hậu camera đi anh, độ gương đó có mất chống chói 2 gương hậu ko anh
Điên mới đi đổi xe xăng sang xe điên nặng 😂
Tùy theo sở thích của mỗi người thôi, họ mở cũng chỉ nhằm giúp ai chưa đủ điều kiện mua xe điện thì có thể qua cái này để đối xe xăng sang xe điện
Sở thích và múôn trải nghiệm của mỗi người thôi bạn ko lên nói lặng lời kiểu như thế
Thằng cha này ăn nói rất tinh tướng. Ko có lần sau xem nữa đâu
Trần kính ổn không bác ?.
CÓ điều kiện thì nhà cÓ 2vk. 1 xe điện + 1xe xăng
Xe toàn lỗi :)) chờ update phần mềm sẽ hết . xe gần cả tỷ
Trạm sạc h nhiều mà m thấy đi dọc các tỉnh h đều có
a cho em xin thông tin gối tựa đầu với ạ
Ủng hộ xe điện!
E chỉ thắc mắc là sao báo chính thống đăng vf8 ở mẽo tai nạn chết ng đc 1 lúc r gỡ hết thôi kk
Xe tai nạn thì thiếu gì? Tesla còn mất lái bao vụ, đợi họ điều tra rồi sẽ có kết quả
Báo chính thống cụ thể báo 3 que hả😂😂
@@Nhincailolmemay cụ có đọc hiểu đc tiếng anh ko em gửi cho cái link báo mỹ này haha
@@car8886 em nhất trí mà. Nhưng em chỉ thấy Vin thật hèn khi không dám công khai cho dân biết thôi!
@@tommylenguyen8116 Bạn bị làm sao thế??? Giờ khách đi xe của hãng xẩy ra tai nạn tại sao hãng lại đi công bố khi vẫn đang điều tra?? Thế 1 hãng xe bán cả triệu xe mà xẩy ra bao nhiêu tai nạn là hãng đi công bố từng ấy vụ à? Tư duy của bạn kiểu j vậy??
Mà em không hiểu sao VF không khuyến mãi thẳng vào giá, rồi khách người ta tự căn đối chứ khuyến mãi chi tùm lum, vòng vo đủ chương trình
Trừ thẳng vào giá là hạ sách
=)))
😂😂😂😂😂 thế ko bán dc xe cũ thì chủ xe mua xe mới làm gì. Đâu phải ai cũng mua nh xe đâu
Khen hết lời sang tau về cái góc nhìn khác ngay đúng ai rồi cũng phải "mê" đô tau thôi
không nghe vino kể chuyện, ko nghe con nghiện trình bày
Mày không thích thi đi ra lắm mồm thế
A chủ kênh này làm bên báo chí đúng k nhè các bác ?
Lộ hết bí mật ae sale rồi😅
ôi, anh Tùng Anh nói % giảm đó. 😂 thật thì % cao hơn. 😂
Xe mình cũng sa 2021 mua tỷ1..cũng đag mún đổi vf 7
Thêm 3lít
A trắng thật như tên anh em nghĩ ai xem video của thì 90 ở/ở muốn mua xe
bán xe đi lại mất giảm giá 5%( xuất chủ xe xăng) kaka
Đổi fadil lấy VF5 ko bù tiền thì đổi ngay
Cứ tính giá sắt vụn thì bao nhiêu cũng đổi
vinfast trong nước thì được chứ ra nước ngoài toàn bom xịt, bị chê lên chê xuống😂😂
có làm thì mới có chê, không làm thì không bao giờ được chê
Nghe ba que ba môn chín điểm nói láo quen rồi à, kẻ mỏng thôi hoặc dừng kẻ bạn ơi 😄😄😂😂
Smart solution đã chở lại với phiên bản 2.0
