Suzuki Raider Quá Lực Ở Hiện Tại | Winner Và Exciter Không Có Cửa Với Xe Này !!!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- #xemoto #xeđộđẹp #suzuki #exciter50 #winnerv1 #winnerX
#sonduivlog #mêxe #xeđẹp #xeđộđẹp #motovlog #xemoto #yamaha #honda #suzuki
----------------------------------------------------------------
Suzuki Raider Quá Lực Ở Hiện Tại | Winner Và Exciter Không Có Cửa Với Xe Này !!
Phương tiện: WINNER 150
Máy quay: Sony A6400 + Tamron 17-70 f2.8 + Sigma 30 f1.4 + Ronin SC
+ Gopro 10 + media mod + micro sony ems cs3
Phần mềm dựng video: Adobe Premier CC 2020
*Liên hệ:
FACEBOOK: www.facebook.c...
TIKTOK: / son_dui_vlog
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Sơn Dùi Vlog sở hữu tất cả các tư liệu trong video mà tuân thủ luật bản quyền và sử dụng hợp lý luật Fair-Use (www.youtube.co...)
All Music , Pictures, Videos and Sounds That Appear In This Video Are Owned By Their Respective Owners
Chúc các bạn xem phim vui vẻ...
"Copyright Disclaimer, Under Section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for 'fair use' for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use."
* Mọi vấn đề vi phạm bản quyền xin liên hệ trực tiếp với (for copyright issue please contect with)
* BẢN QUYỀN THUỘC KÊNH SƠN DÙI VLOG - NGHIÊM CẤM RE UP DƯỚI MỌI HÌNH THỨC
Email: xuansonacous.97@gmail.com
![[Live] : ONE 168 วันนี้!! "โจนาธาน vs ซุปเปอร์เล็ก"](http://i.ytimg.com/vi/0jIN65KgJsI/mqdefault.jpg)
Mình chơi con này cũng 4 năm nay rồi
Nói chung thì rất ok
Zờ zẫn còn mê
Ko như nhữn mấy ng chơi theo phong trào đã bán bỏ hết
Mỗi người mỗi tính cách và sở thích. Mỗi dòng xe đều có ưu thế riêng. Riêng Raider thực sự chỉ phù hợp với những bạn trẻ tuổi và có thân hình mỏng. Winner ra sau nhưng có thể là xe dành cho mọi người, mọi lứa tuổi tất cả là không quá già 😅. Ai thích và phù hợp với xe nào thì mua chạy thôi
Đi Winner X nặng nề lâu rồi giờ nhìn mấy con xe nhỏ nhỏ như Raider, Exciter nhỏ lại thấy mê😄😄😄
Mình vừa bán con winx vì nặng và ồn ào. Ô bà già chửi quá chời
@@dphung1306 😅
Xe này ra mắt vào nữa cuối năm 2016 lúc trước mới ra thì 1 tên gọi là raider tận 2020 satria nhập khẩu chính hãng mới vào thị trường Việt Nam, gần 8 năm cho 1 con xe hoàng hảo nhất phân khúc 150, nếu nó ngừng sản xuất và những ai đang sở hữu nó thì sẻ thành 1 chiếc xe quý và hiếm.
Đúng rồi. Huyền thoại đúng 1 mẫu 😍😍
Tui đang sở hữu con satria cuối 2020 xanh gp đây mới có đi 7k thôi còn mới 95% đây
@@jhgophilong bác chạy kỹ thế tôi mua mới có 10 tháng mà chạy 10.000km rồi
@@P97Vlog tui ít đi nên mới có 7k đó ,tui thường đi winner v1 nhiều hơn
Mạnh bền nhưng kiểu dáng kén người thôi!
Không có thông dụng, xe chỉ dành chủ yêu cho trẻ trâu
Xe này bị rút khỏi thị trường vn là do dáng xe k hợp mắt với vn thôi, 1 phần ở nam thấy chuộng xe này chứ ngoài đó ít thấy, suzuki làm kiểu dáng này bình xăng phía trước có khi người ta lại chuộng haha
Thấy su giờ lâm le rút khỏi thị trường xe máy vn rồi, hiện tại trên trang chủ su họ bỏ gần hết mẫu xe máy rồi!
Qua nhiều năm không có thay đổi. Chắc sẽ rút thôi
Lâm le gì nữa Su chú trọng vào xe hơi hơn xe máy. Su thiếu tiềm lực kinh tế nên dừng chơi MotoGP và chủ yếu phát triển xe hơi. Còn lĩnh vực xe máy Su không còn bận tâm mấy nữa.
