Ma all'inizio e Renzi che parla in inglese 😂 P.s. con questa macchina si vuole dire : tedesche baciatemi il Culo by Alfa. Che bella macchina mamma mia ❤ SPETTACOLARE PELLE D'OCA .
il ritorno della leggenda della 33 stradale e qulcosa di meraviglioso grazie a jean philippe grazie anche per aver portato a vita il sogno di sergio marchionne e grazie da tutti noi alfisti per portare il marchio dove merita davvero forza alfa romeo ora e per sempre.
Il problema è che tra poco vedremo solo Alfa elettriche e per questo dovremo ringraziare la follia e l'incapacità di questo sciagurato management , io al contrario tuo non pontifico il signor Imparato , ciò non toglie che la 33 presentata ieri è un capolavoro assoluto .
@@nessuno5403 lo so bennissimo grazie ma comq dobbiamo ringraziarlo per aver esaudito il deisderio di marchionne di aver riportato in vita la super car di marchionne se voleva l amministratore delegato poteva anche rifiutarsi di riportare in vita la mitica leggenda della 33 stradale
Presentazione veramente carica di passione e rimandi storici alla casa del Biscione, il tutto narrato come una storia... Voce di Luca Ward stupenda come sempre e ci mette del suo per dare intensità, ma avrei preferito un presentatore più fluido nel parlare inglese. Auto invece stupenda, una Insta-classic.
@@MuseoAlfaRomeoOfficial l'oggetto in questione viene presentato come prodotto di una tradizione storica per un marchio indissolubilmente legato ad un determinato territorio, soprattutto per i colori di bandiera che presenta su una parte, fisicamente visibili, e soprattutto parliamo di un oggetto che non ha connotazioni commerciali da essere pubblicizzato per aumentarne la produzione: spiacente ma l'utilizzo della lingua inglese in questo caso non fa altro che sminuire l'essenza primaria dell'oggetto stesso.
@@LucianoF. Alfa Romeo potrebbe scegliere di tenere conferenze stampa in inglese per raggiungere un pubblico internazionale più ampio. L'uso dell'inglese come lingua veicolare è comune nell'industria automobilistica per comunicare con una vasta gamma di mercati e giornalisti provenienti da diverse parti del mondo. Questa scelta aiuta a garantire una maggiore comprensione e visibilità globale per il marchio e i loro prodotti.
@@MuseoAlfaRomeoOfficiale quindi avete scelto una persona incapace di parlarlo? Che senso ha Luca Ward per un pubblico internazionale, che non lo conosce?
Non riuscite a non rompere i coglioni nemmeno sotto tortura, purtroppo oggi è un mondo globalizzato, serve presentare così, e te lo dice uno che odia la globalizzazione ed ha il cuore nero 🖤🇮🇹
Alfa Romeo potrebbe scegliere di tenere conferenze stampa in inglese per raggiungere un pubblico internazionale più ampio. L'uso dell'inglese come lingua veicolare è comune nell'industria automobilistica per comunicare con una vasta gamma di mercati e giornalisti provenienti da diverse parti del mondo. Questa scelta aiuta a garantire una maggiore comprensione e visibilità globale per il marchio e i loro prodotti.
@@denisfloro155 no, il guaio è che troppi italiani fighetti vi credete di essere internazionali... iniziò Sordi volendo fare l'americano. Il tema della leggenda qui risale ad un auto quando gli italiani erano fieri di essere italiani. La globalizzazione non ti fa meglio, fighetto.
@@giuseppedemaria08 in parte hai ragione, ma trattandosi di auto italiana, fatta in Italia e già venduta, poi basata su una leggenda italiana, un pò d'italiano non avrebbe stonato.
@@giuseppedemaria08avresti ragione se chi presenta è in grado di parlare in inglese correttamente. Non è questo il caso. Se non te ne accorgi è perché evidentemente non sai l’inglese.
Presentazione meravigliosa e scenografica .. gioco di luci pazzesco tutto molto bello come solo noi italiani sappiamo fare , sulla lingua di presentazione sarebbe stato bello nella nostra lingua ma essendo un'anteprima mondiale è stato corretto farla in inglese . La 33 è meravigliosa unica nel suo genere .
Mi spiace dirlo, rispetto il lavoro di tutti, ma non si può sentire, ci ho provato, ma è imbarazzante. L'inglese, scelta obbligata, ma che sia inglese. L'auto... Speriamo sia la volta buona.
