Os Nagoya 5000 eran una nave hecha y derecha aunque un poco viejos tenian una aceleracion tremenda y aire acondicionado de serie, me encantaban. Tienen que volver a servicio al menos alguna formacion
Los Fiat Materfer que están circulando en la línea E hay muy pocos en circulación ya que, a esa flota también se les detectó piezas con abesto, al igual que los Mitsubishis Eidan y los CAF 6000. Por lo que tengo entendido, a los Fiat Materfer, una vez que les retiran las piezas con abestos, directamente quedan radiados.
En una noticia que leí hace un par de años leí que los CAF 5000 iban a ser "destruidos", o simplemente desarmados. Cosa que no sería tan descabellada porque en la estación Rosas hay un par de asientos que eran de esos trenes.
¡Buen video! juan te dijo algo, Y es que en el subte B la formacion ´´T´´ tiene sus vagones con los carteles antiguos, si te la topas te recomiendo ver sus carteles
Muy buen video! Si no me equivoco los Siemens reformados por EMEPA también tenían problemas eléctricos. Yo soy usuario de la H desde su inauguración, y varias veces pasó que se descompusieran (de hecho la última vez que quedé en un túnel fue en uno de estos trenes). Yo tuve la suerte de viajar en todos los tipos de trenes salvo los CAF 5000. Pero bueno, lo ideal es que de a poco se vaya estandarizando la flota sea con material chino o con Alstom.
Ay como siempre mi querida Latinoamérica comprando chatarra china si CRC de el roca, sarmiento y MITRE tienen fallas imagínate si hubieran comprado chatarra china en la era oscura de la e
Yo se de un paradero de CAF 5000 en los talleres que estan al lado de la estacion Lynch del urquiza, si sos ojón y miras para adentro de los talleres del lado izquierdo donde estan tambien coches toshibas abandonados y etc, antes de cruzar la gral. paz, podes ver uno adentro del taller
@@RONALD_XD123 y uno empezó a mandar un audio nose a quien diciendo que *acá nose que paso estamos en la estación y se callo el tren de la via creo * dijo eso
mis coches fav. {de cosas} mi frenado fav. es de caf 6000 cierre de puerta materfer estetica {interior} cnr y alstom 100 y 300 estetica {exterior} eidan 500 frontal alstom 300
La linea B tenía coches Metropolitan Cammel 112, y Siemens FM-193 antes de los Mitsubishi Eidan 500 que siguen hoy en día ¿Como que van a sacar también a los CAF 6000, si son nuevos relativamente? Además toda la obra que hicieron de poner catenarias para estos coches con no funcionan con tercer riel, los Eidan se entiende porque tienen como 60 años ya
Yo llegue a andar en algun Siemens OyK no reformado, algun Nagoya y algun GEE, una pena que los hayan sacado, me quedé con las ganas de conocer a las Brujas y a los CAF 5000 😢
yo opino que la e tendria mas trafico si se le da la atencion y mantenimiento que se merece. Por otro lado, yo creo que la construcción de la Línea I (si se llega a hacer) le dará un impulso sustancial de tráfico a la línea a la vez que descarga otras como la d o la b
Ojalá reemplacen a los caca 6000, perdón, caf 6000 nada más. Si tuviera que hacer un top sería: Mitsubishi Eidan 500 Nagoya (cualquier serie) Alstom 300 y 100 Cnr citic 200 Caf gee Fiat materfer Caf 6000 Igual creo que los nagoya son los mejores ya que tienen sillones(como el Mitsubishi), aire acondicionado y aviso de voz, lo malo es que se le pueden abrir las ventanas y la gente las abre haciendo que entre calor y salga el frio afuera
los CAF GEE se bancaron 50 años sin mantenimiento, en el subte siempre recordamos a las brujas...100 años de servicio, una locura... pero los siemens oyk, 80 años, los CAF GEE 50 años, ahora los eidan 500 60 años, vaya que lo que tenemos lo sabemos usar😂
Yo también me di cuenta de la noticia de los Hitachi yario. (Nagoya) la serie 5000 qué le están quitando los materiales con asbesto. A ellos le dieron esperanzas. Y ojalá volvamos a verlos. Y creo qué hoy en día creo qué circulan actualmente. 6 u son 5 tipos de trenes? los mitsubishi. Caf 6000. Alstom metropoli serie 100. Y serie 300. CNR citic serie 200. Fiat materfer.
