Pequeños detalles a tener en cuenta para evitar perder puntos: Revisar antes de la prueba que la llanta de repuesto esté bien inflada. El evaluador pueden tocarla y si le parece blanda puede decir que está desinflada y bajar puntos. Verificar que el extintor muestre una fecha de vencimiento que obviamente no haya pasado. Si el extintor no tiene fecha de vencimiento probablemente de todas maneras le bajen los puntos. Cuando el evaluador le diga que encienda el vehículo debe ponerse el cinturón antes de hacerlo o le rebajaran puntos. Estar seguro de cual es la luz corta y cual la luz larga. La luz larga es la que muestra un ícono azul en el tablero. En el plantel utilizar las señales cada vez que vaya a doblar, esperar 3 segundos en los cedas y 5 en los altos. No puede voltear la cabeza en la reversa, debe guiarse solo por retrovisores. Cuidado con el alto de la salida. En la calle al salir estará en una zona escolas de 25 km/h. Aparte de esa zona no debe pasar de 40 km/h en ningun tramo. Recuerde usar señales para cada giro y cambio de carril sin excepciones y hacer altos detras de la raya. Cuando vaya a finalizar la prueba y el evaluador le diga que se orille use la señal para mostrar que va a orillarse a cualquier direccion que sea y ponga las intermitentes.
Mae lo de los ceda en la rotonda solo se hace si hay carros dentro de rotonda de lo contrario no ya que rebajan 4 puntos si para , por obstruccion de interseecion
Muy buen vídeo, me ayudó mucho para la prueba. la hice ayer 14 de septiembre del 2016 y el recorrido tanto en el plantel como en la calle, es muy normal y simple. saludos.
7 ปีที่แล้ว
Miguel Astua Rivera hola una pregunta. es verdad que hay que ir antes a paso ancho a confirmar que uno va a realizar la prueba?
yo siempre la hice en sanjose dicen que es mas duro pero hay que ir concentrado haciendo todo bien los oficiales siempre tienen la eazon poner mucha atencion conductores
7 ปีที่แล้ว
Luis Bustamante hola una pregunta. es verdad que hay que ir antes a paso ancho a confirmar que uno va a realizar la prueba?
Nombres es facilisimo. A la gente se los comen los nervios.. Imaginese que en esa rotoda hay gente que se mete en sentido contrario.. otras saliendo del plantel no hacen el auto.. otra hechando hacia atras se llevan la barrera plastica.. Son los nervios pero realmente es facilusima
Roberto Vargas Guzmán , muy buenas, exacto, debes pasar 40 minutos antes a paso ancho,y tienes que llevar el marchamo y Fevision Técnica Vehicular al dia, del vehiculo con el cual vas hacer la prueba y el bauche de pago y el código del Dictamen medico, llegas y le decis al guarda que vas para hacer la vuelta del la prueba practica y ahi mismo te llaman y cuando te llamen tenes que trasladarte hasta plaza gonzales, a realizar la prueba.
7 ปีที่แล้ว +3
Bayon Medina muchas gracias! la hubiera perdido porque no tenía idea de que fuera así, no hay información. muchas gracias
Roberto Vargas Guzmán de nada compa, pero eso si vaya con 40 minutos antes de la hora para que tenga tiempo para hacer eso y salir directo a paso ancho, le decis al guarda que es para la prueba practica, ahi de la entrada uno se desvía apenas ala derecha, que es donde se hace el tramite, porque ahi reciben esos documentos y le dan una hora en especifico, ala cual el evaluador lo llamara, por ejemplo yo saque cita para la 1 de la tarde y ahi me dijeron que el evaluador mio me llamaba ala 1y30 y no fue trama a esa hora puntual me estaba llamando, pero lleve todo esos papeles, porque si no, no lo dejan hacer la prueba. y mucha suerte, este video me ayudo totalmente a pasarla ala primera. ojala le sirva igual.
Dicen que en San Jose es mas dificil pero la verdad no es nada de otro mundo ..Lo que si es dificil es la falta de marcacion en algunas calles y por eso es mejor ir a hacer uno odos recorridos por la ruta y asi tener un poquito mas de conocimiento
Pequeños detalles a tener en cuenta para evitar perder puntos:
Revisar antes de la prueba que la llanta de repuesto esté bien inflada. El evaluador pueden tocarla y si le parece blanda puede decir que está desinflada y bajar puntos.
Verificar que el extintor muestre una fecha de vencimiento que obviamente no haya pasado. Si el extintor no tiene fecha de vencimiento probablemente de todas maneras le bajen los puntos.
Cuando el evaluador le diga que encienda el vehículo debe ponerse el cinturón antes de hacerlo o le rebajaran puntos.
Estar seguro de cual es la luz corta y cual la luz larga. La luz larga es la que muestra un ícono azul en el tablero.