@@NhanNguyen-hx1zs tào lao
Ông cứ máy 62
62 là piston thôi hành trình nó ngắn lại cũng cho ra 150cc
Còn winner ex thì trái 58 nhưng hành trình dên nó dài
Satria do hãng nó tăng chỉnh nên mạnh hên thôi
Mấy cha cứ thần thánh trái 62😅
Thì hồi đó thằng này 62 là dữ nhất rồi :)). Cứ số lớn là mạnh :))))
Đúng rồi, do những thứ liên quan đến sức mạnh đều đc làm to hơn tụi win ex nên nó mạnh hơn vậy thôi ,kiểu như xe hãng độ sẵn😅
@@Cuocsongmuonma Sinh ra đã mạnh sẵn :)))
@@SonDui thế cbr 2011 trái 63.5 thì sao
@@duythanh1729trái 63.5 trên CBR cũng chỉ có hơn 17HP một chút, so với GSX (hơn 18HP) thì nó cũng không bằng và quan trọng MẠNH hay YẾU thì còn phụ thuộc ở khâu thiết kế công suất của hãng chứ không phải cứ trái lớn là sẽ mạnh
Vẫn đam mê,để dành làm xe kiểng ko bán,đồ thay thế xe này 10 năm nữa vẫn còn đổ thay thậm chí 15 năm lun,bit đâu sau này ngta đam mê lại dòng này có giá
Kiểu dáng raider mà giống ex hoặc win thì sẽ nhìu người mua😅
Từ khi tui chơi xe xổ trái tui leo lên con satria zin cảm giác nó yếu như con wave😂
bớt cà khịa các loại xe với nhau nha.có các fan lại vào chửi nhau.còn nói về ô trùm phân khúc dưới 175cc thì suzuki nó là no1.satria.raider và gsx ai chạy lại.cục máy phải nói là đại chất.bền bỉ.mạnh k có đối thủ nhưng lại ít ng sử dụng thôi
Xe thiện red
Xe ông thiện lên 68 rồi
Xe bị trụt trẹt j sữa hơi bị chua
máy mạnh ngon nhưng nhược điểm chí tử ở thị trường vn là quá hao xăng
Cái gì cũng có giá của nó 😂😂
Nhược điểm ở cái dáng của nó thôi
@@simplethings8782 dáng cũng OK mà tuỳ người lái thôi
@@thegioicongnghe2174 dáng hyper underbone này mang tiếng báo mà =))) mà thực tế 10 ng chạy hết 6 7 thằng báo r
@@simplethings8782 thì em mới nói tuỳ người chạy
Xe quá nhỏ ko hợp đa số với nhìu người hiện tại yên quá nhỏ đi xa cái đít thì ...
Xe của anh Thien Red bộ dàng áo xe màu đỏ đen mà
Hình như lúc trước là xanh đen.mới làm lại đỏ đen
Hình như trước là xanh đen.sau sơn lại
@@lamchovui9063 đúng rồi
Anh làm clip có nên mua sonic cũ ko đi anh
Chắc chắn rồi
🥰🥰🥰
Con zin chạy thực tế đường trường xăng tiêu thụ thế nào nhỉ admin,
Chắc hơn winner xíu à
Anh có phải làm hình sự ko ạ
Bạn đoán xem :)))
@@SonDui phải hả anh
@@thaiquoc2122 mình ng dân bth thôi 😂😂
Xe anh đang chạy là xe zin hả
Đúng rồi. Zin 100%
Đang sở hữu hai con win v1 với con satria ,cục máy su chạy phê hơn win ,có điều satria ko đầm bằng win như cảm giác chạy satria thích hơn win
Đúng rồi. Satria hơi chông chênh
Ex nó mà 19hp như r15 là câu chuyện khác, ya sản xuất lại x1r 19hp thì quá phê
19 mã lực thì momen nó bị rút lại thì vẫn v. Một chiếc sohc mà mã lực cao thì cũng chả kéo đc lên vòng tua đó đâu
@@RichardKienrams 19hp có vva nó là câu chuyện khác nhé, mang con ex 57 đầu cao ra chạy thử xem có cao ko
@@duythanh1729 cao thật sự nhé, nhưng bị thua nước đề
@@RichardKienrams sao thua nước đề được , mang con satria zin ra chạy với ex 57 đầu cao nè ăn hậu nổi ko
@@duythanh1729so thì so xe zin với nhau chứ ai lại đi 1 chiếc zin với 1 chiếc độ bao giờ hả bạn?
ngon quá, mạnh quá nên dừng sản xuất luôn =))
Winner động cơ nữa mùa của DOHC
còn raider satria mới đúng chất thuần động cơ DOHC đúng chất
Đều thuần hết nhé! nên biết ko phải cấu tạo động cơ dohc nào cũng giống nhau đâu pro, nhưng mục đích chính nó vẫn như nhau là dohc thôi!