Como aficionados a los trenes conviene que las líneas tengan muchos modelos, pero la triste realidad técnica nos indica que la homologación es lo mejor operativamente 🥲
Según el proyecto, los trenes nuevos van a alimentarse por la catenaria y no por el tercer riel. Sumado a que habla de comprar la misma cantidad de trenes que los Mitsubishi Eidan, por ende cae de maduro que solo van a reemplazar a los trenes japoneses.
Me encanto el video interesante los Gee de la E me encancaba lastima que eran muy viejos circulaban en la D y la C. El próximo video podría hacer trenes que fueron retirados los brugeoises y emepas los Metropolitan cammel y osgood y siemens FM.
si a la linea e la llevaran hasta eva peron y escalada como habian dicho hace algun tiempo moveria muchisima mas gente, pero bueno aca en capital la gente sigue comprando globitos de colores, saludos
Muy buen informe. Me agarró un poco de nostalgia con los Siemens originales cuando viajaba tanto en la c como después en la h. Ojalá venga una flota nueva a la b para reemplazar tanto los Mitsubishi como los caf 6000. Los caf 6000 tienen un problema con el aire acondicionado. Ayer viajé en uno de esos y hacía más calor adentro del tren que en el andén
Vi la miniatura y todavía escribiendo este comentario estoy viendo 1er anuncio. 😅😅😅 1 - Nagoya de la C: Fueron retirados por asbesto 2 - CAF GEE: Recuerdo todo cuando y hacia donde pero no estoy seguro xq razón 3 - CAF de la línea B: Por asbesto (material tóxico y a veces cancerígeno) 4 - EMPA: Creo que por lo mismo no se 😂😂
No se puede los Fiat materfer, caf 5000 y Alston 100 tienen algo en común, se alimenten por catenaria, si se quisiesen poner los caf habría que ponerles catenaria o poner tercer riel a la e lo cual le generaría cortes de luz por tener que usar el doble de volts y encima habría que quitarle las extensiones de los costados por que el ancho de la e es más angosto. Me olvide de decir que transportarlos a la e sería carísimo porque la b no esta conectada con el resto de las líneas y habría que transportarlas en camion
Sería posible pero habría que adaptarle el ancho y ponerle alargues ya que el ancho de la b es 3,1 metros y el del resto de las líneas es 2,6 metros. Aparte la b no esta conectada con el resto de las líneas, el transitado sería carisimo
Actualización sobre los Nagoya que me dio Gabi Schraiber: volvieron 2 formaciones de ese modelo ya completamente limpias de asbesto. Posiblemente lo anuncian mañana en diarios como EnElSubte
Uno de los trenes que yo quería ir eran los Nagoya 5000, una lastima que no van a volver mas... Pero si llegué a ir en un Nagoya 1200, por lo que me conformo con eso. Fui en ese tren en Julio de 2019. EDIT: ¡¡¡VAMOOO!!! ¡¡¡LOS NAGOYA 5000 VAN A VOLVER!!!
Los coches que mugastan amison. Alstom 100 y 300, nagolla 5000 y los simens O&K reformados por emepa los CNR CTRIC No porqué se le descubrieron piesas con asbesto
F por los nagolla 5000 y los simens eran coches lindos y buenos pero es lo que ay. Y ya quiero que saquen los eidan son cómodos pero también tiene asbesto🫡🫠😭😭
Que clase de idea es esa?? Si nosotros usamos coches con como 101 años hasta 2013 coches de 1950 aguantaran,aparte si me decis que un nagoya 250 renueve a los eidans seria inutil digamos,sus años de fabricacion entre si no son tan lejanos.. Saludos.
