VLOG
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ส.ค. 2024
- SUBSCRIBE NGAY ĐỂ XEM CÁC VIDEO MỚI:
bit.ly/2S2DqXD
Cộng đồng: groups/cdymb
Fanpage: www. yeu...
Liên hệ: yeumaybay.vn@gmail.com
Trang web: www.yeumaybay.com
Instagram: @yeumaybay
Do not reupload!
Yêu Máy Bay Vlog, chương trình về hàng không phát hàng tuần trên kênh TH-cam Yêu Máy Bay và trang web www.yeumaybay.com.
Chương trình do các thành viên Yêu Máy Bay dẫn dắt với nhiều thông tin thú vị liên quan đến hàng không, sân bay, du lịch, tàu hoả, du thuyền, khách sạn, resort và dịch vụ liên quan.
Nhớ như in ngày ngồi xem TV tường thuật trực tiếp sự kiện chiếc A380 cất cánh lần đầu tiên. Sau đó cũng đã được đi trên loại máy bay nầy vài lần và hôm nay đọc cái tin về buổi hoàng hôn của nó. Thấy buồn buồn ha. Không sao. Từ nay đến 2030, sẽ còn được gặp lại và bay trên nó nhiều lần nữa. Cuộc sống vẫn vậy. Chia tay cái cũ, cái lỗi thời để đón cái mới ra đời. Thường thôi. Cám ơn Travip, Yêu Máy Bay về video nầy nhé.
Cám ơn bạn ^^
Bạn đi nó ở sân bay nào chỉ mình với?
DM me m bót xàm di @minhlòn
Hình chiếc này mập mập dễ thương
KAI TZ dễ thương ghê
Dễ thương vậy mà chết sớm nữa
Em đã từng đi loại tàu bay này rồi 3 năm trước là lần đầu cũng là duy nhất em được đi airbus a380 của Etihad Airways, em rất may mắn khi được đi loại tàu bay này.
:V nhìn cái máy bay nó mập mập mà nó bay mượt thật :V
Sang cuối tháng sau mình có cơ hội trải nghiệm con A380 của Etihad trên chặng Abu Dhabi đi Paris và London đi Abu Dhabi mà giờ đã ngừng sản xuất hẳn rồi. Có điều kiện phải trải nghiệm nốt 747 mới được. Toàn các dòng máy bay tượng đài :D
5:48 nhìn chiếc A380 so vs A320 =))
Yes, và chiếc a320 rất lép vế về kích thước
Sải cánh của A320 chưa bằng 1 bên cánh của A380 mà.
A340 nhìn thì còn ok chứ a320 nhìn :))))
Thật tội nghiệp cho chị đại nhà Airbus 😢😢
Thêm 1 lý do khiến Airbus A380 thất bại là Airbus đã không tập trung phát triển dòng A380F. Boeing 747 đến giờ vẫn tồn tại đc là nhờ có các phiên bản chở hàng. Với lại Airbus A380 quá nặng để có thể 1 số sân bay đón được tàu bay này. Theo như mình đc biết ở VN chỉ có sân bay Nội Bài là đón được A380 thôi, TSN cũng không thể đón được A380.
Lói thế lào, Airbus 380.800 đáp được Tân Sơn Nhất rồi mà, nghe nói sau này sẽ đáp được ở sân bay quốc tế Cam Ranh nữa đấy
Cho mình hỏi a380 nhiêu tấn vậy bạn.
