Mercedes GLB restyling 2024 (È degna della Stella?) | PROVA STRUMENTALE - PRO e CONTRO
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
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La GLB nasce sulla piattaforma delle compatte di casa Mercedes ma si diverte a fare la grande. Le misure, infatti, sono quelle di uno Sport Utility di dimensioni importanti, al punto che la lunghezza arriva ad infastidire la sorella maggiore GLC. Le differenze tra le due, in ogni caso, restano importanti. La GLB, infatti, sfrutta il pianale della Classe A, quindi a motore trasversale e trazione anteriore (o 4Matic con intervento graduale del retrotreno). La GLC, invece, condivide l'impostazione dell'alto di gamma della Stella, con motori longitudinali e trazione posteriore (o 4Matic con intervento graduale dell'avantreno). Diventa quindi super interessante mettere a confronto, con i nostri test strumentali, questi due modelli così apparentemente simili ma, di fatto, lontanissimi dal punto di vista della filosofia, della tecnologia e dei prezzi. Nel nostro test abbiamo provato la 220d a trazione integrale, quella da scegliere secondo l'Ingegnere, grazie a un motore diesel tra i migliori sul mercato. Peccato per alcune finiture, non all'altezza del brand e del prezzo d'acquisto.
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Io ho fa 2 anni la GLB e sono molto soddisfatto. Scendevo da una Tiguan e non da un auto non riuscita (marchi vari che si sono uniti) ma la comodità di quest auto è veramente notevole. L estetica naturalmente è soggettiva
Ho questa macchina da 3 anni ed é fantastica spaziosissma comodissima e non consuma un caz.....
Tre anni , 100.000 km , sono soddisfatto ? Direi di Si visto che ho addirittura riscattato il leasing e ho deciso che me la tengo ancora per un bel po . Silenziosa , spaziosa , carina (a me piace, de gustibus) , tecnologia di bordo ancora più che attuale , 20 km con un litro . Ho avuto altre Mercedes , un paio di bmw, Toyota e Honda , la GLB non è affilata nella guida come era la mia serie 3, non è silenziosa forse Si livelli di come era la mia classe c sw , ma riesce a fare tutto molto bene e nel bilancio finale è la migliore auto che ho avuto . E sopratutto quando mi Si è avvicinata la fine del leasing non c’era niente altro in questa fascia di prezzo che mi fornisse quello che per me fa questa GLB . Spendere 80k per passare a una glc che è a tutti gli effetti piu piccola ? No grazie . Carina molto la X1 ma non è spaziosa come la GLB e come linea carina appunto ma un po’ troppo ufo robot . Non mi meraviglia che Mercedes abbia deciso di tenere anche nel futuro questo modello perché è un mix di cose vincenti .
Ma io che ho avuto una GLE aziendale scricchiolante non mi fido più…colevo prenderla ma sono sempre i soliti scricchilii assurdi per il prezzo…aspetto la nuova rav4
@@krinzologicstudio da una gle a una rav4? Ammazzate
Si parla nelle recensioni delle auto mercedes di cadute di stile ma non si considera che ormai la mercedes da vent'anni a questa parte non e' neanche piu' parente della vera Mercedes.. in 20 anni sono riusciti a buttare via tutto il blasone ed il rispetto guadagnato in 100 anni..
Direi che le ultime Mercedes degne di nota sono anno circa 2016..., dal 2016 è tutto in calo
Immagina le altre Marche come sono, se la Mercedes è calata gli altri sono sotto terra.
Un po’ come tutte le case automobilistiche, io ho una classe a w176 con il motore Renault la cambio fra 20 anni 😂
Io vorrei capire però il criterio e il metodo di misurazione del volume del bagagliaio.... 580 dichiarati... 440 effettivi... 140 litri dove vanno?? Le case barano o misurano a occhio?
Vi siete scordati che anche qui il divano può scorrere.
Mi piacerebbe mettere alla fine anche quanto ti costa questa macchina in 5 anni?
Solo per far capire che non basta comprarla ,ma bisogna anche mantenerla e vedrete che marchi più economici spesso vi costeranno anche di più.