![SUBTE de BUENOS AIRES ► TODOS sus TRENES [1913 - 2020]](/img/n.gif)
Os Nagoya 5000 eran una nave hecha y derecha aunque un poco viejos tenian una aceleracion tremenda y aire acondicionado de serie, me encantaban. Tienen que volver a servicio al menos alguna formacion
Ya volvió uno, la formación X
Ya han vuelto
Los Fiat Materfer que están circulando en la línea E hay muy pocos en circulación ya que, a esa flota también se les detectó piezas con abesto, al igual que los Mitsubishis Eidan y los CAF 6000. Por lo que tengo entendido, a los Fiat Materfer, una vez que les retiran las piezas con abestos, directamente quedan radiados.
Los nagoya eran lindos trencitos, lastima que queden pocos, por dentro se veian muy espaciosos
Ya ha vuelto uno, el chapa X
4:25 y se hizo verdad :)
En una noticia que leí hace un par de años leí que los CAF 5000 iban a ser "destruidos", o simplemente desarmados. Cosa que no sería tan descabellada porque en la estación Rosas hay un par de asientos que eran de esos trenes.
Hola, Si , creo que algunos CAF 5000 fueron destruidos.
Saludos!
No se porque los compraron si en España lo usaban como prueba para explosivos
¡Buen video! juan te dijo algo, Y es que en el subte B la formacion ´´T´´ tiene sus vagones con los carteles antiguos, si te la topas te recomiendo ver sus carteles
Recuerdo en los años '70 la línea B, los coches reformados por Igarreta, eran sólidos y aguantaron aaaños!!
Muy buen video! Si no me equivoco los Siemens reformados por EMEPA también tenían problemas eléctricos. Yo soy usuario de la H desde su inauguración, y varias veces pasó que se descompusieran (de hecho la última vez que quedé en un túnel fue en uno de estos trenes). Yo tuve la suerte de viajar en todos los tipos de trenes salvo los CAF 5000. Pero bueno, lo ideal es que de a poco se vaya estandarizando la flota sea con material chino o con Alstom.
Que ruido hacian los subtes viejos de la Linea E!!!
@@arielolmedo9550la línea E era ruidosa
@@lautaro6919Linea e no solo necesita renovacion de la flota, actualizacion de su sistema.
@@lautaro6919es ruidosa, hoy me subí a un Fiat materfer y como típico de la E, se quedó parado en medio del puente xd
Ay como siempre mi querida Latinoamérica comprando chatarra china si CRC de el roca, sarmiento y MITRE tienen fallas imagínate si hubieran comprado chatarra china en la era oscura de la e
Yo se de un paradero de CAF 5000 en los talleres que estan al lado de la estacion Lynch del urquiza, si sos ojón y miras para adentro de los talleres del lado izquierdo donde estan tambien coches toshibas abandonados y etc, antes de cruzar la gral. paz, podes ver uno adentro del taller
Ahh Si, eso me olvidé de Aclarar, en Lynch se ve uno.
Pero el resto no se sabe donde están.
Juan yo vivi el de la bogis del caf gee yo estaba en el primer vagon de adelante en independencia
WoW
@@RataBlancaFansito fue muy muy raro para mi :0
Sentiste miedo? Y la gente como reaccionó?
@@RONALD_XD123 fue algo muy raro yo temble todo de miedo y la gente como siempre dijo UFFFFF
@@RONALD_XD123 y uno empezó a mandar un audio nose a quien diciendo que *acá nose que paso estamos en la estación y se callo el tren de la via creo * dijo eso
Para mi el caf 5000 debe estar en la cochera o el taller ruben diario linea urquiza
5:23 el final de los CAF 6000... (hay porqué me equivoqué?) El final de los CAF General Electric
Por Qué Te Equivocaste Ahí García?
ajajaja xd
mis coches fav. {de cosas} mi frenado fav. es de caf 6000 cierre de puerta materfer estetica {interior} cnr y alstom 100 y 300 estetica {exterior} eidan 500 frontal alstom 300
Oki
Recién acabo de desaparecer y nunca volví pero volví de nuevo
A MI ME GUSTA CNR CITIC
La linea B tenía coches Metropolitan Cammel 112, y Siemens FM-193 antes de los Mitsubishi Eidan 500 que siguen hoy en día
¿Como que van a sacar también a los CAF 6000, si son nuevos relativamente?