@@tinhthuong8264 Trọng lượng tối đa lúc cất cánh: 560.000 kg (1.235.000 lb)
chưa đáp đc nhé bạn
A380 đáp dc ở sân bay tsn rồi
Chiếc này mập mạp dễ thương quá mà còn bị Khai tử nữa trời ơi.Nó mới có 15 tuổi thôi các anh yêu máy bay
Anh Phương có thể dành 1 vlog hoặc 1 đoạn ngắn để nói về 1 loại máy bay từng rất nổi tiếng là Concorde không ạ?
boeing tuy thua ( thất bất chiến thuật tactic ) 1 cuộc chiến nhưng lại thắng cả trận chiến ( thắng lợi chiến lược stragety - thả con tép bắt con cá rô :v , ko cần phải chơi chiêu cài người gián điệp phá hoại ở bên trong đối thủ ), mà sự thật là ngay từ đầu airbus vì ham to nên ko thấy tầm nhìn xa mà mắc phải sai lầm trước khi khởi hành trên con đường tự suy kiệt ( nội cái ko sân bay nào dám nhận vì phi trường nhỏ + đường băng ko đủ sức tải + chờ chuyến siêu lâu là thấy dấu hiệu sụp đổ từ đó r, đó là chưa kể giá vé cũng 'trên trời' luôn thì dù chở 1 ông doanh nhân cũng ko bằng chở 10 người khách thường )
Cám ơn bạn đã Thông tin về vòng máy bay Airbus 380
Emirates thật là tốt bụng họ đã giúp Airbus có thêm lợi nhuận để sản xuất a380 :3
2021 em van coi clip nay va em nghi emirates la hang may bay da giup airbus rat nhieu nhung ko noi
Được trải nghiệm cả 2 dòng máy bay: boeing 787 dreamer trên chặng SGN-SIN và airbus 380-800 trên chặng SIN-CDG của Singapore Airlines. Cả 2 dòng máy bay đều tốt, boeing 787 thì mới hơn, với touch-screen cho mỗi ghế. Airbus 380 thì cũ hơn, ghế ngồi và dây đeo, màn hình cũng dùng remote để điều khiển, nhưng nhìn chung vẫn tốt. Chất lượng service của Singapore Airlines tuyệt vời, tiếp viên cực kì thân thiện, đồ ăn tạm được.
Nhưng nghe nhiều người nói là đi Singapore Airlines phục vụ vẫn thua Việt Nam Airlines xa, không hiểu thế nào?
Chú làm về a340 đi
Quay hạng Thương Gia A 380 đi
Nửa tỷ 🙂
A làm thêm video như thế này về nhiều loại máy bay khác đi ạ.
Để mọi người hiểu rõ hơn về các loại máy bay.
Thân gửi anh Travip
a380 của ANA cute vãi :3
A380 cua vn la loai may bay chi co 2 dong co loi thoi va ko an toan .
Cảm ơn ymb về vlog này nha
Dễ thương quá
Hi. It is very nice. Can you add Vietnamese subtitles? I love airplane and I am learning Vietnamese for your program as well. Thank you
Mỗi lần nhìn thấy video của anh là em chỉ muốn xem lại thôi anh ạ
Thích chiếc a380 này hơn con 747 nhiều.....
Nhìn nó ngầu vãi linh hồn
mình cũng vậy
A380: Không gặp tại nạn nào nhưng chỉ có 2 sự cố về động cơ
B747: ?
Con 747 là con gì vậy? Đó là chiếc Boeing 747. 400 chở hành khách mà, sao lại gọi nó là con, (đâu phải là con gà con vịt hay là con trâu con bò) gọi cho đúng nếu không người ta lại bảo rằng bạn mới ở trong hang pac po mới ra ngoài đời.....
@@baokhanguyen6860, đó là sân bay không biết? Lỗi xảy ra tai nạn hoàn toàn 100 %là do con người chứ không phải do Boeing 747. 400 nghe bạn
Bảo Kha Nguyễn 747 đã từng bị rớt và nổ
Hi vọng sau này airbus sẽ cho ra mắt thêm 3 dòng máy bay mới là airbus a360, airbus a370, airbus a390 để cạnh với 3 anh em nhà boeing là b777,b787, b797
hi vọng airbus a360 sẽ được phát triển từ nền tảng của a330
a370 hi vọng được phát triển từ nền tảng của a350
Nhìn là thấy phê chử ê kéo dài. Mà tiếc trước đó VNA ch từng khai thác hoạt động dòng mb này !
