Grande Fabietto 🙂 ma che bel lavoro completo! In tanti non mettono le mani sui filtri GPL ma tu come sempre sei un grande e ti prendi cura di tutto. 🔝👏👍
E bravo Fabio anche in questo video hai dato il meglio di te bravo 👏🏼 Molto comodo lavorare su queste macchine per quanto riguarda il filtro clima sono cose che capitano 😅
Come sempre ottimo video molto utile per me che ho preso la Jogger 1.0 tce 110 cv benzina e vorrò fargli io la manutenzione ordinaria grazie x il tempo che ci dedichi
La Dacia ha fatto passi da gigante per quanto riguarda le sue auto. Per quanto riguarda i motori 3 cilindri che anch'io non amo sembrano dei frullatori quelli della Renault sono i più affidabili no come i motori PSA con cinghia a bagno d'olio. Dimenticavo ottimo lavoro
Ciao Fabio, unica considerazione è sull' uso del disinfettante che rimane nocivo per la salute, devi fare girare l'aria parecchio dopo averlo utilizzato.
Grande Fabio. Ottimo lavoro come sempre. Quando ci fai vedere una bella sostituzione di una cinghia di distribuzione? Anche io mi diletto in tutti i lavori che fai anche tu, ma ancora mi manca quello di sostituire la distribuzione sul mio 1.4 fire 16v, che entro un anno dovrò fare😜
Ciao e grazie! Devi sapere che alle volte...con il tempo e l'esperienza...sai riconoscere quando devi continuare o fermarti... è da un bel po' di tempo che faccio certi lavori...so come fare...ma è sempre meglio usare la chiave... Occhio clinico il tuo 😉👍
Bel lavoro caro Fabio però se posso dare un mio giudizio sull'olio io investire il denaro speso per l'antiattrito per acquistare un olio sintetico di migliore qualità, da sostituire ogni 10000 km così diventerebbe superfluo anche il flush. Buon pomeriggio
@@spagarage72 ok provo a cercare li intanto ti ringrazio..perché alcuni venditori non sanno nemmeno loro c'è chi usa il 5w30 chi il 5w40 chi il 0w20 per quel motore 1.0
Ciao Fabio in famiglia ne abbiamo una, esattamente una 1.5 blue dci del 2019 e lo sterzo è durissimo sin da quando è stata acquistata e in concessionaria hanno sempre detto essere normale per le motorizzazioni diesel mentre quelle benzina hanno lo sterzo morbidissimo. Hai informazioni a riguardo? Comunque complimenti per la professionalità e per la simpatia
La nuova versione ha lo sterzo elettrico...la versione come quella del video ha lo sterzo elettro/idraulico...stile vecchia scuola...si è vero..un po' più duro ma molto più affidabile e facile da gestire nel caso di manutenzione 😉😊
Ciao Fabio.Ottimo video.Da poco io e mio nipote abbiamo fatto un tagliando alla mia Lancia Musa 1.4 benzina/gpl: filtro olio,olio motore,pulitore olio motore,additivo nel nuovo olio,filtro aria,filtro abitacolo.Ogni quanto mi consigli di mettere il pulitore olio motore e l'additivo olio motore? Grazie anche per la tua simpatia.Un caro saluto da un tuo conterraneo che purtroppo abito a Torino.😊
Ciao Vito! Grazie per la tua simpatia... la pulizia motore dovrai usarlo se cambi 'olio ogni 20k km...se fai ogni 10k puoi anche farlo in modo alternato...(una volta si una volta no) l'anti attrito...se usi il B2, lo devi fare ogni tagliando...! Almeno che non usi un ceramico ..in quel caso solo una volta basta per almeno 100k km anche se cambi olio periodicamente.. ma bada..parlo di Ceramic power liquid...non altri!
scusami un altra domanda! puoi scrivermi l'olio, filtri olio e gpl che devo comprare, ho la stessa macchina... e autodoc non mi da quelli giusti.. l'ultima volta lho presi all'autoricambi e i filtri me li hanno venduti senza guarnizioni, quindi volevo prenderli su internet ma non ricordo il nome dei pezzi
Hai ragione! Per i filtri ho portato i vecchi dal ricambista e me li ha dati....uno(quello piccolo) era senza guarnizione quindi puoi usare il vecchio conto fatto io...😉
Va bene anche per una clio 1.2 gpl? Io ho fatto il tagliando da poche settimane, posso usare l'additivo per olio motore anche se ho fatto già qualche centinaio di chilometri?
