[경산시로~ 지상으로!!] 대구 도시철도 1호선 하양연장구간 탑승기

[@전동그랑땡]

참고로 1호선 하양역 동편구간은 2개 역사(가칭 동서, 경마공원) 연장 확정되었으며 현재 기본설계중입니다 반대편 종점인 설화명곡역 서편구간 역시 2개 역사(가칭 옥포, 제2국가산단) 연장추진중입니다 이는 월배차량기지 이전건과 병행해 추진중인데 현재 2개 민간사업자 컨소시엄이 차량기지이전관련 사업계획서를 제출한 상태입니다

[@HanwhaEagles--TorontoBlueJays]

한의대병원에서 부호로 가는 중에 느리게 달리는 이유가 신호시스템이 문제라고 하는데 이 때문에 속력이 느려진다고 합니다 기사님이 직접 속도를 감소한게 아니고 지하철 신호시스템의 오작동이라고 느리게 달린다고 합니다

[@k233_jukjeon]

@@HanwhaEagles--TorontoBlueJays 다른 분 영상에서 그 내용을 본 적이 있는데 애초에 신호시스템 문제면 개통 연기되었을 가능성이 높겠죠?
자칫 잘못해서 오작동하면 사고 날 가능성이 높으니까요.
실제로 대구선 청천역 인근을 보면 하양연장선 구간에 곡선이 존재합니다. 그래서 곡선구간 제한속도로 인한 감속이라고 추측했습니다.

[@HanwhaEagles--TorontoBlueJays]

@k233_jukjeon 그럼 그게 당분간 그렇게 버틸거라는게 아니라 계속 그렇게 유지할거 같다는 거잖아요

[@HanwhaEagles--TorontoBlueJays]

지하에서는 평균 80키로 달리는데 지상에는 60~70키로 달리는거 같네요 천천히 달리다가 빨리 달리다가 번갈아서 속도를 올리는거 같아서 아직 선로가 안전하지 않은거 같네요

[@k233_jukjeon]

@@HanwhaEagles--TorontoBlueJays 안전하지 않은건 아니라고 봅니다.
단지 구 대구선 노반을 활용했고, 그렇기에 선형이 좋지 않아서 생기는 문제 같습니다.
오히려 고속주행은 지상구간에서 합니다.
대구선 청천역 인근에서 속도 줄어드는게 체감될 뿐

[@HanwhaEagles--TorontoBlueJays]

@k233_jukjeon 당분간 선로를 점검하고 다녀야 겠네요 승객들이 불편을 줄거 같습니다

[@k233_jukjeon]

@@HanwhaEagles--TorontoBlueJays 쉽게 말해 곡선이 심해서 속도를 줄이는거지
안전상 문제가 있는 것은 아닙니다.
수도권 1호선 종각 - 시청 구간은 급곡선이라 이것보다 더 느립니다.

[@HanwhaEagles--TorontoBlueJays]

@@k233_jukjeon 헐 그쪽에는 오래됐는데도 좋지 않다니 ㅠㅠ 그럼에도 대구 1호선은 시간이 지나면 더는 저러지 않을거라고 봅니다