Airbus A380 Pro, hoặc Pro Max chắc còn to hơn nữa :v
tôi củng siêu thích máy bay nhất là Airbus A380
Ai rành tiếng Anh thì xem clip này giải thích rất chi tiết tại sao A380 thất bại.
th-cam.com/video/FogSAQ63f3Q/w-d-xo.html
Tóm tắt do 3 nguyên nhân:
1. Logistical nightmare: Ác mộng về logistic (các phi trường phải xây lại hành lang cho khách vào 3 tầng và thời gian khách lên máy bay rất lâu). Ở Mỹ chỉ có 16 phi trường tiếp nhận được A380.
2. Changing Airline Market: Sự thay đổi về thị trường hàng không (hàng không các nước phối hợp nhau dễ hơn trước, hành khách các mùa không giống nhau)
3. Operating efficiencies: Sự hữu hiệu vận hành (chi phí bảo dưỡng cao, giá thành hoạt động tính theo giờ rất cao và giá nhiên liệu)
mơ ước của mình là thành lập hãng pepsi airlines
Mình là AirViet
Mik thì air vietnam
@@FlightBoeing- Air Vietnam trước là của VNCH sau 1975 VNA tiếp quản cái tên này , vì thế bạn không thể đặt tên này được đâu , 1 phần sở hữu ,1 phần tên cơi gợi lại chế độ cũ nên là No ..
mình thích dòng máy bay A380 nhưng vn mình ko co mua huhu buồn
Đợt dịch mấy con 747 với 380 làm cho các hãng sở hữu nó khốn đốn đó bạn, Thais airway còn phá sản cơ
minh di a380 duoc 10 lan so voi 747 dung la tuyet voi. nhung yeu diem la do qua dong hanh khach nen xep hang rat lau
t nhớ là ngày 2/9/2007 nó đến Vn lúc đó t ở sân bay này
Của Hi Fly đúng ko bạn
Em nhìn chiếc airbus a380 này rất giống chú cá voi anh ạ
Vietnam Airlines có khai thác dòng Airbus A380 hay Boeing 747 ko nhỉ?
Máy bay lớn nhất của VNA là Boeing 787 - 10 nhé 😁
Em thích đi airbus a380 và a350 hơn là boeing 737 max và boeing 747
Ước mơ chỉ là mơ ước :( cố thực hiện ước mơ nha bạn kk
Chỉ thích b777x
Mình đi rồi và mình cảm tháy 380a êm hơn 747
Đó là ước mơ của nhiều người
@@phucbui993 Airbus A380 mới hơn nên đương nhiên phải xịn hơn, êm hơn Boeing 747 mà bạn!
Nhạc nền tên j vậy ?
Vietnam airline mà đặt máy bay này thì airbus a380 chắc đc cuus
Có lol tiền mà đặt xạo l
@@hoangduongnguyen2779 gì mà không có tiền ? quan trọng giờ máy bay đó éo lời! kiếm đâu ra 1 chuyến bay xa mà đi full đc khách ? A350 vừa rẻ chở cũng nhiều người tầm bay cũng xa Chi phí giờ bay thấp! Vietnam Airline nó mua 10 chiếc 1 lần còn dư tiền! vcc :))) Hàng không nhà nước mà thiếu $ ?
Mình chưa thấy chiếc nào đến nội bài cả , mong rằng sẽ có một chiếc đến Nội Bài😍😍✈️🛩🛫🛬
Đầu tháng có 1 chiếc a380 đến nội bài tiếp nhiên liệu để chở công dân châu Âu từ Vũ Hán về
A k nói về kích thước của máy bay.dài bao nhiêu
E cảm ơn Yêu máy bay nhiều vì e bt thêm nhiều thông tin về dòng máy bay mà e muốn đi nhất. A ơi hôm nào đó a làm thêm về chiếc a380plus ạ😀😀😀
Mẫu máy bay siêu to khổng lồ
Ad ơi cho em hỏi nhạc hiệu mới của vlog là bài hát nào thế ak
Không biết, chỉ biết đó là nhạc thôi, thông cảm nhé
Đúng là người tín 0 bằng trời tín???