Ciao...a dire il vero il prodotto va usato ad olio nuovo...valuta tu stesso se l'olio è ancora piuttosto pulito...ma ricordati che se l'olio è ancora puro di rimuovere la differenza per poter versare il prodotto e cioè..se la lattina è da 300ml..dovrai rimuovere 300ml di olio altrimenti andrai oltre il livello massimo e non va bene! Non dimenticare di iscriverti al canale 😉
@@spagarage72 ah ok grazie, allora aspetterò il prossimo cambio olio , ti chiedo un'ultima cosa, ho usato recentemente un additivo gpl della arexons, mi confermi che non vale anche per l'olio motore? Adesso mi iscrivo ;)
@@Kekko84it Scusami ma non ho capito bene! Di che additivo parli? Cosa devi fare precisamente? Il B2 è solo per l'olio motore ..a te serve un additivo per pulire l'impianto gpl?
@@spagarage72 si ladditivo per impianto gpl l'ho già usato, volevo avere conferma che l'additivo b2 per olio motore è un prodotto in aggiunta all'additivo gpl arexons che ho già usato. Grazie 🙏
@massimilia. noallegra598 Che consiglio vuoi? È un modulo eccezionale... Sarebbe opportuno aggiungere un pedalsprint.. se mi contattavi prima ti facevo fare un grande sconto
@@fabiolobianco6367 già è montato, l'ho preso prima di prendere la centralina. Il powerboost sempre proracing .ancora non l'ho acceso per testare così com'è la centralina. Peccato... Mi chiedevo se sapevi come aumentare ancora un po' la risposta. Però in race si sente già.
Bel lavoro,,,, però e stranissimo un olio così nero in un auto a gpl,,, anzi ce qualcosa sotto sicuramente,,, magari e stata trascurata tantissimo a livello di tagliandi
Buon pomeriggio io ciò una macchina a Gas euna Giulietta 2013 non ho mai cambiato l,olio così nero e pure il precedente cambio olio lo fatto a 22000 Km e dura quasi scuro prima di sostituire olio prendo 1 Litro di gasolio elo butto dentro il motore lo faccio arrivare caldo e lo sostituisco
La Dacia in questione non è la mia! Purtroppo per poter smontare i filtri servono entrambe le mani... Non è complicato l'importante è chiudere l'impianto e scaricarlo prima di smontarli!
Bella domanda! Di certo non a batteria o ibrida... magari benzina... Oggi come oggi le auto si somigliano un po' tutte...alla fine le auto sono come le donne...ci fanno credere che le abbiamo scelte noi...ma in realtà..sono loro che hanno sedotto noi ☺️😉
E l'ora che ho visualizzato il video , Grazie se mi puoi dare una dritta su come regolare i fari anteriori di una dacia Sandero del 2018 GPL 900 grazie
Gli additivi fanno male al dpf,non certo al motore.In un auto a benzina o gpl anche io li userei sempre,in un diesel dpf mai.Anche perché i danni al filtro antiparticolato non li vedi subito,ma col tempo...👍👋
Hai presente quando dico FACOLTATIVI??? ma mi ascoltate quando parlo? Evidentemente no... Fanno male al DPF? 🤭 ... Ok ok... grazie per la partecipazione! 👍
@@vitominerva2664 Gli oli per dpf e catalizzatori hanno la specifica acea C seguita da un numero.Questi oli hanno la caratteristica di avere additivi al minimo indispensabile per che queste sostanze rilasciano ceneri che vanno a finire nel dpf.Queste ceneri hanno il difetto che non vengono bruciate con la rigenerazione del dpf,e si accumulano sempre di più fino ad intasarlo irrimediabilmente.Se tu usi al tagliando oli per dpf e poi mi aggiungi additivi è un controsenso totale e fai danni.Quali danni? Non li vedi domani,ma il dpf invece di durarti 200mila km ne durerà 80/100 mila costringendoti a sostituirlo o comunque smontarlo per mandarlo a rigenerare con tutti i costi che comporta! Poi ognuno fa come vuole,ma Fabietto non mi deve venire a dire che dico cazzate.Se dice che non è vero,questa si che è una cazzata.Dice sempre che accetta critiche purché siano costruttive.Questa è una critica costruttiva ma mi pare infastidito....Ciao.
