MERCI MERCI MERCI ET MERCI .... Guy est tellement un personnage passionnant ... y a juste à s'assoir et à l'écouter vous faire voyager et parler mécanique moto ... Une encyclopédie à sa gloire "Le Petit Coulon Illustré" !!!!
Week-end de course de côte, dans la nuit, sur le trajet de St-Germain-sur-Ile (35), épreuve disputée le samedi, à Fontaine-la-Guyon (28) le dimanche… l'attache de la remorque des motos… casse. Qui passe ? Guy ! Il nous escorta jusqu'à la ferme familiale, et ressouda l'attache, au milieu des engins agricoles… Comme dans un rêve ! Encore plus aujourd'hui. Printemps 1978… On aurait dû filmer tout ça ! Merci Monsieur Guy.
Oui sacré bonhomme ... il a tjrs fait partie des gens du milieu dont j ai tjrs eu plaisir a entendre parler, merci d avoir apporter autant a notre passion Mr Coulon !!!
Merci pour cet interview, Guy est le pape de la moto en France pour moi. Ça m'a fait un truc quand j'ai su qu'il arrêtait avec tech3. Il était vraiment la figure de l'équipe, il a travaillé avec tellement de pilotes et s'est adapté à à toutes les évolutions en grand Prix. Il quitte les gp sur 2 victoires avec Oliveira, Chapeau Monsieur. Un seul regret, que Zarco n'ait pas pu gagner avec lui, c'est passé tellement près à Valence et en Argentine de mémoire.
Guy C'est une gloire de la mécanique moto de compèt. J'ai eu l'occasion d'entendre son moteur 6cylindres chanter, quel mélodie !!!!! Et en plus c'est un gars simple et sympa.
Super vidéo de ce Grand Monsieur. Il faudra juste améliorer la prise de son car cela gâche la qualité de la vidéo. Et attention aux parasites crées par les téléphone par exemple. Vivement la suite.
Merci pour cette entrevue captivante (un gros bémol sur le son, mais j'imagine qu'il n'était pas possible de faire mieux). J'espère que Guy Coulon écrira un jour ses mémoires mécaniques : une gageure compte tenu de la quantité de choses qu'il a accomplies, mais j'achèterais les deux tomes sans sourciller. Ben oui, il y aurait deux tomes.
@@christianpradillon6276 Dans l'absolu, oui, mais deux tomes (avant Tech3, puis Tech3) ce serait déjà hors norme dans le monde de l'édition, pour un personnage ô combien admiré des motards, mais finalement peu connu du reste du public. Enfin, moi, tant qu'il finit par nous écrire quelque chose, j'achète les yeux fermés.
Édouard MORENA mon préparateur quand je faisais du Kart 👍👍👍😉 ( de 88 à 92 ) J adorerais avoir ses coordonnées et prendre de ses nouvelles …… il a sûrement arrêté de fumer la pipe si il est encore en forme à 81 ans……😂😉
Oh oui ! Je m'apprêtais à écrire quelque chose du genre. Je suis très reconnaissant de trouver cette interview d'un personnage si intéressant, et passionnant à écouter, mais suivant le mode d'écoute (avec le casque Bluetooth c'était à crever), le son est atroce. Grésillements abominables, raclements métalliques... C'est un peu mieux avec un casque filaire (un modèle très neutre) de mon côté. J'imagine que la technique était partagée entre deux lieux d'enregistrements, et qu'il n'était pas facile de régler ces problèmes sur le vif.
Bonjour et merci pour cette interview, Mais le passage sur le sidecar est toujours trop court !!! A quand un retour sur cette expérience et ce premier châssis à moteur 750 GT et carénage à base de capot de 2cv ?
un grand monsieur, que je n'ai jamais eu l'occasion de rencontrer,j'ai rencontrer tous les pilotes gp suisse le grand jacques et bien d'autre mais Guy jamais , a faire
horrible la prise de son à 9:20, la honte. Merci Guy Coulon pour ce témoignage de votre passion, transmissible au générations suivantes qui transmettront ;)
Je ne savait pas qu'il avait bossé sur les NXR du Dakar. Mr Coulon, le génie de la mécanique toujours chez Tech3, il en avait un peu mare de faire le tour de la planète.