Khỏi đầu có ai dám nghỉ nó chết đâu??? Nhưng nó đang hấp hối thật?? Buồn 1 phút?.
Càng lớn càng nặng nâng xuất cất cánh và hạ cánh cần phải có một đường băng dài, hơn nửa là số lượng hành khách phải duy trì có đầy đủ số lượng người cho mỗi lần bay. Ngược lại máy bay tầm nhỏ bay đường ngắn hay dài nâng xuất và số lượng hành khách và đường băng cũng tiện lợi hơn, Mỹ hay nhất là khi phát triển một sản phẩm mới nào có tầm cỡ để thuyết phục người phải qua nhiều thảo luận và bầu chọn
Nang chuyen hon day do .
Hi vọng máy bay lần sau của airbus là a3 số 8 lật ngang
A300?
Anh làm vlog về 777
anh review sân bay PLEIKU đi anh
Sân bay Pleiku có gì vui đâu? sân bay cũ với vài chiếc máy bay cũ rích, rewiew mất thời gian vào công việc vô bổ này
Ban Pho thi gia dung noi nhu the san bay pleiku van la san bay du sao SBpleiku cho minh chuyen bay la duoc minh la nguoi o nuoc pleiku
Mấy a covi đả làm điên đảo ngành hàng không 😂😂
Hình như a380 emirates có bay từ bangkok thái lan đến đubai uae nhỉ
Lam video dong may bay a340 di anh oi
Em thích dòng máy bay Airbus 340 thôi sao, vậy không thích dòng máy bay Airbus 350. 900 hay sao?
co thích a350 nhung nhiều người chua biết a340 nay vi thong tin rất it
viet nam minh co a380 ko a
Mình rất thích video dạng này của kênh
Chỉ thích video thôi sao, ngoài ra không còn thích gì khác nữa hay sao?
Đẹp quá.
Airbus cx mới lm xong chiếc a380-800 cuối của emirates r
Máy này năm nào cũng được đi đoi lần
A380 là máy chở khách lớn nhất thế giới b747 ko phải đừng có tưởng là b747 là lớn nhất đâu
2:02 WT hợi cái hình này liên quan tới clip này đâu 😓😓😓
Trời ơi Em Sinh 7/6/2005
ủng hộ yêu máy bay
chú ơ chú thử đi máy bay 380 đi ạ
A ơi a làm video trải nghiệm hạng first class trên a380 đi ạ?
Cho tiền người ta làm đi em
Hình như airbus chỉ có chở khách thôi nhỉ có máy bay nào chở hàng k
Máy bay này béo phì 🤣
Vietnam Airlines hiện có 13 chiếc A350 rồi nha chú TraVip và chỉ còn 1 chiếc nữa thôi ạ
Nghe đến giữa năm nay Việt Nam sẽ có tổng cộng là 30 chục chiếc Airbus 350. 900 & sẽ tăng cao vào dịp cuối năm 2019 và đứng đầu Châu Á về máy bay loại mới nhất & đoạt giải nhất quán quân trong các hãng hàng không, qua mặt luôn cả Singapore Airlines và dành danh sách đứng đầu bảng xếp hạng nhất của Việt Nam Airlines
Phố Thị Giã Từ Đêm Vui Chưa Tắt top 49 this hơi ;-;...mà singapho airline top3
Đào đâu ra Việt Cộng có nhiều máy bay thế, toàn là thuê lại thì nhiều, chứ mua mới được vài cái còn thiếu nợ ngập đầu chưa trả tiền xong
Nào việt nam có đây ta
Kế tiếp là dòng a380 plus hoặc pro chắc còn to hơn nửa.😎
theo mình là ko có đâu
Em thích boeing 747 hơn
con A380 của quantas nó nổ động cơ số 2
Ước gì VNA có 1 chiếc nhỉ ^^
Mua về để làm gì . trong khi các tàu bay nhỏ hơn tiết kiệm chi phí vận hành hơn và vẫn chưa sử dụng hết hiệu suất chở khách của nó.
