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自分もAVATA2とNEO持ちですが、AVATA2持ってる人ならオプションが共通なのでサブ機としてお勧めです。プラス3万円で簡単アクロやマニュアル操作が出来るのはうれしい😂普段使っているバックの片隅にも入るし、スマホとNEOだけで飛ばせるのもありがたい。
コメントありがとうございます😊確かにサブ機としての立ち位置は私も悩みました…ただ、機体登録や申請の面倒さ、さらには飛ばすたびの通報などの手間を考えて今のところは見送ってます😓アクロ練にはお手軽かもしれませんね…もう少し悩もうと思います😂
HoverAir X1 を持たれているからこそ、細かい点を比較できますね。とてもわかり易く、この種を選ぼうとされている方にはありがたい分析ですね😊ただ、Mavic3系と互換性がないので全て揃える必要があるし、何度もおやじさんが言ってる通り、100g以上ってことで.....🥲今回のことでみんなの声が届いて、ホント海外に合わせた基準にして欲しいです。
いつも温かいコメント、ありがとうございますm(_ _)m NEO、機体自体は申し分ないですし初心者からベテランの方まで広く使えるものだと思いますが、いかんせん100g規制がついて回りますよね💦セルフィーだけならhoverにした方が間違いなく「楽」な運用ができると思いますが、少々お高いので値下げを期待したいところです😓
とてもわかりやすい比較分析、ありがとうございます🙏。とても参考になりました✍。私もAVATA2持ちでNEO購入もう少し検討派です🤔
NEOは立ち位置が微妙すぎて、食指が動きませんでした(;´∀`)参考になれば幸いです!
NEOで自動飛行は許可が降りないので買うならコントローラー付きでしょうがそうなるとNEOを買う意味が有るのかとなりますね、規制が厳しすぎるとしか言いようがありません。
厳しい規制の弊害ですよね。こんな小さくて軽いドローンでここまで規制される国は他にないと思います。
飛行機の登録はそんなに難しくないですよ。DIPSで試してみてください。NEOはHoverよりもずっと安いし、操作方法もいろいろあって便利です。
登録までは簡単ですが、問題はその後の運用なんですよね。許可承認申請、通報、飛行日誌など135gと99gでは敷居の高さが大きく異なります。
自分もAVATA2とNEO持ちですが、AVATA2持ってる人ならオプションが共通なのでサブ機としてお勧めです。プラス3万円で簡単アクロやマニュアル操作が出来るのはうれしい😂
普段使っているバックの片隅にも入るし、スマホとNEOだけで飛ばせるのもありがたい。
コメントありがとうございます😊
確かにサブ機としての立ち位置は私も悩みました…ただ、機体登録や申請の面倒さ、さらには飛ばすたびの通報などの手間を考えて今のところは見送ってます😓
アクロ練にはお手軽かもしれませんね…もう少し悩もうと思います😂
HoverAir X1 を持たれているからこそ、細かい点を比較できますね。
とてもわかり易く、この種を選ぼうとされている方にはありがたい分析ですね😊
ただ、Mavic3系と互換性がないので全て揃える必要があるし、何度もおやじさんが言ってる通り、100g以上ってことで.....🥲
今回のことでみんなの声が届いて、ホント海外に合わせた基準にして欲しいです。
いつも温かいコメント、ありがとうございますm(_ _)m
NEO、機体自体は申し分ないですし初心者からベテランの方まで広く使えるものだと思いますが、いかんせん100g規制がついて回りますよね💦
セルフィーだけならhoverにした方が間違いなく「楽」な運用ができると思いますが、少々お高いので値下げを期待したいところです😓
とてもわかりやすい比較分析、ありがとうございます🙏。とても参考になりました✍。私もAVATA2持ちでNEO購入もう少し検討派です🤔
NEOは立ち位置が微妙すぎて、食指が動きませんでした(;´∀`)
参考になれば幸いです!
NEOで自動飛行は許可が降りないので買うならコントローラー付きでしょうがそうなるとNEOを買う意味が有るのかとなりますね、規制が厳しすぎるとしか言いようがありません。
厳しい規制の弊害ですよね。こんな小さくて軽いドローンでここまで規制される国は他にないと思います。
飛行機の登録はそんなに難しくないですよ。DIPSで試してみてください。NEOはHoverよりもずっと安いし、操作方法もいろいろあって便利です。
登録までは簡単ですが、問題はその後の運用なんですよね。許可承認申請、通報、飛行日誌など135gと99gでは敷居の高さが大きく異なります。