Désolé d'être aussi mauvais ! Nous sommes une petite équipe d'amateurs passionnés. Vous devez être un pro pour pouvoir juger aussi sévèrement notre travail, laissez nous vos coordonnées et si vous voulez nous faire profiter de vos qualités ce sera avec un grand plaisir de vous accueillir parmi nous. Sinon merci de préciser ce qui vous gêne dans le montage afin de nous améliorer. Pour le son effectivement, nous avons eu des problèmes avec la 2ème caméra qui devait enregistrer la voix de Guy Coulon.
@@BIKE70 il et vrai que mon commentaire et un peux lourd désoler ,je ne suis pas pros mais déjà lors du tournage on entend des intérférence du probablement a un téléphone ou une radio donc a éteindre, pour ce qui et de la voix un micro cravate serait plus adapté pour ce genre d'interview vous n'êtes pas mauvais ,ce genre de video et un mémoire pour des grand homme comme Mr Coulon
Pour le son, effectivement, comme je vous le disais, nous avons eu des problèmes avec la 2e caméra sur laquelle était branchée le micro de Guy Coulon. J'ai du faire le montage avec une seule caméra (donc zoom avec logiciel pour simuler une 2e caméra), mais je n'ai rien pu faire pour le son qui était le micro d'ambiance. Effectivement ce micro était près des personnes qui interviewaient Guy et oubli de mettre les portables en mode avion. Par contre comme vous parlez d'une piètre qualité de montage, étant concerné, je suis preneur de vos remarques sur le montage hors problème de son indépendant de mon travail. Merci. Francis (créateur et administrateur de BIKE70)
@@BIKE70 Bonjour Guy moi je l es connu a l usine quand j étais apprtoe on étais dans le même ateliers mes pas dans la même équipe lui étais en 3 huit plus tard j ai rentrer dans sont équipe et c lui qui ma donné r mon premier canrd café calva il as garder cette coupe de cheveux c marrant il avais un appart à porte de pouchet enfin c parent et puis après il ma vendu avec sont frère uni 7.5 Honda mais attention cette bécane je k attendais et quand il es venu merde une beauté refaite à neuve un cone pour échappement cadre repris en orange car l usine c etais chausson Gennevilliers raconte lui cette histoire et dis lui que j ai bien aimé ke connaitre souvenir des années de jeunesse
![30 ชั่วโมงคนเดียว บนรถไฟชั้น 3 โซเวียต [Around The World Ep. 2]](http://i.ytimg.com/vi/MlE9boAVqDA/mqdefault.jpg)
Un pure moment de bonheur. Merci Mr Coulon!! Merci!! Bike 70.
Merci à toi 👍
Alors la, je dis Merci pour l'interview de cette légende vivante de la moto.
MERCI MERCI MERCI ET MERCI .... Guy est tellement un personnage passionnant ... y a juste à s'assoir et à l'écouter vous faire voyager et parler mécanique moto ... Une encyclopédie à sa gloire "Le Petit Coulon Illustré" !!!!
Week-end de course de côte, dans la nuit, sur le trajet de St-Germain-sur-Ile (35), épreuve disputée le samedi, à Fontaine-la-Guyon (28) le dimanche… l'attache de la remorque des motos… casse. Qui passe ? Guy ! Il nous escorta jusqu'à la ferme familiale, et ressouda l'attache, au milieu des engins agricoles… Comme dans un rêve ! Encore plus aujourd'hui. Printemps 1978… On aurait dû filmer tout ça ! Merci Monsieur Guy.
Oui sacré bonhomme ... il a tjrs fait partie des gens du milieu dont j ai tjrs eu plaisir a entendre parler, merci d avoir apporter autant a notre passion Mr Coulon !!!
Merci pour cet interview, Guy est le pape de la moto en France pour moi. Ça m'a fait un truc quand j'ai su qu'il arrêtait avec tech3. Il était vraiment la figure de l'équipe, il a travaillé avec tellement de pilotes et s'est adapté à à toutes les évolutions en grand Prix. Il quitte les gp sur 2 victoires avec Oliveira, Chapeau Monsieur. Un seul regret, que Zarco n'ait pas pu gagner avec lui, c'est passé tellement près à Valence et en Argentine de mémoire.
Quel bonheur de revoir Guy, toujours la même coupe de cheveux ! Un grand monsieur de la moto !
Vivement le prochain épisode et merci pour celui ci.
