Prezados, muito obrigado por registrar nosso pouso e nossa decolagem em Recife. Literalmente estamos do outro lado do mundo apreciando as belas imagens feitas por vocês. A tripulação inteira agradece o registro.Abraços a todos.
CARABOM SQN Olá, sou sim. Sou um dos três comandantes dessa máquina na demo Asia-Pacific e o pouso em Recife foi meu. Cheguei a bater papo com o Rafael e outros spotters do RECAOVIVO. O time envolvido em uma demonstração dessa é gigantesco e temos a honra de ser a ponta de lança representando todos nossos colegas que trabalharam arduamente para desenvolver e certificar o avião, assim como todos os colegas que ficam na fábrica torcendo pelo sucesso da demo. Vc está certo, não é fácil, mas é um prazer muito grande e uma honra gigantesca. Abcs
Nos anos 90 eu trabalhava na Embraer . Uma vês perguntei a um piloto de prova (Gilberto P S) o senhor tem medo de testa o avião.? Ele resp eu confio muito nós engenheiros , está resp da orgulho da Embraer ser brasileira
Ansioso para para contemplar às nuvens abaixo e admira o imenso azul, desfrutando desta maravilha de avião. Ficou lindo, parabéns à todos os engenheiros é top 10.
estou absurdamente impressionado com a inovaçao e o tamanho desses motores ! e tem mais...essa aeronave é super silenciosa ! parabens pelo video Plane Spotter RECIFE HD.
Essa geração nova de motores está bem silenciosa mesmo! Se você se interessar, pesquise sobre "geared turbofan", que é o tipo de tecnologia desses novos motores!
EPARABENS EMBRAER ! O 195-E2 e um dos avioes mais lisdos que ja vi. a pintura original com placa de circuitos eletronicos realmente e uma beleza extraordinaria adorei. mais uma vez parabens.
meodeos... que pintura sensacional é essa?! Caçador de lucros, hein? Super esse vídeo, antes mesmo de começar, eu já estava dando like. Mas e esses 99 que não curtiram, hein?! Como é possível isso? Bem, vamos nos focar nos 3,2 mil que curtiram!!!! Parabéns pelo registro!
O E2 é bem bonito e com essa pintura ficou ainda mais. O E2 está fazendo voos de exposições pelo mundo para conseguir compradores se não me engano. Vale muito a pena comprar essa aeronave.
Parabens pra voces tem que sonhar alto e trabalhar ok eu me conformo so voando neles .ja tenho meus 62 anos de idade ok tou com a vida sucegada blz ok sempre vou pela avianca ou pela gol .ok boa sorte pra voces ok
Muito lindo essa aeronave ,da nossa Empresa Nacional Embraer ficamos orgulhoso essa pintura dele ficou top , eu acho que faltou nossa bandeira do Brasil , o restante e show de bola .
Show de imagens. Muito massa saber que tem gente aqui de Recife dentro do aeroporto podendo dar esse gostinho pra nós apaixonados por aviação .. Parabéns e continuem assim ..
Eronildo Ferreira... asas com "winglets" são coisas do passado. As asas modernas são projetadas para, além de dissiparem o vórtice, que é aquele escoamento giratório de ar onde as linhas de corrente apresentam um padrão circular ou espiral, agora também são projetadas para o que na linguagem aeronáutica é conhecido como “wing up bending”, ou seja, são asas que se envergam mas não quebram. No teste de pressão, as asas do EMBRAER E2 suportaram peso acima de 250 toneladas por mais de 3 segundos, sem problema algum. Veja aqui o teste: facebook.com/Embraer/videos/1140276656077830/
@@joseoswaldopedrosa5702 Legal, mas não são tão "do passado" assim. Há poucos anos os A320 passaram a adotar os winglets como nos B737. EU ACHO as asas mais graciosas com os winglets, más, é óbvio, com os avanços tecnológicos surgem novos designs. Obrigado pelo esclarecimento. Um abraço.
Apesar de gostar de aviação, entendo muito pouco, mas tive a mesma impressão ao ver a aeronave pousar de que os motores parecem maiores, ou seja, parece não ter a mesma proporção de tamanho das outras aeronaves.
@@joseoswaldopedrosa5702 Qualquer asa de avião enverga! Exatamente para não quebrar com as forças que recebe em voo! O que você quis dizer são sobre os "raked wingtip", que é a curvatura na ponta da asa para trás ao invés de pra cima e são mais eficientes que os winglets puros!