Además toda la obra que hicieron de poner catenarias para estos coches con no funcionan con tercer riel, los Eidan se entiende porque tienen como 60 años ya
5:23
Juan García: Pequeño lapsus
Españoles suscritos a este canal: *Sad Metro de Madrid noises😭😭*
5:23 el final de los caf 6000 me equivoqué el final de los caf general electric
Me encantan los cnr citic 200
Son Lindos Los CNR Citic serie 200.
Saludos!
@@juanviajando_ba y hacen un rruido temeroso como el de la peli amor de madre
Los caf gee se parecían mucho a los mitsubishi eidan por físico tanto en bagones,ventanillas parte frontal y trasera, faros y antiguedad
Los Siemens tenían problemas en los boguies dada la fatiga de material eran de 1936 y varias reparaciones.
Yo llegue a andar en algun Siemens OyK no reformado, algun Nagoya y algun GEE, una pena que los hayan sacado, me quedé con las ganas de conocer a las Brujas y a los CAF 5000 😢
en un los talleres d ruben diario estan los CAF 5000
6:50 cnr citic mitsubishi eidan caf 6000 alstom serie 100 fiat materfer alstom serie 300
yo opino que la e tendria mas trafico si se le da la atencion y mantenimiento que se merece. Por otro lado, yo creo que la construcción de la Línea I (si se llega a hacer) le dará un impulso sustancial de tráfico a la línea a la vez que descarga otras como la d o la b
CAF General Electric Eres muy sobrevalorado te quiero mucho hermano gracias por todos los viajes que tubimos
La primera vez que veo ese nombre.
a los coches que tienen asbesto no se lo pueden sacar y seguir operando si aun tienen vida operativa?
La línea t la boca y belgrano recorrido
A mí me gustaban los nagoyas.
2:27 en Florencio Varela hay 3 vagones en una fábrica a 2-4 cuadras de la cancha de defensa y justicia,4-6 cuadras de la patriada de Florencio Varela
Primero, y buen video, los Siemens Emepa me dan mucha nostalgia porque iba yo de chico ahi en la Línea H xd
Los siemens Emepa eran Hermosos!
Una Pena que los hayan sacado :(
@@juanviajando_ba seh
El subte.esta modernizando sus.trenes,,pienso.cuando se construyan las nuevas lineas .
Mis coches fav. Son General Electric nagoshi kaf 500 y cimens
tienen avisos de voz los caf 5000?
No, No tenía.
Ojalá reemplacen a los caca 6000, perdón, caf 6000 nada más.
Si tuviera que hacer un top sería:
Mitsubishi Eidan 500
Nagoya (cualquier serie)
Alstom 300 y 100
Cnr citic 200
Caf gee
Fiat materfer
Caf 6000
Igual creo que los nagoya son los mejores ya que tienen sillones(como el Mitsubishi), aire acondicionado y aviso de voz, lo malo es que se le pueden abrir las ventanas y la gente las abre haciendo que entre calor y salga el frio afuera
FELIZ CUMPLEAÑOS✨✨✨
Los Caf Gee Eran mis Trenes Favoritos :(
Eran Lindos.
@@juanviajando_ba Si pero no Están
Que Pena Que No Están🥺
los Siemens emepa eran coches muy muy muy muy lindos una pena que los hayan sacado
Y los hago en papel recientemente😊
Me gusta mucho el alstom 300
juan que empresa contruyo la linea h?
tutorial pra tomar un caf 5000 es muy facil ir a españa pra los 6000 lo mismo los 5000 estan en la 9 y la 6 los 6000 unicamenten en la 9b
Hola y ¿que pasa con los fiat materfer en la línea D?