@@khanhnguyen-lw2nywin còn thông qua cò mổ ,còn satria hai gói cam đè thẳng xuống luôn .bạn nghĩ sao tui nói đúng chứ ,win dohc chưa gọi là thuần còn satria là thuần dohc luôn
@@jhgophilongchẳng có khái niệm kỹ thuật nào liên quan tới THUẦN hay không THUẦN bạn ơi, đều là DOHC như nhau và chỉ khác là DOHC trên Satria/Raider là kiểu cũ, còn trên Winner là kiểu mới sau này, thậm chí là cả PKL 1000cc hiện nay cũng đều bố trí Trục cam => Cò mổ => Xupap như Winner :D
@thientruongcong9062 Thực tế thì mình đã tìm hiểu qua nhiều trang kỹ thuật thì chẳng thấy có 1 nghiên cứu hay 1 khái niệm kỹ thuật nào được gọi là THUẦN DOHC hay KHÔNG THUẦN DOHC cả, đa số là mọi người tự biên tự diễn để phân biệt 2 loại rồi nhiều người ngộ nhận theo thôi :)) cái THUẦN DOHC mà bạn đang nói tới là kiểu bố trí trục cam và xupap ở thế hệ DOHC đời cũ, kiểu này chỉ thấy trên mấy dòng xe giá rẻ, hay xe cỡ nhỏ, không chạy đua quá nhiều về công nghệ hay công suất như các xe cỡ lớn, điển hình là xe GSX R1000 của Suzuki cũng đang áp dụng kiểu DOHC NỬA MÙA mà bạn đang nói đó :)))
@@jhgophilong nếu bn chịu tìm hiểu kỹ thì cò trên win có chức năng như nắp chụp chén móng trên rai đấy, nó đều là bước đệm cho cam đè xuống supap thôi, thậm chí dùng cò còn đc giảm ma xác ở các gối cam giúp trục cam bền hơn và giảm luôn tiếng ồn, có thể bn chưa biết trên rai sa hay bị gãy cam vì ma xác cao đấy!
E cũng đi satria được 3.000km rồi giờ e đi số 5 lên 80km e kéo. Lên 130km hk lên số 6 vậy có hại máy hk z anh
Thoải mái đi 😂😂
Không sau đâu số 5 kéo max nó lên nhiêu đó tốc độ thôi còn nếu muốn lên thêm thì sang số 6 thì có khi lên nóc nhà nha haha
côn nhẹ hog ah
Nhẹ hơn winner bạn ơi
Nếu sổ trái đồng bài con này với con ex .win thì con nào mạnh hơn
Satria mạnh hơn ex và win rất nhiều. Satria full pxl max speed GPS bằng ex 62zz. Winner khỏi bàn tại xe zin nó đã không bền rồi nói chi là độ. Đồng bài ex ăn đề ba 8.5/10 với satria còn hậu thì thua satria toàn tập. Satria đi xa bao bền bao mạnh. Ex đi xa bao yếu bao đuối máy kể cả ex 155. Ex 155 xuống bánh nhỏ xuống dĩa vẫn thua satria zin
@@NhanNguyen-hx1zs với lại dohc ít đồ độ hơn ex và trình máy thợ VN mình ko bằng nước bạn về dòng dohc này
@@NhanNguyen-hx1zs satria 68zz mới đông bài vs ex 62 nha bạn 68 cam zin canh lỏ là 62 bẻ phát một còn pxl thì thôi ex62 h nó canh 170gps gia tốc nó lên lẹ chịu ko nổi đâu
@@NhanNguyen-hx1zs satria pxl đồi ăn ex62 sao đc.Có thể GPS bằng nhau nhưng gia tốc ex nó chạy về ngủ luôn r thì satria mới tới đó ông
Mỗi tội thiết kế không phù hợp với đa số
đÚNG RỒI. Còn máy quá ngon
Xã hội kì thị nó wá tội nghiệp..tui đang kêu bán đây bán vì luống tuổi ko còn chạy đc nữa r...vợ thì đã có tuổi ko phù hợp ngồi dảnh đít như ngày xưa nữa..😅kk..bán mà lòng tiếc hùi hụi.. công tâm mà nói chạy 7 năm r từ cái ngày mà Suzuki mới trình làng cuối 2017 ...tui dám nói 1 câu ko có chiếc xe tâm trung nào chạy sướng dc như raider .. máy mạnh ga ngọt ngào nhẹ tải nặng gió ngược dốc cao chấp hết... cục máy hầu như mạnh wài ko hề tuột nồi..
con này thùng xăng bự là hốt ròi :(
Chay tour bá cháy 😂😂
@@SonDui đổ xăng cháy túi :))
So công suất nó có hơn bao nhiêu với ex155 đâu, cái xác nhẹ cho dễ gặp ông bà, làm cục máy trái lớn hành trình ngắn uống xăng cho dữ, để thế còn mở tua cao hơn ngta nữa, nói thiệt chứ chỉ mấy đứa chạy kiếm ông bà ông vãi mới mua xe này 😆
Bạn nghĩ sao zậy
150 mà đem đi so zới tk 155
Còn chuyện an toàn hay ko là ng chạy thôi / chã có xe nào mà ko nguy hiểm
Có mấy ae người ta chơi con này biết mấy năm nay zẫn bt tới giờ
Chẵn hạn như a Thiện read
Thôi rồi t biết m fan sô níc sa chua rồi