Una volta chi masticava motori e sputava olio(piloti ingegneri, meccanici, proprietari di scuderie e anche giornalisti) parlavano e DOVEVANO conoscere la lingua italiana! Adesso che succede?
...e dopo 11 mesi non è stata fatta ne consegnata nemmeno una sola. Io l'ho avevo detto subito che puzzava qualcosa: vendute tutte in anticipo prima della presentazione mondiale?? Chi sono le persone che hanno potuto vederla prima della presentazione?? Impossibile. Infatti non è mai stata fatta una, e nemmeno venduta. Alfa Romeo ha mentito. L'ha fatto solo per la pubblicità... Solo fumo ma niente arrosto.
L'Alfa Romeo è italiana! La presentazione di un'auto di una casa che rappresenta la storia dell'automobilismo italiano si fa in lingua italiana non in inglese!
Downforce, percorrenza curva oltre i 3G, rapporto peso/potenza e peso. Questi sono i riferimenti per una hypercar. Invece di un’esercizio stilistico alla Mesonero Romanos ispirato alle forme opulente di Francesco Scaglione eseguito sulla Dallara Maserati MC20 meglio sarebbe stato agire di sostanza adottando il motore Ferrari F163 da 3,0 litri a 120° con turbogruppi IHI hot V da 663 cavalli a 8 000 giri/min ridisegnando la monoscocca in fibra di carbonio della MC20, progettando un’aerodinamica con deportanza attiva con ampie superfici mobili dal cofano anteriore a doppia parete deportante fino all’aerofreno posteriore. Aldo Costa e Dallara non Mesonero-Romanos e il Centro Stile Alfa Romeo per un’hypercar che deve dare i numeri dove la bellezza discutibile non è necessaria perché è la forma la sintesi delle prestazioni aerodinamiche. I riferimenti del caso restano i soliti e parlano tutti in inglese come questa presentazione dell’esercizio di stile Mesonero Romanos: - Brabham BT62 972 kg e 1.200 kg di downforce; - Gordon Murray Automotive T.50S 852 kg e 1.500 kg di downforce; - McLaren Solus GT 1.000 kg e 1.200 kg di downforce. In attesa dell’Aston Martin Valhalla, AM-RB 003 di Adrian Newey.
Italianità italianità e poi fate parlare Luca Ward in un inglese da terza elementare, con parole smangiate, sbagliate? Ma perché Luca Ward poi, se è famoso per il doppiaggio italiano, bastava mettere qualcuno madrelingua inglese. Ma come si fa a dimostrarsi dei provinciali anche a questi livelli?
La macchina è stupenda e visto il prezzo ci mancherebbe anche ... Non capisco però tutta questa enfasi per un'automobile venduta in appena 33 esemplari, che in Italia non vedremo neanche col binocolo visto che andrà in Arabia a quattro sceicchi del piffero ... cioè ma chissenefrega .... per di più per una casa automobilistica spacciata per italiana che ormai italiana non è manco più. BOOOOOOOOOOOO
ALFA ROMEO NON LAVATRICI ELETTRICHE IN FUTURO MARCHIATE ALFA ROMEO. E soprattutto parlate in italiano...quando ci parlano in Inglese è solo per fregarci.. spending review , lock down..
Comunque non é ancora la definitiva.... è quella in scala. Comunque Noi Siamo italiani,Auto italiana, Ecc.ecc..ecc. la Stampa internazionale e gli stranieri si devono adattare alla presentazione in italiano. Senza se Senza ma.
Grazie Alfa Romeo per rifarci sognare con queste opere d'Arte!!!❤😍
Dio che macchina ❤
Perfect performance, amazing car, just a dream...
We need to see ALL AlfaRomeo models in North America, especially MiTo, Giullietta!
Ma all'inizio e Renzi che parla in inglese 😂
P.s. con questa macchina si vuole dire : tedesche baciatemi il Culo by Alfa.
Che bella macchina mamma mia ❤ SPETTACOLARE PELLE D'OCA .
...in ogni caso E' UNA MERAVIGLIA!!!!
Mi viene da commentare di fronte ad un capolavoro di arte,storia,ingegneria,cultura come questo una frase poeticamente licenziosa"Elon! Sssssuca!!!"
Bellissima senza parole presentazione straordinaria
Ma i complimenti all'Alfa Romeo per questa splendida creatura glieli vogliamo fare?
Un bel capolavoro 👏👏👏👏👏👏
il francese che spiega un'italiana in inglese,amen
Complimenti 👍🇲🇰
Dove è stata presentata, a Coventry?