Aroudo Haroldo........Cara, pelo jeito você não tá sabendo que um dia, a Embraer foi nossa, atualmente, não é mais !!!!! Foi dada de mão beijada para os americanos !!!!
Tentando ser imparcial, o A220 tem algumas vantagens, como maior alcance, maior capacidade e parece que obteve ou vai obter certificação ETOPS para voos que cruzem oceanos, além de ser uma aeronave feita do zero, sendo a única aeronave comercial a ter sido projetada do zero nesse século. Então tudo de moderno tá no A220... inclusive é feita de material compósito, o que permite maior umidade na cabine tornando o voo mais confortável que os aviões de alumínio (caso do E2) que precisam ter o ar mais seco para evitar corrosão! Falando em conforto, o A220 (que tem janela até no banheiro) é mais largo, então são fileiras de 3+2 assentos contra 2+2 do Embraer e viajar em 2 assentos ao invés de 3 é sempre melhor, né? :) O E2 também ganha em ter asas projetadas especificamente para cada variante, enquanto o normal da indústria é ter as mesmas asas desde o menor ao maior modelo! O E2 é 75% novo e uma das vantagens é a comunalidade, necessitando de apenas 2 dias e meio de treinamento para o piloto do E-Jet de primeira geração migrar para a segunda geração, gerando economia de treinamento de tripulação! Infelizmente, isso por si só não tem sido atrativo suficiente para segurar os clientes na Embraer, pois algumas já estão migrando para o A220! Mas difícil escolher entre as duas! Vai depender do que a empresa precisa... mas adoraria ter a oportunidade de voar em ambas!
Bela aeronave !!!!! Estranhei a ausência dos winglets !!!!! Maravilha de pintura, parece até avião de game, interior sóbrio, mas muito elegante, tem tudo pra fazer sucesso !!!!!
É um novo tipo de asa, mais eficiente, pesquise por "raked wingtip" se te interessar! Maioria das aeronaves mais modernas estão adotando esse tipo de asas... já está presente no 787 e 747-8, por exemplo!
@@YurymBR .......Muito interessante as explicações teóricas sobre estas terminações de ponta de asa dos aviões modernos que li pela net, mas o que mais me surpreendeu, foi que os conceitos sobre isso, começaram a surgir em 1897 e eu e com certeza muitas pessoas imaginam que isso é uma novidade do século 21 !!!!!!
@@MrShockingBlue Já foi utilizado até em aeronaves comerciais mais antigas, como em uma variante do 767! Mas não entendo o motivo do povo geral dizer que sem winglets a aeronave parece ser antiquada! Já fiz voo em 747-8 na ida e 747-400 na volta e a asa do 747-8 é infinitamente mais bonita e com visual mais moderno!
Amei Eu particularmente acho essa pintura fantástico , a nossa queria azul deveria incorporar essa pintura em algum modelo da Embraer 195 E2 ia ficar top
A220, o projeto da Bombardier tá com 3 vezes mais encomendas que o E2, isso sem contar com as novas encomendas, como a da AirFrance! Nâo entendi seu comentário!
Yury Martins, o lançamento dos 195-E2 foi bem depois dos A320 (e não A220, que você provavelmente errou na escrita). Além disso, o A320 custa mais de US$ 30 milhões a mais.
Em minhas viagens domésticas comecei a perceber que quando voava pela azul, o avião parecia mais preciso, mais silencioso, como não entendo nada de aviões, fui pesquisar e descobri que os aviões que eu percebia ser melhores, grata surpresa, eram todos embraer.
Já pensou?? Analisando a Embraer,se uma determinada classe de honrosos senhores não desse destino desconhecido a verbas brasileiras, esse país seria como os Estados unidos da América...ou melhor..
Concordo que se não houvesse corrupção, seriamos muito maiores, mas esses jatos da Embraer (incluindo a primeira geração dos E-Jets) foram projetados no início dos anos 2000, quando já era uma empresa privada! Claro, a base da Embraer é estatal, não podemos negar, mas a privatização foi importante para ampliar horizontes! Governo deveria só cuidar do bem estar da população e investimento em educação e dar condições para que empresas do tipo se instalem no país!
Sim , exatamente isso que eu penso.Afinal o Brasil faz parte de um seleto grupo de países que fabricam aviões. Nós não damos muita importância para isso ,mas se viajarmos para alguns países da América latina, eles te lembrarão disso.