Ya no hay, están en la E
3:11 muchos estan pasando ejercito de los andes en la linea urquiza y mejor que no vuelvan eran horribles
Porque lo Sacan solo Los Subtes Amarillos??
los CAF GEE se bancaron 50 años sin mantenimiento, en el subte siempre recordamos a las brujas...100 años de servicio, una locura... pero los siemens oyk, 80 años, los CAF GEE 50 años, ahora los eidan 500 60 años, vaya que lo que tenemos lo sabemos usar😂
Yo también me di cuenta de la noticia de los Hitachi yario. (Nagoya) la serie 5000 qué le están quitando los materiales con asbesto. A ellos le dieron esperanzas. Y ojalá volvamos a verlos. Y creo qué hoy en día creo qué circulan actualmente. 6 u son 5 tipos de trenes? los mitsubishi. Caf 6000. Alstom metropoli serie 100. Y serie 300. CNR citic serie 200. Fiat materfer.
Hola, Si, Son 6 Tipos de trenes los que circulan actualmente.
Saludos, y gracias por ver el video.
Por que el caf 5000 nunca va a volver a la línea B?
Para mí tienen que volver los caf 5000 a la linea B
dijo juan que no van a volver porque van a estar otros nuevos dew remplazo a los eidan y a los cab seijmil
Que pena, jajajajajajaj😂😂😂
Si pero esos trenes tienen componentes con asbestos como dijo mati en la ciudad
@@DetimoPinsona-qm4sxSeijmil Es 6000?
Como aficionados a los trenes conviene que las líneas tengan muchos modelos, pero la triste realidad técnica nos indica que la homologación es lo mejor operativamente 🥲
Sobrevivio algun Siemens para museo transportaron s Miles de argentinos
En la línea D estan solo los alstom 300
Yo se todo de Subte mi coche favorito de Subte era el caf 5000 pero se que ya no esta en el Subte b
Ahora tengo entendido que los nagoya serie 5000 volveran a circular en la línea C
Si 😅
Al parecer si.
Saludos!
Tambien tengo entendido que los caf 6000 van a seguir circulado en la línea B junto con los trenes nuevos
los cab seijmil fueron con ajbejto y pisieros los caznb sib comik
@@DetimoPinsona-qm4sx ¿ Qué dices ? Traduce.
Según el proyecto, los trenes nuevos van a alimentarse por la catenaria y no por el tercer riel. Sumado a que habla de comprar la misma cantidad de trenes que los Mitsubishi Eidan, por ende cae de maduro que solo van a reemplazar a los trenes japoneses.
Los Mitsubishi y los caf 6000 serán retirados por los nuevos trenes completamente
@@DetimoPinsona-qm4sx Escribí Bien No Se Entiende Nada Parece Que Hablas Finlandes
Si yo fuera Emova yo le daria servicio a los Simens O&K de Emepa en la Línea C 🧐🧐🧐👍👍 y Saludos Desde Gonzalez Catan
Saludos desde San Miguel.
Los siemens Emepa aún tenían mucho por dar, Una Pena que los Hayan sacado :(
Y una cosa te Olvidaste mencionar a los Simens FM de la Línea B🔴 :v
No se puede porque los Siemens tienen problemas en los bichos y la c tiene muchas curvas sería mejor ponerlos en la e o en una eventual f
Me encanto el video interesante los Gee de la E me encancaba lastima que eran muy viejos circulaban en la D y la C.
El próximo video podría hacer trenes que fueron retirados los brugeoises y emepas los Metropolitan cammel y osgood y siemens FM.
Los Caf GEE No Circularon En La Linea C, Solo En La D y E.
Hola, Voy a tener en cuenta ese video.
Saludos!
Gracias por verlo.
@@juanviajando_ba ok videos trenes legendarios líneas A B y C
A mí desde pequeño me encantaba viajar en los CAF-General Electric Europea de la Línea E.
Es posible que los Fiat-Materfer estén un poco basados en el diseño de los CAF 5000? Son muy parecidos a simple vista
Son Parecidos hasta en el Sonido de arranque.
Saludos!
Y gracias por ver el video.