Bellissima... ,a che fine ha fatto l'Italiano... la nostra lingua???
Ragazzi che macchina solo noi possiamo fare macchine così grande Alfa Romeo grande Italia fiero di voi
il ritorno della leggenda della 33 stradale e qulcosa di meraviglioso grazie a jean philippe grazie anche per aver portato a vita il sogno di sergio marchionne e grazie da tutti noi alfisti per portare il marchio dove merita davvero forza alfa romeo ora e per sempre.
Il problema è che tra poco vedremo solo Alfa elettriche e per questo dovremo ringraziare la follia e l'incapacità di questo sciagurato management , io al contrario tuo non pontifico il signor Imparato , ciò non toglie che la 33 presentata ieri è un capolavoro assoluto .
Vedi che fu Marchionne a volere una vettura del genere, come presentata nel 2018. Imparato ha semplicemente fatto risuscitare quel progetto.
@@nessuno5403 lo so bennissimo grazie ma comq dobbiamo ringraziarlo per aver esaudito il deisderio di marchionne di aver riportato in vita la super car di marchionne se voleva l amministratore delegato poteva anche rifiutarsi di riportare in vita la mitica leggenda della 33 stradale
@@agostinorossi8149 mitica come? È una Maserati MC20
La 33 Stradale derivava dalla vettura da gara, chissà che direbbe l'ing Chiti....
Presentazione veramente carica di passione e rimandi storici alla casa del Biscione, il tutto narrato come una storia...
Voce di Luca Ward stupenda come sempre e ci mette del suo per dare intensità, ma avrei preferito un presentatore più fluido nel parlare inglese.
Auto invece stupenda, una Insta-classic.
profondo rosso
un milione e mezzo di euro
Questo è il tipo di auto che vogliamo vedere con il marchio Alfa Romeo! Sarà visibile al museo la nuova 33 Stradale?
Domenica 3 settembre sarà in esposizione. Solo per un giorno
🦾❤️🤍🍀🔥
perché in inglese..perché?? mi viene da piangere
È una presentazione globale, in diretta. La lingua inglese è una scelta obbligata
Esatto!
@@MuseoAlfaRomeoOfficial l'oggetto in questione viene presentato come prodotto di una tradizione storica per un marchio indissolubilmente legato ad un determinato territorio, soprattutto per i colori di bandiera che presenta su una parte, fisicamente visibili, e soprattutto parliamo di un oggetto che non ha connotazioni commerciali da essere pubblicizzato per aumentarne la produzione: spiacente ma l'utilizzo della lingua inglese in questo caso non fa altro che sminuire l'essenza primaria dell'oggetto stesso.
@@LucianoF. Alfa Romeo potrebbe scegliere di tenere conferenze stampa in inglese per raggiungere un pubblico internazionale più ampio. L'uso dell'inglese come lingua veicolare è comune nell'industria automobilistica per comunicare con una vasta gamma di mercati e giornalisti provenienti da diverse parti del mondo. Questa scelta aiuta a garantire una maggiore comprensione e visibilità globale per il marchio e i loro prodotti.
@@MuseoAlfaRomeoOfficiale quindi avete scelto una persona incapace di parlarlo?
Che senso ha Luca Ward per un pubblico internazionale, che non lo conosce?
Uazzammericanboy 😁😁
Il coraggio di disonorare la nostra lingua 🇮🇹
Non riuscite a non rompere i coglioni nemmeno sotto tortura, purtroppo oggi è un mondo globalizzato, serve presentare così, e te lo dice uno che odia la globalizzazione ed ha il cuore nero 🖤🇮🇹
Alfa Romeo potrebbe scegliere di tenere conferenze stampa in inglese per raggiungere un pubblico internazionale più ampio. L'uso dell'inglese come lingua veicolare è comune nell'industria automobilistica per comunicare con una vasta gamma di mercati e giornalisti provenienti da diverse parti del mondo. Questa scelta aiuta a garantire una maggiore comprensione e visibilità globale per il marchio e i loro prodotti.
@@denisfloro155 no, il guaio è che troppi italiani fighetti vi credete di essere internazionali... iniziò Sordi volendo fare l'americano. Il tema della leggenda qui risale ad un auto quando gli italiani erano fieri di essere italiani. La globalizzazione non ti fa meglio, fighetto.
@@giuseppedemaria08 in parte hai ragione, ma trattandosi di auto italiana, fatta in Italia e già venduta, poi basata su una leggenda italiana, un pò d'italiano non avrebbe stonato.