Uma das aeronaves mais linda do MUNDO! Parabéns Embraer pela extrema competência!!! 😀👍
Prezados, muito obrigado por registrar nosso pouso e nossa decolagem em Recife. Literalmente estamos do outro lado do mundo apreciando as belas imagens feitas por vocês. A tripulação inteira agradece o registro.Abraços a todos.
🙌✌🏿✌🏿 qual seu Instagram?
Plane Spotter RECIFE HD Sydney Rodrigues, mas nunca subo nada.
@@AviationandSimulation VC é piloto? Se sim parabéns. Não é fácil chegar aí.
CARABOM SQN Olá, sou sim. Sou um dos três comandantes dessa máquina na demo Asia-Pacific e o pouso em Recife foi meu. Cheguei a bater papo com o Rafael e outros spotters do RECAOVIVO. O time envolvido em uma demonstração dessa é gigantesco e temos a honra de ser a ponta de lança representando todos nossos colegas que trabalharam arduamente para desenvolver e certificar o avião, assim como todos os colegas que ficam na fábrica torcendo pelo sucesso da demo. Vc está certo, não é fácil, mas é um prazer muito grande e uma honra gigantesca. Abcs
Que bela aeronave, pássaro lindo, que Deus abençoe a EMBRAER nos seus novos desafios na Ásia.
ESSE EMBRAER COM ESSA PINTURA FICOU SENSACIONAL TOP QUE MÁQUINA E POR DENTRO É SHOW
Proft Hunter uma pintura especial da embraer
Nos anos 90 eu trabalhava na Embraer . Uma vês perguntei a um piloto de prova (Gilberto P S) o senhor tem medo de testa o avião.? Ele resp eu confio muito nós engenheiros , está resp da orgulho da Embraer ser brasileira
Engenharia é mais foda que medicina
Fantastic shot of the Novo Embraer ERJ-195-E2 landing and taking off at Recife International Airport mate
Pensei que novo em inglês era new
@@AlexandreLima-uj6qp É isso mesmo que eu pensei que "novo" era o nome da companhia aérea (a propósito, eu usei o google translate)
A aeronave fica stronguest com essa estupenda pintura futurista....magnifico..!
Ansioso para para contemplar às nuvens abaixo e admira o imenso azul, desfrutando desta maravilha de avião.
Ficou lindo, parabéns à todos os engenheiros é top 10.
Ancioso pra ver nas cores da AZUL essa máquina!Lindo demais o interior dele,A AZUL poderia escolher esses assentos também,show 👏👏👏👏
estou absurdamente impressionado com a inovaçao e o tamanho desses motores ! e tem mais...essa aeronave é super silenciosa ! parabens pelo video Plane Spotter RECIFE HD.
Essa geração nova de motores está bem silenciosa mesmo! Se você se interessar, pesquise sobre "geared turbofan", que é o tipo de tecnologia desses novos motores!
@@YurymBR verdadeee!!!!!
EPARABENS EMBRAER ! O 195-E2 e um dos avioes mais lisdos que ja vi. a pintura original com placa de circuitos eletronicos realmente e uma beleza extraordinaria adorei. mais uma vez parabens.
The moment of Run and take off was Extraordinarily!
Aeronave muito linda parabéns Embraer orgulho do Brasil 🎉😍💪👏
Lindo pouso, linda aeronave, lindo grafismo na carenagem, um show!! Perfect gorgeus beautiful aeroplane!!
Obrigado pelo lindo pouso! :-) A aeronave realmente está com uma pintura magnífica. Grande abraço.
Bela pintura...Show de bola esse E2
meodeos... que pintura sensacional é essa?! Caçador de lucros, hein? Super esse vídeo, antes mesmo de começar, eu já estava dando like. Mas e esses 99 que não curtiram, hein?! Como é possível isso? Bem, vamos nos focar nos 3,2 mil que curtiram!!!! Parabéns pelo registro!
O E2 é bem bonito e com essa pintura ficou ainda mais. O E2 está fazendo voos de exposições pelo mundo para conseguir compradores se não me engano. Vale muito a pena comprar essa aeronave.
sim, to achando que vou ficar com 2
@@diegodamasceno7240 😂
@@diegodamasceno7240 Eu já encomendei um também, chega daqui a 2 meses...