Nada que ver los Fiat materfer son más antiguos que los caf 5000
No sé pero los fiat materfer se parecen a un tren naranja de los subterráneos de CDMX
si a la linea e la llevaran hasta eva peron y escalada como habian dicho hace algun tiempo moveria muchisima mas gente, pero bueno aca en capital la gente sigue comprando globitos de colores, saludos
hola joaco la que le decis evaq peron enrrealidad se yáma Plása de los Virréshes pero el doso nomble es ev< peron. mira i video 57
Muy buen informe. Me agarró un poco de nostalgia con los Siemens originales cuando viajaba tanto en la c como después en la h. Ojalá venga una flota nueva a la b para reemplazar tanto los Mitsubishi como los caf 6000. Los caf 6000 tienen un problema con el aire acondicionado. Ayer viajé en uno de esos y hacía más calor adentro del tren que en el andén
Creo que viaje en un kaf general Electric antes
Vi la miniatura y todavía escribiendo este comentario estoy viendo 1er anuncio. 😅😅😅
1 - Nagoya de la C: Fueron retirados por asbesto
2 - CAF GEE: Recuerdo todo cuando y hacia donde pero no estoy seguro xq razón
3 - CAF de la línea B: Por asbesto (material tóxico y a veces cancerígeno)
4 - EMPA: Creo que por lo mismo no se 😂😂
Para la próxima hace un video de la estaciones miserere y once 30 de diciembre
Lo voy a tener en cuenta.
Gracias por ver el video.
Saludos!
En Que Año Vuelven Los Nagoyas 5000
No sabría decirte, las fuentes dicen que solo se les hará una limpieza.
@@juanviajando_ba Ya Volvieron El Chapa X
Donde reinaron los nagoyas y demás? Soplete?
Nah pa yo espero que vuelvan los caf 5000 y que le saquen el abesto y que lo pongan en la linea e para sacar los fiat materfer😢
No se puede los Fiat materfer, caf 5000 y Alston 100 tienen algo en común, se alimenten por catenaria, si se quisiesen poner los caf habría que ponerles catenaria o poner tercer riel a la e lo cual le generaría cortes de luz por tener que usar el doble de volts y encima habría que quitarle las extensiones de los costados por que el ancho de la e es más angosto. Me olvide de decir que transportarlos a la e sería carísimo porque la b no esta conectada con el resto de las líneas y habría que transportarlas en camion
@@tinchonose4455 ._. Eso No Sabia ._.
te acordas el video de las formaciones u y j en Pichincha
hola Juan
Juan cuando vas a hacer un video viajando en un tren de la linea san martin desde retiro a palermo
Nos vemos te quiero y chau
Hola más adelante continúo con trenes.
Saludos!
Hola juan cuando vas a hacer un video pasando por todas las lineas de subte
@@JuanDejesus67Ya Lo Hizo Los De Pasando Todas Las Lineas
Pero que es afecto?
que son los Boogies?
Son Uniones
q graciosa la parte de la linea E 5:23
¿porque van a retirar los caf 6000 de la línea B que paso los caf 6000 y los mitsubishi eidan 500 también tienen asbesto?
Los Mitsubishi Eidan tenían asbesto pero ya los limpiaron, Y los van a sacar más adelante porque van a comprar trenes nuevos para línea B.
Hasta donde sé los CAF 6000 se van a quedar, los coches nuevos se van a comprar solo para reemplazar a los Eidan 500.
Muy interesante pero Nadie en Nueva York conocen.
hoy me toco un caf 6000 para la ida y un eidan pa'la vuelta
Suele pasar
@@juanviajando_ba hoy me tocaron doas eidans
Esta ves qu no la caguen y que los mitsubishis sean un tipo de museo en villa lynch o q lo tengan como un subte casa dea xd
A mi me gustaria que los Mitsubishi Eidan (200,300,400,500,600 y 700) estuvieran en Lynch en el Ferroclub y me gusto tu idea capo.👍👍
Ami me gustaria que los cafgee los pongan en funcionamiento en noche buena como lo mlsmo con los brujas😊
Cuáles serán los nuevos coches para la línea B?