Grande Fabietto 🙂 ma che bel lavoro completo! In tanti non mettono le mani sui filtri GPL ma tu come sempre sei un grande e ti prendi cura di tutto. 🔝👏👍
Grazie amico mio 🫂😘👍😊
E bravo Fabio anche in questo video hai dato il meglio di te bravo 👏🏼 Molto comodo lavorare su queste macchine per quanto riguarda il filtro clima sono cose che capitano 😅
Semplicemente ti voglio bene ❤️
Come sempre ottimo video molto utile per me che ho preso la Jogger 1.0 tce 110 cv benzina e vorrò fargli io la manutenzione ordinaria grazie x il tempo che ci dedichi
Bravo, ottimo lavoro, unica osservazione di indossare guanti per il cambio olio 🎉
Si lo so ma ho preferito così....scelta mia! 😅
La Dacia ha fatto passi da gigante per quanto riguarda le sue auto. Per quanto riguarda i motori 3 cilindri che anch'io non amo sembrano dei frullatori quelli della Renault sono i più affidabili no come i motori PSA con cinghia a bagno d'olio. Dimenticavo ottimo lavoro
Ottimo lavoro come sempre Fabio. Un abbraccio al prossimo video.
Grazie Ale! 😉
Bravo ,Fabio.
Bravo , complimenti quando riesci ci fai vedere come regolare i fari della Sandero 900 GPL anno 2018 non so se c'è una vite di fianco ai fari
Grazie
vm.tiktok.com/ZNe3dgqe4/ ciao! Guarda questo mio video che ho fatto su tiktok... 😊! Buona visione e non dimenticare di iscriverti al canale 😉
Ciao Fabio, unica considerazione è sull' uso del disinfettante che rimane nocivo per la salute, devi fare girare l'aria parecchio dopo averlo utilizzato.
Sai che lo so bene? Infatti subito dopo tutti i finestrini devono essere aperti.. grazie per la partecipazione 😉
Video perfetto come al solito. Cos’hai usato per pulire così bene il motore?
Grazie! Ho usato il pulitore della MAFRA...con pistola adatta...non ho avuto nemmeno il bisogno di sciacquare con acqua...ottimo risultato! ;-)
Grande Fabio. Ottimo lavoro come sempre. Quando ci fai vedere una bella sostituzione di una cinghia di distribuzione? Anche io mi diletto in tutti i lavori che fai anche tu, ma ancora mi manca quello di sostituire la distribuzione sul mio 1.4 fire 16v, che entro un anno dovrò fare😜
🤫sssshhh è una sorpresa... prossimamente a settembre..😉👍
@@spagarage72 💪💪💪💪💪👏👏👏👏👏
4:04 nooo vabbèèè
Ebbene sì!! 🤷
Bravissimo fabio sempre al top come mai ai dimenticato di mettere i guanti ?
No Pietro, non li ho dimenticati...solo che ho preferito non metterli...scelta mia.. 😅
Ottimo lavoro!! Domanda... Perché nn hai tirato il tappo sottocoppa con la dinamometrica??
Ciao e grazie! Devi sapere che alle volte...con il tempo e l'esperienza...sai riconoscere quando devi continuare o fermarti... è da un bel po' di tempo che faccio certi lavori...so come fare...ma è sempre meglio usare la chiave... Occhio clinico il tuo 😉👍
@fabioesuoiattrezzi grazie a te!!
Bel lavoro caro Fabio però se posso dare un mio giudizio sull'olio io investire il denaro speso per l'antiattrito per acquistare un olio sintetico di migliore qualità, da sostituire ogni 10000 km così diventerebbe superfluo anche il flush. Buon pomeriggio
Va benissimo così grazie... comunque il B2 costa 13€
E quello raccomandato da casa madre,,, oltretutto e un ottimo olio .