Parabens pra voces tem que sonhar alto e trabalhar ok eu me conformo so voando neles .ja tenho meus 62 anos de idade ok tou com a vida sucegada blz ok sempre vou pela avianca ou pela gol .ok boa sorte pra voces ok
Em quanto vcs então encomendando um avião desse , eu estou pagando a minha moto de 6 mil reais
Lindo avião parabéns gente pelo vídeo
Esse E2 e lindo, é 100% brasileiro , orgulho para o Brasil
Agora não é mais. Ele é dos americanos.
Muito bonito! É o melhor meio de divulgação de nossa indústria do ramo no exterior!
Nossa cara como essa aeronave está linda essa pintura ficou show 🇧🇷🇧🇷
muito lindo!!!!! orgulho dos brasileiros, embraer , parabens !!!!!!
Cada um compra o que pode!
Em tempo, minha Bike chega amanhã!!!
Muito lindo essa aeronave ,da nossa Empresa Nacional Embraer ficamos orgulhoso essa pintura dele ficou top , eu acho que faltou nossa bandeira do Brasil , o restante e show de bola .
Lindo avião. Que orgulho a Embraer para o Brasil.
Que show de pintura, sensacional, parabéns EMBRAER pelo bom gosto. Na torcida para que as vendas da família E2 decolem!
Show de imagens. Muito massa saber que tem gente aqui de Recife dentro do aeroporto podendo dar esse gostinho pra nós apaixonados por aviação .. Parabéns e continuem assim ..
✌🏿😎✌🏿
Profit hunter. “caçador de lucros”.!Muito sucesso nesse novo modelo: E2. Espero, em breve, voando mundo afora nos nossos aviões Embraer.
Muito legal a pintura desse avião circuito impresso, nunca tinha visto isso 👏👏🏻👏👏
PARABÉNS EMBRAER👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏🇧🇷☝️
Parabéns aos Estados Unidos pela aquisição...
Cara, que máquina linda! Impressão minha ou os motores estão maiores nessa versão? Senti falta das winglets. Orgulho da Embraer!
Eronildo Ferreira... asas com "winglets" são coisas do passado. As asas modernas são projetadas para, além de dissiparem o vórtice, que é aquele escoamento giratório de ar onde as linhas de corrente apresentam um padrão circular ou espiral, agora também são projetadas para o que na linguagem aeronáutica é conhecido como “wing up bending”, ou seja, são asas que se envergam mas não quebram. No teste de pressão, as asas do EMBRAER E2 suportaram peso acima de 250 toneladas por mais de 3 segundos, sem problema algum. Veja aqui o teste: facebook.com/Embraer/videos/1140276656077830/
@@joseoswaldopedrosa5702 Legal, mas não são tão "do passado" assim. Há poucos anos os A320 passaram a adotar os winglets como nos B737. EU ACHO as asas mais graciosas com os winglets, más, é óbvio, com os avanços tecnológicos surgem novos designs. Obrigado pelo esclarecimento. Um abraço.
Apesar de gostar de aviação, entendo muito pouco, mas tive a mesma impressão ao ver a aeronave pousar de que os motores parecem maiores, ou seja, parece não ter a mesma proporção de tamanho das outras aeronaves.
É bonito ver o bicho decolando, do lado de fora claro!
@@joseoswaldopedrosa5702 Qualquer asa de avião enverga! Exatamente para não quebrar com as forças que recebe em voo!
O que você quis dizer são sobre os "raked wingtip", que é a curvatura na ponta da asa para trás ao invés de pra cima e são mais eficientes que os winglets puros!
o Brasil é fodaaaaa😍😍😍😍😍😍😍💪💪💪💪💪❤❤❤❤❤❤❤
Great video !! ⭐⭐⭐⭐⭐ She looks fabulous!! What an awesome livery !! 🛩️👍🛩️👍🛩️👍🛩️👍🛩️👍
THIS IS BRAZIL. 💛💚.
@@sergiosacramentofarias1675 Yes. indeed. Amazingly beautiful Brazil, from what I've seen in many tv documentaries. 💛💚
Embraer orgulho nacional.
Aroudo Haroldo........Cara, pelo jeito você não tá sabendo que um dia, a Embraer foi nossa, atualmente, não é mais !!!!! Foi dada de mão beijada para os americanos !!!!
Agora Boeing USA. Parabéns aos envolvidos...