Todavía no se sabe, Solo se sabe que van a hacer la compra más adelante.
Saludos!
@@juanviajando_basi van a comprar trenes que sean japoneses o alstom
Quiero que pongan Caf General Electric en la linea B porque sus asientos son parecidos a los Mitsubishi eidan 500
Sería posible pero habría que adaptarle el ancho y ponerle alargues ya que el ancho de la b es 3,1 metros y el del resto de las líneas es 2,6 metros. Aparte la b no esta conectada con el resto de las líneas, el transitado sería carisimo
5:52 descarriló el Fiat materfer
Han descarrilado un par de veces esos coches.
Es un CAF GEE
-1000 iq querido,es un caf gee
@@Mr.nom48 gabnpo elk cab gano el ca
@@DetimoPinsona-qm4sx eh? Aprende a escribír bobi
Los Nagoya 5000 me gusta
Son lindos.
La verdad es que si quitan a los mitsubishi los extrañare mucho 😔😔
de Juan Manuel de rosas
extraño los mitsubishi eidan 500 esquema rojo, todo graffitiado jajaja, que tiempos hay esperanza de que vuelvan los nagoya 5000
ya no vas a hacer videos de colectivos😥
Si, Voy a ir Rotando el Contenido.
Saludos!
Hola juan podrias aser un video de como instalar ooen rails sin el msts
Hola, Por el momento no Utilizo el Open Rails, Saludos!
@@juanviajando_ba gracias saludos igualmente.
Me saludas en tu próximo video
Hola, Si.
Como es tu nombre?
Bfbenja12
Actualización sobre los Nagoya que me dio Gabi Schraiber: volvieron 2 formaciones de ese modelo ya completamente limpias de asbesto. Posiblemente lo anuncian mañana en diarios como EnElSubte
Linea t va construir la boca y casa rosada 🎉🎉🎉🎉🎉🎉
un nagoya chapa X hay actualmente
en que línea? todos los dias funciona?
Uno de los trenes que yo quería ir eran los Nagoya 5000, una lastima que no van a volver mas... Pero si llegué a ir en un Nagoya 1200, por lo que me conformo con eso. Fui en ese tren en Julio de 2019.
EDIT: ¡¡¡VAMOOO!!! ¡¡¡LOS NAGOYA 5000 VAN A VOLVER!!!
Te olvidaste de los brugeoise
Creo que aún siguen sirculando
Los coches que mugastan amison. Alstom 100 y 300, nagolla 5000 y los simens O&K reformados por emepa los CNR CTRIC No porqué se le descubrieron piesas con asbesto
F por los nagolla 5000 y los simens eran coches lindos y buenos pero es lo que ay. Y ya quiero que saquen los eidan son cómodos pero también tiene asbesto🫡🫠😭😭
5:23 😂😂😂
paqra mij que va a sa car los cab 6000 opor asb etpo
No Se Entiende Nada Escribí Bien Detimo Parace Qué Hablas Finlandes
A MI ME GUSTARIA QUE LOS EMEPA ESTEN EL TREN DE LA COSTA GRACIAS ???
yo quiero un aistom m5
los caf yeneral eletric cuando van a voloewr
No Van A Volver Porque Fue Donado A Universidades Y Otros Fueros Convertidos En Una Casa Y Los Otros Abandonados :(
tengo 11 años de edad
Ojala que esto se acabe con los caf 5000
Me gustaría que pongan todos los astom 100 a la e ya que me dan miedo los fit y ya que está jubilan alos fit pero los mishi edian no
Pero lo que se puede Aser Dar los negoyas 5000 darselo ala b para los eidan qué se jubilen y no estén en la c pero primero los tienen que limpiar
Los Fiat Materfer igual tienen buen funcionamiento.
Saludos!
Que clase de idea es esa??
Si nosotros usamos coches con como 101 años hasta 2013 coches de 1950 aguantaran,aparte si me decis que un nagoya 250 renueve a los eidans seria inutil digamos,sus años de fabricacion entre si no son tan lejanos..
Saludos.
Lo viste mal eran Nagoyas 5000