Ciao fabio,mi sapresti consigliare la gradazione e specifica di olio motore per dacia Sandero 1.0 sce 73cv anno 2019? grazie
Ciao! Se vai sui siti...per esempio, Castrol o Bardhal..e cerchi "trova olio" ...metti i dati della tua auto e li troverai tutto 😊😉
@@spagarage72 ok provo a cercare li intanto ti ringrazio..perché alcuni venditori non sanno nemmeno loro c'è chi usa il 5w30 chi il 5w40 chi il 0w20 per quel motore 1.0
@@matteorecchia1207 sicuramente è uno 5w30
Ciao Fabio in famiglia ne abbiamo una, esattamente una 1.5 blue dci del 2019 e lo sterzo è durissimo sin da quando è stata acquistata e in concessionaria hanno sempre detto essere normale per le motorizzazioni diesel mentre quelle benzina hanno lo sterzo morbidissimo. Hai informazioni a riguardo? Comunque complimenti per la professionalità e per la simpatia
La nuova versione ha lo sterzo elettrico...la versione come quella del video ha lo sterzo elettro/idraulico...stile vecchia scuola...si è vero..un po' più duro ma molto più affidabile e facile da gestire nel caso di manutenzione 😉😊
Ciao Fabio.Ottimo video.Da poco io e mio nipote abbiamo fatto un tagliando alla mia Lancia Musa 1.4 benzina/gpl: filtro olio,olio motore,pulitore olio motore,additivo nel nuovo olio,filtro aria,filtro abitacolo.Ogni quanto mi consigli di mettere il pulitore olio motore e l'additivo olio motore? Grazie anche per la tua simpatia.Un caro saluto da un tuo conterraneo che purtroppo abito a Torino.😊
Ciao Vito! Grazie per la tua simpatia... la pulizia motore dovrai usarlo se cambi 'olio ogni 20k km...se fai ogni 10k puoi anche farlo in modo alternato...(una volta si una volta no) l'anti attrito...se usi il B2, lo devi fare ogni tagliando...! Almeno che non usi un ceramico ..in quel caso solo una volta basta per almeno 100k km anche se cambi olio periodicamente.. ma bada..parlo di Ceramic power liquid...non altri!
@@spagarage72 Grazie Fabio.Da quando ho questa macchina,circa 3 anni,ho percorso in media 5 Mila km all'anno.Consigli di cambiarlo ogni anno? Grazie.
Sempre @@vitoquagliata5816
scusa ma il motor cleaner bisogna mischiarlo nel vecchio olio, ma se inserendolo se mi fa superare il livello massimo succede qualcosa?
scusami un altra domanda! puoi scrivermi l'olio, filtri olio e gpl che devo comprare, ho la stessa macchina... e autodoc non mi da quelli giusti.. l'ultima volta lho presi all'autoricambi e i filtri me li hanno venduti senza guarnizioni, quindi volevo prenderli su internet ma non ricordo il nome dei pezzi
Vai tranquillo, tanto il motore gira solo x 15 minuti! 😉💪Non dimenticare di iscriverti al canale
Hai ragione! Per i filtri ho portato i vecchi dal ricambista e me li ha dati....uno(quello piccolo) era senza guarnizione quindi puoi usare il vecchio conto fatto io...😉
Va bene anche per una clio 1.2 gpl? Io ho fatto il tagliando da poche settimane, posso usare l'additivo per olio motore anche se ho fatto già qualche centinaio di chilometri?
Ciao...a dire il vero il prodotto va usato ad olio nuovo...valuta tu stesso se l'olio è ancora piuttosto pulito...ma ricordati che se l'olio è ancora puro di rimuovere la differenza per poter versare il prodotto e cioè..se la lattina è da 300ml..dovrai rimuovere 300ml di olio altrimenti andrai oltre il livello massimo e non va bene! Non dimenticare di iscriverti al canale 😉
@@spagarage72 ah ok grazie, allora aspetterò il prossimo cambio olio , ti chiedo un'ultima cosa, ho usato recentemente un additivo gpl della arexons, mi confermi che non vale anche per l'olio motore? Adesso mi iscrivo ;)
@@Kekko84it Scusami ma non ho capito bene! Di che additivo parli? Cosa devi fare precisamente? Il B2 è solo per l'olio motore ..a te serve un additivo per pulire l'impianto gpl?