Gracias maestro.!!!👏👏👏👍👍👍🏍🏍
merci pour la video , et un grand respect a Mr Coulon ✌✌👍❤
Gandalf Leblond! Super inintéressant à écouter. Félicitations Mr COULON.
guy un vrai passionné !! un maitre de la moto pour tous !!!!!!!!! génial !!!!!!!!!!
y a qu a voir son proro perso , 300cc et 6 cylindre ^^
UNE LÉGENDE VIVANTE, respect Mr Guy 👍
Fabuleux merci pour ce partage d'histoire
Bonjour
Merci Guy pour tout ce que tu as apporté à la moto
A bientôt de se revoir
Joël ENNDEWELL
Guy C'est une gloire de la mécanique moto de compèt. J'ai eu l'occasion d'entendre son moteur 6cylindres chanter, quel mélodie !!!!! Et en plus c'est un gars simple et sympa.
c'est une légende de la moto ce mec quoi dire de plus.
Super vidéo de ce Grand Monsieur.
Il faudra juste améliorer la prise de son car cela gâche la qualité de la vidéo. Et attention aux parasites crées par les téléphone par exemple.
Vivement la suite.
Vraiment sympa d'écouter ces ''anciens''. Merci!
Sacré gars notre Guy régional avant d'être international 😜 le sorcier du deux roues qu'on l'appelait à Champgeneteux 💪
Merci pour cette entrevue captivante (un gros bémol sur le son, mais j'imagine qu'il n'était pas possible de faire mieux). J'espère que Guy Coulon écrira un jour ses mémoires mécaniques : une gageure compte tenu de la quantité de choses qu'il a accomplies, mais j'achèterais les deux tomes sans sourciller. Ben oui, il y aurait deux tomes.
Pas deux tomes Fabien mais deux tonnes, son vécu de compet doit etre impressionnant
@@christianpradillon6276 Dans l'absolu, oui, mais deux tomes (avant Tech3, puis Tech3) ce serait déjà hors norme dans le monde de l'édition, pour un personnage ô combien admiré des motards, mais finalement peu connu du reste du public. Enfin, moi, tant qu'il finit par nous écrire quelque chose, j'achète les yeux fermés.
Passionnant, j'attends la suite de l'interview avec impatience!
Quel parcours ! j'ai hâte pour la suite :-)
Quel personnage Guy! Une grosse pensée pour Gilles Lalay mort en 92.
Je savais pas que Guy Coulon était mayennais. Changeneteux a 15 bornes de ma famille. J aimerai bien le rencontrer. Il a l air vraiment sympa🤩👍🏍️
Édouard MORENA mon préparateur quand je faisais du Kart 👍👍👍😉 ( de 88 à 92 )
J adorerais avoir ses coordonnées et prendre de ses nouvelles ……
il a sûrement arrêté de fumer la pipe si il est encore en forme à 81 ans……😂😉
Merci à BIKE70 pour ces interviews.
Sacré bonhomme 😘 une super vie passionnante Q.
Merci à vous super interview 👍🏼 mais s’il vous plaît faite quelques choses pour le son !
Oh oui ! Je m'apprêtais à écrire quelque chose du genre. Je suis très reconnaissant de trouver cette interview d'un personnage si intéressant, et passionnant à écouter, mais suivant le mode d'écoute (avec le casque Bluetooth c'était à crever), le son est atroce. Grésillements abominables, raclements métalliques... C'est un peu mieux avec un casque filaire (un modèle très neutre) de mon côté. J'imagine que la technique était partagée entre deux lieux d'enregistrements, et qu'il n'était pas facile de régler ces problèmes sur le vif.
Vivement la suite.
Sacré palmarès , bravo Monsieur !
Bonjour,j ai parlé un peu avec lui,dans les tout premiers enduro du Touquet.
Ça date, j’ai 61 ans👍🏼
Surtout que cet ancien l’an dernier encore il etait chef mecanicien chez Ktm Grand prix ecurie de Hervé Poncharal👍✌️
Chez tech3 plus précisément
Hyper intéressant quelle dommage pour la mauvaise qualité du son
Tout simplement ,total respect Mr Guy.
Dommage la prise de son !!!
Un sorcier de la mécanique ❤️
Tellement dommage le son sinon top 👍🏻
Bonjour et merci pour cette interview,
Mais le passage sur le sidecar est toujours trop court !!!
A quand un retour sur cette expérience et ce premier châssis à moteur 750 GT et carénage à base de capot de 2cv ?