Io ho preso da poco una B w247... Praticamente stessa pasta... Confermo la qualità costruttiva generale non all'altezza del blasone e del prezzo
Presa come sostituta della GLC versione 2021, allo scadere del noleggio. Sempre 2.0 diesel. Versione AMG ben accessoriata, prezzo 56 mila. Per ora sono soddisfatto dello spazio, ma si sente e si vede che siamo un gradino più in basso nella guida e nelle rifiniture. Il problema è che la nuova versione della GLC ormai ha raggiunto un prezzo esagerato, in un attimo si trova a 80 mila euro senza neanche esagerare con gli optional. Quindi il passaggio da GLC a GLB è stato obbligato dalla necessità di mantenere la stessa rata di noleggio. Altrimenti sarebbe aumentata del 60 per cento per nuova GLC. A parità di prezzo, ma anche meno, prendevo la Stelvio restyling full optional. Ma purtroppo a mia moglie non piaceva e in fondo non mi andava, dopo 4 Mercedes, di passare ad Alfa. Se però in Mercedes continueranno con questa politica di prezzi, la prossima auto non credo che sarà più una stella.
Peccato perché almeno a livello di progettazione e piattaforma la Stelvio ha soluzioni nobili e non da utilitaria come la tedesca, purtroppo si giudica il marchio e non il modello, a parità di prezzo sei sceso di categoria a livello meccanico.
Forme squadrate molto belle...
A me piace , più della gla che trovo un po anonima , troppo classe b
Ciao Matteo grazie mille del video della Mercedes GLB e bella a me piace la Mercedes EQB a 7 posti ma questa e la stessa mi piace lo stesso comuncue e un del colore che avete scelto per la macchina secondo me la merita la stella non so quante stelle dagli 🙂🖐
Chissà se con questo aggiornamento Mercedes sarà riuscita a risolvere quei fastidiosi scricchiolii che imperversano da ogni parte nell'abitacolo delle auto di segmento C della stella.
sono venti anni che le mercedes sono costruite a c.zo, la mia clk era una miserabilita' fatta auto
molto meglio la Mazda nella costruzione e nella qualita', te lo dico avendole entrambi.....
anche su classe A premium me lo faceva
3/4 posteriore sembra un minivan 🤣
Complimenti per la recensione, ottima come sempre! Una domanda che non c’entra nulla con il servizio: ma la recensione della nuova Kuga, la farete/farai? Grazie ed ancora complimenti!
Con i full Hybrid attuali, i diesel devono fare almeno 19 a litro e senza mild hybrid non ci riescono. Perché sulla Glb non montano il mild hybrid sul diesel come sulla Glc? Forse su un motore trasversale non ci va?
Ho ordinato la versione 200 d amg line advanced. 51.000 euro. Top!
Non è una critica al video ma al mercato in sè: con che coraggio si definisce un'auto da 4.63m "compatta"?
4.63m è oggettivamente tanto. A momenti hanno l'ardire di definire "compatta" un'auto di quasi 5 metri
Linea squadrata da mercedes..tanto spazio e un cruscotto meraviglioso...un gran motore diesel molto efficiente..purtroppo troppi optional non di serie e un listino elevato...una suv segmento C valida e originale
...io ho una GLA 200 d super accessoriata, con cicolii ovunque e un cambio automatico che strappa in scalata ma per i tecnici mercedes è tutto ok! Mah!!
Ho sia una X1 che una classe A, entrambe 2021 una con 40mila e l' altra 50000. Bmw come componentistica interna ed esterna zero problemi ancora. Zero interventi in garanzia. Sulla classe A (stessa base gla, glb ecc), ho perso il conto degli interventi in garanzia per la componentistica sulle piccole cose. Grande resistenza invece dell'ecopelle, non poche Audi che ho visto con metà anni e km hanno la spalla dei sedili già abrasa con il "bianco" sotto che si vede! A chi interessa eventualmente scriverò di qualche difetto nel dettaglio . A livello meccanico gradevoli entrambe. Su Mercedes farò un mega prolungo di garanzia ai 7 anni, se tanto mi dà tanto...
Ho avuto una gla 200d automat, già nuova serie, del 2020 come auto di cortesia, ex leasing e 50mila km. Internamente come tenuta degli assemblaggi, tenuta dei pulsanti volante, ma anche le fasi di partenza del cambio automatico mi hanno lasciato allibito: o l'ha usata un "macellaio" (con tutto il rispetto), o hanno fatto una"cagata pazzesca". Nonostante questo l'usura in sé come le ecopelli, invece, assente per i materiali (non gli assemblaggi). La classe a che abbiamo, stessi anni e km pare nuova (forse perché rompo tanto le scatole con gli interventi in garanzia, con quello che costano ste finte premium, non gliene faccio passare una, avendola pure pagata ex novo).