@@TheMRDVH89 chỉ là ước thôi mà
Quan trọng là sân bay chưa đạt chuẩn để phục vụ cho A380 thôi
@@lx5474 A380 chỉ để bay trục bắc nam thôi nếu bay như này thì NB với TSN dư sức phục vụ
Đường băng với bãi Tân Sơn Nhất làm gì đủ để A380 đáp, biết k mà nói bừa thế
Thanks bạn Anh Nguyễn
Why does Vietnam Airlines don't have AIRBUS 380 ?
Việt Nam đã đặt mua A380. 800, nhưng ngặt một nỗi không có khách hàng dùng loại máy bay này, vì phi công của Việt Nam đào tạo ra toàn là bằng giả, chỉ có thể bay những loại máy bay nhỏ mà thôi
Phố Thị Giã Từ Đêm Vui Chưa Tắt đi đâu cũng thấy ông nhắc tới VN airlines ông bị tư tưởng tự nhục hả? Hay là bên bọn 3 que??? Ông có lái đc máy bay ko? Tốt nhất lên im miệng lại và làm việc đi...
@@phothigiatuemvuichuatat1578 bố sư thằng ngu
Anh làm về boeing 787-9 đi ạ
Việt Nam lấy tiền đâu ra mà mua loại Boeing 789. 9 này, làm video cho rách việc, chờ đến khi nào Việt Nam mua thì làm cũng không có muộn okays
Phố Thị Giã Từ Đêm Vui Chưa Tắt vna có b789 mà
Phố Thị Giã Từ Đêm Vui Chưa Tắt cái con 3/ thiệt vl. Ngu nữa. 789-9 mà máy bay gì. 787-9 việt nam có lâu rồi nhé
@@phothigiatuemvuichuatat1578 B789-9 Là Cái J má
Các chú YMB có khỏe không Vậy
Vietnam sẽ khai thác a380 vào kiếp sau :))))
Chiếc này mắc lắm bác ạ.Cơ sở hạ tầng kỹ thuật ko đáp ứng nổi dòng máy này đâu
Cuối cùng ước mơ tui được lên con này ngồi ghế phổ thông thôi mà còn chưa ngồi được huhu
Ước mơ của Huy được lên con nào vậy? Con gái hay con trai?
@@phothigiatuemvuichuatat1578 con buê đuê
Ủa china southern airlines có a380 mà
Anh Trvip oi cho em hoi khi nao viet nam airline co may bay airbus A380
Sẽ ko có đâu em
Khi nào thuê được thì sẽ có ngay thôi mà
Loại 4 động cơ uống xăng như nước , phải lấp đầy các hạng ghế mới có lãi. Chết yểu là đúng rồi. Thời đại máy bay cỡ lớn 4 động cơ đã qua.
Cho e hỏi A380 coa hạ cánh o tân son nhất dc ko a
Ko Bạn
Quá hay
Thật sự trong 3 năm trở lại đây phân khúc cở như series boeing 7x7 thân rộng hai lối đi đã bóp nghẹt a380 dòng máy bay siêu phân khúc, chung quy lại các hãng máy bay đều muốn lợi nhuận cao chi phí bỏ ra thấp thì dại gì đầu tư a380 giá gấp 3 so với các dòng máy bay thấp hơn!
7×7????
@@ngocbich1950 viết gọn thôi bạn "7x7" ở đây là boeing : 747, 787, 777-x, đây là những dòng máy bay thân rộng 2 lối đi sức chứa trung bình 300-400 ghế.