Bonjour une question le réservoir rouge et gris avec bande bleu cb 400n
Je serai curieux de savoir quelles sont les motos que possède aujourd’hui Guy Coulon...
un grand monsieur, que je n'ai jamais eu l'occasion de rencontrer,j'ai rencontrer tous les pilotes gp suisse le grand jacques et bien d'autre mais Guy jamais , a faire
Sinon super d’entendre le grand sorcier
horrible la prise de son à 9:20, la honte. Merci Guy Coulon pour ce témoignage de votre passion, transmissible au générations suivantes qui transmettront ;)
La honte !!!! problème technique ... nous faisons au maximum avec de tout petits moyens ....
Who is the best rider , from the year 2000 up to day?
Serait ce une 350 Motobécane.
Une superbe bécane.
Oui et o levier vitesse a gauche bon souvenir
Je ne savait pas qu'il avait bossé sur les NXR du Dakar. Mr Coulon, le génie de la mécanique toujours chez Tech3, il en avait un peu mare de faire le tour de la planète.
serait ce un superbe 350 tobec?
Oui c'est elle
Un grand sorcier dans le bon sens du terme 😁
déçu de la piètre qualité du montage video et surtout audio pour un ci grand homme
Désolé d'être aussi mauvais ! Nous sommes une petite équipe d'amateurs passionnés. Vous devez être un pro pour pouvoir juger aussi sévèrement notre travail, laissez nous vos coordonnées et si vous voulez nous faire profiter de vos qualités ce sera avec un grand plaisir de vous accueillir parmi nous.
Sinon merci de préciser ce qui vous gêne dans le montage afin de nous améliorer. Pour le son effectivement, nous avons eu des problèmes avec la 2ème caméra qui devait enregistrer la voix de Guy Coulon.
@@BIKE70 il et vrai que mon commentaire et un peux lourd désoler ,je ne suis pas pros mais déjà lors du tournage on entend des intérférence du probablement a un téléphone ou une radio donc a éteindre, pour ce qui et de la voix un micro cravate serait plus adapté pour ce genre d'interview vous n'êtes pas mauvais ,ce genre de video et un mémoire pour des grand homme comme Mr Coulon
Pour le son, effectivement, comme je vous le disais, nous avons eu des problèmes avec la 2e caméra sur laquelle était branchée le micro de Guy Coulon. J'ai du faire le montage avec une seule caméra (donc zoom avec logiciel pour simuler une 2e caméra), mais je n'ai rien pu faire pour le son qui était le micro d'ambiance. Effectivement ce micro était près des personnes qui interviewaient Guy et oubli de mettre les portables en mode avion. Par contre comme vous parlez d'une piètre qualité de montage, étant concerné, je suis preneur de vos remarques sur le montage hors problème de son indépendant de mon travail. Merci. Francis (créateur et administrateur de BIKE70)
Il à toujours la même coupe de cheveux
VRAIMENT MAGNIFIQUE SA COUPE OLD REGIME ...... bloqué année 70!!!
Sûrement très intéressant, mais insupportable à écouter !! Le mode avion sur les téléphones permet d'éviter les interférences.
Dommage que le sorcier supporte le grincement de son siège...🤣
Dommage qu'il y ai tous ces bruits parasites.
Je n'osais rien dire.... Mais c'est vrai 😔.... Même si cela n'enlève rien à l'interview, ni à la Grandeur de ce Sorcier de la mécanique
Guy le sorcier....... Triste de ne plus voir son allure reconnaissable par tous sur le circuit MotoGP.
Et la 2 ieme ?
Bientôt 😁😇
@@BIKE70 Bonjour Guy moi je l es connu a l usine quand j étais apprtoe on étais dans le même ateliers mes pas dans la même équipe lui étais en 3 huit plus tard j ai rentrer dans sont équipe et c lui qui ma donné r mon premier canrd café calva il as garder cette coupe de cheveux c marrant il avais un appart à porte de pouchet enfin c parent et puis après il ma vendu avec sont frère uni 7.5 Honda mais attention cette bécane je k attendais et quand il es venu merde une beauté refaite à neuve un cone pour échappement cadre repris en orange car l usine c etais chausson Gennevilliers raconte lui cette histoire et dis lui que j ai bien aimé ke connaitre souvenir des années de jeunesse
Guy, le sorcier !! :) :) :)
Coulon une bielle😅