Saluti
Prova strumentale eccezionale come sempre. Potreste fare un Pro e Contro della Honda ZR-V?
Arriva tra due settimane esatte!
@@matteovalentimezzispecialifantastico, grazie mille!
Ciao a tutti, ordinata settiumana scorsa, arrivo previsto Aprile Maggio, lascio a malinquore la mia Compass che mi ha davvero trattato bene, è la prima Mercedes ho auto Audi e Ford sopratutto, sono davvero curioso! Un appunto all'ingegnere, magari sbaglio io, ma sia in altri video che su alcuni articoli di settore non combaciano i dati sulla capienza del bagagliaio, voi avete un dato inferiore a tutti gli altri, come mai? Ciaooooo
Si, Mercedes mi convince sempre, in tutte le salse specialmente se diesel....
"È degna della Stella?".
- Trazione anteriore.
- Stazza e aerodinamica dello Scania che rifornisce l'Esselunga sotto casa.
- Prezzo assurdo.
Comprate Volvo a sto punto o BMW se vi piace tedesco
Sono queste le auto con cui traggono i maggiori guadagni, premium all'acqua di rose (idem bmw con serie 1, 2, esclusa la coupè, x1 e x2 e audi con le corrispettive) senza offrire la meccanica raffinata... Chi compra queste non è un appassionato del marchio, le compra solo per il logo praticamente.
Non che l'x1 sia tanto meglio...
Le auto di lusso con prezzi non da auto di lusso sono fregature. Quasi sempre.
Mi scusi, ma ha provato a farsi fare un preventivo per un suv Volvo o Bmw? ballano 10000 euro e oserei dire che è follia pura, è una macchina che senza pretese ti offre capacità di carico e confort che allo stesso prezzo non ti offre nessun'altra vettura, chi compra quest'auto lo fa per queste ragioni, non per avere la stella a tre punte, io sono un agente di commercio e ho appena ordinato il diesel da 150 cavalli, con 50000 ci ho messo anche un bel pacchetto optional, le altre che avete menzionato me li facevano vedere solo con il binocolo. Ultima cosa, Mercedes mi ha dato 1500 euro in più di valutazione rispetto a 2 concessionarie Volvo e a due BMW. Sono d'accordo con voi che non è una Mercedes "di una volta" ma parliamoci chiaro, se non spendi almeno 80000 oggi sono tutte della stessa pasta. Buona vita a tutti.
Ciao vorrei sbagliarmi , ma il 4 matic non ha l'albero di trasmissione per le ruote posteriori. Il 4 matic sarebbe un sistema elettronico che gestisce la trazione posteriore.
Niente albero di trasmissione come dici tu al minuto 12:10 . C'è l'ho anch'io la GLB ed ero convinto che il 4 matic era 4x4 con albero. Invece no 😢 fammi sapere se ho ragione oppure ho detto una fesseria. Ciao
il restyling della dilibertola con il "pizzo". 🤣
Revue And car 👍👍👏👏🎩🎩🎩🎩❤️
Io aspetto il nuovo duster!!!
Proprio la stessa auto della GLB
@@albertoangelucci1700 sicuramente con 30k meno fa le stesse cose...l'ho detto perche' il segmento e' quello
@@becu101 anche un Casio fa le stesse cose di un Rolex o di un Omega.
Ma non credo siano paragonabili.
Così come una Dacia non può essere paragonata ad una Mercedes.
Ho sia una X1 che una classe A, entrambe 2021 una con 40mila e l' altra 50000. Bmw come componentistica interna ed esterna zero problemi ancora. Zero interventi in garanzia. Sulla classe A (stessa base gla, glb ecc), ho perso il conto degli interventi in garanzia per la componentistica sulle piccole cose. Grande resistenza invece dell'ecopelle, non poche Audi che ho visto con metà anni e km hanno la spalla dei sedili già abrasa con il "bianco" sotto che si vede! A chi interessa eventualmente scriverò di qualche difetto nel dettaglio . A livello meccanico gradevoli entrambe. Su Mercedes farò un mega prolungo di garanzia ai 7 anni, se tanto mi dà tanto...
Ho avuto una gla 200d automat, già nuova serie, del 2020 come auto di cortesia, ex leasing e 50mila km. Internamente come tenuta degli assemblaggi, tenuta dei pulsanti volante, ma anche le fasi di partenza del cambio automatico mi hanno lasciato allibito: o l'ha usata un "macellaio" (con tutto il rispetto), o hanno fatto una"cagata pazzesca". Nonostante questo l'usura in sé come le ecopelli, invece, assente per i materiali (non gli assemblaggi che necessitano di ritocchi). La classe a che abbiamo, stessi anni e km pare nuova (forse perché rompo tanto le scatole con gli interventi in garanzia, con quello che costano ste finte premium, non gliene faccio passare una, avendola pure pagata ex novo).