En el plantel utilizar las señales cada vez que vaya a doblar, esperar 3 segundos en los cedas y 5 en los altos. No puede voltear la cabeza en la reversa, debe guiarse solo por retrovisores. Cuidado con el alto de la salida.
En la calle al salir estará en una zona escolas de 25 km/h. Aparte de esa zona no debe pasar de 40 km/h en ningun tramo. Recuerde usar señales para cada giro y cambio de carril sin excepciones y hacer altos detras de la raya. Cuando vaya a finalizar la prueba y el evaluador le diga que se orille use la señal para mostrar que va a orillarse a cualquier direccion que sea y ponga las intermitentes.
Mae lo de los ceda en la rotonda solo se hace si hay carros dentro de rotonda de lo contrario no ya que rebajan 4 puntos si para , por obstruccion de interseecion
Hola gracias por el video, la pasé de una!
Muy buen vídeo, me ayudó mucho para la prueba. la hice ayer 14 de septiembre del 2016 y el recorrido tanto en el plantel como en la calle, es muy normal y simple. saludos.
Miguel Astua Rivera hola una pregunta. es verdad que hay que ir antes a paso ancho a confirmar que uno va a realizar la prueba?
Hola! Yo estoy pronta a hacer la prueba, pero me confunde ver que no hay prueba de zigzag en conos en este vídeo. Sí la hacen?
Esto era lo que yo ocupaba, muchísimas gracias, excelente video¡¡¡
Hola Rocio le podemos ayudar a prepararse efectivamente. Contáctenos.
Escuela de Manejo Conversa
yo siempre la hice en sanjose dicen que es mas duro pero hay que ir concentrado haciendo todo bien los oficiales siempre tienen la eazon poner mucha atencion conductores
Luis Bustamante hola una pregunta. es verdad que hay que ir antes a paso ancho a confirmar que uno va a realizar la prueba?
Nombres es facilisimo. A la gente se los comen los nervios.. Imaginese que en esa rotoda hay gente que se mete en sentido contrario.. otras saliendo del plantel no hacen el auto.. otra hechando hacia atras se llevan la barrera plastica.. Son los nervios pero realmente es facilusima
Hice la prueba hoy y la pasé me ayudó bastante este video
Gracias.
Hola, ya que la hiciste recientemente podrías confirmarme que así está el plantel? No hacen zigzag?
Gracias a este video la pase ala primera, Muchas gracias 14/6/17
Bayon Medina hola una pregunta. es verdad que hay que ir antes a paso ancho a confirmar que uno va a realizar la prueba?
Roberto Vargas Guzmán , muy buenas, exacto, debes pasar 40 minutos antes a paso ancho,y tienes que llevar el marchamo y Fevision Técnica Vehicular al dia, del vehiculo con el cual vas hacer la prueba y el bauche de pago y el código del Dictamen medico, llegas y le decis al guarda que vas para hacer la vuelta del la prueba practica y ahi mismo te llaman y cuando te llamen tenes que trasladarte hasta plaza gonzales, a realizar la prueba.
Bayon Medina muchas gracias! la hubiera perdido porque no tenía idea de que fuera así, no hay información. muchas gracias
Roberto Vargas Guzmán de nada compa, pero eso si vaya con 40 minutos antes de la hora para que tenga tiempo para hacer eso y salir directo a paso ancho, le decis al guarda que es para la prueba practica, ahi de la entrada uno se desvía apenas ala derecha, que es donde se hace el tramite, porque ahi reciben esos documentos y le dan una hora en especifico, ala cual el evaluador lo llamara, por ejemplo yo saque cita para la 1 de la tarde y ahi me dijeron que el evaluador mio me llamaba ala 1y30 y no fue trama a esa hora puntual me estaba llamando, pero lleve todo esos papeles, porque si no, no lo dejan hacer la prueba. y mucha suerte, este video me ayudo totalmente a pasarla ala primera. ojala le sirva igual.
Bayon Medina Mae la hiciste hace poco y el vídeo es como de hace un año pero igual siguen siendo las mismas cosas dentro del plantel solo hacen eso?
En la parte de reversa se pierde puntos por tocar un cono?
En cual otra Sede no se hacen conos?
Dicen que en San Jose es mas dificil pero la verdad no es nada de otro mundo ..Lo que si es dificil es la falta de marcacion en algunas calles y por eso es mejor ir a hacer uno odos recorridos por la ruta y asi tener un poquito mas de conocimiento
Muchas gracias, mucho más claro !!
Buenas el miércoles la tengo en paso ancho la abría oerdido por que toque un cono en reversa que consejos me dan como hacerla de la mejor manera
Como le fue viejo?
Sigue siendo el mismo procedimiento ???
Ya la prueba de conos en sj no se hace
Pero no pasoron entre los conos?
Solo en las regionales se hace Zic Zac hacia delante.
En San José no