Les nouveautés équipements moto 2023 ▶︎ Moto Magazine
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- เผยแพร่เมื่อ 7 มิ.ย. 2024
- L'Apéro de ce soir est consacré aux nouveaux équipements moto et motard du salon de Cologne. C'est Yannick l'homme de l'ombre de la rubrique accessoires de Moto Magazine qui vous présente quelques produits intéressants.
#casque
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bering ottawxa gtx
shark spartan gt pro
bowtex elite shirt
rpha 71 hjc
nouveauté casque hjc - ยานยนต์และพาหนะ
![2023 HJC V10 | Quick Look [4K HDR]](http://i.ytimg.com/vi/OpDsQ8Ly-9E/mqdefault.jpg)
Merci Yannick, une sacrée cheville ouvrière de Motomag. J'ai acheté en équipement, un paquet des outils que vous avez testés. Motomag, on le lit, on les garde, on partage, et on sait pourquoi quand on roule dans les frimas. Merci Yannick, et toute l'équipe. Une pensée pour Rebel Read. RIP
Merci pour cette superbe présentation de toutes ces nouveautés ! Top !!!
Merci de prendre le temps de nous faire profiter de ce salon. Une approche tellement differente:Trop bien. Vivement d'autres épisodes 😉.
Merci pour ces présentations produits
Ça manque vraiment une chaîne dédiée aux équipements moto.
J'aimerai vraiment que les casques intégraux soient plus silencieux. Je parcours de longs trajets, parfois 12 heures de moto entrecoupés de brefs arrêts, et je suis obligé de porter des bouchons d'oreilles pour éviter le tinnitus. Je porte des lunettes de vue, et dans leur grande majorité, les casques sont très mal adaptés à ces accessoires.
J'en rêve aussi. 😮💨
J'ai le shoei neatec 2 (modulaire) très bon casque au niveau de l'insonorisation
Pour la sonorisation soit du shoei soit du Schubert . Même avec ses meilleurs casques quand tu fais de l'autoroute tu vas devoir mettre des boules caisses :(
@@max_adventure9879 Oui. Ici au Texas, comme dans les USA, tu peux faire des heures d'autoroute en ligne droite. Avec parfois beaucoup de vent qui souffle en raffale. Je portes des bouches oreilles de la marque "Alpine" pour motards. Ce sont des filtres à bruit qui laissent passer une partie du spectre sonore, pour ne pas isoler complètement phonétiquement. Mais long terme, ils deviennent inconfortables.
C'est malheureusement toujours un compromis, soit on a un casque peu bruyant, mais qui n'aura aucun appendice aérodynamique (rond et lisse à l'ancienne) et qui sur une moto pas totalement carénée demandera de monopoliser les muscles du cou pour ne pas avoir la tête qui ballotte dans tous les sens, soit on a un casque qui "fend la bise" avec des rainures et des ailerons, mais qui fait un bruit d'écoulement de l'air insupportable sans bouchons d'oreilles (et même avec d'ailleurs, c'est mieux que rien mais c'est pas la panacée). Je pense que les coques en fibres ultra légères ne sont pas étrangères au phénomène non plus.
Il y a 20 ans j'avais un Araï tout simple, je pouvais faire des bornes sans fatigue auditive, par contre rouler vite (au delà de 100km/h) était éprouvant physiquement.
Il est dur de savoir dans les tests d'équipements si l'évaluation de l'insonorisation d'un casque porte sur la réduction des bruits de circulation (ce que je trouve dangereux) ou sur le bruit du casque lui même.
Merci 👍
Très intéressant ! merci l'équipe ✌
Merci on a l habitude te te voir comme mannequin dans notre revue préférée 😂😂mais en fait tu es un parfait journaliste précis et c’est ce que l on demande pour ce style de produit dont tu as fait la présentation et personnellement j ai bien aimé la veste de protection fine
Merci ✌️✌️
Yannick est le spécialiste des vêtements et accessoires moto en france. Il n'y en a pas d'autres !
@@Moto-MagazineTV
Oui mais il n empêche que l on a l habitude de le voir dans la rubrique test équipement sur le support papier et de le voir en vidéo c est plutôt top 👍
Et j apprécie beaucoup cette rubrique
Bisou sur le casque ⛑ ✌️✌️
Intéressant les produit belges
✌c'est trop court !! merci Yannick
Je dois avouer que grace a votre sujet, j'ai découvert des marques que je ne connaissais pas. Ici aux USA, beaucoup de marques innovantes en équipements motards ne sont pas distribuées.