Saluti
Salve volevo sapere tra glb e q5 come qualita’ chi e superiore?
Sono 2 segmenti COMPLETAMENTE differenti. Q5 lo paragoni con Mercedes GLC
A questo prezzo è del nome che porta non ci si può vedere tutta quella plastica sulle porte che ricordo bene sulle mercedes degli anni 2000 non esisteva
Siamo d'accordo, ma mercedes negli anni 2000 non faceva auto segmento C. Negli anni 2000 c'era l'ML che va paragonato al GLE.
Alla GLB, a mio modesto avviso, mancano le motorizzazioni ibride diesel, sia mild che plug-in
Quelle mild hybrid sulle BMW sono presenti, un altro motivo per comprare le auto da loro
@@LamantinoElettronico BMW non ha una proposta equivalente mi pare, un SUV 7 posti di poco più di 4,6 m
@@giaquoyt C'è la Serie 2 Grand Tourer che è pure meglio perché è una monovolume
@@LamantinoElettronico c'era*
@@giaquoyt Ce ne saranno di usate
Bella, a me piace
....ma esistono ancora auto con i 3 sedili posteriori indipendenti?? Tutti a inserire questo bracciolo centrale nascosto nel sedile... parlano di auto per la famiglia ma di fatto chi ha famiglie numerose (3 figli) è spesso penalizzato
Matteo potresti fare la prova strumentale della nuova Dacia Duster 2024
Prezzi folli altro che interessanti!
Il pagellone non si vede...
X1 e q3 molto più belle
La q3 è la più equilibrata, la x1 dentro è una copia di questa alla fine
È tutti i problemi legati ai fruscii dal parabrezza? I continui problemi elettrici e all’infotainment? Tutti spariti!
fuori prezzo non li vale
auto? ma non è un furgone?
Vedo che la storia dei scricchioli sulle Mercedes ancora tiene banco nel 2024... Malissimo per un brand premium del genere.
Fanno pena..stanno perdendo un sacco di clienti storici causa questi scricchiolii..stanno perdendo tutto il blasone costruito in 100 anni..complimenti!!
Scricchiolano…e dopo tot km sono un concerto. Esperienza su GLE…mai più Mercedes.
Esteticamente discutibile.
Sembra una scarpa ortopedica.
Un mio collega ha la 35 AMG ma non cambia esteticamente rimane bruttina.
io invece credo sia una delle più belle qualità prezzo !!! o vai su defender ma dopo 80/90 mila km rischi di spendere 10 mila euro per ripararla visti i tanti difetti meccanici
A me piace molto e si distingue dalla massa.
penso che questa sia tra le più brutte mercedes di sempre!
Interni imbarazzanti come ormai Mercedes ci ha abituati...
Disse la volpe che non arrivava all'uva
Ma cosa volete come interni ?
Pelle umana ?
Letti al posto dei sedili ?
Gli interni sono fatti per essere vissuti e non deperire nel tempo.
Ne ho avute di Mercedes , la prima una 190 nel 1989 , oggi ancora ho Mercedes passando anche per altri marchi , ma alla lunga Mercedes è sempre un gradino sopra.
@@albertoangelucci1700 Certo, appena si critica qualcosa di lussuoso è solo perché uno non può permettersela.
@@ARANCIAMECCANICA87il messaggio che molti fanno passare è proprio quello.
Qualora si espone una critica , bisogna motivarla.
Personalmente posso dire che gli interni Mercedes li ritengo di ottima fattura , anche dopo anni la moquette rimane in ottimo stato , le tasche delle portiere, non sono rivestite , ma questo permette di passarci una spugna e pulirle con facilità, non ho mai avvertito uno scricchiolio .
Bisogna sempre motivare le proprie affermazioni, altrimenti ritorniamo alla volpe con l'uva
vori si ma podi no......di solito chi parla.............
Audi 4ever
Oscena
60k te la vendono come se ti facessero un favore ahhahahaha 6 anni fa conpravi un macan.
L'unica cosa qui degna della stella è il buon Matteo, anzi 5 stelle.
Brutta come la fame, degna di un' auto sovietica