Là người ủng hộ xe Vinfast triệt để. Nhưng nói thật em chỉ ưng cái ô tô. Còn xe máy của Vinfast vẫn không tương xứng giá tiền bởi máy thì em chưa biết. Nhưng vỏ xe, phụ tùng xe quá phèn. Vỏ thì đi chưa được bao nhiêu năm mà nhìn nước sơn nó mỏng manh, nó dễ xước kinh khủng. Trong khi chiếc AB của em dùng cả hơn chục năm vỏ vẫn bóng bẩy cứng cáp. Ủng hộ thì ủng hộ nhưng nếu bỏ số tiền 20-60 triệu để mua xe máy Vinfast và thêm quả thuê pin mà với chất lượng vỏ xe phèn như thế thì chắc chắn em không bao giờ mua. Và Vinfast khó mà cạnh tranh với các hãng xe xăng truyền thống mà với chất lượng như thế. Em rất bức xúc khi nhìn cái chất lượng xe máy như thế. Viết lên đây không phải tạo sóng gió mà mong anh và các kênh khác có tiếng nói, hãy góp ý ngay cho Vinfast. Chứ không không thể bền lâu được đâu. Xe máy vinfast vẫn còn doanh số lẹt đẹt lắm. Đó là nguyên nhân chính. Hy vọng VF nhìn nhận ra và sửa kịp thời. Hãy làm ra chiếc xe thật tốt, rồi khách hàng sẽ nhìn ra. Đừng vì cắt giảm mà làm một chiếc xe tệ. Cuối cùng rồi cũng thua lỗ do không có khách mua. Cảm ơn anh.
Ps: Nhiều khi ra đường em đi sau những xe máy Klara, Evo 200 nhìn đuôi xe với lớp sơn xước xát lung tung, cũ kĩ, thép thì nhìn thấy kiểu ko dày dặn rẻ tiền. Nhiều lúc em thấy khâm phục những người mua xe máy điện này, bởi mình là người ủng hộ mà lại không dám mua. Mà lại vừa thấy thương họ, mua đi chưa được nhiêu năm mà nhìn lớp vỏ nó thấy ớn. Hy vọng các bạn làm sản phẩm Vinfast nhìn cho ra và có quyết định sáng suốt. Thứ 2, người Việt rất ngán cái cảnh trả góp. Mua cái xe máy không nhiêu tiền mà hằng tháng lo đi trả tiền pin. Nước đi khá là sai lầm của Vinfast. Hãy làm ra con xe tầm 30-40 triệu, full giá, thân vỏ cứng cáp thực sự, máy bền bỉ như Honda. Ắt khi đó chẳng cần ai quảng cáo, củng có người Việt tự mua. Thứ 3, nước ga của xe điện đi rất khó chịu, kéo hết ga mà chưa chịu vọt. Độ trễ đó là gì.
Vấn đề trả góp do công nghệ pin hiện tại còn đắt. Nếu mua pin thì con evo cũng giá 3x thôi.
Nước ga đầu thì do đông cơ yếu, ecu cũng yếu nhưng nếu nó yếu thì dòng xả lại ít và với cùng 1 lượng pin sẽ đi được xa hơn.
Sau này pin rẻ hơn, bé hơn, nhẹ hơn, thì dần dần các vấn đề trên sẽ được giải quyết hết.
@@vietnghianguyen4728 vỏ xe thì bạn nghĩ ntn
@@gocnhinvutru Mình đi felizS được 1,5 năm 1v4km thấy vỏ với khung tốt.
Con evo200 thì đúng là sớn kém hơn, khung mỏng hơn, đông cơ cũng yếu hơn, cắt giảm khá nhiều, đánh đổi về giá.
Dòng klara có nhiều đời. về khung thì đời nào cũng ổn. Còn nước sơn thì để ý các xe KlaraS đổ lên thường ít thấy xước hơn.
Các xe đời trước đó dàn vò thường xấu, cái này mình quan sát thôi nhé.
Giờ phải xem chủ xe klara chăm xe thế nào, có tâm lý quăng quật ko thì mới đánh giá tốt được.
Vãi bác đi ab hơn chục năm mà bảo còn bóng keng thì thua
thiết kế xe máy điện của vin là nó bo tròn nên khi va quệt nó để lại trên một diện tích lơn
xe AB nó thiết kế góc cạnh khi va quệt thì phần cạnh nhô ra bị nhìn thì thấy ít vậy thôi🎉
Phải chi Bác đăng bài này sớm!