@@phu_dukephu4853 Mình biết nhưng cách viết gọn của bạn lại thấy là lạ sao sao ấy.Vì"Phong ba bão táp không bằng ngữ pháp Việt Nam"Nhìn 7×7 lại tưởng là một phép tính thời tiểu học."7×7"Với 777-X là khác nhau hoàn toàn.Nên khuyên bạn viết đúng sự thật đừng viết như vậy dễ gây hiểu lầm.Mình thì con gái cũng thích nói nhẹ nhàng 😏😏😏.Chỉ sợ mấy thành phần bên ngoài họ không hiểu lại quy chụp bạn là"xuyên tạc"tên tuổi máy bay người ta thì thiệt đơn thiện kép lắm!!!Thân chào và chúc sức khỏe
A380-B747 vẫn thích B747 hơn hẳn luôn cả A380.Vì bé nó ra đời trước cả A380.Trong khi bé A lại chào đời muộn hơn khi hàng không tăng trưởng quá nóng(2006)đến mức độ nào đó sẽ ngưng và sụt giảm nên loại biên sớm là tất yếu.Ngóng B777-X
Bé nào Chào đời vậy? nghe đến thất kinh cả hồn vía rồi
@@phothigiatuemvuichuatat1578 B777-X sắp chào đời rồi bạn
@@ngocbich1950, Vậy Việt Nam mua mấy chiếc mới ra này?
@@phothigiatuemvuichuatat1578 Chưa mua chiếc nào cả hiện tại sau khi Mỹ cấp chứng chỉ Cat1 cho Việt Nam. Vietnam Airlines đang thương thảo và cân nhắc mua tàu bay A350-900ULR(Ultra Long Range)để bay thẳng qua Mỹ đó bạn nhưng chưa thấy gì
Nguyên nhân là vốn và chi phí quá lớn khi sử dụng A380 . Các hãng hàng không còn nghèo mua A380 để lấy lại được vốn là không thể khi tiền phải đi vay...
Không biết bao giờ Vietnam airlines có một chiếc ha
Đi hạng thương gia từ tphcm đi mỹ đi a Travip
Đi đâu thì được, chứ xúi dại đi sang Mỹ, cái đất nước tư bản giẫy chết đó thì mình không nên đi, thà mình ở thiên đường xã hội chủ nghĩa Việt Nam còn tốt hơn nhiều, cái gì cũng có, còn ở nước tư bản giẫy chết chẳng có được như ở Việt Nam mình đâu
Mà em cũng chả hiểu sao Dubai là nước giàu như vậy vậy mà lại khai thác dòng a380 sau Singapore airlines anh ạ
Thề tui ở bên nhật có mấy con kiểu này bay sát2 đất nhìn nó khổg lồ mập2 dễ thương vl
Hình như có airbus380 plus đó anh
Có cả a380xsmax và a380 pro max nữa :))
VietNam airline loại lớn nhất có A380 chứ ạ ?
A350 và Boeing 787-10 là lớn nhất của VNA
co 1 vai ban tranh cai a380 dap duoc tsn ko thi minh tra loi la CO vi minh uong cafe san thuong thay vai chiec. Trong khi bao chi dang thi ko the don duoc a380.
Điêu, a380 xuống TSN bao giờ đâu mà kêu thấy
Biết chừng nào hãng hàng không vietnam airlines mới thu nhập chiếc này về
Ko sản xuất nữa r
Sao Việt Nam ko khai thác loại máy bay này nhỉ
Vì không phù hợp, máy bay to thì đường băng cũng phải dài hơn, nhà chứa máy bay to hơn, đủ thứ chi phí phát sinh...may ra chỉ có nội bài vs tân sơn nhất là dùng được, và để lấp đầy 500 chỗ trên 1 chuyến cũng tạo áp lực cho hãng, tính toán thế thành ra dùng mấy con hiện tại thì vẫn hợp lý hơn
Cũng hơi buồn vì sự đi xuống này 😰😰😰
Tiếc quá
Cửa sổ a380 dáng cứ như cửa sổ của a350, chỉ khác là nó to hơn
Minh thich boeing 747 hon
Cho em hỏi vậy A380 của ANA thì sao?
Vẫn sản xuất những đơn hàng còn lại
Boeing 747 ra đời trc nhưng b747 gặp nhiều tai nạn hơn a380
Làm chủ chiếc này mà qua dubai ăn xin.auto ngon🤣🤣🤣🤣