Foi privatizada há mais de 20 anos porque governo não deve fazer aviões. Depois, vendida recentemente para a Boeing.
Essa pintura ficou espetacular
Show de bola querido, abração ♥️
eu prefiro o E195-E2 do que o A220.✈️✈️✈️👍👍👍
Com certeza.!!!
Verdade
Tentando ser imparcial, o A220 tem algumas vantagens, como maior alcance, maior capacidade e parece que obteve ou vai obter certificação ETOPS para voos que cruzem oceanos, além de ser uma aeronave feita do zero, sendo a única aeronave comercial a ter sido projetada do zero nesse século. Então tudo de moderno tá no A220... inclusive é feita de material compósito, o que permite maior umidade na cabine tornando o voo mais confortável que os aviões de alumínio (caso do E2) que precisam ter o ar mais seco para evitar corrosão! Falando em conforto, o A220 (que tem janela até no banheiro) é mais largo, então são fileiras de 3+2 assentos contra 2+2 do Embraer e viajar em 2 assentos ao invés de 3 é sempre melhor, né? :) O E2 também ganha em ter asas projetadas especificamente para cada variante, enquanto o normal da indústria é ter as mesmas asas desde o menor ao maior modelo! O E2 é 75% novo e uma das vantagens é a comunalidade, necessitando de apenas 2 dias e meio de treinamento para o piloto do E-Jet de primeira geração migrar para a segunda geração, gerando economia de treinamento de tripulação! Infelizmente, isso por si só não tem sido atrativo suficiente para segurar os clientes na Embraer, pois algumas já estão migrando para o A220!
Mas difícil escolher entre as duas! Vai depender do que a empresa precisa... mas adoraria ter a oportunidade de voar em ambas!
Eu tbm
Reginaldo e José, preferem o E2 por qual motivo?
Belíssima aeronave , belíssima filmagem. Embraer e cinegrafista de parabéns.
Sou de Recife e sempre acompanho os seus videos. Trabalho próximo ao aeroporto, mas esse eu não vi. Parabéns pelo trabalho!
Também.
Talvez vc estava tirando um cochilo. Pois esta nave esteve sim em Recife.
Muito lindo a camuflagem.show de imagens..... 😎👍
Bonito Avião! Orgulho Brasileiro!
Que pintura linda !!!!
Aeronave linda mas me fala e essas asas, isso é uma obra de arte!
As asas são lindas demais mesmo! Lembra muito as asas do 787 e 747-8! :)
Orgulho para os brasileiros
Este avião é LINDO DEMAIS!
Que belezura esse avião, deve ser uma maravilha viajar nele.
Maravilhoso, parabéns pelo vídeo e obrigado!!!
Bela aeronave !!!!! Estranhei a ausência dos winglets !!!!! Maravilha de pintura, parece até avião de game, interior sóbrio, mas muito elegante, tem tudo pra fazer sucesso !!!!!
É um novo tipo de asa, mais eficiente, pesquise por "raked wingtip" se te interessar! Maioria das aeronaves mais modernas estão adotando esse tipo de asas... já está presente no 787 e 747-8, por exemplo!
@@YurymBR .......Muito interessante as explicações teóricas sobre estas terminações de ponta de asa dos aviões modernos que li pela net, mas o que mais me surpreendeu, foi que os conceitos sobre isso, começaram a surgir em 1897 e eu e com certeza muitas pessoas imaginam que isso é uma novidade do século 21 !!!!!!
@@MrShockingBlue Já foi utilizado até em aeronaves comerciais mais antigas, como em uma variante do 767!
Mas não entendo o motivo do povo geral dizer que sem winglets a aeronave parece ser antiquada! Já fiz voo em 747-8 na ida e 747-400 na volta e a asa do 747-8 é infinitamente mais bonita e com visual mais moderno!
@@MrShockingBlue Ahhh 777 também! Mas a impressão é que as aeronaves mais modernas possuem asas mais curvadas!
Lindo parabéns á Industria Brasileira.
ORGULHO DE SER BRASILEIRO .TEM MUITA MUITA GENTE BOA AQUI .
Nossa empresa azul será a primeira operar E2 195 na América Latina.
Azul é nós!
Agora é só esperar o dia de fazer o curso dessa maquina!
esse avião é uma obra de arte muito lindo 👏👏👏
Lindas imagens. Parabéns!! Mereceu o like!!