Les casques sont plus accessibles même si il n'est pas obligatoire dans beaucoup d'états. Ici au Texas, on peut rouler sans casque. Sans aucune obligation d'équipement, en échappement libre si on veut.
Je suis intéressé par les produits Bowtex, évidemment pas distribués ici. Le problème que j'ai au Texas, c'est la chaleur incroyable. Compliquée par le taux d'humidité. Porter un blouson, même aéré est toujours très difficile.
Hello,
Merci pour cette présentation équipements, intéressante, mais il est vrai assez succincte. 🤔
Je note les nouveaux casques HJC, Nolan et les vestes Bottex(orthographe ?).✌️
merci
Merci Yannick, sache que je suis les conseils de Motomag pour m'équiper. Bonne année, bonne santé.
Merci à toi aussi
Bonjour,
Très intéressant de découvrir toutes ces nouveautés mais pour moi ce n'est pas un apéro ! ✌️
Pour info, "schnell wachs" veut dire cire rapide😉✌🏻
Salut 😎🏍️... Bonne vidéo.. Et au sujet de la fibre de lin :dans le domaine du vélo.. Un cadre en bambou et lin.. Se montre plus rigide que carbone.. Tout en absorbant mieux les vibrations... Voilà peut être l'explication 🤔
Merci pour cet éclairage. On va creuser de notre côté pour les casques.
Il est où Guimauve 😁 ?
Quand sort le prochain Spartan GT Pro ?
La commercialisation débutera en janvier.
@@yannickmotomagleverd4374 merci ✌️
Rpha31 et pas 71. La solaire était déjà existante sur le Rpha jet, quand aux ventilations pour les sourcils... Pas super bien renseigné.
L'erreur est humaine ! La preuve, c'est le FG-Jet qui est équipé du pare-soleil, pas le RPHA Jet.
@@yannickmotomagleverd4374 👍
S100 j'avais recu une bouteille transparente de savon jaune en spray et j'en suus vraiment déçu.
J'espère que le RPHA 71 sera moins bruyant que le 70
Sur quelle moto roulez-vous ? Car pour nous, il est l'un des intégraux les mieux insonorisés du moment.
@@yannickmotomagleverd4374 Une RS 660 avec bulle haute. Ce sont les bruits aéro que je trouve très élevés, plus qu'avec mon précédent (la 1ere version des Shark Spartan Carbon) qui n'était déjà pas exceptionnel sur ce point.
Peut-être y suis-je très sensible, mais ça m'oblige à prendre des bouchons d'oreilles pour des trajets supérieurs à 1h.
J'ai eu un Rpha 70 et je trouvais le bruit assez correcte. Par contre pour les longs trajets je mets toujours des bouchons. Actuellement j'ai un NXR 2 et il est largement plus bruyant que le HJC. Même pour faire 10 km j'ai du mal à supporter et j'ai un trail avec une très protection au vent. D'ailleurs ce Shoei est plus mauvais absolument partout.
@@chouchou7496 Merci pour ce retour précieux, j'envisageais justement un NXR2 pour le remplacer.
Le fils a Olivier de kersauson!!🤣🤣🤣
😁
Bonjour, par pitié arrêter les « eeee » à chaque phrase. Bon courage et à bientôt
Lunettes noires anti éblouissement ! Ha les projecteurs !!!
C'est ça ou le bandeau de pirate 😉
Je préfère l'apéro motomag quand on n'y parle pas de ces trucs à acheter. Ce numéro ne m'a pas captivé.
En ce qui me concerne, je ressens surtout le côté business prenant nettement le pas sur l’aspect passion ! Très décevant !😢
naaaann , mauvaise langue. 😉😁
01:25 "Est ce que c'est juste écolo ou est ce que ça a une véritable utilité" cet Exocet arrivé de nul part 🤣
Dites lui au commercial belge de la veste en smech que la couleur de l'été à moto n'est pas le noir. Cuire léger, non!
Hello,
Ici Julien de Bowtex. Elle sort en couleur sable cet été ;)
@@juliensls Une belle découverte pour ma part. Je pense qu'avec un t-shirt clair on aurait mieux vu les détails, forme de la veste 😉
Cuir léger alors ?
C'est étonnant ce tissu. Enfin une nouveauté qui innove.
MIB
Intéressant mais SVP un peu moins de "euh euh" en parlant 😀
Euh... j'avais le choix entre ça et "du coup".