Beim MAN F 8 gab es ab 1972 einen V8 aus der Gemeinsamen Produktion mit Mercedes, mit 256 Ps als Saugmotot, und mit 320 Ps als Turbo! Der V 10 , aus der Gemeinschaftsbaureihe mit Mercedes passte nur in die Frontlenker Fahrzeuge! Das hier ist aber ein MAN F7, von 1967 bis 1972, mit dem kleinen Sechszylinder Reihenmotor, als Saugmotor mit 215 Ps, als Turbo 256 Ps! ⛟
Die Laderaupe 😍😍💪💪 ein Traum in gelb 😇 schönes Video 👌 mit tollen Fahrzeugen 😊
Super MAN 256 mein Vater fuhr in den 70ern einen Hauber das Pfeifen des Turbos ist mir noch gut in Erinnerung
Ich glaube, der 256 war ein Sauger 🤔
@@johnnyhallyday722 Ja, der MAN F8 mit V8 , aber nicht der MAN F7 mit Reihensechszylinder Turbo !
Hier handelt es sich eindeutig um einen F7, zu erkennen auch am Kühlergrill!
Ganz sicher bin ich mir nicht es gab wohl einen 250 mit V8 so wie der 275er und der 304
👍 Schönes Video!
Ich denke hier stimmt was nicht, einen 256er ist ein V8 und hier pfeifft ein turbo?
Ist eher ein 280er Turbo
Beim MAN F 8 gab es ab 1972 einen V8 aus der Gemeinsamen Produktion mit Mercedes, mit 256 Ps als Saugmotot, und mit 320 Ps als Turbo! Der V 10 , aus der Gemeinschaftsbaureihe mit Mercedes passte nur in die Frontlenker Fahrzeuge! Das hier ist aber ein MAN F7, von 1967 bis 1972, mit dem kleinen Sechszylinder Reihenmotor, als Saugmotor mit 215 Ps, als Turbo 256 Ps! ⛟
@@johnnyhallyday722 Nein, den 280 Ps Turbo gab es erst ab 1977, zu erkennen am Schwarzen kühlergrill, Kunststoffstossstangen usw. !
26.280!
Müsste der Dreiachser nicht ein 24er sein?
Mindestens
War das beste an dem Auto😂😂😂😂
De Kraxn hat Seiners Zeit nix daugt.Sieht man ja scho hängen geblieben im leeren Zustand 😂😂😂😂😂😂😂