@@giuseppedemaria08avresti ragione se chi presenta è in grado di parlare in inglese correttamente.
Non è questo il caso.
Se non te ne accorgi è perché evidentemente non sai l’inglese.
Presentazione meravigliosa e scenografica .. gioco di luci pazzesco tutto molto bello come solo noi italiani sappiamo fare , sulla lingua di presentazione sarebbe stato bello nella nostra lingua ma essendo un'anteprima mondiale è stato corretto farla in inglese . La 33 è meravigliosa unica nel suo genere .
Si, le scenografie sono state magnifiche... quelle laterali, bloccate dai quei banchi sul palco 🤦🏻♂️
Mi spiace dirlo, rispetto il lavoro di tutti, ma non si può sentire, ci ho provato, ma è imbarazzante.
L'inglese, scelta obbligata, ma che sia inglese.
L'auto... Speriamo sia la volta buona.
Una volta chi masticava motori e sputava olio(piloti ingegneri, meccanici, proprietari di scuderie e anche giornalisti) parlavano e DOVEVANO conoscere la lingua italiana! Adesso che succede?
...e dopo 11 mesi non è stata fatta ne consegnata nemmeno una sola. Io l'ho avevo detto subito che puzzava qualcosa: vendute tutte in anticipo prima della presentazione mondiale?? Chi sono le persone che hanno potuto vederla prima della presentazione?? Impossibile. Infatti non è mai stata fatta una, e nemmeno venduta. Alfa Romeo ha mentito. L'ha fatto solo per la pubblicità... Solo fumo ma niente arrosto.
L'Alfa Romeo è italiana! La presentazione di un'auto di una casa che rappresenta la storia dell'automobilismo italiano si fa in lingua italiana non in inglese!
Goa ma o giornalisti non sono tutti italiani. Devono capire anche loro sr no che antrptsomdoslr
Downforce, percorrenza curva oltre i 3G, rapporto peso/potenza e peso. Questi sono i riferimenti per una hypercar.
Invece di un’esercizio stilistico alla Mesonero Romanos ispirato alle forme opulente di Francesco Scaglione eseguito sulla Dallara Maserati MC20 meglio sarebbe stato agire di sostanza adottando il motore Ferrari F163 da 3,0 litri a 120° con turbogruppi IHI hot V da 663 cavalli a 8 000 giri/min ridisegnando la monoscocca in fibra di carbonio della MC20, progettando un’aerodinamica con deportanza attiva con ampie superfici mobili dal cofano anteriore a doppia parete deportante fino all’aerofreno posteriore.
Aldo Costa e Dallara non Mesonero-Romanos e il Centro Stile Alfa Romeo per un’hypercar che deve dare i numeri dove la bellezza discutibile non è necessaria perché è la forma la sintesi delle prestazioni aerodinamiche.
I riferimenti del caso restano i soliti e parlano tutti in inglese come questa presentazione dell’esercizio di stile Mesonero Romanos:
- Brabham BT62 972 kg e 1.200 kg di downforce;
- Gordon Murray Automotive T.50S 852 kg e 1.500 kg di downforce;
- McLaren Solus GT 1.000 kg e 1.200 kg di downforce.
In attesa dell’Aston Martin Valhalla, AM-RB 003 di Adrian Newey.
Italianità italianità e poi fate parlare Luca Ward in un inglese da terza elementare, con parole smangiate, sbagliate?
Ma perché Luca Ward poi, se è famoso per il doppiaggio italiano, bastava mettere qualcuno madrelingua inglese.
Ma come si fa a dimostrarsi dei provinciali anche a questi livelli?
La macchina è stupenda e visto il prezzo ci mancherebbe anche ... Non capisco però tutta questa enfasi per un'automobile venduta in appena 33 esemplari, che in Italia non vedremo neanche col binocolo visto che andrà in Arabia a quattro sceicchi del piffero ... cioè ma chissenefrega .... per di più per una casa automobilistica spacciata per italiana che ormai italiana non è manco più. BOOOOOOOOOOOO
ALFA ROMEO NON LAVATRICI ELETTRICHE IN FUTURO MARCHIATE ALFA ROMEO. E soprattutto parlate in italiano...quando ci parlano in Inglese è solo per fregarci.. spending review , lock down..
Comunque non é ancora la definitiva.... è quella in scala.
Comunque Noi Siamo italiani,Auto italiana, Ecc.ecc..ecc. la Stampa internazionale e gli stranieri si devono adattare alla presentazione in italiano. Senza se Senza ma.