Top! Eu amo ver
Não vejo a hora de viajar no E2 195! Valeu!
que bela pintura parabens pelo video
Lindo muito top é show de mais ele ⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐
Sensacional !!
Lindo!!!!! Que orgulho!!!!🛩😍🙏
Maravilhoso. E só de pensar que é nosso é do Brasiiiiiiiiiil
não mais, é da Boeing
QUE LINDO. EU VOARIA NELE. QUE PINTURA DIFERENTE.
E essas asas curvas heim... Tecnologia sensacional!!!
só uma pergunta, essas novas aeronaves pertence a embraer ou a boieng pq a boieng tem 80% da embraer. como fica o KC 390, o gripen,
Jose Lourencogoncalves vai ser separado e vão criar outra empresa Embraer defesa e segurança.
Pois é pertence a Boeing agora.
@@PauloRoberto-bf5iw comesou o mimi
Que beleza. Um sonho de empresa !!!@
todo no circuito .Lindo!!!!
O céu da minha cidade sempre lindo! hehe
Cara, que aeronave linda!!!!!!
Lindo demais...
Que capricho de tintura e vídeo.
Embraer ♥♥
Deu para perceber que ele é bem silencioso
ESSA PINTURA É TOP 100.
TOP DE LINHA. EMBRAER. BRASIL 💚💛.
Amei
Eu particularmente acho essa pintura fantástico , a nossa queria azul deveria incorporar essa pintura em algum modelo da Embraer 195 E2 ia ficar top
Um gigante embaixador
Chuuuupa Bombardier!!!!!
A220, o projeto da Bombardier tá com 3 vezes mais encomendas que o E2, isso sem contar com as novas encomendas, como a da AirFrance! Nâo entendi seu comentário!
Yury Martins, o lançamento dos 195-E2 foi bem depois dos A320 (e não A220, que você provavelmente errou na escrita). Além disso, o A320 custa mais de US$ 30 milhões a mais.
Embraer é uma parte que o Brasil deu certo!
Muito bonito 🔝🔝🔝
Lindo avião da Boeing. Quem sabe um dia o Brasil possa ter uma empresa assim.
A asa deste avião é belíssima
Em minhas viagens domésticas comecei a perceber que quando voava pela azul, o avião parecia mais preciso, mais silencioso, como não entendo nada de aviões, fui pesquisar e descobri que os aviões que eu percebia ser melhores, grata surpresa, eram todos embraer.
Amazing beautiful bird.
Orgulho Brasileiro
Wonderful video man!
Linda aeronave!
Mais é ‘bunitu’ 👏🏻
Lindo de + belo avião
Já pensou?? Analisando a Embraer,se uma determinada classe de honrosos senhores não desse destino desconhecido a verbas brasileiras, esse país seria como os Estados unidos da América...ou melhor..
Disse tudo
Eles não permitiriam...
Com certeza nos seriamos os pioneiros no mundo blz
Concordo que se não houvesse corrupção, seriamos muito maiores, mas esses jatos da Embraer (incluindo a primeira geração dos E-Jets) foram projetados no início dos anos 2000, quando já era uma empresa privada! Claro, a base da Embraer é estatal, não podemos negar, mas a privatização foi importante para ampliar horizontes! Governo deveria só cuidar do bem estar da população e investimento em educação e dar condições para que empresas do tipo se instalem no país!
Sim , exatamente isso que eu penso.Afinal o Brasil faz parte de um seleto grupo de países que fabricam aviões. Nós não damos muita importância para isso ,mas se viajarmos para alguns países da América latina, eles te lembrarão disso.
top d+ esse avião
massaaaaaaaa. amo aeronaves
Esse avião é lindo
Obrigado pelo vídeo!
Maravilhoso!!!
Uau!!Parabéns!!
Nossa que Avião bonito!
Hermoso avión¡¡ los aviones de embraer son buenos y bonitos¡¡¡ las flotas comerciales latinoamericanas deberían tener todas de estos aviones¡
Qual o nome que a Boeing vai dar para ele? Boeing 770?
PARABÉNS!!!
Muito bom assistir aviso 👍 👍 👍 👍 👍 👍
casador de lucro da Embraer super vomos Brazilll
Puxa que avião lindo. Quando esteve em Recife? Vai voltar algum dia?
Possivelmente volte no começar de Agosto
Foi escala para abastecimento! Esse é um protótipo e voou para a Ásia para demonstração!