@@spagarage72 si ladditivo per impianto gpl l'ho già usato, volevo avere conferma che l'additivo b2 per olio motore è un prodotto in aggiunta all'additivo gpl arexons che ho già usato. Grazie 🙏
Ciao Fabio guardo i tuoi video da tempo. Ho comprato la P1 per l'auto mi daresti qualche dritta? So che ne sai molto e l'utilizzi da tempo 😊
Ciao! Che auto è? Comunque ottima scelta
@@spagarage72 Giulietta 1.6 120cv euro 6
@massimilia. noallegra598
Che consiglio vuoi? È un modulo eccezionale... Sarebbe opportuno aggiungere un pedalsprint.. se mi contattavi prima ti facevo fare un grande sconto
@@fabiolobianco6367 già è montato, l'ho preso prima di prendere la centralina. Il powerboost sempre proracing .ancora non l'ho acceso per testare così com'è la centralina. Peccato... Mi chiedevo se sapevi come aumentare ancora un po' la risposta. Però in race si sente già.
@@massimilianoallegra598 si può fare di tutto... Troveremo il modo... magari con telegram
Bel lavoro,,,, però e stranissimo un olio così nero in un auto a gpl,,, anzi ce qualcosa sotto sicuramente,,, magari e stata trascurata tantissimo a livello di tagliandi
Hai capito perfettamente 🤷😉
Buon pomeriggio io ciò una macchina a Gas euna Giulietta 2013 non ho mai cambiato l,olio così nero e pure il precedente cambio olio lo fatto a 22000 Km e dura quasi scuro prima di sostituire olio prendo 1 Litro di gasolio elo butto dentro il motore lo faccio arrivare caldo e lo sostituisco
Il gasolio non fa quello che fa il flush..😅😉
Grazie, le candele come facevi a sapere quali erano? I sensori ogni tanto vanno puliti, c’è un video che lo spiega e non ti dà nessun errore
Da libretto il fornitore ha visto quali erano le candele! Grazie per la partecipazione
Ho una dacia uguale alla tua ...peccato che non ho visto nello specifico come hai cambiato i filtri del gas
La Dacia in questione non è la mia! Purtroppo per poter smontare i filtri servono entrambe le mani... Non è complicato l'importante è chiudere l'impianto e scaricarlo prima di smontarli!
@@spagarage72ok grazie lo stesso anche se già così ho visto dove sono i filtri,perché in dacia per fare il tagliando devo fare u'altro finanziamento
Ciao Fabio che auto comprerei in futuro hai già un idea?
Bella domanda! Di certo non a batteria o ibrida... magari benzina... Oggi come oggi le auto si somigliano un po' tutte...alla fine le auto sono come le donne...ci fanno credere che le abbiamo scelte noi...ma in realtà..sono loro che hanno sedotto noi ☺️😉
7,53
Ciao! Cosa significa questo numero?
E l'ora che ho visualizzato il video , Grazie se mi puoi dare una dritta su come regolare i fari anteriori di una dacia Sandero del 2018 GPL 900 grazie
Gli additivi fanno male al dpf,non certo al motore.In un auto a benzina o gpl anche io li userei sempre,in un diesel dpf mai.Anche perché i danni al filtro antiparticolato non li vedi subito,ma col tempo...👍👋
Hai presente quando dico FACOLTATIVI??? ma mi ascoltate quando parlo? Evidentemente no... Fanno male al DPF? 🤭 ... Ok ok... grazie per la partecipazione! 👍
Mi spiegheresti argomentando,,perché gli additivi farebbero male al FAP nei diesel??
@@vitominerva2664 Infatti non fanno male al FAP...ma chi dice certe caxxate?
@@vitominerva2664 Gli oli per dpf e catalizzatori hanno la specifica acea C seguita da un numero.Questi oli hanno la caratteristica di avere additivi al minimo indispensabile per che queste sostanze rilasciano ceneri che vanno a finire nel dpf.Queste ceneri hanno il difetto che non vengono bruciate con la rigenerazione del dpf,e si accumulano sempre di più fino ad intasarlo irrimediabilmente.Se tu usi al tagliando oli per dpf e poi mi aggiungi additivi è un controsenso totale e fai danni.Quali danni? Non li vedi domani,ma il dpf invece di durarti 200mila km ne durerà 80/100 mila costringendoti a sostituirlo o comunque smontarlo per mandarlo a rigenerare con tutti i costi che comporta! Poi ognuno fa come vuole,ma Fabietto non mi deve venire a dire che dico cazzate.Se dice che non è vero,questa si che è una cazzata.Dice sempre che accetta critiche purché siano costruttive.Questa è una critica costruttiva ma mi pare infastidito....Ciao.