So nett gemeint und liebevoll die ganzen Kleinteile auch sind, man braucht sie nicht in jedem Bausatz. Der Preis steigt, sodass nicht mehr jeder sich diese Bausätze leisten kann. Dadurch schließt man in wirtschaftlich schwierigen Zeigen einen Teil der Sammler aus. Wer nur einen Anhänger haben möchte, braucht keine Gummistiefel usw.
Die Kalkulationen bringen diesen Preis hervor. Auf der einen Seite lechzen wir Modellbastler und -bauer nach immer mehr Details, wiederum verfangen wir uns selbst in einer immer engeren Preisspirale verfangen...
Immer wird seitens der Hersteller wegen dem fehlenden Nachwuchs gejammert. Aber wer bitteschön kann sich als Schüler/ Student solche BAUSATZ Preise leisten? Fertig beleuchtet, dann könnte man damit vielleicht noch leben…. Auhagen fertigt wirklich schöne Sachen, aber konzentriert Euch bitte auf wenige Dinge, damit der Preis der Entwicklungskosten über viele Einheiten verteilt werden kann. Mein Multicar ist von Herpa, rollfähiges Fertigmodell mit Klarsichtkarton für weniger wie die Hälfte. Fahrer rein. Fertig. Ich bin enttäuscht. Nicht von den Modellen, aber von der Preispolitik! Märklin ist deswegen schon mal Pleite gegangen. Es wäre Schade wenn ihr auch dorthin trudelt.
Apropos Sets. Das alte Gaswerk ist nur richtig vollständig, wenn es das Gasometer wieder gäbe. Ist da mal angedacht, dieses Modell wieder ins Programm zu nehmen? Vielleicht noch mit weiteren Details?
Der Einfall gegen den Einfall am Tank ist klasse, schrieb ich ja schon woanders. Lieber ein Füllstück als einen Haufen Nachdruck oder Treibmittel. Letztendlich eine Kostenfrage. Macht doch die Gummistiefel schwarz. DDR- Style eben.
Die Idee gefällt mir auch sehr gut. Egal ob Elbit oder Tretorn, schwarze Arbeitsgummistiefel (aber auch gelbe) hat m. W. noch kein Hersteller im Sortiment. Warum nicht gleich ein Paar pro Platz im Wagen?! Oder sollen die Kollegen den Dreck reintreten...?
@@peterkneifel8517 ah, Ok. Da müsste Auhagen einen Bogen zum selberausdrucken in Word bereitstellen, damit die Fahrzeuge passend "Zugelassen" werde können.
Ich bin sprachlos vor soviel Liebe zum Detail. so viel Erinnerungen bringt es vielen Liebhabern. ein großes Lob für die Arbeit`````
So nett gemeint und liebevoll die ganzen Kleinteile auch sind, man braucht sie nicht in jedem Bausatz. Der Preis steigt, sodass nicht mehr jeder sich diese Bausätze leisten kann. Dadurch schließt man in wirtschaftlich schwierigen Zeigen einen Teil der Sammler aus. Wer nur einen Anhänger haben möchte, braucht keine Gummistiefel usw.
Für so einen Multicarbausatz Kohlehandel H0 wollt Ihr knapp 35€?!
Echt jetzt?!
Hach, ich vergaß: Sachsen: also fast 70 Westmark.....
Die Kalkulationen bringen diesen Preis hervor. Auf der einen Seite lechzen wir Modellbastler und -bauer nach immer mehr Details, wiederum verfangen wir uns selbst in einer immer engeren Preisspirale verfangen...
Immer wird seitens der Hersteller wegen dem fehlenden Nachwuchs gejammert. Aber wer bitteschön kann sich als Schüler/ Student solche BAUSATZ Preise leisten?
Fertig beleuchtet, dann könnte man damit vielleicht noch leben….
Auhagen fertigt wirklich schöne Sachen, aber konzentriert Euch bitte auf wenige Dinge, damit der Preis der Entwicklungskosten über viele Einheiten verteilt werden kann.
Mein Multicar ist von Herpa, rollfähiges Fertigmodell mit Klarsichtkarton für weniger wie die Hälfte. Fahrer rein. Fertig.
Ich bin enttäuscht. Nicht von den Modellen, aber von der Preispolitik! Märklin ist deswegen schon mal Pleite gegangen. Es wäre Schade wenn ihr auch dorthin trudelt.
Von Herpa gibt es keinen Multicar.
@@DANi-lb7cc danke, mein Fehler. Der Hersteller ist Busch. Sorry😅
Apropos Sets. Das alte Gaswerk ist nur richtig vollständig, wenn es das Gasometer wieder gäbe. Ist da mal angedacht, dieses Modell wieder ins Programm zu nehmen? Vielleicht noch mit weiteren Details?
Der Einfall gegen den Einfall am Tank ist klasse, schrieb ich ja schon woanders. Lieber ein Füllstück als einen Haufen Nachdruck oder Treibmittel. Letztendlich eine Kostenfrage. Macht doch die Gummistiefel schwarz. DDR- Style eben.
Die Idee gefällt mir auch sehr gut. Egal ob Elbit oder Tretorn, schwarze Arbeitsgummistiefel (aber auch gelbe) hat m. W. noch kein Hersteller im Sortiment. Warum nicht gleich ein Paar pro Platz im Wagen?! Oder sollen die Kollegen den Dreck reintreten...?
@@thorstyp wenn es nach mir geht, könnte man auf die Stiefel komplett verzichten.
einzelnd???
Neukloster: Weniger Inhalt als früher, dafür doppelt so teuer.
Putin ist schuld : )))
Genau. Aus der Sicht darf die Wirtschaft stolz auf ihn sein. Ein Sündenbock par excelencè 🤣
👍🇵🇱
26:50 👍😉
Alle in Bezirk Karl-Marx-Stadt zugelassen, lustig...
Nicht alle, einer hat auch ein. "V" das stand für den Bezirk Halle.
@@peterkneifel8517 ah, Ok. Da müsste Auhagen einen Bogen zum selberausdrucken in Word bereitstellen, damit die Fahrzeuge passend "Zugelassen" werde können.
Sorry aber die Modelle sehen aus wie aus den 80er