Nhìn phom ghế ngồi chán, lưng thì thừa, cổ thì thiếu. Ngồi lái gật gà gật gù
Mình tình mua xe trả góp vừa chạy dịch vụ vừa làm phương tiện ddI lại nhưng đang phân Vân giãy xe xăng và xe điện b tư vận hộ mình với
xe điện mua để chạy dịch vụ thì vẫn lợi hơn xăng dầu nhiều 😂😂
Nếu để chạy dv thì xe điện lợi được phần lãi ngân hàng so với mua xe xăng. Nghĩa là tiền chênh lệch xăng- điện tương đương tiền lãi mua trả góp.
Xe điện theo mình chạy dv bán kính 100km thì quá ngon
Còn cái gọi là bảo hiểm khoản vay hay bảo hiểm nhân thọ nữa
đi VF7 nhìn đẹp thế
Bỏ dưa gặp dừa
Phải có tiền mới được ăn dư dừa chứ ko tiền thì cả vỏ ko có mà ăn 🤣
em xin link bác chỗ mua gối tựa đầu với ạ
Quả lỗi hạ kính này hài thật
lỗi gì. tôi thấy tính năng này quá hay và đã nhìn thấy trên con vf9. đỗ xe ngoài nắng ra mở cửa maf cố giữ tay cầm lâu chút kính nó hạ xuống bay hết hơi nóng ra ngoài. ko muốn hạ kính thì chỉ cần mở dứt khoát thả tay thế là xong.
Lux sa base bán cho e 600tr đc ko a
Lux Sa 2.0 vẫn ngon hơn vf6 chứ nhỉ
Chính sách thu cũ qua Chợ Tốt làm gì hỗ trợ 30-50 triệu gì đâu a?
Chắc CT thông tin qua VIN để hỗ trợ giá thêm chứ CT không trợ giá
Xe điện đi mùa hè này thì tha hồ mà nóng lòi mồm
Ngu như chó
Xe dien la xu the roi khong the cuing lai duoc
Nếu ngon thế thì sao người Mỹ không mua ? Doanh số lẹt đẹt vài trăm chiếc 😀
Đừng bao giờ hỏi những câu ngớ ngẩn như thế khi bạn đang ở VN
Cmt ngu. Không có tìm hiểu doanh số vào cắn bậy cắn bất chấp
VNCH nếu tốt thì sao người Mỹ bỏ rơi?
@@TienNguyen-cg8bq clm chi mang🤣🤣🤣
Mình có chiếc Suzuki swift định đổi vf6 mà đang suy nghĩ
Bạn đi đăng ký lái thử xe vf6 plus ở showroom gần nhất đi, lái thử về bạn sẽ dễ quyết định hơn.
có ban con faidil k a e lấy hi
Anh ơi. Anh có bán xe pha đin của anh ko vậy
Con fadil của bác đâu rồi
Bên TQ nó có nhiều chương trình ưu đãi cho người nghèo sở hữu xe oto điện nhỉ....như xe oto điện thiết kế chỉ chạy 50km/h giờ trở xuống không yêu cầu có bằng lái xe...không phải mua bảo hiểm...cả xe máy điện nữa...Đẩy chênh lệch chi phí giữa xe xăng với xe điện giản cách rất lớn
đúng rồi. cần bắt chước người trung quốc đánh thuế rất nặng xe xăng dầu gây ô nhiễm và làm hại sức khoẻ những người dễ bị đường hô hấp. làm cho shipper và các bạn phải làm việc ngoài đường rất khổ sở. giảm phát triển kinh tế. hậu quả xe xăng dầu rất lớn. thì mình đánh thuế nặng. dùng tiền đó hỗ trợ khuyến khích xe điện thì hợp lí thật sự😊
Có bác nào ngồi vf8 bên trên giống em cảm giác cứ hơi trật không nhỉ
Dạ bác có nhầm là VF6 không ạ
Đang lùa gà
anh em để ý phút 12:30 nhé
Hỏi thật con vf7 naynên mua luôn cả pin có hơn không anh
mấy mẫu mới mua pin hợp lý hơn quá rồi, mua pin 90 củ, còn thuê pin đã mất 50tr đặt cọc pin rồi
mày ăn nhiêu tiền quảng cáo rồi hả mày Tùng Anh ?
Vf8 thì màu đỏ đẹp nhất
Cho mình hỏi nguyên nhân ảnh chuyển vf8 sang vf7 là do xe to dài quá phải không ae🤔
Vf7 đẹp hơn
VF8 cồng kềnh quá, VF7 nhỏ gọn hơn nhiều
vf8 to nặng hơn, chạy ko bốc bằng vf7
Mà vf8 nhìn nó đẹp hơn vs option nhiều hơn
kết VF7 xám quá anh ơi
Thất đức
Mình cứ yêu xe điện
ae chết đói vs ông Tùng trắng rồi
Làm clip về xe điện trời nóng này máy lạnh ra sao đi anh
Thấy phốt nhiều lắm,ông này hình như ăn vin tài trợ thấy đổi xe vin xuốt
Thấy phốt nhiều lắm,ông này hình như ăn vin tài trợ thấy đổi xe vin xuốt
@@Luk7899 VF7 điều hòa ngon đấy, có mấy con đời trước thì fix lỗi rồi
@@Luk7899vf e34 và vf9 là bị nhiều thôi vf5 6 7 ngon nha
@@Luk7899haha ai khen thì chúng mày bảo nta ăn tiền của Vin.má tư duy tự nhục là đây.thế mấy thằng khen Toy khen KiA thì đều ăn tiền của hãng hết hả
Muốn đi xe điện.
Vâng cho tôi xin hỏi có đổi xe vios cũ sang hyundai ioniq 5 bù tiền thêm ko anh Tùng Anh
Hỏi Chợ Tốt chứ hỏi gì tôi
Nó hỏi đểu chứ hỏi thật đâu 😏😏😏😏
Thu cũ đổi mới đa phần là lỗ 😂
Chỗ nào bán xe cũ mà còn lãi thế b
@@manhnguyenvan2447 Lỗ là lỗ so với mình tự bán cho người dùng. Chứ đem thu cũ đổi mới là đem cho thợ nó thu lại giá bèo bạn hiểu không?
mua ô tô mấy trăm triệu mà so đo 5 triệu thì phèn quá ^^
So chứ. Bạn cho mình 5tr đi
Người có tiền người ta sẽ tiết kiệm từng đồng. Để có thể đẻ ra nhiều tiền hơn, chứ ko phải cứ có tiền là tiêu này tiêu kia ko suy nghĩ. Còn người ko có tiền thì lúc nào cũng nghĩ chắc người nhiều tiền tiêu tiền như nước :)) Nên bạn ạ, kiếm đc tiền đi rồi hiểu chứ đừng vác cái sự ghen ghét của kẻ ko có tiền như thế
Thế bạn cho mình 5 triệu với mình cần :))
@@Trangautovừa cmt xong tháy a trắng cmt y hệt :))
Người ta tiết kiệm từng đồng mà, 5tr là sạc được tiền điện di 6thang rồi.
Thằng Tú thợ điện bên kênh xevui đang rầm rộ lên bài để chê bai xe điện, rồi chửi cả xanhSM. Sao bọn miền Nam nó ghét Vin thế nhở
Uhm mà sao bọn miền Bắc nó lại thích xe vin thế nhở
THẰNG BK MẤT DẠY BỌN MIỀN NAM NÀO.
dân cả 2 miền thì lại chửi rủa lũ bò đỏ, vim nô, youtuber dơ.. Vì lũ chúng nó đi quảng cáo cho con xe chuyên gây tai nạn giết chết cháy người hàng loạt..vim nát bét 😩😩😩
Toàn bọn chạy xe dịch vụ đấu k lại lên chó đàn với nhau.
Vì ngoài đó nói đằng làm một nẻo, má không đở nổi.
👏👏
👍
Làm shoewroom bán ô tô đi mày
Nói phét còn có ng nghe. Làm showroom nc thế này khách chạy mất dép 😂
Trước ngồi vf8 nhìn sang hơn a ạ
Vf7 nhìn nội thất chả có gì 😂
Vf7 nội thất khác gì con Vf6 đâu.các ôg cứ đi khen con Vf7 đẹp.công nhận là ngoại thất nó đẹp lạ mắt nhưng cũng chỉ để cho người ngoài nhìn vào.còn nội thất mới chính là cái đập vào mắt mình,cái m sờ nắn sử dụng hàng ngày
@@namvu-68thì rõ ràng là xuống đời mà 😅😅
Theo a giá xe ev trên toàn thế giới đang giảm từ 10 đến 20 % mà vinfast ko giảm .có phải vinfast đang ăn dày quá ko.
@@nguyenvantung3041Lúc nó giảm thì chúng m bảo bị mất giá. Tăng giá thì bảo là chỉ bán cho người giàu, ăn dày. Sống sao cho vừa lòng lũ tộc que xỏ lá chúng m.
Thèng này nói chuyện đỡ chửi bậy hơn ngày xưa
Thằng này mà chạy Mẹc thì mỗi ngày một video
Chưa thằng nào ở VN có gan mua xe ngoại. Quay song lại bán chịu lỗ. Và mua tiếp xe mới. Còn xe vin họ đưa cho để quảng cáo còn mất tiền. chứ chẳng thằng nào ngu mà bỏ tiền túi ra mua sống bán lỗ rồi lại mua xe mới...
Xe xăng hybrid cũ của mình đã hơn 8 năm tốn nhiều chi phí cho nhiên liệu xăng và sửa chữa bảo trì, và khi lên dốc thì xe chạy ì ạch lên không nổi, mặc dù mình đã cố gắng đạp ga mạnh hơn. Do đó đây là cơ hội mình phải đổi xe cũ lấy xe mới, tiết kiệm nhiên liệu hơn (tiết kiệm được hơn 30% chi phí cho nhiên liệu so với xe xăng hybrid cũ), xe điện mạnh hơn, êm ả mượt mà hơn, có nhiều tính năng công nghệ hiện đại an toàn hơn, và không hề làm ô nhiễm môi trường. Sau hơn 2 năm theo dõi khá nhiều tin tức về tất cả các loại xe điện, kể cả Tesla, Vinfast, Polestar, Toyota, Volvo, Lucid, Rivian, Canoo, Fisker, Nio, Xpeng, BYD ... so sánh về chất lượng, quảng đường di chuyển sau một lần sạc pin, thời gian sạc pin, tính năng công nghệ, và giá cả. Cuối cùng mình chọn Vinfast. Ngoài giá cả hợp lý và có nhiều ứng dụng công nghệ cao miễn phí (thích nhất là màn hình hiển thị trên tay lái HUD và hệ thống hỗ trợ lái ADAS), xe điện Vinfast có chất lượng tốt và độ an toàn cao vượt hẳn so với các xe điện do TQ sản xuất (có lẽ đây là lý do tại sao xe điện TQ bị cấm nhập khẩu vào thị trường Mỹ). Hệ thống tự lái Autopilot FSD của Tesla tuy hiện đại hơn ADAS của Vinfast, vì có thể nhận ra hệ thống đèn giao thông và tự động quẹo trái, quẹo phải nhưng ngay cả xe Tesla cũng vẫn không thể tự động lái vào chỗ đậu xe, và khách hàng phải trả thêm 8-12.000 đôla Mỹ cho phần mềm tự lái này của Tesla, trong khi ADAS của Vinfast thì hoàn toàn miễn phí. Theo như mình biết hiện nay Vinfast ở Việt Nam cũng có chương trình đổi xe cũ lấy xe điện Vinfast mới, đây cũng là một chương trình rất tốt tương tự như ở Mỹ giúp bạn tiết kiệm chi phí nhiên liệu, chi phí bảo trì sửa chữa và làm giảm ô nhiễm môi trường chung quanh; nếu bạn có điều kiện tài chính để thuê hoặc mua pin thì nên tham gia.